فضلا ليس أمرا كنطلب من الناس الي ماشي ابوني ينخارطو بكتافة ويلايكيو ويخليو ملاحضات ديالهم. والناس الي آبوني يحاولو يجددو الانخراط من جديد حتى يتوصلو بكل ماهو جديد شكرا للجميع على دعمهم للقناة
تبارك الله عليك المرضيي الله يوفقك او شكرا علا الشرح ديالك ...وحد سوأل الله يجازيك انا عندي هوندا أينوفة 125 او كتخرج اريحة د ليسانس بززاف او بدات كتكونصومي بزاف مع العلم ريكلت الصوبابات اتمنا الرد اخي الفاضل
شكراً لك. عندي بيكان سوبر كوب كيديماري من الدقة الأولى مع الصباح. واش هذا كيعني بلي الفيس ديال لير مريكل. لاسف ضعيف ف العقبة و السرعة تيوصل حتى ل 90 كلم. شكراً لك
no no no no dora ou rba3 ola jouj dorat la mamtfa9ch ma3k reglage khask tasma3 larentie ach taygol ou khask tjbad lcabl mayt9aj lmotor ila n9asti essence ktar man 9anon dialo ghadi ydir lik mouchkil
Khouya. Sma7 lia ma3a chokr lak.. had char7 ghalet complément. Vis de l'air ou vis de la richesse tu dois le régler sur le moteur a chaud et en regime haut.. bach nechra7 lik meziane. Vis de l'air khasso yt9ad f réglage mli lmotor kaykoun skhoun o katale3 régime " ralentie " apres katb9a tzid f l'air 7ta la moto katwsal l a3la régime o katn9as 1/4 de tour.
@@motophilie_Saad لا خويا كدبتي نتا ماشي وريتي الناس فين كاين الفيس ديال الريح نتا شرحتي كيفاش خاص يتريكل باش الموطور ماياكلش ليصانص. هاد المعلومة عندك صحيحة ولاكن من الأحسن يكون الفيس ديال الريح مريكل نورمال حيتاش لا نقصتي منو باش مايكونسوميش بزاف غادي يولي فاشل في الديبار أولاعطيتيه الديبار بزاف كيتخنق الموطور أوكيسكت حيت كيولي ليصانص كتر من الريح أولا زدتي فيه بزاف كيولي العكس الريح كتر من ليصانص يعني خاصو يكون نورمال باش يكون إحتراق متكامل مزيان في الديبار أومزيان في الطريق أوكونيوماسيو عادية على حساب صنع ديال الشركة نحياتي.
Slm khoya 3andi wa7d mochkil f motor howa mli tanbkhi ndimari fsba7 mataybkhich o tayb9a iskat liya ftri9 wlakain mli tayskhan taywli ydimari 3adi mnach mochkil Allah Yshal 3lik
كتخربق كل موطور واش خاصو كين لي مبريباري 110cc 125cc 140cc 100cc 70cc كل موطور و اش طالب كنستعن بالصوت الموطور واش مخنوق واش خاصو البرد ولا نزيدو من ليصانص كين لي ميت عندو صوباب كاين لي فمرحالة الروداج بيصطون مزير يا صاديقي كل موطور وريݣلاج ديالو
السلام عليكم خويا انا عندي 5 كلم دهاب و5 فالرجوع شنو ندير واش نقصلو عادي على حساب الكنسماسيون وعندي واحد العقبة پيسط صعيبة كيفاش نحاول على الماكينة الله يرحم الوالدين اخويا
فضلا ليس أمرا
كنطلب من الناس الي ماشي ابوني ينخارطو بكتافة ويلايكيو ويخليو ملاحضات ديالهم.
