One Day Paving Worker | Good Job, Taiwan! #77
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- Опубліковано 26 вер 2018
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父親正好就是從事柏油運送的工作，他做這份工作已經超過25年以上了！他開專門裝柏油的桶狀車，將柏油運送到北北基各地，前陣子他還將柏油送到桃園機場，為機場跑道舖上新的柏油。而有時候會有好幾天不能回家的時候，也有連續在家好幾天的時候，當然放假在家就會好好的大睡一場，把眠給補回來，也許過幾天又有工作得要做，全是為了給用路人有條平坦又安全的路可以回家。每當他回家時，就會飄出大家不喜歡的柏油味，但我和家人卻不嫌臭，因為有這個工作才撐起了家裡的經濟，很感謝木曜做一日鋪路工，讓各位了解這個工作的不簡單！
飛機起降的跑道不是使用柏油
機場會用到柏油就是一般車輛 工程用車的路才會使用柏油
辛苦你爸爸了
以你父親為榮！辛苦了！
辛苦了!!!
辛苦了，您父親很偉大
很謝謝木曜四超玩所有工作人員、邰哥還有Eric，很認真的跟著我們拍攝所有過程，讓大家知道我們工程人員的工作狀況跟些需要大眾體諒的部分，看了些網路上朋友留言跟問題，還是想跟大家分享一下：
1.馬路常常在挖其實不是些什麼官商勾結，像之前自來水鉛管事件需要緊急汰換、民生用電搶修、電線桿下地、五大管線新設管路等等，政府也有儘量同時安排，但也有些因素無法同時段施工；很多人認為是油水問題，或許很早期資訊不透明大家有這樣認知，但是現在資訊透明公開的時代，大家都很認真的為工程付出。
2.馬路常常覺得坑洞壞掉其實不是偷工減料，而是地基底層軟弱不良，而受力造成反射性裂縫，才導致修補完又壞掉，工程單位也有開使進行路基改善，大眾也多給點時間跟包容，未來道路會更好。
3.大家覺得歐美跟日本道路比台灣好很多，當然我們還有很多要精進跟學習的地方，但是台灣大小道路也都很努力的維持平坦安全，每個國家氣候、使用密度、頻率、氣候因素都不一樣，所以很多狀況不能以一蓋之，大家對於這些部分多些了解關心，可以對於這些事情少些誤會！
希望這篇留言可以給關心這些的朋友看到
你真心去過所有歐美嗎?美國的很多州比台灣直轄市的路還差~南歐更差~東歐就不說了.......
他是講可能大家覺得歐美跟日本道路比台灣好很多 這個意思請看好因為 《 大家 》 都認為歐美日都比我們好太多了 ， 但是實際去歐美旅行的人都覺得有些地方路況比台灣還糟糕他也後面補句當然我們還有很多要精進跟學習的地方
所以不要誤會意思
我就屬於那大家
真心沒去過歐美 但也會覺得歐美道路比台灣好
樓主只是分享一些正確的資訊，心得給大家們知道
真的去過歐美？？？？？？
這篇留言不能沉啊！！
不知道有沒有人注意到，片尾的感謝名單上出現「與正在收看的你」。
木曜四團隊 用心、誠懇的在經營這個平台，跟一些 虛與委蛇的電視台差太多了。
謝謝支持！
其實幾乎每一集都有！
哎呀 那麼好的留言怎麼會那麼少讚
這讚停留在87個@@...
