Мне,как обывателю,нихуища не понятно,но ОЧЕНЬ интересно.У Вас,Сергей,действительно отличнейший канал,очень много информации,которую никто нигде не даёт.Ну,и руки,само собой,золотые.Спасибо Вам от души.
Сергій доброго дня,ваш канал просто супер,багато цікавої інформації,якісні ремонти.Бажаю Вашому каналу процвітання а Вам успіху !!!(Сергій хотів би якось з Вами зв'язатися,я маю також Луаз і виникли питання по КПП.)
Спасибо Сергей. Ценный опыт! Ну и перебрали же вы коробок! Хорошо что есть такие мастера. А то перебирая пару-тройку раз свою коробку и не узнаешь, с чем можно столкнуться. Ну а качество деталей МеМЗ - сколько же проблем оно доставило простым людям! А сколько отличительных особенностей в одинаковых вроде бы деталях! Эх, выпустили бы на МеМЗе хоть какую-нибудь книжечку с пояснениями для пользователей, какие конструктивные изменения проводились на деталях - многим жизнь бы облегчили.
Лет 20 назад,пришел я из армии....,папа говорит,надо синхроны поменять,давай коробку разберём,говорю давай...,сняли ,я разбираю,он сидит на табуретке,наблюдает....,разобрал,поставили синхроны...,говорит ,ну всё,собирай....,говорю так а чё я,яж непомню что куда,говорит так а нафига разбирал,говорю--так тыж сказал разбирать...,благо в запасе ещё одна коробка была...,а эта так и лежит на чердаке в ящике,да и бати уже нету....,но ЛуАЗ стоит....
Сергей! На шестернях 3-4 передач поменяй венцы местами ,муфту при небольшом износе можно перевернуть проточив паз под щуп .Перебрал много КПП ,почти на всех данные проблемы. Сам уже давно вместо подшипников шестерен ставлю бронзовые втулки-биение шестерен пропадает совсем .От выбивания навариваю по второму венцу вместо синхрона, про вылетающие передачи забываешь навсегда.
Была волынь 82 года, доставалось ей не дай бог, по тонне по бездорожью тянула. С КПП проблем никаких. Вал заднего моста и редуктора слабые, пару раз лопается палка (привод)
ремонтировал двиг заз вырвало шпильку с блока что я делал в шпильке просверлил отверстие 0.8мм и на резьбу накрутил нихром новый 0.8мм шпильку закрутил и забыл совет с журнала за рулём 80 года
Подскажите пожалуйста, что может быть? Поставил двигатель Ваз , все работает, сцепление работает хорошо.При трогании на всех передачах стоит треск хруст ,на нетралке все тихо.Подвесил колесо все тихо работает нормально. При нагрузке стоит хруст Подскажите пожалуйста куда лезть где искать.
По ТУ сколы и трещины на зубьях не допускаются и поэтому пару необходимо заменить. Но выбор у вас невелик т.к. я сомневаюсь что вы найдете что-либо хорошее взамен, а посему оставьте как есть и катайтесь сколько КПП проживет и ищите другую КПП, или донора. Хуже уже не будет. Если не хватает зуба то тогда однозначно в мусор. P.s. перечитайте свой вопрос :)
Здравствуйте Сергей, приобретаю ЛуАЗ, гнать его до дома 150 км, как его переправить ещё не решил, либо своим ходом либо на машине перевезти. Так у меня вопрос, какие масла в него заливают? В колесные редуктора, КПП, двигатель, раздатку? ДВС родной стоит
В трансмиссию и колёсные Тад17. В двигатель любую хорошую полусинтетику 10W40. Вскройте клапанную крышку и посмотрите количество налёта на самой крышке и коромыслах. Если все печально то попробуйте для начала залить промывку и почистить центрифугу.
