ПОСЫЛКА ИЗ КИТАЯ Jump Starter BlitzWolf К3
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- / edc_magazin 💲КешБек Letyshops: bit.ly/2PNZvbQ
💲КешБек Epn: got.by/1kdras
Выбрать лучшую цену: goo.gl/EUghgt
/ skimenruslan
Мой второй канал: / skimenonline
Партнёрская программа UA-cam: join.air.io/skimen Мои контакты: linktr.ee/skim...
bit.ly/Yan_Zen
#skimenruslan #НОЖЕВАЯМАСТЕРСКАЯ С чего начать зарабатывать на криптовалютах?
С этого: bit.ly/bin_e
www.bybit.com/...
trusteeglobal....
Сказать спасибо: Трасти+ : USDT сеть TRC-20 сумма меньше 5$ не будет зачислена. TEZg6mqcMM7x6nc8WZ6tPyxXfAL7uW36MS
Русик, вы своим видосом вводите людей в заблуждение... эту ерундовину можно применять ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО вместе с севшим аккумулятором, и ни в коем случае как самостоятельное устройство... а Вам ещё очень повезло. что эта приблуда не взорвалась или не коротнула всю эл.цепь вашего автомобиля, когда вы, со знанием дела, подгазовывать начали...
Прислали чукчам японскую бензопилу. Попробовали бревно диаметром 30 см. Вжик сказала пила, о мля сказали чукчи. Попробовали 70 см. Вжик сказала пила, о мля сказали чукчи. Положили рельс. Хрыыы сказала пила, а мля сказали чукчи.
Видео могло бы называться как я сжег Санта Фе
Руслан ! Устройство отличное. Правда его надо подключить прямо на болтик клеммы. И практически через 30 секунд после завода машины, надо срочно снимать его. И оставлять машину в режиме заведённой пока аккумулятор не зарядится. В общем и целом, ты буквально едва не взорвал прибор.
Русик я с тебя иногда балдею ну ведь дураку понятно что с акумом в паре надо! мог бы и на бабло крупное попасть хотя ты супер обзорщик тебе походу по.......р все эти законы .каноны и правила!
не верно использовал, не вместо а вместе!!!
surikk2 что значит вместе, выходит этот девайс будет ещё и севший аккумулятор тянуть?
Calico Calicos ДА ПОДКОРМИТЬ УКУМ этой штукой НАДО ПЕРЕД ЭТИМ ПАРУ МИНУТ, КАПЕЦ
Инструкцию читают трусы и зануды. Слабоумие и отвага - вот наш девиз))))
Алексей Субботин Пхааа :-)))) Убил!!
Алексей Субботин Вы всех то в свои ряды не зачисляйте... я далёк от вашего кружка...)
Выводы сделали...
Дай дураку стеклянный х... он его разобьет и руки порежет.
А это устройство не для заводки машины, а помощник. Т.е.:
1) зимой в мороз подключаешь этот Jump Starter параллельно аккумулятору, и стартер моторчик крутит веселее.
2) при подсевшем аккумуляторе.
А то что аккум начнет с него сосать напругу на себя... Так он для этого и предназначен.
Короче сам опозорился и китайцев подставил.
Перед использованием необходимо изучить инструкцию по применению)))
))) Нихера ты Рус в электрике не шаришь. Консультируйся со специалистами, чтобы не снимать видео ниочем.
Да не хера он не умный. Смотрел как ножи для машинки стрижки животных он точит. Портит всё.))) А тут повербанк решил ещё потестить. )))) Разрушитель техники. Катастрофа. Резкие движения, вечно спешит. Какой то неадекватный. Дилетант и только.
Ё ма ё, я думал хана проводке, когда плюс с главного скинул. Обошлось.
Генератор тупо начал подавать ток на эту китайскую приблуду. Она в шоке и пыхнула.
Русик как обычно, чуть пол машины не спалил)))
Китайцы увидев это видео, все волосы у себя на ж...е вырвут от незнания Русика)))))
***** там диоды стоят - не заряжаеся от генератора. Их даже видно на проводе. Разве нет?
Они же безбородые безволосые😂😂😂.
