A história da Viação Ouro e Prata

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  • Опубліковано 22 сер 2024
  • Willy Eugênio Fleck
    1939
    A história da Ouro e Prata começa em 1º de setembro de 1939, quando Willy Fleck e Raimundo Fleck fundaram a empresa Crissiumal para o transporte de carga e de passageiros.
    De lá para cá, o trabalho sério com forte investimento em pessoas, inovação e tecnologias só consolidou ainda mais a Ouro e Prata no mercado.
    Como reconhecimento, dezenas de prêmios do mercado coroam o trabalho e a história da empresa, que chega cada vez mais longe e conquista mais passageiros com as suas parcerias e com a certeza de que, para evoluir, é fundamental estar sempre em movimento.
    1939
    Os irmãos Willy e Raimundo Fleck fundam a empresa Crissiumal
    1940
    Compra do primeiro ônibus fechado, o único da Região
    1948
    A empresa passa a chamar-se Viação Ouro e Prata
    1960
    Mudança da sede para Porto Alegre
    1962
    Aquisição da empresa Rainha da Fronteira e transporte de passageiros entre Santana do Livramento e Porto Alegre
    1969
    Início do transporte de passageiros entre Ijuí e Porto Alegre
    1972
    Concessão para transportar passageiros entre Santa Rosa e Porto Alegre
    1976
    gauchazh.clicrbs.com.br
    Expansão e novas instalações
    1980
    Início do transporte de passageiros entre Frederico Westphalen e Porto Alegre
    1990
    Primeira linha interestadual liga Porto Alegre a Canarana (MT)
    2010
    Renovação da frota
    2014
    Comemoração dos 75 anos de operação da Ouro e Prata
    2015
    Parceria com a Expresso Guanabara amplia alcance no nordeste brasileiro.
    Parceria com a Planalto, chegando ao sudeste: PR, SC e SP.
    Renovação da frota com ônibus semileito
    2016
    Novos destinos dentro do Pará.
    Ampliação do alcance para os estados de Goiás, Tocantins e Maranhão
    2018
    Chegam os grandões Double Decker - ônibus de dois andares - para proporcionar ainda mais conforto e segurança para os viajantes.
    2019
    Grupo Ouro e Prata comemora os 80 anos percorrendo o Brasil de Sul a Norte.
    Renovação da frota com 10 ônibus New G7, sendo: 2 Double Decker e 8 executivos semi-leito
    2020
    Adpatando-se rapidamente à realidade mundial de forma inovadora mais uma vez, e pioneira no Brasil, a empresa investe nos ônibus BioSafe.
    Algumas fotos e informações:
    Viação Ouro e Prata
    slideplayer.com.br
    grupoouroeprata.com/site/
    onibusalagoas.blogspot.com
    encyclopedia.ushmm.org
    ijuisuahistoriaesuagente.blogspot.com
    alfafnm.com/
    porsche-consulting.com
    Música:
    Court of the Queen - Music to Delight de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
    Fonte: incompetech.com...
    Artista: incompetech.com/
    Gypsy Shoegazer de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
    Fonte: incompetech.com...
    Artista: incompetech.com/

КОМЕНТАРІ • 45

  • @egonsteffens1397
    @egonsteffens1397 Рік тому +2

    Trabalhei na empresa Pioneira de tres Passos de 1973 a 1981 ,,sussessora da empresa Crissiumal ,,,hoje Sul Serra transportes e Turismo!

  • @joaoribeiro4371
    @joaoribeiro4371 Місяць тому +1

    é muito bom perceberá parabéns pra os proprietários dessa inpresa

  • @matheusmarquespinheiro4848
    @matheusmarquespinheiro4848 15 днів тому

    Já, viajei em 2018 na empresa Tapajós, empresa da Ouro e Prata, muito bom o serviço e a Lancha

  • @lucivaldiasdossantos1935
    @lucivaldiasdossantos1935 Рік тому +5

    Quantas histórias bonitas vc trás para os seus seguidores. O meu muito obrigado, Salvador Bahia

  • @andredasilva7100
    @andredasilva7100 Рік тому +2

    Legal gosto muito desses vídeos Andrezinho e Fortaleza

  • @abx10.comsuper
    @abx10.comsuper Рік тому +3

    MAIS UM GRANDE VIDEO MAIS UMA GRANDE REPORTAGEM E MAIS UM GRANDE DOCUMENTÁRIO SOBRE EMPRESA DE ÔNIBUS DO BRASIL ASSISTIR UM VIDEO DESSE É GANHAR CONHECIMENTO E OUVIR UMA BÉLA ISTÓRIA VALEU PARABÉNS MAIS UMA VEZ POR MAIS ESTE BOM TRABALHO

  • @nelsoncortese5450
    @nelsoncortese5450 Рік тому +3

    Conheço está empresa, é fiz viagens com ela, gostei muito. Uma ótima empresa de transporte coletivo. 👏👏👏

  • @mateus1998silva
    @mateus1998silva Рік тому +2

    Essa viagem POA x Santarém é feita no semi-leito pois dificilmente alguém faz o trecho todo, grande parte viaja entre o trecho.