والناس الي آبوني يحاولو يجددو الانخراط من جديد حتى يتوصلو بكل ماهو جديد
شكرا للجميع على دعمهم للقناة
الله إرحم الواليدين على هاد الشرح المفيد
جزاك الله خيرا. دابا. لي. بغينا. هو. تورينا كيفاش نسوق موطور. بطريقة صحيحة يعني امتا نبدل فيتيس الخ. حيت حتا هي كتعاون في. اقتصاد ليسانس
احسن. شرح. تبرك لله. شرح انا. صرحة. ستفت. ولغير لي. متغاش. استفد
تحياتي ليك اكيد كل واحد وقدراتو في التفكير
شكرا جزيلا لك اخي الكريم
أنا عندي ياماها سكوتر نيوز ماكينة 49 درت 2 دورات في فيس ديال ريح واش مزيانة أخويا
عندي فيدال 3 عام 2018 ترقدلي بزاف في رالونتي خاصة في البرد ونراه المشكل اخي الله يحفظك
تبارك الله عليك المرضيي الله يوفقك او شكرا علا الشرح ديالك ...وحد سوأل الله يجازيك انا عندي هوندا أينوفة 125 او كتخرج اريحة د ليسانس بززاف او بدات كتكونصومي بزاف مع العلم ريكلت الصوبابات اتمنا الرد اخي الفاضل
hal chewiya visse diyal rih dir fiha 1.5 dora mayeb9ache yakel lik lessance
خويا يالاه شريت تريبورتور او ولا كيسكت ليا و كسخن بزاااف
مناش المشكل
و بالنسبة للروداج شحال الحمولة اللي نهز عليه مانفوتهاش
تحية ليك الفرق بين كاربيراتور في البواصو وجيكلورات يعني راه كاين الفرق 125cc ماشي هي 110cc
mli makaynch ikhtilaf idan 3lach kaydiro pz20
سلام خويا داك الفيس ديال الريح واش كايلعب الدور ديالو إلا كان موتور شاد الطريق ولا غير ف ralenti
داروري يلعب دور كبير في السرعة والكونسوماسيو
شكراً لك. عندي بيكان سوبر كوب كيديماري من الدقة الأولى مع الصباح. واش هذا كيعني بلي الفيس ديال لير مريكل. لاسف ضعيف ف العقبة و السرعة تيوصل حتى ل 90 كلم. شكراً لك
جزاك الله خيرا
الكونتور ديال البيكان سوبر كوب موضيل 2017 كيعاود يحسب من الصفر من بعد الكيلومترات ل ضرب. باش نقدر نعرف واش كيكونسومي.
بارك الله فيك
تبارك الله على سي سعد جزاك الله خير ا بغيت نسولك خويا سعد شحال داير من دورة ف فيس ريح تاع موطورك عندي حتى انا بيكان سبرانك وشكرا
Achmen médina anta marhaba
@@motophilie_Saad أنا من مدينة سلا وداخل فالكروب واتساب معاكم
سيد ساولو و نتا مجاوبو بسؤال ههههههه فهم تسطا
تحياتي حياك الله
اخي شريت بيكان جديد سبرينغ ..درت فيه 40 درهم ايصانص .. دربت 80 كلم شعلات البولة
مزال عندك الاتياط في البولة تبقى ليك 1لتر ونصف من البنزين
هل هناك علاقة بين فتح فيس الريح والسرعة والعزم .
لقيتي لجواب
no no no no dora ou rba3 ola jouj dorat la mamtfa9ch ma3k reglage khask tasma3 larentie ach taygol ou khask tjbad lcabl mayt9aj lmotor ila n9asti essence ktar man 9anon dialo ghadi ydir lik mouchkil
tari9a moujaraba akhy
2 dorat mekhayra
Kifach tjbed lcable
@@meknassimks8979 tachd bih tri9 kasirateur kamlah hta thad khass motor maydiratich ola ybda ya9ta
جزاك الله عنا خير الجزاء
عندي مطور c 100
كل 1 درهم كطرب 2 كلمتر
يعني 20 درهم كطرب ليا 40 كلمتر
واش عادي ??????
لا خويا بزاف
Khoya b3d mn hdch rak ri katkhbee9
Khoya 3ndi mochkil mli kangrati lmotor kayskat fin lmochkil ola mli tanw9af tayskat lmotor
زيد زير فيس ديال رالونتي
Khouya. Sma7 lia ma3a chokr lak.. had char7 ghalet complément. Vis de l'air ou vis de la richesse tu dois le régler sur le moteur a chaud et en regime haut.. bach nechra7 lik meziane. Vis de l'air khasso yt9ad f réglage mli lmotor kaykoun skhoun o katale3 régime " ralentie " apres katb9a tzid f l'air 7ta la moto katwsal l a3la régime o katn9as 1/4 de tour.