Привет! Давай по порядку:
1) Диоды, на красном проводе, скорее всего, можешь выбросить!
2) Суть этого прибора именно в подключении к аккумулятору, который уже не может крутить стартер (но не убитый или не высажен в ноль!!!)
3) Цеплять такую штуку на провода без аккумулятора это как бритвой в зубах ковырять... Сравни сечение провода который идёт на стартер и проводки которые идут с прибора, греться они просто обязаны!!!
4) Поплыли диоды на плате от того, что они охренели от обратного зарядного тока с генератора, возможно это уже не диоды а перемычки... Поэтому, данный прибор, после успешного старта нужно сразу снимать!
5) Коробочка которая втыкается в прикуриватель (если она не фейковая) вполне способна подзарядить аккумулятор до уровня достаточного для однократного запуска двигателя, но не более и только в авто где прикуриватель не отключается вместе с зажиганием... На прикуривателе стоит предохранитель около 13А следовательно если коробочка будет выдавать хотябы 14В 5А то подзарядить акум она вполне способна!
P.S. В -30°C даже не надейтесь на подобные девайсы, если акум сел в мороз то его спасёт лишь горячая ванна с подключенной зарядкой... А провернуть замёрзший двигатель такие девайсы не способны!!!
CompsMaster Правильно Саня говоришь
CompsMaster Согласен
+CompsMaster про замёрзший двигатель ошибаетесь. Хадо творит чудеса. Космические технологии.
Не городи.
Пусковой ток стартера на диз.двигателе огромен.
Не каждый автоаккум справляется.А этой штукой максимум ноут два раза не до 100% зарядить можно
+CompsMaster Слова не мальчика, но мужа!!
Горячий двигатель летом завести любой дурак может. А посмотрю я на вашу пукалку когда в гараже хотя бы минус 25 градусов, и мотор не заводился хотя бы часов 8-10. Вот когда начинаются спецэффекты. А это разве испытание??? Так...смех один...
А вы на ночь ноутбук оставляете в ларьке своем? Не боитесь?
Руслан ну ты вот зря просто оклеветал устройство!!!! не зря ведь говорят прочитать инструкцию перед использованием!!!!
он же говорил что принципиально не читает инструкции, а доходит своим умом...
Эту штуку надо кидать в помощь севшему акб и она пез проблем будет тянуть стартер
В ответ всем недалёким троллям, мол неправильно полключил: нужно было с АКБ.
*1.* Инструкцию я смотрел... НО нет у меня *севшего АКБ* а стало быть сделал я всё правильно.
*2.* Так как если АКБ будет *убитый в хлам*, а не слегка подсевшим... то сразу по подключению бустера он АКБ будет с енго вытягивать энергию и всё равно авто не заведётся.
*3.* Ну и от куда я мог знать что компьютер не даст заглушить автомобиль сразу же после запуска.
*4.* Ну и на последок: bit.ly/1gzqLHS Смотрите и считайте... раз уже было...))
Надеюсь, достаточно понятно объяснил?
***** По пункту 1 - это как: ну нету у меня дизельного топлива, поэтому залил бензин, а стало быть сделал я всё правильно.
;)
В киоске хорошую музыку поставить нет желания? Те пищалки сверху совсем плохи. Усилок и акустику jamo, звук сразу будет другой, все старые песни как новые зазвучат. Хороший звук это не когда громко и бух-бум...если конечно интерес есть.
***** Везде показывают как заводят машины этими jump starteramИ,а мне интересно,нигде не нашёл - что внутри? Какие там аккумы? Изначально думал там типа 3S аккума,но наверно ошибаюсь.Как мне кажется там параллельно несколько Li-on 3,7v,а преобразователь до 12-12,6 вольт доводит. Просветите.
Дмитрий Еламков 14:45
***** а почему все и тролли? ты чего это так разошелся Руслан?
И все же вещь полезная в хозяйстве. Надо будет заказать. На всякий случай, мало ли что.
