Kayaknya lu ama AutonetMagz bikin lab test kek dyno test, tes akselerasi, tes safety sense, tes rem, tes lap time, dsb ini menarik bgt nih biar lebih advanced reviewnya
Saran untuk konten baru bang, setiap mobil baru di tes performanya, mulai akselereasi, deselerasi, dyno dan lap time di sentul, nah cocok tu, mudah-mudahan di realisasikan oleh mas Ridwan
Pasti beda2 hasilnya, kenapa? Karena reliability dan deffect tiap product pasti beda. Bisa karena pengaruh casting baja dimesin, bahan bakar, hingga assembly. Produk yg baik deviasinya tidak terlalu besar rata2 1%-3%
aq dah modif blue Etios Valco dr mesin, audio sQ by CAS audio, dastex Q4 & Q, knalpot full ORD dan hasil 👍👍👍 Skg rencana mo ambil raize blue di up grade dong raizenya ms Hanif... 1. pasang dastex unichips Q4 2. pasang dastex ground wire 3. pasang free air open filter k&n 4. ganti downpipe, resonator dan mufller ORD plus full pipe 2" stainless full 5. ganti ban R18/R19 rata body test dyno lagi pasti jozz mas Hanif.... jadi kan wong Jateng gitu lho ms 😂😂😂 mmg beda dgn yg lain ...
cocok om setiap ada mobil baru tes di sentul, dyno lalu oprek yg masih bisa dipake harian jadi bisa buat acuan temen2 yang mau modif mobilnya tapi masih enak buat daily driver
Menit ke 8:50 Saya pernah kerja di pabrik juga, kenapa mobil standar tenaganya bisa beda2, karena tingkat pressisinya berbeda beda, ada yg tingkat toleransinya benar-benar sesuai ukuran yg GOOD ada juga yg ukurannya sudah mendekati NG ( istilah pabrik NOT GOOD ), jadi kalau ada 1 mobil yg hampir semua komponen mesinya GOOD semua / pressisinya lebih bagus, pasti tenaganya jauh lebih bagus daripada mobil yg tingkat akurat komponen mesinnya ukurannya sudah mendekati NG. Begitulah yg saya tau, mohon maaf kalau salah. 🙏
Next, per tipe per jenis mobil (raize g dengan gr) sp tau aja beda..., Trs perbandingan dengan kembarannya juga (rocky) sp tau juga beda. Gw yakin banyak yg penasaran
Bang Hanif, Coba minta Om Fitra dyno test jg mobil Toyota Raize barunya bang, jadi ada perbandingan, apa bawaan pabrik HP nya dan torsinya sama atau tidak.. jadi penasaran nih bang 🙏
Sorry nih 1 pabrik, 1 alat pabrik otomatis ya kendaraan mesin, fitur, torsiya jelas sama bos .. . Masa iya torsi dll beda-beda 😂 Klo toyota raize sama honda brio baru jelas beda torsi dll bos 😂
Udah tonton videonya belum bos apa yg diomongin bang hanif? Tonton dulu sampe habis baru komentar. Simak nara sumbernya gomong apa. Jangan cuma baca kolom komen aja sayang kuota bos
Itu horse power di roda mas kalau dyno. kalau horse power engine namanya brake horse power, alat untuk ngukurnya beda lagi, caranya engine nya harus di keluarin terus transmisi dll di copot setelah itu engine di sambungin ke alat pengukur bhp baru di nyalain.
