全新TOYOTA Altis疑似暴衝😱車主表示:修好了也不敢開!很後悔......Altis sentra MG HS ZS MG4 Rav4 CR-V Kuga TucsonL N7參考

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  • Опубліковано 25 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 194

  • @sillengo
    @sillengo  Місяць тому +4

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    • @黃建立
      @黃建立 Місяць тому

      小新您好: 片尾有談到 這部車子需要大踩油門時,會突然「軟掉」,這種情況我也遇過呦,是T牌的。後來路邊的修車廠師傅在幫我換火星塞時,突然發現火星塞根本沒有鎖緊,用手指就能轉開。我本身是機械博士,當然立刻明瞭這樣會造成汽缸漏氣,其他我就不多解釋了。我想我真的有得罪原廠的技工,因為他們要換什麼零件,有時我不讓他們換,因為我本身就不算外行。

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому

      @@黃建立 你當時是常態性發生嗎?如果是火星塞漏氣應該會常態性發生!但這位車主他只遇過一次,所以不確定是不是一樣的狀況

    • @黃建立
      @黃建立 Місяць тому

      @@sillengo
      我是剛買車的時候,大踩油門會軟掉,後來就沒有這個問題了,一直都在原廠保養,開了15年後,又突然再出現這個問題,這時剛好認識一個從原廠出來師傅,就給他做一次保養,立刻就當我眼前發現火星塞沒有鎖緊,師傅也很驚訝。
      我回想起來,買新車時,業務只願給殺4萬元,我殺8萬元,因為有朋友就是殺8萬買到車,很有可能是原廠心有不甘,惡搞。
      最近的軟掉有可能是因為 原廠要給我換東換西,我只願換機油,其他的給外面做,被報復了。

  • @cai1698
    @cai1698 Місяць тому +33

    頂上去,大家來看Toyota 的態度。
    拒買,拒起來~
    讓這位大哥順利解決~

  • @林育珊-c6w
    @林育珊-c6w 29 днів тому +11

    我的車也會這樣,打滑暴衝兩次過,還好前面有保持安全距離。這位大哥說的我百分兩百可以證明真的。我真的遇到。我的車是gr cc休旅油電版。

    • @ivanlin2036
      @ivanlin2036 22 дні тому

      我的五年 sienta 也發生六次,都是在高速減速踩剎車瞬間暴衝

  • @drivernice1679
    @drivernice1679 Місяць тому +17

    T牌國產油電車毛病多層出不窮,但是各路媒體都不敢報

    • @nan-minghuang1225
      @nan-minghuang1225 Місяць тому +1

      鉅額公關費

    • @美代子-u2g
      @美代子-u2g 3 дні тому

      媒體人最愛吹捧,神車開不壞,t牌車用公關費洗版,媒體人拿到好處,都視而不見

  • @林育珊-c6w
    @林育珊-c6w 29 днів тому +3

    我爆衝都是發生在下雨天,尤其遇到鐵蓋或水泥地面或坑洞或一遍傾斜等,踩煞車會爆衝再踩才會剎住,爆衝是還會瞬間重踩油門感覺。

  • @林育珊-c6w
    @林育珊-c6w 29 днів тому +3

    我的車也會這樣,發生情況是踩煞車好像碰到什麼東西後,儀表板會出現打滑燈號之後就爆衝再重踩就能煞住,我遇到很多次。問原廠說這是正常的。

  • @andrew50927
    @andrew50927 28 днів тому +2

    我也是開同款的車,我也有類似暴衝情況發生,當時在高速公路上開ACC,途中有些小塞車,所以讓車子慢慢跟前車走,後來前車及前前車他們一起離開內側車道就空出很長的距離,我的車子就瞬間急加速貼背衝上去,當時那感覺像是坐特斯拉貼背的加速感,真的有些可怕,所以ACC要慬慎使用,而且切到ECO mode會比較安全,至少使用至今,此模式並沒暴衝情況發生。

    • @JJJ-n7q
      @JJJ-n7q 6 годин тому

      你把神a的加速感跟特斯拉比...認真的嗎

  • @egnuhnehc9527
    @egnuhnehc9527 Місяць тому +9

    是油電才有的問題嗎?多了一層發動機轉換導致其他交握訊號異常?

