Saya punya kereta saga VVT, bila baru mula nak jalan, ada bunyi ketakk dan bila mw berhenti pun keluar tu bunyi... Minta tolong dari pomen2 apa punca masalah tu
Tma ksh boss info yg sgt2 berguna....nak tye sket boss,,bini sy pkai nissan xtrail t32...dlm beberapa bulan ni ade bunyi dup dup kt belah kanan tayar depan bila keta nk mula jalan,,,skarang makin kerap pulak bunyi dup dup tu...tp allignment x lari...g kedai pomen ckp lower arm kna ganti alamak....btul ke boss 😅 mohon pnjelasan 🙏🙏🙏
Kalau baru tukar benda ni tapi ada bunyi ketak ketak bila di jaln tak rata macamana pulak tu... Bila string dah pusing ke kana habis bila nak naik ke permukaan tinggi tu pulak pandai masuk lagi staring wheel?? Drive shafts dah jugak tukar...
@@ahmadrazzidy9993 mungkin betul jugak sebab Benda tu belom tukar tapi masa hantar bengkel makanik bagi tahu tak ada problem sebab bila buat lowered memang Akan ada bunyi tu... Mungkin kena hantar ke pomen tempat buat lowerd paling sesuai suruh Dia periksa masalah... Kalau sendiri tukar Benda tu memang tak jadi lah sebab tak pandai repair kereta
Mntk jawapan dari otai2 . Kereta sye dah tukar spring sport bile langar lubang atau jalan tidak rata , bunyi "ktakkk" terlalu kuat.. lubang tk besar pn tapi bunyi mengalah kan langgar lubang besar… punca ape ya?
Kalau time jln slow mcm ada bunyi tikus tu tuan? Dia kuat sangat tpi x pasti depan or belakang tpi yg pastinya kuat sangat bunyi mcm tikus tu klau d dengar dri dlm
Hello bos,sy pakai kereta vios ncp42,bila jalan lurus dan selekoh ke kiri ok xda mslah,tpi bila selekoh ke kanan ada bunyi dengung,drive shaft ,lower arm,absober mounting,rack end,tie rack end,maounting enjin sy dah tukar..tpi bunyi dengung masih ada..apa masalah ya bos..blancing alighment tayar pn dah tukar..poning kpalo pikir apa masalah nye
salam bang , sy nk tnya sy baru tukar lower arm / stabilizer link dlm 3 bulan mcm tu .. skrg ni bawak rasa mmg tak sedap langsung .. bila jalan tk rata dia bunyi mcm jatuh lopakk besar .. bila lalu jalan yg garisan kucing tu begegar otak2 mcm nk trcabut dashbord keta .. mounting absober pun dah tukar , kejadian jadi selepas tukar lowerd arm dgn stabilizer link tu .. mohon pencerahan ..
Kalau kita brek kereta secara perlahan , ada mcm bergegar sikit dekat bahagian belakang kereta sebab apa ? Maksudnya gegar/bunyi macam masuk kot cabin belakang
Bos nak Tanya bila bergerak Mari bunyi eeekkk eeeekk eeeekk..bila bhenti nak jalan mesti bunyi...eeekkkk ekkkk depan belah kanan ke low arm Ada masalah...bila tekan minyak Di bunyi eeeekkk eeekkkkkk...
Saya punya tkda langsung di atas. Tetapi harini nak pasang lowerd spring perasan dia punya getah dh mcm reput tk pasti apa keadaan yg betul skrng teruk ke tk teruk. Atau boleh pakai lg ke
Kereta saga blm saya masalah yg no 4..ada bunyi ketak!! ketak!! Walaupun jln rata atau tak rata tetap bnyi sikit2.apabila saya mmndu perlahan..bila laju tak ada bunyi.adakah itu petandanya?
Salam bang nak tanya, kalau kereta baru mula nak jalan saya tekan pedal minyak ada bunyi “ketak” bunyi besi tapi lpstu dh takde, selalu kalau baru tekan pedal minyak je ada bunyi, tu masalah apa ye
Klw mcm saya punya kes,, lepas buat pusingan U steering akan terlock ke kanan ,, dye tak tendang balik untuk tegakkan steering tu,, apa masalahnya yaa boss ,, mohon pencerahan
Cuba tengok dekat stering rack, ada bracket pegang tu stering dan dekat bracket tu ada bush rubber cek cuba getah tu sama ada koyak dan cuba seorang tolong main kan stering kekiri dan ke kanan dan cuba perhatikan stering rack ikut gerak tak? Klau ikut gerak kena kuatkan tu bracket,tpi sebelum ikut cek dahulu bush rubber klau koyak kena ganti... Pastikan selepas ikat kuat bracket,stering rack x goyang atau bergerak semasa stering d mainkan...
Nak tanya, kalau kereta time jalan ada rasa begegar dan time slow lepas mnyak ada bunyi tuk tuk.. Aku dah balancing dan aligment pun masih ada bnyi.. Adakah ia dtg dari gearbox atau komponen lain..