Сергей Александрович Отличный стартер, для предстоящей "земли" без угля на ТЭЦ будет дома как нельзя кстати. И от солнышка заряжать :)
Автомобиль здесь не причем нужно подключать к севшему акб из за этого и ошибки загорелись
Нормальный и серьёзный автамабиль ??????? :-) А Тундра тогда кто? :-) или Dartz Prombron за 1.25 лямов $ в Кевларе :-))) или Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 за 600$ :-) ну или мой любимый Porsche Cayenne Turbo-S за 150 $ :-)
руслан,автотема явно не твоя тема...повезло тебе что проводку всю не спалил в авто
Евгений Перевозников *Жить вообще вредно... в конце концов все умерают слышали?*
Да уж, "техника в руках туземца - металолом..." А от этого -".. Отвечаю, нет у меня севшего АКБ и сделал я всё правильно.." - воопще пат сталом.
"-Не нравится мне, как поёт Шаляпин
-Ты слушал Шаляпина ?
- Нет, но мне Мойша напел!
И на последок, есть одна мудрая, старая РУССКАЯ пословица - " Не можешь с...ть, не мучай жо...у" :-)
Вывод один.С дуру можно и х...й сломать! ПАРАЛЛЕЛЬНО! С АКБ!И после заводки сразу снимать провода!А не ждать пока генератор взорвёт банк!
В прямом эфире обделалась не "игрушка" , а Русик, ибо не надо путать джамп стартер с АКБ. Завел авто и отключил, подсоеденил АКБ и поехал
Русик, эта штука, называется "докатка" и вешается параллельно АКБ авто, нужна только для старта.
Красная коробочка, это защита от неправильной полярности.
опа.пару дней назад Касьян на своём канале обзор делал.теперь Руслан заказал.видать вещичка хорошая)
я уже понял.просто начал смотреть и написал комент.но судя по всему вещичка хороша,для зарядки мелких гаджетов))
Добрый день! Уже очень долго смотрю Ваше виде с удовольствием и молча, но тут уже сдержаться немогу. Много коментариев видел о том, что эта штука должна работать в паралеле с АКБ, и один самый правильный, Подлючить паралельно, включить устройство, и ВЫЖДАТЬ минуту две три, чтобы зарядка АКБ ПОДКОРМАЛА, на подкормке АКБ будет брать ампер 5, её хватит минуты на три легко, но за три минуты АКБ очень хорошо подкормиться, а стартер при запуске тянет ампер 300, потому одной только подзарядки на старте хватит на секунды, НО потом в паре штатная акб возьмет на себя токажа процентов 70, подзарядка поможет процентов на 30, и токо ТОРК и пошло, и Ваш мощный дизель стартонёт как ракета, до этого при спущеном штатном АКБ! Провода скорее всего нагрелись при запуске, от стартера, потомучто генератор в авто не способен выдать такой ток чтобы разогреть провода, и скорее всего подзарядка после запуска не пускала в себя ток ото изза того устройства на красном проводе.
физику не наебё..........ъ
Русик опять старые часы напялил) где новые уже) сломал?
зимой фиг она поможет когда всё будет застывшее
Александр Злобин если салидол вместо масла заливаете и дизтопливо с тепловозов то да...там уже ничего не поможет...а так зазоры не на столько уменьшаються, чтобы вообще не давать провернуться двигателю.
Александр Злобин Подключить к акб паралельно, включить, выждать чтобы подкормилась АКБ и потом на старт, в паре с акб, подкормленая акб возьмёт на себя процентов 70 токажа на стартер, и всё заведётся в любой мороз.
+Valerij Davidenko совершенно верно, пусковой ток на таких машинах может достигать от100 до 150 ампер, тут ни какая приблуда не только китайская но и японская не выдержит.
TheKelikat я обобщенно выразился про японцев, можно было и американцев упомянуть, потому как китайские поделки все уже и так за шпиняли. А вообще зря вы так про японских производителей говорите. Тут дело было даже и не в производителе, А в том что прежде чем что-то подключать нужно было внимательно инструкцию почитать. :) Так можно было и всю машину спалить в виде пожара.
ты ржал с другого, но многие поржали с тебя
Уважаемый -на желтом стикере приклеенном к плюсовой клемме написано что ВАРНИНГ remove this product in 30 секунд после старта. У вас генератор минимум 120А. Ну просто он не предназначен для штатной прямой заводки без аккума, только как экстренный вариант для мощных авто особенно. Перед заводкой на подсевшем аккуме нужно подождать 10-20 сек там светодиодики вам покажут когда можно стартовать. После заводки подсевшая батарея выступает балластом. Спасибо за видео. Было интересно. Снимайте ещё. Удачи.
