Нифига сколько полезной информации у тебя на канале. Только устроился на фронтальный погрузчик и смотрю твои видео с поучающим контентом. Спасибо тебе друг. Добра и мира тебе. Продолжай делать такой контент.
Сергей Конфорович Спасибо!😊 Да, есть такие, без слёз не взглянешь... Сливки снимут и потом бегают за механиком клянчат новую когда свежая партия приходит
Вообще огонь твои видео, очень много черпаю с них, и самое главное что твои видео всё что ты говоришь что и как делать, это помогает) от души тебе! Желаю здоровья,успехов, и всего самого хорошего) продолжаю смотреть твои видео)
@@frontal001 всё равно новый поставил,пока гараж теплый был А то был водитель один,начальник говорит ругался на него, в итоге вот этот шприц которым смазывают то,как у тебя, старый водила даже не пользовался им,погрузчик жалко,сегодня вот полную смазку сделал,щас вот регулярно буду делать Если что то обязательно обращусь)
Дмитрий Александрович Я думал подтянул) ну если уж новый привезли и была возможность поменять то почему бы и нет😊 наездник значит до тебя был, комбайнёр😂
Круто, молорик. Я раз в два в три дня мажу. Этим летом устоился на сд200н без джойстика. В принципе норм техника. Только вот лампа нейтрали постоянно горит фиг знает. Привет из Казахстана, Костанай!! Удачи!!
Zhanibek Pes Приветствую! Спасибо😊 Хорошо хоть что горит, а то если даже в нейтрали не горела бы то защита не дала завести. Скорее всего датчик положения рукоятки кпп находится постоянно в одном положении
Спасибо друже всё позновательно в будущем думаю пригадится , а для шприца можно сделать чехол из старых штанин отрезаешь на изанку вывернул друг в дружку одел и отрезаный конец можно проволокой или же сьяжкой и обратно выварачиваешь и чехол готов я так сделал и отлично . Удачи и ни гвоздя ни жезла👋хороший урок👍🤝👍
Здравствуйте Андрей, ты просто молодец следишь за техникой что бы работала и конечно нужно шприцевания для смазки лайк за видео 👍❤️ в прошлый видео видел у Толяна большегруз40 ты с его камерой снимал как он поднимал это жесть криво😁👍
Периодичность смазки зависит от многих условий.Самое важное из них-какие погодные условия.То есть,если сухо,пыльно это одна ситуация.Если влажно и материал не так сыпется на шарниры.Еще одно условие-это зазоры между пальцами и втулками и конструкция втулок.У брендовой техники втулки выполнены из специальной бронзы и имеют нарезы,как в стволе оружия.Там смазка задерживается в пазу,тем самым обеспечивая более длительный интервал до следующей смазки.Ну и конечно,очень много зависит от самой смазки.Если взять литол,то он неплохо ведет себя если не жарко.При жаре он очень быстро выдавливается из соединений.На жаре нужно применять тугоплавкую смазку.Ну и напомню,что для центральной смазки применяется совсем другая смазка,она намного более текучая.Если опытный оператор,то ощущается,как только промазаная техника,она по другому работает.Очень важно отношение оператора к процессу смазки.Особенно,если техника не своя.Из собственного опыта знаю,что можно ушатать шарниры за короткий период.Также попадалась техника старше 20 лет и были еще нормальные пальцы и втулки!
Лучше на откинутом ковше смазывать , легче будет😉. Просьба к тебе , покажи и расскажи подробней о планировке-какие секреты , какие приёмы для лучшей планировки , спасибо заранее😉👍
Просто Пух Если откину ковш то не смогу промазать палец на 6:34. Самый оптимальный вариант чтоб по несколько раз во время смазки не лазить в кабину для изменения положения стрелы. По поводу планировки, это видео смотрел? 😊 Видео-урок управления фронтальным погрузчиком. Часть 2. Смазка и планировка ua-cam.com/video/8nQV4kWq_GI/v-deo.html
@@frontal001 У меня Лёва 300 тоже приходиться менять положение стрелы чтоб промазать пальцы , у меня удобный рычаг есть чтоб в кабину нелезть-лопата называется😉😂😂😂. Второй урок смотрел , хотелось бы более подробнее узнать все секреты и приёмы 😉, а то у меня бывает то нормально получается , то хоть стой хоть падай😢😉😂😂
Здорово Андрей, учусь на твоих ВИДЕОУРОКАХ, да-да не по стесняюсь этого слова.Молодец,спасибо.Надеюсь не будешь против,если я сразу на ты.Андрей,подскажи пожалуйста,есть ли где информация о периодичности смазки погрузчика.Ищу и не могу найти,где подробно будет расписано.