木曜4超玩 也謝謝你們，提供那麼優質的節目內容，希望網路節目也可以提名金鐘獎，讓所有辛苦的工作人員努力可以得到肯定。
播到今天為止，我認為這系列是影響未來學子們抉擇工作的重要參考，功不可沒。一定要繼續做下去！
謝謝你的鼓勵
這才是教育的意義
一日揹工很不錯! 身體健康又能賺錢
可是人事部主管的腦袋不換的話就很難......😅
真的真的
各位別這樣！後製已經爆肝完成剪接！只希望能把最好的一日系列呈獻給大家，請大家多多體諒多多包容！！☺️
（P.S請耐心等待，剛上傳YT只有360p、之後就會有1080p唷！怕有人問提醒一下！）
家裡就是做瀝青工作的，大家看到的還只是夜間工作，其實在大白天鋪路的更多，中南部可以看到不少五六十歲的長輩在做現場，根本找不太到年輕人願意做這種高溫(160度外加白天室外溫度，越熱做起來鋪面越漂亮)高勞力(工作環境和時間，趕工的時候家人曾經一天只睡3小時)高危險(油溫高、工作場所、四周都是重機械一不注意就受傷)，但是政府的政策真的很爛，沒有共識，今天台電挖明天自來水來挖後天換天然氣，好好一條路舖舖補補對路底都是傷害，土木業的底層真的很辛苦
因為薪水給很低，師傅級的不到2000，臨時工1300，請問一下年輕人聽到這薪水還肯做嗎？
現在工人很常都有外籍勞工 年輕台灣人真的很少 工人們真的都好辛苦 蠻好奇薪水是否不高
家裡的施作是小項目，接case的狀態不是下雨天不能做就是連續做一整天自家人才肯做啦
至於大規模的聽長輩說，肯來做的不是卡債就是真的缺錢用的居多，今天做當天領不然家裡晚上就沒飯吃的也有，台灣對於營造的底層的確薪資不好，但不只營造吧！
廣泛的看中南部的中小企業大多對勞工待遇不算優渥，不是誰都有能奈擁有輕鬆乾淨薪資好的工作，怕是不去做只會空想，啃老族一堆才是台灣未來要擔心的，不要看不起底層的勞工，至少他們都是願意也實際付出勞力在撐起自己的家，沒有他們大眾哪裡舒適的生活
薪水低工時長。而政府強調調薪，結果基層勞工還是停留原點，這個要問這些顧主錢都賺去哪了？
還好吧 開機器2500夜 日2000 快的話兩個月學會 一開始學習階段一天一千陪師傅一起上 還有底薪制35000底 45000底 55000底 看會什麼機器來決定
這個影片雖然過了三年了，但是現在看起來我還是深感體會，我本身從事道路工程已經有10年了。其實道路為什麼會修修補補又一直挖，然後又要接受民眾投訴及民代里長質問，依然沒有改善。這真的要回歸歷史，我們以前有些地方在經濟起飛的同時，建設大量，並且中間也經歷管線地下化階段等等，再來到都更，其實不管民生需求管線還是太早的開發導致年代久遠需汰換因素，都是道路修補的過程，包含我們台灣的氣候，一個梅雨季節，可能就是下了一個月的雨，導致道路損壞，另外台灣小，道路狹窄，使用率高等等。
我們真的不愛修馬路，真的很熱，而且多少年輕人可以接受髒髒的並且日夜顛倒每天工作，我只知道我正在造橋鋪路，給大家安全的空間，希望用路人或民眾可以體諒~
謝謝辛苦的幕後英雄
感恩您的付出
讓大家有美好的生活
辛苦你了，我曾經跟著工人大哥們在數個刨路現場採樣，切身體會半夜起床工作到正中午的辛苦及疲倦感！respect！
必須再說一次，這節目真的很棒，真正深入各個不為人知的工作，甚至最後也留給學長們的一段感言。讚讚。
在大熱天底下工作，時不時要深夜加班，還要忍受民眾的負面情緒
也許
多一點體諒的心，社會會變得和諧許多
向辛苦的鋪路工人們致敬!!
重點是今天這個單位挖路，下禮拜另一個單位挖路的狀況，然後就是要再鋪設馬路
終於有人詮釋我們做土水的工人辛苦了
各種施工還有車硬要過真的很靠北
水溝底下施工超悶灌好的最底那層水泥
硬化過程水泥發熱太陽直曬熱就算了
還很悶
鋪柏油熱料發熱氣又在太陽下
怕被燙到又要趕快不然等一下冷掉就會硬掉很難鋪
一直在等著中午吃飯休息
中午休息真的是工作一天最快樂時光
做過工人感觸很深
看到工人不只工人接體專員等等各種最基層最辛苦的工作
從深層去想.最值得尊敬的就是他們
如果沒有他們願意去打基底.去接體
這混亂程度可想而知
工程如果因為設計圖畫錯我們又要加無薪班。路不平。因為從政府包下來又經過各種中盤商每個中盤都抽一點自然施工的預算就會減少
我們也很無奈也很不得已
我們也要吃飯好一點的老闆薪水不減可是施工品質就不好也不是我們不願意做好。有時候材料各種不夠只能少少偷工減料。材料不夠我們也很沒辦法畢竟老闆也要賺我們也要賺。偷工又被檢舉。如果材料要夠我們的薪水就會少。
薪水少一傳十十傳百大家都知道這間老闆不要去。政府。民眾。員工。只要討好其中一邊其他兩邊就不會開心
施工商就像夾心餅乾
上有上下有下討論這塊夾心餅好不好吃
都不會講到餅乾
