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こういうチャンネルのお陰で庶民が絶対知り得ないような超高級車のことが知れて感謝です。
前席と後席のウッドパネルの木目がちゃんと繋がっているの凄すぎる…
あれはわざわざ数百枚のベニヤからそうなるように選び抜いているんだものバカみたい手間の掛かることをやっているが、その無駄なことにカネを掛けられるのが贅沢の極み。だから値段がたかくなるのは当然
この車が相応しいライフスタイルって…想像しかできませんが、これを送り出せるメーカーの素晴らしさ。一度は体験してみたい。
クーペなのに全高1.5ｍ超えなのに車単体で見るとデザインがバランスされた2drクーペだけど、まなぶさんが並ぶと車のサイズが別世界な位大きいから成り立っているのがよく判る。内装の品質感が凄いです、ラグジュアリーカーの頂点ですね。
やべぇのキタ。車がデカすぎて まなぶさんがいつもより小さく見えてしまうくらい巨大クーペ2.9tの重量で500kmオーバーまさにスペクター(怪物)
おもてなしの演出が秀逸。✨
これだけでかいと電池もいっぱい積めるし、EVは本質的に富裕層向けなんだろな😮
ロールスロイスは一般の自動車と違ってロールスロイスというジャンルなんだと思わされますねあまりにも特別すぎる
全て完璧👍👍何も言う事ありません😂😂😂
全長マイバッハと同じかよwww2ドアなのにすご笑笑
レビューする時には宝飾用手袋が必須みたいな感じですね。
高級車のあり方が多様になってしまった現代でもしっかり現代版 "走る応接室" をやってるのがすごいですね
2ドアクーペに23インチはレベチすぎて草牛の霊が出てきそうな内装してる
見るからに圧倒的な高級感と異質な雰囲気が漂いますね
再来週にはついにEQG580も発表されるので楽しみです！
ヘッドレストのRがリンガーハットみたいや。
参りました❤
i7以来の静謐出ましたね!😊
いくらなんでもデカすぎる・・・😅これは買えるのもすごいけど、その向こうにこれをリラックスして使いこなせるような人がいるんだからすごい。こんなの赤の他人が近くで走ってるだけで緊張しちゃうから最早接点なく過ごしたい😂
サイズ以外は、きわめて品のいいクルマだという印象を持ちました。😊
リセール考えることなく買える金持ちが素敵
このチャンネル観て本当にこの車を検討中の方いたら👍サインで教えて下さい✍️
ありがとうございます♪
ロールス・ロイスってある意味いちばんBEV向きの車ですよね。
いつも楽しく拝見しています。発売から2年？経ちましたが、あらためてメルセデスベンツCクラスオールテレインの評価など聞いてみたいです。なぜなら、私がこれからオーナーになるからです。自分勝手ですいません。。。
ホイール、切削じゃなくてメッキじゃない？
いつも楽しみに見ています。高級車も好きなんですが、自分には現実味がないので一般庶民が乗れる車にフォーカスしてもらいたいです。これからも応援してます。
出かけたら充電で並ばなきゃいけないんでしょ
砂漠で電欠したらヘリで駆けつけて充電してくれのかな？
???「お客さま、ロールスロイスは電欠いたしません」
そしてヘリで帰るぞ
そんなの簡単レンジエクステンダー車を同行させれば問題ない。それにプラスしてボディに張れるフレキシブルな太陽光パネルを付ければ朝から日没まで充電できる。なんせ砂漠では雲が滅多に発生しないんでね。
ついでにプライベートジェットまでつけちゃうぞイェス！◯◯クリニック！！👍
ホンダジェットは如何ですか
レイスより大きいのかな？
W2144はやばい💦あたいの🚗はW1935だから2周りもデカいね😅
他のEVと同じ様に自動車税は29500円なんだろうか？
エアコン、マニュアル？
機能美
マニュアル式ですね「車内の快適性はドライバーが責任を持って管理すべき」みたいなポリシーがあるそうですただ別に投げやりなわけではなくｗ、50年近く前にはすでにセンサー類を駆使した高度で複雑なフルオート空調システムを開発しています（カマルグというモデル）
ホイールがノートe-POWER…
一瞬ロールスロイスのエンブレムが日産に空見したわ
実際にはコレ１個でノート1台分位するんだろうなあ…
これ買う人いるのが信じられない。金はあるところにはあるもんやなあ
２ドアかあ。見てても後ろの乗り降りは不便そう。基本二人乗りで十分な、自分で運転する裕福層向けだろうか。
贅沢は必要性が終わるところから始まる、、、
なんかライトの形状RRロゴ入ってるけど7シリーズに似てるな
後席で足先を真ん中に入れる件、先日のCX-60だとめちゃ苦い顔で、ロールスロイスだと真ん中に入るヨシ！なレビューなのがモヤモヤしますねー。まーロールスですから褒めまくりますよね、確かにすごいのでこりゃすごい車だ。
正直、ほかの車と同じスタンスで評価しても仕方ないと思います
抜かりがない工芸品。
