على فكره تبريد الزيت هو اعلى نسبه تبريد لما يكون عليه مروحه بيدي كفاءه اعلى لان كثافه الزيت دخوله وخروجه بيعمل فرق في الموتور كثير بالذات لو راكب مروحه تبريد على باديتير الزيت لاي موتوسيكل
يا هندسة ايه رأيك في تعديل الموتوسيكل من تبرييد هواء الى تبريد زيت عن طريق وش التكيهات هل هذه الطريقة فعالة وتقترب من أداء الذي يأتي من المصنع ام تؤثر على تدفق الزيت للأجزاء الداخلية للمتور ؟
انا شايف عموما انها ملهاش لازمة خصوصا لو 150 سي سي.. انما لو الموضوع صعب والحرارة عالية اعملها بس عند حد فاهم عشان يظبط اتجاه السربنتينة و يحط الخراطيم في مكانها الصح لان اي حاجة غلط هتعمل مصيبة
بعد اذنك أنا مشترك فى شركة وى انترنت منزلى وتمام وكل حاجه بس بقالهم اكتر من 5 شهور النت يبقى بطى لحد موصلش لانه مبقاش يشتغل ومن اول الشهر كل ما بشحن بتبقى نفس المشكله ورنيت على خدمة العملاء وبعتوا اكتر من يجى 20 فنى علشان يشوف والفنى بيقول مفيش حاجه فى الأسلاك الداخليه وكده وكل ما اكلم خدمة العملاء مفيش استجابه مفيش اكتر من خلال خمس ايام المشكلة هتتحل خلال تلات ايام مش عارف خلال 24 ساعه وكده كل مره بقالى 5 شهور فمش عارف اعمل وهو المشكلة فى الخط الارضى مش فى الراوتر ده حتى التعليق اللى أنا بكتبه ده من داتا
اذا كان المحرك جديد عليك بمراعاة تفاصيل تليين المحرك اي تتحرك 50 كم /سا لمدة 300 كم وبعدها تغير الزيت اذا كان يسخن كثير ممكن انك تترك المحرك شغال وانت واقف او الزيت ردئء استعمل موتيل 7100 15w50
تبريد المياة اسرع من الهواء ب عشرين ضعف
كلام جميل جدا و شرح مبسط تسلم ياغالي
على فكره تبريد الزيت هو اعلى نسبه تبريد لما يكون عليه مروحه بيدي كفاءه اعلى لان كثافه الزيت دخوله وخروجه بيعمل فرق في الموتور كثير بالذات لو راكب مروحه تبريد على باديتير الزيت لاي موتوسيكل
اشترينا متسكل يابانى 700 نحله بعد سرعه 2010 بعظ قطع مسافع 20 متر توقف التبريد
طيب بلنسبه للسكوتر ٢٠٠ سي سي وتبريد هوا في مشكله او يعمر ع طول ولا عادي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
هل مروحة التبريد التى يتم تركيبها فعالة
ام غير فعالة
فعالة اكيد خصوصا فالسرعة القليلة
سربنتينة الزيت دي متعتبرش نظام تبريد و في الحقيقة هي ملهاش أي فرق ف أي حاجة و عشان يبقا في تبريد زيت لازم يكون حساس حرارة و مروحة تبريد او انتر كولر
يا هندسة ايه رأيك في تعديل الموتوسيكل من تبرييد هواء الى تبريد زيت عن طريق وش التكيهات هل هذه الطريقة فعالة وتقترب من أداء الذي يأتي من المصنع ام تؤثر على تدفق الزيت للأجزاء الداخلية للمتور ؟
انا شايف عموما انها ملهاش لازمة خصوصا لو 150 سي سي.. انما لو الموضوع صعب والحرارة عالية اعملها بس عند حد فاهم عشان يظبط اتجاه السربنتينة و يحط الخراطيم في مكانها الصح لان اي حاجة غلط هتعمل مصيبة
موتسيكل ليفان 250 cc مبرد ماء ماهو رأيك فيه
بخبرتك كدا ايه رائيك في اسكوتر بينيلي كافي نيرو
شرح وافى
الحين دباب الزيت يتحمل شغل 12 ساعة و الدباب شغال؟
يتحمل بس ريح من فتره للتانيه
@@MRMIDO98 طيب تبريد الهواء كويس على 12 ساعة والدباب شغال؟
حضرتك محتاج مكنه تبريد مياه اين يوجد مكان
بعد اذنك أنا مشترك فى شركة وى انترنت منزلى وتمام وكل حاجه بس بقالهم اكتر من 5 شهور النت يبقى بطى لحد موصلش لانه مبقاش يشتغل ومن اول الشهر كل ما بشحن بتبقى نفس المشكله ورنيت على خدمة العملاء وبعتوا اكتر من يجى 20 فنى علشان يشوف والفنى بيقول مفيش حاجه فى الأسلاك الداخليه وكده وكل ما اكلم خدمة العملاء مفيش استجابه مفيش اكتر من خلال خمس ايام المشكلة هتتحل خلال تلات ايام مش عارف خلال 24 ساعه وكده كل مره بقالى 5 شهور فمش عارف اعمل وهو المشكلة فى الخط الارضى مش فى الراوتر ده حتى التعليق اللى أنا بكتبه ده من داتا
ممكن تبعتلي سكرين شوت من صفحة الراوتر... ابعتلي علي الفيس موجود الصفحة تحت. الفيديو
السلام عليكم عندي الموتوسيكل ييسخن كتير ،، هل هذا شيئ طبيعي ؟ ملاحظة : الموتوسيكل جديد اشتريته وتحية الك من تركيا
طبيعي جدا. ..شكرا 😍
اذا كان المحرك جديد عليك بمراعاة تفاصيل تليين المحرك اي تتحرك 50 كم /سا لمدة 300 كم وبعدها تغير الزيت اذا كان يسخن كثير ممكن انك تترك المحرك شغال وانت واقف او الزيت ردئء استعمل موتيل 7100 15w50
اكيد زيت
ياهندسة ينفع اني ابدل تبريد الهواء بتبريد ماء
لا.... مستحيل
لو سمحت محتاج رقم تليفون لتواصل مع حضرتك
متوسيكل تبريد الزيت ماذا لو تم اضافة مروحة تبريد
لو بتمشي في الزحمه كتير وسرعتك قليله هتفرق كتير وهتديك تبريد كويس ...انما لو بتسافر و طرق سريعه ملهاش لازمه
@@MRMIDO98محتاج شميزه و وش صبهات تروسكل 300 cc. تبريد مياه
هو الموتسيكلات تبريد المياه والهواء مش بحط في الموتسيكل زيت
مفيش موتور بدون زيت
هو انا ينفع اعدل بدل تبريد زيت تبريد مياه
مستحيل لازم الموتور كلو يتغير
ينفع تعدل الهواء وتزود عليه بتبريد الزيت
.
🤔
😘😘😘😘