toàn mấy thánh hỏi ngu ko. cơ bản là như vậy.neu thật sự muốn làm thì keu thợ chẻ máy ra đẻ biết cần làm nhửng gì. neu ko biet gì hay là còn mơ hồ thì hỏi thợ họ sẻ đưa ra nhieu bản vẻ với nhièu giá tiền khác nhau.tien nhieu thì đồ xịn lâu hư hé. sợ tốn tiền mà muốn chạy nhanh lại bền nửa chứ.roi sợ giao thông nửa.hoi chú ây giao thong có phạt ko.lam sao chú ay biết.ddi hoi giao thong đi. vui thì họ ko bát.buon thì họ tới nhà mà bắt . chơi xe độ thật sự khi hiểu hé.
Dĩ hòa vi quý bạn ơi. Đợi chẻ máy ra mới thấy thì vậy nói làm chi nữa.... Thắc mắc gì cứ hỏi, tất nhiên cũng có những câu hỏi khó trả lời , nhưng k nhiều đâu
A ơi em sài dên 110 rút tay dream cho wave alpha 2004, cam cò zin hết và bô cũng zin lun nhe a... mà sao nó bị róc quá a... xén mặt pistong nữa ly vẫn còn bị nhẹ khi tải nặng...e định lần sau làm lại xén mặt 1 ly như vậy có được hk a xe có mất hơi không vậy..mong a giúp đỡ e chân thành cảm ơn.
Cho e hỏi thêm cái này nếu mình không xén mặt pistong nhưng thả cây cam 6ly vào vậy nó có hết róc không a.. tại e thích xài bô zin không thích móc mổ... miễn sau vẫn giữ được lực máy của xe là được rồi...mong a trả là giúp e coi 1 trong 2 cách cái nào êm hơn.. cảm ơn nhiều ạ
Dùng đồng hồ đo hơi (tỉ số nén) buồng nổ Bạn xén tùy tiện quá thì khi cần trả về kô de lại được dên 100 --> dên 110 trái vẫn giữ nguyên thì tỉ số nén đã nén gắt hơn 10%, có xe chịu được có xe kô
anh cho e hỏi hơi đần xíu đừng cười em tại sao HT dên Alpha 49.5 dream cũng 49.5| vậy chăng ắc dên alpha với dream khác nhau đúng ko nòng 69.3 dream với 72.3 em nghĩ chỉ còn là ắc dên khác nhau thôi đúng ko ạ em xin hết.
Ắc dên vị trí tới tâm cốt máy y như nhau = nhau và tạo ra bán kính quay x 2 = 49.5mm = hành trình piston Vì thế nên ng ta thiết kế tay dên 2 xe này chênh nhau 3 ly, nên lòng cũng chênh 3 ly là hòa, để đều bằng mặt piston
Chào Trái 110 Nhật code 4 là 51mm, lên chừng 113cc Trái 110 Tàu code 4 là 53mm , lên 120cc Bạn có số đt trong nick nên comment sẽ bị xóa trong ít phút nữa
Chào Bạn kô nói hình dạng đầu piston ra sao Cam zin là 5mm, cam độ có thể làm từ 6.5mm - 8.0mm Vậy xú páp có thể đi sâu xuống thêm 3mm so với nguyên thủy khi xài cam zin cũng kô sai. Nhưng dấu nhấn con mắt nằm xiên nên 3mm là đo chỗ cạnh sâu nhất
Chào Cam cao còn hay đi kèm xú páp lớn. xú páp càng lớn thì dù kô xuống sâu hơn nhưng vì nó có trục nghiêng nên cạnh xú páp vẫn chạm đầu trái và phải móc mắt.
+Duc Lethe con xe của cháu chỉ thay mỗi trục cam . Chưa muốn móc họng Hút và Xả . pô cháu Móc Vách với lõi . dream việt ạ . chạy CXN , Nồi Dream thái 5 bố trước cước . Chế Centa125 . cam độ nữa và cả Vô lăng điện wave thái 110 ạ. điện Fu125 4 chân . Mobin Dream thái ạ . Liệu lên được bao km . Cháu k tin vào km của cháu .
Chào Trái trồi 3 ly thì đi trái 2 lá bạc kéo xuống bù lại chứ sao 3 lá? Phải đôn 18 ly , mà như vậy trái lui về đụng má dên, sửa đuôi trái có thể kô hết vì phạm vào bướu ắc piston kô mài được
Khi đi dên lớn tay rút 3 thì toàn bộ chênh lệch của 2 hành trình dên lớn / dên nhỏ là 6 ly sẽ dồn hết về chân nên cần sửa đuôi piston cho k đụng má dên
Dời đũa khác với thay đũa. Dời đũa là trồng lại 4 cây đũa rộng hơn- xa hơn - để bỏ lòng lớn vô được Thay đũa là khi đũ hỏng hay cần đũa dài hơn, thay đũa mới nhưng vị trí đũa vẫn ở y chỗ cũ
dạ, với chú cho con hỏi, wave rs 100 sổ trái 54 nòng 97cc đi dên 110 đầu cuy lát móc chảo nhẹ & móc lóc máy rồi sau này có về zin đi nòng 108cc được không ?
Trái 52.5mm (trái wave tàu standard) dên nhỏ xe chỉ 107cc đi bô zin mở cổ lớn ok Moc bô la chi cho hugo dễ vịn trong khi xe làm như vậy rất bình thường, kô đáng
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Cho e hỏi. Xe e wave alpha 2004 e đã xoáy lên 110 đi cam 6,8 thay sp vs cò làm nồi đi bxc centa125 mà chạy chưa dc 100km/h nua. Do canh k đạt hay bài này k đúng v a
Xe wave alpha zin chạy maxspeed 90km/h là xe còn rất tốt, xe mới Xe bạn trước khi làm có chạy được 90 chưa? xoáy trái 52.5 thành xe 107cc thì chạy maxspeed cũng chỉ 100km/h xe canh chỉnh gic lơ bxc chưa đúng cũng kô chạy hết ga được
Đã độ xe rồi thì có gì mà kô được? Tham khảo ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Con chào chú. Dên lớn zin con chích ắc 2.5 li vẫn đi tay dài 110. Như vậy pitton sẽ lú lên mặt lòng 110 là 2.5 li. Con nhờ tiệm tiện túm đầu pitton thành trái đầu cao vẫn đi 3 bạc . Như vậy được không chú. Con cảm ơn.