Klau kes" gegar dan ada bunyi tu biasanya dari drive shaft.. Cuba jack kereta gantungkn kedua tayar Lepas tu seorang dlm kereta cuba masukkn gear saty kemudian tekan pedal minyak sekadar pusingan kan tayar sahaja.. Kemudian seorang cuba tahan tayar semasa berpusing dengan menggunakan paip besi. Mksd dia bukan tahan stop tu tayar!!! Tpi tahan bagi bebanan pada tayar itu.. Jika ada bunyi atau gegar tu masalah drive shaft...
sy bwk lurus.kdg2 bunyi mcm brdengum..kdg2 je.."groom,groom" bunyi mcm besi brpusing tp mcm besi tu kne tahan jd dia bunyi bdengung...kdg ble speed 120km/h. kdg mse 60-80speed np ea? myvi lb
cek tayar tiada kembung atau ada bunyi pada tayar semasa pemanduan kenderaan..? jika tiada biasanya masalah gegar bila kereta dlm keadaan laju adalah masalah driveshaft..
Bos,kereta alza sy masa start tekan minyak ada bunyi..contoh masa tekan minyak lepas bonggol..mesti ada bunyi..kat trafik light pun sama..tekan minyak sikit masa jalan mesti bunyi...lepas tu hilang...apa ye punca?
kete sy bru tukar lower arm (bush custom), tukar ball joint, then tukar tayar baru, masa nk buat allignment pomen ckp lari byk, sampai sy tukar skru chamber depan belakang, then bila drive.. bila pusing ke kiri, dia tarik, pusing ke kanan dia tarik juga, so utk speeding sgt bahaya. pomen kedai tayar ckp absober mounting, dari atas absober mounting nampak elok jer, pening dh x settle masalah.
puas cari bunyi yg keluar kalau jln x rata.. bunyi besi berlaga belah kanan hadapan.. stereng plak bgegar semacam bila kt hgway atas 100kmh..mgkin sbb ni
@@BigTrick sy kancil lampu bulat 660. Ow. Dia xeffect pd bagian steering ye? Maksud sy masa pjalanan tu mcm mmbelok ke kiri sndri kalo d biakan steering tanpa d pegang.
Tiada effect pada steering.. Cuma untuk kestabilan kenderaan semasa melalui jalan corner dan juga keselamatan pemanduan kena alert setiap komponen kereta mempunyai fungsinya tersendiri..
X smua sterng lari kiri atau kanan msaalah low arm.ksian..low arm yg x smua salahnya..pn kena..stereng lari..walaupn dah buat elegment ttap lari..ke keri..wlaupn dh tukar tayar baru..bnyk sebab la stereng lari tpi x smua atas low arm . bla dh ckup msa slalu sbab lari kiri atau kanan tahu..psal apa tgk mouting absobar kdua..tie rod and rack and n ketiga bush yg pegang power stereng..tu yg paling betl x kira keta..apa pn kalau gen2 persona waja wira vios honda klau jadi lari..ke kiri..atau..knan..slalu engine campro lari kiri ikot berat belah mna gear box klau keta korang lari kiri kanan tukar low arm..klau x lari dah memang..aku krat kening aku ..ko tukar low arm smpai ke mati pn keta tetap lari..kiri kanan low arm xdak sangkut power stereng hnya bnda yg sankut dngn power stereng ja kena check mcm aku kata tdi..low arm tu hnya pegang body n bwah naker.. susah sgt sgt sgt sgt sgt nk jdi kes low arm pnca lari kiri kanan klau jdi x skata tu jdi terhayun kiri kanan tmbah lps streng lari..kuat sgt msa jlan x skata..tu rack and tie rod and nk check ko jack keta pgang tayar tolak kiri kanan klau longar memang dh rosak klau n mouting absorba klau dh rosak memang streng berat n bunyi msa kona. N bush power stereng jgan lupa check aku x ckap aku pndai pn aku hnya share bnda yg sahih buktinya aku dh pnh buat..smua tu aku x tahu la knapa brade ni boh atas low arm tapi memang ada btlnya jugak klau batang besi yg pegang naker tu dh rosak..memang lari ke kiri atau kalau tgk la sblah mna low arm. Yg rosak.. memang low arm klau btng bush yg pngang naker tu rosak memang akan lari kiri atau kanan tpi. Bnyk sebab jgk bro bkn hnya low arm ja. Antara buat stereng lari getah bush stereng rack mouting absobar.. rack and tie rod and bearng tayar. Stab bush..n low arm
Hebat sangat la awk ni semua benda awk tahu😊 Sya kerja bidang ni dan saya kongsi hanya pengetahuan saya dan saya x tunjuk hebat sikit pun... Cm awk ckp tadi nak jack kereta dan goyangkan tayar baru dapat tahu lower arm da rosak.. Cara awak lambat bro... Power steering tak kacau langsung pun klau lari kekiri kekanan.. Buat arliment system da lengkap bro takkan system tipu😊.. Mcm mana pulak dgn kereta tak power steering..?adakah penyebabnya power steering juga?😊
Terima kasih dengan info, nk tanya knp kereta jd membuai bila speed lebih 90km/jam.absorber, stabiliser link & absorber mounting baru tukar.allignment dh buat.
Bang sy tukar tayar baru.. pastu aligment..test.. kereta jadi goyang.. ambil selekoh elok.. bila jalan lurus keta goyang.. sebelum tukar tayar elok.. mohon pencerahan..
Kena baiki secepatnya bosskuuu..bahaya tu pandai membelok tanpa arahan..sebolehnya pergi bikin la di bengkel minta check dgn mekanik apa yg perlu di tukar..duit boleh cari tapi nyawa kita hanya sekali..berhati2 kita dijalan raya ya bos..seboleh nya baiki la.
