바다 위에 띄우는 1,500톤 15층 철판 아파트! 세계 최대의 데크 하우스가 만들어지는 과정│'세계 1위' 기술로│선박 거주구 제작 공장│극한직업│
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- Опубліковано 28 січ 2023
- ※ 이 영상은 2009년 10월 28일에 방송된 ＜극한직업 - 선박 거주구 공장＞의 일부입니다.
바다 위의 ‘집’을 짓는 곳.
산업도시 울산광역시. 이곳에 세계 최고의 기술을 자랑하는 선박 거주구 공장이 있다.
선박 거주구는 운반선 또는 시추선과 같이 바다 위에서 선원들이 장기간 생활할 수 있는 공간이 집약된 하나의 호텔.
연간 2,000명의 기능공들이 투입되어 4개월에 걸쳐 하나의 선박 거주구를 제작한다.
온몸을 감싸는 보호 장비를 갖추고 쇳가루를 쏘는가 하면, 지상 50미터 높이에서 달궈진 철판에 물을 뿌리며 용접을 하는 극한의 작업이 밤낮으로 계속된다.
뿐만 아니라 언제나 도사리는 감전과 추락의 위험을 이겨내야 하는 위험천만한 작업들이 진행되고 있다.
세계 최고 기술을 자랑하는 대한민국 선박 거주구 공장! 그 치열한 작업 현장을 찾아가 보자.
-세계 최대의 선박 거주구 제작!
선상 위에서 선원들이 근무하고 생활하는 일종의 선상 아파트인 선박 거주구.
세계에서 한 해 동안 만들어지는 상선 3대중 1대는 우리나라에서 만든 선박 거주구가 탑재된다.
현재 울산 한 공장에서 세계 최대 크기 1만 4천 TEU급의 컨테이선에 올라갈 거주구가 제작 중이다.
이런 선박 거주구 한 채를 만드는 것은 위해 월 150명 이상의 기능공들이 4개월 이상 매달려야할 정도로 대규모 작업이다.
선박 거주구는 얇은 철판으로 제작되기 때문에 찰과상의 위험도 크고 철판이 잘 휘어 다루기가 더욱 어렵다.
또한 하늘의 길을 만드는 족장 설치부터 바지선에 인양하는 순간까지 작업자들은 극도의 긴장 상태를 유지해야만 하는데.
자신의 한계를 시험하게 하는 기능공들의 치열한 작업 현장을 찾아가보자.
- 쇳가루를 뿌리는 극한의 작업현장
선박 거주구는 철판으로 바닥과 벽을 만들어 하나의 단층 블록을 제작하는 것이 가장 기초 작업이다.
블록이 완성되면 온몸을 보호구로 완전무장한 사람들이 철판의 녹을 제거하는 작업에 들어간다.
완벽하게 복장을 갖추면 숨 쉬기도 힘들 정도여서 옷 안에 에어 호스를 넣어 간신히 숨을 쉬며 일하고 있다.
한 사람당 9킬로그램이 되는 호스를 들고 철판에 쇳가루를 뿌리는 작업은 마치 총알처럼 빠르게 분사되는 쇳가루 때문에 한순간도 긴장을 놓칠 수가 없는 시간이다.
예리한 각을 가진 쇳가루(그리트)의 위력은 보호구에 착용한 유리도 파손시킬 정도로 엄청나다.
과연 작업자들은 무사히 녹 제거를 할 수 있을까?
- 80톤 블록을 180도 회전시켜라!
케이블, 배관 등 선행 작업을 마친 블록은 층층이 쌓아 최대 10층까지 올려야한다.
거대한 블록의 중량을 버티기 위해서 크레인 4대가 동시에 작업을 진행하는데 운전자들의 호흡이 맞지 않으면
대형 사고로 이어질 수 있는 극한 상황이다.
드디어 블록이 90도 까지 회전을 하고 크레인들이 다시 한 번 움직이기 시작하는데! 과연 아무사고 없이 블록을 180도 회전시킬 수 있을까?
- 화기 작업 기술의 꽃, 화려한 곡직 작업!