Неразу такого слова неслышал😄😄😄 масленка всегда называли))) с детства помню все - масленка масленка..... я фиг знает где вы откопали другое название))))
Про ТО один в один как у меня на лонкинге было, только было куда масло слить, первый раз в жизни менял на погрузчике, весь облился, и с топливными такая же беда, 2 маленьких есть большого нету, кое как выкрутил их и кое как закрутил, весело было)
Денис Степаненко Да уж... Я с топливными даже мучится не стал так как это заняло бы больше времени чем обычно, да и уже названивать начали засыпать задачами. Я вот думаю подобрать рвд и вкрутить вместо сливной пробки, выбрать по длине и с заглушкой чтоб не лазить туда, с какой нибудь стороны его вывести для удобства слива.
Работал на таком, крестовины внизу муторно чутка смазывать. На Volvo L90F работал там все намного проще и лучше мазать. Удачи коллега, хорошие видео. Надо тоже канал заводить)
Привет. У тебя там регистратор или телефон? Снимаешь для чего? Чтобы в случае вопросов по работе было, чем доказать? =). Если телефон, то в каком качестве идет съемка, на сколько Гигов карта памяти и на сколько времени тебе хватает записи?
Ну я считаю раз в 3 дня это мало, какой бы работа не была, как никак погрузчик же работает, пусть и пыли нет, маловато будет)) Я тоже смотрю на такие факторы, как пыль влага и т.д. Бывает что два раза в день смазываю, ну два раза это только ковшевые, вобщем все те, что больше всего попадают под пыль) А так, смену отработал, смазал, продул, помыл) это стандартно) ну это летом, пыли много, а так продуваю раз в 3 дня, а мажу по любому каждый день) Не плохо так, с тубы мазать)) не мораешься даже)) У нас все в вёдрах ((
Vitalya Acd Всё идёт от того сколько дают смазки, поэтому приходится мазать сейчас раз в три дня. Да и Работы резко под убавилось) а что насчёт туб да, очень удобно, с ведра пока набьёшь как бы какое не какое время да и мараешься намного больше чем с заменой тубы. Нас хотели на вёдра перевести, но не проканало😁
@@frontal001 Ну да, это конечно плохо, когда нет компрессора ( Продуваться с ресивера это конечно в разы дольше , да и слабже.. Ну приходится, если условий нет.. А если условия есть, так вообще сказка)
молодец. я на своем личном уже эп ньюхолл б115 мажу раз в 3-4 дня но молибденовая смазка серая лучше всего для пальцев.. а в организации давали не пойми что через пол дня скрипело..
John 0985 Сталкивались с таким что смазка на жаре как литол вытекала, но до скрипов не доходило, брал смазки больше и мазал чаще. На основе молибдена дороговата и не хотят её покупать
Я задолбал механика и он купил пневмо шприц. Цепляю на подкачку и норм. Удобно и руки не так устают ну и время шприцевания меньше. Стоит полтора рубля. Подумай.
КРАН channel я так понимаю ты на башенном кране работаешь))) говорил что вроде как не смотрел никогда видео на тематику погрузчиков, а в рек высветилось😊 Мне тут частенько высвечивается начал канал «На высоте» я думаю по-любому его смотришь) хотя я тоже не смотрел видео на тему кранов, а уж тем более башенных😁
@@frontal001 я про краны не смотрю они мне по горло уже надоели))) мне больше нравится смотреть на другие профессии. Что то новое узнать) а про башенные я уже за 8 лет узнал много того и чего знать лучше не надо)))) А тут посмотрел, изучил управление и угнать можно покататься 🤣🤣🤣
Vladimir Rusanov В гос тех надзоре сдаёшь на категории которые тебе необходимы и ходишь на курсы водителя погрузчика желательно от 5-го разряда. Чтоб прям конкретно учили и было много практики я не слышал. Получаешь права с категориями, корочки что ты учился на водителя погрузчика, у тебя впишут это в права «особые отметки» потом искать работу куда возьмут без опыта и там уже набивать руку, хорошо если будет кто то опытный и по мере возможности подсказывать и учить что к чему. Сдать и получить разрешение на управление определёнными единицами строительной техники это одно, другое потом научится работать на ней. В основном все самоучки
@@user-pn4ij3uj9o Можно заметить что большинство людей почему то с вилочных на фронтальный пересаживаются. Не понятно, почему? Ведь на высотных штабелерах и вил. погрузчиках тоже можно приличную з/п найти!
Салам Андрей как дела . Хотел спросить у вас что у меня вода не поднимается печка холодное воздух идёт . А когда едешь он поднимается и печк начинается дудть .