  • @結城澄澄
    @結城澄澄 Місяць тому +8

    支持老司機

  • @haoken923
    @haoken923 Місяць тому +22

    那曲線圖就很早放油門,後面還會再加速,就算沒踩煞車,也不該有再加速的曲線

    • @彩櫻
      @彩櫻 Місяць тому +1

      剎車有問題 油門沒有開啟 當然速度沒慢下來

    • @kenlai5858
      @kenlai5858 14 днів тому

      應該是是油電版自動跟車有問題了,此時沒踩油門但電動馬達還在輸出維持速度,這就是電腦與手動的切換有bug呆住了,玩電游所謂的 glitch.

  • @now5sh899
    @now5sh899 Місяць тому +18

    確實是新車煞車失靈!這很嚴重,也因為太嚴重Totayo不太可能承認這個技術問題!

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      程式寫壞了,要全球招回!

    • @li04jovi
      @li04jovi Місяць тому

      @@夏承堯
      台灣與全球料不同,絕不招回

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      @@li04jovi 台灣沒能力開發此ECU (electronic control unit),而且又是全球戰略車,又不是可local化零件,一定是從全球可用料號直接採購。

    • @li04jovi
      @li04jovi Місяць тому

      @@夏承堯 代理商不是就不是,寫新給日本總公司也沒用,請消費者自行花費更換。交通部:煞車油洩露起火有比機車行駛禁行機車道嚴重嗎?

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      @@li04jovi 看不懂你寫什麼,程式寫壞造成安全問題,原廠絕對不可能認,這會造成公司直接倒閉,只會回廠偷偷更新。

  • @小丸-m3w
    @小丸-m3w Місяць тому +9

    原廠數據都出來了,有煞車,速度還提升,就判定為煞車距離不夠,那要多少才夠?車廠態度影響觀感甚大

  • @مرواریدمشرقزمین
    @مرواریدمشرقزمین Місяць тому +16

    日系TX大,大家批評最多的是 鐵皮像紙糊的,撞到直接揉成一團,看高速公路所有事故就知道

    • @ilovemichellechen
      @ilovemichellechen Місяць тому +5

      俗稱鋁罐車

    • @貪心鬼江涵
      @貪心鬼江涵 Місяць тому +3

      那三星車KUGA和CRV對小朋友不友善的會揉成什麼樣子😂😂,我們該相信科學證據還是用眼睛看的人?

    • @مرواریدمشرقزمین
      @مرواریدمشرقزمین Місяць тому

      @@貪心鬼江涵 多看高速公路事故影片,就知道為什麼日系車省油,用人命跟造假的數據換來的

    • @davidsun8151
      @davidsun8151 7 днів тому +2

      😂最危險國產車第一名
      沒有收藏價值,新車還比不過20年以上老雙B

  • @howard8339
    @howard8339 Місяць тому +17

    Toyota對消費者的態度真的讓人心寒

    • @ji3j06193fu84
      @ji3j06193fu84 Місяць тому +1

      因為你不買很多人都要買,而且近年潛在競爭對手MG被搞,toyota繼續爽

  • @kenlai5858
    @kenlai5858 14 днів тому

    應該是是油電版自動跟車有問題了,此時沒踩油門但電動馬達還在輸出維持速度,這就是電腦自動跟車與手動踩剎車的切換有bug呆住了,我們玩電游所謂的 glitch。
    glitch電玩無所謂,汽車會有安全財物的問題了,要僅慎選車。

  • @陳國源-o6g
    @陳國源-o6g 18 днів тому

    油電車 在剎車前先點一 下油門 就會有這種現象 需要轉換時間。插電式就改善了。

  • @郭逸華-b3p
    @郭逸華-b3p Місяць тому +10

    原廠的鑑定報告很明顯看出是剎車系統有問題..