永遠批評中間的那層夾心內餡
我們在做已經很幸苦了有時候還要被路人酸幾句
例如有人跟孩子說:長大不讀書就做這個
只希望世界多個體諒和思考
也不用送飲料什麼的只要心中抱著尊重
嘴巴說聲謝謝就是我們一整天的動力
即便不是你家門前在施工
辛苦了 也謝謝您
謝謝你們的付出！
建筑业真的很辛苦
辛苦了
辛苦了
從來沒在youtube發過言，今天看到這集一日系列實在是忍不住了！！！
真的很感動，在最不起眼的地方，有這麼多顆星芒熠熠的閃著光亮，才讓台灣人們都能夠走在銀河上。
謝謝木曜團隊為我們挖掘這麼多的Behind the Scene，這才是台灣社會所需要的正影響、正能量。
真心希望能跟這個節目一起走到最遠的地方，我愛木曜4超玩！！！！！
謝謝你的支持！
😭😭😭👍👍👍👍
寫得真好！有無數顆星芒閃耀他們身上的光芒，為我們照亮前行的路。
真的，台灣真的太缺少木曜4這種節目了，多一些關懷，多一點包容，多報導社會善良面，這國家會更和諧。相較於某台的「關×時刻」以點火式的批判報導真是一強烈的對比啊！一日工職，你的存在，我的崇拜。加油！！
不仅是台湾。。。全世界好吧。。这节目真的带大家认识了许多
不能這樣講吧...關x時刻是政治節目，在新聞台播的，你應該要拿綜藝節目來比吧
我也是從事 柏油路的工作人員 每次施工 都很兩極 好的民眾很好 不好的民眾 會對我們惡言相向甚至想要攻擊我們工作人員 不懂他們怎麼想的 每次都在罵說馬路不平 現在重鋪了 鋪得很平又要罵說
別人都不用睡覺阿 你們再浪費政府的錢 最累的一次是 早班5:00~下午4~5點 然後連夜班 重晚上8:00 or 9:00 開始 到凌晨4:00~5:00 再接早上 3天的份量 結果與到2~3次被民眾謾罵以及衝突
真的做這行 很辛苦 希望各位遇到的時候 不要去罵這些工作人員 已經很疲累了
一個路好好的挖了三次到底要幹嘛請問？
額挖幾次，跟範圍都不是工作人員決定的吧……🙄
@@user-ql6so7nm2k 因為 我們有分的
有分 安裝管線 人孔蓋升降 還有路面改造 如果是長條的面積不大就是埋管線 人孔蓋施工就是你一看就知道的路面上的鐵蓋子 大大小小很多種 最後才是路改 總共會有三次
個 不同的施工單位去施工
而且三種路改 不可能連著做 來不及完成會影響的民眾進出路 上下班
@@jinga5574 對的 每個路段 都是要申請才能施工的
剛好也了解 邰哥的影片你都沒認真看 影片中都有講了 路改分為 埋管線 人孔蓋 以及路改 其中就有說明 埋管路跟人鎖孔都是舖 {應急}的柏油 因為之後還是要刨掉做全面式的修改
所以當下那個小格子 做得很好沒有用 你再不認真看影片 沒有人會回答你的問題 我講話很直 可是 也就事論事 沒有爭對誰 如果你真的沒注意看到聽到影片中的講解我在這裡告知你了 不客氣 不用說謝謝囉 ^_^
這一集一日會讓人泛淚，很喜歡百祥的用字譴詞及最後工作人員的心聲，最重要的是阿公的實作，是用真心投入而不是節目效果。木曜一開始都跳著看，到了近期開始入坑，把直播也都找翻了，才知道原來是用固定時間在播，不知道還以為一日是單純的節目播放，木曜不能亡，背後支持寫出內心的深處感謝木曜團隊。
做工的男人真的有一種說不出感覺的帥，我男友也是從事勞力工程的，在我心中是全世界最帥的男人!!!所以女生真的不要只看外表，肯吃苦的男人才最棒的~
最近的集數好多集都很喜歡!! 讚
野生蔡哥
來幫蔡哥留言了
我也來幫蔡哥留言～ 讚XDDD
蔡哥也要上嗎！一日烙賽XD
幫蔡哥衝一下留言數
我也是工地出身，很明白師傅們的心情。做又被罵，不做又被罵。只好默默聽著罵聲做下去，不過到工程完成時 自己也會有一種成就感。勞工兄弟撐下去!共勉之!
Ray Lty 辛苦啦🙏🏻
我也是+1
孤獨的美食家 呵呵~在鍵盤前面坐著打字都不會累，這麼行你來，笑死
所以台灣才不會進步，這只是事實而已，然後拍個一日就整個因為辛苦而變不能講了????大家也不是白癡不知道這工作的辛苦性，但台灣馬路真的爛到很可笑是一直以來的事實==
Ray yyL辛苦了
木曜最大的魔力，就是不知為何卻可以讓一般人尊敬甚至嚮往這些可能大眾會誤解.歧視，甚至看不起的工作，真的是很好的節目，心中早就般一百個金鐘獎給你們了
五六年前我也做過這種工程的義交，真的很累！夏天大太陽下舖柏油的時候，在剛舖好的路面灑水都會有滋~的聲音，又熱又累；冬天寒流來的時候，就算氣溫只有不到十度也是這麼幸苦的工作。做到一半下雨還要淋雨趕工。人家做工程已經夠辛苦了，經過的民眾反而沒有那種體諒的心，過來就是三字經五字經臭幹爛譙，又不是沒有別的路能替代，就要這樣為難這些工程人員，真的很不應該。硬要衝進施工現場出了事又要現場人員負責，這該怪誰?
