Để ủng hộ Luật Khoa, các bạn có thể chọn các cách: Đăng ký gói đọc báo trả phí của Luật khoa trên: www.luatkhoa.com/membership/ Ủng hộ một lần qua Donorbox: donorbox.org/luatkhoa Ủng hộ qua tính năng: Super Thanks và Membership của UA-cam
Theo tôi nghĩ nghị định 168,176 là thì thời gian ra nghị định đến thi hành thì quá ngắn,phạt quá cao,tiền thưởng cho người bắt vì phạm,tất cả đều diễn ra ngày cận tết mục đích chỉ vì tài chánh do người đưa ra nghị định chứ khô g phải để người dân ý thức giao thông.
Khoảng 2 năm trở lại đây, họ ban hành rất nhiều thông tư, NĐ vi hiến, trái luật, hiệu lực ngay từ ngày ký. Xuất phát từ thói ngạo mạn, xem thường dân chúng.
@@cuongnguyenxuan3755 Nghị định 15/2022/NĐ-CP về giảm thuế GTGT, ban hành ngay Tết âm lịch năm 2022, các Nghị định gia hạn giảm thuế ký vào tối Chủ nhật để sáng thứ Hai áp dụng luôn. Dân kế toán khóc ròng luôn.
Phân tích rõ ràng xác đáng. Tiếng nói của người trí thức cần được lắng nghe. Nếu lần này họ - BCA ban hành các nghị định làm xáo loạn xã hội ảnh hưởng đến hàng chục triệu người thành công thì họ sẽ làm tiếp.
Bạn cụ thể đang sống ở đâu vậy ? Đồng lòng ... rồi yêu cầu .... bỏ 168 . Biết đây là chế độ gì không ? Họ nó là dân chủ . Nhưng vưa rồi và những năm trước những thằng cầm đầu chính phủ dân có được bầu không ?
@@HoangOrf câu nói Chế giễu chương trình Táo Quân 2014 giờ này thành Lý luận phương châm của 1 Bộ Phận. Đúng là không ai sai thì thì lấy gì Phạt!!! Nói như thế này thì thế giới này cần Luật Pháp làm gì?_Cần nhà nước để làm gì? Câu nói này thế hiện sự vô trách nhiệm, và là lý sự thiểu năng, lẽ ra nghĩ chỉ có trên chương trình chế giễu Táo Quân 2014. Nếu một ngày nào đó Tội Vượt đèn đỏ đem ra Tử Hình, or ăn trộm ổ bánh mì đem ra Tử Hình thì lúc này cũng đem câu nói là " không Sai lấy gì phạt ra nói chuyện hay sao".Một hình thức phạt phải vừa mang tính răng đe và mang tính giáo dục...
Đèn lỗi vẫn bị phạt, xe máy thì có cam hành trình. Nói thật tôi chưa bị phạt nhưng xem mấy mấy video về đèn lỗi, biển núp lùm cũng thấy khó chịu với cùng, vì có thể bây giờ chưa bị sau lỗi đó đèn kêu ai.
Rõ ràng cách ban hành NĐ 168, dù phía chính quyền cố nói lý, cố “dẫn Luật” để bao biện thế nào, cũng không thể che được cái cách làm cẩu thả, coi thường dân chúng, không nhằm củng cố việc an toàn giao thông và nâng cao ý thức tham gia giao thông mà là để nâng mức phạt đột ngột để tránh sự phản ứng của số đông. Cách làm này không đàng hoàng, dù phần nào đạt được mục tiêu vì ý thức tham gia giao thông người dân có cải thiện, nhưng không cải thiện vì họ đã nâng cao ý thức, mà cải thiện là bởi họ sợ hãi. Và 1 điều nữa rõ thấy, ngân sách vào túi BCA, CSGT tăng lên rõ rệt.
Chính quyền làm luật theo kiểu có lợi cho chính quyền, nhẹ công việc cho chính quyền, còn người dân ra sao thì mặc kệ. Chẳng khác gì cái thời thực dân cai trị cả!
thế lúc mức phạt thấp không chấp hành đi, tới lúc mức phạt cao thì ý kiến, nếu ko giáo dục mềm được thì phải cứng. Mặc dù mình thấy mức phạt này là quá cao, như quá cao lại có ưu điểm của quả cao.
Cái ưu điểm của cái quá cao là, tăng doanh thu kỷ lục cho ngành công an, cho lợi ích nhóm . Trong đó có bọn như Cuong Nguyen. Chỉ biết cắm đầu nghiên cứu ra nghị định này, nghị định nọ nhằm vào dân mà quất ( như nghị định 16/ 2021). Dân sai thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật. Còn lãnh đạo,cán bộ sai, thì chỉ xin lỗi có hình thức và nắm sợi dây kinh nghiệm mà rút.... rút mãi. Bởi vậy, chính quyền đâu cần phải gánh chịu trách nhiệm bất cứ sai phạm nào trước dân. Chỉ có dân sai 100% . Một nhà nước "pháp quyền" công bằng, văn minh vô đối.😂😂😂
Kênh phân tích rất hay dể hiểu >>> phản biện chặt chẽ >>> dựa theo hiến pháp, pháp luật hiện hành để phản biện rất sắc xảo >>> Nói đúng , nói trúng những bất cập về văn bản luật, nghị định ban hành vào thực tiễn đời sống.>>> Một đóng góp , phản biện đúng pháp luật .>>> chúng ta nên ủng hộ cách làm việc có văn hóa của kênh.
Quá hợp lý. Chủ tịch Nguyễn Bá Thanh từng nói " Tội phạm mà tăng là do Công An yếu, do mấy anh Yếu". Trước giờ chúng ta vẫn có luật phạt lấn chiếm vỉa hè , tuy nhiên Csgt có thực thi pháp luật đâu. Nếu có thực thi thì csgt là người vi phạm chỉ cần đưa 200-400 là được bỏ qua. Vậy rõ ràng chuyện Nhờn Luật là do Csgt chua làm tốt nhiệm vụ , chứ đâu phải là do Luật.
Rất cám ơn bạn, bạn nói rất đúng, tôi yêu cầu nhà nước phải lắng nghe và xem xét lại vấn đề phạt này để người dân bớt khổ. Phạt nhẹ người dân vẫn có ý thức thực hiện với điều kiện các công an phải thực hiện triệt để như hiện nay, chứ không phải nâng tiền phạt nặng thì lực lượng công an mới ra quân làm việc. Đừng vì thấy phạt nhiều tiền thì mới ra làm nhiệt tình như vậy
Chí lý ! Duy nhất đúng ! Hoàn toàn thuyết phục ! Rõ ràng Nhà nước ban hành Nghị định vừa rồi có vấn đề. Vấn đề đó nếu không sớm hoá giải sẽ ẩn chứa những cơn cuồng phong của nhân dân! Cảm ơn Luật Khoa tạp chí !