Подскажите пожалуйста, родной двигатель Мемз, поршень в ВМТ вровень с кромкой цилиндра или должен быть зазор? Торцевал цилиндры "с хранения", так как забоины и раковины по торцу, и длина цилиндров от привалочной плоскости до торца гуляла в пределах 7 десяток... Теперь поршня заподлицо, но думаю, при обтяжке головка продавится в цилиндр, или нет? Торцануть слегка поршня крутится мысля, или паронит под цилиндры
Под больший болт надо и в пластине потай делать под больший гровер, а там места не много. Крутилась идея вкрутить ремонтную шпильку и гайку самоконтрящуюся накрутить но я не стал рисковать и заменил корпус. Пока ещё корпуса нарыть можно.
@@user-circonium А ввёртыш проволочный вкрутить нет возможности? Вроде он называется "Резьбовые вставки HELICOIL". Представляет собой навитую из проволоки спираль. Профиль сечения проволоки ромбообразный. Вроде как их можно уже купить. На драйве какой-то владелец ЗАЗов показывал. Тогда можно будет родной болт использовать.
Мне сложно что-либо советовать т.к. я не могу знать что конкретно будут продавать, каким инструментом нарезали зубья, как выполнили закалку. Все это штучный процесс и каждая партия разная. Разговаривайте с продавцом и выслушивайте его гарантии.
Сходил на разборку выбрал там коробку. У нас с этим вообще ни как и запчастей не найти. Карбюратор ваз 2105 ни как не могу настроить, думаю его выкинуть. Может солекс от от ваз 2108 поставить? Что посоветуешь?
Можно поставить но нужна либо обратка либо регулировка давления топливного насоса. Иначе игла лить будет. В общем надо либо трубку прокладывать либо к толковому карбюраторщику обращаться.
Сергей добрый день подскажите пожалуйста, проблемы с КПП ЛуАЗ, с четвёртой передачи не могу включить третию передачу, вчем может быть дело, и как это лечится
В синхронизаторе разбиты пазы под сухари муфты, из-за чего зуб синхронизатора становится точно против выступающего шлица муфты и блокирует перемещение. Лечится заменой синхронизатора.
Здравствуйте, скажите пожалуйста от чего так изнашиваются все эти шетирни, нет уровня масла? У меня есть два луаза очень переживаю, запчастей нет вообще.
Сергей приветствую вас, как то спрашивал вас почему не выключается полный привод на луазе, т.е все скорости включаются но сам полный привод не мог выключить. Сегодня полез в коробку и увидел что вилка включения пп заедала за вилку 1,2 передачи, почему она заедала так и не понял, попытался вытащить направляющую пп и вытащить вилку пп, открутив заглушку, но не смог ее вытащить , все что сделал повернул направляющую доль ось на 180 градусов и собрал все обратно, вроде стало переключаться все как и должно. Луаз еще не выкатывал, помогли эти манипуляции или нет пока не известно. Что думаете по этому поводу? Почему так могло получиться.
Да, извиняюсь не правильно сказал, не вилка пп и 1,2 передачи, а толкатель? Или как эта деталь называется которая ходит на направляющей. Т.е я когда крышку которая с рычагами снял, там сверху видно эти направляющие на них вот та самая деталь( я не знаю как она правильно называется) бегунок или как его назвать??? Вообщем этот бегунок который включает пп заедала за бегунок который включает 1,2 передачу. Я мог бы на Вайбер или ватсап скинуть видео, еще не собирал ничего
Осмотрите болты крепления передней оси. Возможно лопнул и выпал какой гровер и ось двигается. Осмотрите крестовины полуосей. Красный налет на чашке свидетельствует о разрушении игл. Обычно скрип или треск издает трещина в металле. Если обнаружить источник не удаётся то так и придётся поступить, а именно ждать пока что-либо не отвалится а потом с удивлением сказать:- так вот что трещало! :)
Доброго времени суток всем Кто-нибудь может мне подсказать, почему правый передний привод пинает (дёргает) при заднем ходе.... Относительно когда на буксире тянут,- тоже ????????
Либо выпал сухарь, либо лопнул палец. Лифтована машина и полуось просто выпадает когда палец поворачивается вертикально. Болтанка рычага на втулках, сильно отходит в сторону и вытягивает полуось. Согнутая ось с правой стороны.
