@@XOZYAIN001 напоминает фургон из фильма "Тупой и еще тупее":))) Там как раз он в виде собачки)) P.s: С Наступающим всех! В новом году желаю всем здоровья и здравого ума, что в контексте китайских авто, что в принципе по жизни:))
Добрый день! Чтобы было хоть, маленько,объективное сравнение,надо было поставить на патрол, резину таким же диаметром,как на танках. А так, сравнивать эти машины просто глупо. Хотя, надо отдать должное, для своего класса, танки едут достойно, а ждать от них, проходимость, как у патруля на 40х тапках смешно. Всех с наступающим, всем добра!!!
Имея патрол 61, и не входя в секту «патролбог», а обычный пользователь авто, которое мне нравится скажу , что на стоковых колесах патрол тоже никуда не едет ! А в 90 когда приходили 60 патрули к нам в леспромхоз , байка у нас ходила : почему патрули все с лебедками? Да потому что они без нее никуда не уедут, резины тогда никакой не было , на уазах и хайлюксах гоняли с цепями , а эти и с ними не шли , тяжелые
Просто Танк чуть более городская машина, сильно более универсальная. Конечно лучше иметь кроссовер для города и подготовленный корч для бездорожья. Но это дорого. Танк компромиссный вариант, который подойдет большинству.
У танка механические блокировки) В стоке - задняя, в премиум - и задняя, и передняя (кстати. не понимал, почему не включил красный на выезде блоку заднюю). Брал премиум на парт-тайме за 3.7 млн. в конце ноября - думаю, хорошая цена за текущую машину. Возможно, стоит взять лифт и лебедку с колесами, и все.
ZD 30 в нормальный руках - нормальный мотор. Катаю уже второй Патрол с ZD 30 за 18 лет эксплуатации. Любите свой Патрол и он будет любить вас как преданная собака. Первый критерий, который приходит на ум про Патруля - НАДЁЖНЫЙ! Армейский транспорт! Я бы на эти деньги, сколько стоит этот Танк, нашёл бы хорошего подержанного Патруля.
Обычный грибной лес? 😮 Обычный грибной лес это где Лансер десятый проезжает. 😁 Вот как тут сравнить? Еду в лес после дождя. Десятки, Рио, Спортедж стоят на обочине и в лес идут пешком. Я на длинной Ниве в стоке спокойно проезжаю куда мне надо. Если дальше колея, камни, брëвна я не проеду, а Нива из видео проедет. А если дальше броды глубокие, диагонали сильные то и эта Нива не проедет, а Патрол проедет. Для моих задач Танка бы вполне хватило 👍
Объективно, интересно. Но путешествовать можно и на "перфораторе", просто форматы немного разные. Самые попсовые места типа Кольского, Кавказа, Алтая, обзорные поездки - легко. Если прошел этап "обзорных поездок", и хочется какой-то дичи, то тут уж без "кувалды" никак) Ну и если ехать на какой-нибудь Алтай своим ходом на такой кувалде с 40 колесами, не знаю, не ездил, но наверное по трассе не все так радужно как в пампасах. Так что каждый инструмент под свои задачи. Кувалдой ведь не будешь дюбель под полку долбить)))
Для Патруля это обычная прогулка на природу. Я бы не сказал, что тут был слишком суровый офф-роуд, но танк его не одолел. патрол без особых напрягов проезжал все трудные места. Но тут конечно и колеса имеют значение. У Патрика колеса 40-е, а у танка 31-е. По итогу вылазки Патролу можно смело присудить звание - "Тяжелый танковый тягач"!
Всем доброго дня! Мнение со стороны. Ну что тут скажешь патрол это танк,остальные по сравнению сним красоверы. Что мог показать патрол, это лифт подвески, большие колёса и хорошая тяга,надо отметить мосты это большой плюс. Взять китайский автопром хорошая красивая машинка по грибы и ягоды, также рыбалка. Вернёмся к патрулю если его поставить на 33 колёса я думаю тоже будет весело, сколько денег Антон вложил в патруля ,очень много. На выходе тот же китаец.
Все-таки этот патрол - в основном, для бездорожья. А танки - универсальные машины. Стоковые, они могут ехать почти везде, и достаточно комфортно как по трассе, так и по плохим дорогам.
Я понимаю что тут собрались поклоники патрола и мне лн тоже нравится но, хочу заметить что танк куда менее подготовленый проехал в целом там же где легендаоный ниссан на огромных колесах и гран Еще добавлю что уверен комфлрт езды по трассе и в городе будет на стороне танка, а также расход топлива и комфорт нахождения в салоне Да для езды по говнам ниссан явно круче а в повмедней жизни сомневаюсь По поводу кредита на танк тут владельцев иожно понять, новый современный авто на гарантии или отшпиленный древний патрол сменивший 10 владельцев Да и время сецчас такой , лет 5 покатался и поменял и все мы это понимаем Уверен какой н будь уаз подготовленный который стоит в 20 раз иеньше авто на видео проехал бы нехуже
Приветствую, спасибо за выпуск. Порадовался за Антона , молодец , так только испачкался). А эти- то " пузотёрки" ) куда поехали?) колёсики маленькие, без защиты, ой я не могу ....) Так и думал тебе таскать придётся. Ждём новых выпусков.P.S. Видели мы их " off road conttrol").