Saya pakai Iswara Aerobac, kalau lalu kat jalan berlubang dan tak rata, tayar di bahagian depan sebelah kanan akan mengeluarkan bunyi kletek! kletek!....tapi bila jalan kat jalanraya yg rata bunyi Tu takder pula... Apakah penyebabnya??
@@BigTrick hahahaha tepat sekali boskuu..sya punya kereta isuzu d max kalau start ja trus ada bunyi tikus cit cit cit cir mcm tu.sya dengar baik" di bahagian enjin tu mmg sah bunyi tali sawat.cuma kurang pasti tali sawat tu dari alternater atau apa..bunyi cit cit cit cit tu sampai sekarang tak hilang makin kuat ada ..hahaha..🤣🤣🤣...last" bunyi baru pun ada timbul lagi..bunyi nya seperti "piwiittt piwittt piwittt" 😂😂🤣..aduhai patutla amoi senyum klw dengar bunyi enjin sya..rupanya ada bunyi piwit piwit..hahaha🤣....tak la,gurau ja ya admin.☺.yg sebenarnya bunyi cit cit cit tu awalnya perlahan sahaja,tapi lama kelamaan sya biarkan dan akhirnya makin kuat bunyi tu..
nampaknya berdasarkan comment tentuan sy perlu tukar banyak part..dh tukar lower am masih bunyi ketakk ketakk pad bahagian depan..kemungkinan masalah dihadapi oleh sy : 1. absober 2. alligment 3. driveshaft 4. tayar betul kan tuan?
@@mohdhaziq5510 drive shaft da tukar..? Klau ada masa cuba jack kereta naik kedua tayar depan.. Seterusnya seorang masukkan gear satu kemudian tekan minyak perlahan sekadar pusingkan tayar hadapan.. Seterusnya seorang cuba menahan tayar dengan menggunakan paip mksd dia tahan tayar bagi bebanan.. bukan tahan untuk hentikan tayar tapi bagi bebanan.. Jika ada bunyi atau ada gegaran Mksdnya drive shaft kena ganti tu sja masalah nya tuan...
Boss nak tanya,, kalau time belok kekiri steering tarik kekanan sikit lepastu dia stay kekiri balik, berulang² sampai lah keluar dari belok tu.. sama juga kalau belok kekanan. Masalah apa ye tu.
@@BigTrick bos. Sy smlm bru pi kedai tyar ingt nk btul kn aligment sbb bila bwa jln lurus. Lpas tgn dia ke kiri. Tetapi bila di kedai. Dia scan kmptr. Dia ckp camber kena ejust. So dia ejust camber dan btul kn aligment. Slps siap. Sy try bwa. Still sma ke kiri boss. Knp erk ?? Bila pi kdai tu dia ckp lower arm or bust lower arm. . sy tk buat lagi. Sbb nk survey. Tkut kena tipu sma kedai.
Boss.. Mau tanya.. 5 tanda ni sedang trjadi pd keta alza sy.. Dan sy perasan tayar depan sebelah kiri bunga makan bhagian tepi luar.. Adakah punca lower arm rosak jgk boss? Atau sbb lain?
Saya mahu tanya apa masalah kereta ford ranger 4x4 T5 kalau pusing string ke kiri dan kanan dalam keadaan jln tidak rata akan ada bunyi kreekk kuat... Ni berlaku biasa kalau buat U turn di bahu jalan utk pusing balik.. Drive shaft sudah tukar kiri dan kanan. Kalau dalam keadaan rata tiada pulak bunyi... Mohon pencerahannya terima kasih...
Selepas saya tukar lower arm saya rasa mcm steering saya ringan sangat mcm lose . Kereta sy power steeering tapi sy perasan dia tak berbalik kembali bila konar kenapa ya
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Terima kasih info..
Tq atas kongkan ilmunya...semoga admin dipermudahkan segalanya urusan
Saya punya kereta saga VVT, bila baru mula nak jalan, ada bunyi ketakk dan bila mw berhenti pun keluar tu bunyi... Minta tolong dari pomen2 apa punca masalah tu
Tma ksh boss info yg sgt2 berguna....nak tye sket boss,,bini sy pkai nissan xtrail t32...dlm beberapa bulan ni ade bunyi dup dup kt belah kanan tayar depan bila keta nk mula jalan,,,skarang makin kerap pulak bunyi dup dup tu...tp allignment x lari...g kedai pomen ckp lower arm kna ganti alamak....btul ke boss 😅 mohon pnjelasan 🙏🙏🙏
Sama kes mcm t32 sy.. Mula nk gerak ja kluar bunyi kuk...kuk..kuk..dr tyr hadapan. Simpton2 lower arm bermasalah kata pomen bengkel.
Terima kasih bagi info yang sangat berguna...terbaik..
Terima kasih juga sudah singah tengok video ini👍
terima kasih tuan...video tuan telah menyelamatkan duit saya daripada di tipu workshop...
Ok. Alza sy lari belah kiri even dah aligment pon.
trimas kasih infonya terbaikk la bang
Good info..lpas tgok vdeo ni baru tau kereta sya rosak apa..