@@ВадимВадим-ц6й нет. Только снятие КПП через снятие двигателя. Вы сначала убедитесь в необходимости снятия КПП. Может у вас задняя полуось выпадает, или ещё что-то в этом роде.
@@ВадимВадим-ц6й может соскакивать муфта включения моста с венца вала главной передачи если есть люфт подшипника её ступицы или слабое зацепление( причины разные). При этом рычаги остаются на месте а в КПП слышен стук под нагрузкой как что-то проскакивает и зад машины как бы рывками проседает.
@@ПолиграфШариков-е6ж кто-то посчитал что видео фигня. Вот если бы тот кто ставит диз оставлял комментарий. Можно было бы поспорить или принять к сведению.
@@user-circonium мой опыт, четыре волыни,) двиг тормоза, рулевка ваз. кпп, рычаги, редуктора, везде лазил. Потом решил в перед блок, вынос рычагов и тд,, но вовремя остановился. На волынке есть где порукасуить. Молодец, нашёл свою нишу. Подпись. САНЯ ДНЕПР.
Мне,как обывателю,нихуища не понятно,но ОЧЕНЬ интересно.У Вас,Сергей,действительно отличнейший канал,очень много информации,которую никто нигде не даёт.Ну,и руки,само собой,золотые.Спасибо Вам от души.
Спасибо что смотрели.
Сергій доброго дня,ваш канал просто супер,багато цікавої інформації,якісні ремонти.Бажаю Вашому каналу процвітання а Вам успіху !!!(Сергій хотів би якось з Вами зв'язатися,я маю також Луаз і виникли питання по КПП.)
Контакты в описании под видео Ваши машины1-5
Спасибо Сергей. Ценный опыт! Ну и перебрали же вы коробок! Хорошо что есть такие мастера. А то перебирая пару-тройку раз свою коробку и не узнаешь, с чем можно столкнуться.
Ну а качество деталей МеМЗ - сколько же проблем оно доставило простым людям! А сколько отличительных особенностей в одинаковых вроде бы деталях! Эх, выпустили бы на МеМЗе хоть какую-нибудь книжечку с пояснениями для пользователей, какие конструктивные изменения проводились на деталях - многим жизнь бы облегчили.
Хорошая информация.Спасибо!
16:37 Блин! Аж сердце кровью облавается. Я вообще думал шпильки туда поставить. И еще на крепление вилки задней передачи.
Лет 20 назад,пришел я из армии....,папа говорит,надо синхроны поменять,давай коробку разберём,говорю давай...,сняли ,я разбираю,он сидит на табуретке,наблюдает....,разобрал,поставили синхроны...,говорит ,ну всё,собирай....,говорю так а чё я,яж непомню что куда,говорит так а нафига разбирал,говорю--так тыж сказал разбирать...,благо в запасе ещё одна коробка была...,а эта так и лежит на чердаке в ящике,да и бати уже нету....,но ЛуАЗ стоит....
:)
Сергей! На шестернях 3-4 передач поменяй венцы местами ,муфту при небольшом износе можно перевернуть проточив паз под щуп .Перебрал много КПП ,почти на всех данные проблемы. Сам уже давно вместо подшипников шестерен ставлю бронзовые втулки-биение шестерен пропадает совсем .От выбивания навариваю по второму венцу вместо синхрона, про вылетающие передачи забываешь навсегда.
Ок.
Привет, Сергей! Интересный у тебя канал. Молодец.
Была волынь 82 года, доставалось ей не дай бог, по тонне по бездорожью тянула. С КПП проблем никаких. Вал заднего моста и редуктора слабые, пару раз лопается палка (привод)
Та Коробка что после реставрации ,
Ето наверное от Вадима который даёт Обьявление ,,ВІДРЕСТАВРУЮ КПП ЯКІСНО,,
:)
👍👍👍
С корпусами проблема, это точно. Я ещё свою коробку не трогал 56000 пробег...
Не мешайте машине ездить.