chú ơi cho hỏi xíu tình trạng xe cháu như thế này dream đi lòng 107 nhưng đã hạ mặt lòng cho bằng lòng dream chỉ lên trái lớn không đụng dên giờ muốn lên dên 110 đi tay dream trái đầu cao 3 bạc và dùng lại lòng 107 đã hạ mặt lòng thì làm thế nào vậy chú ? có cần xén đuôi pitong không và nếu đi trái 54 thì đi bình xăng nào hợp giclo bao nhiêu ? xe đạt bao nhiêu cc và tốc độ ra sao ạ.cám ơn chú nhiều
Xài lại lòng ok, canh mặt lòng Trái wave đuôi ngắn nên kô đụng với dên 110 tay dream Trái 54 dên lớn là 127cc, có độ CXN đi bình Centa 175 ga 28 hay 30 ly đều ok Bạn đi bình RS150 cũng rất vừa, càng dễ canh centacarburetor.com/san-pham/
Chào bạn 2 lòng bền như nhau. Nhưng nếu đi xa máy nóng kéo dài thì lòng nhôm vẫn giải nhiệt tốt hơn lòng gang trong trường hợp giải nhiệt = gió tự nhiên Cả 2 lòng đều thiết kế ok, đảm bảo bền, kô bị biến dạng ô van do nhiệt và tản nhiệt tốt. Lòng nhôm có ưu điểm đúc nhiệt độ thấp 740 độ C thuận lợi cho chế tạo, còn lòng gang khi đúc phải nấu tới nhiệt độ 1,300 độ Lòng nhôm hay gang đều có lớp lót sơ mi là vật liệu thép chịu mài mòn rất tốt và dc mài rất chính xác và nhẵn bóng cao
Lòng xe 50cc nếu đúng chỉ có 39mm, làm sao có thể xoáy lớn lên 53? Phải đóng sơ mi r mới xoáy Hai bạc ở trên kô có lổ nhớt Lổ nhớt gồm 2 dãy Dãy lổ lớn 4 lổx2 thì đi ra ngoài, kô vô bất cứ bạc nào Dãy lổ nhỏ 5 lổx2 thì đi vô vị trí bạc gạt nhớt con sùng
Chào bạn Được , ổn . Đây cũng là bài :ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn Móc mắt ăn nhằm gì tới bền hay kô? Trừ khi bạn móc gần thủng trái rồi chạy nó bể luôn mới là tai họa. Trái đầu lồi có thể bị canh sai tỉ số nén, nếu làm mò kô có kinh nghjiệm và làm cũng kô có đo check áp suất, nén nặng quá thì mau róc máy giũ trái là kô bền
Chào bạn Bài độ dên lớn trái 53 là bài phổ thông, làm xe 100 lên ~ 125cc Làm xe thường thấy thợ lảnh nguyên con, vì còn râu ria CXN cây pô NSD . . .tôi k rành giá, tôi nghĩ bạn cần chuẩn bị ~ 5T, còn tùy phụ tùng nữa
Chào bạn Dên Fu 1 trái 54 chỉ có 127cc kô ăn được Exc 135 chứ n gì tới Exc 150 Exc 150 maxspeed 132Km/H Bạn làm xe lên > 150cc và làm độ CXN Ví dụ đôn dên 16 ly trái 54 bạc 2 lá (càng ok). + cam 7.5, bình xăng Centa 175, nồi độ
Chu oi...xe dream den 110 tay alpha dj long alpha ma chòi len 3li zj sao mjh k hạ nhẹ dau xuong de dj gjog baj 86 zj chu ma phaj dj 2 bac...dj 3 bac lỡ k dc sao....mong chú som tra loi cam on chú...chuc chú sức khỏe
Duc Lethe chú oi...zj la mjh dj baj den 110 tay dream long alpha bang mat...mjh dj cam 6.5 zj chay trai may la nhe xe ma ben...co can bas chảo magic k...hay dj supap magic dc r...ma dau wave 204 len supap magic co ben k chú...ma long alpha xoay len traj may la het cos...chay trai may thj ben cho long alpha....mong chú sớm phản hồi...con cam on chu ạ
chú cho con hỏi : xe con đang là cub 50 bây giờ con đang có 1 cái lòng dream thái con muốn ráp vào chêm thêm thớt lòng 3mm để chiều dài bằng lòng alpha( tiết kiệm chi phí) đi dên lớn rút tay dream thì liệu có ổn không chú ? độ bền có cải thiện không chú ? còn nếu đi dên lớn quá căng thì con nhờ chú chỉ giúp cách để lên 100cc ( xe con đang là 1 nồi ,4 số )
Chú cho con hỏi : xe con là wave 50cc, lòng 70, dên zin. Chạy tầm 80km/h... bây h con muốn thay dên 110 vào, định đi thêm trái, kh biết trái bao nhiêu là vừa ạ và cần độ gì nữa.... độ bài bền nha chú. ?
Nhật thiết kế có 4 code là hết xoáy. Ví dụ lòng Dream zin 50mm, xoáy hết là 50+[0.25x4] = 51mm Nhưng VN mình làm cố thêm, xoáy được 52.5 hay 53mm chấp nhận xy lanh còn mỏng, vẫn chạy được
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
chú ơi xe ware của h chạy cở 80 ..con muốn độ bình centa 150 + cam 6li7 + voí nồi 6 lò thì đc cở bao nhiu chú ạ...và đi dên bao nhiu li ạ mong chú repp coment của con..thanhk chú nhìu
Chào bạn Nồi có nhiệm vụ tách nhập tải êm giảm va đập, ng ta thiết kế zin bắt từ từ như vậy, giờ làm độ thêm lá + lò xo thay cứng hơn thì nồi bắt gắt hơn xe tăng tốc tốt hơn nhưng phải chịu hộp số lâu ngày sẽ bị rêm + kêu ...." cào máy "
Chú ơi cho con hỏi: dên lớn tay alpha trên wave alpha: 1 là đi 2lá, 2 là đi lòng dài 110. Nhưng trên future 110 dên lớn tay zin 110 dài hơn tay alpha mà người ta vẫn đi với lòng dài mà không bị dư 3 ly hả chú?
Anh Đức cho e hỏi , nếu đi zên lớn rút tay dream cho alpha thì mình đi nhông THì bao nhiu ạ , mình xài lại nhông Thì Alpha hay nhông Thì dream , e cảm ơn
Chào bạn Đồ cub và đồ Dream Wave có khác nhau. Xe Wave tàu 50cc làm theo thiết kế chung thuận lợi xài được cho phụ tùng 50-100-110cc Xe cub chỉ lắp đồ cub
Chào bạn Xe tàu Dream Wave 50cc đều thay đồ 100cc vào được dễ dàng, có nghĩa nó vốn là xe 100cc bị nhà sx bóp xuống 50cc. Còn xe cub là xe 50cc nhưng ruột máy khác hẵn, kô bỏ đồ 50cc tàu vào được
+Duc Lethe dạ,chú cho con hỏi thêm là: -xe con đã xoáy trái 47mm dên 100 tính ra dung tích là 90cc vậy xe con max tốc độ khoảng bao nhiêu v chú? (tại xe con hư đồng hồ km rồi) -lm v chạy rơ đai bao lâu? -lm như thế xe có bền không?
a cho hỏi jo e làm con wave alpha 100 sổ trái 52,5 cam 6,5,dên 110 rút tay ngắn dream,làm nồi, mà đi bxcon zin,vậy xe có bền ko a tai e hay đi xa mà cần xe hoi có lực chút xíu mong a tư vấn giúp
LONG HUYNH bạn muốn bền nhất, có lực 1 tí thì đi như vậy: dên lớn tay dream, lòng anfa , cam cò, lò xo đầu zin (muốn nạp nhanh 1 tí thì móc nhẹ lỗ nạp xả xuppap); muốn dàn hơi căng thì canh ron đầu mỏng(ron thiếc). có tiền thì đi bình xăng 125 nữa là ok.