Menurut gua setelah belajar tentang produksi, biasanya saat membuat produk itu ada rentan maksimal dan minimal. Misalnya saat buat sepatu ukuran 41, ada batas maksimal dan minimal, bisanya maksimalnya 41.5 dan minimalnya 40.6, mungkin untuk mesin jg seperti itu. Claims pabrik mungkin hasil Rata-ratanya. Ini pendapat pribadi gua ya. Terimakasih
be the first south east asia reviewer mobil dengan dino tidak hanya 0-100, nanti juga pakai gros weight kendaraan kluar dari diler sambil kasih view penampakan kolong bawah kendaraan pasti joss. tapi tolong fuel consumption tes jangan dihilangkan justru ditingkatkan karena kami kasta dalit dan sobat miss queen butuh ITU pasti, how long we can survive. bahaya itu rawan amuk dan geger
9:36 itu biasa di sebut "kepala kodi".. biasanya unit mobil/motor yg diproduksi per season(gtw sebutan yg lebih baik apa wkkwwk) ada yg 1 atw 2 yg lebih baik..(contoh per 100 unit produksi, ada 1 atw paling banyak 2,lebih ganas dr 98 unit lainnya).. ada yg bilang qualiti yg didapat mmg lebih.. misal utk jumlah gulungan yg lebih banyak utk part tertentu, plat lebi tebal, dll..
Dr pengalaman pribadi saya , saya pernah dpt motor yg kemungkinan besar itu kepala kodinya.. Uda pernah di set dengan motor yg sama, emg uda beda aja gtu tenaganya.. lebih baik dr sgala sisi.. Bahkan pernah di set dengan motor yg uda tuning secara sengaja vs ganti spuyer dan busi doank (motor saya).. Motor saya menang hampir setengah tiang...
OM ideKU 3silinder per Kruk As 240° 480° 720° busur derajat Lingkaran 360° jam12 12 Oh eta edi Cam, siswa D O MO berbicara dengan suara suara itu dari tahun 2011 Om.
@@themamax19 wah ada yg jatibening juga haha ia bener persimpangan paling ruet.. apalagi yg bukan orang sana, itu si L300 ngiranya si Raize mau muter soalnya dikanan hahaa
Wuling mini ev di china 60_90jtan laris manis, sekarang dijual di thailand 170jtan, mungkin masuk indo sekitar itu jg,gempar otomotif indo. Harga wuling mini ev di china 60_90jtan,di thailand 170 jtan, masuk indo kira2 sama dibawah 200jtan.auto gempat otomotif
ga kebayang kalo avanza pake DNGA dikasih mesin 1200cc turbo. sabi sih, pasti jadi kontender terkuat dikelasnya. edit : harus bin wajib bikin video gini lagi, bener2 nambah pengetahuan.
Ini tebakan ane aja yg awam ya. Mungkin klaim pabrik 98hp karna di jepang AWD. sedangkan di indo FWD, jd bobot putaran mesin jd lebih ringan dari AWD. makanya bisa lebih tinggi power dan torsinya.
Mas ridwan coba konten test dyno mobil2 old vs new misal avanza 2015 vs 2021 yg udah 5 tahun apakah ada penurunan HP dgn perawatan standar.... bagus juga tuh kontenya
Mobil/motor sama2 baru & standar pabrik tenaga beda2 sih wajar banget bang, bahkan deviasi speedometer aja bisa beda..yg penting masih dalam batas standarisasi pabrikan masing2
Mesin dyno ada seting setingan nya, bisa di mesin dyno A dapet segini di mesin dyno B dpt segitu dengan satu mobil yang sama, tergantung nyeting mesin dynonya di tinggiin angka nya atau ikut standar pabrikan mesin, Kalau selisih lebih tinggi ya wajar yang punya mesin pengen jadi acuan buat yang pengen nyeting mesin mobilnya biar keliatan hp nya gede😌
Coba dikasi disclaimer, bahwa beda mesin dyno bakal beda juga hasilnya mas Dan juga beda metode dyno, beda juga hasilnya mas Monggo kalo boleh, di test dyno lagi make mesin dyno yg lain, misal dynojet.