Но стартер на машине крутит даже без аккума! Тоесть если просто сел, например музыка играла на пляже, то эта хренотень прекрасно заведет даже дизель. 1.6 бензин вообще классно заводить будет
ua-cam.com/video/j8pV0dfzYws/v-deo.html
Я думал что Руслан технически по грамотнее будет! Увы(((
P. S. "инструкции пишут для дураков"
"+" клему наверное не надо было снимать , эта штуковина идёт в помощь к акб , а ни ей на замену . По пробовал бы на полу севшем акб ....
Serg Skr С одетой клеой он и без бустера заводится...))
***** )))) так я и написал , что на полу севшем ...
А так ты молодец , Руслан ! Всегда смотрю твоё видео , есть много интересного и полезного !!!
Удивляет, что эта "хренька" вообще смогла крутить двигун!!! Я в шоке!!! Она вроде только как помощник к акку может работать, а тут - сама крутит... Ампераж то не хилый выдаёт!!
Максим Федоров От 200 до 400 в пике.
Дело в том что этот аппарат предназначен для экстренной ситуации, если сел аккумулятор надо не отсоединяя аккумулятора накинуть этот прибор на кремы и как это говорится прикурить а после того как мотор завёлся сразу же отсоединить прикуривательный прибор и всё будет работать...
YOU DID BAD TEST. This device should be WITH battery, you CAN NOT disconnect car battery. When you disconnected car battery starting car took hundreds of amps so it melted everything. i think its not bad but test was bad. But THANKS for video!
Да, лоханулся Руслан.
Правильно посоветовали: не лезь в электрику, это не твоё.
Занимайся обувью и железками.
Учитывая его стоимость, проще купить хороший аккумулятор и забыть о проблемах на 2-3 года, а то и больше!
Поплавилось потому что не правильное подключение. Правильно здесь ua-cam.com/video/SD7afw1s1KU/v-deo.html
Дилетант.
Позор
Посмотри и так не делай. А при работе с автоэлектрикой - читай инструкцию - позвони знакомому спроси, прочитай инструкцию второй раз и пробуй.
Если не хотите спалить ДОРОГИЕ блоки управления в бричке (электроника ругается не просто так) , ВСЕГДА на ДОРОГИХ бричках используйте бустер вместе со штатным акб.
Молодец Руслан! Вот он честный и не предвзятый обзор! Если в тепличных условиях такой результат, представляю что будет у нас в Сибири хотя бы в -30. Он и 0,6 бензин не заведет! По сечению проводов на крокодилах сразу стало все понятно!
точно такой же девайс есть (подешевке достался по акции). Лежал без дела, на днях прикуривали трехлитровый бмв с севшим аккумулятором. Пришлось подождать пару минут (как в принципе и рекомендуют), но завелось нормально.
Тут на видео судя по всему как раз та самая защита от переполюсовки сработала. Генератор же его обратно 14В заряжать начал, ну вот провода и погорели с микросхемой. Как по мне это лучше чем взрыв батареек внутри со спецэффектами.
Ну и надо отдать должное смелости автора и надежности электроники автомобился. Могло ж и сгореть что-нибудь, были случаи.
Все верно, данный девайс лучше тестить на разряженном АКБ. Плюс кинуть на аккумулятор, а вот минус зацепить на кузов или двигателя авто, тогда АКБ не будет сосать энергию из "джамп стартера".
РУСлан.НЕУЖТО ТАК ЖАРКО,ЧТО ВЕНТИЛЯТОР НЕ ПОМАГАЕТ.ВЕСЬ.В ПОТЕ!!!
Руслан, без обид но ты не правильно это устройство протестировал.
Чтоб тест был правильный возьми посаженный, можно старый аккумулятор и кинь его на машину. проверь чтоб машина не заводилась на этом аккумуляторе, к аккумулятору подключи эту штуку и аж потом заводи машину.
