MÉRIDA calle 60 caminata desde la Plaza Grande a Santa Ana
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Así luce hoy 20 de junio de 2024 la calle 60 luego de su remodelación, casi a punto de concluirse.
MÉRIDA calle 60 caminata desde la Plaza Grande a Santa Ana
Filmado el 20 de junio de 2024
#walkingtour #meridayucatan #hasbtv
Muy bonito, igual ojala haya autoridad que multe a los cafres primero un automóvil blanco va exceso de velocidad, segundo el trasporte publico madre mía, ni freno un segundo en el cruce, super peligrosos ojala los quiten de ahí.
¡Hola Humberto! ¿Cómo se encuentra? Gracias por el vídeo de actualización. Debo decir que están haciendo un gran trabajo, que dará sus frutos de aquí en adelante. Si gestionan bien los árboles que han plantado, la calle tendrá un aspecto aún más bonito en el futuro. Lo que no acabo de entender es si a partir de ahora restringirán el tráfico diurno por la calle renovada o la dejarán totalmente abierta hasta la noche. Los coches, pero sobre todo los camiones y autobuses, arruinarán definitivamente el firme, ya que el aceite, la gasolina y el peso de los vehículos romperán los cubos del suelo. El mantenimiento futuro será esencial para mantener el aspecto ordenado de la obra.
Que tal Christian! Gracias por tus comentarios. Aquí todo bien, gracias. Como mencioné en el video, pasamos de una extrema sequía a una abundante lluvia. No estamos acostumbrados a la caída de tanta agua en poco tiempo. Ha causado inundaciones en varias zonas de la Península.
Con respecto a tu comentario. Espero que ya no transiten por ahí ningún tipo de vehículo pesado. También que en horas de la noche se cierre totalmente el tráfico de automóviles en esa calle. De hecho, antes ya se cerraba. Creo que extenderán la zona del cierre.
Yo creo que está quedando bonito. Y este tipo de intervenciones ya se hicieron y se están haciendo en muchas otras ciudades alrededor del mundo.
Hace casi un año estuve en San Salvador. Y buena parte de las calles del centro, estaban siendo intervenidas. Las calles de ahí se veían como vemos ahora la Plaza Grande. Supongo que las calles de ahí lucen como ahora vemos la calle 60.
El uso de adoquines en Mérida se inició a finales del Siglo XIX. Estaban por todos lados. Aún hay algunas calles donde se han mantenido. Esos adoquines, son muy sólidos. Térmicos, refractarios. Se usaban para la construcción de hornos. No soy ingeniero en materiales, pero son como muy sólidos. Estos que usan ahora son de cemento. Son porosos, supongo que para el paso del agua y humedad. Pero eso hace que los residuos de llantas, aceites de vehículos y polvo se impregnen. Algo que he observado es que esta nueva calle 47, se nota mucho por donde las llantas de los automóviles pasan. Esos ladrillos están más sucios que los de las orillas por donde los carros no pasan.
Por otro lado, aunque no lo publiqué, en vídeos anteriores documenté la existencia de varios ladrillos cuadrados que ya estaban rotos. En nota periodística informaron que estaban siendo remplazados por concreto estampado. Esos ladrillos no resistieron el paso de vehículos pesados, principalmente en las intersecciones o cruces de calles.
Los arbolitos: mientras se adaptan y crecen, requerirán de riego frecuente y supervisión. En fin, la calle 60 ya está casi lista. En este video también se vió como estaba la Plaza Grande, donde todavía le faltan quizás dos meses más. Un saludo mi estimado y gracias por comentar. Un abrazo
@@humbertosanchezb Hola Humberto! Gracias por la respuesta. Sí, por tus vídeos también había notado el cambio de color en las zonas de las ruedas y sobre todo en las baldosas rotas. Por desgracia, ocurre en todas partes. El hecho de jugar con los colores del pavimento es un bonito efecto (aquí lo hacemos mucho), pero si luego se permite el paso de coches, la suciedad que dejan los vehículos en la calzada produce desgraciadamente el efecto contrario, acentuando el efecto de estar estropeado. Esperemos que decidan revisar el tránsito de vehículos por estas zonas, quizás limitándolo sólo a determinados vehículos como taxis o personas que viven en las casas, y sólo permitiéndoles el paso durante una determinada franja horaria a primera hora de la mañana para permitir la carga y descarga de mercancías para los comercios. Le envío saludos desde Italia, ¡adiós!
Veremos como queda cuanto esté ya inaugurado este tramo y ver como ya está el tramo de la 47, que ya tiene más de 6 meses operando. Saludos hasta Italia! 👋😊