А меня больше интересует ресурс Танк 300, ведь на внедорожнике 2 литра в 250 л.с наврятли больше 100 тыс пройдет, если использовать машину по назначению.
китайцы уже прошли и больше. 3 года у них машина катает. А как они ездят по бездору и массово - нам и не снилось. Все там нормально. Другое дело, что нужно быть богатым челом, чтобы долбить танк в говнах. Мне, вот, жалко.
Напоминает историю с арканой 1.3 на вариаторе. Купил такую новую с салона. Прошла у меня 118 тысяч, была благополучно продана в идеальном состояние. Ездила постоянно под 180 - 200 по ЗСД. Диски тормозные, передние, менял три раза. И к 118 они уже подходили. Стоковую резину летнюю убил в ноль - один баллон лопнул. Постоянный вход в повороты под газом, активное перемещение, прошивка до 180 сил на 60 тысячах км. Обслуживание - масло раз в 15 тысяч, как по регламенту. Ничего с машиной не случилось, мотор так и не начал масложорить, троить, терять мощность, жрать больше топлива, сопливить. Коробка - в идеале, не пинается, работает ровно, эффективно. По подвеске вообще ничего не делал. Так что сомневаюсь, что с этим двигателем что-то случится.
Мне кажется нужно было начать с вопроса: а как поставить колеса 40-42 на танк, и сколько это будет стоить?! И кто их будет крутить в плане мостов и мотора?!
Вот пройдет лет эдак 15 - и посмотрим, как эти танки будут себя чувствовать. Особенно, если эксплуатация внедорожная... Патрули, Тойоты, УАЗы - вон, некоторым по 20 лет уже - а ездят, живые. Я что то думаю, что танки эти сыпаться начнут году на 5м жизни своей. Хорошо, если я ошибаюсь...
Ни одно китайское гавно, столько не проживет, даже при эксплуатации только на асфальте. Это машины маркетологов, красивый фантик за лютые деньги, для этой машины.
@@Сибиряк-ъ3зговно у вас в голове. Лично общался с челом у которого Vortex 2010 года. Ездит до сих пор. РЖА проявилась на стойках и в районе ручек. Все. Остальное родное, ездит уже 350 тыс. Деньги которые мог бы потратить на японца вложил в строительство дома и обучение детей. Так то. А вы дрочите и дальше на б/у и древнее говно.
Прям вспомнил себя в 2010ых годах, купил мазду бт50, обвес, шноркель, колеса аж 31 дюйм. Первый более менее не лайт маршрут и я понял, как я ошибся. Жаль, рядом не было такого опытного человека... Кстати, снизу бт50 удивительно похожа на этот тэнк 300, очень низкий бак и траверса с раздаткой...
@@ИванИванов-я6е8с Я думаю у него вся электроника накроится писдой через 10 лет, а через 20 лет на него запчасти будешь искать по всей солнечной системе.
Нет, блокировки есть уже и за 4 ляма в танке, но только задняя, норм комплектуха там 2 блоки уже. Берешь Арктикс и ездишь по Арктике, тебе больше ничего не надо)
За 10 лет владения Джипом (Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 V8 5.2L), вместе с его покупкой, капиталкой двигателя, заменой акпп, ркпп, обоих мостов, установкой блокировок, системы охлаждения, салона, перекраской кузова, лифтом и всеми колесами, потратил в районе 1.3 млн. рублей. P.S. Полностью согласен по итогам видео. С китайцами проблемы с запчастями и его электронными плюшками.
Недостаток Танка это его резина и гражданская подвеска. Машина имеет большой потенциал для бездорожья. Равные условия и Патрол нервно курил бы в стороне
@@Mart2503вы серьезно? Я за все видео 1 серьезное препятствие усмотрел - как раз где танку пропороли бак. Ну еще в конце Патрол через ров проезжал серьезный, но танки туда и не поехали. Все остальное - чисто лайт. "Суровый лес"... Насмешили... Я в таких условиях на своем Патриоте чувствую себя как на асфальте. То есть это в принципе нормальная беспроблемная дорога. И для любого нормального внедорожника это так. Танки с этой нормальной дорогой, на мой взгляд, справились с огромным трудом.
@@TheUAZMETALL А чего сравнивать стоковые машины с подготовленными. Если я на свою машину 40-е поставил бы то все прошло по лайту. А так водителям Танка спасибо что не побоялись на стоке лезть туда где они по клиренсу не проходят но все же едут. Tank машина Агонь💪
@@Mart2503 а ваша машина вывезет 40 колеса? Трансмиссия и мотор потянет? Я уверен что китайская машина не выдержит. У меня Исузу бигхорн, на него больше 35 в стоке не ставят, но у него металл крепче чем на китайцах.
Ты вроде собирался на Патруле на штатным размере резины ехать на эти покатушки..Решил не рисковать?.))) Танк300 это новый мейнстрим "бытового" оффроуда:проходимый, комфортный, быстрый, экономичный и... новый. Патрол, увы уходящая натура-для фанатов этого авто, либо как заготовка под спецтранспорт/вездеход, уже не для перемещения на ДОП.