Mừng cho kênh, vì có nhìu view trong thời gian ngắn., điều này thể hiện người dân đã bắt đầu biết thể hiện quan điểm mình nên xem kênh nào., mình ko thích người Bắc nhưng mình tôn trọng kênh này.
Luật sư phân tích quá đúng Luật và quá nhân văn. Theo Tôi mục tiêu của người làm Luật 168 chưa đảm bảo gắn với thực tế, chưa hợp lòng dân. Trong khi chỉ vì cơ sở hạ tầng kém và cách điều hành tồi. mà họ leo lên vỉa hè thoát thân cho nhanh. Tôi đồng tình với việc phạt nặng đối với người cố tình vượt đèn đỏ. Tôi cũng cho rằng thời hiệu thi hành luật chưa đúng, quá nôn nóng để thu tiền, vì Thu càng nhiều thì lợi ích vật chất họ thu vào túi cá nhân, đơn vị họ càng lớn. Thu Ngân sách chẳng được là bao, mà mất hết niềm tin trong lòng dân vào cách hành xử của nhà nước. Người dân đang chán nản cực độ .
Trước khi chưa có nghị định 168 thì hệ thống đèn hầu như kg bị lỗi.. tôi ủng hộ kênh.. và mong trong tương lai sẽ có hàng trăm, ngàn kênh như vầy nưa.. cảm ơn kênh
Làm theo cách LK thì có hiệu quả về mặt nâng cao ý thức, còn làm theo cách CS đang làm thì sẽ có hiệu quả về việc vơ vét tiền phạt. Ai cũng biết, dạn biết, CS biết, chỉ là hướng tới đâu thì làm theo cách đó.
Không ai muốn leo lên vỉa hè mà đi cả. Cần phải thấy rõ lề đường, vỉa hè chính là cứu tinh của ùn tắc giao thông đó. Ra Quốc lộ 1 mà xem, có ai leo vỉa hè hay xuống lề mà đi đâu
@@tieuenthan9536 Xem cảnh ùn tắc giao thông từ trên cao nhìn xuống cảnh xe máy chen chúc mới thấy được vỉa hè là cứu tinh của vấn nạn ùn tắc giao thông. Thấy rất rõ nếu lượng xe máy leo vỉa hè thoát được thì xe oto sẽ thoát được và chiều rộng của vỉa hè vừa đủ luôn cho lương xe máy chen chúc loi nhoi
có lần t cũng nói như bạn và có cmmt bảo t là đánh tráo khái niệm, lợi dụng "sự thông cảm" của csgt mà vi phạm pháp luật. t mới trả lời nếu mấy anh giao thông mà làm cứng rắn ngay lúc đầu chưa ra 168, ko cho phép leo lề giúp hình thành ý thức cho dân thì đâu có tạo ra thói quen xấu cho người dân. Chính sự thông cảm của csgt làm người dân quen với vi phạm, rồi 1 ngày đẹp trời mấy anh úp 1 đống mức phạt trên trời; rồi ào ra bắt người ta, ko thông báo ko truyên truyền ko băng rôn thì sao mà người dân biết mà tránh dc sao mấy anh lúc này ko "thông cảm" cho dân nữa vậy
Chính xác đó bạn, dưới lòng đường ngon lành tại sao lại fai chạy lên vỉa hè cho cực. Kẹt xe, nghẽn đường chật cứng thì lúc này vỉa hè là giải pháp giảm ùn tắc giao thông. Tại sao lại phạt nặng người dân, quá vô lý.
Nghị định 168 này ra thật sự kg phải để lập lại trật tự giao thông và muốn người dân tốt hơn , như bạn giải thích rất đúng tôi ủng hộ bạn.. vì để ưu ái và muốn bộ CA trung thành kính cẩn với Ông Tô Lâm .. kg cách nào tốt hơn là tiền và quyền đem lại cho họ…
_hay quá, nhờ LKTC mà mới biết về việc các dự thảo luật được public để thu thập ý kiến của người dân (dù ko biết các ý kiến đó có được ghi nhận thật sự hay ko). Hy vọng trong tương lai LKTC sẽ phổ biến và phân tích nhiều dự luật mới sắp ban hành để người dân không bị đánh úp nữa_
Ung hô ý kiên của kênh! Cam ơn kênh rât nhiều vì đã hiểu được nỗi khô của dân ,vì người dân Việt Nam chung ta đang phải sống trong một đât nước quá nghèo! Có những gia đình ko đủ cơm áo đê nuôi con, mà giơ ra đường ko may măc lôi bị phạt quá năng ng dân ko có khả năng đê nộp phạt
Tôi dám cá với bạn, không bao giờ thay đổi, 30 triệu xe Moto lưu thông trong một ngày và chỉ cần sơ xuất là bị phạt với số tiền khủng, thì tại sao phải ngưng
khi họ nói dân còn rất nhiều tiền thì phat, tăng thuế, các sản phẩm đắt đỏ.... để cho dân nghèo đói, không thể đi đâu được, không làm gì được. đúng là sinh ra là bể khổ. mong các con được sinh ra khi cha mẹ chúng giàu có và quyền lực, chứ không tội các con lắm
rất ủng hộ kênh, hoạt động của kênh giúp người dân nắm bắt rõ và minh bạch về chính sách, mong rằng kênh ngày càng phát triển hơn nữa, phục vụ nhân dân
Ủng hộ sự phản biện , phân tích của anh rất đúng và sát thực của vấn đề muốn làm . Hảy vì mục đích của vông việc muốn làm , chứ đừng nói vì an toàn hiao thông . nếu vậy tiền phạt hãy nôpk vào ngân sách hết , không ai được lấy về tuid mình .
Người dân ta nên đồng lòng làm đơn kiến nghị, phản đối, bãi bỏ nghị định này.Phải đứng lên vì quyền lợi ích cho người dân. Tiếp 1 chữ ký sẽ là sự yêu nước.
Rất thích những quan điểm và lập luận của kênh, khách quan, có chiều sâu, thấu tình đạt lý ...rất cần lắm những tiếng nói như vậy có trọng lượng trong chính phủ, Quốc Hội nhằm xây dựng một hệ thống luật, một nhà nước pháp quyền công bằng, dân chủ và đậm chất văn hóa dân tộc !