탑재할 블록과 블록사이는 3,000도 이상의 뜨거운 불길로 철판을 녹여 이음새를 빈틈없이 붙여줘야 한다.
이때 발생하는 용접 열기로 인해 철판이 울퉁불퉁해지는 현상이 나타난다.
변형된 철판은 다시 평평하게 펴기 위해 화기를 이용한 수정 작업이 불가피한데 이 작업을 곡직이라 한다.
곡직은 화기 작업 기술의 꽃이라 불리 울 만큼 경력이 많아야만 할 수 있는 작업이다.
용접 부위에 불과 물을 동시에 사용하여 오로지 손에 감각과 노하우만으로 오차 범위 2밀리미터를 만들어 내는 기술이 필요하기 때문이다. 자신의 한계를 시험하는 곡직사들의 뜨거운 땀의 현장으로 찾아가보자.
- 유리섬유와의 싸움! 보온재 공사
선박 거주구 제작과정 중 빼놓을 수 없는 내부 공사, 바로 보온재 시공이다.
화재를 예방하기 위해 천장, 벽에 보온재를 넣어야 하는데. 보온재 소재가 돌가루와 유리섬유로 이뤄져 있어 방진 마스크와 방진복을 반드시 착용해야만 작업할 수 있다.
그럼에도 불구하고 작업 중에도 유리섬유가 날려서 숨을 쉬는 것조차 힘겹다.
또한 협소한 공간에서 보온재를 고정하기 위해 기어 다니며 작업할 뿐만 아니라, 보온재 고정을 위해 박아 놓은 수 천 개의 핀을 피해야 하기에 작업자들의 고충은 더해지는데. 이들의 땀방울이 모여 선박거주구는 더욱 견고해진다.
- 2,000명의 땀방울로 지은 ‘집’, 선박거주구
드디어 기능공들 손에서 선박 거주구가 완성되고 납품 준비가 한창이다.
9층짜리 선박 거주구를 제작할 동안 설치했던 안전가설물, 즉 족장은 대대적인 철거에 들어가고 바지선에 인양할 준비가 시작됐다.
총 1,541톤의 완성된 선박 거주구는 원격조정이 가능한 모듈로 운반한다.
3대가 동시에 움직여야 하기 때문에 한 대라도 잘못되면 그동안 고생했던 거주구가 손상될 수도 있는 상황이 벌어진다. 마지막까지 긴장을 놓칠 수 없는 일촉즉발의 상황. 무사히 바지선에 옮겨 조선소로 향할 수 있을까?
바다 위에 집을 짓는 기능공들의 화려한 작업현장. 수 천 개의 땀방울이 모여 만들어진 선박 거주구 제작 현장으로 찾아가보자.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 선박 거주구 공장
✔ 방송 일자 : 2009.10.28
#골라듄다큐 #극한직업 #조선업 #조선소 #선박 #배 #아파트 #제조 #공장 #현장 #건축 #건설 #용접 #한국 #korea #korean
※ 이 영상은 2009년 10월 28일에 방송된 ＜극한직업 - 선박 거주구 공장＞의 일부입니다.
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영상확인하고글을올리세요
출연했던 작업자입니다.지금은 회사 없어졌지요.10년다니고 퇴직하고 다른 일하고있어요.이영상이 갑자기 나와서 옛날생각나네요.
현장작업 안전불감증이 많내요 노동법위반 많내요 화면에 ㅠㅠㅠ
신한기계 국내 최고 데크하우스 제작업체 였는데!!!
ㅌ?
.
??,
?ㄷㅅ
신한 돌아가는데요?