Досмотрел. Лёгкое видео под новый год 😊 если рассматривать танк и патрол на бездорожье, то это разные мира! Очень понравилось подведение итогов!!! Да, может старые правильные рамники и не дотягивают по комфорту до новых авто, зато они надёжны! Друг очен ждёт продаж Tesla Cyber track. Я тоже очен жду когда он купит её. Со своей стороны противопоставлю тойота ленд крузер 80 или patrol y60 (если успею доделать😊. Так что, Антон, не задерживай мой заказ😅, чтоб успеть😊). Всех с наступающим Новым Годом!
У меня тоже друг ниву тревел хочет. и я жду когда он ее купит, и противопоставлю ее со своим конем Васькой. Думаю Васька надежнее и проходимее все равно будет. зубы только у него так себе лечить надо. или на колбасу уже..
43:50 да ладно! лучше джип или патруль однозначно! 7 лямов за это...ну машина хорошая, у меня такой нет, но на дачу ездить можно, только за 7 лямов я о ней даже не вспомню ни разу что такой авто есть, а пойду куплю патруль или джип
Антон, приветствую! Дико извиняюсь, что тут, но есть вопрос. Подскажи, на Патруле 2000 года Y61 (дорестайл) мосты уже чем на рестайлинге? Не нашëл, где это можно прочитать а на Дроме только цифры. Ошиблись или нет, не понимаю.
Танк на самом деле, офигенный автомобиль. В этом видео, не танки виноваты, а водители. Как говорится, надо прокладку поменять, между рулём и сиденьем.😂😂😂
Антоха, ты бы хоть матчасть изучил! - У Танка парт тайм + 1 или 2 электрические блокировки (принудительные). Свесы у Танка лучше чем у большинства внедорожников. Это про угол въезда, съезда (ну и рампа конечно). У Патруля эти параметры сильно хуже. - Танк в хорошей комплектации стоит 3,8 млн(это с одной блокой), в отличной 4,1-4.2 (2 блоки) - зачем сравнивать проходимость стоковой машины на 30-х колесах (с явно неопытными в оффроуде водителями) и подготовленой на 40-х? Съезди туда же на сток Патруле на 33-х и ты будешь брелком;) P. S. У твоей кувалды с завода мертвый задохлый двигатель, гниющий бак, гниющая рама и тд. Классные только мосты, это правда
Во первых патрол на лифте . Во вторых прокладка. В третьих стоковый патрол по геометрической проходимости хуже чем у Танк. Это по видеоролику. Если сравнивать ка 2 обсолютно разные машины, ну это как вечный спор между уазом и нивой к примеру. Патрол машина классом выше и тут никуда не денешься.
ОБЬЯСНИТЕ МНЕ ЛОГИКУ, КУПИТЬ МАШИНУ ЗА 4 600 000 ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ И ВОТ ТАК ССАТЬСЯ КАЖДЫЙ КОРЕНЬ И КАЖДУЮ ВЕТКУ? МОЖЕТ ЛОГИЧНЕЕ КУПИТЬ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ МАШИНУ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ ЗА 2 МУЛЬТА?
@@Husky4x4 Сложно будет расширяться и не потерять в качестве. Отличный бизнес: заниматься любимым делом и копеечку с этого иметь. Завидую по-белому. Всего самого хорошего в НГ
Если бы выбирал выбрал бы патрол. Он будет возить тебя "вечно" Китаец это уже сплошной маркетинг. Кстати понятно для чего Антона позвали танки на галстуке таскать😁😁😁
С наступающим! А что насчёт Дискаря 3? Да мотор 3.0л с "родословной" , но zd30 тоже.... А ещё очень хочется посмотреть на серьезном бездоре на Mengshi M-Hero 917 (хотя вряд ли кто-то загонит его туда в ближайшем будущем)... Электричка не для России, а вот последовательный гибрид... Сам являюсь старовером, езжу на машине которой 20+... Мог бы купить её же, но рестайл, но не купил... Потому как, на новой халдекс с электроматорчиком, а на моей мех. насос 🙂
Надо на Танк300 42 колёса вкатить, проверить живучисть его трансмиссии, утопить разок, скорее всего результат не заставит себя ждать... Патрол это проверенная временем машина, которую не сломило не время, не 42 колёса, не жёсткие условия эксплуатации и тюнинга.
Я так понял танк-Это не танк.Тяжелая машина и не для серьёзной грязи. Еле еле ползёт.Я так понял лучше уаза машины нет для грязи .Я ездил там где этому танку и не снилось. И такую хрень влёгкую машина пролетала а не эта телега!!! Я бы название поменял .Это как разовая зажигалка.
Танк 300 - мечта тракториста!
Ахахахах , это лайк 👍
Не обманывай, никогда не хотел😂
Вид у него, как у собачки жучки, какой-то.
