A história da Viação Ouro e Prata
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Willy Eugênio Fleck
1939
A história da Ouro e Prata começa em 1º de setembro de 1939, quando Willy Fleck e Raimundo Fleck fundaram a empresa Crissiumal para o transporte de carga e de passageiros.
De lá para cá, o trabalho sério com forte investimento em pessoas, inovação e tecnologias só consolidou ainda mais a Ouro e Prata no mercado.
Como reconhecimento, dezenas de prêmios do mercado coroam o trabalho e a história da empresa, que chega cada vez mais longe e conquista mais passageiros com as suas parcerias e com a certeza de que, para evoluir, é fundamental estar sempre em movimento.
1939
Os irmãos Willy e Raimundo Fleck fundam a empresa Crissiumal
1940
Compra do primeiro ônibus fechado, o único da Região
1948
A empresa passa a chamar-se Viação Ouro e Prata
1960
Mudança da sede para Porto Alegre
1962
Aquisição da empresa Rainha da Fronteira e transporte de passageiros entre Santana do Livramento e Porto Alegre
1969
Início do transporte de passageiros entre Ijuí e Porto Alegre
1972
Concessão para transportar passageiros entre Santa Rosa e Porto Alegre
1976
gauchazh.clicrbs.com.br
Expansão e novas instalações
1980
Início do transporte de passageiros entre Frederico Westphalen e Porto Alegre
1990
Primeira linha interestadual liga Porto Alegre a Canarana (MT)
2010
Renovação da frota
2014
Comemoração dos 75 anos de operação da Ouro e Prata
2015
Parceria com a Expresso Guanabara amplia alcance no nordeste brasileiro.
Parceria com a Planalto, chegando ao sudeste: PR, SC e SP.
Renovação da frota com ônibus semileito
2016
Novos destinos dentro do Pará.
Ampliação do alcance para os estados de Goiás, Tocantins e Maranhão
2018
Chegam os grandões Double Decker - ônibus de dois andares - para proporcionar ainda mais conforto e segurança para os viajantes.
2019
Grupo Ouro e Prata comemora os 80 anos percorrendo o Brasil de Sul a Norte.
Renovação da frota com 10 ônibus New G7, sendo: 2 Double Decker e 8 executivos semi-leito
2020
Adpatando-se rapidamente à realidade mundial de forma inovadora mais uma vez, e pioneira no Brasil, a empresa investe nos ônibus BioSafe.
Algumas fotos e informações:
Viação Ouro e Prata
slideplayer.com.br
grupoouroeprata.com/site/
onibusalagoas.blogspot.com
encyclopedia.ushmm.org
ijuisuahistoriaesuagente.blogspot.com
alfafnm.com/
porsche-consulting.com
Música:
Court of the Queen - Music to Delight de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
Fonte: incompetech.com...
Artista: incompetech.com/
Gypsy Shoegazer de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
Fonte: incompetech.com...
Artista: incompetech.com/
Trabalhei na empresa Pioneira de tres Passos de 1973 a 1981 ,,sussessora da empresa Crissiumal ,,,hoje Sul Serra transportes e Turismo!
é muito bom perceberá parabéns pra os proprietários dessa inpresa
Já, viajei em 2018 na empresa Tapajós, empresa da Ouro e Prata, muito bom o serviço e a Lancha
Quantas histórias bonitas vc trás para os seus seguidores. O meu muito obrigado, Salvador Bahia
Tbm sou de Salvador/BA
Legal gosto muito desses vídeos Andrezinho e Fortaleza
MAIS UM GRANDE VIDEO MAIS UMA GRANDE REPORTAGEM E MAIS UM GRANDE DOCUMENTÁRIO SOBRE EMPRESA DE ÔNIBUS DO BRASIL ASSISTIR UM VIDEO DESSE É GANHAR CONHECIMENTO E OUVIR UMA BÉLA ISTÓRIA VALEU PARABÉNS MAIS UMA VEZ POR MAIS ESTE BOM TRABALHO
Conheço está empresa, é fiz viagens com ela, gostei muito. Uma ótima empresa de transporte coletivo. 👏👏👏
Essa viagem POA x Santarém é feita no semi-leito pois dificilmente alguém faz o trecho todo, grande parte viaja entre o trecho.
Ótimo vídeo como.todos os seus vídeos, história bem detalhada assim como todas as outras das empresas que já tive o prazer de assistir a história delas através de seus vídeos, parabéns meu amigo
Inumeras vezes Porto Alegre RS à Campo Grande MS à 23 anos atrás saia as 6:30 Hs e chegava no outro dia as 11:30 hs. Tinha água quente pro chimarrão e água gelada no final do corredor.
Era muito confortável q chegando no destino ainda trabalhava visitando revendas o dia todo com veículo da empresa q trabalho até hj.
Imagino transporte com estes barcos saindo de Blumenau na parte da manhã tipo 07:00, passando por Itajaí, Penha, Itapema e porto Belo, fazendo retorno as 17:00 ou 18:00...
Com direito a venda de produtos alimentícios e bebidas...
Viagei de Porto Alegre á Possadas Argentina pela Ouro e prata, viagem confortável!
Fui jovem aprendiz na ouro e prata de 1984 a 1987. Foi uma excelente experiência e me ajudou demais. Hoje sou gerente te marketing em uma empresa internacional de tecnologia e sou grato ao que me proporcionaram. Admiro muito a Ouro e Prata.