Terima kasih untuk info..skrg bru tahu punca bunyi ketuk kt bahagian depan lower arm bila lalu kawasan jalan yg x rata..brand muteki cun x bos
tq boss
Terima kasih tuan! Sngat membantu
Kalau baru tukar benda ni tapi ada bunyi ketak ketak bila di jaln tak rata macamana pulak tu... Bila string dah pusing ke kana habis bila nak naik ke permukaan tinggi tu pulak pandai masuk lagi staring wheel?? Drive shafts dah jugak tukar...
Lower arm ...
@@BigTrick alamak rosak balik lah maksud nya... 🤯 Tak sampai setahun kereta pun bila cuti ja ada pakai... Nasib badan betul...
Absorber mounting tu bos kena tukar
@@ahmadrazzidy9993 mungkin betul jugak sebab Benda tu belom tukar tapi masa hantar bengkel makanik bagi tahu tak ada problem sebab bila buat lowered memang Akan ada bunyi tu... Mungkin kena hantar ke pomen tempat buat lowerd paling sesuai suruh Dia periksa masalah... Kalau sendiri tukar Benda tu memang tak jadi lah sebab tak pandai repair kereta
Mntk jawapan dari otai2 . Kereta sye dah tukar spring sport bile langar lubang atau jalan tidak rata , bunyi "ktakkk" terlalu kuat.. lubang tk besar pn tapi bunyi mengalah kan langgar lubang besar… punca ape ya?
spring sport brand APA..?
biasanya klau low brand memng bgtu..
🤣🤣🤣🤣
Kereta lama biasa laa bro....tukar mn yg ada bush kasi baru laaa.maunting injin jgn lupa....
klau tukar lower arm..prlu bt alligment dan camber blik x ?
Kalau time jln slow mcm ada bunyi tikus tu tuan? Dia kuat sangat tpi x pasti depan or belakang tpi yg pastinya kuat sangat bunyi mcm tikus tu klau d dengar dri dlm
Bunyi bukan dari tali sawat ka?
Hello bos,sy pakai kereta vios ncp42,bila jalan lurus dan selekoh ke kiri ok xda mslah,tpi bila selekoh ke kanan ada bunyi dengung,drive shaft ,lower arm,absober mounting,rack end,tie rack end,maounting enjin sy dah tukar..tpi bunyi dengung masih ada..apa masalah ya bos..blancing alighment tayar pn dah tukar..poning kpalo pikir apa masalah nye
Tq atas info ni,
salam bang , sy nk tnya sy baru tukar lower arm / stabilizer link dlm 3 bulan mcm tu .. skrg ni bawak rasa mmg tak sedap langsung .. bila jalan tk rata dia bunyi mcm jatuh lopakk besar .. bila lalu jalan yg garisan kucing tu begegar otak2 mcm nk trcabut dashbord keta .. mounting absober pun dah tukar , kejadian jadi selepas tukar lowerd arm dgn stabilizer link tu .. mohon pencerahan ..
Tie rod end dan rack end dah tukar? Cuba check tu..
Wlsm tayar dan rim masih guna yang standards atau sdh tukar dgn saiz yg lain?
Klau tukar bush lower arm sja dpat settle msalah tk boss? Tq.
Kena pastikan juga yg bosh lama sudah tipis@rosak..
Bang nak tnye bila berhenti ke trafik Light.. Bila nk mula tekan minyak stereng tarik ke kiri terasa engine gegar adekah disebabkan mounting engine
Mounting engine ni klo kereta berhenti kt traffic light tetiba ada gegaran kt dashboard tu betul la tu..
Kalau kita brek kereta secara perlahan , ada mcm bergegar sikit dekat bahagian belakang kereta sebab apa ? Maksudnya gegar/bunyi macam masuk kot cabin belakang
Cuba cek brake belakang kemungkinan lining brake sudah haus dan permukaan x sekata...
@@BigTrick terima kasih 👍
boss saya nak tanya kos nk tukar lower arm untuk myvi old berapa ya biasa?
Nak tanya, punca tayar depan makan sebelah dalam pun berpunca dari lower arm yg dah problem kan.?
Sudah Alignment tayar ...?
@@BigTrick sudah tuan.
Bos nak Tanya bila bergerak Mari bunyi eeekkk eeeekk eeeekk..bila bhenti nak jalan mesti bunyi...eeekkkk ekkkk depan belah kanan ke low arm Ada masalah...bila tekan minyak Di bunyi eeeekkk eeekkkkkk...
biassanya bunyi tersebut dari
driveshaft bang..
lower arm ni klau die rosak..rosak ape je? bush ?
Saya punya tkda langsung di atas. Tetapi harini nak pasang lowerd spring perasan dia punya getah dh mcm reput tk pasti apa keadaan yg betul skrng teruk ke tk teruk. Atau boleh pakai lg ke
Terima kasih bang diatas perkongsian info yang berguna nie..❤💯
bos kalau macam sya bila lalu jalan xrata , ada bunyi ketak ketak ktuk ktuk slow je berbunyi adakah lower arm tuan?
Bos nak tanya , semasa membelok ke kiri , terasa tayar bergoyang goyang ,. Ke kanan ok.. apa masalah ye?
Info yg baik
Lower arm kalau nak tukar,sebelah saja atau sepasang?
Masalah arm tidak sekali dua rosak itu bergantung pada modal..
Tapi recommend tukar sepasang...