Chào bạn Xe bạn lên dên 110 trái wave tàu 52.5 thì thành 120cc mà bạn đi bình xăng zin wave lapha kô đủ xăng gió, phải đi Centa 125 hay Centa 150 là ok, RS 125, RS 150 càng ngon
- chào chú, xe cháu sirius 50cc dên lớn rút tay 3 bạc lỡ trái 54 bình ct 150 chạy hay bị rồ máy, đề 3 đc tí lực mà ko có hậu đường thẳng chỉ 90, 95 có dốc 110 ổn ko chú, cần lên gì nữa ko ạ
+Duc Lethe sirius 50 dên 110 rút tay 3 bạc lỡ bình 150 chỉ 90 95 đường thẳng ngoài 100 đúng gió vs có dốc đc ko chú, đi 2 bạc cháu sợ phá máy quá, cần lên j nữa ko chú cho nó bền ấy
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Xưa nay vẫn là 3 bạc đầy đủ mà. Độ 2 bạc chạy đua cáp độ thôi, chứ 2 bạc mau giũ trái lên nhớt Tay dên dài ngắn phụ thuộc nhiếu thứ, chứ k phải muôn mà được
Máy nóng một số chi tiết dãn nở làm hẹp khe hở lắp ghép nên giảm ồn. Bạn cần mở đầu cuy lát ra kiểm tra: Ống ghít + thân xú páp Khe hở xú páp Gối cam + cò còn tốt kô, có bị xụi xước gì k
Chào bạn Được. Xe bạn là xe tàu máy wave tàu 50cc, xe giá rẻ làm cho HS chưa có GPLX chạy, xe khi còn mới vốn đã yếu với động cơ 50cc chạy maxspeed 60 là hết. Xe 50cc tàu bạn bỏ phụ tùng đầu, long, dên, . . . . gì vào thành xe đó: 50cc, 70cc, 100cc, 110cc Gọn nhất và ít tốn kém nhất khi làm xe 50 mạnh hơn thì thay lòng 70cc vào chạy (kô đụng gì tới cây dên), và đi bình xăng Centa 110 là ok
Chào * Lòng 100 và lòng 110 Nhật đều là 50mm, chỉ khác chiều dài lòng, vậy bạn thay vô làm chi? xe kô lên 1cc nào, kô mạnh lên tí nào hết * Nếu thay lòng 110 tàu là 52.5mm thi xe lên 10cc, bạn chọn lòng ngắn bằng như lòng wave s xe bạn là ok
Chào NÓ giống như bạn mặc quần tây quay phía sau ra phía trước, vẫn mặc được, nhưng kô ổn Mau hỏng vì lá bạc lửa làm bằng vật liệu thép chịu nhiệt cao+ cứng hơn (còn kêu là lá bạc thép) Lá bạc hơi bằng gang mềm ôm với lòng tốt hơn và kín hơn, nhưng chịu nhiệt dĩ nhiên kô tốt bằng, nên nó cần lắp nằm ở phía dưới xa buồng nổ là mát hơn bền hơn
Chào chú trước tiên là cháu xin lỗi chú vì lúc trước cháu có xúc phạm chú qua video clip mà chú thay bình xăng xen ta rs zô xe rin ... cháu thật sự xin lỗi chú vì lúc trước cháu k hiểu chuyện nay cháu có đôi điều muốn thỉnh giáo chú rằng nếu đi dên lớn rút tay này thì bên phần cái đế chuông nồi của wawe anpha cháu thấy nó ngắn gần bằng wawe 110 vậy mình lên sên lớn như vậy có cần đem đi xữ lí cái đế chuông nồi đó không ...
Canh Tran ko bạn dên 110 tay dên dài hơn wave và má dên bự hơn hành trình dên cũng dài hơn wave. còn cốt dên hai bên gắn vô lăng bên gắn chuông ba càng như nhau nha bạn ko thay đổi. chừng nào đi bơm nhớt rời mới tiện chuông ngắn hơn thôi
Chào bạn dên wave 100 mà chích thành ~ dên 110, + sổ trái 110 tàu 52.5 vậy xy lanh lên 120cc Bạn k nói tới bình xăng gì? Bạn nên đi bình 125 hay 150 Centa càng ngon. Chạy 115-120Km/H
ĐÓNG SƠ MI XOÁY TRÁI 54, ĐƠN GIẢN MÀ. VÌ BẠN ĐÃ ĐI DÊN 110 RỒI. KẾT HỢP ĐỘ CAM XĂNG NỒI CHO ĐỀU Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
LÊN 54 ĐÓNG SƠ MI RỒI XOÁY THÔI, CHẢO NHẤN MÍ RA 54 Hơn nữa, trái 54 là trái wave tàu code 6, cũng nằm trong bài này: ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (52.5 - 54.5 mm) Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn Xe ……… 50cc là xe tàu máy wave tàu 50cc, xe giá rẻ làm cho HS chưa có GPLX chạy, xe khi còn mới vốn đã yếu với động cơ 50cc chạy maxspeed 60 là hết. Xe 50cc tàu bạn bỏ phụ tùng đầu, long, dên, . . . . gì vào thành xe đó: 50cc, 70cc, 100cc, 110cc Gọn nhất và ít tốn kém nhất khi làm xe 50 mạnh hơn thì thay lòng 70cc vào chạy (kô đụng gì tới cây dên), và đi bình xăng Centa 110 là ok Bạn muốn làm xe 50cc chạy 115Km/H là bằng maxspeed của FuNeo 125 Nhật Thì bạn độ cho xe lên 125cc hoặc cao hơn + độ cam xăng nồi Trái 54 dên lớn thành 127cc.
Chào bạn Gần như là vậy Vì có xe cam zin nhưng trái đã nhấn nhẹ sẵn 2 mắt rồi, vậy xài cam độ chắc chắn phải nhấn sâu thêm Nhưng cũng có xe đi cam độ mức nào đó sẽ kô cần nhấn mắt vì chưa đụng. Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/05/xe-do-cay-cam-do-khac-voi-di-cam-zin-ra.html
Chào bạn Đi dên 110 cho hợp bài dên lớn trái 54 Hoặc đi dên zin100 mà chích ắc 3ly cũng thành = dên 110 Nếu kô muốn đụng dên thì giữ dên zin đi cũng ok, nhưng kô mạnh bằng 2 cách trên
chú ơi cho con hỏi. dên lớn rút tay apha 97li sài lòng apha cho chồi lên 3li túm đầu phá chảo vẩn. giữ nguyên nhông 16 32 dc k chú
CHỈ CẦN GIỮ NGUYÊN CHIỀU DÀI LÒNG XY LANH NHƯ CŨ THÌ KÔ THAY ĐỔI GÌ TỚI BỘ [SÊN CAM+BÁNH CAM+NHÔNG CHIA THÌ]
Xe cháu làm trái 53zz den lon 110 rút tay cam 6ly2 chạy đc bao nhiêu km z chú
Xe bạn 120cc, cam độ, chạy ~115km/h
toàn mấy thánh hỏi ngu ko.
cơ bản là như vậy.neu thật sự muốn làm thì keu thợ chẻ máy ra đẻ biết cần làm nhửng gì. neu ko biet gì hay là còn mơ hồ thì hỏi thợ họ sẻ đưa ra nhieu bản vẻ với nhièu giá tiền khác nhau.tien nhieu thì đồ xịn lâu hư hé. sợ tốn tiền mà muốn chạy nhanh lại bền nửa chứ.roi sợ giao thông nửa.hoi chú ây giao thong có phạt ko.lam sao chú ay biết.ddi hoi giao thong đi. vui thì họ ko bát.buon thì họ tới nhà mà bắt .
chơi xe độ thật sự khi hiểu hé.
Dĩ hòa vi quý bạn ơi.
Đợi chẻ máy ra mới thấy thì vậy nói làm chi nữa....