Parabéns pelo conteúdo.... muita informação e curiosidades !! Valeu !!
Meu pai trabalhou como motorista na Ouro e Prata até se aposentar em 1992. Após essa data, seguiu trabalhando internamente até parar definitivamente em 2016. Eu trabalhei lá de 2001 até 2010. Uma empresa excelente de se trabalhar.
Bem que ouro e prata poderia colocar uma linha Guarapuava PR há cachoeira do sul ou Santa Maria RS
Oi meu pai e meu esposo trabalharam na empresa muito lindo mesmo
Muita lembrança linda, meu pai Armando Bantle trabalhou na Pioneira, Tenho fotos lindas de desfiles Três Passos. Sr. Willy Fleck meu pai falava muito.
Um dos maiores comunicadores do canal do UA-cam parabéns pelo vídeos falando das grandes empresas de ônibus do Brasil
que linda a história da Ouro e Prata
A Ouro e Prata possui também uma linha de Porto Alegre no Rio grande do Sul para a cidade de Posadas na Argentina. Abraços!
Esses ônibus de dois corredores deveriam ser assim sempre. muito interessante tanto pela saúde, e comodidade de passageiros
No final dos anos 70 eu trabalhei em um posto de combustível na cidade de Porto Xavier RS na fronteira com a Argentina, onde uma das minhas obrigações era justamente fazer a higienização interna dos ônibus da Ouro e Prata que serviam aquela cidade (região), fazendo a ligação com a capital Porto Alegre.
Lembro também que em dias chuvosos era preciso "encorrentar" os pneus teaseiros externos dos ônibus para vencer trechos de muita lama.
Ps: na Ouro e Prata trabalhou por muitos anos um grande amigo (saudoso Antônio Jusmin) que muito me ajudou ensinando e incentivando para que eu seguisse a profissão de motorista, a qual desempenho até hoje sendo motorista de caminhões.
Excelente reportagem, parabéns Ouro e Prata, orgulho do povo gaúcho.
Meu sonho trabalhar nessa empresa 😍😍😍
vou tentar escrever sem chorar... vamos la, 1989 eu conheci uma cidade chamada três de maio, RS fui morar com a minha vó tinha 5 Anos , tanto essa cidade quanto a ouro e prata essas duas coisas eu tenho um carinho muito grande com a empresa e a cidade. minha mãe quando me visitava la em Três de maio ele vinha e voltava de Ouro é prata , eu era uma criança que tinha fixação pelas cores dos ônibus da Ouro e Prata, ia na rodoviária da cidade , era aquela choradeira minha e dela na despedida , ela tinha que trabalha em Porto Alegre só que dai eu fui crescendo e chegou a hora de sair do interior e ir pra capital sai de Três de Maio em 1993 . os melhores anos da minha vida , qualquer criança la no interior quando enxergava um ônibus da Ouro e Prata , brilhava o olho , e eu fiquei mais loko ainda quando criança enxerguei em uma loja Um ônibus da ouro e prata de Controle remoto kkkkkk cara ... eu pirei eu juro que isso existe ou ja existiu , é uma memoria viva aqui na minha mente e que estou compartilhando com desconhecidos
Muito bom.
Inscrito.
Meu pai era motorista da ouro e prata mais de 8 anos viagei muito com ela
Oi Boa Noite Radio Ônibus
Sim viajei à Cruz Alta no bio safena número 630, exatamente esse do vídeo. Experiência sensacional. Quando eu era criança viajei para Bagé no número 220. Queria uma foto dele. Era um Marcopolo Il. Consegue para mim. Obrigado parabéns ao canal.
Já sai viagem de Porto Alegre até Santarém e foi Num G7 1350 até Novo Progresso, e o restante da viagem num G7 1050 que também era confortável, Vale a Experiência!!!
Orgulho dos gaúchos 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻
FAZ UM VÍDEO DA CATTANE
Mais bá eu Viajei a minha infância toda com a Viação Ouro e Prata e com a Tracisa de Giruá RS para Santa Rosa RS e já viajei também via fretamento nas viagens da escola e da Igreja católica andei ja de GV 1000 da Tracisa e nos G6 1200 e G7 1200 da Viação Ouro e Prata
Bom dia boa noite galera todos
Moro no MT e minha família é do PR, uso a ouro e prata para esse trajeto, é sofrível ônibus desconfortáveis e só pau véio.
Viajei a duas semanas atrás com eles entre o RS e o PR, achei o ônibus confortável e era bem novo, era um G8
as empresas de onibus que eu viajei foram so a REUNIDAS . CATARINENSE e a PLANALTO a REUNIDAS foi a empresa que eu mais viajei e viajo ate hoje
opa... parabens pelo resgate da historia... fala da tracisa... e vc sbe qual jardineira fazia santo angelo, ijui, cruz alta?
Faltou contar quando e como surgiu a denominação Ouro e Prata.
Nós sabemos 😂
@@dimasgardinrubertrubert4425 Coloca aí qual é a história do surgimento do nome Ouro e Prata e quando surgiu.
Amigo já trabalhei na ouro e prata,e vc esqueceu de falar da transcosul e da ouro e prata cargas!!!
Tem a história da viação São João?