엔진 예초기 조립은 이렇게 하는겁니다. (ft. 계양 2사이클 예초기 조립방법, 420NE, 예초기 혼합비율)
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- Опубліковано 22 вер 2024
- 엔진 예초기 조립은 이렇게 하는겁니다.
(ft. 계양 2사이클 예초기 조립방법, 420NE, 예초기 혼합비율)
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덕분에 지금조립했읍니다.감사합니다
잘봣습니다.
조립하는것 생각이않났는데~^^
감사합니다~^^
두군데 좀 이상한 부분이 있네요..
하나는 후렉시블에 끼운 고무커버가 예초기본체로 가는게 아니라 대쪽으로 가는게 맞지않나요?
0:37 처럼요... 그래야 대에서 회전하면서 나온열이 팔에 닿았을때 덜뜨거울텐데요..
나머지 악셀레이터 와이어는 예초기 끄는 전선이랑 같이 대에있는 고무커버 구멍사이로 통과한후 악셀레이터 조작하는곳에 연결해야 하는데 저렇게 바깥으로 나가게하면 와이어가 걸리적 거릴텐데요?
예쵸기 조립 잘 봤어요 합장 꾸벅
감사합니다 합장 꾸벅👏
영상 즐겁게 잘봤어~ 너 군대시절에 예초병 했으면 잘어울렸을거 같애!
예초기 종류마다 조립법이 다른가요!?
관공서에서 쓰는 예초기는 어떤것들인가요!?
관공서에서 많이 찾으셨던거는
미쓰비씨 2사이클 예초기
혼다엔진 4사이클 예초기를
많이 찾긴했습니다.
조립법은 다 비슷합니다.
답변 속도 최강입니다ㅎㅎ 구독갑니다
도로에서 예초기하시는 도로보수원들
사용하는것들을 찾는데 위에 주로
사용하는것들인건가요!?
@@도원재-y7y 일단은 도로보수원들은 2싸이클 예초기를 많이들 사용하십니다.
2싸이클이 4싸이클보단 힘이 더 좋아서 2싸이클로 사용하시는게 좋을듯합니다.
관리법은 영상 끝쯤에 있는대로만 하셔도 괜찮으실겁니다.
@@TV-le2yx 감사합니다^^
바보