Thắc mắc gì cứ hỏi, tất nhiên cũng có những câu hỏi khó trả lời , nhưng k nhiều đâu
Anh oi den 110 Long 69 thì sai tay nào mới vừa, mong anh tư vấn dum
chú cho con hỏi con đi lòng alpha muốn lên dên lớn thì chêm thớt lòng bao nhiêu ạ. có bền không ạ
Dên lớn lòng wave alpha xài tay dên dream
không xài tay zin 110 chêm thớt lòng được hả chú. con cảm ơn chú
Chêm thớt lòng thì bạn phải tính lại sên cam và cặp [nhông chia thì + bánh răng cam]
Bạn làm cách nào cũng vất vã chứ sao dễ dàng hết được
A ơi em sài dên 110 rút tay dream cho wave alpha 2004, cam cò zin hết và bô cũng zin lun nhe a... mà sao nó bị róc quá a... xén mặt pistong nữa ly vẫn còn bị nhẹ khi tải nặng...e định lần sau làm lại xén mặt 1 ly như vậy có được hk a xe có mất hơi không vậy..mong a giúp đỡ e chân thành cảm ơn.
Cho e hỏi thêm cái này nếu mình không xén mặt pistong nhưng thả cây cam 6ly vào vậy nó có hết róc không a.. tại e thích xài bô zin không thích móc mổ... miễn sau vẫn giữ được lực máy của xe là được rồi...mong a trả là giúp e coi 1 trong 2 cách cái nào êm hơn.. cảm ơn nhiều ạ
Dùng đồng hồ đo hơi (tỉ số nén) buồng nổ
Bạn xén tùy tiện quá thì khi cần trả về kô de lại được
dên 100 --> dên 110 trái vẫn giữ nguyên thì tỉ số nén đã nén gắt hơn 10%, có xe chịu được có xe kô
Xe con giờ đi dên 110 tay dream mà đi lòng 107cm. Nòng ngắn được không chú
Dên 110 tay dream là tay ngắn rồi, phải đi lòng ngắn sao cho bằng trái
rất bổ ích ! cảm ơn chú Đức
Thanks
Cũng có sai sót
anh cho e hỏi hơi đần xíu đừng cười em tại sao HT dên Alpha 49.5 dream cũng 49.5| vậy chăng ắc dên alpha với dream khác nhau đúng ko nòng 69.3 dream với 72.3 em nghĩ chỉ còn là ắc dên khác nhau thôi đúng ko ạ em xin hết.
Ắc dên vị trí tới tâm cốt máy y như nhau = nhau và tạo ra bán kính quay x 2 = 49.5mm = hành trình piston
Vì thế nên ng ta thiết kế tay dên 2 xe này chênh nhau 3 ly, nên lòng cũng chênh 3 ly là hòa, để đều bằng mặt piston
@@DucLetheBunny chú thấy con hỏi những câu chú đọc nghe cũng có hứng đúng ko chú hjhj
a cho hoi xe dang di den lon 110 cam xang noi trai 110 cos 4 dung tich xi lanh len dc bao nhju roi a
Chào
Trái 110 Nhật code 4 là 51mm, lên chừng 113cc
Trái 110 Tàu code 4 là 53mm , lên 120cc
Bạn có số đt trong nick nên comment sẽ bị xóa trong ít phút nữa
cháu có 1 cái thắc mắc là... xem nhiều video xe độ toàn thấy đạp mà lại không thấy đề nổ vậy bác
Lư Được muốn đề thì lắp bình acc quy xe sh 150 ms đề đk bn vì xe đôn là một khi đã đôn mạnh là ko đề đk
Lư Được bạn vô clip Bông mai vàng centa gắn xe wave alpha trái 52.5 đi, sẽ thấy được đề
a oi cho e hoi bai den lon tay rut de nguyen bom nhot Cu chay on kg hay phai thay bom nhot roi vay a, e cam on
Chào bạn
Thường độ dên lớn ng ta làm qua bơm nhớt rời.
Nếu để bơm nhớt cũ thì phải tiện nhỏ ti bơm nhớt để kô đụng má dên , sẽ yếu ti nhỏ dễ gãy
Con dream của cháu cháu chạy CXN mà Sau móc Mắt Sâu tận 3 ly mới k chạm nấm. Liệu cam của cháu là Cam bao Ly
Chào
Bạn kô nói hình dạng đầu piston ra sao
Cam zin là 5mm, cam độ có thể làm từ 6.5mm - 8.0mm
Vậy xú páp có thể đi sâu xuống thêm 3mm so với nguyên thủy khi xài cam zin cũng kô sai.
Nhưng dấu nhấn con mắt nằm xiên nên 3mm là đo chỗ cạnh sâu nhất
+Duc Lethe con của cháu pitong bằng mặt ạ
Chào
Cam cao còn hay đi kèm xú páp lớn.
xú páp càng lớn thì dù kô xuống sâu hơn nhưng vì nó có trục nghiêng nên cạnh xú páp vẫn chạm đầu trái và phải móc mắt.
+Duc Lethe con xe của cháu chỉ thay mỗi trục cam . Chưa muốn móc họng Hút và Xả . pô cháu Móc Vách với lõi . dream việt ạ . chạy CXN , Nồi Dream thái 5 bố trước cước . Chế Centa125 . cam độ nữa và cả Vô lăng điện wave thái 110 ạ. điện Fu125 4 chân . Mobin Dream thái ạ . Liệu lên được bao km . Cháu k tin vào km của cháu .
nếu như cây dên máy xăng có thể tiện lại gắn vào xe được không
Chào bạn
Nếu có phép mầu thì tôi sẽ ước làm điều khác chứ kô chế chi cho cực vậy
Chu cho con hỏi nếu giữ nguyên nòng xe dream có được ko hay phải thay nòng alpha ah.
DÊN LỚN + TAY RÚT 3
NẾU BẠN TÍNH ĐỘ CHO DREAM THÌ : KÔ RÚT TAY THÌ PHẢI XÀI LÒNG ALPHA (LÒNG WAVE NGẮN 72.5 LY)
Duc Lethe cháu làm cho dream
Duc Lethe cháu rút tay dream sài nòng dream
Nếu như dên lớn rút tay dream mà vẫn muốn xài lòng dài 108 thì mình phải đôn thêm bao nhiêu ly để piston cao hơn mặt lòng 3 ly để đi piston 3 bạc
Chào
Trái trồi 3 ly thì đi trái 2 lá bạc kéo xuống bù lại chứ sao 3 lá?
Phải đôn 18 ly , mà như vậy trái lui về đụng má dên, sửa đuôi trái có thể kô hết vì phạm vào bướu ắc piston kô mài được
Anh Diep vẫn muốn sài 108 thì phải hạ lòng 6 ly.
Lm dên lớn trái wave zin được không vậy chú
ok
Dên lớn trái wave zin là trái 50 ly, vậy xe thành đúng 110cc
trường hợp này bít tong dạt đuoi mấy ly vậy chú
Thợ nhìn nó biết ông định tự làm ha gi hjh
E mún sài lại trái zin alpha lun cho máy ấm và bền.. như vậy có dớt đuôi bistong k a... cảm ơn a
Khi đi dên lớn tay rút 3 thì toàn bộ chênh lệch của 2 hành trình dên lớn / dên nhỏ là 6 ly sẽ dồn hết về chân nên cần sửa đuôi piston cho k đụng má dên
Chú cho con hỏi bài 54 dên fu 110 tay rút của dream này ,có cần thay sên cam lên 90 mắc hay vẫn dùng 88 mắc và có cần dời thay 4 cây đũa không ?
Trái 54 kô cần dời đũa
Bạn kô hạ lòng kô vạt đầu bò thì kô đụng gì tới sợi sên cam
Dạ ,vậy là không cần thay đũa,vậy mà ông thợ bảo phải mua đũa khác :(
Dời đũa khác với thay đũa.