Ủng hộ nhà nước nâng cao mức xử phạt gấp 10 20 30 lần so với mức hiện tại vì như hiện tại người dân vẫn chưa có ý kiến và cam chịu , nâng phạt càng cao càng nặng nữa để khi nào dân ko chịu nổi nữa thì mới đồng lòng đứng lên đòi hỏi quyền lợi vì trong tuyên ngôn có câu Độc lập tự do hạnh phúc ( nhưng chỉ thấy độc , tự , hạnh ... chưa thấy lập , do , phúc ) VN mãi đỉnh🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Người dân VN mà biết đi xe thì kiểu gì cũng bị nghị định 168 nó phạt bởi nó chỉ ngồi để nghĩ ra cách phạt tiền của người dân cho hợp lệ nên nghị định 168 ra đời để phạt người dân vi phạm giao thông để thu tiền càng nhiều càng tốt đó
Nói thật với LK tui đã rất nản và mất niềm tin với cái chể thế này lâu lắm r. Tui còn muốn nó phạt gắt hơn nữa, ác hơn nữa để lòng dân căm phẫn cực độ thì mới mong có sự “Đột Biến về sự Thay Máu” , chứ còn giờ dân vẫn còn e dè, tức tối chửi bới v thôi chứ vẫn chưa thể vùng lên…… Cầu mong tự do dân chủ mau đến với dân tộc này ☘️☘️☘️
NĐ 168 / 2024 / CP nâng mức phạt nặng sẽ ảnh hưởng mức sống người dân lao động nghèo. Ở các TP lớn thì có hiện tượng kẹt xe ùn tắc giao thông, ở vùng quê thì người dân lo sợ mức phạt nặng nên hạn chế việc đi lại lưu thông trên đường.
Video phân tích hay. Cám ơn thông tin bổ ích của LK, những người không học luật như mình sau khi xem các thông tin của LK trên website và youtube cũng mở mang được nhiều điều.
Phạt cao, cộng yếu tố ban hành bất ngờ để làm gì lúc gần tết? Cũng dễ hiểu mà, để kiếm tiền. Voucher giảm 50% của mức phạt để không ghi biên bản mỗi vụ, thu gom về cho ngành. Ai mà chẳng biết, ngành giao thông ngốn ngân sách khổng lồ, làm gì đủ tiền để nuôi bộ máy. Ngành này ra đường người ta nhìn bằng nửa con mắt.
Tôi mới xem qua mấy clip nhưng kênh phân tích đa chiều rất lôgic . Luật là ta ta là luật người dân ngở ngàng và ngơ ngát nhưng ko ủng hộ vi phạm . Nhưng phạt quá sức nghiệt ngã . Ra luật thực thi ko cần cân đo đong đếm dân lảnh đủ 😢
Có nhiều cột đèn tín hiệu bị che khuất tầm nhìn bởi cây xanh, biển báo khác, và mái hiên , và các vật che khác.. yc được xử lý ngay cho ng đi đường dễ quan sát. Xin cảm ơn!
Với tôi thì giữ nguyên mức phạt cũ và tích hợp thêm việc trừ điểm như giấy phép lái xe là rất hợp lý. Còn vấn đề tín hiệu đèn thì còn xanh là đc đi đã qua vạch rồi là hợp lệ , thời gian đen vàng tăng lên khoảng 5s để cho các phương tiện đi qua hết.
xử phạt nồng độ cồn cao là dân điêu đứng rồi còn chưa chịu ,giờ tăng phạt thêm nhìu hình thức phạt khác nhau cao ngất ngưỡng, cá nhân t đoán do mấy vụ đại án lớn đã thất thoát ngân sách của nhà nước rất nhìu tiền nên giờ nhà nước muốn lấy lại của dân để bù đắp vào😢
LL cảnh sát giao thông rất đông, nhưng o có ai trực tại các chốt giao thông để nhắc nhở là luật pháp có khắp nơi... Giờ chỉ toàn TNXP đứng chốt còn LL có trách nhiệm thì tản mạn khắp nơi để rình rập bắt các xe noi xa đến vo tình vi phạm...! Nản lòng cho con dân VN😢😢😢!
Luật đưa ra để người dân chấp hành. Còn phạt tiền thì không nên vì đồng tiền của người dân làm ra từ mồ hôi công sức lao động mới có được. Phạt tiền chẳng khác nào ăn cướp công sức của người lao động. Thay vì phạt tiền thì bấm lỗ bằng lái,quy định bao nhiêu lỗ là bị tước giấy phép lái xe vĩnh viễn. Không được cấp lại bằng mới. Có như vậy người vi phạm không còn được xử dụng phương tiện lưu thông trên đường.
Người vì phạm giao thông bị phạt . Đèn tín hiệu sai cũng phạt cái " đèn " . Thế mới là bình đẳng . Trong tuyên ngôn độc lập ' Mọi người đều có quyền " bình đẳng" ....
Pháp quyền hay Pháp trị ( Rule of Law or Rule by Law) Pháp trị là việc giới cầm quyền có quyền ban hành pháp luật để cai trị (hay nói bằng ngôn từ hiện đại là để quản lý). Mặc dù pháp luật được tuân thủ tuyệt đối, nhưng ban hành pháp luật như thế nào lại là quyền độc đoán của giới cầm quyền.
Nên giữ mức phạt cũ, tăng cường xử phạt nghiêm ngừoi vi phạm đieu khiển giao thông, ngừoi dân sẽ ý thức. Mức phạt hiện tại quá cao so với thu nhập ngừoi dân.
Đúng anh nói Đúng mức phạt củ nhưng sẽ quyết liệt tăng thêm lực lượng tuần tra kiểm soát tuyên truyền từ học đường ra ngoài xã hội bấm lỗ những vi phạm để cảnh cáo 3lô tăng dần theo lô .năng cấp đèn, đường người dân sẽ chuyển hoá.
Đã nói ý Đảng lòng dân mà đảng muốn sao dân phải theo không cải cải là theo thế lực thù địch coi chừng chụp mũ cứ phục tùng là tốt cứ lo cho các quan lên ký là tốt để quan phục vụ cho Đảng
Vi phạm luật bị phạt lại trích cho người đã ăn lương nhà nước là bất hợp lý. Cần phải bỏ ngay trò trích phần trăm. Yêu cầu nộp hết về ngân sách nhà nước.
❤❤❤ Chào LK ở VN nói chung và TP HCM nói riêng 😂😂😂😂😂 và CSGT thì càng vượt đèn đỏ thì kinh tế càng phát triển vượt bậc 😂😂😂😂 đây là mong muốn của nghành CA về Cục CSGT 😮😮😮😮 đúng nghĩa 😮😮😮
Nghị định nhất lộc phát, nhất thất lộc là đánh chặn ăn cướp khẩn cấp cần chi đúng thủ tục pháp lý, đúng luật qui định. đông xưởng là chúa tể quyền hành của Đông Lào mà.👍👍👍
phải tuyên truyền nghị định trước vài tháng rồi đưa ra áp dụng xử phạt là hợp lý hơn.. Em phân tích quá hay luôn..ap dụng kiểu này dân kg phục tăng hộ nghèo len cao..