剛好看這集，一早就有遇到在鋪路的施工人員，你們辛苦了！
每個行業都有看不到的辛苦面！
對了，阿公在標線寫字很漂亮喔…
這集的學長太帥了吧😍😍😍
希望施工附近的民眾或是用路人別再刁難這些辛苦的施工弟兄了，他們也是為了讓我們方便而日夜不停的工作，希望你們可以體諒他們，不要再對這些辛苦的施工人員開罵，有了他們我們才有更好的馬路可以行走或是行車
一堆臺灣雕很難有這想法，更不可能有日本人將心比心高瞻遠矚的眼光，臺灣鯛跟中國鯛是一樣的心態
有繳稅就是大爺的老百姓心態，這種國民素質，不可
我跟你說台灣人很愛打1999 所以不可能會完全體諒
您辛苦了
鞥
哇!!!終於拍到工程的一日了0.0小弟本身也是從事工程相關^^真的辛苦了~~萬分的感謝這些台灣辛苦的勞工朋友不僅創造了經濟奇蹟....也帶給人民更多的便利~~
邰哥真的屌
真心,不要看低勞動工作的人,比起那些只會炒賣,沒社會實際沒建樹的人,他們才是更值得大眾去尊重
沒有這集 我大概一輩子都不知道鋪馬路還有換牙這件事
最近的一日有越來越辛苦的樣子
除了木曜的大家都很苦之外
這也代表平常有某些人在不知道的地方做著這些工作日復一日的
剛鋪好的路跟高速公路還是很平的
代表這些兄弟還是很厲害的
但開車過那些挖過的路不免還是偷靠北在心裡😅
Kouzy
今天下午恰巧遇到鋪路，整條吃晚餐的街道都封起來~本來心裡還有點不開心，看完這集一日系列會更心存感激的！謝謝所有辛苦的工作人員
ps呂學長太帥啦！女粉終於有福利啦XD
這真的金鐘獎應該多增設 網路影視之類的獎項才對 ， 台灣的綜藝節目雖然一些部分都有忠實看戶但是對於這個節目我至少是絕對可以是非常良性佛心節目雖然3粒有草地狀元 ，但是還是依然覺得木曜4超玩還是我看得下去這節目都真的把每個行業的點點滴滴都忠實真實下去體驗尤其邰哥真的從施公奇案到現在依然真的非常尊敬 加油!!
這裡是板橋 就在我家旁邊30公尺的小路而已
不是我要說 這條路是真的平 到現在都還看的到台哥寫的 木曜4超玩的痕跡!!
我每天都走這條上下班..我居然看到52分我才認出來!!!
我膚淺
這集的學長有點帥！
好帥 尖叫!! 想偷看臉書 哈!!
很像李榮浩欸
是超帥！認真的男人最帥🖒🖒🖒🖒🖒
真的還蠻帥的
第一次回留言，真的帥。
每個行業都有高度專精的部份，都有厲害的地方
一日系列的播出，讓不懂的人暸解你所從事工作的專業及辛苦
這世上不是每一個人都能把自己的興趣嗜好與事業工作做結合
當換個角度，角色互換的時候，不要再像過去只有抱怨或是謾罵
多點包容，多點暸解也是提升自我的一個方式
跟自己以及在這個社會上一同奮鬥努力的螺絲釘螺絲帽們加油吧！
難得百祥兩次真情告白，45:30還賞臉給我們看（雖然有點烏漆抹黑）。這集很平衡的把民眾和鋪路工人兩方的心聲呈現出來，不會因為是拍攝鋪路這個主題，就一昧地說鋪路工人多辛苦、大粒汗小粒汗，邰哥用身體力行告訴大家這個行業的辛苦和無奈，讓民眾雖感困擾但也能由衷體諒。看到留言有很多家裡正好是從事相關工作的觀眾，都很感謝《一日系列》，我想這就是這節目發揮的正能量，不只是讓大家了解各行各業的工作內容或是辛苦的地方，而是更有深度的解答大家對行業的不解和疑惑，台灣有這樣正面的節目實在太幸福了。
真心很喜歡木曜的一日系列
不只學到很多各行各業的專業與知識
透過邰哥的實際參與與對話，更能了解每一位人員的辛苦！
透過一日系列，我想也能讓大家對於這些各行各業的英雄人物們更多一份體諒！
謝謝木曜的團隊夥伴的努力💪🏻
謝謝木曜想傳遞給大眾的資訊與能量
之前我家外面也在施工
雖然施工聲音很大聲柏油味道不好聞
我還是買了一些飲料請他們喝
大熱天的 真的很辛苦
向所有鋪路工人致敬 !!