신한중공업내에 업체가 많이있는데 그중에 하나가 문닫았다는거지요
문닫을땐 소리소문없이 닫아버리고 월급 한달치는 꿀꺽 하는게 관례 ㅋㅋ망해버려라 신한중공업
2022년 울산 신한중공업에서 7,8월 제일더울때 데크하우스일하고 돈한푼 못받고 그만둔사람이 한두사람이 아닙니다 노동청에서도 안된다하고 돈받을 길이 없는데 신한중공업은 버젖이 돌아가고 있는거 보면 분통이 터집니다
노동자 노동 착취 정말 갑질하는 곳입니다 수많은 노동자가 임금을 못 받고
있는곳입니다 뭐가 좋다고 이런곳이 나오는지 모르겠네요 정말 문닫고 없어져야 할 현장입니다
세계 최고의 기술력을 가진 용접사들이, 그래서 반도체 공장으로 다 넘어갔죠 ㅠ 조선이 처우가 열악해서... 정말 걱정입니다. 조선중공업도 중요한데..
22년12월에도 한 업체가 문을닫고 배째라 식으로 나와서 노동자들 임금을 못받고있답니다 현재까지
그래도 신한은 버젓이 사람을 구하고 업체를 구해서 똑같은짓을 하고있네요
그 잘난 현대중공업은 방관하고 있나?
결국 최종적으로는 지놈들이 해먹은 결과 아닌가? 1차협력사 관리도 안하나?
중간 하청업체는 원청에서 도급액은 정상적으로 받았겠지요!
악덕 중간 하청업체가 더 문제 같아요!
힘내세요!
세상에 이런것도 만들다니~대한민국 최고입니다.
조선소에서 일하시는 분들 사고가 끊임없이 나시던데 임금도 올려주고 인력도 많이 늘리셔야 될 것입니다.임금도 싸고 일에 강도가 너무너무 쎄서 인력을 구할때가 없어서 큰일이라고 ...외국인들도 잠깐하다 그만둔다고 들었습니다. 우리나라 국민이닌깐 견디시는 겁니다. 존경스러워요.
제가 조선소 다닐때
데크하우스 용접 전담이었습니다.
데크하우스 위에 안테나기둥,각 창문,데크하우스 계단, 데크하우스 밧데리실 및 각종 의장품,
데크하우스 안에 있는 아연도금 각종 파이프,
어떤 데크하우스는 위에 엔진굴뚝 있는데 그 굴뚝도 때웠고..
크레인 기둥도 때웠는데..이건 좀 신경써서 비드를 예술작품 만들었습니다. 힘받는 부분이라..
당연..데크하우스 거꾸로 뒤집혔을때는 천장에 붙이는 각종 전장 구조물들도 다 떼웠고..
거의 모든부분을 다 건드렸네요..
근데 데스크하우스 말고도
시추선이나 FPSO선..그런데 들어가는 헬기데크도 한 50개는 서스로도 때우고..했는데...
전세계 바다에 있는 한 50여개 정도의 헬기데크는 제 작품이라...지금도 뿌듯합니다.
지금은 조선소 일 안합니다.
다만..여러분이 배의 선실에 거주하거나 헬기데크에 내리신다면..그거 용접한사람이 저라는걸
기억해 주십시오.
조선소 일한다고 많이 힘들었습니다..
그런사람이 어디 한둘이랍니까
수만수십만명이지 ㅉㅉ
수고많이 하셧습니다 님들의 수고가 이나라 위대한 강국 만드셨어요 애국 자 이십니다 이젠 그많두셨다니 평안한 시간 오래오래 지내시길 바랍니다 감사합니다
저렇게 정성 들이고 힘들게 일한 분들의 임금을 떼어먹은 마귀들은 반드시 지옥불로 들어갑니다.
고생하셨습니다 감사합니다 ^^
@@user-zm2hb8oc1o 각 데크가 거꾸로 뒤집혔을때는 2명이 용접했으니 그걸 뒤집어서
한층 한층씩 쌓고 있을때는 저혼자 투입되었습니다.
그것도 현대중공업이라는 큰 회사에서 말이죠 그럼 4개 큰 조선사(현대,삼성,대우,미포)에 각 1명씩(4명)+ 데크하우스만 별도로 만드는
중소 조선소는 2~3명(데크전문 중소 조선소가 3개정도 총 9명)으로 따지면 전국에 13~15명밖에 안된다는 소리입니다.