когда машина заведется снимай эту штуку чтоб она не брала на себя заряд от генератора, возможно на такие нагрузки она просто не рассчитана.
Я думаю если она завела твой дизель вообще без аккумулятора то с правильным подключением машина заведется без проблем.
Штука вообще интересная, к примеру для тех кто на природу ездит, кинул ее рядом с аптечкой, и слушай свой магнитофон не боясь что с утра машина не заведется, для тех кто фары выключать забывает тоже штука полезная.
Правда цена не очень доступная, за 65 уе можно купить новый аккумулятор.
Вряд ли её смогут позволить себе водители которые вечно ездят на старых полуушатанных аккумуляторах, потому что новый купить нет возможности
вот типа такого Руслан)
ua-cam.com/video/f5mMsSr6kg8/v-deo.html
в конце он завел не скидывая клемы с аккума
по идее если в параллель поставить то все путём должно быть. а приблуда ета нужна чтоб напряжение повысить. кто не в курсе при низкой температуре плотность електролита в аккуме падает. следственной падает напруга на аккуме а ток нормальный аккум даст. при параллельном соединение ток делится пополам. нагрузка на приблуду будет в два раза меньше. а че в инструкции китайци писали?
Борис Ром его и не надо повышать, иначе мозги спалишь. севший аккум ~10в + пускач~14в =24в так точно всё спалишь.
+Михаил Филин НАПРЯЖЕНИЕ В ДАНОЙ ЦЕПИ НЕ ПЛЮСУЕТСЯ А ВИРАВНИВАЕТСЯ ГДЕ ТО ПОСРЕДИНЕ 10-14 НО НЕ БОЛЕЕ 14.
+vasil49y при поролельном соединении двух аккумуляторов напряжение не плюсуется . однако если на одном меньше напруга то начнётся подзарядка от того где напряжение выше. в итоге получается батарея из 2х аккумуляторов и на батарее напряжение будет выше чем на подсевшем(замерзшем) аккуме за счёт заряженного аккума в поле которого выступает приблуда. а ток розделится на два аккума пополам в итоге отгореть ничего не должно
ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ХОРОШО ЗАВОДИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ДЕРЖАТЬ В ТЕПЛЕ ОН НА МОРОЗЕ ТЕРЯЕТ ДО 50% СВОЕЙ ЕМКОСТИ. А НА УСТРОЙСТВЕ СТОЯТ ДИОДЫ КОТОРЫЕ НЕ ДАЮТ УХОДИТЬ ТОКУ В ПРОСЕВШИЙ АККУМУЛЯТОР ОНИ ИДУТ ПАРАЛЕЛЬНО.
опасно такие эксперименты с литием проводить.
Руслан, с самостоятельной диагностикой авто, выявлением и снятием ошибок, может помочь вот такая, очень не дорогая штуковина - ELM327 называется. Глянь, вдруг будет полезно... ua-cam.com/video/nGZDw23EwIA/v-deo.html
Хорошая и полезная штука. Обязательно закажу себе такую. Запас электроэнергии в дороге никогда не помешает. Главное грамотно им пользоваться.
здравствуйте вы можете дать ссылку Jump Starter BlitzWolf К3 это ссылка не работает уже
Обзор разочаровал в плане неправильности подключения,без аккума.Можно акк. посадить фарами и потом тестить девайс.Ну и ,конечно,не дизель.
Руслан, ну инструкцию сперва прочитать надо, а потом тест устройства производить и делать выводы!
ПЯТНО КОНТАКТА?????????
65 секунд для такого типа крокодилов - это очень много! 20 секунд максимум, иначе результат в конце видео!
запуск с кнопки требует большего тока стартового... поэтому китай нужен качественный... открывали коробку? там думаю аккумулятор поставили не тот
Руслан,я тут вот чё нашёл.
ua-cam.com/video/rQGF_9-zhXY/v-deo.html&spfreload=10
твоя китайская штука ,очень неумело,кривыми,маленькими,китайскими ручёнками была скопирована с этой штуки.
Я думаю,что вот эта "зажигалка" будет работать как надо.
Начинай с минуты
Автомобиль стоял пол ночи с включёнными фарами. Канал Китай Г. Заводим авто от Power Bank. Смотрите как правильно заводить с PoverBank ! Человек шарит в своём деле!