Kayaknya selain mobil baru yang dyno, juga mobil lama deh biar tau penurunan performa setelah sekian taun pemakaian, kalo mobil lama juga dikasihtau apa aja yang perlu diperhatiin sebelum milih mobil tersebut
sekarang pabrikan mobil pada suka bikin cc kecil dikasih turbo / mencari efisiensi bahan bakar biar tidak terlalu lemot kasih turbo contoh awal awal cc kecil berturbo , crv awalnya n/a 2.4 dan 2.0 cc skg jadi cc kecil 1.5cc hemat bensin dan biar tidak lemot dikasih turbo ya sekarang itu pabrikan mobil efiensi bahan bakar seperti jeep jl 2.0cc turbo awalnya n/a 3.6cc skg jadi kecil dan berturbo jadi pabrikan mobil skg mengejar efisiensi bahan bakar jadi cc kecil 1.5cc turbo, 2.0cc turbo begitu juga raizer dan rocky dia bikin 1000cc turbo mengejar efisiensi bahan bakar, bukan seperti ford ecoboost emang mesin power full tapi 1000cc jadi mereka itu pada bikin cc kecil 1.5cc turbo, 10cc turbo. 2.0cc turbo mereka mencari efisiensi bahan bakar tapi tetep tidak lemot seperti kita tahu mobil efisiensi bahan bakar n/a pasti tenaga boyo, nah pabrikan solusinya tetep hemat bahan bakar tapi tidak lemot kasih turbo saja
Penasaran angka WHP nya hasil dyno brpa? Karena kalo hasil dynonya dikonversi ke Crank HP, ada perkalian menggunakan angka asumsi drivetrain lossnya berapa persen, yang belum tentu persis sama untuk semua jenis transmisi cvt. Jadi hasil perhitungan crank HP menggunakan dyno on wheel yang lebih tinggi dari klaim pabrikan, belum tentu berarti memang Crank HP nya lebih tinggi, ada kemungkinan lain itu karena drivetrain lossnya yang lebih kecil dari asumsi yang digunakan dlm perhitungannya.
" BIKIN PATUNG KE GAJAH MADA, HATI HATI SALAH UKUR"..... " JADI UA-camR TIDAKLAH MUDAH, YANG PENTING INGET BERSYUKUR ".... " IKAN LELE IKAN NILA, DI TAROH DI EMPANG SI MAYA"..... " WALAU KITA UA-camR PEMULA, KITA AKAN TERUS BERKARYA".
Kayaknya lu ama AutonetMagz bikin lab test kek dyno test, tes akselerasi, tes safety sense, tes rem, tes lap time, dsb ini menarik bgt nih biar lebih advanced reviewnya
Sekalian crash test 😄😀
Cocok
Menguras kantong sekali 😂
@@paijopaijo9662 sultan arab sekali 😂
Kalo bikin tempat mesti nyari sponsor ,
Pasti lah selain tes di Sentul juga Tes dyno run
GAS.....!!!! 🔥🔥🔥
gaasss
Saran untuk konten baru bang, setiap mobil baru di tes performanya, mulai akselereasi, deselerasi, dyno dan lap time di sentul, nah cocok tu, mudah-mudahan di realisasikan oleh mas Ridwan
Bakal seru lah ini
Up
Semoga bang ridwan rajin beli mobil baru buat tes dyno 😀
Up
Menarik sih dyno mobil baru, kan selama ini cuma dpt info 0-100 doang
Mantap... tolong selanjutnya semua mobil baru atau bekas di dino semua mas biar gak ada tipu tipu
dinosaurus 😂
Thanks bagi2 info nya Om Agan Ridwan ,.....top sukses ,sehat dan berkah selalu....👍👍👍
8:20 Menarik...
Setuju ....salam dari semarang
Coba Raize yg lain di dyno juga ditempat dan alat yg sama liat hasilnya spt apa
Tiap mobil walopun beda 1 menit jadinya, pasti akan beda2 bro, gk mngkin sama persis, beda 2-4hp itu mungkin
Berat roller dyno jga pengaruh ke hasil nya
@@togeperang ouw begitu ya
Usulan yg menarik., agar objektive juga ..salam dari semarang
Pasti beda2 hasilnya, kenapa? Karena reliability dan deffect tiap product pasti beda. Bisa karena pengaruh casting baja dimesin, bahan bakar, hingga assembly. Produk yg baik deviasinya tidak terlalu besar rata2 1%-3%
OM Ridwan panutan , jika review ..pasti komplit datanya .kereen banget ...