Mức phạt cũ khi vô ý vi phạm đã là nặng nề lắm rồi nên mọi nguời vẫn tuân thủ .bây giờ mức trừng phạt mới làm lái xe mất bình tĩnh hoảng hốt lo sợ khi lái xe trên đường với những sự cố khách quan
những điều anh nói thì đa số mọi người trên đất nước này đã biết và nói từ lâu rồi, nó không phải là gốc rễ của vấn đề. Gốc rễ của vấn đề nó nằm ở khía cạnh con người chứ không phải là phương pháp. căn bệnh càng ngày càng nặng và nó sẽ còn nặng hơn. Đã là con người thì ai cũng có lòng tham, nếu không được kiểm soát, ngăn chặn thì sức tàn phá sẽ rất tàn khốc như : Libi, Irắc, Syri... để giải quyết được đòi hỏi bản lĩnh, tầm nhìn, cái tâm của người đứng đầu vì một Việt Nam tươi sáng, hùng cường.
Để ủng hộ Luật Khoa, các bạn có thể chọn các cách:
Đăng ký gói đọc báo trả phí của Luật khoa trên: www.luatkhoa.com/membership/
Ủng hộ một lần qua Donorbox: donorbox.org/luatkhoa
Ủng hộ qua tính năng: Super Thanks và Membership của UA-cam
Theo tôi nghĩ nghị định 168,176 là thì thời gian ra nghị định đến thi hành thì quá ngắn,phạt quá cao,tiền thưởng cho người bắt vì phạm,tất cả đều diễn ra ngày cận tết mục đích chỉ vì tài chánh do người đưa ra nghị định chứ khô g phải để người dân ý thức giao thông.
Trinh Hu Long = anh rat thong minh va dep trai , noi chuyen rat hay .
"Khi rừng" muốn thông minh như người?
"Đảng trị" nói đúng thì nó đúng. Got it friend?
@ ở bên kia thế giới thì cứ ở bên kia thế giới đi, cứ hiện hồn về làm gì.
Khoảng 2 năm trở lại đây, họ ban hành rất nhiều thông tư, NĐ vi hiến, trái luật, hiệu lực ngay từ ngày ký. Xuất phát từ thói ngạo mạn, xem thường dân chúng.
Xin các " rất nhiều thông tư, NĐ vi hiến, trái luật" bạn ơi.
Cấp nào đủ thẩm quyền ra quyết định phạt, mức tiền bao nhiêu...Tự tìm hiểu rồi biêt nhé...@@cuongnguyenxuan3755
Rất nhiều là ở chỗ nào ?? Đưa xem
Hê hê . Cứ vậy đấy . Làm gì nhau ?
@@cuongnguyenxuan3755 Nghị định 15/2022/NĐ-CP về giảm thuế GTGT, ban hành ngay Tết âm lịch năm 2022, các Nghị định gia hạn giảm thuế ký vào tối Chủ nhật để sáng thứ Hai áp dụng luôn. Dân kế toán khóc ròng luôn.
Anh này đúng là tinh hoa trí thức Bắc Kỳ, xã hội cần những người như các anh chị.
Đúng là có lợi cho chính quyền, người dân có ra sao mặc kệ, sống chết ráng chịu, k cần quan tâm
Cướp cho dân không còn quần sì luôn
Vì nước quên thân. Vì dân phục vụ
Công an được hưởng 85% tiền phạt nên chỉ có lợi cho CA thôi, còn tất cả đều bị hại
Tiền thầy bỏ túi, còn lại mặc bay
Ít ra cũng giảm tai nạn bạn ạ
Phân tích rõ ràng xác đáng. Tiếng nói của người trí thức cần được lắng nghe.
Nếu lần này họ - BCA ban hành các nghị định làm xáo loạn xã hội ảnh hưởng đến hàng chục triệu người thành công thì họ sẽ làm tiếp.
Đây lÀ cục đá dò đường , nêu dân im lặng thì thì chúng sẻ típ tục ,!
Theo mình hiểu thì chính phủ ban hành còn BCA chỉ thực thi đúng k nhỉ
@ Chính phủ giao bộ CA soạn, soạn xong phó thủ tướng ký thôi, chứ dám cá là PTT ko đọc hết 111 trang của nghị định r ký.
Phản ánh nhiều lắm mà họ có nghe đâu cu ơi
o kí nó cũng nhét bút vò tay bắt kí. nó là cả 1 dây, 1 lò ròi
Ng dân Vn cần đòng lòng kiên quyết yêu cầu nhà nước thu hồi nghị định 168
Mình thì yêu cầu bỏ 168 và trả lại tiền phạt.thế là xong rất đơn giản.
@@huytranxuan9618 phải trả lại tiền cho những ai bị xử phạt vì nghị định này
Nó bỏ tù bây giờ
Đừng đi sai là k phải sợ
Bạn cụ thể đang sống ở đâu vậy ? Đồng lòng ... rồi yêu cầu .... bỏ 168 . Biết đây là chế độ gì không ? Họ nó là dân chủ . Nhưng vưa rồi và những năm trước những thằng cầm đầu chính phủ dân có được bầu không ?
Rất đồng tình với tác giả, Nghị định 168 đã đẩy người Dân nghèo bị phạt đến mức Khốn cùng…..
Ko sai thì ai phạt?
@@HoangOrf câu nói Chế giễu chương trình Táo Quân 2014 giờ này thành Lý luận phương châm của 1 Bộ Phận. Đúng là không ai sai thì thì lấy gì Phạt!!! Nói như thế này thì thế giới này cần Luật Pháp làm gì?_Cần nhà nước để làm gì? Câu nói này thế hiện sự vô trách nhiệm, và là lý sự thiểu năng, lẽ ra nghĩ chỉ có trên chương trình chế giễu Táo Quân 2014. Nếu một ngày nào đó Tội Vượt đèn đỏ đem ra Tử Hình, or ăn trộm ổ bánh mì đem ra Tử Hình thì lúc này cũng đem câu nói là " không Sai lấy gì phạt ra nói chuyện hay sao".Một hình thức phạt phải vừa mang tính răng đe và mang tính giáo dục...
Đèn lỗi vẫn bị phạt, xe máy thì có cam hành trình. Nói thật tôi chưa bị phạt nhưng xem mấy mấy video về đèn lỗi, biển núp lùm cũng thấy khó chịu với cùng, vì có thể bây giờ chưa bị sau lỗi đó đèn kêu ai.