Блин, даже возле компа завоняло. :)
Попробуйте пожалуйста сейчас при морозе, это очень важно!!! сейчас морозы до минус 20. это важно т.к я со своим штатным каб уже задолбался!!! вы же в Украине!
Дорогой товарищ эта хрень работает реально пробовал в минус 29 с севшим аккумялятором, не полностью убитым, короче не крутил... Конкретно не блитцфульф а хер знает как его там, но китайская хрень...
Пользуемся подобными устройствами для поездок 4х4 и на дальнюю дорогу. Все отлично работает. Зимой вообще отличный запас энергии. А вот подключение минуя аккумулятор.... посмотри в интернете как правильно ставить клеммы при прикуривании от другого автомобиля.
ИЗО ВСЕГО Я ПОНЯЛ ЭТО УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДО 1.5 СО СТАРТЕРОМ С РЕДУКТОРОМ И В ТОМ СЛУЧАЕ КОГДА ВЫ ЗИМОЙ НЕ НАДОЛГО БРОСИЛИ АВТО И ОНО НЕ ЗАВЕЛОСЬ В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ ЗА НОЧЬ.
Я заводил в - 35 двигатель 2.5 литра аккумулятором от бесперебойника 12в 12ah, хватает свежезаряженного тёплого из дома на 1- 2 успешных пуска, это при том что провода прикуривотеля 1.5 метра, то есть потери имеются.
От солнечной панели совсем не большой запусквл авто в мороз, ждать правла пришлось 4 часа.
Сейчас ищу пусковое устройство на аккумуляторах 18650, кто знает подскажите такую модель ?
автор....данная игрушка для бензиновьіх двигателей
Эта хрень китайская максимом для Жигулей подходит. В машинах напичканных электроникой можно очень нехило попасть при попытке побаловаться такой штуковиной!
Ставить подобные эксперименты на авто забитого электроникой по завязку - это круто. Попробуйте в следующий раз соседский геленваген запустить :)
У меня была подобная штука....вернулся с отпуска и за 2 недели сигналка высосала акумм...дело было в начале ноябре....благо повер банк был в рюкзаке..а клейма в машине..видимо подобной штукой можно подпитать чуть севший акумм ...которому не хватает мощи стартер крутануть!просто повер банк добавит свои амперы...!я включил его в бортовую сеть....минуты 2 подождал и стал крутить..со второго раза машинка завелась!
а у меня интелетуальная Бошевская зарядка! на ней есть разжные режимы..в том числе и холодная зарядка и быстрая зарядка и восстановление акумаа и если где то рядом есть розетка...можно шустро аккум "толкнуть"
Заказал себе подобный девайс, зима впереди, у нас в Тюмени она бывает злая, поглядим-посмотрим! На крайняк пауэр-банком послужит
Есть зарядные устройства, заряднопусковые и пусковые, к какому относится сей девайс не понятно, но впечатляет запустить на прямую тачилу не каждый спаренный аккумулятор сможет. + работает как пауэрбанк. Зимой думается толку не будет. + цена нового авто аккумулятора.
Не нужно слушать различных академиков-автомобилистов, что нужно скидывать с аккумулятора плюсовое клеймо. При запуске двигателя оно может коротнуть на массу и преобретёшь неприятности, так как генератор всегда подключен к массе
Столько дерьма вылили в комментарии жесть! Нормально он все протестировал! Я сделал свой вывод что хрень это, а не jump starter!
И по ходу этот блитцфульф по именитей будет той приблуды которой пользовался я, хотя хер его знает может наоборот... Скажу сразу не моя приблуда думал что делать попросил прикурить а мужик предложил и вуаля завелся...