Lower arm biasa untuk kereta myvi biasa berapa Kos tukar ya?
250 kebawah lpstu kn buat alignment
Locked arm depan bhgian knan saya dh tukar tp msih juga berbunyi kalau belok simpang or selekoh. Knpa yer? Boleh tlg jlaskn dsni..tq
Tukar lower arm original ke?
Made in msia punya
Saya ada masalah pada no 1 tu. Dah 2 kali hantar buat alignment n balancing tpi stereng masih senget ke kiri lagi. Apa masalah ea tu?
Pomen ada bagitahu x tekanan angin dan bunga tayar sama ka?
Takde plak. Die trus buat jee
Owhh senang je semua dah buat cuba tengok rim ado bengkok ko
Kereta saga blm saya masalah yg no 4..ada bunyi ketak!! ketak!! Walaupun jln rata atau tak rata tetap bnyi sikit2.apabila saya mmndu perlahan..bila laju tak ada bunyi.adakah itu petandanya?
Biasa masalah utama adalah drive shaft..
Salam bang nak tanya, kalau kereta baru mula nak jalan saya tekan pedal minyak ada bunyi “ketak” bunyi besi tapi lpstu dh takde, selalu kalau baru tekan pedal minyak je ada bunyi, tu masalah apa ye
Saya pula lepas tukar lower baru yang jadi ..agak2 kenapa bos..mohon jawapan terima kasih
salam bang.. kenapa tayar depan vibrate smcm bila idle? sy baru tukar arsober, engine mounting..
klau utk saga flx boss mcm mna..bnyi ketak² mcm besi berlaga bila belok kiri dan bila jln tak rata brlubang...tpi bila belok ke kanan xbnyi
Suda jumpa punca ka
Klw mcm saya punya kes,, lepas buat pusingan U steering akan terlock ke kanan ,, dye tak tendang balik untuk tegakkan steering tu,, apa masalahnya yaa boss ,, mohon pencerahan
Cuba tengok dekat stering rack, ada bracket pegang tu stering dan dekat bracket tu ada bush rubber cek cuba getah tu sama ada koyak dan cuba seorang tolong main kan stering kekiri dan ke kanan dan cuba perhatikan stering rack ikut gerak tak?
Klau ikut gerak kena kuatkan tu bracket,tpi sebelum ikut cek dahulu bush rubber klau koyak kena ganti...
Pastikan selepas ikat kuat bracket,stering rack x goyang atau bergerak semasa stering d mainkan...
@@BigTrick daa buat bang,,aritu ade free playy ,, bush daa ganti,, daa pegang elok daa rack tuu,, abes daa pomen kt sini semua saya tanya dye check smpai pening semua pomen😅😅😅
Stering rack adjust ketat sgt xde free tu psl dia tak tendang balik....bleh rujuk video dkt chnnel apeng.. Tq
@@engkudisensei6585 bolee bagi link x bang ??
@@Azshaffiq93 ua-cam.com/video/C2Ni_64wQmw/v-deo.html
Baru sekarang tahu ape agaknya rosak pada MyViku yang ke kiri dan kanan tanpa arahan
Klau tiap2 bulan tukar bearing tayar depan..apa.masalahnya?
knuckle masalah kot
Boss nak tanya kalau kereta ada bunyi duk duk tu apa masalah?..drive shaft dah tukar masih ada bunyi juga..
Tukar kereta
Yeah ..semua tanda sama dgn yg tersenarai..mungkin itu punca nya...sya asyik slhkan stabilizer link je..😅.....agak² berapa kos lower arm tu ye tuan
138 shopee
Dah settle ke bunyi2 ni
Berape kos pump bush satu kereta perdana ya bos??
X pasti Ken's Tanya kedai Yang berdekatan..
Tanda ke6 makan modai
Sy pn kreta ad bnyi ktak2 ble memandu.. Ble bsh bru brbnyi
Disblh knn drver.. Kdg2 je brbnyi
Ap pnca bos? Lower arm or driveshaf
Kereta saya bumyi blkng bila break mengejut… kalau bawa org… jln slow ok je… bila goyngkn kereta bunyi krik krik pada bahagian blkng.. kenapa?
Nak tanya, kalau kereta time jalan ada rasa begegar dan time slow lepas mnyak ada bunyi tuk tuk.. Aku dah balancing dan aligment pun masih ada bnyi.. Adakah ia dtg dari gearbox atau komponen lain..
Drive shaft pun da ganti ka tuan ..
@@BigTrick Masih baru lgi..
Klau kes" gegar dan ada bunyi tu biasanya dari drive shaft..
Cuba jack kereta gantungkn kedua tayar
Lepas tu seorang dlm kereta cuba masukkn gear saty kemudian tekan pedal minyak sekadar pusingan kan tayar sahaja..
Kemudian seorang cuba tahan tayar semasa berpusing dengan menggunakan paip besi. Mksd dia bukan tahan stop tu tayar!!!
Tpi tahan bagi bebanan pada tayar itu..
Jika ada bunyi atau gegar tu masalah drive shaft...
@@BigTrick ok.. Terima kasih ats tunjuk ajr👍
sy bwk lurus.kdg2 bunyi mcm brdengum..kdg2 je.."groom,groom" bunyi mcm besi brpusing tp mcm besi tu kne tahan jd dia bunyi bdengung...kdg ble speed 120km/h. kdg mse 60-80speed np ea? myvi lb
Sy nak tanya en..kalau jalan rata dia bunyi kuk⁴ tu ape en..sbb jalan rata.. driveshaft baru lg..maaf bertanya..
