Meine Nissan Patrols - K160, Y60 & Y61 und die Erfahrungen

Heute ein etwas anderes Video. Ich erzähle euch von meinen Erfahrungen mit drei Nissan Patrols. Ich besitze immer noch einen Y60 und besaß den K160 und Y61. Ich hoffe euch gefällt das Video.
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Meine Homepage: gc-dynamics.com/
Hi,
euch erwarten auf diesem Kanal regelmäßige Informationen,Tipps und im Verlauf neue Formate
rund um das Thema Tuning.
Ich wünsche euch viel Freude beim Zuschauen.
Euer Gerd der Kfz-Meister.....
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[@lorenzwieneroiter8697]

Die Besten Autos!!!
Gerne mehr Videos über das Y60 Projekt.

[@hondacrx0]

Nach Pajero und Land Cruiser auch bei Patrol gelandet. Bestes KFZ für Offroad für normales Geld. Auch verschränkung besser als die beider Konkurenten. Schönes Video :)

[@irfanaushofheim8246]

0:17 alter krass einfach kennzeichen MTK da wo ich wohne
stabil du bist stramm

[@heinzweber7642]

Gruss aus suedandalusien, von Santana PS10 (Anibal)😃😃👍

[@rareknives]

hab mir heute einen y60 gekauft mit 38er reifen was bei uns in island aber sehr klein zu bezeichnen ist,würde sagen 44 ist schon fast normal hier im gelände.hab mir den y60 gekauft weil die hj60 &hdj80 preislich fast nicht mehr erreichbar sind. an sonsten habe ich einen volvo740 einen 850 und einen unimog 421.
gruss aus island

[@erikjansen8948]

Frage, bei dem SD33T, welchen Garret Turbo empfiehlst du dazu passend? Müssen dazu größere Kolben in die ESP? Herzlichen Dank

[@dersoloist6591]

hallo, was hat denn der 3,3liter turbodiesel so auf 100km gebraucht ?

[@raphaelpfeffer5714]

Kann mir jemand empfehlen wo mann für den y60 ersatzteile blechteile usw herbekommt
Mfg

[@julianflick672]

Guten Tag ,
Schönes interessantes Video 👍🏻Könntest du mir den unterschied zwischen den 3,3td und dem 3,3d erklären ? Das der 3,3d keinen Turbo hat ist mir klar aber sind die Innereien gleich?
Danke schon mal im Voraus 🙂
Mfg Julian Flick

[@patrolschef9867]

Ansich ist alles gleich es gibt aber auch verschiedene achsenübersetzungen aber das hat soweit ich weis nichts mit dem Motor zu tun

[@julianflick672]

@@patrolschef9867 Also könnte man rein theoretisch den Sauger mit dem passenden Krümmer und ansaugbrücke auf Turbo umrüsten?

[@patrolschef9867]

@@julianflick672 ja ist ja der selbe block, aber er hat eine andere pumpe und andere kolben wenn du ihn komplett auf 110 ps umbauen möchtest musst du diese wechseln

[@julianflick672]

@@patrolschef9867 ok danke 🙏

[@eliasbaumann9361]

@@julianflick672 Nicht nur Pumpe und Kolben sind anders. Der SD33T hat auch noch gehärtete Ventilsitze, größere Vorkammern, andere Glühkerzen und Öldüsen im Block für die Kolbenbodenkühlung. Spätere Sauger hatten auch einige dieser Komponenten, aber wenn du einen aus früheren Baujahren hast vegiss es. Tausche lieber den kompletten Motor, habe ich auch so gemacht. Ach ja Kupplung und Schwungrad sind auch noch anders, da brauchst du am Getriebe auch die Führungshülse vom Ausrücklager für die Turboversion. Den Gaszug musst du auch tauschen, ansonsten passt der Motor Plug and Play.

[@The_Touring_Jedi]

Was sollte man achten beim kaufen von ein GR 3.0Di 2003 5 türig? Das Auto ist 185tkm gelaufen, sieht schön aus auf dem Bild. Ein besichtigung ist geplant. Bin selber Hobby Mech, bei Patrol keine erfahrung bis jetzt. Die LC 120 wollte ich kaufen aber die preise sind echt teuer. Y61 sollte gute alternative zu LC sein und ist billiger.