데크하우스 블럭하나당 많이 투입해봤자 2명입니다. 아니면 1명이 전담하고요
사람 그렇게 많이 투입안합니다.인건비 최소화시키면서 잘하는 사람 1명 투입시켜서 다 쳐내게 하기
때문이죠. 용접사들이 대개 하루종일 때워도 15kg 짜리 용접 와이어 많이 써봤자 2개 반 정도 소모시키는데
저는 4~5개를 소모시켰습니다. 그러니 1명으로도 가능했던 겁니다.
그게 한국 현실입니다.
물론 다른 건조 불럭들은 5~6명씩 투입되기도 하고요.
조선소 하청처우 너무 심각한거 같습니다.
10년 일한 용접공이 주52시간 다 채우고 일해도 월급 실수령 250이라니...
이러니 건설현장으로 다 빠져나가죠.
근데 금리 인상으로 인한 부동산 폭락으로 요즘 건설도 상황이 안좋네요.
이러나 저러나 먹고 살기 힘든 한국이네요.
제가 근무했던 울산 온산에 위치한 대우조선해양 자회사 신한중공업이네요. 지금은 거의 희망 퇴직해서 몇분만 남아계시지만 저때만 해도 사명감을가지고 일 했지만 지금은 현대중공업에서 인수불발에 한화도 자회사까지 인수도 불투명하고 아무튼 기감(갑)으로 퇴사 했지만 그때도 지금도 석유화학 공단에 일했으면 1,5배 임금 더 받고 편하게 일했을텐데 라고 후회 뿐입니다. 암튼 지금도 묵묵히 일하는 옛 동료 사우여려분 힘내세요. 소조생산부 해양생산부 선실생산부 선행생산부 선체생산부등 저도 15년 회사에 선실 만드는데 일조했지만 회사가 힘들다고 나가달라는데 어쩔수없이 퇴사했지만 청춘을 바친 회사에서 나가는다는게 쉽지 않더라구요. 지금은 다른 직장서 일하지만 회사, 동료분들 잘 돼시길 바랍니다.
여의도 금배지 는 거짓덩이 들이고
저분들이 애국자 분들이다
존경합니다
직업에 귀천이 어디있습니까 자신이 하는일에 자부심을 갖고 묵묵히 하는게 멋진 직업아니겠습니까 저도 데크하우스 파워했지만 배짓는거 매력있는 직업입니다 대한민국 1%아니겠습니까
이분들이 진정한 애국자!!!
무엇보다 안전이 우선입니다
항상 건강하시길 바랍니다
너무 힘든 직업이네요
그렇게 노력과 땀으로
이루어 내시여
모든이들이 안전과 편안한 휴식을 누릴수
있는 멋 있고 훌륭한 👍 하나에 작품이
탄생하는구려
참으로 수고하십니다
당신들이 있기에
또 다른 이들이 편안을
누릴수 있겠습니다
참으로 고맙고
감사 드립니다
늘 조심하시고 지혜와
슬기로 힘내서
화이팅 하세요
💕 사랑합니다 💕
진짜 애국자입니다.
제발 인건비 많이 주세요. 진정 애국자들십니다.모두건강히 화이팅
경력자자가 우선위험한데서 일해야 된다고 말시시는분 진정 애국자이십니다 존경합니다
저도 페인트 공정 36년
했읍니다고생많이 합니다
우리 국민들 어런 열약한
고생을 하고있다는 것을
특히정치하는 인간들
한번씩체험해봐라
이렇게 어려운 작업들이 모여 배 한척이되니 모든분들 훌륭하고 존경합니다 작업자 모두 안전작업 하세요 우리나라 보배십니다
아이고 참 고생들 하시네요..동료들과 좋았던 기억 힘들었던 생각이 나네요..조선 용접 20년 하며
힘들게 익힌 경험과 기술이지만 이제 접고(요즘 이쪽바닥 현실 다들 아실테지요) 다른일 준비중입니다..조선쪽이든 밖이든 모두 힘냅시다~!
