Vw Polo 1.2 TDI | Ошибка P040500 или как менять клапан ЕГР

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 59

  • @AM_Garage
    @AM_Garage  Рік тому +1

    Привет друзья!
    Как вы поняли, чистка клапана ЕГР не дала никакого результата. Проблема решалась заменой клапана ЕГР на новый. Прошло 2 года и больше никаких проблем нет.

  • @vitaliiarmash7726
    @vitaliiarmash7726 2 роки тому

    Да ,Саня красавчик,(da amu ichipuieti chite actuatore rupti o sa fie ,di cascati !!) Нравится твоя объективность , много у тебя перенимаю , хороший обмен опытом ,удачи!!!

  • @alexstefan5377
    @alexstefan5377 2 роки тому +3

    EGR ii bun cand motoru e bun. Dar in moldova nu vin auto cu 150-200 mii km....in realitate 350-700 mii adevarate.asa ca la dorinta fiecarui sal pastreze sau nu. Salutare din Soroca

  • @ВалентинаДорохова-ъ5е

    Ты просто красаучик!))

  • @TsokPasha
    @TsokPasha Рік тому +1

    Даная проблема решается без замены на новый . Ошибка 04500 это проблема платы и електромотора . Неточные данные потенциометра на плате , выходное напряжение если меньше 0.8v будет бить ошибка . Решается проблема електриком поднятием напряжения до 1.0v

    • @OleksandrBabita-g7s
      @OleksandrBabita-g7s Рік тому

      Ага😂 окей.. на вольксвагене идиоты работают , не дают такого 😂😊

    • @OleksandrBabita-g7s
      @OleksandrBabita-g7s Рік тому

      Это не решение проблемы, это «спрятать» проблему

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      Проблема решалась заменой клапана ЕГР на новый. Два года прошли, машина едет без проблем и больше никаких вопросов...

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  7 місяців тому

      Здравствуйте! На Поло я менял клапан егр два года назад. И вот через два года и 30000 км ошибка снова загорелась. Вы написали что нужно поднять напряжение потенциометра егр до 1.0 V. Подскажите пожалуйста как это делается. Заранее спасибо!

  • @Виктор-ъ7й3м
    @Виктор-ъ7й3м 5 місяців тому

    Спасибо за информацию 👍👍👍

  • @oleinicivan6731
    @oleinicivan6731 2 роки тому +1

    Salut. Am Polo 1.2 TDI 2012, fix asa . Am sters gresala, No Mai aparut ...dar trebuie curatit.

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Acest polo chiar acum stă la mine in garaj. Am comandat EGR nou. Aștept să vină să îl schimb și voi vedea rezultatul.
      De unde ești Ion?

    • @oleinicivan6731
      @oleinicivan6731 2 роки тому

      @@AM_Garage
      Chisinau, dar cu Polo ma folosesc in Austria

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Ooo... Departe, eu sunt de la Briceni.

    • @Emilian997
      @Emilian997 Рік тому

      @@AM_Garage salut, cum s-a rezolvat pana la urma?

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому +1

      L-am schimbat și au dispărut toate întrebările

  • @ioncudreavtev8970
    @ioncudreavtev8970 2 роки тому +1

    Buna ziua Alexandru scuza de deranj tu te ocupi cu scosu egr la minr e seat ibiza 1.2 dizeli.2011 .192500 .la noi so aprins cecu si am facuta diagnostica si o aratat gresala slabii signal datcica egr. Asta e ceva grav trebuie de curatit claoanu sau nuiiobligator.

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Depinde unde ești. Eu sunt din raionul Briceni.
      În cazul cu Polo problema nu era în curățit da in iznos. Curățitul nu a ajutat. O lună în urmă i l-am schimbat întreg și problema s-au rezolvat

    • @ioncudreavtev8970
      @ioncudreavtev8970 2 роки тому

      @@AM_Garage Buna seara Alexandru eu is de la Edinet dar ma aflu in Chisinau si problema el la seat ibi!a 1.2 dizel. La un prieten al meu osibca slabii tepi datcica egr si eu eam scos cum socoti trebuie de curatat egr intra asa caz.daca o sa mai fie gresala la egr.multumim seara placuta multumim de raspuns .

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Da, trebuie de încercat, dacă curățitul dă rezultate, felicitări... Dacă nu ajută, atunci variant B sau C...

    • @ioncudreavtev8970
      @ioncudreavtev8970 2 роки тому

      @@AM_Garage Alexandru buna seara ma scuz de deranj dar cit ar costa o asa procedura de scos egr de curatat si pus la loc . Dumneavoastra va ocupati cu asa ceva.multumim si scuzati ca va deranjez .

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Depinde... De mașină și cum merge lucrul...

  • @ЭдуардМарцефляк
    @ЭдуардМарцефляк 9 місяців тому

    Добрый день,скажите пожалуйста во сколько обойдеться такой ремонт егр?у меня шкода,таже проблема.

  • @denyspolovinin3962
    @denyspolovinin3962 Рік тому +1

    Отличное видео 👍 хочу брать seat Ibiza 1,2tdi хозян говорит там всего навсего проблема с егр.

  • @ostapbender13777
    @ostapbender13777 Рік тому

    В Германии у официальных дилеров замена клапана на новый стоит 1500€ ( клапан плюс работа )

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      Ого! 6 раз дороже чем у меня. Правда там он в оригинале. Но я тоже поставил один из лучших, по NRF - стоил 200 евро. Робота 50 евро...

