FIAT Abarth 1000 OT - Hillclimb action, on board & pure engine sound
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- Опубліковано 3 жов 2024
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Full HD video 1080p. Description:
Italiansupercarvideo, 19Bozzy92 and I filmed a 1970 Fiat Abarth 1000 OT at the 24° Vernasca Silver Flag 2019, Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic racing cars. The event traces the street of the antique hillclimb Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
In the video you can see the race car in action on the street: launch, acceleration, fly bys, curves and more. Also on board scenes. Listen to the pure sound of the engine, driven flatout.
Driver: Van Ling AD - Abarth-exhausts.com
The car is a Berlina Corsa version. Not many were made in the sixties because the OT was 85 kg heavier compared to the 1000 TC. This car was driven a long time in the FHR long distance races in Germany and has seen the Nurburgring Nordschleife more than 100 laps and has a lot of wins in its class.
It has a 982 cc engine in racing specs: 94 hp @ 8000 rpm, 4-speed hillclimb gearbox; weight 670 kg.
Thanks to my friends Italiansupercarvideo ( / italiansupercarvideo ) and 19Bozzy92 ( / 19bozzy92 ) for the collaboration
Io, Italiansupercarvideo e 19Bozzy92 abbiamo filmato questa Fiat Abarth 1000 OT (Omologata Turismo) alla 24° Vernasca Silver Flag 2019, concorso dinamico di restauro e conservazione per vetture storiche da competizione. L'evento è la rievocazione dell'antica cronoscalata Castell'Arquato - Lugagnano - Vernasca.
Nel video potete vedere l'auto in azione su strada: partenza, accelerazione, passaggi in velocità, curve e altro. Anche camera car. Ascoltate il sound del motore durante la salita.
Pilota: Van Ling AD - Abarth-exhausts.com
L'auto è una versione Berlina Corsa. Non ne costruirono tante poichè la OT era più pesante di 85 kg della 1000 TC. Quest'auto è stata guidata a lungo in gare di durata FHR in Germania e ha totalizzato più di 100 giri al Nurburgring Nordschleife vincendo diverse volte nella sua classe.
Il motore è un 982 cc con specifiche da corsa: 94 cv a 8000 giri, cambio da cronoscalata 4 marce, peso 670 kg.
Ringrazio i miei amici Italiansupercarvideo ( / italiansupercarvideo ) e 19Bozzy92 ( / 19bozzy92 ) per la collaborazione
Lovely video. The joy of short wheelbase, low mass and 1000cc.
The 850 is a wonderful car and this one looks and sounds perfect.
e già.....questi rumori.....
che gioiellino !!!.......👏👏👏👏
El cambio es una maravilla,con poco recorrido y muy preciso.
Concordo con la signora a 1:16 .... non devi tappare l'orecchio.... devi sentire perché questi rumori........
Bellissima! That could be Autobot Bumblebee's Italian cousin.."Bombus Apidae" it even sounds like one too! Davide, if ever you are in the 514 area code please bring me a panino with mortadella!
850 linea ordinaria, 850 coupé una meraviglia, poi lo sport coupé ,prodotto nel 68 ,900 cc ancora meglio
1:16 la ramanzina più giusta
Non capisco cosa dice
@@alessandrogallo7969 Madre che dice al figlio di non tapparsi le orecchie!
@@Saca560 ahahahahahahahaha
Sweet ! Greg Schmidt (co-author of ABARTH 1983)
La carrozzeria della 850 Berlina anche se ha il Roll-bar interno è piu' leggera della carrozzeria 850 Sport.Coupe', di conseguenza ha un rapporto peso/ potenza migliore, anche se a qualcuno puo' non piacere, ma in queste gare in salita con tornanti è avvantaggiata rispetto alla Sport Coupe', a me personalmente in questa livrea sportiva piace.
1:15 la mamma ha ragione
Came here because of Wreckfest -- one of my favorite cars on there 🤣🤣🤣
Parece um brinquedo muito bom
❤️
Sound on
982cc 94cv??!??? Motor??!?!
Why do you have a co driver ? To slow you down?
Anche io ho la 850, la mia ha sotto il motore della 112 Abarth 75hp
Voi vendere???
No assolutamente ;)
Una grande 850. 1000cc? Quanti cv ha? Se non ricordo male il motore era simile alla 600/750. Da bambino ne giravano tante....poi l'altra 850 coupe.....
1000 95 cv! Altre info non ricordo, se riesco a reperirle aggiorno la descrizione!
@@davide458italia be...95cv x un 1000cc non son pochi 😮. La presti x il sabato sera? 😆😆😆😆
Pensa che c'erano anche la 1600 OT da + di 150 cv e la 2mila OT
L' altra auto davanti alla 1000 OT Berlina, è una Fiat Abarth 1300 OT Coupe' 2° serie ( Carrozzeria della 850 Sport Coupe' dal 68' al 70') io avevo la versione Fiat Abarth 1000 OT Coupe' 2°serie del 1970, come la 1300 nel video.
Haha, must be very hot dat steering wheel when I see so much shuffle steering. Absolutely no control about car which is sad when he is "racing" driver 🙈
Ma x piacere
It would be faster solo.
gruppo N
what a little devil
'mazza !quanto non cammina.
That's called fiat 850, not fuckin 1000.
That's the Abarth tuned version, based on the Fiat 850, there was the 1600 too and a few examples of 2000 cc
Non va na mazza