Dời đũa là trồng lại 4 cây đũa rộng hơn- xa hơn - để bỏ lòng lớn vô được
Thay đũa là khi đũ hỏng hay cần đũa dài hơn, thay đũa mới nhưng vị trí đũa vẫn ở y chỗ cũ
Dạ vậy bài 54 dên lớn tay dream lòng alpha này không cần phải thay đũa hay dời đũa hả chú ?
dạ, với chú cho con hỏi, wave rs 100 sổ trái 54 nòng 97cc đi dên 110 đầu cuy lát móc chảo nhẹ & móc lóc máy rồi sau này có về zin đi nòng 108cc được không ?
Wave 110 tàu dên nhỏ tay dài. Khi thay den lớn vào máy có làm gì thêm để tránh róc máy k a?
Từ dên nhỏ chuyển sang dên lớn có nhiều vấn đề.
Dù vẫn đi trái cũ tỉ số nén cũng tăng ~ 10% do đó cần kiểm tra đo tỉ số nén
Xe con wave 50cc mua dên vs lòng phế liệu về xoái vs ép lại chạy đc ko chú
Bạn ơi!
Đồ mới tinh hàng dù kô phải hàng Nhật cũing xài được khá tốt - giá nhẹ - mà bạn mua chi đồ phế liệu?
Chú ơi con hỏi đi đầu Magic 21/24 trái 52mm thì minh đi pô zin 2004
mở cổ được không chú hay mình phải móc lại ạ
Trái 52.5mm (trái wave tàu standard) dên nhỏ xe chỉ 107cc đi bô zin mở cổ lớn ok
Moc bô la chi cho hugo dễ vịn trong khi xe làm như vậy rất bình thường, kô đáng
Bài này chạy maxspeed dc bao nhiu chú
Trái 54 dên 110 rút tay chảo sup pắp magic
CAM 6.5
>120km/h
Tham klhảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
56 dên 12 li 2 bạc rút tay dên dắn cam 8 li chạy cở nhiu vậy chú
140
Anh nhận dậy học viên những bài độ trái lớn nhỏ ko ạ
Cho em hoi long sirut i lupbe co xoay len cot duoc ko anh
Xoáy vô tư
Lúp pê là bị bó kẹt, thì lòng bị xước, lòng stadard là 51 ly xóay lên code bình thường
Cam on anh nhieu
chào chu, cho con hỏi, bài den 110 rút tay dream,đi xa có bên ko chu,? và cam thì đi mấy li là vừa ạ? cam ơn.
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Cho e hỏi. Xe e wave alpha 2004 e đã xoáy lên 110 đi cam 6,8 thay sp vs cò làm nồi đi bxc centa125 mà chạy chưa dc 100km/h nua. Do canh k đạt hay bài này k đúng v a
Xe wave alpha zin chạy maxspeed 90km/h là xe còn rất tốt, xe mới
Xe bạn trước khi làm có chạy được 90 chưa?
xoáy trái 52.5 thành xe 107cc thì chạy maxspeed cũng chỉ 100km/h
xe canh chỉnh gic lơ bxc chưa đúng cũng kô chạy hết ga được
Xe Dream có lắp đc dên 110 vào k. Và đi cam bao nhiêu. Xupap như thế nào. Côn để côn zin có đc k.
Đã độ xe rồi thì có gì mà kô được?
Tham khảo
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
- Ah ơi cho em hỏi là nòng sắt 100 của xe dream có thể xoáy lên để sổ trái 54 đc hong ạ??
ĐÓNG SƠ MI XOÁY 54
Con chào chú.
Dên lớn zin con chích ắc 2.5 li vẫn đi tay dài 110. Như vậy pitton sẽ lú lên mặt lòng 110 là 2.5 li. Con nhờ tiệm tiện túm đầu pitton thành trái đầu cao vẫn đi 3 bạc . Như vậy được không chú. Con cảm ơn.
Đc bạn dàn hơi căng hơn
chú ơi cho hỏi xíu tình trạng xe cháu như thế này dream đi lòng 107 nhưng đã hạ mặt lòng cho bằng lòng dream chỉ lên trái lớn không đụng dên giờ muốn lên dên 110 đi tay dream trái đầu cao 3 bạc và dùng lại lòng 107 đã hạ mặt lòng thì làm thế nào vậy chú ?
có cần xén đuôi pitong không và nếu đi trái 54 thì đi bình xăng nào hợp giclo bao nhiêu ? xe đạt bao nhiêu cc và tốc độ ra sao ạ.cám ơn chú nhiều
Xài lại lòng ok, canh mặt lòng
Trái wave đuôi ngắn nên kô đụng với dên 110 tay dream
Trái 54 dên lớn là 127cc, có độ CXN đi bình Centa 175 ga 28 hay 30 ly đều ok
Bạn đi bình RS150 cũng rất vừa, càng dễ canh
centacarburetor.com/san-pham/
chú cho con hỏi đi xa lòng nhôm hay lòng gan bềnh hơn ạ
Chào bạn
2 lòng bền như nhau. Nhưng nếu đi xa máy nóng kéo dài thì lòng nhôm vẫn giải nhiệt tốt hơn lòng gang trong trường hợp giải nhiệt = gió tự nhiên
Cả 2 lòng đều thiết kế ok, đảm bảo bền, kô bị biến dạng ô van do nhiệt và tản nhiệt tốt.
Lòng nhôm có ưu điểm đúc nhiệt độ thấp 740 độ C thuận lợi cho chế tạo, còn lòng gang khi đúc phải nấu tới nhiệt độ 1,300 độ
Lòng nhôm hay gang đều có lớp lót sơ mi là vật liệu thép chịu mài mòn rất tốt và dc mài rất chính xác và nhẵn bóng cao
Sir dên fu1 và dên funeo125 khác hành trình dên không nếu thay tay dream vào cả hai cây thì funeo hơn lấy ly ạ con xin hết.
Chú cho cháu hỏi. Cháu làm côn độ nhưng côn sau thay lò xo độ thì đi số nặng quá. Có cách nào lam côn bốc mà số vẫn nhẹ không chú
Kô phải tại lò xo độ nặng quá đâu, 1 phần nhỏ thôi.
Do khoảng chạy ly hợp của nồi sau nhỏ quá nên tách nhập kô dứt khoát
Vâng cháu cam ơn chú
Lòng alpha 50 mà có thể xoáy lớn đến độ đi trái 53 luôn hả chú,xén lá bạc đầu vậy còn mấy lổ nhớt ở lá bạc đầu lên nhớt buồng đốt sao chú
Lòng xe 50cc nếu đúng chỉ có 39mm, làm sao có thể xoáy lớn lên 53? Phải đóng sơ mi r mới xoáy
Hai bạc ở trên kô có lổ nhớt
Lổ nhớt gồm 2 dãy
Dãy lổ lớn 4 lổx2 thì đi ra ngoài, kô vô bất cứ bạc nào
Dãy lổ nhỏ 5 lổx2 thì đi vô vị trí bạc gạt nhớt con sùng
Cháu định làm bài này.. dên 110 fu1, nòg 53 ly,, nồi độ,, suppsp magic,, bjh xăg 125, cam 6.5,,
Nếu vậy tốc độ khỏag 120km hok chú. Đi xa ổn k.. cháu cám ơn chú..