현직 조선업종사하는 20대인데
저렇게 힘든대도 불구하고 다들 으쌰으쌰해서
일하시는거보면, 귀감이되고, 대한민국 아버지들이 존경스럽고
무엇보다 같은시간에 정말 넓은 부지에서 다양한 작업들이
이루어져서 호기심도 생기고, 간접적으로 배울수있고 경험할수있는게
너무많음, 트랜스포터에 말도안되게 큰 구조물 싣고 이동하는거
몇 주만에 배한척 뚝딱 만들어서 도크장에 있던 선박이
어느새 사라져있고
우리나라에서 가장 역동적인 일터가 아닐까 생각해봄
응원합니다
근데 노동강도 에 비해 조선소 기술자
돈을 적게 받는듯 하다..
극한직업인 듯 합니다.
엄청난 숙련을 요하는 업무인듯 합니다.
고생많으십니다.
정말 수많은 분들의 고귀한 땀방울로 이뤄진 결실입니다. 참여하신 모든 분들의 노고에 박수를 보냅니다.
노고와박수필요없고돈이나많이주세요
한분 한분 너무 고생이 많으시네요.
여러분들이 너무 자랑스럽습니다.
십여년전에 데크하우스 가공파트에서 삼년반정도 근무했는데 옛날기억이 새록새록 납니다^^ 여름에는 뜨겁고 겨울에는 차가운 철판위에서 수고하시는 현장근로자 여러분 여러분의 땀과 노고가 쌓여 하나의 데크하우스로 탄생합니다 안전작업하세요 응원합니다^^
혹시 거제 성내공단?
모든분들 정말 장 하십니다
그 어려운 환경에서도 웃음이 있는 모습은 가슴을 뜨겁게 하네요 늘 건강 들 하고 안전하고 행복하시길 기도 합니다🙏♥️
다들 힘들게 일하셔도 얼굴은 밝은 모습이라 보는사람이 기분이 좋내요
가족 생각하며 일하신다고 하시니
역시 가장은 다르시군요
무엇보다 건강이 우선입니다
항상 건강하시고 행복하시길
소원합니다,
감사합니다 대한민국.
대한민국 경제강국의 뿌리는 저런 근로자들의 피와땀이 녹아있어 가능했다. 부디 늘 안전하게 작업하시고 행운이함께하길 빕니다.
신기해요
엄청난 철구조물이 무게를 견디어 물에 뜬다는게 대한민국 기술력 최고 입니다👍
거대한 배가 한척 만들어 지기까지
어느 하나 모든 과정이 엄청난
인내와 피땀이 고스란히
느껴 집니다 이렇게 성실하게 열심히 일하시는 노동자 분들
정말 존경 스럽습니다
모든분들 무사하시고 건강하시길 바랍니다
지금 조선소 월급 200만원대 랍니다.
사람 구하기 힘들다면서 월급을 안올리고있어요.
@@KKFFSSDDSSEEWWQQ ~ 외국인 근로자..~~
@@KKFFSSDDSSEEWWQQ ~ 외국인.. 단순 근로자.. 겠지요.. ?!~
월급은 다 나름에 사정이 있겠지요 전체 형편이라는것도 있구요 더 좋은 날이 올겁니다 그리고 여러분이 산업역군 이라는 사실은 변함이 없습니다 산 업 역 군 그 자부심 잊지 마십시요
@@user-yx2jt3xb3k 먼 사정요?
늦었지만 이모든작업과정을보면서 우리나라의 숙련된기술에 자부심을느끼고 일하시는 근로자분들 정말대단하십니다 존경을 표합니다 이렇게 고생하셧는데
인금채불이라니 아연실색하지않을수없고 응당책임을 물어 엄벌해야하고 고생하신분들에게 정당한 보수가있어야 됩니다 가족은 누가지켜주나요 그리고근로자들에게도 자부심과 힘을주는일이니까요
수고 하시는 분들의 노고에 찬사를 보냅니다.
대한민국 화이팅
땀 흘리면서 열심히 일하시는 모습이 정말 존경스럽습니다. 가정의 평화와 행복이 가득하시고 항상 건강하시기를 바랍니다.
저렇게 험한 환경에서 진짜 힘들게 일을 하는데
월급 그 몇푼 더 주는게 아까워서 찍어 누르기만 하냐..