你很棒 謝謝你
學長太帥吧==
阿匠 真的！覺得呂學長好帥👍🏻👍🏻
阿匠 又聰明
超帥❤❤
英雄不怕出身低，行行出狀元，加油！各行各業都辛苦，大家應該要互相包容互相尊重與體諒！
可...可惡...每次看到片尾...眼淚都差點流下來~~
是沙子跑到眼裡啦~~我才沒有哭勒....
不讓我睡！那個學長很賞心悅目，造福女粉，感恩木曜
片尾音樂剛好看完睡覺
你男友剛好現在站在妳後面...
學長帥👍
Misty Eyes
Martin Carlberg feat. Annica Svensson
Hi Hi 感謝 剛剛才準備要找就先被神了
學長很ok
這種等級的節目免費看 太扯了吧
Ckersa 所以才需要業配
感謝廠商
可以禮拜四直播斗內個~~
我是期望他們做了一陣子,能夠收費
可以正式營運獲利
熱情很難持久, 人家也是需要吃飯的
聽說中間廣告看五秒跟看完好像有差別，所以我都把他看完XD
更扯的是有些劣質youtuber拍廢片還能年收百萬
學長根本女性福利!??
太帥了吧>///
不管什麼行業都很辛苦，願意以這些行業來做的人真的很值得敬佩❤️
看到百祥的真情時刻我都快哭了
雖然還有很多路不平的地方
但大家是真的辛苦在為了路在繼續努力
一日的大家都辛苦了
這節目讓大家了解到很多平常看不到的地方
讚👍
在馬路直接寫「慢」字那個真的很屌！
真的 押字師傅真的太屌了
我還以為是印出來的咧 結果是親手燙的 真得屌
曼下面的"又"根本完全沒標線...壓出來的弧度卻堪比印刷字...超專業
重點是他根本只標記一些點而已!!
很屌+1
早上清晨的時候 呂學長已經一臉疲倦了 真的辛苦了 大家都辛苦了 ,加油
朝破百萬加油 現在87萬XD
真的尊重這些默默無名的英雄們，這系列讓很多人看見各行各業的辛苦，是進入社會新鮮人的指標
每次看過一日系列，都會領悟到其實社會上的人大都是辛苦認真工作的，也就會減少抱怨多點體諒
台灣馬路修不好，開車超有感。騎車有時候還能繞過去，開車的時候那個洞就是在那邊，躲也躲不過，只好放很慢，慢慢過去。其實很多時候抱怨不是針對鋪路的這些辛苦的工人，只是每天的歸途都是同樣那條，看著那個坑，補了又破、破了又補，實在是有點無言。不過車輾加上下雨等天氣因素，也不能全怪鋪路的人。剛鋪好的馬路真的很平又很順，開在上面心情很好。過沒多久又有人去挖了，挖完之後隨便填……造成路面凹凸不平，下次下雨或是車輾那邊就會破掉。這真的是一個該從根本檢討的問題。也希望大家共同努力，讓大家的用路安全都能得到保障，安心出門，平安回家。也感謝木曜四一直製作這系列的節目，社會的各行各業都有自己的辛苦之處，也都需要被尊重、被重視。然後看到百祥大大真情告白（？）才發現自己竟然還沒訂閱木曜四，趕緊按一個以表支持。加油！
可以拍一日果農 我的果園借你們拍
頂上去
推推
往上推
推
👍
今天看到刨除道路 立刻就想到一日系列
現場看到真的覺得他們很辛苦
但是有你們我們才有更好的路可走
謝謝每天辛苦的弟兄
謝謝有你們才有平坦更安全的路
😄😄
推"每四年修一次"這句話
都是為了作秀，怕選民看不見，每次都積累到四年才修...........
第一當然是為了選票。
第二就算選不上.....至少也有一筆錢可以帶走。
第三既然沒選上....那又何必把經費留給下一任做秀....畢竟浪費是可恥的行為阿~~~
曾經也從事過北市路平專案的工程，真的跟他們說的一樣，沒日沒夜，雖然薪資不錯，但回家休息真的就是一直睡下去⋯⋯
這工作讓我最值得驕傲提到的就是木柵動物園前面的新光路二段，曾經二天二夜沒睡覺的過程.....
還好你有醒來
訪談時大哥們說的輕鬆
其實多很辛苦難言
我一直以為路上的字是有模型壓上去的~沒想到真的用寫的~太厲害了!!
木曜四超玩真的很深入的介紹各行各業耶!!!