    • @waterheart11
      @waterheart11 Місяць тому +1

      我遇到的情況 感覺不是剎車問題 是電池放電有問題 突然給動力

    • @davidsun8151
      @davidsun8151 7 днів тому +1

      😂Totota的車安全性爛,電系也爛,鈑金比我頂樓加蓋的鐵皮還爛,因為偷料沒什麼優點...,吖..唯有車輕引擎負擔小引擎不易損壞,省油,完全沒有收藏價值。

  • @kenlai5858
    @kenlai5858 14 днів тому

    應該是是油電版自動跟車有問題了,此時沒踩油門但電動馬達還在輸出維持速度,這就是電腦與手動的切換有bug呆住了,玩電游所謂的 glitch.

  • @真馫
    @真馫 Місяць тому +1

    如果有後車看煞車燈亮不亮就知道了,是誤踩油門還是煞車又爆衝了。
    雖然感覺比較像煞車又爆衝...

  • @dinran1007
    @dinran1007 Місяць тому +26

    現在還有人敢買日系國產哦?
    和泰真的不知道哪來的自信擋對岸好車😂

    • @民主開倒車-k8n
      @民主開倒車-k8n Місяць тому +7

      所以只能出奧步

    • @fgchen1417
      @fgchen1417 Місяць тому

      沒自信啊!有舔日仇中的政府。
      開放大陸車,喜歡的人買MG;不喜歡的,可以促使CRV, Kuga... 降價。對消費者是好事。

    • @مرواریدمشرقزمین
      @مرواریدمشرقزمین Місяць тому +3

      @@dinran1007 有小憨鳥鳥挺著,當然會有自信擋

    • @realain5569
      @realain5569 Місяць тому +2

      老實說比垃圾MG好太多了 至少還是屌打對岸的

    • @dinran1007
      @dinran1007 Місяць тому +3

      @@realain5569 沒有喔,連對岸最賣少的MG都比日系車好多了🤭

  • @別偷看帥哥
    @別偷看帥哥 Місяць тому +4

    我昨天也客訴屏東營業所的業務跟主管,車輛售後就不理不睬,誇張的是交車時連操作說明都沒就叫車主自行開走、約定事項未履約,以及後續部分物品故障(損壞),原廠推脫人為造成,說未當下反映(實際上已經反映至少半年以上)!

  • @user-pe2fo7ic7h
    @user-pe2fo7ic7h Місяць тому +1

    看訊號圖從20「暴衝」到4X只用了不到半秒 但是我用賽道儀器測量全油門加速20到40這區段就要1.391秒 這暴衝真厲害可以三倍速

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +1

      你的腳踩全油門有包含保護,而電腦控制的全油門不一定是這樣,就像電腦控制的AEB,那力道不是你用腳踩的出來的...

    • @user-pe2fo7ic7h
      @user-pe2fo7ic7h Місяць тому +1

      @@sillengo 原來沒有保護就可以突破馬力限制直接變成300匹以上加速等級

    • @user-pe2fo7ic7h
      @user-pe2fo7ic7h Місяць тому

      @@sillengo 那你解釋一下怎麼在「一瞬間」從50降到20 廠車都沒那麼強

    • @user-pe2fo7ic7h
      @user-pe2fo7ic7h Місяць тому

      @@sillengo 明眼人看就知道那是因為PCS觸發導致輪胎鎖死觸發ABS才會有這種曲線

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +2

      @@user-pe2fo7ic7h 那你應該問原廠啊!不好好解釋給車主...你跑來質疑我幹嘛?這是原廠提供的資料...又不是我畫的...我們秀出來就是要請原廠給車主解釋...不然呢!

  • @洪國銓-n4c
    @洪國銓-n4c Місяць тому +2

    煞車油壓力下降會不會是下雨輾到冷孔蓋打滑ABS作動把煞車油抽回,原廠胎嗎?