@@XOZYAIN001 напоминает фургон из фильма "Тупой и еще тупее":))) Там как раз он в виде собачки))
P.s: С Наступающим всех! В новом году желаю всем здоровья и здравого ума, что в контексте китайских авто, что в принципе по жизни:))
@@siris3288 по мне так танк - достойный аппарат
Патрол с танками, как папа с детьми в песочнице!😂😂😂
Какой патрол? Почему не МТЗ? Анекдотичные ребята.
Странное сравнение !
Патрол! Ты лучший! И нет тебе замены до сих пор!
Крузак 100ка будет по лучше)
@@КоляПодтында вы шо 😂😂😂 патрол сила
@@ГеоргийРоманов-у9д Каждый хвалит своё болото 😄
@@КоляПодтынну сотка то да😂😂😂
@@КоляПодтын ну тогда уж приведите аргументы , что ж вы такой вброс делаете в секту ))) я юзал и то , и сейчас второе юзаю, хочется узнать чем лучше
За кувалду, Патрол лучший. С наступающим Новым Годом, крепкого здоровья, семейного благополучия, счастья.
Добрый день! Чтобы было хоть, маленько,объективное сравнение,надо было поставить на патрол, резину таким же диаметром,как на танках. А так, сравнивать эти машины просто глупо. Хотя, надо отдать должное, для своего класса, танки едут достойно, а ждать от них, проходимость, как у патруля на 40х тапках смешно. Всех с наступающим, всем добра!!!
Имея патрол 61, и не входя в секту «патролбог», а обычный пользователь авто, которое мне нравится скажу , что на стоковых колесах патрол тоже никуда не едет ! А в 90 когда приходили 60 патрули к нам в леспромхоз , байка у нас ходила : почему патрули все с лебедками? Да потому что они без нее никуда не уедут, резины тогда никакой не было , на уазах и хайлюксах гоняли с цепями , а эти и с ними не шли , тяжелые
Полностью согласен!!!
@@Aleblack05 зачем ездить на стоковых колесах?
зачем ставить на патро убогую резину как на танках? Логично сделать наоборот, не?
@@Strugert никто не говорил, что ездить на стоковых колесах , никто на них почти и не ездит
Просто Танк чуть более городская машина, сильно более универсальная. Конечно лучше иметь кроссовер для города и подготовленный корч для бездорожья. Но это дорого. Танк компромиссный вариант, который подойдет большинству.
По городу можно хоть на жигули копейки, какая разница вообще. Лишь бы ехала 60
У танка механические блокировки) В стоке - задняя, в премиум - и задняя, и передняя (кстати. не понимал, почему не включил красный на выезде блоку заднюю). Брал премиум на парт-тайме за 3.7 млн. в конце ноября - думаю, хорошая цена за текущую машину. Возможно, стоит взять лифт и лебедку с колесами, и все.
Антона и всю команду Хаски 4*4 с наступающим Новым годом!!!
Рэнглер Рубикон рулит👍
ZD 30 в нормальный руках - нормальный мотор. Катаю уже второй Патрол с ZD 30 за 18 лет эксплуатации.
Любите свой Патрол и он будет любить вас как преданная собака.
Первый критерий, который приходит на ум про Патруля - НАДЁЖНЫЙ! Армейский транспорт!
Я бы на эти деньги, сколько стоит этот Танк, нашёл бы хорошего подержанного Патруля.
В целом в стоимость этого "танка" и встанет постройка патрола на 37-40"
большинство этих танков кредитные... а у владельцев просто нет 5 лямов наличными на добрый патрол, а в кредит его не дадут ...)))
@@Alester142 а какой сейчас % по автокредитам?
@@frozy7118 я не в курсах.... думаю не меньше 20...
У меня патрол с кудэ32 на ат гудрич третий год и рыбалки и охоты и по городу и к матери в деревню и стоит как 1/3 танка, смысл танка тогда?
Антон, уточнение. Патрол из ОАЭ новый сейчас на рынке 8,6. Я успел еще осенью взять за 7.6. Это цена в России на рынке.
да, я уже глянул авито по 8 стоят
@@Husky4x4 а на танки в декабре хорошие скидки были, дешевле 4-х парт-тайм с двумя блоками можно было взять.
С наступающим тебя и всю твою семью и команду,и пусть в новом году появится ещё какой-нибудь новый проект вы молодцы
у нас их штук 40 стоит ... будет много всего
@@Husky4x4 будем ждать с большим удовольствием и просматривать с большим удовольствием и наслаждением
Обычный грибной лес? 😮 Обычный грибной лес это где Лансер десятый проезжает. 😁 Вот как тут сравнить? Еду в лес после дождя. Десятки, Рио, Спортедж стоят на обочине и в лес идут пешком. Я на длинной Ниве в стоке спокойно проезжаю куда мне надо. Если дальше колея, камни, брëвна я не проеду, а Нива из видео проедет. А если дальше броды глубокие, диагонали сильные то и эта Нива не проедет, а Патрол проедет. Для моих задач Танка бы вполне хватило 👍
Объективно, интересно.