Тау Тэи Привет! Температура двигателя вообще не поднимается или поднимается но из печки дует холодным, а тёплым начинает дуть только когда нагрузку даёшь?
sanyara 99 На пальцы использую на данный момент TOTAL зелёную, а так в основном какую дают такой и мажу. На карданы, помпу и подшипник вентилятора у меня отдельный шприц с синей смазкой JCB)
Dmitrii Bilan Привет. Да, вахтой. Я не работодатель и не могу тебе точно сказать реально на Камаз устроится или нет. Зп у них не знаю какая, говорят что по разному выходит так как всё от глонаса зависит. График в основном 20/10 но бывает что и каждый день
Dmitrii Bilan Печально конечно, вечная проблема когда не берут без опыта. Город смысла нет говорить так как объекты по московской области, за пол года уже 3-й объект
Тау Тэи Посмотри для начала уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, если не хватает то долей. Глянь ещё краны на печку в каком положении, они должны быть под капотом
BartolomiuFromNeru Если я опрокину ковш то не долезу до маслёнки которая на тяге идущая от коромысла и соединяющаяся с ковшом. На поднятой стреле удобнее, но мало ли что то пойдёт не так и прибьёт стрелой
Добрый день! Я работаю на KYOTO 930. Погрузчик ночью стоит по сути на улице, с утра прихожу запускаю двигатель и пытаюсь на месте немного пошевелить гидравликой, потому что она сильно мерзнет! У меня потом проблем ни каких не будет с гидравликой? Идёт просто очень туго боюсь как бы не дывануло где....
Александр Белов Греешь мотор хотя бы минут 10-15, потом потихоньку поднимаешь стрелу не газуя и открываешь ковш, закрываешь и потихоньку опускаешь. В мороз если масло хорошее то первые пол часа гидравлика будет тугая и отзывчивость на джойстик будет с запозданием. У меня гидравлика с большой переработкой и спустя час работы только прогревается
Привет Андрей, видос как всегда 👍👍👍, это Рашка Андрей, вечно то не то, то ни это, то потом подвизут, а потом бац и мотору пепец пришёл, а механ с тебя Андрей и будет спрашивать, а ты молодец за техникой смотриш, мажиш, красава.
Алексей Потапов Приветствую! Спасибо большое!😊 Стараюсь по мере возможности))) Сам механик не будет, а вот от их руководства камни полетят в мою сторону
Каждые 250 мото часов масло в моторе меняется. Смазка проводится ежесменно, каждые 10 м/ч, но тут ещё от работодателей зависит как часто и как много они смазки дают, в большинстве случаев её не хватает чтоб смазывать каждый день
Приветствую! Была мысль самому приобрести, Механник такое точно не выдаст, они щас шприцы по 500₽ выдают которыми невозможно пользоваться, только если карданы мазать.
Владимир Романенко Привет! Написано что сделано в Германии, но названия не помню. Ему года три с половиной точно, наконечник ещё даже родной. В основном тубами пользуемся, а если вдруг рукой набивать то манжету переворачивать надо. Поинтересуйся в магазинах для дальнобойщиков, может там найдёшь подходящий шприц
Ержан Ероха Приветствую! Смотря сколько лет погрузчику, возможно до тебя плохо мазали и там образовался кокс который не даёт проходить смазке дальше, в итоге она лезет там где легче всего. По хорошему бы вытащить палец, прочистить и промыть всё, особенно канал в самом пальце. Заодно глянуть состояние, произвести визуальную дефектовку😁
Евгений Белов Всё правильно понял. По регламенту каждые 500 м/ч замена масла в коробке. Это китаец. На Катах, Коматсу, JCB, и другой не малоизвестной технике регламенты другие могут быть
L'lIRIK K Механик знает что я добросовестно использую смазку, да и раз в три дня это слишком большой промежуток, обычно через день мажу, но так как холодно и смазка густая решил мазать так, да и смазки в последнее время мало стали давать, приходится растягивать удовольствие
Петр Иванов Если весь день без остановки работать то да, желательно каждый день. Щас рабочая нагрузка потихоньку уменьшается и решил мазать раз в 2-3 дня, да и смазки в последнее время маловато дают, на один круг у меня уходит одна туба.
Кстати видос про этакаду со складированием гравия зашел. Я начинающий, не знал такого, посмотрел , а у меня на следующий день заявка, кучи собрать. Я видос вспомнил попробовал и норм. Заказчик аж ссался от восторга.
Петр Иванов Круто! Очень рад что видос был для тебя полезен😊 Ну если свой то другое дело, это в организациях какую дали такой и мажем, дадут немного и начинаешь распределять куда лучше меньше закачать, а куда больше. Летом такой ерунды не было, это к зиме как всегда начинается пляска с бубном. Кстати по поводу набивания шприца в ручную, как то начали вёдра выдавать со смазкой, так большенство перестало мазать, мазали только единицы. Итог, вернули тубы обратно😁 Я бы на месте нашей организации организовывал пост на каждом объекте именно для смазки чтоб стоял пневматический шприц для которого вёдра и предназначены
Человек любит свою технику и ухаживает за ней...Молодец!
Спасибо 😊🤝
Нифига сколько полезной информации у тебя на канале. Только устроился на фронтальный погрузчик и смотрю твои видео с поучающим контентом. Спасибо тебе друг. Добра и мира тебе. Продолжай делать такой контент.
А что нужно что бы выучиться на погрузчик? Одной автошколы достаточно?