@@HoangOrf không ăn hối lộ thì sao dân dám sai hả
Ủng hộ hai tay hai chân với anh. Người dân cả nước đều ủng hộ đồng ý.
Rõ ràng cách ban hành NĐ 168, dù phía chính quyền cố nói lý, cố “dẫn Luật” để bao biện thế nào, cũng không thể che được cái cách làm cẩu thả, coi thường dân chúng, không nhằm củng cố việc an toàn giao thông và nâng cao ý thức tham gia giao thông mà là để nâng mức phạt đột ngột để tránh sự phản ứng của số đông. Cách làm này không đàng hoàng, dù phần nào đạt được mục tiêu vì ý thức tham gia giao thông người dân có cải thiện, nhưng không cải thiện vì họ đã nâng cao ý thức, mà cải thiện là bởi họ sợ hãi. Và 1 điều nữa rõ thấy, ngân sách vào túi BCA, CSGT tăng lên rõ rệt.
Không phải là ý thức tham gia giao thông mà là sợ phạt
Chính quyền làm luật theo kiểu có lợi cho chính quyền, nhẹ công việc cho chính quyền, còn người dân ra sao thì mặc kệ. Chẳng khác gì cái thời thực dân cai trị cả!
tăng Doanh Thu,chưa đủ Phải Bỏ thêm đèn Đếm Giây
thế lúc mức phạt thấp không chấp hành đi, tới lúc mức phạt cao thì ý kiến, nếu ko giáo dục mềm được thì phải cứng.
Mặc dù mình thấy mức phạt này là quá cao, như quá cao lại có ưu điểm của quả cao.
Cái ưu điểm của cái quá cao là, tăng doanh thu kỷ lục cho ngành công an, cho lợi ích nhóm . Trong đó có bọn như Cuong Nguyen.
Chỉ biết cắm đầu nghiên cứu ra nghị định này, nghị định nọ nhằm vào dân mà quất ( như nghị định 16/ 2021). Dân sai thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật. Còn lãnh đạo,cán bộ sai, thì chỉ xin lỗi có hình thức và nắm sợi dây kinh nghiệm mà rút.... rút mãi. Bởi vậy, chính quyền đâu cần phải gánh chịu trách nhiệm bất cứ sai phạm nào trước dân. Chỉ có dân sai 100% . Một nhà nước "pháp quyền" công bằng, văn minh vô đối.😂😂😂
Kênh phân tích rất hay dể hiểu >>> phản biện chặt chẽ >>> dựa theo hiến pháp, pháp luật hiện hành để phản biện rất sắc xảo >>> Nói đúng , nói trúng những bất cập về văn bản luật, nghị định ban hành vào thực tiễn đời sống.>>> Một đóng góp , phản biện đúng pháp luật .>>> chúng ta nên ủng hộ cách làm việc có văn hóa của kênh.
Mong nhờ hội luật sư, và cà các hội khác trong xã hội cùng cất lên tiếng nói phản đối nghị định 168 khổ dân này.
Cảm ơn Luật khoa tạp chí , các bài phân tích của LK làm người dân hiểu biết hơn về luật pháp và xa hơn nữa là chính trị.
Quá hợp lý. Chủ tịch Nguyễn Bá Thanh từng nói " Tội phạm mà tăng là do Công An yếu, do mấy anh Yếu". Trước giờ chúng ta vẫn có luật phạt lấn chiếm vỉa hè , tuy nhiên Csgt có thực thi pháp luật đâu. Nếu có thực thi thì csgt là người vi phạm chỉ cần đưa 200-400 là được bỏ qua. Vậy rõ ràng chuyện Nhờn Luật là do Csgt chua làm tốt nhiệm vụ , chứ đâu phải là do Luật.
Rất cám ơn bạn, bạn nói rất đúng, tôi yêu cầu nhà nước phải lắng nghe và xem xét lại vấn đề phạt này để người dân bớt khổ. Phạt nhẹ người dân vẫn có ý thức thực hiện với điều kiện các công an phải thực hiện triệt để như hiện nay, chứ không phải nâng tiền phạt nặng thì lực lượng công an mới ra quân làm việc. Đừng vì thấy phạt nhiều tiền thì mới ra làm nhiệt tình như vậy
Chí lý ! Duy nhất đúng ! Hoàn toàn thuyết phục ! Rõ ràng Nhà nước ban hành Nghị định vừa rồi có vấn đề. Vấn đề đó nếu không sớm hoá giải sẽ ẩn chứa những cơn cuồng phong của nhân dân! Cảm ơn Luật Khoa tạp chí !
Khi đói thì thời gian đâu mà chờ, nếu minh bạch, tuyên truyền rộng rãi thì lấy gì ăn
Bạn phân tích rất kỷ lưỡng,bài bản , chi tiết,Chuyen nghiệp, cũng như không thiếu phần nghị lực và ban lĩnh .
Mừng cho kênh, vì có nhìu view trong thời gian ngắn., điều này thể hiện người dân đã bắt đầu biết thể hiện quan điểm mình nên xem kênh nào., mình ko thích người Bắc nhưng mình tôn trọng kênh này.
Luật sư phân tích quá đúng Luật và quá nhân văn. Theo Tôi mục tiêu của người làm Luật 168 chưa đảm bảo gắn với thực tế, chưa hợp lòng dân. Trong khi chỉ vì cơ sở hạ tầng kém và cách điều hành tồi. mà họ leo lên vỉa hè thoát thân cho nhanh.
Tôi đồng tình với việc phạt nặng đối với người cố tình vượt đèn đỏ.
Tôi cũng cho rằng thời hiệu thi hành luật chưa đúng, quá nôn nóng để thu tiền, vì Thu càng nhiều thì lợi ích vật chất họ thu vào túi cá nhân, đơn vị họ càng lớn. Thu Ngân sách chẳng được là bao, mà mất hết niềm tin trong lòng dân vào cách hành xử của nhà nước. Người dân đang chán nản cực độ .
Trước khi chưa có nghị định 168 thì hệ thống đèn hầu như kg bị lỗi.. tôi ủng hộ kênh.. và mong trong tương lai sẽ có hàng trăm, ngàn kênh như vầy nưa.. cảm ơn kênh
Làm theo cách LK thì có hiệu quả về mặt nâng cao ý thức, còn làm theo cách CS đang làm thì sẽ có hiệu quả về việc vơ vét tiền phạt. Ai cũng biết, dạn biết, CS biết, chỉ là hướng tới đâu thì làm theo cách đó.