Salam dari semarang
Bikin eps Dyno GR Supra , mas ridwan
aq dah modif blue Etios Valco dr mesin, audio sQ by CAS audio, dastex Q4 & Q, knalpot full ORD dan hasil 👍👍👍
Skg rencana mo ambil raize blue
di up grade dong raizenya ms Hanif...
1. pasang dastex unichips Q4
2. pasang dastex ground wire
3. pasang free air open filter k&n
4. ganti downpipe, resonator dan mufller ORD plus full pipe 2" stainless full
5. ganti ban R18/R19 rata body
test dyno lagi pasti jozz mas Hanif....
jadi kan wong Jateng gitu lho ms 😂😂😂 mmg beda dgn yg lain ...
cocok om setiap ada mobil baru tes di sentul, dyno lalu oprek yg masih bisa dipake harian jadi bisa buat acuan temen2 yang mau modif mobilnya tapi masih enak buat daily driver
Kangen om mobi,,, dulu ngedyno di sigma speed, kyk sigra Turbo, ayla turbo, xenia v8, volvo 2JZ, moris turbo, eterna amg turbo 200Hp., ignis turbo..
Skrg ridwan mlh byk ngedyno di sini!! Mantep Wan, 👍👍👍👍
Jarang colab rame2 lagi bang,
Gw yakin 80% subs Ridwan cowok semua
Di coba juga tuh Raize om fitra eri biar tau perbedaan nya sesama raize baru..
Toyota fortuner boleh dicoba bang yang new, claim pabrikan 150HP. Udah ada yang dyno hasilnya 160Hpan
Mesin dynonya dulu merk apa?
Mungkin itu tenaga di dyno on wheel sementara claim pabrikan di mesin
@@okikrismanora8753 dyno on wheel dimana2 tenaga pasti turun dibanding on crank atau on block..
Hmm bau2nya raize bisa jd mobil bahan rally/offroad nih
FWD Nggak bisa
bisanya AWD versi luar negeri
@@kresnabayureynaldi1758 rally mah fwd rwd awd bisa aja, kalau offroad tergantung
Bisa sih, tapi kelas fwd doang karena kalo di duelin sama RWD dan AWD keknya kalah deh kwkwkwkwkw
@@kresnabayureynaldi1758 fwd bisa, Peugeot aja dipake buat rally, fwd lagi
@@kresnabayureynaldi1758 kata siapa fwd nggak bisa?? Orang ada kelas fwd 🤣🤣🤣
Next tinggal yang om fitra di dyno. Sama apa enggak sama mas ridwan??
Ingat Sigma Speed, ingat Alm Om Soleh Yusuf.
Menit ke 8:50
Saya pernah kerja di pabrik juga, kenapa mobil standar tenaganya bisa beda2, karena tingkat pressisinya berbeda beda, ada yg tingkat toleransinya benar-benar sesuai ukuran yg GOOD ada juga yg ukurannya sudah mendekati NG ( istilah pabrik NOT GOOD ), jadi kalau ada 1 mobil yg hampir semua komponen mesinya GOOD semua / pressisinya lebih bagus, pasti tenaganya jauh lebih bagus daripada mobil yg tingkat akurat komponen mesinnya ukurannya sudah mendekati NG. Begitulah yg saya tau, mohon maaf kalau salah. 🙏
Pabrik mobil apa bang kalau boleh tau?
@@andyaguscahyono8609SMK 😅
@@xoxo9623 SMK semuanya GOOD bang. Gak mungkin ada yang NG.
.
.
.
Soalnya unitnya cuma satu.
Bengkel pertama yg punya database dyno Toyota Raize 👍👍
Coba drag race sma fiesta ecoboost om yg samaan🔥
Pasti menang fiesta soalnya transmisi nya raize CVT jadi tenaga terbuang banyak...
Ganti piping, seperti chargepipe, downpipe sama full exhaust dong bang.
ajak om Fitra mobil raizenya di dyno dong biar ada perbandingan...