Надо пройти курсы машиниста @@YagitchWf
Здорово, братуха, спасибо за твои видео, всегда актуальны, познавательны, и внятно, спасибо, всегда смотрю, дальше новых видео ждём!!! Удачи!!!
Руслан Байбусынов И тебе большое спасибо!😊
Очень познавательный блог! Спасибо тебе большое! Крепкого здоровья тебе и твоим родным и близким!
Про чистый шприц классно сказано☝👍👍👍😉
Просто Пух Спасибо!😂
Бравооо!Спасибо за видео совет,побольше бы таких советов.
Приятно смотреть, молодец.
А то сейчас такие работники что новую технику за год ушатывают.
Сергей Конфорович Спасибо!😊 Да, есть такие, без слёз не взглянешь... Сливки снимут и потом бегают за механиком клянчат новую когда свежая партия приходит
Вообще огонь твои видео, очень много черпаю с них, и самое главное что твои видео всё что ты говоришь что и как делать, это помогает) от души тебе! Желаю здоровья,успехов, и всего самого хорошего) продолжаю смотреть твои видео)
Дмитрий Александрович Спасибо большое! 😊 Очень рад что мои видео для тебя полезны 😉
@@frontal001 я тогда спрашивал как тросс газа подтянуть, вот твой совет помог) спасибо)
Дмитрий Александрович Да не за что, обращайся если что😊 Самое главное что обошлось без замены 😉
@@frontal001 всё равно новый поставил,пока гараж теплый был
А то был водитель один,начальник говорит ругался на него, в итоге вот этот шприц которым смазывают то,как у тебя, старый водила даже не пользовался им,погрузчик жалко,сегодня вот полную смазку сделал,щас вот регулярно буду делать
Если что то обязательно обращусь)
Дмитрий Александрович Я думал подтянул) ну если уж новый привезли и была возможность поменять то почему бы и нет😊 наездник значит до тебя был, комбайнёр😂
Спасибо вам за познаватильные видеоролики
Круто, молорик. Я раз в два в три дня мажу. Этим летом устоился на сд200н без джойстика. В принципе норм техника. Только вот лампа нейтрали постоянно горит фиг знает. Привет из Казахстана, Костанай!! Удачи!!
Zhanibek Pes Приветствую! Спасибо😊 Хорошо хоть что горит, а то если даже в нейтрали не горела бы то защита не дала завести. Скорее всего датчик положения рукоятки кпп находится постоянно в одном положении
@@frontal001 спасибо)
Zhanibek Pes Да не за что😉
Спасибо друже всё позновательно в будущем думаю пригадится , а для шприца можно сделать чехол из старых штанин отрезаешь на изанку вывернул друг в дружку одел и отрезаный конец можно проволокой или же сьяжкой и обратно выварачиваешь и чехол готов я так сделал и отлично . Удачи и ни гвоздя ни жезла👋хороший урок👍🤝👍
Здравствуйте Андрей, ты просто молодец следишь за техникой что бы работала и конечно нужно шприцевания для смазки лайк за видео 👍❤️ в прошлый видео видел у Толяна большегруз40 ты с его камерой снимал как он поднимал это жесть криво😁👍
Владимир Кожухов Приветствую!😊 Спасибо большое!😉 Да было дело, снимал ему эту эпичную разгрузку😁
Периодичность смазки зависит от многих условий.Самое важное из них-какие погодные условия.То есть,если сухо,пыльно это одна ситуация.Если влажно и материал не так сыпется на шарниры.Еще одно условие-это зазоры между пальцами и втулками и конструкция втулок.У брендовой техники втулки выполнены из специальной бронзы и имеют нарезы,как в стволе оружия.Там смазка задерживается в пазу,тем самым обеспечивая более длительный интервал до следующей смазки.Ну и конечно,очень много зависит от самой смазки.Если взять литол,то он неплохо ведет себя если не жарко.При жаре он очень быстро выдавливается из соединений.На жаре нужно применять тугоплавкую смазку.Ну и напомню,что для центральной смазки применяется совсем другая смазка,она намного более текучая.Если опытный оператор,то ощущается,как только промазаная техника,она по другому работает.Очень важно отношение оператора к процессу смазки.Особенно,если техника не своя.Из собственного опыта знаю,что можно ушатать шарниры за короткий период.Также попадалась техника старше 20 лет и были еще нормальные пальцы и втулки!
Всё доходчиво,молодец!
Как всегда все супер👍👍👍
Было интересно👍👍
Лучше на откинутом ковше смазывать , легче будет😉. Просьба к тебе , покажи и расскажи подробней о планировке-какие секреты , какие приёмы для лучшей планировки , спасибо заранее😉👍
Просто Пух Если откину ковш то не смогу промазать палец на 6:34. Самый оптимальный вариант чтоб по несколько раз во время смазки не лазить в кабину для изменения положения стрелы.