Chào bạn
Được , ổn . Đây cũng là bài :ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chú ơi giải thích cho con là, cái lòng xe của con là 108cc thì mình cần đi tay dên nào mà nó có độ ăn gian hơi , và nó rút về sâu nhất z chú
Cây dên lớn đó chú
Ông tính tay alpha bị tậm bậy rồi.nó lòi lên 3li thì đi 3 bạc.ông đi 2 bạc kiểu gì
Chú ơi nếu mà đi dên 13tay3 thì xài lòng nào để pisstong bằng mặt lòng
Chọn trái trước rùi mới chọn lòng. Tại trái 2 bạc trái 3 bạc hỏi thế biết sao trả lời đầu cao ...
Dream 100 thay cam 6.5 thì còn lm j nữa hông chú vs thay cam chạy lên đc nhiêu nữa hiện tại là chạy đc 100 k m/h
Chào bạn
Dream 100 Nhật xe tốt chạy có 85-88Km/H, xe bạn chạy 100 để vậy chạy đi đừng làm gì thêm nữa
Duc Lethe dạ tại mún lên cam nên cháu hỏi chú
Duc Lethe mà dream của cháu TQ 110 trưa lên gì hết á
Dên lớn tay dream trái 53 bị róc máy cha ơi
cháu có chiếc dream . lên 110 . dên lớn , nòng dài . piston bằng . Mà h cứ nóng máy lên là bị róc , có cách nào giải quyết ko chú ? cảm ơn chú .
Bị tăng tỉ số nén nên róc máy. Bạn vạt bớt đầu piston (0.1-0.2mm) là hết
cam ơn chú . Mà lm z có yếu máy ko chú
chú ơi trái pistong đầu lồi móc mắt không sâu có bền như trái zin ko chú??
Chào bạn
Móc mắt ăn nhằm gì tới bền hay kô?
Trừ khi bạn móc gần thủng trái rồi chạy nó bể luôn mới là tai họa.
Trái đầu lồi có thể bị canh sai tỉ số nén, nếu làm mò kô có kinh nghjiệm và làm cũng kô có đo check áp suất, nén nặng quá thì mau róc máy giũ trái là kô bền
dên lớn vs trái 53 nhiêu tiền vậy chú
Chào bạn
Bài độ dên lớn trái 53 là bài phổ thông, làm xe 100 lên ~ 125cc
Làm xe thường thấy thợ lảnh nguyên con, vì còn râu ria CXN cây pô NSD . . .tôi k rành giá, tôi nghĩ bạn cần chuẩn bị ~ 5T, còn tùy phụ tùng nữa
chú ơi cho con hỏi con có xe wave alpha 2017. dên fu1 trái 54 tay alpha. có cách nào làm chạy ăn 150ex hk chú chỉ con với
Chào bạn
Dên Fu 1 trái 54 chỉ có 127cc kô ăn được Exc 135 chứ n gì tới Exc 150
Exc 150 maxspeed 132Km/H
Bạn làm xe lên > 150cc và làm độ CXN
Ví dụ đôn dên 16 ly trái 54 bạc 2 lá (càng ok). + cam 7.5, bình xăng Centa 175, nồi độ
Duc Lethe mà chú ơi nếu dên fu1 chích ắc chạy 2 lá thì có ăn ex 150 đc hk chú nếu chích thì chích nhiu ly và sên cam nhiu chú chỉ con nhé
Nguyen Van Minh góp ý với bạn: wave 2017 còn mới đem ra độ thì hơi phí~~
Van Hung 504 choi ma phi j
Chào bạn
Dên 110 chích ắc 3 li + trái 54 bạc 2 lá thành 140cc + độ cam xăng nồi + cây pô hơi cổ lớn + sắp NSD chạy qua Exc150 xíu
chú đức cây dên future neo zin 57.9 chích 60.8 xài tay alpha. piston vẫn bằng mặt hay lồi khỏi mặt vậy chú. máy future x fi. mong chú giúp con
Chu oi...xe dream den 110 tay alpha dj long alpha ma chòi len 3li zj sao mjh k hạ nhẹ dau xuong de dj gjog baj 86 zj chu ma phaj dj 2 bac...dj 3 bac lỡ k dc sao....mong chú som tra loi cam on chú...chuc chú sức khỏe
Làm vậy rất kì dị
Trái trồi khỏi mặt lòng 3 ly bạn sửa đầu cho nó chui vô chảo luôn sao được
Duc Lethe chú oi...zj la mjh dj baj den 110 tay dream long alpha bang mat...mjh dj cam 6.5 zj chay trai may la nhe xe ma ben...co can bas chảo magic k...hay dj supap magic dc r...ma dau wave 204 len supap magic co ben k chú...ma long alpha xoay len traj may la het cos...chay trai may thj ben cho long alpha....mong chú sớm phản hồi...con cam on chu ạ
Chu oi sẵn cho con hỏi. mjh di bai den 110 tay dream long alpha zin zj cong suat la bao nhju zj chu...
Chào chú !cho cháu hỏi dream độ 54zz dên 110 tay dream thì có đề máy ổn k ạ ????
Chào
Xe lên 127cc, đề vô tư
Cháu cảm ơn :)))
chú cho con hỏi : xe con đang là cub 50 bây giờ con đang có 1 cái lòng dream thái con muốn ráp vào chêm thêm thớt lòng 3mm để chiều dài bằng lòng alpha( tiết kiệm chi phí) đi dên lớn rút tay dream thì liệu có ổn không chú ? độ bền có cải thiện không chú ? còn nếu đi dên lớn quá căng thì con nhờ chú chỉ giúp cách để lên 100cc ( xe con đang là 1 nồi ,4 số )
Có nhiều cách, bạn làm sao trái bằng mặt lòng để đậy đầu bò được thôi
Chú cho con hỏi : xe con là wave 50cc, lòng 70, dên zin. Chạy tầm 80km/h... bây h con muốn thay dên 110 vào, định đi thêm trái, kh biết trái bao nhiêu là vừa ạ và cần độ gì nữa.... độ bài bền nha chú. ?
Chào bạn
Bạn độ bài dên 110 trái 54 bạc 2 lá + cam xăng nồi
Hay mà làm bay nay ik xa duoc ko chú con dang ik nong 100 wave apl sấy max luon den zin 100 cam 7ly1 sút bấp marit ik xa duoc ko chu
Nồng zin 100 sấy hết cỡ là duoc bao nhiêu chú
Nhật thiết kế có 4 code là hết xoáy.
Ví dụ lòng Dream zin 50mm, xoáy hết là 50+[0.25x4] = 51mm
Nhưng VN mình làm cố thêm, xoáy được 52.5 hay 53mm chấp nhận xy lanh còn mỏng, vẫn chạy được
Chú con muốn lên 54 hơi hám đồ lam sao chú lấy đồ zin lam dc hok mong chú chỉ ạ
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
E muốn làm nồi jupiter mx cho bốc thì e nên làm gì ạ
Chào
Tán bố 3 càng nặng hơn
Thay lò xo nồi cứng hơn
Duc Lethe tán nố 3 càng chi phí khoảng bao nhiu v chú
chú ơi xe ware của h chạy cở 80 ..con muốn độ bình centa 150 + cam 6li7 + voí nồi 6 lò thì đc cở bao nhiu chú ạ...và đi dên bao nhiu li ạ mong chú repp coment của con..thanhk chú nhìu
Chào bạn
Wave chạy 80 giờ độ CXN làm tốt chạy thêm 15 cây nữa
Duc Lethe chú cháu muốn độ dên ..ngoài thị trường có ban dên độ hay ko ạ..hay phải đêm toí thợ độ ạ
có thể đi dên alpha zin 97cc, lòng 108cc, piston đầu lồi không chú ? Tks...