我朋友是公部門的道路養護單位最基層人員，這集完全是他們的心聲……
真的是我朋友喔
看完很難受，因為我就是平常遇到施工，會邊開邊幹譙在心裡的人，看完真的完全反省，感謝木曜、真的感謝🙏
Juncheng Meng 謝謝你，懂得珍惜，反省自己的人一定是社會上成功的人。
他們施工當下我不會罵，因為那是他們的工作又很辛苦，但如果施工完，路面鋪的不平很爛又隨便，我就會想罵！
一日系列真的有教育大眾的功能，希望大家都能擁有同理心，真的是個好節目阿！
一日系列是非常有教育意義的節目，能深度同理各行各業的細節與辛苦，更增加了許多知識與應變智慧。
今天白天見證了修路人員的辛苦，也正好午後突發性大雨，造成機具設備起火燃燒的意外，請從業人員們務必要平安健康，請大家多多體諒修路人員的高風險，辛苦了，感恩！
片尾的畫面配上音樂超棒 感謝ERIC的用心💗
恭喜阿良升格成製作人 百祥變首席製作人XD
後製剪輯們辛苦了 真的是日以繼夜的在趕工...
百祥是製作大XD
片尾的歌真的選的好!!!!請問是哪首歌嗎？
林小廣 我也想知道哈哈哈
@@oe4708 終於看到有人找到分享，片尾是Misty Eyes -Martin Carlberg feat. Annica Svensson
辛苦所有工作人員了👏👏感覺大家今天真的都累了，不免俗的還是要大力的感謝後製群和辛苦慈慈了，因為有你們的堅持，我們才可以有這麼好的品質，等待是值得的，但還是希望大家要記得多休息，我還想和木曜的大家們一起度過好多個星期四💙💙木曜的所有人都要注意身體，不要太累😊😊😊😊
謝謝你們每個禮拜都帶給我們這麼棒的節目內容😻😻😻😻😻
說真的負責人真的蠻帥的
那個 慢 真的 很猛
四年倍數梗真的用得很棒！
但後面有一畫面土城候選人沒碼到
路線工程人員真的很辛苦及為難
大家要想沒有人願意干擾別人
能完全不在罵聲中做好誰不想
只是台灣小法規多沒有更好的辦法
於是就是快上加快用盡一切功夫
雖然四年倍數年會超多修繕工程
可是再想台灣的氣候環境
尤其台北多雨又多車
要一條能撐很久的柏油路太難
再反過來想有更好的想法及技術前
如果不讓他們好好工作接案子
台灣人怎麼能試著繼續使用好馬路？
而他們又怎麼養家活口？
每件事情都有不同角度與面向
立場都會不同，但尊重可以相同
沒有誰賤誰貴，只要互相體諒包容
許多難過的都會一起過去了
尤其是像壓線提字、補牙等等工作
你會在不少工作細節上看到大智慧
如何用最有效率的辦法做一件事？
沒有誰是完美的啊
互相學習指教才能越來越好
木曜4超玩訂閱就該破百萬再千萬啊
辛苦了，謝謝你們。
我沒有看不起鋪路工，我看不起的是每次鋪完沒多久的新路又馬上開挖的政府單位，
一條辛苦鋪好的路因為沒有做任何的溝通，
導致於鋪好馬路又立馬開挖進行其他工程，
我覺得政府更應該在進行刨鋪工程前做好完整的規劃，
做完了要挖再挖，給大眾一個路平生活。
現在其實都有2年還3年禁挖管制
但其實蠻尷尬的點是
像自來水管破裂滲水也是會造成路面損壞
或者瓦斯管線等民生安全等問題
鋪路又有中央金額補助、公務員績效考評、民眾鬧事或是議員關注，都是環環相扣的
大家處境都很尷尬...
Ann Chen 我同意有其他因素而開挖，因為無可避免，
但原本已完成的工程在道路重新刨鋪後又在原地開挖這就太過分了。
木曜真的很認真在記錄各行各業辛苦
現在的土木營造 其實很多年輕人在投入了
整體的素質跟效率 相比多年都很好
木曜讚~
看木曜大約半年了!不知道何時開始心情不好時或孤單時就會想看溫溫..泱泱..阿公..KID..百祥..看著木曜可以體會客行各業的辛苦同時節目的對話內容更能讓我保持愉快的一天..謝謝你們每個禮拜都帶給我們這麼棒的節目內容..
百祥:「台灣人喜歡看日子，每四年或每八年超過就不行了。」，哈哈!!笑死，百祥說這麼明白是可以的嗎?