По поводу планировки, это видео смотрел? 😊
Видео-урок управления фронтальным погрузчиком. Часть 2. Смазка и планировка ua-cam.com/video/8nQV4kWq_GI/v-deo.html
@@frontal001 У меня Лёва 300 тоже приходиться менять положение стрелы чтоб промазать пальцы , у меня удобный рычаг есть чтоб в кабину нелезть-лопата называется😉😂😂😂. Второй урок смотрел , хотелось бы более подробнее узнать все секреты и приёмы 😉, а то у меня бывает то нормально получается , то хоть стой хоть падай😢😉😂😂
Молодец работяга
Техника любит ласку и смазку! ))))
Ник Нейм Верно сказано!👍
Корректировка: Женщина любит Ласку, а техника - смазку!
Ну ну ну не любит она смазку (cat 962 стажор кардан каждый день шприцывал я не углядел теперь нету кардан)
Спиздил стажёр @@Ligurik
Раз в 3 дня это часто, молодец следишь за техникой)
Владислав Спасибо!😊 Да нормально😉 обычно чаще стараюсь мазать, сам по себе скованней будет и люфты меньше
Раз в 3 дня это редко, у нас на абз мазали погрузчик 2 раза за смену.
Алексей Ринчинов Смотря что за смазка и какая Погода, тоже не маловажный фактор и ещё сильная пыль
@@frontal001 если так часто смазываешь может стоит задуматься о пневма нагнетателе ?
NIVANGER I Кто мне его купит?😁
Сначала лайк потом просмотр удачи сдоровья
Old MrMarin Спасибо! Взаимно!😊
@@frontal001 спасибо
Здорово Андрей, учусь на твоих ВИДЕОУРОКАХ, да-да не по стесняюсь этого слова.Молодец,спасибо.Надеюсь не будешь против,если я сразу на ты.Андрей,подскажи пожалуйста,есть ли где информация о периодичности смазки погрузчика.Ищу и не могу найти,где подробно будет расписано.
Неразу такого слова неслышал😄😄😄 масленка всегда называли))) с детства помню все - масленка масленка..... я фиг знает где вы откопали другое название))))
Про ТО один в один как у меня на лонкинге было, только было куда масло слить, первый раз в жизни менял на погрузчике, весь облился, и с топливными такая же беда, 2 маленьких есть большого нету, кое как выкрутил их и кое как закрутил, весело было)
Денис Степаненко Да уж... Я с топливными даже мучится не стал так как это заняло бы больше времени чем обычно, да и уже названивать начали засыпать задачами. Я вот думаю подобрать рвд и вкрутить вместо сливной пробки, выбрать по длине и с заглушкой чтоб не лазить туда, с какой нибудь стороны его вывести для удобства слива.
Работал на таком, крестовины внизу муторно чутка смазывать. На Volvo L90F работал там все намного проще и лучше мазать. Удачи коллега, хорошие видео. Надо тоже канал заводить)
DiademDevil На переднем кардане еще норм, а вот на заднем целый обряд
@@frontal001 это точно!)
Привет. У тебя там регистратор или телефон? Снимаешь для чего? Чтобы в случае вопросов по работе было, чем доказать? =). Если телефон, то в каком качестве идет съемка, на сколько Гигов карта памяти и на сколько времени тебе хватает записи?
Спасибо . А карданы как часто смазываешь ?
Андрей хотел спросить,а с какой периодичностью мажется крестовина на карданах,помпа и шкиф ремня.? Спасибо заранее.
Здравствуйте Андрей я из Таджикистан брат про замена масла коробка короткие видео
Доброго времени суток. Сам видеролик к стати !!! Очень во - время... Пригодится всем !!! 2021.09.09 "TH" ☆☆☆☆☆
Я работал фронтале Хономаг называется пр-во Германия 1992года выпуска так у него центральная смазка, только на ковше шприцом вроде
Это же китайцы) для них централизованная смазка это дорого и замороченно
Привет мой 143 лайк. Удачи привет из Москвы. Сел поесть и тебя смотрю
Сергей 56рус Приветствую!😊 Спасибо! Приятного аппетита 😁
@@frontal001 спасибо
Лайк из Алтая
Ни одного Дизлайка
Приветствую! Так вроде дизлайки убрали
Добрый день, Андрей! Почему говорят ТОтница? Техническое обслуживание?