    • @楊朝基-f4j
      @楊朝基-f4j 29 днів тому

      開未滿八個月的新車,當然是原廠胎

  • @滷猪腳真的香
    @滷猪腳真的香 Місяць тому +5

    台灣人嘴上講很多,罵也很多但是身體是誠實的還是買Toyota,明明以前的Toyota 是美規的品質比現在的好十倍,頭又大的口碑是從美日合作這裡開始,現在的是亞太地區的頭又大完全不是一個等級,開過美規的和亞洲區的就會明白差異很大。

    • @مرواریدمشرقزمین
      @مرواریدمشرقزمین Місяць тому +2

      @@滷猪腳真的香 因為台灣窮人,只能買日系車 沒得選,有錢人都買更好的BBA進口車

    • @蔡朝金-e7o
      @蔡朝金-e7o Місяць тому +1

      美規的豐田比台+日規同車型好太多了~~

  • @chipcom222
    @chipcom222 Місяць тому +7

    一開始講錯了,五年換車無關安全性,要安全性怎麼去選日系車?
    妥善率高,省油,好保養,外加二手行情好,那才是T牌的優點

    • @貪心鬼江涵
      @貪心鬼江涵 Місяць тому

      是嘛,用什麼來證明安全性不能選日系車? 用眼睛看或是人云亦云? 那就不跟白蓮教信徒一樣盲目跟隨他人,用成績看在台灣除了國產yaris其他可不差,用全世界的銷售車來看,無情輾壓一堆號稱坦克的車,那全世界買豐田車的人都是不顧安全的?什麼依據,應該都是我認為的,講的完全沒說服力怎麼讓人信服,千萬不要叫人用眼睛看,那科學家全部回家吃自己算了。

  • @user-vx2qi3zm5q
    @user-vx2qi3zm5q Місяць тому +12

    和RAV4 第三代的狀況一個樣

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +1

      有遇過?

    • @waterheart11
      @waterheart11 Місяць тому +1

      @@sillengo 2014年的Camary我也遇過同樣狀況,不過運氣好一點的情況 我是在自助洗車場裡碰到這事
      洗車場不大都是一格一格的,沒人會在裡面還踩著油門吧,都是滑行腳放在剎車踏板上,當時我正要停進去
      結果突然暴衝撞到旁邊變電箱導致大燈破了,剛開始真的會懷疑是自己踩到油門,但後來想想也不對,有在開車的人遇到旁邊都是障礙物
      腳一定是習慣放在剎車踏板上

    • @user-vx2qi3zm5q
      @user-vx2qi3zm5q Місяць тому +1

      @@sillengo 2009 RAV4,在停車場發動踩油門倒車起步瞬間爆衝,腳煞車煞不住用手煞車煞停但左側後門和葉子板已經擦撞柱子了.車廠不認帳,花了近八千元(車廠打了九折)鈑烤.

    • @user-pe2fo7ic7h
      @user-pe2fo7ic7h Місяць тому +1

      @@user-vx2qi3zm5q 2009RAV4有油電?

    • @davidsun8151
      @davidsun8151 7 днів тому +1

      😂T牌車是各車主與台灣民眾公認危險品牌第一名

  • @administrator-8964
    @administrator-8964 Місяць тому +5

    放心,很快車廠就會來洗地😂

  • @pig2008ex
    @pig2008ex Місяць тому

    撞完就幾乎靜止也沒再加速,跟訊號線也很難對起來。這個訊號線會不會也有問題? 建議回到現場然後依據旁邊路樹重新繪製車速縣,來探究到底撞擊點位於圖上的哪個位置,黑色那個點怎麼看怎麼怪

  • @YesUber
    @YesUber Місяць тому +2

    煞車失靈 怎麼一撞到的瞬間就正常了?? 真的很玄

  • @chu02lee
    @chu02lee Місяць тому

    原廠提供圖形資訊中看,建議從煞車系統方向找問題,是否與正常煞車油壓訊號回饋存在差異值(是否有失壓現象)?