    • @ostapbender13777
      @ostapbender13777 Рік тому

      NRV в Германии стоит 126€
      На немецком аналоге avito можно найти оригинал егр от vag новые от 40 до 90€

  • @ostapbender13777
    @ostapbender13777 Рік тому +1

    Сегодня тоже Polo 6R приедет на замену ЕГР, но только с мотором 1.6 tdi.
    Сажевый от турбины лучше всего открутить заранее?

  • @ВладимирКот-ф9ю
    @ВладимирКот-ф9ю 2 роки тому +2

    У меня такая же ситуация с чек. Думаю заглушить ЕГР и удалить сажевик,ну и прошивка. Дайте совет, стоит менять на новый клапан егр или глушить? Пробег 223000км,seat ibiza 6j 1.2 tdi.

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому

      Я бы поставил новый... Если двигатель в хорошем состоянии...

    • @vasileentegre513
      @vasileentegre513 9 місяців тому

      Daca intra in vigoare legea in moldova cu standartul europen de poluare mediu ,o dai la rabla,nu vei obtine raportul tehnic (техосмотр) sau controale ecologice la trafic amenzi mari vor fi.

  • @ostapbender13777
    @ostapbender13777 Рік тому

    Глушить ЕГР не рекомендуют. С ним в холодное время мотор быстрее нагревается. Расход топлива меньше, меньше износ деталей и сажевый фильтр дольше служит. Его придумали из-за перехода на Евро 5.

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      Я с вами согласен, кроме последнего...(но это уже не так важно). Его придумали не для евро 5 а намного раньше. Ещё 30 лет назад в '90-ые ЕГР был на Vw 1.9td/tdi, а может и раньше... А для евро 6 уже придумали двухступенчатый ЕГР... На тех старых двигателях из '90 можно было глушить его без проблем, и даже ошибки не выдавало. А на более современных уже глушить не надо

    • @АлександрКондратюк-н1с
      @АлександрКондратюк-н1с Місяць тому

      Такого бреда ещё не слышал...

  • @сонатасоната-у3ъ
    @сонатасоната-у3ъ 2 роки тому +1

    Здарова с Единец ?

  • @vasileerxan295
    @vasileerxan295 Рік тому

    Buna ,am si eu asa motor ,doar doar că pe Seat Ibiza 1 , 2 TDI însă la mine Problema e mai gravă,citeva zile in urma dimineața Am pornit motorul și s- a încălzit până la o temperatură așa de 40 de grade adică vreo 15 minute și am mers puțin vreo câțiva kilometri și n am oprit motorul stând pe loc ,cinci minute am mai lucrat în regim relanti și s a oprit motorul din senin,am incercat sa l pornesc de la chee si nu merge, i am făcut diagnostică și este eroare pe filtrul de particule , motorul nu pornește parcă un pic pornește și imediat se oprește și eroare P245300,si P064100 circuit a lipsa semnal,,ce sfaturi imi Ðaţi?Va rog

  • @герасимнавсесогласен

    Спасибо !

  • @vag8774
    @vag8774 2 роки тому

    Bravo!

  • @laszlogy
    @laszlogy 10 місяців тому

    Sașa salut, vreu să-mi iau un Tiguan motor 2 benzina, ce părere ai de așa mașini,, se merita?

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  10 місяців тому +1

      Salut!
      Scuze, dar despre benzină nu știu nimic...

    • @laszlogy
      @laszlogy 10 місяців тому

      @@AM_Garage eu în genere despre mașina asta nu știu nimic ;)

  • @eugeniunastas768
    @eugeniunastas768 Рік тому

    Саша, привет!!! Можно с тобой связаться, ты из Кишинева?

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      Нет, я с Бричанского района

  • @krona8690
    @krona8690 Рік тому

    Подскажите пожалуйста ошибки PO23700 и PO40500 что это может быть??

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      А Google что говорит?

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  Рік тому

      Первое по наддуву, второе по ЕГР

    • @krona8690
      @krona8690 Рік тому

      @@AM_Garage спасибо

  • @bravodiagnost8929
    @bravodiagnost8929 2 роки тому +1

    Эти клапаны Egr в виде плиты(как в данном случае) чистке особо не поддаются, ложатся шаговые моторчики у них, тут либо весь в сборе менять, либо удалять из прошивки!

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому

      Спасибо за подсказку.
      Я так и сказал хозяину. Но он пока решил что раз машина едет без проблем, то и так поедет...

  • @NicolaeGoncerenco
    @NicolaeGoncerenco Рік тому

    Ce puteți spune despre acest motor?

  • @Bogdan-nt2cd
    @Bogdan-nt2cd 2 роки тому +2

    володя з РОВНО напеши на вайбер удалились контакти дякую

  • @ioncudreavtev8970
    @ioncudreavtev8970 2 роки тому

    Ma scuz Alexandru sunteti din Chisinau .puteti da numaru dumneavostra de contact sa ma consult cu dumneavostra. Multumim deodata si scuzati de deranj.

  • @юрийбальчев
    @юрийбальчев 2 роки тому

    Глушить не стоит , можно ездить и так , у меня пробег 900000 если что)) горит с 400000 как-то так

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +1

      Через пару месяцев поменял на новый и вопросов больше нет

    • @юрийбальчев
      @юрийбальчев 2 роки тому

      Его хватит на 200000 по идее, а сколько работы стоит?

    • @AM_Garage
      @AM_Garage  2 роки тому +3

      Да, здесь пробег 170000. Работа у меня примерно 50$. Но я поменял и пробитый поддон и снять его было немного легче