山陽新幹線こだま「５００系」車両 老朽化で２０２７年めどに運転終了 日本で初めて時速３００キロ達成

[@user-gb8vq5yi9u]

電光超特急ヒカリアン29話でDr.が言ってた「ウエストはもう…」ってセリフがホントになるのか…

[@user-uf4qn7vt3p]

もうそんなに長く使用してたのか
たまたま広島駅で自分の乗る新幹線待ちしてたら入ってきたのが試運転中の500系で
見たことのない未来的というかSF作品に出て来そうなデザインでびっくりしたな
あの時同じホームにいた特に鉄とか言うわけではなさそうなサラリーマンの方も
興味津々で覗き込んでたよ
ビジネスで頻繁に利用するような人には狭いとかいろいろと不人気だったみたいだけど
やっぱり今でも一番好きなデザインの新幹線。引退は残念だね

[@ムスカ大佐-m7s]

どんな車両も必ず衰える時がやってくる、でもこだまに追いやられようがアンチがなんと言おうが東海道新幹線が開業したあと再び世界最速を取り戻したのは500系、最も洗練されたデザインだったのは500系、数えきれない子供たちに夢を与えたのは500系
最後の日まで頑張ってください

[@KojiMatsui-u5n]

JR西日本の新幹線車両は個性派揃いですよ。中でも500系と言えばかつて最高時速300km運転を実現させた500系のぞみもまさに先頭部の尖った形をした画期的なデザインの車両として話題になりましたからね。のぞみ号も今やN700系が当たり前になりましたからね。

[@全力回避トーマス]

ウエストついに引退かぁ

[@rb15v18]

５００坊(500系)「ゼロ婆ちゃん（０系）よぉ、いよいよだ、俺ももうすぐ、そっちへ逝くぜー…。
婆ちゃんの後継いでから、ヒーローになったり、EVAになったり、サンリオになったり、
長げ～～～キャリアだったわ（）。俺は、婆ちゃんみたいに、みんなに、「夢」を、もたらせれた、かなー…？(´-｀想)」

[@渡邉真二郎]

平成9年11月に東京にも乗り入れていた。

[@user-gb8vq5yi9u]

500系はみんなから愛されてる英雄だよ！
カーズクロスロード思い出す。500系もカーズのライトニングマックイーンと同じポジでベテランだからな

[@braver6845]

今までお疲れさま！

[@にしだこうき-h3j]

５００系懐かしい！７００もそろそろ終わりかな。私が餓鬼の頃の車両だもんな！

[@taro.shinkansen]

500系以外にも700系レールスター、100系グランドひかり、0系ウエストひかりもJR西日本だけで運転している新幹線ですよ。

[@user-gb8vq5yi9u]

E2系あさまもこのくらい長く走ってほしかった

[@1980-n5l]

コンセントないのはね、、、、

[@user-gb8vq5yi9u]

500系はちょっと生意気で意地っ張りだが面倒見の良い兄貴って感じ

[@x6u-j3q]

このご時世、引退しますを運用中に言うべきではないね。サイレントで引退させてから引退発表＆JR職員さんのみでサヨナラセレモニーでよい。わざわざ引退発表させて東京メトロ6000の二の舞になるのがオチ。