Чистка и проверка форсунок TSI

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 3

  • @checkanet_5059
    @checkanet_5059 6 місяців тому +2

    Согласен, если форсунка забита, то она под любым давлением будет не исправна. Но есть дефекты у форсунок, которые можно выявить именно при высоком давлении (это если мы говорим о инжекторах высокого давления).
    Такие форсунки могут к примеру до 40 Бар по балансу или распылу одинаково отрабатывать, а вот к тому же примеру при 60 Бар итд начнут переливать или будет недолив, факел расплыла с "плевками начнется".
    Такая проверка, под маленьким давлением данных форсунок является не полноценной.
    Таким стендом только MPI проверять.
    А если у человека с тачкой проблема в динамике (газ в пол, где давление от 50 Бар)?
    Вы многие дефекты не заметите и поставите диагноз, что с форсунками порядок и владелец будет дальше мучаться с поиском неисправности 💁‍♀️.
    Тут я считаю, что нужно объяснать, по честному, что это не полноценная проверка.
    Даже при высоком давлении и то это не 100% результат, есть еще температурный диапазон итд....
    Ну это лично мое мнение. Комментарии открыты, вот и высказал его.

    • @RedboX74
      @RedboX74  6 місяців тому +1

      @@checkanet_5059 полностью согласен. Обо всем об этом я пишу в своем объявлении. Именно, что это не полноценная проверка. И люди принимают решение самостоятельно. Надо им или нет. И Так же всем говорю, что в Челябинске есть стенд (у вас Checka.net). Если есть реальная проблема и хотите разобраться лучше ехать туда.
      Сам хотел у Ивана (Injekt) брать этот стенд. Но обстоятельства поменялись и пока это не актуально для меня.

    • @checkanet_5059
      @checkanet_5059 6 місяців тому

      @@RedboX74 спасибо за достойный ответ и клиентов🤝🤗
      Сейчас уже стенд у Ивана доработан, не плохо получился.
      Удачи в нашем деле🤝