フライングレディーねー。 っんな名称だったんだ。 👍
フライング・レディ正式には「スピリット・オブ・エクスタシー」と名付けられています
僕の車、ミラーだけはRRと一緒！！
このクルマの前ではレクサスシリーズがプラモデルに見える・・・
はーすげーとしか言えない。。。( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝBEVとは言え、ポリシーは継続されひと目でそれと分かるデザインはいいですね。BEVになった途端、コロっと姿を変えるどこぞの独車はちょっと見習いなさい。
295 35 23？？？タイヤもすごいし、重さ3t？何かもう何もかもがレベチでもこれもほかのEVと同じように需要無いだろうし、暴落予想で
EVって時点で静かさと振動の無さは当たり前なので、ロールスといってもそこに感動は無さそう。
デーブ・スペクターなら知ってる😂
サイドビューうつくしい・・・
フロアマットがニトリで売ってるやつで草
7500万円 家買うんでつねｗ
車は最高だけど、名前のせいでデーブの顔がチラついてしまう😅(24/3/31)
家やんｗ
宇梶さんが頭やってた族の名前じゃないですか？ｗ 埼玉県人のデーブ？？ｗｗ
宇梶さんはブラックエンペラーです。スペクターはヒロミです(下腰スペクター)
車内ボタン類のデザイン及び処理はちょっと古いですね！😢
スライドドアにすれば、ドアノブの位置もそのままに、ボタン1つで開いて便利だと思うんだが
室内や自分の体がガバッと見えてしまうスライドドアは粋じゃないってことなんですよ、たぶん。
ミニバン脳
EV…今更感…
5年後 この車に価値ある? 500万以上はするバッテリー、誰がこの中古車買うか?😢
このレベルの車になると10年後のバッテリー交換費用も車体価格と比較して雀の涙ほどになりそう(ブランド代込みではその限りではないけど)
同意です。欧州のevは特に値崩れが凄い。ベンツのEQSやアウディのe-tronが1年落ち1万km台の車両でも新車価格から500万以上落ちてて寒気する。
タイヤが保たないだろうな。
日本で売れそうにない高級車。中国人好みだね。
あれもう今ロールスロイスって実質ドイツ車なんだっけ？
フェラーリやアルファロメオがオランダ車と言うのであれば、ロールスロイスもドイツ車だろう
素手じゃ乗れないね。
内燃機関が電気になっても価格が同じ
比率で言えば設計の古いレイスより高いよ。航続距離もレイスが上。
メッキメッキうるさい車やなコレ
こういうチャンネルのお陰で庶民が絶対知り得ないような超高級車のことが知れて感謝です。
前席と後席のウッドパネルの木目がちゃんと繋がっているの凄すぎる…
あれはわざわざ数百枚のベニヤからそうなるように選び抜いているんだもの
バカみたい手間の掛かることをやっているが、その無駄なことにカネを掛けられるのが
贅沢の極み。だから値段がたかくなるのは当然
この車が相応しいライフスタイルって…想像しかできませんが、これを送り出せるメーカーの素晴らしさ。一度は体験してみたい。
クーペなのに全高1.5ｍ超えなのに車単体で見るとデザインがバランスされた2drクーペだけど、まなぶさんが並ぶと車のサイズが別世界な位大きいから成り立っているのがよく判る。
内装の品質感が凄いです、ラグジュアリーカーの頂点ですね。
やべぇのキタ。車がデカすぎて まなぶさんがいつもより小さく見えてしまうくらい巨大クーペ
2.9tの重量で500kmオーバーまさにスペクター(怪物)
おもてなしの演出が秀逸。✨
これだけでかいと電池もいっぱい積めるし、EVは本質的に富裕層向けなんだろな😮
ロールスロイスは一般の自動車と違ってロールスロイスというジャンルなんだと思わされますね
あまりにも特別すぎる
全て完璧👍👍
何も言う事ありません😂😂😂
全長マイバッハと同じかよwww2ドアなのにすご笑笑
レビューする時には宝飾用手袋が必須みたいな感じですね。
高級車のあり方が多様になってしまった現代でも
しっかり現代版 "走る応接室" をやってるのがすごいですね
2ドアクーペに23インチはレベチすぎて草
牛の霊が出てきそうな内装してる
見るからに圧倒的な高級感と異質な雰囲気が漂いますね
再来週にはついにEQG580も発表されるので楽しみです！
ヘッドレストのRがリンガーハットみたいや。
参りました❤
i7以来の静謐出ましたね!😊
いくらなんでもデカすぎる・・・😅
これは買えるのもすごいけど、その向こうにこれをリラックスして使いこなせるような人がいるんだからすごい。
こんなの赤の他人が近くで走ってるだけで緊張しちゃうから最早接点なく過ごしたい😂
サイズ以外は、きわめて品のいいクルマだという印象を持ちました。😊
リセール考えることなく買える金持ちが素敵
このチャンネル観て
本当にこの車を検討中の方いたら👍サインで教えて下さい✍️
ありがとうございます♪
ロールス・ロイスってある意味いちばんBEV向きの車ですよね。