  • @俊良陳-h3g
    @俊良陳-h3g Місяць тому +5

    越複雜的東西越容易出問題

  • @giles37448
    @giles37448 Місяць тому +33

    車主也好笑,為了安全性,五年換一次車。問題是,你要安全性 怎麼會選toyota呀

    • @譽潔王
      @譽潔王 Місяць тому +4

      省油 妥善率 勝過一切。撞了好維修

    • @ilovemichellechen
      @ilovemichellechen Місяць тому +8

      確實,toyota就是沒有安全性

    • @beyond4kimo1
      @beyond4kimo1 Місяць тому +2

      人家在台灣的撞擊測試都是5顆星ㄝ😂😂😂😂

    • @pili79513
      @pili79513 Місяць тому

      哈哈哈哈,一語突破盲腸,所以只能說活該

    • @胡祥-r6g
      @胡祥-r6g Місяць тому

      😂😂安全性...我笑了

  • @longmildkuo
    @longmildkuo 8 днів тому

    會爆衝,通常turbo較多。這款自然進氣,較難吧

  • @Needcle
    @Needcle Місяць тому +2

    ㄟ都
    提問個問題 黑線是撞擊當下嗎?
    如果是的話理論上煞車在還沒撞到前不是應該就要採了嗎?
    跟前車距離開始縮短就要有煞車了吧??
    根據圖表是黑線前都沒有採 然後黑線後才踩上去??
    求解惑

    • @pig2008ex
      @pig2008ex Місяць тому

      黑線應當不是撞擊當下,你看影片就知道,撞完就幾乎靜止也沒再加速。會不會黑線相對位置應該是在影片中711的位置,也就是開始暴衝的位置。如此解釋後面很可能就通了

    • @Needcle
      @Needcle Місяць тому

      @@pig2008ex 可是O_O~根據PTT的版的樓主提供的資訊
      他好像是截撞擊的前後4秒左右的圖表O_O
      因為有資訊落差故來此提問

    • @小龍-x8v
      @小龍-x8v Місяць тому

      看起來很像是車速到一定的速度
      油門就沒有再加
      黑線應該是車主判斷要剎車的時間點
      當下車速降低一點後又往上衝
      但油門一直沒再加過
      所以可以合理判斷不是車主自己加速撞上

  • @羅健豪-e8h
    @羅健豪-e8h 22 дні тому

    數據感覺少了一樣試服馬達的訊號與輸出喔~!

  • @林建萬-q7b
    @林建萬-q7b Місяць тому +6

    如果爆衝撞死人,法院就會去調查,但這代價太高了,我相信老司機的爆衝說法.

  • @jonesjames1073
    @jonesjames1073 Місяць тому +1

    我想知道曲線圖是否為原廠提供?原廠願意提供打臉的資訊嗎?我也擔心以後遇到一樣問題,怕原廠不給我這樣的資訊。

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +2

      原廠鑑定報告

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      ​@@sillengo這個不是鑑定報告,只是車裏面的紀錄器的資料繪圖而已,裡面還有更多資料。

  • @nelsonchiu1404
    @nelsonchiu1404 Місяць тому +7

    來就沒再買頭又大.年輕買過第一代神A.再也不敢碰.又不住海上

  • @俊良陳-h3g
    @俊良陳-h3g Місяць тому +3

    在怎麼爆衝也是在賣

  • @戴志峰-c9p
    @戴志峰-c9p Місяць тому +11

    就趕快自己修一修阿....你鬥不過和泰的 畢竟你是死忠的車主 呵呵呵

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      自己修的屁啊!程式寫壞了要怎麼樣修。

  • @楊明勳-q7l
    @楊明勳-q7l 10 днів тому

    會不會電子油門 有問題

  • @隨時拍
    @隨時拍 День тому

    不管問題多嚴重 路上的牛群一樣觸目可及😂😂😂

  • @hmw9751
    @hmw9751 Місяць тому

    a柱塑料缝隙那么大 用力拍一下😂 看着好难受

  • @teddykk5582
    @teddykk5582 Місяць тому +1

    Email去日本toyota会有高层来处理的

  • @陳樹樑
    @陳樹樑 8 днів тому

    個別案例啦!街上滿滿都是t牌車,哪一家車子沒有暴衝過😂

  • @yuanfong
    @yuanfong Місяць тому +4

    車禍當時有開acc嗎?