Klau ckp jk susah nak pastikan betul"..
Tpi boleh jadi driveshaft tapi klau da tukar baru..
Mungkin rotor,pad brake,dan juga bearing..
Rack end dan tie-rod end. Rack end dah longgar. Sepatutnya fit.
Kalau kereta bgegar dr 80 ke 100kmh apa mslah ye?bla lepas mnyak okay pla
cek tayar tiada kembung atau ada bunyi pada tayar semasa pemanduan kenderaan..?
jika tiada biasanya masalah gegar bila kereta dlm keadaan laju adalah masalah driveshaft..
Tp bila da lepas ke 120kmh gegar tu hilang
Nak tanya,kereta saga saya kadang2 bila pulas stering pun berbunyi,langgar bonggol pun berbunyi,aksorber dah tukar,
Drive shaft dah kong
Bos,kereta alza sy masa start tekan minyak ada bunyi..contoh masa tekan minyak lepas bonggol..mesti ada bunyi..kat trafik light pun sama..tekan minyak sikit masa jalan mesti bunyi...lepas tu hilang...apa ye punca?
Agak bunyi yg keluar tu semasa tayar berpusing ka atau dalam kelajuan tertentu..
@@BigTrick kes dia macam saya, tekan minyak waktu baru nak mula berjalan ada bunyi keluar waktu tayar baru nak berpusing, tapi lpstu bunyi hilang
Kenapa duduk belakang bunyi besi bergesel apa yang rosak ye? terima kasih
bearing tayar blakang
kete sy bru tukar lower arm (bush custom), tukar ball joint, then tukar tayar baru, masa nk buat allignment pomen ckp lari byk, sampai sy tukar skru chamber depan belakang, then bila drive.. bila pusing ke kiri, dia tarik, pusing ke kanan dia tarik juga, so utk speeding sgt bahaya. pomen kedai tayar ckp absober mounting, dari atas absober mounting nampak elok jer, pening dh x settle masalah.
Stering rat tu
Absorber mounting tak boleh tengok macam tu je, kena buka tekan hydraulic dia, kalau gerak sendiri maknanya ok, mounting getah dia dah keras biasanya
brp kos tukar lower arm Vios ncp93
boss kos tukar lower arm satria neo slalunya berapa ratus ye ?
1700
@@SpiderMan-iy8yx nak menipu agak ii la banggang kau
Banyak visual dari info
T, kasih kawan..
Kalau kereta berhayun ketika bawa laju...itu pun lower arm rosak juga?
Slalu kdai amek upah psang brp.. Tp barang kita sendiri
Bergantung pada pomen yang buat tpi biasa klau kedai bhagian Sabah rm30/35 untuk sebelah sahaja..
@@BigTrick murah.. Sini 60 sblh sja😂
Saga blm sye tayar blh kiri depan terkeluar sikit knpeye? Mohon penjelasan sikit
Boleh jd driveshaft prob
puas cari bunyi yg keluar kalau jln x rata.. bunyi besi berlaga belah kanan hadapan.. stereng plak bgegar semacam bila kt hgway atas 100kmh..mgkin sbb ni
Bang tu getah antirollbar dah rosak,tukar baru baru Kiri kanan
Kalo lower arm bagian blkg rosak mmg effect stering dpn jugk ye? Atau bole jelaskan apa ciri2 dia kalo rosak utk bagian blkg. Tq
Apa jenis kereta..?
Untuk bahagian belakang akan mengeluarkan bunyi yang sama seperti di untuk bahagian hadapan...
Tetapi untuk bahagian belakang jarang sangat rosak...
@@BigTrick sy kancil lampu bulat 660. Ow. Dia xeffect pd bagian steering ye? Maksud sy masa pjalanan tu mcm mmbelok ke kiri sndri kalo d biakan steering tanpa d pegang.
Tiada effect pada steering..
Cuma untuk kestabilan kenderaan semasa melalui jalan corner dan juga keselamatan pemanduan kena alert setiap komponen kereta mempunyai fungsinya tersendiri..