真的很討厭那種動不動就打1999的鬧事的民眾....有你們為了修補道路，讓我們有平整的路面行走辛苦了
Venice King 总有群脑残会这样
Venice King 不管做得多好，還是會有人抱怨，總是會有白痴做出白痴的事情，來顯得他們更白痴
真心超愛木曜的一日系列，有些一輩子也碰不到的人事物，因為木曜而認識瞭解！辛苦了～所有各行各業偉大付出的專業人員，辛苦了～木曜的所有人，優質節目永續發展👍👍👍
怎麼辦，默默被呂學長帥到了，人又誠懇又實幹，年紀輕輕事業有成，不錯哦！
推推 感謝木曜讓我懂得感恩與尊重
後製剪輯真的很燒腦，我自己也有在剪片(剪好玩的)，光是純剪接跟對配樂音軌就很頭痛了，然後剪了好幾天才剪出15分鐘的片子，我還沒有像木曜他們還要加一堆特效、音效，那真的是大工程。希望大家多將心比心。你們應該不希望趕工趕出一個品質差的東西吧? 也不希望大家趕工趕到操壞身體吧? 有一直有在觀看木曜影片的人應該都知道，他們幕後是相當辛苦的。希望坐在電腦前、手機前，只需要動動手指的各位多多體諒、手下留情。看完這次的一日鋪路工你們有得到啟發嗎? 應該都會覺得那些檢舉跟怒罵施工人員的民眾應該多多包容吧? 那....你是不是也正在當這種人呢?
抱歉三年後才看到這段影片。對最後工作人員訪談很有感觸，我曾經在紐約一段時間，紐約的地鐵問題不斷，但是這不是遲到理由，美國人的觀念是「不能掐著時間點來，必須要把突發狀況計算進去」，所有的問題是自己不是別人，不可能發生像台灣這種對執行公務的人開罵！
沒看過你節目前，看一堆人尊重邰哥，然後邰哥不知道在屌什麼感覺不太舒服，看過節目了解之後才知道，邰哥你是真的超屌~也沒架子，觀念也很好，令人感動的節目，真棒
ERIC老闆自己補畫面笑死我了 31:36
其實我不太懂補畫面是什麼意思
鄭詠緽 有時候影片畫面拍的太少，需要多拍一點來補齊不足的部分
某些劇情需要，但是沒拍到，所以要補拍
麥卡貝有個好老闆
等了2個禮拜一日系列回來了
我又來報道了
夜貓+1
Irene lol
Irene ❤
野生樂比!!
台灣需要這樣的節目！為辛苦的工程人員致敬！
謝謝木曜4超玩，謝謝辛苦的邰哥、陳百祥。以及令人尊敬的施工工程人員
為了看這集，撐到現在....
但實在太累了，看到一半先去睡，明天再接著看
謝謝你們，拍這麼棒的影片，再晚我也等啦。
每次的片頭和片尾都很有質感，超用心！很喜歡❤
抱怨路不平，不是因為他們鋪不平，而是鋪完沒多久，又東挖一塊西挖一塊，這真的要跟日本人學習
我覺得這些工作人員們是真的非常辛苦，當然這樣日夜兼工是非常令人佩服的
但還是真的不得不說，有些路真的不知道是怎麼鋪的，大概是臨時路面吧，有時候經過真的是三字經連篇。
所以希望，每個承包的單位都可以非常有良心，鋪出讓用路人覺得舒適的路面，我們也都會由衷的感謝你們，非常謝謝你們，謝謝!!
我只能說「道路施工人員」你們辛苦了！感謝你們 我們才有好路可以走 沒有你們 我們連個道路都沒有 就無法做事情了！感謝你們 ！
能否尊重基層的專業
代表一個國家的進步程度,和人民的水準
各位基層人員! 你們都是最棒的!
這集超喜歡的啦!! 超有意義!!!!
一日系列除了給人歡樂，我覺得最不簡單的是邰哥和製作團隊在每一集都會對各行業的人使用「尊重」以及「敬佩」的訪問方式，讓人覺得每個行業都有它的價值所在。
如果要有人來說「行行出狀元」這句話的精神，我想再也沒有人比一日系列更適合。
我之前就是從事道路施工負責開堆高機移車的..........只能說這個行為都還是法律的灰色地帶,也很常跟人家吵架,警察明明就有找到車主請他配合移車,可是車主怕找不到停車位,堅持不移車,可是我們又要施工,然後又不準我用堆高機吐他的車,別懷疑............就是有這種人,在大太陽底下工作,每天都在聞那些砂石跟瀝青的味道,真的很辛苦
後製部門真的辛苦了
邰哥都幫忙說話還硬要趕在半夜出片
謝謝你們
超级感动，大爱一日系列！
自從一日幕僚後，就情不自禁的幾乎把所有一日系列全看完了；在此謝謝木曜所有工作人員，那麼用心的在做好這個節目，但還是請多多注意自身健康，加油!!!