이런 기술자들이 대접을 받는 시대가 와야
진짜 선진국이라 하는데, 언제나 가능할지..ㅎ
영상잘봤습니다 힘든시기에 모두들 파이팅하세요 오후훗~~
자랑스러운 대한민국 역군들 당신들 덕택에 대한민국 이 나날이 발전합니다 고맙습니다
이작업을 하는것을 처음 보았는대 정말 대단 하군요
여러분 수고가 많으심니다.
여러분들도 진정 대한민국의 산업역군 이심니다.
여러분 응원 합니다. 화이팅 !
진짜 몸을 갈아넣는다는 표현이 맞을것 같습니다.. 진정한 애국자분들 이시네요..일반 직장다니는분들은 상상도 못할 일입니다.
저 때나 지금이나 임금은 별 차이 없음
외국인 노동자만 늘어남
일하는 사람에게 말시키지 마세요 방송욕심에 상대를 배려하지 않는 경우를 종종 보게되네요 힘들게 작업하는 근로자들에게 격려되는 말보다도 힘들고 고생하는점을 부각시키는 면이 너무 강하다 근로자 가족의 한사람으로 극한직업을 볼때마다 이방송은 진행내용등 개혁할 필요가 있는 것 같다
노고에 감사 드립니다. 여러분이 진정 애국자 입니다. 늘 안전 제일 건강하시고, 가정에 축복이 있기를 기원 합니다.
대단한 작업이네요! 수고가 많으십니다! 늘 건강한 직장생활 하시기를 응원합니다!
자랑스럽습니다
당신이 대한민국입니다
청춘을 바친회사~
지금 영상을 보니 감회가 새롭고 안면 있는 분들이 있어 반가움이 앞섭니다.
눈물 땀물 희노애락을 같이 했던 회사이지요.
같이 땀흘려 일했던 분들이
지금은 얼마나 계실까??
대단하시다..보기만 해도 복잡하고 힘들어보이는데 저런분들의 노고가 있어 저희가 편하게 사는것같습니다.항상 안전유의 해주시고 건강하시길 바라겠습니다 ~!
지금 용접공이 모자라 외국인을 고용한다는데..품질이..과연..국내기술자들 대우 좀 해줘라..
작년에 대우조선 하청에서 깍인 임금 복구 해달라며 시위 했다가 경찰특공대 투입하겠다 협박 당하고
항복. 원청인 대우조선은 업무 방해로 고소 하고... 이러니 조선 일은 안 하는 게 맞음.
결국 외국인 노동자로 다 채워질 수 밖에 없는 운명.
너가 기술배워서 가서 일해
능력있는사람들 대우안해줘서 다 다른곳으로 나감 지금 돈적게주고 노예처럼 일할사람 뽑는거임
@@user-ox7ys4jg4b36 ~ 그 사람들 아니래도.. 장기적.. 그 일 할 사람 우리 나라 충분..~ 한시적인 현상일뿐이라 봅니다.~ 그 보다 교과서에 희망적.. 선호직.. 이런 생산 기술직이나 다뤄야 한다 봄.... 재빵 .. 헤어.. 바리스타..등.. 서비스직만 인식 시키니..??!.. 이딴 것만 다루지 말고.. 이거 의도적으로 보이는데.. ?!.. 이런것 부터 시정해야 한다고... 봅니다.. 학생들에게 어떤 직업이.. 있는지.. 명칭이라도 들어봐서 익숙해지게 하는게 좋다는 생각..~~~
우리나라 기능공들 개돼지 취급받은지 오래됬음 엿날에는 조선소 요접공들 힘드는많큼 대우도 좋았는데 이제는 아님
대단하십니다. 항상 안전 유의하시길 바랍니다.
바지선 내 배가 나오니 신기하네요 ㅋㅋ 영상 한참 전인거 같은데.. 조선소 경기 좋을때가 또 오겠죠^^
괜히 울컥하네요.~~모두들 몸 조심들 하시고
일하시기바랍니다.