Но путешествовать можно и на "перфораторе", просто форматы немного разные. Самые попсовые места типа Кольского, Кавказа, Алтая, обзорные поездки - легко. Если прошел этап "обзорных поездок", и хочется какой-то дичи, то тут уж без "кувалды" никак)
Ну и если ехать на какой-нибудь Алтай своим ходом на такой кувалде с 40 колесами, не знаю, не ездил, но наверное по трассе не все так радужно как в пампасах. Так что каждый инструмент под свои задачи. Кувалдой ведь не будешь дюбель под полку долбить)))
Скоро к Антону приедут танкомаркетологи с дарами, чтобы больше не ездил на патроле с танководами😂😂а если и поехал, чтоб видео не выкладывал 😂
Отличное видео, особенно та часть , где сравнение, вообще СУПЕР!!!😊👍👍👍
Для Патруля это обычная прогулка на природу. Я бы не сказал, что тут был слишком суровый офф-роуд, но танк его не одолел. патрол без особых напрягов проезжал все трудные места. Но тут конечно и колеса имеют значение. У Патрика колеса 40-е, а у танка 31-е. По итогу вылазки Патролу можно смело присудить звание - "Тяжелый танковый тягач"!
Только танк стандарт, патрол заряжен. Если патрол в стандарте , то это тяжёлое говно. У патрола только мосты .
Патрол на стандартных колёсах унылое говно
Так обычно пишут те , у кого Патруля никогда не было.@@jeepgarage6029
Всем доброго дня! Мнение со стороны. Ну что тут скажешь патрол это танк,остальные по сравнению сним красоверы. Что мог показать патрол, это лифт подвески, большие колёса и хорошая тяга,надо отметить мосты это большой плюс. Взять китайский автопром хорошая красивая машинка по грибы и ягоды, также рыбалка. Вернёмся к патрулю если его поставить на 33 колёса я думаю тоже будет весело, сколько денег Антон вложил в патруля ,очень много. На выходе тот же китаец.
Все-таки этот патрол - в основном, для бездорожья. А танки - универсальные машины. Стоковые, они могут ехать почти везде, и достаточно комфортно как по трассе, так и по плохим дорогам.
Спасибо, за видео! С Новъм Годом!
Разумеется Y61. Антону привет с берегов Ангары
Я понимаю что тут собрались поклоники патрола и мне лн тоже нравится но, хочу заметить что танк куда менее подготовленый проехал в целом там же где легендаоный ниссан на огромных колесах и гран
Еще добавлю что уверен комфлрт езды по трассе и в городе будет на стороне танка, а также расход топлива и комфорт нахождения в салоне
Да для езды по говнам ниссан явно круче а в повмедней жизни сомневаюсь
По поводу кредита на танк тут владельцев иожно понять, новый современный авто на гарантии или отшпиленный древний патрол сменивший 10 владельцев
Да и время сецчас такой , лет 5 покатался и поменял и все мы это понимаем
Уверен какой н будь уаз подготовленный который стоит в 20 раз иеньше авто на видео проехал бы нехуже
Приветствую, спасибо за выпуск. Порадовался за Антона , молодец , так только испачкался). А эти- то " пузотёрки" ) куда поехали?) колёсики маленькие, без защиты, ой я не могу ....) Так и думал тебе таскать придётся. Ждём новых выпусков.P.S. Видели мы их " off road conttrol").
А меня больше интересует ресурс Танк 300, ведь на внедорожнике 2 литра в 250 л.с наврятли больше 100 тыс пройдет, если использовать машину по назначению.
китайцы уже прошли и больше. 3 года у них машина катает. А как они ездят по бездору и массово - нам и не снилось. Все там нормально. Другое дело, что нужно быть богатым челом, чтобы долбить танк в говнах. Мне, вот, жалко.
Конечно жалко Танк - он сниёт быстрее, чем состарится. Китайское железо говно!@@kpuhov
@@kpuhov афигеть просто можно😱 танк реально создавался для лютого бездорожья
Напоминает историю с арканой 1.3 на вариаторе. Купил такую новую с салона. Прошла у меня 118 тысяч, была благополучно продана в идеальном состояние. Ездила постоянно под 180 - 200 по ЗСД. Диски тормозные, передние, менял три раза. И к 118 они уже подходили. Стоковую резину летнюю убил в ноль - один баллон лопнул. Постоянный вход в повороты под газом, активное перемещение, прошивка до 180 сил на 60 тысячах км. Обслуживание - масло раз в 15 тысяч, как по регламенту. Ничего с машиной не случилось, мотор так и не начал масложорить, троить, терять мощность, жрать больше топлива, сопливить. Коробка - в идеале, не пинается, работает ровно, эффективно. По подвеске вообще ничего не делал. Так что сомневаюсь, что с этим двигателем что-то случится.
Тебе просто повезло, попал в 1% счастливчиков.
27:26 диллеры снимают все защиты и продают как допы, там пластиковый бак, но должна стоять перфорированная защита из нержавейки
Отличное видео, отличные ребята, отличный разбор. Лайк 100%.
Прикол в том что на ниве в одиночку поехал без лебедки и нива на голову выше чем танк на бездорожье
в данном маршруте у нивы преимущество изза габаритов и свесов.