Next, per tipe per jenis mobil (raize g dengan gr) sp tau aja beda..., Trs perbandingan dengan kembarannya juga (rocky) sp tau juga beda. Gw yakin banyak yg penasaran
Bang Hanif, Coba minta Om Fitra dyno test jg mobil Toyota Raize barunya bang, jadi ada perbandingan, apa bawaan pabrik HP nya dan torsinya sama atau tidak.. jadi penasaran nih bang 🙏
Sorry nih 1 pabrik, 1 alat pabrik otomatis ya kendaraan mesin, fitur, torsiya jelas sama bos .. . Masa iya torsi dll beda-beda 😂
Klo toyota raize sama honda brio baru jelas beda torsi dll bos 😂
Udah tonton videonya belum bos apa yg diomongin bang hanif? Tonton dulu sampe habis baru komentar. Simak nara sumbernya gomong apa. Jangan cuma baca kolom komen aja sayang kuota bos
@@dinotravis9067 komentar bae lo.. Beli kaga 🤣.. Bang hanif 🙄.. Bang ridwan kali 🤣
@@reginaputri208 namanya ridwan hanif bos
@@dinotravis9067 pake ngasih tau 🤣..
Itu horse power di roda mas kalau dyno.
kalau horse power engine namanya brake horse power, alat untuk ngukurnya beda lagi, caranya engine nya harus di keluarin terus transmisi dll di copot setelah itu engine di sambungin ke alat pengukur bhp baru di nyalain.
Menurut gua setelah belajar tentang produksi, biasanya saat membuat produk itu ada rentan maksimal dan minimal. Misalnya saat buat sepatu ukuran 41, ada batas maksimal dan minimal, bisanya maksimalnya 41.5 dan minimalnya 40.6, mungkin untuk mesin jg seperti itu. Claims pabrik mungkin hasil Rata-ratanya. Ini pendapat pribadi gua ya. Terimakasih
be the first south east asia reviewer mobil dengan dino tidak hanya 0-100, nanti juga pakai gros weight kendaraan kluar dari diler sambil kasih view penampakan kolong bawah kendaraan pasti joss.
tapi tolong fuel consumption tes jangan dihilangkan justru ditingkatkan karena kami kasta dalit dan sobat miss queen butuh ITU pasti, how long we can survive. bahaya itu rawan amuk dan geger
Di Malaysia, Perodua Ativa menggukanan mesin sama 1.0 turbo, ada yang sudah dyno, dapat 88 whp dan 130nm torque
Coba dbandingin sm punya om Fitra om🙏
Sama aja bossssss
Iya siapa tau om fitra lebih hoki lagi kan
Up
Pasti beda, apalagi jenis bensinnya berbeda
9:36 itu biasa di sebut "kepala kodi".. biasanya unit mobil/motor yg diproduksi per season(gtw sebutan yg lebih baik apa wkkwwk) ada yg 1 atw 2 yg lebih baik..(contoh per 100 unit produksi, ada 1 atw paling banyak 2,lebih ganas dr 98 unit lainnya).. ada yg bilang qualiti yg didapat mmg lebih.. misal utk jumlah gulungan yg lebih banyak utk part tertentu, plat lebi tebal, dll..
Dr pengalaman pribadi saya , saya pernah dpt motor yg kemungkinan besar itu kepala kodinya..
Uda pernah di set dengan motor yg sama, emg uda beda aja gtu tenaganya.. lebih baik dr sgala sisi..
Bahkan pernah di set dengan motor yg uda tuning secara sengaja vs ganti spuyer dan busi doank (motor saya)..
Motor saya menang hampir setengah tiang...
OM ideKU 3silinder per Kruk As 240° 480° 720° busur derajat Lingkaran 360° jam12 12 Oh eta edi Cam, siswa D O MO berbicara dengan suara suara itu dari tahun 2011 Om.