선박도 이제는 좀 오래 사람이 거주하는만큼 사람이 지내는곳도 잘 만들어줬음 좋겠네요. 저런 대형선박은 사정이 좀 괜찮은거 같은데 소형선박은 정말 열악하더라구요.
배가 크다는건 그만큼 여유공간이 있다 라는
의미로 보시면 됩니다 초대형 선박은 냉장고가 15평 아파트넓이는 ㄱ되는 느낌이죠 ㅋ 엘베도 있구요 ㅎ
소형선박에 그런 공간 다 챙기면 그만큼 비싸져서 어쩔수 없음 그리고 그정도 크기면 소형 선박이 아니고요
대형선박은 실외나 실내에 수영장도 있어요
그만큼 여유공간이 많아서 만들수있지요
소형선박은 운항거리가 짧고 여유공간이 없으니 어쩔수없어요
이 땅에 사시는 가장들께 경의를 표합니다.
와~~~진짜 극한직업이다 😑
고맙습니다!
대단하십니다!
존경합니다!
각분야에서 일하시는분들 대단하십니다
안전에 항상 유의하시고 파이팅입니다 ~
와~ 호텔급이 따로없네요~기술자분들 대단하십니다
와!! 다 철판으로 하네요.
데크하우스를 만드는 사람들의 평균일당 14만원이다. 완공전까지 대부분의 공간을 비닐로 밀폐를 해놓는다. 또한 몇개 되지않는 통로를 제외하고 대부분 환기가 되지 않는 공간이다. 작업자들은 갇힌 것이나 다릉없는 곳에서 온갖 작업이 동시에 이뤄지고 먼지가 장난이 아니다. 하루종일 마스크를 써야하며 특히 여름에는 찜질방이다. 용접가스나 보온가루 등 인체에 해로운 각정 먼지와 연기를 마시지 않고 작업한다는 것은 불가능하다. 또한 작업공간은 상당히 비좁다. 데크하우스는 최소한의 거주공간을 만드는것이지 편의를 위한 공간이 아니다. 14만원 받으면서 이곳에서 일하는것은 정말
편의점 알바가 장기적으로 더 매리트가 있다. 절대 비추한다
이분들이 애국자이십니다
임금을 배로 올려줘야 합니다
평균값이니 그보다 더 받는 사람도 있겠지만... 고작 14만원이라니 충격이네용...
노가다도 15만원인데 더 위험하고 힘든 일이고 기술직인데 평균 14만원 이라니.
한국 조선 망하든가 외국인 노동자 쓰든가 해야 할텐데 외국인 노동자도 어느 정도 하다가 그냥 노가다 하러 가겠다며 떠 날 듯.
14 장난하나 ㅋㅋㅋ 30을 줘도 안하겠다
이게 하청단계가 너무 많음.. 진짜 임금대비 업무강도가 너무 열악함 특히 여름에는
극한직업 맞습니다.
이 분들이 정말 산업역군으로 애국자입니다.
이래서 대한민국은 위대해집니다
대단하신 대한민국 가장이자 기능인들... 홧팅~~~
역시 역사는 힘이 있는자에게 돌아간다!!
힘이 세면, 명분은 거기에 대한 수단 일뿐!!
유리섬유는 사용하지 못하게 해야한다 폐속에 들어가면 치명적이다
정말 대단 하십니다.
한국 조선 기술자님들 노고가 많습니다
블라스트. 내가 해봤는데 에어압이 장난아님 머리위로 에어참바람덥지말라고 또 호스가 터질수도있어서 두꺼운 옷도 빵구내버려요 힘들고 위험한 작업입니다 손에서 떨어지면 날리납니다
응원합니다 화이팅 ~~~^^*
진짜 존경스럽다.
두뇌가 우수한 우리대한민국사람들은 못하는것이 없어요
부디 잘만드시어 사고도 안나고 또 사고가난다해도
즉시 해소할수있는 기술까지도 만들어내시기 바랍니다
감사합니다 우리나라만세
아직 시리즈를 다 보진 않았지만
이때 까지 본것중 가장 극한직업인것 같아요...