Toàn dân đoàn kết yêu cầu chính phủ xem xét lại nghị định 168 ban hành duy ý chí, hại dân .
Phải nói rằng anh này và kênh này nói rất chuẩn và rất đúng
Nhờ LK mà tôi mới biết là có luật Ban hành văn bản pháp luật. Xin cảm ơn❤️
Không ai muốn leo lên vỉa hè mà đi cả. Cần phải thấy rõ lề đường, vỉa hè chính là cứu tinh của ùn tắc giao thông đó. Ra Quốc lộ 1 mà xem, có ai leo vỉa hè hay xuống lề mà đi đâu
@@traitimmuathu8369 đúng bạn ạ nhé ra cái này bọn csgt nó hướng dẫn mọi người để tránh tắc và giải phóng bên tắc đường xong đổi cho ý thức
Đúng vậy nếu tư duy ngược thì vỉa hè chính là cứu tinh lúc tắc
@@tieuenthan9536 Xem cảnh ùn tắc giao thông từ trên cao nhìn xuống cảnh xe máy chen chúc mới thấy được vỉa hè là cứu tinh của vấn nạn ùn tắc giao thông. Thấy rất rõ nếu lượng xe máy leo vỉa hè thoát được thì xe oto sẽ thoát được và chiều rộng của vỉa hè vừa đủ luôn cho lương xe máy chen chúc loi nhoi
có lần t cũng nói như bạn và có cmmt bảo t là đánh tráo khái niệm, lợi dụng "sự thông cảm" của csgt mà vi phạm pháp luật. t mới trả lời nếu mấy anh giao thông mà làm cứng rắn ngay lúc đầu chưa ra 168, ko cho phép leo lề giúp hình thành ý thức cho dân thì đâu có tạo ra thói quen xấu cho người dân. Chính sự thông cảm của csgt làm người dân quen với vi phạm, rồi 1 ngày đẹp trời mấy anh úp 1 đống mức phạt trên trời; rồi ào ra bắt người ta, ko thông báo ko truyên truyền ko băng rôn thì sao mà người dân biết mà tránh dc sao mấy anh lúc này ko "thông cảm" cho dân nữa vậy
Chính xác đó bạn, dưới lòng đường ngon lành tại sao lại fai chạy lên vỉa hè cho cực. Kẹt xe, nghẽn đường chật cứng thì lúc này vỉa hè là giải pháp giảm ùn tắc giao thông. Tại sao lại phạt nặng người dân, quá vô lý.
Nghị định 168 này ra thật sự kg phải để lập lại trật tự giao thông và muốn người dân tốt hơn , như bạn giải thích rất đúng tôi ủng hộ bạn.. vì để ưu ái và muốn bộ CA trung thành kính cẩn với Ông Tô Lâm .. kg cách nào tốt hơn là tiền và quyền đem lại cho họ…
Bài phân tích quá hay quá rõ ràng . Thế mới thấy được bộ mặt thật người tốt người xấu !
Anh nói hay lắm có tâm có tầm có trình độ đáng để cho dân tin tưởng
Luôn luôn ủng hộ luật khoa tạp chí
_hay quá, nhờ LKTC mà mới biết về việc các dự thảo luật được public để thu thập ý kiến của người dân (dù ko biết các ý kiến đó có được ghi nhận thật sự hay ko). Hy vọng trong tương lai LKTC sẽ phổ biến và phân tích nhiều dự luật mới sắp ban hành để người dân không bị đánh úp nữa_
Ai coi trong khi làm giấy tờ nhà đất không có giấy polime lót thì xị mặt ra, mà ai dám coi mới đúng
Ung hô ý kiên của kênh! Cam ơn kênh rât nhiều vì đã hiểu được nỗi khô của dân ,vì người dân Việt Nam chung ta đang phải sống trong một đât nước quá nghèo! Có những gia đình ko đủ cơm áo đê nuôi con, mà giơ ra đường ko may măc lôi bị phạt quá năng ng dân ko có khả năng đê nộp phạt
Bạn nói rất rất hay ❤ các lãnh đạo hãy nghe mà sửa sai đi, ko sẽ đẩy lùi nền kinh te của Đất nước
Tôi dám cá với bạn, không bao giờ thay đổi, 30 triệu xe Moto lưu thông trong một ngày và chỉ cần sơ xuất là bị phạt với số tiền khủng, thì tại sao phải ngưng
@@khiemtran5756 cái luật phạt siêu nặng thế này mà giữ hoài nhiều người sẽ cực kì điêu đứng ảnh hưởng kinh tế sẽ cực kì mạnh
Nghị định ra ngày trước ngày sau thực hành khg cần thông qua dân Dân giàu nước mạnh dân khổ đói rét thì cường quốc 5châu khinh rẻ xem thường
khi họ nói dân còn rất nhiều tiền thì phat, tăng thuế, các sản phẩm đắt đỏ.... để cho dân nghèo đói, không thể đi đâu được, không làm gì được. đúng là sinh ra là bể khổ.
mong các con được sinh ra khi cha mẹ chúng giàu có và quyền lực, chứ không tội các con lắm
rất ủng hộ kênh, hoạt động của kênh giúp người dân nắm bắt rõ và minh bạch về chính sách, mong rằng kênh ngày càng phát triển hơn nữa, phục vụ nhân dân
Đây mới là bộ não đích thực, hoan hô anh.
Ủng hộ sự phản biện , phân tích của anh rất đúng và sát thực của vấn đề muốn làm . Hảy vì mục đích của vông việc muốn làm , chứ đừng nói vì an toàn hiao thông . nếu vậy tiền phạt hãy nôpk vào ngân sách hết , không ai được lấy về tuid mình .
Bạn phân tích lý giải vừa đơn giản nhưng rất tri lý hợp với lòng dân!
Bài nói rất hay, khách quan và đúng mực
Người dân ta nên đồng lòng làm đơn kiến nghị, phản đối, bãi bỏ nghị định này.Phải đứng lên vì quyền lợi ích cho người dân. Tiếp 1 chữ ký sẽ là sự yêu nước.
Yêu Đảng hoành hành rồi, Yêu nước cố gắng lên
Rất thích những quan điểm và lập luận của kênh, khách quan, có chiều sâu, thấu tình đạt lý ...rất cần lắm những tiếng nói như vậy có trọng lượng trong chính phủ, Quốc Hội nhằm xây dựng một hệ thống luật, một nhà nước pháp quyền công bằng, dân chủ và đậm chất văn hóa dân tộc !
Cảm ơn Kênh Luật Khoa tạp chí đã đưa thông tin, phân tích về nghị định 168…
Cảm ơn tác giả luật khoa tạp chí đã giải thích cho ND hiểu về nghị định 168 .
