Well yes this is something you should only do if you are very confident and ready to immediately take control back again. I was never far away from the steering wheel and if I would have felt the car doing something unexpected I would immediately have taken control over the steering wheel or aborted the emergency breaking. It is by the way not forbidden by the law to let go the steering wheel for a short period.
And by heart I tell you, the best thing you can do: Sunday morning, A31 (google maps will help) from Wilhelmshaven to Dorsten with max speed in cruise control!
How comfortable is the GTR at long trips? Do you have problems driving lomg distances like 1000km (with short stops of course). Thank you. I am trying to decide between an M6 GC or a 2013 GTR...
BavariaR Yeah...even though technological interior the M6 is ahead the GTRand even though I will use the car on long trips, at least 4-5.000km in a trip (it will not be my daily car)...i just cant resist having that legend of a car. Watched alot of your track vids...nice driving skills and you are not afraid to hoon your car around the track at all...💪
.. eher konzentriert aber nicht verkrampft. Leute die meine Rennstrecken Videos anschauen meinen ich gurke nur rum weil ich so gelangweilt hinter dem Steuer sitze. Meine Erfahrung lehrt dass nervöses Zappeln und verkrampft fahren nicht schnell und sicher ist.
cooles Video und sehr stabil das auto hätte nicht gedacht dass es so satbil sein würde ! ps : als Deutscher sieht man dass es an einem Sonntag morgen gedreht wurde 😁
Ja, sonst ist da nie soviel Platz :-). In der Tat ein klasse Wagen der auch bei hohen Geschwindigkeiten liegt wie ein Brett, wenn dann aber mal was in die Quere kommt, dann ist auch bei dem Auto und bei der Geschwindigkeit kein schnelles Ausweichmanöver mehr möglich. Also mit Vorsicht zu genießen solche Geschwindigkeiten
Well spotted, not only the wiper flutter, but due to the huge air-pressure in the engine bay, the hood is rising 1-2 cm near the windscreen. The hood hinges are connected to some spring mechanism allowing the pedestrian safety hood pop up to lift the hood in case of front impact. These springs are simply not strong enough to resist the air pressure and many years ago, when I first saw that, I was really scared the hood would come off at some point ;-)
Hey :) meeega geil :D die Kamerasicht ist der Hammer! Man erkennt sofort, dass du den Wagen auch bei dem Tempo unter Kontrolle hast. Du siehst konzentriert, aber auch tiefenentspannt aus :p Was hat denn der GT-R an Leistung und wie schnell geht der ? :) fahr selbst einen Alfa 166 (optimiert) der fährt GPS 270.. wenn man selber so schnell fährt ist man so konzentriert, da fällt einem nicht so extrem auf, wie schnell man an anderen Autos vorbeizieht :D finde das immer mega cool auf so Videos zu sehen :) noch ne Frage; das sind doch mehr als 320 gewesen oder ? ;) Hab dir mal ein Abo gegben :-)
Leicht über 330 Tacho sind dann real so 318, da geht er in den Begrenzer. Leistung hat er 550PS streut aber oft nach oben . Man kann die Geschwindigkeit aber nur Ausfahren wenn die Autobahn leer ist und gutes Licht wie hier an einem Sonntag Morgen gegen 06:00 alles andere ist zu gefährlich. Egal wie gut man fährt und wie entspannt man ist, man steckt nicht in den anderen Fahrern die nicht unbedingt6damit rechnen dass da einer mit über 300 kommt. Musste aber hohe Temperaturen in die Bremse bekommen um das ganze optimal einzuarbeiten. Immer alles im Blick habe bevor man bremst um niemand zu gefährden.
@@tafdiz I might do this once just to verify, but it is about simple physics. The friction coefficient is lower when the tire is slipping then when it is not. As soon as ABS is kicking in you have continuous periods of slight blocking and release alternations.. this is less effective then using max break pressure just before blocking. I admit it is hard and only works if surface is homogeneous. The never Cars Race ABS work better and they avoid blocking at all which is possibly more effective.. but I have a 10 Year old Car counting from when it was first released.
In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
Great brake performace. Btw isn't it too dangerous to lift your hand completely off the steering wheel, moreover when you brake so hard
Well yes this is something you should only do if you are very confident and ready to immediately take control back again. I was never far away from the steering wheel and if I would have felt the car doing something unexpected I would immediately have taken control over the steering wheel or aborted the emergency breaking. It is by the way not forbidden by the law to let go the steering wheel for a short period.
@James Jones different countries different rules
Gabe Newell driver a gtr???
Sorry don't understand your comment?
BavariaR oh, u was saying you look a little like Gabe Newell from the side of your face. Not a bad thing just very similar.
ah ok... looked him up in the net... indeed at least us ugly then me but much richer :-)
Hauptsache Rechtsfahrgebot bei 300km/h einhalten. Was ein geiler Typ xD
At 324 he was turning little bit, only in Germany😂, Legend
And by heart I tell you, the best thing you can do: Sunday morning, A31 (google maps will help) from Wilhelmshaven to Dorsten with max speed in cruise control!