  • @billhung8400
    @billhung8400 Місяць тому

    油電總泵的設計瑕疵到了2024還是沒能解決囧

  • @NickwildeT
    @NickwildeT Місяць тому +3

    其實是特斯拉急煞車主急剎車來不及吧,可惜AEB沒做動

    • @pili79513
      @pili79513 Місяць тому

      看來你看不懂圖,可憐啊

    • @NickwildeT
      @NickwildeT Місяць тому

      @@pili79513 那你去幫車主伸張正義 去開他的車試試看好不好 如果真的是機械故障那可以重現哦

    • @pig2008ex
      @pig2008ex Місяць тому

      有可能根本是電子訊號故障

    • @NickwildeT
      @NickwildeT Місяць тому

      @@pig2008ex 最好的方法是開原車從50連續測試幾次煞車看有沒有異常 能不能重現故障

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому

      ​@@pig2008ex軟體寫壞了。

  • @林育珊-c6w
    @林育珊-c6w 29 днів тому +4

    這個我有錄影,真的會爆衝。

    • @楊朝基-f4j
      @楊朝基-f4j 29 днів тому +1

      如訴之法律,您能提供影像嗎?

  • @tommytsai5581
    @tommytsai5581 Місяць тому

    感覺去吵自動煞停功能有瑕疵勝算還比較高

  • @宇-d1c
    @宇-d1c 2 дні тому

    有什麼奇怪 有一次 正常開車 忽然 油門變沒速度 空轉 回公司 說個案 要我換變速箱油 跟濾網

  • @joechang1519
    @joechang1519 Місяць тому

    加油

  • @越共-y1l
    @越共-y1l 6 днів тому

    ㄟ 原廠的新車 原廠的技術人員 原廠的態度 牛頭牌標誌的處理
    天啊‼️ 天啊‼️ 這樣的咘咘 這樣的技術 這樣的善後 吼 齁 厚

  • @徐泓澂-y6w
    @徐泓澂-y6w Місяць тому +3

    安全性要求比較高🤔 那怎麼會選頭又大🤣

  • @pig2008ex
    @pig2008ex Місяць тому

    告下去了,另外找honda幫你請律師,因為雙田客群是重疊的,而且本田也可以藉機做文章

  • @cai1698
    @cai1698 Місяць тому

    怎麼感覺豐田處理的方式有點像當年三菱隱瞞事件?

  • @tigerchen4608
    @tigerchen4608 17 днів тому

    歡迎原廠公開澄清事故緣由,別讓支持者信心崩潰。

  • @ahsia806
    @ahsia806 27 днів тому +1

    Toyota Corolla Cross brake recall in US recently - ua-cam.com/video/A87gf2oyBh0/v-deo.html

  • @yune240
    @yune240 24 дні тому

    T牌車 問題多 漏水設計瑕痴 都不改善解決 只會賣問題車 知名大廠 只會賣問題車 消費者 真的要看清楚 售後服務 只能參考就好

  • @夏承堯
    @夏承堯 Місяць тому

    到Facebook成了社團,就像之前有人在黑三陽機車一樣,天天重複發文。

  • @王友慶
    @王友慶 4 дні тому

    因該是火花塞壞掉了

  • @黄崑龍
    @黄崑龍 13 днів тому

    在市區儘量不要用自動跟車。

  • @wuf1024
    @wuf1024 9 днів тому +1

    什麼國產車,是授權在台灣組裝製造,都是進口車,看廠牌商標就知道,不要在講國產車了.

  • @user-tr9eu1sd3h
    @user-tr9eu1sd3h 13 днів тому

    引擎電腦故障了

  • @choujor
    @choujor Місяць тому

    數據?技師?往高層?
    廠商來看?
    記者來看?
    乾爹?笑😄了….?
    法規一直認為?
    後撞前面、都是….
    後車責任大..?
    訴訟、一條長遠的路?
    腳踏墊(國外賠上億)?哇噻?
    所以感恩還好特斯拉❤?