Ủng hộ nhà nước nâng cao mức xử phạt gấp 10 20 30 lần so với mức hiện tại vì như hiện tại người dân vẫn chưa có ý kiến và cam chịu , nâng phạt càng cao càng nặng nữa để khi nào dân ko chịu nổi nữa thì mới đồng lòng đứng lên đòi hỏi quyền lợi vì trong tuyên ngôn có câu Độc lập tự do hạnh phúc ( nhưng chỉ thấy độc , tự , hạnh ... chưa thấy lập , do , phúc ) VN mãi đỉnh🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Người dân VN mà biết đi xe thì kiểu gì cũng bị nghị định 168 nó phạt bởi nó chỉ ngồi để nghĩ ra cách phạt tiền của người dân cho hợp lệ nên nghị định 168 ra đời để phạt người dân vi phạm giao thông để thu tiền càng nhiều càng tốt đó
Nói thật với LK tui đã rất nản và mất niềm tin với cái chể thế này lâu lắm r.
Tui còn muốn nó phạt gắt hơn nữa, ác hơn nữa để lòng dân căm phẫn cực độ thì mới mong có sự “Đột Biến về sự Thay Máu” , chứ còn giờ dân vẫn còn e dè, tức tối chửi bới v thôi chứ vẫn chưa thể vùng lên……
Cầu mong tự do dân chủ mau đến với dân tộc này ☘️☘️☘️
Không thể đâu bạn, người dân đã được giáo dục yêu nước rồi thì chửi cũng chỉ chửi Tô Lâm, còn chính phủ sẽ được xem là vô tội
Di dân sang nước khác ở là xong
Bài viết quá hay nói thực trạng và nỗi lòng của người dân
Lập luận rất sắc bén, xin cả ơn.
BL này tôi rất đồng tình vì việc phạt rất đột ngột dân chưa được biết luật mới nghiêm khắc như vậy
NĐ 168 / 2024 / CP nâng mức phạt nặng sẽ ảnh hưởng mức sống người dân lao động nghèo. Ở các TP lớn thì có hiện tượng kẹt xe ùn tắc giao thông, ở vùng quê thì người dân lo sợ mức phạt nặng nên hạn chế việc đi lại lưu thông trên đường.
A nói rất hay đúng ý tôi và người dân muốn nói, cám ơn anh nhiều nhé
Video phân tích hay. Cám ơn thông tin bổ ích của LK, những người không học luật như mình sau khi xem các thông tin của LK trên website và youtube cũng mở mang được nhiều điều.
Bản phân tích luật sư , bổ ích , sâu sắc.
Phạt cao, cộng yếu tố ban hành bất ngờ để làm gì lúc gần tết? Cũng dễ hiểu mà, để kiếm tiền. Voucher giảm 50% của mức phạt để không ghi biên bản mỗi vụ, thu gom về cho ngành. Ai mà chẳng biết, ngành giao thông ngốn ngân sách khổng lồ, làm gì đủ tiền để nuôi bộ máy. Ngành này ra đường người ta nhìn bằng nửa con mắt.
A nói hay quá rất có ý nghĩa cảm ơn a nhiều
Tôi mới xem qua mấy clip nhưng kênh phân tích đa chiều rất lôgic . Luật là ta ta là luật người dân ngở ngàng và ngơ ngát nhưng ko ủng hộ vi phạm . Nhưng phạt quá sức nghiệt ngã . Ra luật thực thi ko cần cân đo đong đếm dân lảnh đủ 😢
Có nhiều cột đèn tín hiệu bị che khuất tầm nhìn bởi cây xanh, biển báo khác, và mái hiên , và các vật che khác.. yc được xử lý ngay cho ng đi đường dễ quan sát. Xin cảm ơn!
Cảm ơn bạn " người Miền Bắc trung thực". Thanks.
Với tôi thì giữ nguyên mức phạt cũ và tích hợp thêm việc trừ điểm như giấy phép lái xe là rất hợp lý. Còn vấn đề tín hiệu đèn thì còn xanh là đc đi đã qua vạch rồi là hợp lệ , thời gian đen vàng tăng lên khoảng 5s để cho các phương tiện đi qua hết.
xử phạt nồng độ cồn cao là dân điêu đứng rồi còn chưa chịu ,giờ tăng phạt thêm nhìu hình thức phạt khác nhau cao ngất ngưỡng, cá nhân t đoán do mấy vụ đại án lớn đã thất thoát ngân sách của nhà nước rất nhìu tiền nên giờ nhà nước muốn lấy lại của dân để bù đắp vào😢
dư địa kinh tế của vn nó kiệt rồi giờ nó làm mọi cách miễn sao có tiền để duy trì bộ máy.
Nồng độ cồn thì ủng hộ ko có gì bàn cãi
Đại án lớn án, dân còn chưa lấy tiền dc, rồi thêm ND hút máu này nua. Tùm lum nghị định cả đóng ngành ko riêng gì bên giao thông này.
@@tuthanh508 biết tại sao dân nhậu nhiều ko? tại vì chán đời ko có mục tiêu để theo đuổi nên nhậu cho vơi
Cây này to nhưng rỗng ruột rồi, cẩn thận nó đổ vào người
Ủng hộ ý kiến của đài.❤
Quá chuẩn quá tuyệt vời không cần chỉnh, họp ý dân là thương sách
Bạn nói hay quá chúc sức khỏe bạn
Nói cho tròn thì có người đang cần thành tích cho đại hội sắp tới
Cảm ơn Luật Khoa nhiều!
LL cảnh sát giao thông rất đông, nhưng o có ai trực tại các chốt giao thông để nhắc nhở là luật pháp có khắp nơi... Giờ chỉ toàn TNXP đứng chốt còn LL có trách nhiệm thì tản mạn khắp nơi để rình rập bắt các xe noi xa đến vo tình vi phạm...! Nản lòng cho con dân VN😢😢😢!
Chả vậy, bác hiểu được vấn đề rồi đó.
LS nói rất đúng, áp dụng luật cũ người dân đóng phạt cũng muốn chết rồi.
LKTC phân tích rất hay, chuẩn xác ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Xin cảm ơn anh Long và Luật khoa tạp chí
Luật đưa ra để người dân chấp hành. Còn phạt tiền thì không nên vì đồng tiền của người dân làm ra từ mồ hôi công sức lao động mới có được. Phạt tiền chẳng khác nào ăn cướp công sức của người lao động. Thay vì phạt tiền thì bấm lỗ bằng lái,quy định bao nhiêu lỗ là bị tước giấy phép lái xe vĩnh viễn. Không được cấp lại bằng mới. Có như vậy người vi phạm không còn được xử dụng phương tiện lưu thông trên đường.
