Danke für Dein Interesse! Kommt bald. Wir haben erstmal viel Zeit und Energie reingesteckt, um zur EICMA in gewohnt hoher Qualität da sein zu können. In Kürze, d. h. als nächstes, gehen wir detailliert auf die Teile für die BMW R1300GS ein. Was interessiert dich neben den Koffern am meisten?
In erster Linie Alternative Koffer als Toploader so wie man es bis dato gewohnt war. Das was uns da BMW anbietet gefällt mir überhaupt nicht. Enduro taugliche hohe Sturzbügel a´la der 1250 ADV aus eurem Programm wäre auch ne gute Geschichte. Wichtig = Halterungen eurer Microflooter 3.0.
Hallo, super Film. Eure Begeisterung sprudelt förmlich aus dem Laptop zum Zuschauer. Ich bin gespannt auf die kommenden Produkte. Als erstes würde ich mir gerne die Extreme-Koffer zulegen (Ohne das Topcase! Mit diesen Dingern komme ich bei meiner Statur nicht "anständig" aufs Moped und wieder runter...). Denkt Ihr darüber nach BMW-Schlösser zu integrieren, so dass man nur den Moped-Schlüssel braucht? Gruß Ronald
Die Sitzposition (8:50) zu individualisieren? Na ja. "Das ganze Thema Ergonomie" deckt BMW bereits ab Werk so vielfältig individualisierbar ab, was ein gewissser österreichischer Journalist, es auf den Punkt gebracht hat. "unterschiedliche Fußrastenmöglichkeiten ... unterschiedliche Sitzbankmöglichkeiten ... unterschiedliche Lenkermöglichkeiten" ... machen Vergleichstests zum Thema unmöglich. Daraus folgt nicht nur ein anderes Motorrad. Sondern Viele. Vielleicht findet Wunderlich da noch eine Marktlücke, in der Lücke. ... Und kann wie beim Custum Bike Aufbau, Kunden vermessen und individualisierte Rahmengeometrien auf Kurz- und Langrößen, Sitzknochenabstand und Schrittbogenlänge individualisierte Sitzbänke, Windschilder Lenker ... anbieten. Warum scannen die Entwicklungsmitarbeiter die Datensätze selbst? Gibt die BMW nicht raus? Ich wünsche Wunderlich viel Erfolg, beim Melken des Golddukatenesels, der goldenen Gummikuh ;).
Könnt Ihr bereits bestätigen, dass euere Dayron Zusatzscheinwerfer mit Blinkfunktion bei der 13er über das CAN Bus System funktionieren? Unbedingt noch schwarze Handprotektoren Verbreiterungen entwickeln bitte. Das BMW Grau geht gar nicht…
Hi, wir testen die Dayrons aktuell und werden hoffentlich im Laufe dieser Woche eine eindeutige Antwort haben. Wir sind aber guter Dinge. Die schwarzen Handguards sind bereits in der Mache. Vielen Dank für Dein Interesse! 🙏
super Firma ... Qualität immer 1a
Wunderlich ist wunderbar ❤
Toller Film 👍 Die 1300er gibt sicher Aufwind. Viel Erfolg 🍀
LG vom Himmi ✌️
Ich hätt gerne koffer und anderweitige Produkte gesehen als das gegenseitige geschleime hier im Beitrag!!
Danke für Dein Interesse! Kommt bald. Wir haben erstmal viel Zeit und Energie reingesteckt, um zur EICMA in gewohnt hoher Qualität da sein zu können. In Kürze, d. h. als nächstes, gehen wir detailliert auf die Teile für die BMW R1300GS ein. Was interessiert dich neben den Koffern am meisten?
In erster Linie Alternative Koffer als Toploader so wie man es bis dato gewohnt war. Das was uns da BMW anbietet gefällt mir überhaupt nicht. Enduro taugliche hohe Sturzbügel a´la der 1250 ADV aus eurem Programm wäre auch ne gute Geschichte. Wichtig = Halterungen eurer Microflooter 3.0.
Du hast immerhin die Fußplatte am Seitenständer gesehen 🥴
Top 🎉
Hallo,
super Film. Eure Begeisterung sprudelt förmlich aus dem Laptop zum Zuschauer.
Ich bin gespannt auf die kommenden Produkte.
Als erstes würde ich mir gerne die Extreme-Koffer zulegen (Ohne das Topcase! Mit diesen Dingern komme ich bei meiner Statur nicht "anständig" aufs Moped und wieder runter...).
Denkt Ihr darüber nach BMW-Schlösser zu integrieren, so dass man nur den Moped-Schlüssel braucht?
Gruß
Ronald
Construisez svp le meilleur antivol de garage !!!
🤍❤🤍❤
Die Sitzposition (8:50) zu individualisieren? Na ja. "Das ganze Thema Ergonomie" deckt BMW bereits ab Werk so vielfältig individualisierbar ab, was ein gewissser österreichischer Journalist, es auf den Punkt gebracht hat. "unterschiedliche Fußrastenmöglichkeiten ... unterschiedliche Sitzbankmöglichkeiten ... unterschiedliche Lenkermöglichkeiten" ... machen Vergleichstests zum Thema unmöglich. Daraus folgt nicht nur ein anderes Motorrad. Sondern Viele.
Vielleicht findet Wunderlich da noch eine Marktlücke, in der Lücke. ... Und kann wie beim Custum Bike Aufbau, Kunden vermessen und individualisierte Rahmengeometrien auf Kurz- und Langrößen, Sitzknochenabstand und Schrittbogenlänge individualisierte Sitzbänke, Windschilder Lenker ... anbieten.
Warum scannen die Entwicklungsmitarbeiter die Datensätze selbst? Gibt die BMW nicht raus? Ich wünsche Wunderlich viel Erfolg, beim Melken des Golddukatenesels, der goldenen Gummikuh ;).
Könnt Ihr bereits bestätigen, dass euere Dayron Zusatzscheinwerfer mit Blinkfunktion bei der 13er über das CAN Bus System funktionieren?
Unbedingt noch schwarze Handprotektoren Verbreiterungen entwickeln bitte. Das BMW Grau geht gar nicht…
Hi, wir testen die Dayrons aktuell und werden hoffentlich im Laufe dieser Woche eine eindeutige Antwort haben. Wir sind aber guter Dinge. Die schwarzen Handguards sind bereits in der Mache. Vielen Dank für Dein Interesse! 🙏
Und? Dayrons laufen? Oder über extra Schalter? Was auch super wäre…