  • @silvanoerleoanhaia3926
    @silvanoerleoanhaia3926 Рік тому +2

    Ótimo vídeo como.todos os seus vídeos, história bem detalhada assim como todas as outras das empresas que já tive o prazer de assistir a história delas através de seus vídeos, parabéns meu amigo

  • @rossatobarchet2962
    @rossatobarchet2962 Рік тому +1

    Inumeras vezes Porto Alegre RS à Campo Grande MS à 23 anos atrás saia as 6:30 Hs e chegava no outro dia as 11:30 hs. Tinha água quente pro chimarrão e água gelada no final do corredor.
    Era muito confortável q chegando no destino ainda trabalhava visitando revendas o dia todo com veículo da empresa q trabalho até hj.

  • @camposgalindo6161
    @camposgalindo6161 Рік тому +1

    Imagino transporte com estes barcos saindo de Blumenau na parte da manhã tipo 07:00, passando por Itajaí, Penha, Itapema e porto Belo, fazendo retorno as 17:00 ou 18:00...
    Com direito a venda de produtos alimentícios e bebidas...

  • @clodoaldoandrade5594
    @clodoaldoandrade5594 Рік тому +1

    Viagei de Porto Alegre á Possadas Argentina pela Ouro e prata, viagem confortável!

  • @AntonioCastrodossantos
    @AntonioCastrodossantos Рік тому

    Fui jovem aprendiz na ouro e prata de 1984 a 1987. Foi uma excelente experiência e me ajudou demais. Hoje sou gerente te marketing em uma empresa internacional de tecnologia e sou grato ao que me proporcionaram. Admiro muito a Ouro e Prata.

  • @treinamentovb
    @treinamentovb Рік тому +1

    Parabéns pelo conteúdo.... muita informação e curiosidades !! Valeu !!

  • @danielpappendefreitas7739
    @danielpappendefreitas7739 Рік тому

    Meu pai trabalhou como motorista na Ouro e Prata até se aposentar em 1992. Após essa data, seguiu trabalhando internamente até parar definitivamente em 2016. Eu trabalhei lá de 2001 até 2010. Uma empresa excelente de se trabalhar.

  • @joao.dilneiagne-gs2hd
    @joao.dilneiagne-gs2hd Рік тому +2

    Bem que ouro e prata poderia colocar uma linha Guarapuava PR há cachoeira do sul ou Santa Maria RS

  • @marlisafachini2458
    @marlisafachini2458 5 місяців тому

    Oi meu pai e meu esposo trabalharam na empresa muito lindo mesmo

  • @carlosbantle1051
    @carlosbantle1051 Рік тому +1

    Muita lembrança linda, meu pai Armando Bantle trabalhou na Pioneira, Tenho fotos lindas de desfiles Três Passos. Sr. Willy Fleck meu pai falava muito.

  • @fabioferras523
    @fabioferras523 Рік тому +1

    Um dos maiores comunicadores do canal do UA-cam parabéns pelo vídeos falando das grandes empresas de ônibus do Brasil

  • @marceloferreira3129
    @marceloferreira3129 Рік тому +1

    que linda a história da Ouro e Prata

  • @1977ANJINHOCLOVIS
    @1977ANJINHOCLOVIS Рік тому +1

    A Ouro e Prata possui também uma linha de Porto Alegre no Rio grande do Sul para a cidade de Posadas na Argentina. Abraços!

  • @ronaldoantoniotrevizoltrev5775

    Esses ônibus de dois corredores deveriam ser assim sempre. muito interessante tanto pela saúde, e comodidade de passageiros

  • @user-dv9zn3dm5c
    @user-dv9zn3dm5c Рік тому

    No final dos anos 70 eu trabalhei em um posto de combustível na cidade de Porto Xavier RS na fronteira com a Argentina, onde uma das minhas obrigações era justamente fazer a higienização interna dos ônibus da Ouro e Prata que serviam aquela cidade (região), fazendo a ligação com a capital Porto Alegre.
    Lembro também que em dias chuvosos era preciso "encorrentar" os pneus teaseiros externos dos ônibus para vencer trechos de muita lama.
    Ps: na Ouro e Prata trabalhou por muitos anos um grande amigo (saudoso Antônio Jusmin) que muito me ajudou ensinando e incentivando para que eu seguisse a profissão de motorista, a qual desempenho até hoje sendo motorista de caminhões.