Anh này nói quá đúng quá hay mình làm đc lòng dân nữa quá OK
Tâm phục khẩu phục rất khách quan
Ý kiên của bạn mình thấy rất đúng cảm ơn bạn
Người vì phạm giao thông bị phạt . Đèn tín hiệu sai cũng phạt cái " đèn " . Thế mới là bình đẳng . Trong tuyên ngôn độc lập ' Mọi người đều có quyền " bình đẳng" ....
Pháp quyền hay Pháp trị ( Rule of Law or Rule by Law)
Pháp trị là việc giới cầm quyền có quyền ban hành pháp luật để cai trị (hay nói bằng ngôn từ hiện đại là để quản lý).
Mặc dù pháp luật được tuân thủ tuyệt đối, nhưng ban hành pháp luật như thế nào lại là quyền độc đoán của giới cầm quyền.
Bài phân tích quá hay có lý có tình giá như bài phân tích này có thể được trình bẩy trực tiếp tại quốc hội hay văn phòng chính phủ
Làm thì ko nghiêm, giờ đổ cho dân mà tăng mức phạt lại nghiêm quá mức.
Cô nan toàn bảo kê, làm láo ăn tiền thì ko có luật nào phạt
Nên giữ mức phạt cũ, tăng cường xử phạt nghiêm ngừoi vi phạm đieu khiển giao thông, ngừoi dân sẽ ý thức. Mức phạt hiện tại quá cao so với thu nhập ngừoi dân.
Đúng anh nói Đúng mức phạt củ nhưng sẽ quyết liệt tăng thêm lực lượng tuần tra kiểm soát tuyên truyền từ học đường ra ngoài xã hội bấm lỗ những vi phạm để cảnh cáo 3lô tăng dần theo lô .năng cấp đèn, đường người dân sẽ chuyển hoá.
Em phan tich rat hop ly va nhan van,cam on em vi cong dong len tieng noi
Tại sao bộ công an vừa đá bóng vừa thổi còi ? Làm những điều mà dân không tưởng . Không hợp lòng dân đâu . Dân nghèo lắm !
@@DungNguyen-ww4me dân mình không nghèo đâu vì vương đình huệ nói tiền trong dân còn nhiều mà
Cam on kenh cung cac ban hoc hieu luat da thong tin cho nguoi f dan biet de hieu ro hon
Ủng hộ ý kiến của kênh
Mình cảm ơn kênh luật khoa chia sẻ nghe rat hop ly để mình cần thận hơn khi tham gia gt để khỏi mất tiền oan
Con người ta khát sữa, khóc ngằn ngặt ở nhà, phạt 1 cái là con người ta đói khát, vậy ăn cái đồng tiền ấy có sung sướng không, lương tâm ở đâu
Đã nói ý Đảng lòng dân mà đảng muốn sao dân phải theo không cải cải là theo thế lực thù địch coi chừng chụp mũ cứ phục tùng là tốt cứ lo cho các quan lên ký là tốt để quan phục vụ cho Đảng
Vi phạm luật bị phạt lại trích cho người đã ăn lương nhà nước là bất hợp lý. Cần phải bỏ ngay trò trích phần trăm. Yêu cầu nộp hết về ngân sách nhà nước.
A này nói đúng quá dân thiệt quá
❤❤❤ Chào LK ở VN nói chung và TP HCM nói riêng 😂😂😂😂😂 và CSGT thì càng vượt đèn đỏ thì kinh tế càng phát triển vượt bậc 😂😂😂😂 đây là mong muốn của nghành CA về Cục CSGT 😮😮😮😮 đúng nghĩa 😮😮😮
Bạn này phân tích hay .hợp lý
Nghị định nhất lộc phát, nhất thất lộc là đánh chặn ăn cướp khẩn cấp cần chi đúng thủ tục pháp lý, đúng luật qui định. đông xưởng là chúa tể quyền hành của Đông Lào mà.👍👍👍
Có bao giờ nhà nước công khai mục đích sử dụng của ngân sách đâu. Có công khai thì cũng kiểu chung chung không rõ ràng.
phải tuyên truyền nghị định trước vài tháng rồi đưa ra áp dụng xử phạt là hợp lý hơn.. Em phân tích quá hay luôn..ap dụng kiểu này dân kg phục tăng hộ nghèo len cao..
Ls nc quá chuẩn, rất logic, tâm huyết!!!. Ủng hộ kênh!!!👍🏾❤️❤️❤️❤️❤️💐
Nhà báo luật sư nên lên tiếng nhiều
Dù có muốn cũng không được đâu😂😂😂😂😂?
@@angbac3421 luật sư nói chuyện hay, chắc luật sư không ở Việt Nam .
Mức phạt cũ khi vô ý vi phạm đã là nặng nề lắm rồi nên mọi nguời vẫn tuân thủ .bây giờ mức trừng phạt mới làm lái xe mất bình tĩnh hoảng hốt lo sợ khi lái xe trên đường với những sự cố khách quan
những điều anh nói thì đa số mọi người trên đất nước này đã biết và nói từ lâu rồi, nó không phải là gốc rễ của vấn đề. Gốc rễ của vấn đề nó nằm ở khía cạnh con người chứ không phải là phương pháp. căn bệnh càng ngày càng nặng và nó sẽ còn nặng hơn. Đã là con người thì ai cũng có lòng tham, nếu không được kiểm soát, ngăn chặn thì sức tàn phá sẽ rất tàn khốc như : Libi, Irắc, Syri... để giải quyết được đòi hỏi bản lĩnh, tầm nhìn, cái tâm của người đứng đầu vì một Việt Nam tươi sáng, hùng cường.
Người đứng đầu VN giờ ai có đủ tâm, tầm, tài?
@@nvkhoi1 có lẽ nước ta luôn có nhân tài xuất hiện lúc khó khăn 🤔như Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Lê Lợi, Đinh Bộ Lĩnh ...
Bạn phân tích phản biện rất chính xác, có tính thuyết phục cao !
Cảm ơn anh đã dũng cảm lên tiếng. Có lẽ là a đã bị phạt vài chục triệu nên a ấm ức
168..liên tưởng ĐÊM GIAO THỪA ..# JAN 68.
THẢM KHỐC IN TẾT TIMES! DỒN TIỀN LO TẾT! NAY BỎ CẢ ÔB CON CHÁU. KHỎI RA ĐI ..MIỄN CHÚC TẾT NHA!??
P p khắc phục để dân đỡ đột ngột sốc về tâm lý do tiền phạt cao trước tết nguyên đán này như LS phân tích là có lý .
Kính mong TBt và NN quan tâm ạ !