Chào
Được, vậy lên ~ 110cc
Ad cho em hỏi nòng 110 đang chay 2 lá bạc giờ mua dên 16 đi tay j cho phù hợp
chú Đức cho cháu hỏi là nồi 5 lá 4 lo xo có cào máy ko chú
Chào bạn
Nồi có nhiệm vụ tách nhập tải êm giảm va đập, ng ta thiết kế zin bắt từ từ như vậy, giờ làm độ thêm lá + lò xo thay cứng hơn thì nồi bắt gắt hơn xe tăng tốc tốt hơn nhưng phải chịu hộp số lâu ngày sẽ bị rêm + kêu ...." cào máy "
cháu có chiếc wave 50cc h muốn lên khoảng 110den 115 thì làm Sao hả chú ?
Nếu đi tay dream vậy có dớt đuôi piston k chú
Tùy bạn đôn dên nhiều bao nhiêu nữa,
Thường là khi đi tay Dream ngắn phải vớt sửa đuôi piston
Chu oi cho con hoi la con co cay den lon 3.5ly, hanh trinh la 7 ly. gio con di tay den dream con du 1ly gio lam sao ha chu?
Chào bạn
Vạt nhẹ mí đầu trái piston đi 1 ly
Tham khảo trái 3 bạc lỡ
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chú ơi cho con hỏi: dên lớn tay alpha trên wave alpha: 1 là đi 2lá, 2 là đi lòng dài 110. Nhưng trên future 110 dên lớn tay zin 110 dài hơn tay alpha mà người ta vẫn đi với lòng dài mà không bị dư 3 ly hả chú?
Lòng 110 dài hơn lòng wave alpha tới 6 ly
L lòng các xe là:
dream 69.5
Wave alpha 72.5
Wave 110 Nhật 78.5
Tay dên : 94-97-100-103
Duc Lethe dạ con cam on chu...tai con nghi moi long cach nhau 3ly...cam on chu nhiu lam
Chú ơi nguyên cục máy wave lùn gáp vô sườn sirius 50 được k chú
Chào bạn
Si 50 là xe tàu, bỏ đồ 50, 100, 110 . . . gì vào cũng được hết
Duc Lethe ko phải chú ơi... ráp nguyên cục máy wave vô luôn á.. sườn ráp được ko.. cục máy khác luôn chứ ko phải cục máy của nó
Anh Đức cho e hỏi , nếu đi zên lớn rút tay dream cho alpha thì mình đi nhông THì bao nhiu ạ , mình xài lại nhông Thì Alpha hay nhông Thì dream , e cảm ơn
Chú ơi, vậy dên 110, tay dream, xoáy pittong trái 53, thay suppap magic đúng không chú.
ok.
Trái wave tàu bắt đầu là 52.5mm
chú cho con hỏi cốt dên và bạc đạn dên của cub 50 và wave tàu 50 zin giống nhau hay không vậy chú,gắn dên wave 50 vào cub đc kh hả chú
Chào bạn
Đồ cub và đồ Dream Wave có khác nhau.
Xe Wave tàu 50cc làm theo thiết kế chung thuận lợi xài được cho phụ tùng 50-100-110cc
Xe cub chỉ lắp đồ cub
+Duc Lethe dạ,con cảm ơn chú
Chào bạn
Xe tàu Dream Wave 50cc đều thay đồ 100cc vào được dễ dàng, có nghĩa nó vốn là xe 100cc bị nhà sx bóp xuống 50cc.
Còn xe cub là xe 50cc nhưng ruột máy khác hẵn, kô bỏ đồ 50cc tàu vào được
+Duc Lethe dạ,chú cho con hỏi thêm là: -xe con đã xoáy trái 47mm dên 100 tính ra dung tích là 90cc vậy xe con max tốc độ khoảng bao nhiêu v chú? (tại xe con hư đồng hồ km rồi)
-lm v chạy rơ đai bao lâu?
-lm như thế xe có bền không?
a cho hỏi jo e làm con wave alpha 100 sổ trái 52,5 cam 6,5,dên 110 rút tay ngắn dream,làm nồi, mà đi bxcon zin,vậy xe có bền ko a tai e hay đi xa mà cần xe hoi có lực chút xíu mong a tư vấn giúp
LONG HUYNH bạn muốn bền nhất, có lực 1 tí thì đi như vậy: dên lớn tay dream, lòng anfa , cam cò, lò xo đầu zin (muốn nạp nhanh 1 tí thì móc nhẹ lỗ nạp xả xuppap); muốn dàn hơi căng thì canh ron đầu mỏng(ron thiếc). có tiền thì đi bình xăng 125 nữa là ok.
bạn muốn làm cam 6ly5 cũng được, nhưng muốn bền gần như tương đối thì đi cam cò zin ( đi xa sợ nhất là cam và lò xo đầu độ)
Chào bạn
Xe bạn lên dên 110 trái wave tàu 52.5 thì thành 120cc mà bạn đi bình xăng zin wave lapha kô đủ xăng gió, phải đi Centa 125 hay Centa 150 là ok, RS 125, RS 150 càng ngon
Lên dên 110 có phải thay lốc bơm nhớt rời k chú
Nếu phải thay chú làm clip hướng dẫn thay đi
Chú ơi con đi dên 110 rút tay dream
Pitong 52 li vậy con nên đi Pitong đầu gù hay bằng
Con đi cam zin nha chú
Đi cam zin thì đi trái đầu bình thường được rồi.
Trái đầu cao bù lại móc mắt, mà cam zin kô đụng đầu thì k móc mắt
- chào chú, xe cháu sirius 50cc dên lớn rút tay 3 bạc lỡ trái 54 bình ct 150 chạy hay bị rồ máy, đề 3 đc tí lực mà ko có hậu đường thẳng chỉ 90, 95 có dốc 110 ổn ko chú, cần lên gì nữa ko ạ
Dên 110, trái 54 bạc 2 lá lên 127cc, độ CXNsắp đúng NSD chạy maxspeed 130
Bạn coi lại chỗ nào làm chưa đúng.
+Duc Lethe sirius 50 dên 110 rút tay 3 bạc lỡ bình 150 chỉ 90 95 đường thẳng ngoài 100 đúng gió vs có dốc đc ko chú, đi 2 bạc cháu sợ phá máy quá, cần lên j nữa ko chú cho nó bền ấy
chú ơi cho con hoi xe dream minh đi dầu long sirius có can tien vớt j hk z chú
CHÀO BẠN
Phải dời gu giông
Pgải canh lòng cao thấp
vâng cám ơn chú
Chào chú xe của cháu xe wave tàu . Muốn làm cho xe đề ba mạnh tốc độ thì làm gì chú.mong chú trả lời
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
chú ơi con co con wave 100 giờ con muốn chạy lên 120 z lên những j z chú chỉ con với
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Duc Lethe len như z có đc bền hk chú
mjh chay 3bat dc k a va fay rut voi tay zin tay nao chay du vay a
Xưa nay vẫn là 3 bạc đầy đủ mà.