  • @adviser131
    @adviser131 Рік тому

    Excelente reportagem, parabéns Ouro e Prata, orgulho do povo gaúcho.

  • @israelazevedoo
    @israelazevedoo 7 місяців тому

    Meu sonho trabalhar nessa empresa 😍😍😍

  • @allanroque910
    @allanroque910 Рік тому

    vou tentar escrever sem chorar... vamos la, 1989 eu conheci uma cidade chamada três de maio, RS fui morar com a minha vó tinha 5 Anos , tanto essa cidade quanto a ouro e prata essas duas coisas eu tenho um carinho muito grande com a empresa e a cidade. minha mãe quando me visitava la em Três de maio ele vinha e voltava de Ouro é prata , eu era uma criança que tinha fixação pelas cores dos ônibus da Ouro e Prata, ia na rodoviária da cidade , era aquela choradeira minha e dela na despedida , ela tinha que trabalha em Porto Alegre só que dai eu fui crescendo e chegou a hora de sair do interior e ir pra capital sai de Três de Maio em 1993 . os melhores anos da minha vida , qualquer criança la no interior quando enxergava um ônibus da Ouro e Prata , brilhava o olho , e eu fiquei mais loko ainda quando criança enxerguei em uma loja Um ônibus da ouro e prata de Controle remoto kkkkkk cara ... eu pirei eu juro que isso existe ou ja existiu , é uma memoria viva aqui na minha mente e que estou compartilhando com desconhecidos

  • @jamilsonlontrasanches4644
    @jamilsonlontrasanches4644 Місяць тому

    Muito bom.
    Inscrito.

  • @cristianobueno9852
    @cristianobueno9852 Рік тому

    Meu pai era motorista da ouro e prata mais de 8 anos viagei muito com ela

  • @aleciolima9132
    @aleciolima9132 Рік тому +2

    Oi Boa Noite Radio Ônibus

  • @alcidesoliveira5203
    @alcidesoliveira5203 Рік тому +1

    Sim viajei à Cruz Alta no bio safena número 630, exatamente esse do vídeo. Experiência sensacional. Quando eu era criança viajei para Bagé no número 220. Queria uma foto dele. Era um Marcopolo Il. Consegue para mim. Obrigado parabéns ao canal.

  • @regisk100
    @regisk100 Рік тому

    Já sai viagem de Porto Alegre até Santarém e foi Num G7 1350 até Novo Progresso, e o restante da viagem num G7 1050 que também era confortável, Vale a Experiência!!!

  • @rafaelmontagnafernandes6597

    Orgulho dos gaúchos 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻

  • @edsonlima7788
    @edsonlima7788 Рік тому +2

    FAZ UM VÍDEO DA CATTANE

  • @jachsonbrum1529
    @jachsonbrum1529 Рік тому

    Mais bá eu Viajei a minha infância toda com a Viação Ouro e Prata e com a Tracisa de Giruá RS para Santa Rosa RS e já viajei também via fretamento nas viagens da escola e da Igreja católica andei ja de GV 1000 da Tracisa e nos G6 1200 e G7 1200 da Viação Ouro e Prata

  • @khaliddarkaoui5158
    @khaliddarkaoui5158 Рік тому

    Bom dia boa noite galera todos

  • @lucasborian1708
    @lucasborian1708 Рік тому

    Moro no MT e minha família é do PR, uso a ouro e prata para esse trajeto, é sofrível ônibus desconfortáveis e só pau véio.

    • @ehojabe
      @ehojabe Рік тому

      Viajei a duas semanas atrás com eles entre o RS e o PR, achei o ônibus confortável e era bem novo, era um G8

  • @nilton8402
    @nilton8402 Рік тому

    as empresas de onibus que eu viajei foram so a REUNIDAS . CATARINENSE e a PLANALTO a REUNIDAS foi a empresa que eu mais viajei e viajo ate hoje

  • @marcoaureliofiorinpinto6122

    opa... parabens pelo resgate da historia... fala da tracisa... e vc sbe qual jardineira fazia santo angelo, ijui, cruz alta?

  • @ottotesche8087
    @ottotesche8087 Рік тому +1

    Faltou contar quando e como surgiu a denominação Ouro e Prata.

  • @carlosfaleiro2063
    @carlosfaleiro2063 Рік тому

    Amigo já trabalhei na ouro e prata,e vc esqueceu de falar da transcosul e da ouro e prata cargas!!!

  • @majorquadros
    @majorquadros 7 місяців тому

    Tem a história da viação São João?