3:13 Maim potong aje tu L300
Biasanya di jatibening emang gitu om, soalnya persimpangannya 5 jalur😆
@@themamax19 wah ada yg jatibening juga haha ia bener persimpangan paling ruet.. apalagi yg bukan orang sana, itu si L300 ngiranya si Raize mau muter soalnya dikanan hahaa
Wuling mini ev di china 60_90jtan laris manis, sekarang dijual di thailand 170jtan, mungkin masuk indo sekitar itu jg,gempar otomotif indo.
Harga wuling mini ev di china 60_90jtan,di thailand 170 jtan, masuk indo kira2 sama dibawah 200jtan.auto gempat otomotif
ga kebayang kalo avanza pake DNGA dikasih mesin 1200cc turbo.
sabi sih, pasti jadi kontender terkuat dikelasnya.
edit : harus bin wajib bikin video gini lagi, bener2 nambah pengetahuan.
sayangnya tidak yah wkwk
Lansung 83rb. Video yang paling ditunggu
Ada notif langsung nonton
Saya ketinggalan 2 jam ..haha ...
Salam hangat dari semarang
Nggak apa-apa om
Ini tebakan ane aja yg awam ya.
Mungkin klaim pabrik 98hp karna di jepang AWD. sedangkan di indo FWD, jd bobot putaran mesin jd lebih ringan dari AWD. makanya bisa lebih tinggi power dan torsinya.
9:53 Takumi nya lagi rajin kali bang, sama dia piston nya atu² dikikir biar bobotnya sama semua. Di balancing ulang. 😂
Yoii di blueprint ulang
Dulu om sholeh langgananku kalau setting
Sekarang sudah gak tugas di jkt jadi pengen lagi main2 ke jkt
Mas ridwan coba konten test dyno mobil2 old vs new misal avanza 2015 vs 2021 yg udah 5 tahun apakah ada penurunan HP dgn perawatan standar.... bagus juga tuh kontenya
Semoga sehat sllu kang hanif dan keluarga. Semoga semakin sukses dan berkah.kuncinya jngn lupa 5 waktunya dan tahajudnya...salam dr banten
Mobil/motor sama2 baru & standar pabrik tenaga beda2 sih wajar banget bang, bahkan deviasi speedometer aja bisa beda..yg penting masih dalam batas standarisasi pabrikan masing2
boleh juga tu bang tes dyno mobil baru, mobil tua juga asik tuh😂
Mesin dyno ada seting setingan nya, bisa di mesin dyno A dapet segini di mesin dyno B dpt segitu dengan satu mobil yang sama, tergantung nyeting mesin dynonya di tinggiin angka nya atau ikut standar pabrikan mesin,
Kalau selisih lebih tinggi ya wajar yang punya mesin pengen jadi acuan buat yang pengen nyeting mesin mobilnya biar keliatan hp nya gede😌
Sigma speed bengkel legend drag lagi ini mah di jatibening...
Boleh2, gaskeun serial dyno
wehhh di bekasi nihh, tau tempatnya deket rumah soalnya👍👍
Perlu Om Agan Hanif ,....biar tambah ilmu lagi buat kita2 ya...usul mgkn mobil Renault Triber atau apa tuch yg juga baru keluar tahun ini Om ..thks👍🙏
3:28 mesin sama seperti agya/ayla... Bagaimana kalo di tes dengan ayla turbo om mobi...
Kl dari angka 0-100 udah jelas ayla om mobi menang
torsinya jauh bedaa :v
@@rizkonihwani6633 berapa emang... Dah lupa gua
@@lintangraya6364 rasanya 150 atau lebih
ada di channel b channel
oke jg tuh bang...cb test nissan grand livina 2013 donk...saya pernah cb di tol smpe 180 km/jam...penasaran jg kl di tes pke dyno..