之前有建築工、上次有水電工、這次有鋪路工
真的好辛苦啊
七月的盛夏+車子的熱度+柏油的上百度
光是在螢幕前看了就熱了
何況是真正在現場呢
真的敬佩了鋪路工讓我們有好路可以用
要幹就幹那些只會出張嘴的
工人們也只是依照上頭的交代行動啊....
希望快點百萬訂閱，木曜加油!
感謝有您們默默付出的真英雄。辛苦了。大地的雕塑家。
真的很感謝木曜四超玩，讓大眾了解各行各業的辛苦，讓社會有更多的包容與尊重，使國家更美好，大推木曜四超玩，台灣最優質的網路電視節目!
真的很棒，也感謝這群第一線人員!!!看到百祥說想破百萬，希望不要停在87萬阿XDDD
Good job !!!
各位幕前幕後製作團隊的大家辛苦了！
謝謝阿公，跟木耀4團隊。讓我們看見這個世界，是活的，是動的。各行各業都各自擔任著重要的腳色。讓我們能理解出更多的同理心。
看完真的很感動，辛苦這些花費自己的時間及心力為大眾做事，這工作絕對不簡單。光是日夜顛倒很多人就不能接受了。。辛苦了 致敬!
想看灌漿工人一日系列，因為一日系列了解很多行業不為人知的辛苦，加油~超愛一日系列
好節目值得一看再看
麥卡貝那邊看了直播
洗完澡再過來這邊看一次!!
另外有些留言真是好傻好天真??!
沒做過影片的人都不知道作影片的辛苦
以為修改好馬上就能上傳??
影片有種東西叫做Export!!!
這東西我也有遇過10秒影片可以等兩小時的，10分鐘的要等26小時以上
覺得慢就贊助麥卡貝2990WX，後製電腦一台一顆!!
在我家旁邊 一直看你們的影片 差肩而過 好殘念
真的...輸出做好完全的影片...短的影片很快就輸出來..長的影片搞不好輸出失敗再輸出一次...((做個動畫小影片等它輸出等到火大...
莫曉乙 眼看要輸出好了，廠商又打電話來說，有個小地方要修改!!
老實說2990wx多工比之前產品還要弱..
真心覺得木耀的節目電視台可以買去播了，比一堆節目好太多，另外路一鋪再鋪其實要幹譙的是政府，幹譙包商講實在不會改變什麼，真的希望以後道路都能平，柏油都能吸水，標線防滑都能加強，包商也賺到錢
柏油打死他他都不會吸水...他只能增加排水性!但是...價錢很貴!是一般柏油混泥土的3~4倍!
標線你搞翻他都不可能防滑!因為標線主要成分是塑脂 添加物有...顏料 玻璃珠 碳酸鈣 金鋼砂.添加成分不可多也不可少..過多了標線沒韌性容易龜裂粉碎掉,少了...標線會因為高溫被輾壓而糊掉,如沾黏於汽機車輪胎上可能造成無法預測的交通事故!
很多白癡學者說...日本標線用噴的具有高效率的透水性及防滑性!
那叫做噴漆....一種類似水泥漆的油性漆,他跟一般水泥漆最大不同就是....裏頭太酸鈣(石灰)比較多!所以不會很快地融於柏油失去色性,但他反光性極差不用一年又得重新噴一次!(別的民生建設還做不做呢?)
台灣地愁車多....如果都用噴漆標線!一年要用掉多少道路專用油漆?
標線這東西主要功能是要讓駕駛人分辨車道,讓汽車駕駛人的知去向....
斑馬線停等線不是給你停機車用的地方!
你要在雨天疾駛疾過彎急煞....
別說標線會滑...柏油也很滑耶!
一樣可以讓你摔得四腳朝天!!
不超速 不蛇行 懂禮讓才是能讓你安全回家的路!
如果你覺得平地柏油路不好...
你去山區騎一下產業泥巴路看看!
那樣你就可以知道到底是路不好還是自己腦子不好了!
莊孝偉 現在的馬路不也是一年到頭在重鋪？標線的部分我認為斑馬線或是車道箭頭路名等這種大面積的，可以考慮用您說的那種日本標線，您如果有下雨天騎到處標線跟人孔蓋，就應該知道根本不用騎很快，就可以很滑，隨便查查新聞標線打滑就可找到很多，車道使用的單白線或雙黃線，比較沒機會碾到，使用現在的標線沒問題，確實行車安全要建立在互相禮讓，遵守限速，但當對方違規開車門，沒有禮讓主幹道等等狀況時，你所要讓自己停下來的就是靠機車兩個輪胎小小的接觸面積，在濕滑的標線或人孔蓋上，我想肯定是很危險的
變成電視節目，你覺得還能看到"幹到爆"這些字幕嗎?不是碼掉講出來還BB叫能看嗎
很棒的體驗喜歡這個影片讓大家，看到了交通工程人員的辛苦。謝謝你們