Troca Sensor TPS do Fiesta. Qual o Melhor Sensor de Posição da Borboleta? Resistivo ou Eletrônico?
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- Опубліковано 10 гру 2024
- Troca e Comparação entre um sensor TPS com trilha resistiva contra um senso eletrônico. Será que deu alguma diferença? veremos no vídeo de hoje!
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Muito bom irmão, nem sabia dessa diferença, parabéns, tamos juntos.
Valeu meu amigo Léo. Pois é, existe esses dois tipos de sensores. Estou gostando mais do Eletrônico até o momento. 😁😁
Valeu, forte abraço!
@@FIESTADicasAutomotivas é isso irmão, toda informação é bem vinda, e essa foi mais uma, valeu é nós.
Esse scaner seu bom msm.eu já comprei vários nunca da certo
Desistir de compra... mas dica top!
Obrigado meu amigo, eu tbm já sofri com scanner que não funcionava no meu carro. Geralmente os Fiesta 2008 abaixo são mais chatos pra funcionar com scanner. O meu é da Axscan, único que deu certo. Vc pode pesquisar essa empresa no ML e perguntar pra eles qual o melhor scanner pro seu carro.
@@FIESTADicasAutomotivas quando vc puder me manda o link igual seu ,pra eu tentar comprar
vamos ver o video ja dei o like e comentei pra ajudar o canal obrigado amigo
Não sabia que dava pra fazer reset do módulo pelo Forscan. Faz um vídeo explicando Lucimário. Eu só conhecia aquele reset dos cabos da bateria.
Dá sim Adriel, mas não é todo leitor que pega essa função do ForScan. Achei que já tinha feito um vídeo sobre esse assunto, mas não encontrei. Vou fazer um vídeo mostrando.
Boa tarde amigo, aqui estou com o mesmo problema,dei uma limpeza e deu uma melhorada mas passei a observar que começou a dar este cheiro de catalisador vou ter que trocar o meu.
Rapaz! Esse eletrônico responde muito mais rápido a leitura da posição da borboleta. Irei comprar um!
Tbm achei ele superior Adriel. Estou gostando bastante dele. Espero que dure muitos anos. 😁😁
@@FIESTADicasAutomotivas pois é, mais eficiente. O meu tem um delay quando paro e depois saio em primeira e piso mais fundo, está tudo em dias, espero que seja um atraso do tps velho que demora informar o módulo que a borboleta abriu.
Realmente pode ser isso Adriel. Quando você falou que o TPS novo responde muito mais rápido, fui assistir o vídeo novamente. Realmente, percebi que o da DS responde bem mais rápido que o outro. Não tinha prestado atenção nisso. 😁😁
Qual o nome desse scanner. Muito bom
@@nitermarnoroes7635 do adaptador ou do app?
Qual scaner esta usando ?
Dicas bom dia .
Mais um vídeo excelente, eu aproveito muito para aprender mais um pouco .
Muito obrigado meu prezado !
Saúde e sucesso !
Boa tarde meu amigo Carlos.
Grato pelo seu comentário. Feliz em saber que tenho contribuído para um bom aprendizado da família Fiesteira.
Abraço meu amigo, tudo de bom! Deus continue abençoando!
Boa noite passei o scanner o meu fica 17% com ela totalmente fechado ja troquei. 3e fica mesmo jeito
Otimo video👏🏻👏🏻 sempre que substituir esse sensor tem que resetar o modulo ?
Pode até funcionar sem resetar, mas o ideal é resetar.
@@FIESTADicasAutomotivas como faz pra reseta ele sem o aparelho troquei o meu mais continua mesma coisa ele acusa no aparelho preciso resetar
Lucimário, esse óleo no tbi tá vindo da pcv?
É possível Adriel, pois quando tirei a caixa do filtro, a mangueira do suspiro estava melada de óleo. Mas fiquei pensando se tbm pode ser algum retentor de válvulas retornando óleo, será? Vou tirar a prova quando colocar um catch oil, se parar de sujar, foi a PCV.
Pode ser mesmo os retentores de válvula, até pelo tempo de vida útil deles.