뭐가됐든 안전과 건강이 최우선입니다
최고의 품질이 어마한 노고의 대가이군요. 🥰🤩💯✌✌✌✌✌✌
와 겁나빡시구나
대단합니다 ㅎㅎ 😂선배님들 아직 1도크에 계시는 분도 있군요 ㅎㅎ 늘 건강하세요
한국 엄마들 대단하십니다 ㅎㅎ 노후대책 보다자식생각..
선박아파트 만들어
분양 하세요
완판 완판 대박나겠죠
열심히 일하시는 분들이 이뻐요.
이렇게 꼼꼼하게 하니 배를 잘 만들지
근로자여러분 정말 고생많으십니다 항상 안전하게 작업하시고 건강하십시요 당신들이 이나라의 경제를 지탱하고 계십니다 고맙습니다 🙇♂️🙆♂️❤️
조선소 하청 에 하청에
일 주는 구조 였어 조선소 기술자
건설현장 보다 일 난이도가 더 힘든데..
급여가 더 적음..
세상에 저렇게 일하는데 임금을 안 올려 주냐
진짜 좋은 다큐시리즈
멋있다
흥미로운 곳이죠👍
정말 어마어마한 작업이고 멋집니다 딱 하나 아쉬운게 객실 가구는 너무 싸구려에 촌티 작살납니다
와 어마어마하네 작품이 어마어마합니다.
조선관련회사 다니는데 우연하게 본 다큐가 이렇게 도움될거라 생각도 못했다 너무 재밌고 이해도 쏙쏙되는게 왜 이제봤지? 하는 생각
용접을 했는데 다시 불리를 하는 건가요 그리고 난중 또 올리면 용접하고 맞나요?
100톤구조물을 쇼트친다니.. 대단하네요
우리나라에서 지은 선박 거주구역은 세계제일입니다 ㅎㅎ
20:54 꽃태자 폼 미쳤다.
선박거주동 작업은 전체적으로 보면 캠핑카 작업이랑 비슷하면서도... 비교하자면 캠핑카는 어린아이 장난감 수준이네요. 선박거주동은 그냥 아파트공사 그 자체입니다.
센딩작업
이런 위대한 대한 조선업이 하청에 하청에 하청에 하청 4차 하청 최저임금으로 돌아간다니 얼마나 억을할까...
이젠 저렇게 일할 사람도 없지 임금이 낮아도 너무 낮으니 ..
저 건물을 우리나라 섬마다설치후 공격용무기및방어용무기설치하면 해군에큰힘이될테데
세진은 아닌거 같고 신한 같아보이네요 . 두 중공업이 데크하우스 만드는거로 알고있어요
참 이런거보면 공부열심히해서 편안한 직장 구한게 다행이라는 생각이 드네
모두들 힘냅시다
나레이트가 "용접공" 이라고 했는데
"용접사"라고 고쳐 부르는데 타당하다고 봅니다.
프로듀서와 나레이트님
간호원을 간호사로 승진 시켜주었는데
공업국에서 가장 선두에서 일하고 있는 이들에게 사회적 배려가 필요하다고 봅니다. 용접이 없으면 이 나라의 공업
수출은 없습니다.
👏👏👏
역대 중공업 작업 영상중 최고의 현장영상입니다
저렇게 땀흘리며 일하는 분들은 다 정규직들인가?
2023년 고용노동부 장관 신년 인터뷰에서는 이런 발언이 나왔다(한국일보 보도)
"고(故) 김용균씨의 월급은 211만원이었다. 원청이 주는 김씨의 직접노무비는 522만원이었지만
311만원을 하청이 착복했다. 문제는 이런 것이 불법이 아니라는 점이다".. 그리고 현재 진행형이다.
그리트 작업을 레이져로 대체 가능할것 같은데요. 어떤 문제점이 있어서 안하는것인가요?
아마 전력문제가 클듯합니다. 조선소에도 전력케파가정해져있는데 레이저기계 한두대도아니고 수십대돌리기엔 부하가 크게걸릴거같네요
10년이 넘은 영상이군요.
지금은 더 기술집약적인 선박 제조 회사가 됬겠죠?