интересно поглядеть ))) я за патрол с 1 секунд )))
Антон спасибо, было интересно. Патрол рулит.
Согласен полностью! Патроль мощь и старое японское качество!
Мне кажется нужно было начать с вопроса: а как поставить колеса 40-42 на танк, и сколько это будет стоить?! И кто их будет крутить в плане мостов и мотора?!
Какие 40е колёса? Танк на экстримальных 33 всё полуоси переломает
600 000р за портальные редуктора и нет проблем
@@StepanPHна портальные редуктора хорошего качества (новые, не б/у) ценник стартует от 1.2 млн
@@watching-r4z конечно и до первого гаишника а потом снятия с регистрации
Кто, кто! Узэт и мосты от патрола😂
Вот пройдет лет эдак 15 - и посмотрим, как эти танки будут себя чувствовать. Особенно, если эксплуатация внедорожная... Патрули, Тойоты, УАЗы - вон, некоторым по 20 лет уже - а ездят, живые. Я что то думаю, что танки эти сыпаться начнут году на 5м жизни своей. Хорошо, если я ошибаюсь...
Через 3 года все эти танки будут проданы, поэтому этого никак не посмотриш
Ни одно китайское гавно, столько не проживет, даже при эксплуатации только на асфальте. Это машины маркетологов, красивый фантик за лютые деньги, для этой машины.
@@Сибиряк-ъ3за какие лютые деньги , он вроде в Китае анонсирован за 25 тыс долларов , это не он лютых денег стоит , это нас нае..т со всех сторон )))
@@Сибиряк-ъ3зговно у вас в голове. Лично общался с челом у которого Vortex 2010 года. Ездит до сих пор. РЖА проявилась на стойках и в районе ручек. Все. Остальное родное, ездит уже 350 тыс. Деньги которые мог бы потратить на японца вложил в строительство дома и обучение детей. Так то. А вы дрочите и дальше на б/у и древнее говно.
@@Сибиряк-ъ3зПочему же тогда ховеры ездят до сих пор, в том числе, по внедорожью?!
26:30 все, что нужно знать о танке 300.
Я с тобой солидарен, у самого "кувалда" и менять не собираюсь, не вижу ему замены.
Спасибо за видео
Прям вспомнил себя в 2010ых годах, купил мазду бт50, обвес, шноркель, колеса аж 31 дюйм. Первый более менее не лайт маршрут и я понял, как я ошибся. Жаль, рядом не было такого опытного человека... Кстати, снизу бт50 удивительно похожа на этот тэнк 300, очень низкий бак и траверса с раздаткой...
Антон привет с Урала. Патрол тащит. Сравнение с кувалдой прямо в точку. Удачи в новом году тебе, твоей семье и твоей команде.
ПАТРОЛ ЭТО ЛЕГЕНДА, А ТАНК 300 ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ БУДЕТ ЛЕГЕНДОЙ?
Он уже сгниёт от корозии.
@@ИванИванов-я6е8с Я думаю у него вся электроника накроится писдой через 10 лет, а через 20 лет на него запчасти будешь искать по всей солнечной системе.
Патрол - сила!!
Танк - могила)))
Антон/патрол-красавчик!
Размер имеет значение💪
Нет, блокировки есть уже и за 4 ляма в танке, но только задняя, норм комплектуха там 2 блоки уже.
Берешь Арктикс и ездишь по Арктике, тебе больше ничего не надо)
Здравствуйте! А чиптюнинг на qd32eti делаете? Встречал информацию, что 200+лс. На стоке снимали. 410нм. Или это фуфло?
Мы нет не делаем, на то есть свои причины
@@Husky4x4 сыпятся? Про причины было бы интересно.
@@KoT_B_MewKe запишу отдельное видео
@@Husky4x4 👍буду ждать.
За 10 лет владения Джипом (Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 V8 5.2L), вместе с его покупкой, капиталкой двигателя, заменой акпп, ркпп, обоих мостов, установкой блокировок, системы охлаждения, салона, перекраской кузова, лифтом и всеми колесами, потратил в районе 1.3 млн. рублей.
P.S. Полностью согласен по итогам видео. С китайцами проблемы с запчастями и его электронными плюшками.
Отличный видос! Старые джипы надежнее! Привет из Читы! Езжу на Ниссан террано qd32.! Жду новые видосы. Однозначный лайк👍
Вот так с отцом прокатится ))) запомнится навсегда)
Патрол навсегда в наших сердцах❤ Кстати, примечательный факт - просмотрел на дроме более 500 обьявлений и ни одного с продажей 61-го патрола😮
На автору: 57 объявлений по всей России. 14 в Москве.
Подскажите , Купил патрол лифтованный , стабилизаторы сняты, есть смысл ставить их обратно и удлинять , лифт около 2 дюймов
Недостаток Танка это его резина и гражданская подвеска. Машина имеет большой потенциал для бездорожья. Равные условия и Патрол нервно курил бы в стороне
Тут же обычные реальные условия .. грибной лес 🌳 не более того
@@Husky4x4 Суровый у вас грибной лес)
@@Mart2503вы серьезно? Я за все видео 1 серьезное препятствие усмотрел - как раз где танку пропороли бак. Ну еще в конце Патрол через ров проезжал серьезный, но танки туда и не поехали. Все остальное - чисто лайт. "Суровый лес"... Насмешили... Я в таких условиях на своем Патриоте чувствую себя как на асфальте. То есть это в принципе нормальная беспроблемная дорога. И для любого нормального внедорожника это так. Танки с этой нормальной дорогой, на мой взгляд, справились с огромным трудом.