@@user-circonium это верно :)
У меня была такая фигня Я подшипник немного сшлифовал, и все встало
ремонтировал двиг заз вырвало шпильку с блока что я делал в шпильке просверлил отверстие 0.8мм и на резьбу накрутил нихром новый 0.8мм шпильку закрутил и забыл совет с журнала за рулём 80 года
Дело в том, что для регулировки пары, КПП ещё раза 3-4 надо разобрать а значит и эти болты ровно столько же вкрутить-выкрутить.
@@user-circonium а если ввернуть шпильку а гайкой крутить
@@user-circonium доброго времени скток. Скажите пожалуйсто!Сколько стоит перебрать полностью кпп?
@@НастяКравцова-и9у инфа по телефону. Контакты в описании под видео Ваши машины1-5
Подскажите пожалуйста, что может быть?
Поставил двигатель Ваз , все работает, сцепление работает хорошо.При трогании на всех передачах стоит треск хруст ,на нетралке все тихо.Подвесил колесо все тихо работает нормально. При нагрузке стоит хруст Подскажите пожалуйста куда лезть где искать.
Молодец Серега ,что для нас находиш время показывать видио ,Сережа а запорожская коробка тоесть внутренности подойдут на Луазовскую коробку.?
Ведущий пары и промежуточный валы короче. Все остальное, как и корпус, подходит.
Сережа огромное тебе спасибо за ответ.
1 в1
Добрий день, де ви знаходитесь.
Ваш канал просто супер.
Запоріжжя
Подскажите пожалуйста у меня размывался подшипник лев.на дифференциале и побило главную пару мелкими койками, надо менять главную пару?
По ТУ сколы и трещины на зубьях не допускаются и поэтому пару необходимо заменить. Но выбор у вас невелик т.к. я сомневаюсь что вы найдете что-либо хорошее взамен, а посему оставьте как есть и катайтесь сколько КПП проживет и ищите другую КПП, или донора. Хуже уже не будет. Если не хватает зуба то тогда однозначно в мусор. P.s. перечитайте свой вопрос :)
Спасибо большое за ответ! Извините за не корректный вопрос.
Здравствуйте Сергей, приобретаю ЛуАЗ, гнать его до дома 150 км, как его переправить ещё не решил, либо своим ходом либо на машине перевезти. Так у меня вопрос, какие масла в него заливают? В колесные редуктора, КПП, двигатель, раздатку? ДВС родной стоит
В трансмиссию и колёсные Тад17. В двигатель любую хорошую полусинтетику 10W40. Вскройте клапанную крышку и посмотрите количество налёта на самой крышке и коромыслах. Если все печально то попробуйте для начала залить промывку и почистить центрифугу.
@@user-circonium спасибо
Подскажите пожалуйста, родной двигатель Мемз, поршень в ВМТ вровень с кромкой цилиндра или должен быть зазор? Торцевал цилиндры "с хранения", так как забоины и раковины по торцу, и длина цилиндров от привалочной плоскости до торца гуляла в пределах 7 десяток... Теперь поршня заподлицо, но думаю, при обтяжке головка продавится в цилиндр, или нет? Торцануть слегка поршня крутится мысля, или паронит под цилиндры
Поршня немного ниже кромки гильзы. На сколько не скажу. Под головки необходимо ложить медные кольца. Паронит нельзя.
Здравствуйте. Подскажите размеры подшипника на первичном валу что за не стандартным сальником. А то пока морозы.. Не снять коробку..
50305
@@user-circonium спасибо
Потянутую резьбу нельзя перерезать на больший размер и выточить соответствующий болт?
Хороший корпус в утиль реально жаль.
Под больший болт надо и в пластине потай делать под больший гровер, а там места не много. Крутилась идея вкрутить ремонтную шпильку и гайку самоконтрящуюся накрутить но я не стал рисковать и заменил корпус. Пока ещё корпуса нарыть можно.
@@user-circonium А ввёртыш проволочный вкрутить нет возможности? Вроде он называется "Резьбовые вставки HELICOIL". Представляет собой навитую из проволоки спираль. Профиль сечения проволоки ромбообразный. Вроде как их можно уже купить. На драйве какой-то владелец ЗАЗов показывал. Тогда можно будет родной болт использовать.