Pois é, tomara que não seja, mas estamos falando de um motor de 2008 com 150 mil KM rodados. 😅😅
@@FIESTADicasAutomotivas mas se caso for, não é complicada a substituição. Dá pra fazer sem remover o cabeçote
Só uma dica, abaixo do pedal do acelerador não tem uma parada que trava o pedal para ele não chegar o fim do curso para não acelerar demais e prejudicar o motor? Não seria isto que não deixa a borboleta chegar a abertura total?
Regulando o cabo lá na frente junto ao TBI, essa parte metálica que fica em baixo do pedal, não tem influência na aceleração do motor.
Boa noite.
Assisto sempre seus vídeos, gosto do modo explicativo.
Sou de Cotia são Paulo.
Vi que vc mora perto de Saloa PE.
Minha esposa e minha sogra é daí .
Já fui aí .
Tenho ainda parentes ai.
Sucesso pra vc .
Deus abençoe sempre!!
O meu amigo este sensor serve no fiesta sedan moto Rocam gasolina flex 2005 1.6
Boa tarde meu amigo. Sim, é compatível com seu carro.
@@FIESTADicasAutomotivas obrigado meu amigo
show uma duvida , ao aperta todo o pedal do acelerador a borboleta e para fica como ?
Boa noite. É pra ficar totalmente aberta.
Amigo faz um vídeo falando do App forscan
Boa tarde Emerson, vc é o segundo que me pede esse vídeo. Farei em breve!
Olá meu amigo o meu tá assim ajuda eu
O vídeo é sobre troca do sensor TPS. O seu tá assim como?
Qual o defeito que este sensor dá, quando ja está ficando com defeito?
Quando o meu deu problema, apareceu esses sintomas aqui: ua-cam.com/video/T9K-5OhPwAY/v-deo.html
Irmão, vê se consegue me tirar uma dúvida, por favor. Eu tenho um fiesta sedan 2008 e a luz de cortesia/luz de teto não acende ao abrir a porta, dá pra acender pelo botão normal, mas não quando abre a porta. Não tem problema no fusível, não tem problema na lâmpada e não tem problema no interruptor da porta. Gostaria de saber o que poderia ser
Boa tarde meu amigo, no seu lugar a primeira coisa que faria é ver se tá chegando corrente no fio do interruptor que chega nas portas. Provavelmente tem algum fio rompido. Vc precisa descobrir onde é esse rompimento.
O meu também acontece isso. É desgaste no trilho do botão de cortesia. Vc tem que ir mexendo no botão e testando abrindo a porta até achar a posição certa...
@@edsonbarbosamuniz tentei ajeitar dessa forma e não deu certo
@@rdantaz esse botão tem três posições e a posição que vc quer é a do meio, coloque o botão no meio e vai dando pequenos toques pra direita, que uma hora funciona, ou vc mesmo pode abrir e dar uma apertada nos trilhos que fica justinho de novo, é fácil de desencaixar. Cuidado pra não quebrar a travinha.
@@edsonbarbosamuniz acabei de tentar ajustar o botão, mas continua a mesma coisa. Acho que pra ajeitar teria que desmontar e apertar os trilhos mesmo pra ver se dá certo, mas acho que vou deixar assim que tenho medo de quebrar kkk
qual scaner vc usou para fazer o reset da injeção manda o link
Usei um leitor OBD desses: mercadolivre.com/sec/1h76wto
Juntamente com o App ForScan Lite.
@@FIESTADicasAutomotivas vlw meu amigo vou compra ele . estou pagando varias dicas com vc obrigadooo
@@FIESTADicasAutomotivas comprei mais nao funciona meu e ford fiesta rocan 2005
tem como me passa algunha informação ?
Olá amigo, pode me tirar uma dúvida?
Meu fiesta estava com rotação alta, e na marcha lenta apagava. Passei no escâner e está acusando sonda lambda, o mecânico me falou que era gasolina ruim, coloquei ipimax + aditivo, por um dia funcionou normalmente, mais agora ele está engasgando, tipo freiando sozinho. O que realmente pode ser?
*Já troquei cabos e velas!