  • @鄭美玉-e5h
    @鄭美玉-e5h Місяць тому +2

    特斯拉是停止的狀態

  • @weikao666
    @weikao666 Місяць тому +4

    要請專業的來解釋曲線。兩個自己覺得的。只是自己講自己爽

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +4

      就圖面上的解釋不需要什麼專業,這個時間序列小學生就看的懂了...
      其他內部機制我們不懂,但專業的原廠幹嘛不自己跟車主講清楚?

  • @carter1515
    @carter1515 Місяць тому +2

    說個笑話 一車傳三代😂

    • @楊朝基-f4j
      @楊朝基-f4j 29 днів тому

      以前是傳統油車,油電車是最新的一代,所謂富不過三代

  • @davidsun8151
    @davidsun8151 7 днів тому +1

    😂Toyora 阿堤斯,為計程車專用車,也是家庭專用車,一點都不帥。因為便宜,車輕省油引擎負擔小,不易故障,唯一缺點就是,安全性不佳,煞車系統設計普通小型車使用,不建議運動操駕,沒有特殊優點。

  • @Frank_Tseng
    @Frank_Tseng Місяць тому +7

    楊大哥他太晚踩煞車。

    • @楊朝基-f4j
      @楊朝基-f4j Місяць тому +2

      影片toyota車子靜止中,後面車子追撞離40公尺(138格紅磚)

    • @劉守-g5p
      @劉守-g5p Місяць тому

      什麼車不撞,撞特斯拉,特斯拉維修比賓利貴,應該是開到睡著,,反應不及

  • @夏承堯
    @夏承堯 Місяць тому

    你叫TOYOTA的Quality(SW)來看都不會認

  • @劉志祥-l3e
    @劉志祥-l3e Місяць тому

    感覺是前急停,後車沒注意,速度也快,煞車踩不夠深!我也曾這樣啦!😅

    • @楊朝基-f4j
      @楊朝基-f4j 29 днів тому

      前車已經停在那邊,後車再撞過去哪有急停

  • @QmDnTXX7
    @QmDnTXX7 Місяць тому

  • @伍建燁
    @伍建燁 Місяць тому +3

    原廠態度就是在踢皮球 建議直接投蘋果日報了

    • @龜藍波火王本萱
      @龜藍波火王本萱 Місяць тому

      沒用的,狗吠火車。

    • @林貓貓-c9z
      @林貓貓-c9z Місяць тому

      和泰都可以讓政府立法讓MG不能賣了 蘋果日報哪有用 呵呵

    • @伍建燁
      @伍建燁 Місяць тому

      ua-cam.com/video/74XCeJf1a9A/v-deo.htmlsi=8SgNlyc3dQ07UWOA

    • @伍建燁
      @伍建燁 Місяць тому

      ua-cam.com/video/74XCeJf1a9A/v-deo.htmlsi=oEWF97iDxIPRQgg0

  • @giles37448
    @giles37448 Місяць тому +2

    神車........每每都能在新聞看到母廠及子公司車輛做假的報導。

  • @劉守-g5p
    @劉守-g5p 2 дні тому

    肇事車輛,影片並行右邊車輛已經減速,肇事車輛還未減速,緊急煞車點,剛好在鐵板圓孔蓋上,又是下雨天,圓形鐵孔蓋,變成加速器,造成輪胎打滑,當輪胎再次接觸到柏油路面,煞車片咬不住碟盤,造成空轉,相信當職業駕駛三十年,每天在路上跑,自己知道原因,只是在撒謊,硬拗,把責任推卸給別人

  • @官有聲
    @官有聲 Місяць тому

    一定是個案---結束😂😂😂

  • @楊川光
    @楊川光 Місяць тому

    明明是TOYOTA,為什麼要tag一堆車牌

  • @seanbaul167
    @seanbaul167 12 днів тому

    換小米吧!

  • @wew7710
    @wew7710 Місяць тому +2

    看來大陸車還比較安全

  • @黃木清-t7s
    @黃木清-t7s 29 днів тому

    東西沒百分百好的.萬分萬好的.