Здорово дружище скажи пожалуйста сколько в ходит масло в мост
Ну я считаю раз в 3 дня это мало, какой бы работа не была, как никак погрузчик же работает, пусть и пыли нет, маловато будет)) Я тоже смотрю на такие факторы, как пыль влага и т.д. Бывает что два раза в день смазываю, ну два раза это только ковшевые, вобщем все те, что больше всего попадают под пыль) А так, смену отработал, смазал, продул, помыл) это стандартно) ну это летом, пыли много, а так продуваю раз в 3 дня, а мажу по любому каждый день) Не плохо так, с тубы мазать)) не мораешься даже)) У нас все в вёдрах ((
Vitalya Acd Всё идёт от того сколько дают смазки, поэтому приходится мазать сейчас раз в три дня. Да и Работы резко под убавилось) а что насчёт туб да, очень удобно, с ведра пока набьёшь как бы какое не какое время да и мараешься намного больше чем с заменой тубы. Нас хотели на вёдра перевести, но не проканало😁
Vitalya Acd Что насчёт продувки это хорошо когда есть где мотор, радиатор и всё остальное продуть, мы можем о таком только мечтать
@@frontal001 Ну да, это конечно плохо, когда нет компрессора ( Продуваться с ресивера это конечно в разы дольше , да и слабже.. Ну приходится, если условий нет.. А если условия есть, так вообще сказка)
Здраствуйте не подскажите как меняется масло в гидравлике doosan sd300
Здравствуйте. Какую смазку используете для пальцев и крестовин с карданами?
Стоит ли брать 200 DISD, или XCMG?
Попробуй немного приподнять немножко ковш, возможно на линквиче во втулках выработка.
Роман Чистяков Пробовал, но попробую ещё разок😊 спасибо за совет 😉
А что нужно что бы выучиться на погрузчик? Одной автошколы достаточно?
Бро покажи как крестовину на карданах мазать там совсем не подлезть..
Здравствуйте! подскажите пожалуйста не давно приобрел погрузчик при ключения на скорость пенает,что делать?
Крестовина с кардана чем смазать?
Здравствуйте, у меня тоже верхняя часть туго начало идти литол, остальные без проблем, в чём причина?
молодец. я на своем личном уже эп ньюхолл б115 мажу раз в 3-4 дня но молибденовая смазка серая лучше всего для пальцев.. а в организации давали не пойми что через пол дня скрипело..
John 0985 Сталкивались с таким что смазка на жаре как литол вытекала, но до скрипов не доходило, брал смазки больше и мазал чаще. На основе молибдена дороговата и не хотят её покупать
Что делать если не пробить ни как, ковш во всех положениях перевертел.говорят пол нагрузкой а как это вообще не знаю
Привет Скажи а где взять такой шприц у кого просить?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я задолбал механика и он купил пневмо шприц. Цепляю на подкачку и норм. Удобно и руки не так устают ну и время шприцевания меньше. Стоит полтора рубля. Подумай.
PETROVICH PETROVICH Не так уж и дорого, думал дороже 😁 Заставил не плохо так задуматься😉
Один вроде подача кран открытый и обратка на мертво стоит кран.
Хорошо мне на кране. Я позвонил, приехали, всё смазали. Только тормоза иногда регулируют под себя и всё.
КРАН channel Не плохо😁👍 а чего первый комент удалил под самым свежим видео?)
@@frontal001 не удалял, я думал Ютуб его в спам занёс. Может телефон что глюкнул. Я страницу обновил и он пропал.
КРАН channel Скорее всего, вчера забыл с компа глянуть в спамах, завтра вечером посмотрю) видимо ждёт одобрения😁
КРАН channel я так понимаю ты на башенном кране работаешь))) говорил что вроде как не смотрел никогда видео на тематику погрузчиков, а в рек высветилось😊 Мне тут частенько высвечивается начал канал «На высоте» я думаю по-любому его смотришь) хотя я тоже не смотрел видео на тему кранов, а уж тем более башенных😁
@@frontal001 я про краны не смотрю они мне по горло уже надоели))) мне больше нравится смотреть на другие профессии. Что то новое узнать) а про башенные я уже за 8 лет узнал много того и чего знать лучше не надо)))) А тут посмотрел, изучил управление и угнать можно покататься 🤣🤣🤣
О Толян к тебе подьехал!!!)))
Иван Коростелёв Присмотрись, это его сменщик, Мишаня)))
Полезное видео. А в общее что бы научиться такой профессии и работать нужно от учиться в специальной автошколе ?)
Vladimir Rusanov В гос тех надзоре сдаёшь на категории которые тебе необходимы и ходишь на курсы водителя погрузчика желательно от 5-го разряда. Чтоб прям конкретно учили и было много практики я не слышал. Получаешь права с категориями, корочки что ты учился на водителя погрузчика, у тебя впишут это в права «особые отметки» потом искать работу куда возьмут без опыта и там уже набивать руку, хорошо если будет кто то опытный и по мере возможности подсказывать и учить что к чему. Сдать и получить разрешение на управление определёнными единицами строительной техники это одно, другое потом научится работать на ней. В основном все самоучки
Понятно. Ну значит придётся учиться. Спасибо
Стоя температура воды не поднимается а когда едешь или работаешь и нагрузки даёшь температура поднимается и печка дует типло
Салом брат сколько есть смазки такой места
8:46 под накладкой резинка лежит? И это чтоб ковш плотней к стреле прижимало?
виталий ч Не, нет там резинки, просто пластина на два болта прикручена
Привет.Когда начинал на погрузчиках работать , сколько по времени примерно вышло чтобы его освоить?