Perlu mas bikin lagi video2 kyk gini, dan perlu dicari tau jg knp sama2 mobil standar bs beda2 hp nya
Penasaran dicangkok piggyback ++ nih mobil sama bukaan boostnya...💥💥💥
Iyaaa ni, dastek open limit dsb nya keknya oke
Alhamdulillah om richwan pake maskernya agak mendingan 😅🙏🙏
Gas... Lanjutkan, menarik sekali bisa tau kemampuan asli mobil standar berbanding data spesifikasi 👍🏻👍🏻👍🏻
bang, cobain TUSS (tune up semi-sport) dong. penasaran saya, di feed ig muncul terus. sebenernya diapain. soalnya cuma bilang dijadiin lebih efisian aja, tp prosesnya kyk gaada yg bahas.
Di Indonesia yg pertama kali punya mesin Dyno ya SigmaSpeed , setau saya ...
Yoi bener bgt om..
Tes mobil yang lain jg bang, sekalian tes di Sirkuit jg 😂😂😂
Setujuuu...Mas Ridwan...test Dyno untuk mobil baru
Cari pinjaman Zebra Espass Terus test dyno Seruh Tuh
Motuba Di test dyno😅
wa du seumur2 mobil ga kepikiran di dyno berapa
Hah?karbu emang bisa di dyno?
@@firzabratadikarawidodo3591 ada yang efi bro
Jangan salah, espass itu bengis di 201m dragrace ! Gw korbannya 😓
Mantap banget riview mobil di rest dyno semua....lanjutkan bang
Klo nextnya msih dyno di sigma speed
Wawancara mas boy juga dong
Mantap mas Ridwan
Andai saja ada raize versi manualnya yg 6 speed
Mas Ridwan pernah gak naik Toyota Raize terus ketemu om Fitra 😄😄😄
Menarik dooong. Next yang sekelasnya
coba punya om fitra sekalian di dyno, dari 2 mobil HP nya sma gak tuh setelah dyno hehe
Coba dyno supercar..
Kalo mobil listrik kan Om Fitra udah pernah..
imbang tenaga new rush tu bang. dengan body kecil tentunya raize lebih lincah n powerfull
Octane recommended 91, jadi waktu di test pabrik 98hp, jika pake octane lbh tinggi kemungkinan jadi 100 - 101 hp
Coba dikasi disclaimer, bahwa beda mesin dyno bakal beda juga hasilnya mas
Dan juga beda metode dyno, beda juga hasilnya mas
Monggo kalo boleh, di test dyno lagi make mesin dyno yg lain, misal dynojet.
Gak pertama gpp deh penting nonton no skip ✈✈
Suaranya airodinamika
Om Ridwan Kapan EPIC JOURNEY LAGI ???
Lagi sibuk road party, mumpung nama dan kontennya lagi naik 🤭
Berawal dari Fortuner , Corolla cross hybrid, dan stuck di Corolla Altis hybrid.
@@zumagaming3805 sebelum itu banyak kali. Ada mobilio, isuzu mux, terus apalagi ya dulu lupa
@@bocilepep1648 itu sudah masuk konten challenge
@@bocilepep1648 hanya saja gak seperti road party yang rebutan point
Gas mas ridwan bikin serial dyno mobil
Mantap kali channel ini detail bangettt
Akhirnya bang ridwan ke sigmaspeed
Coba tolong dyno test Xpander, Xpander cross atau Nissan Livina 2019 🙏🏼
Cari di yt lain ada
lanjut part 2, dinaikin dikit boost turbo ya di 1 Bar biar makin joss.....