Сергей надо шестерни в редуктор 1.78 какие можеш посоветовать. спасибо
Мне сложно что-либо советовать т.к. я не могу знать что конкретно будут продавать, каким инструментом нарезали зубья, как выполнили закалку. Все это штучный процесс и каждая партия разная. Разговаривайте с продавцом и выслушивайте его гарантии.
Сходил на разборку выбрал там коробку. У нас с этим вообще ни как и запчастей не найти. Карбюратор ваз 2105 ни как не могу настроить, думаю его выкинуть. Может солекс от от ваз 2108 поставить? Что посоветуешь?
Можно поставить но нужна либо обратка либо регулировка давления топливного насоса. Иначе игла лить будет. В общем надо либо трубку прокладывать либо к толковому карбюраторщику обращаться.
Я солекс снял поставил 2105 с настройками чуток ( 4 дня) пковырялся настроил работает хорошо и экономично
ua-cam.com/video/E3_dezz2QsU/v-deo.html
Скільки буде стоїть переробить балку на потшипники ?
Контакты в описании под видео Ваши машины1-5.
Добрий вечір Сергій підкажіть будь ласка де можна купити КПП надійну після риставрації або нову із старих запасів.м. Хмельницький.
Ничего в этом плане посоветовать не могу. Извините.
Добрый вечер! Сколько ремонт раздатки будет стоить? Невключатся стала понижения речит Коробка родная нерозбиралася пробег родной 32 т 92 г
Отдельно раздатка не делается. Это полная разборка и ремонт всей КПП. Звоните.
Сергей добрый день подскажите пожалуйста, проблемы с КПП ЛуАЗ, с четвёртой передачи не могу включить третию передачу, вчем может быть дело, и как это лечится
В синхронизаторе разбиты пазы под сухари муфты, из-за чего зуб синхронизатора становится точно против выступающего шлица муфты и блокирует перемещение. Лечится заменой синхронизатора.
Здравствуйте, скажите пожалуйста от чего так изнашиваются все эти шетирни, нет уровня масла? У меня есть два луаза очень переживаю, запчастей нет вообще.
В первую очередь пробег. Уровень масла когда пыльник лопается. Применение нигрола.
@@user-circonium больше Вам спасибо!
Сергей приветствую вас, как то спрашивал вас почему не выключается полный привод на луазе, т.е все скорости включаются но сам полный привод не мог выключить. Сегодня полез в коробку и увидел что вилка включения пп заедала за вилку 1,2 передачи, почему она заедала так и не понял, попытался вытащить направляющую пп и вытащить вилку пп, открутив заглушку, но не смог ее вытащить , все что сделал повернул направляющую доль ось на 180 градусов и собрал все обратно, вроде стало переключаться все как и должно. Луаз еще не выкатывал, помогли эти манипуляции или нет пока не известно. Что думаете по этому поводу? Почему так могло получиться.
Вилка 1-2й и полного привода находятся в разных отделения корпуса. Что там сталось в вашем КПП понять сложно.
Да, извиняюсь не правильно сказал, не вилка пп и 1,2 передачи, а толкатель? Или как эта деталь называется которая ходит на направляющей. Т.е я когда крышку которая с рычагами снял, там сверху видно эти направляющие на них вот та самая деталь( я не знаю как она правильно называется) бегунок или как его назвать??? Вообщем этот бегунок который включает пп заедала за бегунок который включает 1,2 передачу. Я мог бы на Вайбер или ватсап скинуть видео, еще не собирал ничего
@@ДмитрийВеденин-э6в контакты в описании под последним видео.
При спуске или повороте что-то трещит впереди автомобиля ЛУАЗ, подскажите что это и как устранить или может просто не обращать внимание. Спасибо!
Осмотрите болты крепления передней оси. Возможно лопнул и выпал какой гровер и ось двигается. Осмотрите крестовины полуосей. Красный налет на чашке свидетельствует о разрушении игл. Обычно скрип или треск издает трещина в металле. Если обнаружить источник не удаётся то так и придётся поступить, а именно ждать пока что-либо не отвалится а потом с удивлением сказать:- так вот что трещало! :)
@@user-circonium Спасибо!