いつも楽しく拝見しています。発売から2年？経ちましたが、あらためてメルセデスベンツCクラスオールテレインの評価など聞いてみたいです。なぜなら、私がこれからオーナーになるからです。自分勝手ですいません。。。
ホイール、切削じゃなくてメッキじゃない？
いつも楽しみに見ています。
高級車も好きなんですが、自分には現実味がないので一般庶民が乗れる車にフォーカスしてもらいたいです。
これからも応援してます。
出かけたら充電で並ばなきゃいけないんでしょ
砂漠で電欠したらヘリで駆けつけて充電してくれのかな？
???「お客さま、ロールスロイスは電欠いたしません」
そしてヘリで帰るぞ
そんなの簡単レンジエクステンダー車を同行させれば問題ない。
それにプラスしてボディに張れるフレキシブルな太陽光パネルを付ければ
朝から日没まで充電できる。なんせ砂漠では雲が滅多に発生しないんでね。
ついでにプライベートジェットまでつけちゃうぞ
イェス！◯◯クリニック！！👍
ホンダジェットは如何ですか
レイスより大きいのかな？
W2144はやばい💦
あたいの🚗はW1935だから2周りもデカいね😅
他のEVと同じ様に自動車税は29500円なんだろうか？
エアコン、マニュアル？
機能美
マニュアル式ですね
「車内の快適性はドライバーが責任を持って管理すべき」みたいなポリシーがあるそうです
ただ別に投げやりなわけではなくｗ、50年近く前にはすでにセンサー類を駆使した高度で複雑なフルオート空調システムを開発しています（カマルグというモデル）
ホイールがノートe-POWER…
一瞬ロールスロイスのエンブレムが日産に空見したわ
実際にはコレ１個でノート1台分位するんだろうなあ…
これ買う人いるのが信じられない。金はあるところにはあるもんやなあ
２ドアかあ。見てても後ろの乗り降りは不便そう。基本二人乗りで十分な、自分で運転する裕福層向けだろうか。
贅沢は必要性が終わるところから始まる、、、
なんかライトの形状RRロゴ入ってるけど7シリーズに似てるな
後席で足先を真ん中に入れる件、先日のCX-60だとめちゃ苦い顔で、ロールスロイスだと真ん中に入るヨシ！なレビューなのがモヤモヤしますねー。
まーロールスですから褒めまくりますよね、確かにすごいのでこりゃすごい車だ。
正直、ほかの車と同じスタンスで評価しても仕方ないと思います
抜かりがない工芸品。
フライングレディーねー。 っんな名称だったんだ。 👍
フライング・レディ
正式には
「スピリット・オブ・エクスタシー」と名付けられています
僕の車、ミラーだけはRRと一緒！！
このクルマの前ではレクサスシリーズがプラモデルに見える・・・
はーすげーとしか言えない。。。( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ
BEVとは言え、ポリシーは継続されひと目でそれと分かるデザインはいいですね。BEVになった途端、コロっと姿を変えるどこぞの独車はちょっと見習いなさい。
295 35 23？？？
タイヤもすごいし、重さ3t？
何かもう何もかもがレベチ
でもこれもほかのEVと同じように需要無いだろうし、暴落予想で
EVって時点で静かさと振動の無さは当たり前なので、ロールスといってもそこに感動は無さそう。
デーブ・スペクターなら知ってる😂
サイドビューうつくしい・・・
フロアマットがニトリで売ってるやつで草
7500万円 家買うんでつねｗ
車は最高だけど、名前のせいでデーブの顔がチラついてしまう😅
(24/3/31)
家やんｗ
宇梶さんが頭やってた族の名前じゃないですか？ｗ 埼玉県人のデーブ？？ｗｗ
宇梶さんはブラックエンペラーです。スペクターはヒロミです(下腰スペクター)
車内ボタン類のデザイン及び処理はちょっと古いですね！😢
スライドドアにすれば、ドアノブの位置もそのままに、ボタン1つで開いて便利だと思うんだが
室内や自分の体がガバッと見えてしまうスライドドアは粋じゃないってことなんですよ、たぶん。
ミニバン脳
EV…今更感…
5年後 この車に価値ある? 500万以上はするバッテリー、誰がこの中古車買うか?😢
このレベルの車になると10年後のバッテリー交換費用も車体価格と比較して雀の涙ほどになりそう(ブランド代込みではその限りではないけど)
同意です。欧州のevは特に値崩れが凄い。ベンツのEQSやアウディのe-tronが1年落ち1万km台の車両でも新車価格から500万以上落ちてて寒気する。
タイヤが保たないだろうな。
日本で売れそうにない高級車。中国人好みだね。
あれもう今ロールスロイスって実質ドイツ車なんだっけ？
フェラーリやアルファロメオがオランダ車と言うのであれば、ロールスロイスもドイツ車だろう
素手じゃ乗れないね。
内燃機関が電気になっても価格が同じ
比率で言えば設計の古いレイスより高いよ。
航続距離もレイスが上。
メッキメッキうるさい車やなコレ