@@TheUAZMETALL А чего сравнивать стоковые машины с подготовленными. Если я на свою машину 40-е поставил бы то все прошло по лайту. А так водителям Танка спасибо что не побоялись на стоке лезть туда где они по клиренсу не проходят но все же едут. Tank машина Агонь💪
@@Mart2503 а ваша машина вывезет 40 колеса? Трансмиссия и мотор потянет? Я уверен что китайская машина не выдержит. У меня Исузу бигхорн, на него больше 35 в стоке не ставят, но у него металл крепче чем на китайцах.
Антон, благодарю вас. Успехов вам во всех делах!
вижу видео хаски ставлю лайк автоматом )) ...
Ты вроде собирался на Патруле на штатным размере резины ехать на эти покатушки..Решил не рисковать?.))) Танк300 это новый мейнстрим "бытового" оффроуда:проходимый, комфортный, быстрый, экономичный и... новый. Патрол, увы уходящая натура-для фанатов этого авто, либо как заготовка под спецтранспорт/вездеход, уже не для перемещения на ДОП.
Экономичный?😂
Не советовал бы писать такое в нашу секту 😂😂😂
Огонь видос!
*Где-то смотрит Нивовод и Уазиквод и просто плачет над терпилами кредитными*
Досмотрел. Лёгкое видео под новый год 😊 если рассматривать танк и патрол на бездорожье, то это разные мира! Очень понравилось подведение итогов!!! Да, может старые правильные рамники и не дотягивают по комфорту до новых авто, зато они надёжны! Друг очен ждёт продаж Tesla Cyber track. Я тоже очен жду когда он купит её. Со своей стороны противопоставлю тойота ленд крузер 80 или patrol y60 (если успею доделать😊. Так что, Антон, не задерживай мой заказ😅, чтоб успеть😊). Всех с наступающим Новым Годом!
У меня тоже друг ниву тревел хочет. и я жду когда он ее купит, и противопоставлю ее со своим конем Васькой. Думаю Васька надежнее и проходимее все равно будет. зубы только у него так себе лечить надо. или на колбасу уже..
@@five8929 😂😂😂
Итог верно подведен!
43:50 да ладно! лучше джип или патруль однозначно! 7 лямов за это...ну машина хорошая, у меня такой нет, но на дачу ездить можно, только за 7 лямов я о ней даже не вспомню ни разу что такой авто есть, а пойду куплю патруль или джип
У танков какой размер колес был?
Антон С наступающем Новым Годом тебя и твою Команду !!!
Патрол с остальными как папа на прогулке с детишками))
Танки какие пар-тайм или постоянный привод? На всех блокировка или нет?
есть парт-тайм, есть TOD городская комплектация. Есть подешевле и тот, и тот с задней блокой, есть подороже и тот, и тот с задней и передней блоками.
Антоха красавчик
Как всегда всё по полкам раскидал
Интересно смотреть твои выпуски 👍
Привет. Коман рейл от кагого производителя?
Капец как на танке всё низко свисает. У него вообще всё на уровне чулков.
Патруль forever!!! А на Tank только покататься.
Антон, приветствую!
Дико извиняюсь, что тут, но есть вопрос.
Подскажи, на Патруле 2000 года Y61 (дорестайл) мосты уже чем на рестайлинге?
Не нашëл, где это можно прочитать а на Дроме только цифры. Ошиблись или нет, не понимаю.
Одинаковые , уже на Y60
Понял, спасибо! Тебе верю 😅
Урааа, новое видео!!!
Сравните тлк 105 и патрол.или какой будет лучще по бездорожью
ПАТРОЛ ЕСТЬ ПАТРОЛ ! Задумайтесь на секунду они ездят до сих пор )
А чего бы им не ездить, их же до сих пор производят на заводе
Танк на самом деле, офигенный автомобиль. В этом видео, не танки виноваты, а водители. Как говорится, надо прокладку поменять, между рулём и сиденьем.😂😂😂
17:00 Решил поберечь машину не хочет убивать машину потому что уже думает её продать пока она целая.
Не все ж такие расчетливые как вы !))) возьмите новый Патрол и убивайте , или жалко будет, потому что сразу же решили продать ?
Привет 🤝 с Норильска Патрол ,сурф крузак лучшие были и останутся навечно😅
Даже штатный патрол, лучше укомплетованого китайца
Дедушка Патруль прогуливает городских внучат.....
Предлогаю в логотип Хаски добавить кувалду! Класная символика! С наступающим Новым годом!
Танк - понтовая городская машинка🤘🏼
Патрол - загородный путешественник по природе и Богом забытым местам ✊🏼
Каждый выбирает по себе🤷🏼♂
Согласен с выводами полностью
Антоха, ты бы хоть матчасть изучил!