Я с вилочных на фронтальный пересел, сел и поехал работать. Без проблем.
@@user-pn4ij3uj9o Можно заметить что большинство людей почему то с вилочных на фронтальный пересаживаются. Не понятно, почему? Ведь на высотных штабелерах и вил. погрузчиках тоже можно приличную з/п найти!
Салам Андрей как дела . Хотел спросить у вас что у меня вода не поднимается печка холодное воздух идёт . А когда едешь он поднимается и печк начинается дудть .
Тау Тэи Привет! Температура двигателя вообще не поднимается или поднимается но из печки дует холодным, а тёплым начинает дуть только когда нагрузку даёшь?
Какую смазку используешь на пальцы? И какую на крестовины? Посоветуй из опыта)
sanyara 99 На пальцы использую на данный момент TOTAL зелёную, а так в основном какую дают такой и мажу. На карданы, помпу и подшипник вентилятора у меня отдельный шприц с синей смазкой JCB)
@@frontal001 спасибо! 👍🏻
Привет, Андрей подскажи пожалуйста что означает разряд в свидетельстве об обучение на тракториста?
Jack_Play Привет! Если имеешь ввиду разряды на погрузчик или экскаватор то чем выше разряд тем мощнее и больше техника до которой будешь допущен
@@frontal001 Спасибо, чёт разобраться не могли в чем фишка этих разрядов
Jack_Play Возможно в скором времени сделаю видео о категориях утм и разрядах, не прям досконально, приблизительно чтоб понятно всем было
А где это ты работаешь? В Московской области?
Шамиль Латыпов Да, южная сторона
Вопрос а тавотницы только с одной стороны пальца или с двух
Развозжаев Герман У всех по разному, бывает что и с двух но такое редко где встречается. В основном с одной
Братец, тебе сколько платят за ТО?
Здорова вахтой работаешь,на КамАЗ реально устроится и что по ЗП и график. Спасибо за ответ
Dmitrii Bilan Привет. Да, вахтой. Я не работодатель и не могу тебе точно сказать реально на Камаз устроится или нет. Зп у них не знаю какая, говорят что по разному выходит так как всё от глонаса зависит. График в основном 20/10 но бывает что и каждый день
опыта нет у меня нигде не берут, а в каком городе работаете и название организации подскажи
Dmitrii Bilan Печально конечно, вечная проблема когда не берут без опыта. Город смысла нет говорить так как объекты по московской области, за пол года уже 3-й объект
@@frontal001 понял спасибо
На 24.16, не стоит так опирать шприц на зеркало штока цилиндра.
Любовь Романова Так и знал что кто то да обратит внимание😁 Я аккуратно, не первый день мажу. На данный момент ещё ни одной царапины не оставил
Да когда даёшь нагрузки она начинает греть и температура воды начинается поднимается .
Тау Тэи Посмотри для начала уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, если не хватает то долей. Глянь ещё краны на печку в каком положении, они должны быть под капотом
Вставляет и тянет, он что на магните что-ли без усилий выходит??? Обычно же вкручивается
А на опрокинутом ковше не проще мазаться? У меня на Volvo это самое удобное положение.
BartolomiuFromNeru Если я опрокину ковш то не долезу до маслёнки которая на тяге идущая от коромысла и соединяющаяся с ковшом. На поднятой стреле удобнее, но мало ли что то пойдёт не так и прибьёт стрелой
@@frontal001 Точняк. Могли бы и полый палец сделать, чтобы удобней мазаться было.
Здравствуйте помогите решить проблему xcmg lw300kn упираешься куда-то даёшь оборот колесо не пробуксовывают
Приветствую! Уровень масла в коробке нормальный? Может без масла когда то кто то поработал. Если уровень масла в норме значит коробка уже буксует
Добрый день!
Я работаю на KYOTO 930.
Погрузчик ночью стоит по сути на улице, с утра прихожу запускаю двигатель и пытаюсь на месте немного пошевелить гидравликой, потому что она сильно мерзнет!
У меня потом проблем ни каких не будет с гидравликой?
Идёт просто очень туго боюсь как бы не дывануло где....
Александр Белов Греешь мотор хотя бы минут 10-15, потом потихоньку поднимаешь стрелу не газуя и открываешь ковш, закрываешь и потихоньку опускаешь. В мороз если масло хорошее то первые пол часа гидравлика будет тугая и отзывчивость на джойстик будет с запозданием. У меня гидравлика с большой переработкой и спустя час работы только прогревается
@@frontal001 Понял спасибо.
Погрузчик просто новый 500 часов всего отработал вот я и парюсь..
Привет Андрей, видос как всегда 👍👍👍, это Рашка Андрей, вечно то не то, то ни это, то потом подвизут, а потом бац и мотору пепец пришёл, а механ с тебя Андрей и будет спрашивать, а ты молодец за техникой смотриш, мажиш, красава.