@@yasminadenan7282 pergi eligmen kt kdai tayar kalau mcm 2
X smua sterng lari kiri atau kanan msaalah low arm.ksian..low arm yg x smua salahnya..pn kena..stereng lari..walaupn dah buat elegment ttap lari..ke keri..wlaupn dh tukar tayar baru..bnyk sebab la stereng lari tpi x smua atas
low arm . bla dh ckup msa slalu sbab lari kiri atau kanan tahu..psal apa tgk mouting absobar kdua..tie rod and rack and n ketiga bush yg pegang power stereng..tu yg paling betl x kira keta..apa pn kalau gen2 persona waja wira vios honda klau jadi lari..ke kiri..atau..knan..slalu engine campro lari kiri ikot berat belah mna gear box klau keta korang lari kiri kanan tukar low arm..klau x lari dah memang..aku krat kening aku ..ko tukar low arm smpai ke mati pn keta tetap lari..kiri kanan low arm xdak sangkut power stereng hnya bnda yg sankut dngn power stereng ja kena check mcm aku kata tdi..low arm tu hnya pegang body n bwah naker.. susah sgt sgt sgt sgt sgt nk jdi kes low arm pnca lari kiri kanan klau jdi x skata tu jdi terhayun kiri kanan tmbah lps streng lari..kuat sgt msa jlan x skata..tu rack and tie rod and nk check ko jack keta pgang tayar tolak kiri kanan klau longar memang dh rosak klau n mouting absorba klau dh rosak memang streng berat n bunyi msa kona. N bush power stereng jgan lupa check aku x ckap aku pndai pn aku hnya share bnda yg sahih buktinya aku dh pnh buat..smua tu aku x tahu la knapa brade ni boh atas low arm tapi memang ada btlnya jugak klau batang besi yg pegang naker tu dh rosak..memang lari ke kiri atau kalau tgk la sblah mna low arm. Yg rosak.. memang low arm klau btng bush yg pngang naker tu rosak memang akan lari kiri atau kanan tpi. Bnyk sebab jgk bro bkn hnya low arm ja. Antara buat stereng lari getah bush stereng rack mouting absobar.. rack and tie rod and bearng tayar. Stab bush..n low arm
Hebat sangat la awk ni semua benda awk tahu😊
Sya kerja bidang ni dan saya kongsi hanya pengetahuan saya dan saya x tunjuk hebat sikit pun...
Cm awk ckp tadi nak jack kereta dan goyangkan tayar baru dapat tahu lower arm da rosak..
Cara awak lambat bro...
Power steering tak kacau langsung pun klau lari kekiri kekanan..
Buat arliment system da lengkap bro takkan system tipu😊..
Mcm mana pulak dgn kereta tak power steering..?adakah penyebabnya power steering juga?😊
Nah reply tu hahahah
Kereta model persona elegen saya bergegar stering sampai ke lantai pijak kaki bila 100kmh,masalah apa ya?
Cuba cek mounting enjin dkt bengkel..blh jadi bush dh rosak
Kekadang spotrim bosskur.. Atau tayar
sblum salahkan d.shaft tu cuba balacing dulu..
Rim bengkok. Tayar dah tak sempurna.
Terima kasih dengan info, nk tanya knp kereta jd membuai bila speed lebih 90km/jam.absorber, stabiliser link & absorber mounting baru tukar.allignment dh buat.
Spring guna brand apa bang..? Dan kereta jenis apa?
@@BigTrick tukar absorber standard dan pakai spring asal lg.honda city gm6
Mgkin drive shaft
Bang sy tukar tayar baru.. pastu aligment..test.. kereta jadi goyang.. ambil selekoh elok.. bila jalan lurus keta goyang.. sebelum tukar tayar elok.. mohon pencerahan..
@@tokayahkaring5719 bnyak sbb tu..sekarang tukar spring bru x membuai tp kete jd melantun.
betul 5 jawapan saya bgi like
Knp yee kereta sy apabila menbelok kekanan tiba2 dye terase menbelok kekiri
Mungkin perasaan awk jer
Kena baiki secepatnya bosskuuu..bahaya tu pandai membelok tanpa arahan..sebolehnya pergi bikin la di bengkel minta check dgn mekanik apa yg perlu di tukar..duit boleh cari tapi nyawa kita hanya sekali..berhati2 kita dijalan raya ya bos..seboleh nya baiki la.
Lower arm out.
yes info tepat
T,kasih
Big Trick sama sama kita
Saya pakai Iswara Aerobac, kalau lalu kat jalan berlubang dan tak rata, tayar di bahagian depan sebelah kanan akan mengeluarkan bunyi kletek! kletek!....tapi bila jalan kat jalanraya yg rata bunyi Tu takder pula... Apakah penyebabnya??
Rack end, tie rod end
@@mohamadqayyum3660 maksut awak kereta saya pun macam ni
@@yusrilimakatsukikojou4045 betul. Kebiasaannya inilah masalah dia.
@@mohamadqayyum3660 klau utk saga flx boss mcm mna..bnyi jugak bila belok kiri dan bila jln tak rata brlubang...tpi bila belok ke kanan xbnyi
saya nak tanya, kalau saya punya bunyi mcm tikus apa ea?
Tali sawat..
@bellting
*Sma ada bell power steering
*Compressor
*Altenator
@@BigTrick sebab bila kereta bergerak en pstu jalan tu tak rata en dia bunyi².. tu ada kaitan dengan belting ke?
Klau bunyi seperti bunyi tkus memng belting la..
@@BigTrick hahahaha tepat sekali boskuu..sya punya kereta isuzu d max kalau start ja trus ada bunyi tikus cit cit cit cir mcm tu.sya dengar baik" di bahagian enjin tu mmg sah bunyi tali sawat.cuma kurang pasti tali sawat tu dari alternater atau apa..bunyi cit cit cit cit tu sampai sekarang tak hilang makin kuat ada ..hahaha..🤣🤣🤣...last" bunyi baru pun ada timbul lagi..bunyi nya seperti "piwiittt piwittt piwittt" 😂😂🤣..aduhai patutla amoi senyum klw dengar bunyi enjin sya..rupanya ada bunyi piwit piwit..hahaha🤣....tak la,gurau ja ya admin.☺.yg sebenarnya bunyi cit cit cit tu awalnya perlahan sahaja,tapi lama kelamaan sya biarkan dan akhirnya makin kuat bunyi tu..