  • @沒事多喝水-m7b
    @沒事多喝水-m7b Місяць тому +4

    怎麼看都不像暴衝 而且還沒看車子本身機械上的問題
    煞車燈只有on跟off 意思是腳放踏板上輕輕踩就會亮
    誰說老司機就不會操作失誤

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +5

      沒踩油門速度從20變成快50,這樣還不是暴衝,我不知道什麼叫作暴衝

    • @沒事多喝水-m7b
      @沒事多喝水-m7b Місяць тому

      @@sillengo 前面油門有到50%放掉有踩到80% 車速一定有起浮 ,而車速欄最高也只到50 所以很大合理懷疑 車速超過50

    • @沒事多喝水-m7b
      @沒事多喝水-m7b Місяць тому

      @@sillengo 他車速也不止50

    • @沒事多喝水-m7b
      @沒事多喝水-m7b Місяць тому

      @@sillengo 合理懷疑 他車速ㄧ定超過50公里 油門踩50$放掉再踩到80% 後來油門沒踩 車速也都在50公里以上
      另外請問圖表的基準點是設定在什麼時候 撞擊時還是撞擊前

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому

      @@沒事多喝水-m7b 基準點撞擊前...你可以去試試看如果你的車速度降到20,不踩油門狀況下會不會拉回到50...試試看就知道了,因為我現在正在試

  • @wei-chihsu1091
    @wei-chihsu1091 Місяць тому

    到法院打民事訴訟。

  • @anonymoususer5541
    @anonymoususer5541 Місяць тому +1

    這台應該是國產車,日本原裝進口的豐田還是可以放心的買。

    • @carter1515
      @carter1515 Місяць тому +1

      日本原裝進口其實很多零件都是中國、印度、泰國製造,其實都是一樣的

    • @夏承堯
      @夏承堯 Місяць тому +1

      ​@@carter1515是軟體的問題,與硬體無關,最後也是日本人承認這一版軟體,與製造地點無關。

  • @陳駿赫-y5p
    @陳駿赫-y5p 16 днів тому

    以後買這爛車要加裝黑盒子自保了

  • @胡錄夢
    @胡錄夢 Місяць тому

    是真的嗎?

  • @蘇浬糶
    @蘇浬糶 Місяць тому +6

    十善一惡,十惡一善。機率的問題,可以誇張成這樣嗎?頭又大年銷萬輛汽車,就你一台有事,是你你會處理嗎?

    • @sillengo
      @sillengo  Місяць тому +12

      這種關乎安全性人命關天的事情,被你講的都不是死你家的冷血動物,我覺得跟你同一國真丟臉!

    • @滷猪腳真的香
      @滷猪腳真的香 Місяць тому

      這和廢死大法官、法官一樣反正不是死我家人,別人出不出事與關我無關,台灣不是很愛學美國,如果發生在美國你們知道車廠是會被罰款糾正的,還會要求全部招回檢修,台灣就是個案,然後新聞報導都沒有,可憐台灣人命不值錢。

    • @pili79513
      @pili79513 Місяць тому +2

      在美國你看他敢不敢不處理

    • @drivernice1679
      @drivernice1679 Місяць тому +3

      可悲先檢討被害人

    • @pig2008ex
      @pig2008ex Місяць тому +1

      買豐田到底是買CP值還是買信仰,一堆人已經變成信仰了

  • @簡星哥-g1w
    @簡星哥-g1w 16 днів тому +6

    踩錯還要申冤 頭又大只你一個人出狀況

  • @davidsun8151
    @davidsun8151 7 днів тому +1

    20年以上的雙B老車,都是電子油門怎麼從來都沒有遇到這種事?
    表示Toyota車不好嘛..!
    進口國產的安全性都這麼爛還自稱神車,重點是代理商還不鳥你,可憐

  • @virgilchen6679
    @virgilchen6679 25 днів тому +1

    原來我們國家的法律
    已經爛到這種地步...