- У Танка парт тайм + 1 или 2 электрические блокировки (принудительные).
Свесы у Танка лучше чем у большинства внедорожников. Это про угол въезда, съезда (ну и рампа конечно). У Патруля эти параметры сильно хуже.
- Танк в хорошей комплектации стоит 3,8 млн(это с одной блокой), в отличной 4,1-4.2 (2 блоки)
- зачем сравнивать проходимость стоковой машины на 30-х колесах (с явно неопытными в оффроуде водителями) и подготовленой на 40-х? Съезди туда же на сток Патруле на 33-х и ты будешь брелком;)
P. S. У твоей кувалды с завода мертвый задохлый двигатель, гниющий бак, гниющая рама и тд. Классные только мосты, это правда
От любого китайца через 5 лет останется только куча ржавого насквозь металлолома.
@@ИванИванов-я6е8с ну это нужно говорить через 5 лет
Лакация классная 👍
Отличное видео! А то весь ютуб в танке, как будто это супер проходимец 😂
Проходимец не в смысле вездеход!!!
Патролу респект. Танки в стороне. Котайтесь по баму парни
Ну JEEP конечно хорош! Едет просто супер!
Патрол безусловно рулит, он как АК47, мостовой авто рулит 👍
4 000 000 рублёй???????? Пфффффф........ Хаски на них просто улыбается!
А что сейчас дешевле из нового ?патрол новый 7.5-8 500 000 вроде , з, вот и разница на видео в классе машин , на 4 Мульта )
Очень разумно 👍👍👍
Все по делу ☝️
Во первых патрол на лифте .
Во вторых прокладка.
В третьих стоковый патрол по геометрической проходимости хуже чем у Танк.
Это по видеоролику.
Если сравнивать ка 2 обсолютно разные машины, ну это как вечный спор между уазом и нивой к примеру.
Патрол машина классом выше и тут никуда не денешься.
ОБЬЯСНИТЕ МНЕ ЛОГИКУ, КУПИТЬ МАШИНУ ЗА 4 600 000 ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ И ВОТ ТАК ССАТЬСЯ КАЖДЫЙ КОРЕНЬ И КАЖДУЮ ВЕТКУ? МОЖЕТ ЛОГИЧНЕЕ КУПИТЬ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ МАШИНУ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ ЗА 2 МУЛЬТА?
Я два раза неповторяю неповторяю
Как не крути Патрол рулит !!! 😊
Антон за видос 👍
Добрый день! А какая очередь у вас на переделку, на какой месяц записываться ?
От 6 до 12 месяцев, зависит от задач
@@Husky4x4 Сложно будет расширяться и не потерять в качестве. Отличный бизнес: заниматься любимым делом и копеечку с этого иметь. Завидую по-белому. Всего самого хорошего в НГ
На патруля смотреть приятно, а на танках, боятся или не могут ехать...
,КАРАКАТИЦА, больше подходит типа танку... НИССАН !!!
Моральная проходимость у танка, как у любого нового авто в стоке за 5 миллионов😂
Пельмень есть на drive2?
Если бы выбирал выбрал бы патрол. Он будет возить тебя "вечно" Китаец это уже сплошной маркетинг.
Кстати понятно для чего Антона позвали танки на галстуке таскать😁😁😁
Goodyear wrangler резина?
С наступающим! А что насчёт Дискаря 3? Да мотор 3.0л с "родословной" , но zd30 тоже.... А ещё очень хочется посмотреть на серьезном бездоре на Mengshi M-Hero 917 (хотя вряд ли кто-то загонит его туда в ближайшем будущем)... Электричка не для России, а вот последовательный гибрид... Сам являюсь старовером, езжу на машине которой 20+... Мог бы купить её же, но рестайл, но не купил... Потому как, на новой халдекс с электроматорчиком, а на моей мех. насос 🙂
Надо на Танк300 42 колёса вкатить, проверить живучисть его трансмиссии, утопить разок, скорее всего результат не заставит себя ждать...
Патрол это проверенная временем машина, которую не сломило не время, не 42 колёса, не жёсткие условия эксплуатации и тюнинга.
Меня так же не переубедить. Патрол и только патрол только вот 61 или 62?
Молодцы ребята. Сафари Патрол рулит. Танк неплохой авто . Доработать надо.
Тоже выбираю между танком и патрулем. Мне и в город надо и в лес с прицепом кемпером. Есть подозрение что танк прицеп не утащит.
Танк - это прицеп к Патрулю.))))))))))))) Конечно берите только Патрол! Однозначно!!!
@@ИванИванов-я6е8с танк подкупает тем что он новый и на гарантии, а так же современный и с кучей камер. В городе на нем удобнее будет.
Ясли группу на прогулку вывел😂
Я так понял танк-Это не танк.Тяжелая машина и не для серьёзной грязи. Еле еле ползёт.Я так понял лучше уаза машины нет для грязи .Я ездил там где этому танку и не снилось. И такую хрень влёгкую машина пролетала а не эта телега!!! Я бы название поменял .Это как разовая зажигалка.