Sigma Speed bengkel legend, sama kayak bengkelnya Om Taqwa Garden Speed langganannya Om Fitra 👍👍👍
Jadi inget jaman Om Chandra Alim ikut reli, inget stiker Sigma Speed di mobilnya
Boleh aja di pasang turbo sama mobil yang lain boleh
Kayaknya selain mobil baru yang dyno, juga mobil lama deh biar tau penurunan performa setelah sekian taun pemakaian, kalo mobil lama juga dikasihtau apa aja yang perlu diperhatiin sebelum milih mobil tersebut
sekarang pabrikan mobil pada suka bikin cc kecil dikasih turbo / mencari efisiensi bahan bakar biar tidak terlalu lemot kasih turbo
contoh awal awal cc kecil berturbo , crv awalnya n/a 2.4 dan 2.0 cc skg jadi cc kecil 1.5cc hemat bensin dan biar tidak lemot dikasih turbo
ya sekarang itu pabrikan mobil efiensi bahan bakar seperti jeep jl 2.0cc turbo awalnya n/a 3.6cc skg jadi kecil dan berturbo
jadi pabrikan mobil skg mengejar efisiensi bahan bakar jadi cc kecil 1.5cc turbo, 2.0cc turbo
begitu juga raizer dan rocky dia bikin 1000cc turbo mengejar efisiensi bahan bakar, bukan seperti ford ecoboost emang mesin power full tapi 1000cc
jadi mereka itu pada bikin cc kecil 1.5cc turbo, 10cc turbo. 2.0cc turbo mereka mencari efisiensi bahan bakar tapi tetep tidak lemot
seperti kita tahu mobil efisiensi bahan bakar n/a pasti tenaga boyo, nah pabrikan solusinya tetep hemat bahan bakar tapi tidak lemot kasih turbo saja
Perlu. Next nya mobil Palidase mas Ridwan
Sigma speed ini bengkel lama ini...saya dulu taunnya sering diliput sama tabloid Otomotif atau mobil2 yg diliput sudah dituning di bengkel ini.
Yaris GR sport turbo ternyata mesinx 3 silinder juga.. klo raize bisa jadi versi kecil nya.. ya..
Coba toyota rizenya om fitra didino jg..??
Oya Gimana kabar Triton bosoknya.???
Hasil nya kemungkinan ga beda jauh deh
BENER BANG SETUJU BIKIN KONTEN KHUSUS DYNO
Kirain WHP, kaget power dan torsi ny gede😄😄
Bang ridwan request dong toyota raize turbo vs daihatsu ayla turbo punya om mobi di sandingkan jalan sirkuit tenaga, torsi, bbm lebih iritan mana om
Bagi saya sih lebih menarik coba mobil ditrack Sentul dan modif untuk tingkatkan performanya 🙏
Penasaran angka WHP nya hasil dyno brpa? Karena kalo hasil dynonya dikonversi ke Crank HP, ada perkalian menggunakan angka asumsi drivetrain lossnya berapa persen, yang belum tentu persis sama untuk semua jenis transmisi cvt.
Jadi hasil perhitungan crank HP menggunakan dyno on wheel yang lebih tinggi dari klaim pabrikan, belum tentu berarti memang Crank HP nya lebih tinggi, ada kemungkinan lain itu karena drivetrain lossnya yang lebih kecil dari asumsi yang digunakan dlm perhitungannya.
Saya sdg develop system dyno bang sama buat remap pake pemrograman Matlab, semoga bisa kerja sama nanti..
Salfok “masker hijab” 🤣
Enak cuk
Gw jg sukanya pake masker hijab
Di menit ke brp?
@@agungprasetyo8007 ya itu yang dipake as ridwan
Lebih nyaman, gk bikin telinga sakit
dah pernah dibahas om ridwan, alasan dia pake masker hijab
Sultan 👍 dapat raize 01.. saya inden sudah 1 bulan belum ada kabar sama skali di Surabaya, apalagi kota yang lain. Sukses selalu sultan 👍
Om Ridwan Next Honda Cabrionya Di DynoTest
Om ridwan coba test run di sentul bareng ayla turbo om mobi dong best time nya lebih unggul mana ?
Menunggu adanya raize yg dicustume.. cakep ke nya.. kaya pajero versi 1000cc
" BIKIN PATUNG KE GAJAH MADA, HATI HATI SALAH UKUR".....
" JADI UA-camR TIDAKLAH MUDAH, YANG PENTING INGET BERSYUKUR "....
" IKAN LELE IKAN NILA, DI TAROH DI EMPANG SI MAYA".....
" WALAU KITA UA-camR PEMULA, KITA AKAN TERUS BERKARYA".
SEMOGA SELALU SUKSES
Amin
@@Lgamingrpg amin
@@Lgamingrpg 15:12