падение напряжения на диодах и проводах большое переделать и норм будет
она удобная если инвертором пользоваться чтоб прикуривательщика потом неискать в глуши гденибудь
понятное дело что устройство для жигулей и прочего авто-хлама))) Смелый мужик что рискнул на иномарке экспериментировать , тебе круто повезло что машину не угробил. У меня была проблема с акб после 4,5 года его работы, решил проблему просто : купил варту и фигней не страдаю
Його потрібно до акумулятора підключати, почекати хвилинку поки підзарадить, і тоді заводити. Радій що в тебе електрика в авто не згоріла, так як не можна заводити сучасні авто без акумулятора
автор,ты явно дурак коли заводишь без АКБ.можно и гену и вообще всю электронику так накрыть
есть подозрение что мы увидим продолжение этого видео после того как Руслан приложит руки к этой приблуде, к слову на ютубе видел обзор где этим акб заводили насколько я помню ваз2110. и там же была раборка и показ внутренностей этой батареи.
п.с. похоже все уперлось в макимальный пусковой ток необходимый для данного конкретного автомобиля, и еще немного справочной информации эл стартер уверенно работает при напряжении не менее 9вольт, другими словами что если при прокручивании двигателя напряжение падает ниже 9вольт то он крутить не будет, а начнет жевать и при этом неприлично греться так как каждая обмотка стартера будет долше находиться под напряжением
У него просто электроника бортавая инженерами плохо продумана. А диоды он может купить отдельно они часто горят если не выключить бустер сразу после запуска двигла. И бустер лучше на 700 ампер для дизеля такие специально делают.
Почитал я коменты, все здесь чень умные люди. Но я скожу что в этом обзоре я увидел все что хотел увидеть, а значит видос хороший мужик молодец. Это не пособие для начинающих и он не заставляет делать также.
я конечно все понимаю но это был пример не правильной эксплуатации... штука нужная, но нужно подбирать под двигатель. А дизель заводить еще и с электроникой то, что ана не сдохла просто повезло. Кстати это показывает только то, что изделие достаточно надежное раз все еще живо.
для чистоты эксперимента нужно загнать машинку в холодильник с минусовой температурой и там проверить)))
У дизелей пусковой ток выше чем у бензиновых двигателей.
Ясен пень, что эти сопливые провода поплавились, а 3.2 дизель и выше он бы не завёл уже никак.
Повезло то что машина заглушилась раньше чем провод отвался иначе пошло-бы завышеное напряжение с генератора и вся электроника полетела больше Руслан так не эксперементируй .
Русик, а что себе не купишь bluetooth адаптер по типу OBD для диагностики и контроля машины?
вы неправильно его проверяли, если провод с коробочкой плюсовой, то надо отсоединять минусовой кабель, а если коробочка на минусовом кабеле, тогда надо плюсовой отсоединять, а вы все наоборот сделали.
По любому,в зиму дизель от этого китай-ковна не заведется!А это "чудо" в основном актуально зимой.А вот для бензина ,может быть и прокатит.
после запуска двигла нужно было включить нагрузку. т.е. ближ или дальн свет и спокойно снимать крокодил
и клеммы не надо скидывать, сверху нацепил и заводись...с добавкой
заметил у вас ножной стояночный тормоз. На сколько он неудобен при посадке в авто и просто во время долгой езды, когда левую ногу хочется и так и эдак разместить?
РУСлан.НЕТ ЗАЩИТЫ ОТ ОБРАТНОГО ТОКА,А НЕ НАПРЯЖЕНИЯ.
может он нужен для дохлого акума. для пинка.подождал немного акум зарядил немного и заводиш как на телефонах повер банком....
Нельзя делать обзоры техники людям без начального образования и мозгов
Где-то читал ,что эта приблуда не для дизелей и применяется совместно с аккумулятором ,отсоединяется не позднее 30 секунд.
Русик завел машину нужно в течении 30 секунд отключить эту историю, там же написано учись читать на китайском)))
штука мне понравилась однозначно стоит иметь в машине, но вот цена в среднем -5500 можно новый аккум купить. интересно сколько от него можно по времени планшет запитывать
А,если движок на газе,завести труднее,чем на бензине?Я тоже пытался завести газель,но не смог!
собрал такую шнягу сам на 14 вольт и 25000 мач в купе с проводами получилось что потратил 1700 рублей и накуй мне все китаезы с их карку и пауэрбанкамиа также дамп стартерами,большой недостаток сего девайса что он прослужит года 3 максимум,а от разетки нет срока ограничения,большой плюс этого девайса это мобильность и возможность использования при отсутствии розетки