How comfortable is the GTR at long trips? Do you have problems driving lomg distances like 1000km (with short stops of course). Thank you. I am trying to decide between an M6 GC or a 2013 GTR...
Stock the >=2014 models are quit comfortable and trips of 1000km are no problem on the front seat row. The
BavariaR Yeah...even though technological interior the M6 is ahead the GTRand even though I will use the car on long trips, at least 4-5.000km in a trip (it will not be my daily car)...i just cant resist having that legend of a car. Watched alot of your track vids...nice driving skills and you are not afraid to hoon your car around the track at all...💪
@@mihaicostescu You don´t like S63?
What car did you go for?
rich people questions be like.
fantastic stability
guys not checking mirrors
Balls of Steel !
Du wirkst sehr entspannt bei diesen Geschwindigkeiten, Wahnsinn.
.. eher konzentriert aber nicht verkrampft. Leute die meine Rennstrecken Videos anschauen meinen ich gurke nur rum weil ich so gelangweilt hinter dem Steuer sitze. Meine Erfahrung lehrt dass nervöses Zappeln und verkrampft fahren nicht schnell und sicher ist.
cooles Video und sehr stabil das auto hätte nicht gedacht dass es so satbil sein würde !
ps : als Deutscher sieht man dass es an einem Sonntag morgen gedreht wurde 😁
Ja, sonst ist da nie soviel Platz :-). In der Tat ein klasse Wagen der auch bei hohen Geschwindigkeiten liegt wie ein Brett, wenn dann aber mal was in die Quere kommt, dann ist auch bei dem Auto und bei der Geschwindigkeit kein schnelles Ausweichmanöver mehr möglich. Also mit Vorsicht zu genießen solche Geschwindigkeiten
Who else still love the skyline gtr
look at left wiper :D :D
Well spotted, not only the wiper flutter, but due to the huge air-pressure in the engine bay, the hood is rising 1-2 cm near the windscreen. The hood hinges are connected to some spring mechanism allowing the pedestrian safety hood pop up to lift the hood in case of front impact. These springs are simply not strong enough to resist the air pressure and many years ago, when I first saw that, I was really scared the hood would come off at some point ;-)
The camera angle is perfect 👌
Yes it is a great perspective indeed
Nice car
Hey :) meeega geil :D die Kamerasicht ist der Hammer!
Man erkennt sofort, dass du den Wagen auch bei dem Tempo unter Kontrolle hast. Du siehst konzentriert, aber auch tiefenentspannt aus :p Was hat denn der GT-R an Leistung und wie schnell geht der ? :) fahr selbst einen Alfa 166 (optimiert) der fährt GPS 270.. wenn man selber so schnell fährt ist man so konzentriert, da fällt einem nicht so extrem auf, wie schnell man an anderen Autos vorbeizieht :D finde das immer mega cool auf so Videos zu sehen :) noch ne Frage; das sind doch mehr als 320 gewesen oder ? ;)
Hab dir mal ein Abo gegben :-)
Leicht über 330 Tacho sind dann real so 318, da geht er in den Begrenzer. Leistung hat er 550PS streut aber oft nach oben . Man kann die Geschwindigkeit aber nur Ausfahren wenn die Autobahn leer ist und gutes Licht wie hier an einem Sonntag Morgen gegen 06:00 alles andere ist zu gefährlich. Egal wie gut man fährt und wie entspannt man ist, man steckt nicht in den anderen Fahrern die nicht unbedingt6damit rechnen dass da einer mit über 300 kommt. Musste aber hohe Temperaturen in die Bremse bekommen um das ganze optimal einzuarbeiten. Immer alles im Blick habe bevor man bremst um niemand zu gefährden.
endlich mal jemand der das versteht und zugibt daß die anderen nicht mit so hohen Geschwindigkeiten rechnen
Yo, für solche Videos gibts Klicks und Likes... ;-))
Passt auch nicht jedem....
@@BavariaR Wie immer.... ;)
Going 60 mph 13 mpg going 320 km -13 mpg
Not sure I understand the question, but if the question is how the fuel consumption is at max speed - less then 8 mpg ;-)!
Erfahrungen mit ebc brakes gemacht?
Nop
At time 0:44 did you fully press your brake pad?
At no point did I press fully the break pedal. For best results you should break 3/4 avoiding any ABS regulation or tire blocking
@@BavariaR what do you mean by abs regulations? I see. So you only press it mildly.
@@BavariaR by the way you have a nice video.
@@carlotheatheist ABS means anti blocking system. In case you push the break pedal too hard it avoids blocking of the tire
@@tafdiz I might do this once just to verify, but it is about simple physics. The friction coefficient is lower when the tire is slipping then when it is not. As soon as ABS is kicking in you have continuous periods of slight blocking and release alternations.. this is less effective then using max break pressure just before blocking. I admit it is hard and only works if surface is homogeneous. The never Cars Race ABS work better and they avoid blocking at all which is possibly more effective.. but I have a 10 Year old Car counting from when it was first released.
How much mm Rotors do you have on the front?
400
@@BavariaR that's good
Peter griffin driving 😂
;-( lucky him
Sieht top aus. Grüsse aus dem gtr club forum :)
In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
Very very stupid driving ! ....
YvesD_fr why?