Bom dia Lucas, vc falou que o scanner acusou sonda lambda. O mecânico foi honesto em falar que pode ser combustível adulterado. Vc colocou outro combustível de qualidade com aditivo e funcionou bem por um dia e deu problema novamente. Não tem pra onde correr, se continua acusando sonda lambda com combustível bom, se vc viu que o chicote que vai até a sonda está todo ok. O jeito é tirar o escorpião do bolso e comprar outra Sonda lambda. Veja como o meu ficou quando estava com a sonda ruim. ua-cam.com/video/cIzEO5PjZmE/v-deo.html
Boa noite meu fiesta ta acelerado a 7mil rpm ja veriquei os cano ja troqueia válvula PCV e mesmo assim continua, no começo ele ocilava na lenta agora ele acelera assim q liga. Ja fiz o teste de Tampa a válvula de macha lenta e ele desliga pra comprovar q nao e vasao de ar . Oq pode ser consegue me ajuda ja nao sei mais oq fazer
Seu sensor tps pode ter travado com a borbolera aberta ja resolveu
Bom dia , o meu tá aceso direto a luz da injeção eletrônica, já foi trocado cabos e velas o que será ? Ele ficou assim depois que abasteci ...
Boa tarde. Não é possível dar diagnóstico sem iniciar com um scanner e ler o código de falha que foi gerado. Vc precisa passar um scanner pra saber o código de falha.
Vc falou que foi depois que abasteceu. Combustível de má qualidades pode gerar falhas. Gaste esse combustível que foi colocado e coloque um novo num posto de confiança pra ver se resolve
@@FIESTADicasAutomotivas vou fazer isso... Muito obg 👏🏻 eu ainda tenho garantia na loja de pouco mais de 1 mês acho que devo levar logo ?
Esse sensor é o mesmo da Ecosport 1.6 2007? ( Motor Rocam)
Sim, ele tbm serve na Ecosport.
Oi bom dia meu fiesta ta pegando mas falha um pouco anda um pouco ai vai perdendo a aceleração de tudo alguém poderia me informar oque pode ser botei bomba de combustível nova testei bobina cabo e nada continua com esse problema 😢
Já limpou a TBI? O meu resolveu por um tempo. Mas depois voltou novamente e quando troquei a sonda lambda pré catalisador. Resolveu por definitivo.
O que é esse cabo sobre a bateria?
Esse é um fusível do Módulo do som.
Top em! Bem robusto!
Gostaria de entrar no grup vip porem estou tendo problema na hora de fazer o pagamento
O que está acontecendo Fabrício? Qual o erro?
@@FIESTADicasAutomotivas depois que preencho os campos pedido e clico em pagar via PiX, a tela fica toda branca e não sai disso.
@@fabriciooliveira115 já tentou com outro navegador?
@@FIESTADicasAutomotivas troquei o navegador e consegui, já fiz o pagamento e estou no aguardo para receber o convite para entrar no grupo.
@@fabriciooliveira115 Tudo certo meu amigo, seja muito bem vindo. Fique a vontade conosco! 😁😁😉
Você esqueceu que limpou a TBI e isso melhora o desempenho mais que o sensor, na verdade o teste real para o sensor seria o de aceleração de 0 a 100 aí voce poderia comparar os sensores, desempenho é uma relação entre varios fatores.
Concordo em parte. Visto que a limpeza não foi exagerada e tbm já ter feito sempre os mesmos testes no mesmo lugar mas sempre com desempenho inferior ao relatado com a experiência atual depois do sensor. A limpeza pode ter ajudado em alguma coisa, mas se vc tbm observar a velocidade de leitura entre os dois sensores. O eletrônico foi muito mais rápido. O @DicasdoFiesta quem percebeu isso. Então, provavelmente alguma coisa melhorou.
Uma aceleração de 0 a 100 em uma rodovia tbm não seria um teste conclusivo, visto que a potência muda conforme as condições do clima que foi feito o teste. Temperatura e ventos, altera o resultado final. Pra fazer esse tipo de teste, teria que ser feito em dinamômetro. Como tbm falei no vídeo, resetei o módulo e isso tbm pode afetar o desempenho do motor até ele se parametrizar novamente. Esse é um vídeo de testes, e mostrei como os dois se comportaram principalmente através do scanner. (Minhas impressões eu relatei no final do vídeo). Veja bem, são minhas impressões. Não quer dizer que foi algo 100%. Se eu tivesse mais ferramentas, faria um teste mais adequado, mas infelizmente não tenho.
Pode ter sido só impressão minha, mas o tempo de resposta do eletrônico é bem mais rápido.
Não só foi vc que percebeu isso Aldo. O Adriel e eu tbm percebemos essa diferença.
se no sensor nao deu diferenca nao vale a pena trocar