Kalau stereng terasa berat ketika membelok adakah itu petanda lower arm rosak jugak?
tk silap sy tu power stering problem
Tumpang tanya.kalau kreta sdah gerak dan ikut jalan yg xrata kreta pandai goyang kiri dan kanan..selepas elegment beberapa hari.apa masalah bos?
cuba bawa tempat bos arlement hari, tu sebab soalan encik jalan tidak rata memnglh kereta akan gerak kiri kanan encik...
Ini masalah tayar.
nampaknya berdasarkan comment tentuan sy perlu tukar banyak part..dh tukar lower am masih bunyi ketakk ketakk pad bahagian depan..kemungkinan masalah dihadapi oleh sy :
1. absober
2. alligment
3. driveshaft
4. tayar
betul kan tuan?
Dia keluarkan bunyi sewaktu?
@@BigTrick time bawak tuan
@@mohdhaziq5510 drive shaft da tukar..?
Klau ada masa cuba jack kereta naik kedua tayar depan..
Seterusnya seorang masukkan gear satu kemudian tekan minyak perlahan sekadar pusingkan tayar hadapan..
Seterusnya seorang cuba menahan tayar dengan menggunakan paip mksd dia tahan tayar bagi bebanan.. bukan tahan untuk hentikan tayar tapi bagi bebanan..
Jika ada bunyi atau ada gegaran
Mksdnya drive shaft kena ganti tu sja masalah nya tuan...
@@BigTrick terima kasih tuan atas info yg diberi..drive shaft tak tukar lagi tuan
saalam ..kereta saya bila top speed 100 keatas bila brek ddia ke kanan kenapa ye ...lari teruk opulak tu
sama bosss..kereta apa
Tgok tie rod boss, kalau tie rod masih sihat, system brake masalah contoh caliper ada yang tidak berfungsi dgn baik
Boss nak tanya,, kalau time belok kekiri steering tarik kekanan sikit lepastu dia stay kekiri balik, berulang² sampai lah keluar dari belok tu.. sama juga kalau belok kekanan. Masalah apa ye tu.
Kalau masa enjin hidup tp tak berjalan pn sama, pusing steering sampai habis kekiri akan tarik kekanan sikit, pusing kekanan pn sama.
Stering pusing kekiri.. dia tarik kekanan..
Biasanya lower arm punca masalah ni..
Mcm mna plk jika pusing kenanan adakah dia tarik kekiri...
@@BigTrick bos. Sy smlm bru pi kedai tyar ingt nk btul kn aligment sbb bila bwa jln lurus. Lpas tgn dia ke kiri. Tetapi bila di kedai. Dia scan kmptr. Dia ckp camber kena ejust. So dia ejust camber dan btul kn aligment. Slps siap. Sy try bwa. Still sma ke kiri boss. Knp erk ?? Bila pi kdai tu dia ckp lower arm or bust lower arm. . sy tk buat lagi. Sbb nk survey. Tkut kena tipu sma kedai.
Absorber dan sping masih standards ka bos?
@@BigTrick rasanya bkn standard.
Boss.. Mau tanya.. 5 tanda ni sedang trjadi pd keta alza sy.. Dan sy perasan tayar depan sebelah kiri bunga makan bhagian tepi luar.. Adakah punca lower arm rosak jgk boss? Atau sbb lain?
Dah buat arliment ?
Jika ada ciri seperti di video ini kemungkinan besar..
@@BigTrick alignment dh buat 2 3kli tp cuma tahan seminggu lbih sja pstu keta makan kiri semula..
Cuba buat arliment d tempat yg lain..
Tngok perbezaannya..
Buat manual alignment.
terbaek!!
T,kasih kerana menonton...
Saya hanya ada tanda no 4...yh lain xde
Adakah low arm jgk...atau satu tanda dh ckup utknlow arm rosak?
check absorber mounting
Rack end dan tie rod end.
Jika tukar lower arm,perlukah menukar stabilizer sekali?
Tidak perlu
Apa penyebab lain mybabkan kreta terasa berhenjut selain sportspring, absorber&lower arm?
@@nedhamnam5420 tekanan angin tayar
Saya mahu tanya apa masalah kereta ford ranger 4x4 T5 kalau pusing string ke kiri dan kanan dalam keadaan jln tidak rata akan ada bunyi kreekk kuat... Ni berlaku biasa kalau buat U turn di bahu jalan utk pusing balik.. Drive shaft sudah tukar kiri dan kanan. Kalau dalam keadaan rata tiada pulak bunyi... Mohon pencerahannya terima kasih...
Drive shaft mslh tu bos
@@ABC-op4hz Dia ckap dah tukar driveshaft baru. Tak tahu jgn memandai
Saya dah tukar lower arm kelisa. Tapi masalah seperti dinyatakan masih jadi juga? Adakah drive shaft yang bermasalah?
Masalah apa tu bang ?
Pp
Dah tukar pun goyang
apa yang goyang tuan..
Selepas saya tukar lower arm saya rasa mcm steering saya ringan sangat mcm lose . Kereta sy power steeering tapi sy perasan dia tak berbalik kembali bila konar kenapa ya
Kena arliment semula...
Selepas mengantikan lower arm/tie rod end dan rack end arliment akan lari... Sebab tu dia x balas bila da x center