اكيد صديقي لكن هده الحلقة درتها غير باش نشرح للناس اللي مافهمينش اين هو فيس الريح وفيس رالونتي
@@motophilie_Saad لا صديقي لاتحاول ان تغمق علينا بل انت درتي حلقة.على كونس ماسيون
@@abdoamrane5205 hhhhhh
@@motophilie_Saad لا خويا كدبتي نتا ماشي وريتي الناس فين كاين الفيس ديال الريح نتا شرحتي كيفاش خاص يتريكل باش الموطور ماياكلش ليصانص.
هاد المعلومة عندك صحيحة ولاكن من الأحسن يكون الفيس ديال الريح مريكل نورمال حيتاش لا نقصتي منو باش مايكونسوميش بزاف غادي يولي فاشل في الديبار أولاعطيتيه الديبار بزاف كيتخنق الموطور أوكيسكت حيت كيولي ليصانص كتر من الريح أولا زدتي فيه بزاف كيولي العكس الريح كتر من ليصانص يعني خاصو يكون نورمال باش يكون إحتراق متكامل مزيان في الديبار أومزيان في الطريق أوكونيوماسيو عادية على حساب صنع ديال الشركة نحياتي.
@@abdoamrane5205 🤣🤣😁😁😁😁
شكرا لكم
Slm khoya 3andi wa7d mochkil f motor howa mli tanbkhi ndimari fsba7 mataybkhich o tayb9a iskat liya ftri9 wlakain mli tayskhan taywli ydimari 3adi mnach mochkil Allah Yshal 3lik
vis de ralanti
كتخربق كل موطور واش خاصو كين لي مبريباري 110cc 125cc 140cc
100cc 70cc كل موطور و اش طالب كنستعن بالصوت الموطور واش مخنوق واش خاصو البرد ولا نزيدو من ليصانص كين لي ميت عندو صوباب كاين لي فمرحالة الروداج بيصطون مزير
يا صاديقي كل موطور وريݣلاج ديالو
سلام عندي موطو وملقيتش ليها الفلتر ديالها باش تنصحني علما ان محرك 125
Dit d’italien sport
كم التمن من فضلك
تمن مادا
@@motophilie_Saad becane spring
@@motophilie_Saad ضضض
9500
السلام عليكم خويا عندي كوبر فيها سيلان 125 طويل وكاربيراتور pz 20 شحال من دورة ندير فلفيس لير
2.3
Ila kan kolchi mrigel dir dawra wsma3 lmatour wach mazal bari lri7 ila zadti rba3 dawra wksira 5aliha dawra wrba3 1.25 wila n9as fsawr 5ali 1 dawra
Ntmana tfhamni
Khali ra9mak
@@younasse749❤
@@younasse749🎉
ليرحم ليك الواليدين ❤️
اه.مشكرل. تقرقيب. غير. جليدات. ويمكين. صيبهوم. .
السلام عليكم خويا انا عندي 5 كلم دهاب و5 فالرجوع شنو ندير واش نقصلو عادي على حساب الكنسماسيون
وعندي واحد العقبة پيسط صعيبة كيفاش نحاول على الماكينة
الله يرحم الوالدين اخويا
دير 2.45دورات تلات دورات لاروب المطور يولي مليح في الطريق وينقص الكونسوماسيون
بغي تقتصد خودي كربيرتو 14زوين
اشمن كربرتور لغدي اجي مع مكينة 110
No madirch 125 9sir makhadamch nta katsafar khasak sylandre 7did machi aluminium
اخويا عندي مكينة 49 وسيلاندر وكيلاص 110 وكاربيراتور PZ20 شحال ندير من دورة لفيس لير
2.5 dora
@@motophilie_Saad انا داير دورة وحدة كانت نقست عندي سرعة وبدلت دياسك ومزال سرعة عندي ناقسة كايطلع ل 83 وشوية تنقس حتى 80 واش تقدر تكون من لكالبيراتور
@@lasfarilyass3919 واش مغير الفيلبروكان. حيت هو السباب في الفشولية
lahfdak
سلم 5oya brit nsawlk
Marehba
سلام خواي في كين نت
القنيطرة اخي مرحبا
@@motophilie_Saad ah ok khouy mrc. Ana f Casablanca
Becane spring وحش الصين
نعم اخي
كم التمن من فضلك
جزاك الله خيرا