Алексей Потапов Приветствую! Спасибо большое!😊 Стараюсь по мере возможности))) Сам механик не будет, а вот от их руководства камни полетят в мою сторону
Погрузчик SD300N,Китаец?.
ФИЛИН Да, китаец
Каждые 3 дня , вроде каждые 250 мочасов надо смазывать 🤔
Каждые 250 мото часов масло в моторе меняется. Смазка проводится ежесменно, каждые 10 м/ч, но тут ещё от работодателей зависит как часто и как много они смазки дают, в большинстве случаев её не хватает чтоб смазывать каждый день
@@frontal001 Спасибо .
Пневматический шпритц выпроси с ним в разы удобнее
Приветствую! Была мысль самому приобрести, Механник такое точно не выдаст, они щас шприцы по 500₽ выдают которыми невозможно пользоваться, только если карданы мазать.
Не в обиду. Почему всё на проволоке?
Ахахах
Всё говорит на проволоке
Я проволоку увидел только в начале видео, и то была сказана причина её применения
А как колёса подкачиваешь?
Шамиль Латыпов К камазу, Мазу или Ивеко подъезжаю и подкачиваю
@@frontal001 А от погрузчика никак?
Шамиль Латыпов Долго очень качает
Ручным насосом
А что за шприц у тебя? Блин не могу найти под тубу.
Владимир Романенко Привет! Написано что сделано в Германии, но названия не помню. Ему года три с половиной точно, наконечник ещё даже родной. В основном тубами пользуемся, а если вдруг рукой набивать то манжету переворачивать надо. Поинтересуйся в магазинах для дальнобойщиков, может там найдёшь подходящий шприц
@@frontal001 спасибо огромное.понял
Здорова! Вот я смазваю с одной стороны выходить а с другой стороны не выходить как сделать?
Ержан Ероха Приветствую! Смотря сколько лет погрузчику, возможно до тебя плохо мазали и там образовался кокс который не даёт проходить смазке дальше, в итоге она лезет там где легче всего. По хорошему бы вытащить палец, прочистить и промыть всё, особенно канал в самом пальце. Заодно глянуть состояние, произвести визуальную дефектовку😁
@@frontal001 :-)
Смазывать погрузчик нужно через 12 часов работы
Хаза что такое мочевина и куда они ее льют?
Развозжаев Герман Это для грузовых машин с евро 5 для очистки отработанных газов
Это коровья моча .
каждые 500 часов в коробке масло менять ?? что за бред ? Или я не так понял ?
Евгений Белов Всё правильно понял. По регламенту каждые 500 м/ч замена масла в коробке. Это китаец. На Катах, Коматсу, JCB, и другой не малоизвестной технике регламенты другие могут быть
Фронтал Дак мы на нем масло не меняли уже тыщ 6000 в коробке :))
Евгений Белов уууу на убой😁 фильтр в коробке тоже не меняли?
Фронтал неа
А можно ваш контакт как то заполучить ? пару вопросов по поводу дисд хочу задать :)
Туба за раз уходит???!
L'lIRIK K Да
@@frontal001 сильно, каждые 3 дня туба, механик наверное думает ты ей притарговываешь потихой)
L'lIRIK K Механик знает что я добросовестно использую смазку, да и раз в три дня это слишком большой промежуток, обычно через день мажу, но так как холодно и смазка густая решил мазать так, да и смазки в последнее время мало стали давать, приходится растягивать удовольствие
Я после каждой смены мажу.
Петр Иванов Если весь день без остановки работать то да, желательно каждый день. Щас рабочая нагрузка потихоньку уменьшается и решил мазать раз в 2-3 дня, да и смазки в последнее время маловато дают, на один круг у меня уходит одна туба.
@@frontal001 просто у меня свой. Я смазку в ведрах покупаю синию. Тюбы дорого выходит.
Кстати видос про этакаду со складированием гравия зашел. Я начинающий, не знал такого, посмотрел , а у меня на следующий день заявка, кучи собрать. Я видос вспомнил попробовал и норм. Заказчик аж ссался от восторга.
Петр Иванов Круто! Очень рад что видос был для тебя полезен😊 Ну если свой то другое дело, это в организациях какую дали такой и мажем, дадут немного и начинаешь распределять куда лучше меньше закачать, а куда больше. Летом такой ерунды не было, это к зиме как всегда начинается пляска с бубном. Кстати по поводу набивания шприца в ручную, как то начали вёдра выдавать со смазкой, так большенство перестало мазать, мазали только единицы. Итог, вернули тубы обратно😁 Я бы на месте нашей организации организовывал пост на каждом объекте именно для смазки чтоб стоял пневматический шприц для которого вёдра и предназначены
Долил антифриз .краник открытый
Вообще не смазываю погрузчик. Всё равно через три года сдохнет.
Нудное дело, смазывать механизмы😐
mr. Nomad Дело явно не для ленивых, особенно в зимнее время😁
Фронтал да уж, сам замёрзнешь и ещё руки отморозишь