сергій питання до вас чи підходят шестерні і вилочки від коробки запорожця до луаза
Да.
Сергей скажите пожалуйста почему рулевая тяга черкает о корпус кпп , почему кпп почти лежит на передней балки .Спасибо за ответ.
Потому, что просели подушки двигателя. Надо заменить.
Здравствуйте Сергей, не подскажите какие свечи лучше будет поставить на родной мотор?
Только А23. Остальные не подходят по калильному числу(температурному режиму).
@@user-circonium спасибо
Сколько стоит?
Доброго времени суток всем
Кто-нибудь может мне подсказать, почему правый передний привод пинает (дёргает) при заднем ходе....
Относительно когда на буксире тянут,- тоже ????????
Либо выпал сухарь, либо лопнул палец. Лифтована машина и полуось просто выпадает когда палец поворачивается вертикально. Болтанка рычага на втулках, сильно отходит в сторону и вытягивает полуось. Согнутая ось с правой стороны.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста машина долгого стояла, перестали включатся передачи, что может быть?за ранее благодарю.
Приклеились штоки или замки. Снимайте крышку КПП и заливайте ВД-шкой. Срывайте монтировкой упираясь поочерёдно в шток.
@@user-circoniumОгромное спасибо, буду пробовать.
Привет Сергей хотелось бы созвоница с тобой
Вацапа нет. Телеграм или Вайбер. Контакты в описании под видео Ваши машины1-5.
Увас зима не зима
Сергей подскажите пажалуста,при включении панижайки вырубает перед а зад гребет што может быть.
Сползает муфта включения заднего моста с венца хвостовика ведущего вала главной пары.
Понял спасибо,буду вскрывать и смотреть.
привет.можно отправить тебе коробку на ремонт ?
Украина?
Здравствуйте!!! Как регулируется редуктор КПП?
Есть у меня на канале видео по ремонту и регулировке КПП.
Привет я щось виписані в не знаходжу твоя контакти мне нужен ремонт КПП заднього редуктора як з тобою можна зв'язатися
+380(67)662 86 99
Сергей что такое новодел.?
Это то, что пытаются делать сейчас. Не заводское исполнение. Новодел не всегда плохой и иногда это единственный вариант.
Подскажите на пониженной что то бьёт сильно но не выбивает что может быть
Снимайте кулисы и смотрите все ли целое.
@@user-circonium раздатку можно снять не снимая коробки а т я новичок в луазах больше по грузовикам
@@ВадимВадим-ц6й нет. Только снятие КПП через снятие двигателя. Вы сначала убедитесь в необходимости снятия КПП. Может у вас задняя полуось выпадает, или ещё что-то в этом роде.
@@ВадимВадим-ц6й может соскакивать муфта включения моста с венца вала главной передачи если есть люфт подшипника её ступицы или слабое зацепление( причины разные). При этом рычаги остаются на месте а в КПП слышен стук под нагрузкой как что-то проскакивает и зад машины как бы рывками проседает.
@@user-circonium так и есть только на пониженной на повышенной норм снимать придётся однозначно спасибо. Обращася за консультации можно?
Цікаво хто і за що поставив дизлайк?
Та без разницы. Всем не угодишь.
Напишите номер телефона.
В описании под видео Ваши машины1-5
Всётаки две коробки зделал плохо
?????
@@user-circonium ну 2ва диза или конкуренты. Ты их не знаешь?
@@ПолиграфШариков-е6ж кто-то посчитал что видео фигня. Вот если бы тот кто ставит диз оставлял комментарий. Можно было бы поспорить или принять к сведению.
@@user-circonium мой опыт, четыре волыни,) двиг тормоза, рулевка ваз. кпп, рычаги, редуктора, везде лазил. Потом решил в перед блок, вынос рычагов и тд,, но вовремя остановился. На волынке есть где порукасуить. Молодец, нашёл свою нишу. Подпись. САНЯ ДНЕПР.
@@ПолиграфШариков-е6ж САНЯ ДНЕПР на сколько я понимаю просто пересел на другую машину. Ниву, или что-то в этом роде.
С