EXCELENTE EXPLICAÇÕES, NÃO PÕE MUSICA, VAI DIRETO AO ASSUNTO. ME INSCREVI SEM DÚVIDA, CONTINUE SEMPRE E DEPOIS DE TERMINAR SE EM SEU CANAL HÁ VIDEOS COM VOCE COLOCANDO EM PRÁTICA.
melhor video esplicativo da internet ! sem enrrolacao sem palavras complicadas q instrutor metido a engenheiro fala kkk parabens chofer deus lhe abencoe !
Parabéns Dicas muito boas eu trabalho com o FH540 no setor canavieiros mas a usina que eu trabalho tá mudando de caminhão Volvo pra scania por motivos econômicas
Muito bom guerreiro parabéns. Minha dúvida é quando vc engata a ré e nessa alavanca da direita vc preciona pra trás e aparece r1 e r2 pra que serve isso?
@@dicastoptruk8979 mais então eu trabalho com ele sempre ativado,pq o freio a gente usa bastante,ou seria pra um tempo de chuva etc? não entendi muito bem!
Boa tarde. Pra ter uma boa pontuação de estrela qual a forma correta de usar o retard? Primeiro eu tenho que reduzir uma macha ou duas pra primeiro eu puxar o primeiro estágio do retard?
Olá bem vindo ao canal .sim p ter uma boa pontuação tira o pé do acelerador aguarda uns 5segundos reduz a marcha p atingir uns 1700 giro e começa puxar o retarde gradativamente
@@dicastoptruk8979 ok meu amigo eu trabalho no XT 540 faz poucos dias estou aprendendo muito obrigado pela ajuda nesse caso estou descendo e no final da ladeira eu primeiro volto o retard e recupero as marchas que tive de reduzir? Mais desde já te agradeço pela força
Valeu 👍
Excelente ótima explicação
Perfeito faltou somente o controle de tração na chave de bloqueio
Não tenho experiência com caminhão vou fazer um teste nó Scania desse foi boa essas dicas obrigado
Muito boa as explicações
EXCELENTE EXPLICAÇÕES, NÃO PÕE MUSICA, VAI DIRETO AO ASSUNTO. ME INSCREVI SEM DÚVIDA, CONTINUE SEMPRE E DEPOIS DE TERMINAR SE EM SEU CANAL HÁ VIDEOS COM VOCE COLOCANDO EM PRÁTICA.
Obrigado pela bela explicação
melhor video esplicativo da internet ! sem enrrolacao sem palavras complicadas q instrutor metido a engenheiro fala kkk parabens chofer deus lhe abencoe !
Esqueceu do controle de tração
Muito obrigado mim ajudou muito por quer hoje começo em uma dessa na usina
Top de linha , valeu mesmo
Fala sobre clawer eo controle de trasao
Ótima explicação
Excelente tubarão
Obg amigo ajudou e muito
Ótimo muito obrigado
Ótimo vídeo 👏👏
Pra que seve a tecla extra?
Muito bom vídeo
BOM saber...
De cada orientação.
Uma verdadeira lição.
.
Valeu a dica
Muito bom
Parabéns pelos sua experiência em explicar 🇧🇷🙏
Ótimo vídeo bem explicadinho sou apaixonado por caminhões e estou procurando emprego de motorista e é sempre bom ter mais conhecimento vlw
Bem vindo ao canal.Que Deus abençoe e realize seus sonhos
Da p/ gasto/ faltou o complemento/ operar o bruto corretamente
Tem outro vídeo explicando como sair com ele carregado com 60 toneladas na subida.da uma olhada
Faltou falar do botão do off roud, que se eu nao me engano fica no mesmo botão do bloqueio.
Olá bem vindo ao canal. Realmente esqueci de citar algumas funções .estava chegando a vez de carregar.por isso o vídeo ficou meio curto.
Gostaria de ver o ajuste do banco e volante.
Ola boa tarde. Bem vindo ao canal. não trabalho mais com este caminhão.
Parabéns Dicas muito boas eu trabalho com o FH540 no setor canavieiros mas a usina que eu trabalho tá mudando de caminhão Volvo pra scania por motivos econômicas
Muito bom guerreiro parabéns. Minha dúvida é quando vc engata a ré e nessa alavanca da direita vc preciona pra trás e aparece r1 e r2 pra que serve isso?
Boa Noite desculpa pela demora em responder. R1 é uma ré reduzida(devagar) r2 é uma ré mais longa (rapida)
@@dicastoptruk8979 show. Agora o modo manobra é mais top né?
bom dia.ótimo video explicativo. gostei. LEÃO IMPERATRIZ MA
Boa noite amigo,vc poderia me falar um pouco melhor sobre esse botão do ABS,qual a sua função quando e como utilizar?
Boa noite amigo. Este botão do abs vc ativa p quando freia o caminhão não aconter o travamento das rodas
@@dicastoptruk8979 mais então eu trabalho com ele sempre ativado,pq o freio a gente usa bastante,ou seria pra um tempo de chuva etc? não entendi muito bem!
@@dicastoptruk8979 Não entendi nada mais tudo bem, vô atrás de outro profissional pra tirar minha dúvida
Ótima explicação vlw msm cara
Gostei bem explicado comecei a trabalhar com esse tipo de veículo com esse vídeo ganho mais experiência 👍👍
Boa tarde. Pra ter uma boa pontuação de estrela qual a forma correta de usar o retard? Primeiro eu tenho que reduzir uma macha ou duas pra primeiro eu puxar o primeiro estágio do retard?
Olá bem vindo ao canal .sim p ter uma boa pontuação tira o pé do acelerador aguarda uns 5segundos reduz a marcha p atingir uns 1700 giro e começa puxar o retarde gradativamente
@@dicastoptruk8979 ok meu amigo eu trabalho no XT 540 faz poucos dias estou aprendendo muito obrigado pela ajuda nesse caso estou descendo e no final da ladeira eu primeiro volto o retard e recupero as marchas que tive de reduzir? Mais desde já te agradeço pela força
Muito bem explicado... Deus abençoe sempre
Cara simples e direto detalhes por detalhe da forma que todos entende parabéns
É verdade estou experimentando esta maravilha da Scania, é realmente impressionante.
Muito bom valeu meu amigo Deus abençoe você e sua família
Boa tarde amigo, legal goste muito bom com deus e tudo de bom
Ótimo vídeo 👏👏👏
Bom dia jovem pra mim que tenho experiência com outro tipo de caminhão vc passou uma dica rápida e precisa parabéns Alex
Bom dia. bem vindo ao canal
Muito legal
Muito bom
Muito boa sua explicação o Senhor é um profissional experiente parabéns ! Deus te abençoe nas estradas .
Obrigado por assistir meu vídeo. no canal tem mais vídeos interessantes