Độ 2 bạc chạy đua cáp độ thôi, chứ 2 bạc mau giũ trái lên nhớt
Tay dên dài ngắn phụ thuộc nhiếu thứ, chứ k phải muôn mà được
chao chu !
con co xe50c đi trái 54 ma no xuog dạg hoi hoài .
phải lam sao
cho con y kiến nhé
Chào
Trái xoáy xy lanh tốt, mua hàng tốt, xài cũng vài năm mới xuống
Tay dên của con nó ghi MX 100 là sao vậy chú?
se con h. nó kiu trong đầu lòng. lớn lm như kiu den vậy a mà chai. khoản 3cay số là nó. kiu nhỏ. đang kể uon càng nóng càng nhỏ. cho con sinh câu tl
Máy nóng một số chi tiết dãn nở làm hẹp khe hở lắp ghép nên giảm ồn.
Bạn cần mở đầu cuy lát ra kiểm tra:
Ống ghít + thân xú páp
Khe hở xú páp
Gối cam + cò còn tốt kô, có bị xụi xước gì k
chu oi cho con hoi wave 50 di dau long 100 duoc khong chu
Chào bạn
Được.
Xe bạn là xe tàu máy wave tàu 50cc, xe giá rẻ làm cho HS chưa có GPLX chạy, xe khi còn mới vốn đã yếu với động cơ 50cc chạy maxspeed 60 là hết.
Xe 50cc tàu bạn bỏ phụ tùng đầu, long, dên, . . . . gì vào thành xe đó: 50cc, 70cc, 100cc, 110cc Gọn nhất và ít tốn kém nhất khi làm xe 50 mạnh hơn thì thay lòng 70cc vào chạy (kô đụng gì tới cây dên), và đi bình xăng Centa 110 là ok
ý con là xe wave 50cc ráp đầu lòng 100cc được không chú
Đầu lòng và dên cho đồng bộ
Cho con hỏi là xe con là xe 50 tàu sên cam90 vậy bây giờ con thay dên 110 được không chú và đi tay dên nào
chu oi xe con wave s 100 con muon thay long 110 giu nguyen tay den dc ko xe Mah ko
Chào
* Lòng 100 và lòng 110 Nhật đều là 50mm, chỉ khác chiều dài lòng, vậy bạn thay vô làm chi? xe kô lên 1cc nào, kô mạnh lên tí nào hết
* Nếu thay lòng 110 tàu là 52.5mm thi xe lên 10cc, bạn chọn lòng ngắn bằng như lòng wave s xe bạn là ok
day con leh cay deh thi sao mat,thay long kog
Bạc hơi vs bạc chịu lửa rap ngược có sao ko anh
Chào
NÓ giống như bạn mặc quần tây quay phía sau ra phía trước, vẫn mặc được, nhưng kô ổn
Mau hỏng vì lá bạc lửa làm bằng vật liệu thép chịu nhiệt cao+ cứng hơn (còn kêu là lá bạc thép)
Lá bạc hơi bằng gang mềm ôm với lòng tốt hơn và kín hơn, nhưng chịu nhiệt dĩ nhiên kô tốt bằng, nên nó cần lắp nằm ở phía dưới xa buồng nổ là mát hơn bền hơn
Den 110 xài tay den dài ngon Hai ngắn ngon chú
Dên tay ngắn thì trọng lượng phần tịnh tiến (phần đầu nhỏ của tay dên) bé hơn, chạy gia tốc tốt hơn
Duc Lethe xe con den 110 tai ngắn cam 6.5 bx 125 centa chạy hết ga dc 85 km giờ vậy là có ngon ko chú
Trái bao nhiêu
Cháy 52.5 à chú
Vậy là tốt ko chú nsd là 15 36 Con thấy di hoi nặng máy ko nhẹ mông chú trả lời Con ạ
Chú cho cháu hỏi
Cháu lắp biên lớn cho dream và lốc 110
Thì bánh bớm nhớt phải xử lí thế nào
Mong chú giúp
khi nào thì lên lò xo đầu độ chú
- Lò xo xú páp nhão, gãy
- Khi đi cam độ cao, xú páp lớn đi cặp lò xo cũ bị đờn
Chào chú trước tiên là cháu xin lỗi chú vì lúc trước cháu có xúc phạm chú qua video clip mà chú thay bình xăng xen ta rs zô xe rin ... cháu thật sự xin lỗi chú vì lúc trước cháu k hiểu chuyện nay cháu có đôi điều muốn thỉnh giáo chú rằng nếu đi dên lớn rút tay này thì bên phần cái đế chuông nồi của wawe anpha cháu thấy nó ngắn gần bằng wawe 110 vậy mình lên sên lớn như vậy có cần đem đi xữ lí cái đế chuông nồi đó không ...
Canh Tran ko bạn dên 110 tay dên dài hơn wave và má dên bự hơn hành trình dên cũng dài hơn wave. còn cốt dên hai bên gắn vô lăng bên gắn chuông ba càng như nhau nha bạn ko thay đổi. chừng nào đi bơm nhớt rời mới tiện chuông ngắn hơn thôi
Chú ơi con muốn học độ máy chú dạy con được không ạ
fu neo fi lên dàn hơi ex đc ko chú
Kế An Nguyễn được hết b à, cần có tiền.
Chào bạn
Fu125 bộ chế hòa khí lên dàn hơi Exc135 cũng đã là vất vã
cho em hỏi wave lên dên chích má dên 98 đi cam 7.2 nồi 5 lò xo 5 lá bố trái 110 phá chảo suppad magic thì chạy đc nhiu
Chào bạn
dên wave 100 mà chích thành ~ dên 110, + sổ trái 110 tàu 52.5 vậy xy lanh lên 120cc
Bạn k nói tới bình xăng gì?
Bạn nên đi bình 125 hay 150 Centa càng ngon.
Chạy 115-120Km/H
a ơi se e se tutroneo trung vat e rang dên 125 Dc không a co bj j không a
Chào bạn
Xe FuNeo TQ máy wave tàu 110 bạn gắn dên 125 phải vớt sửa vài thứ mới lắp được
Chào chú. Chú cho cháu lên trái 54 thì ron quy lát mình mua sẵn có ko ạ? Nếu chặt ron thì chặt ở đâu ạ?
Chú ơi. Con đi dên nhỏ nhưng tay dên 100 đc k chú. Nếu đc thì pitong làm sao?
Dên nhỏ tay dên 110 nha chú. Con ghi lộn thành 100
dên nhỏ là dên 100, thì đi tay dên 100 chứ tay nào nữa: xe dream đi tay dream, xe wave alpha đi tay wave alpha
Trái lên cao khỏi mặt lòng 3 ly
Chú oi ... wave con đả lên trai 52.2 full bài ..dên fu1
Giờ con muốn lên 54 thì cần làm gì ....ạk
Độ bềnh như thế nào đi xa đuọc ko ạk
ĐÓNG SƠ MI XOÁY TRÁI 54, ĐƠN GIẢN MÀ.
VÌ BẠN ĐÃ ĐI DÊN 110 RỒI.
KẾT HỢP ĐỘ CAM XĂNG NỒI CHO ĐỀU
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
chu oi cho con hoi cai xe con di den nho tay dai trai wave tau 2bac sau rodai no keu qua
Chào bạn
Trái 2 bạc ăn gian hơi nên ép quá sẽ róc máy, kêu
em muốn đi nguyên cây dên 110 thái trái110 3lá mà đầu lòng dream thì em phải đi thớt lòng bao nhieu anh?? mong anh chỉ bảo! thanks anh trước
Chào bạn
Chêm lòng 9 mm
Duc Lethe nếu di,trai 52ly5 có xé chão hk anh
chú oi chú ở đâu z con tíh len 54
LÊN 54 ĐÓNG SƠ MI RỒI XOÁY THÔI, CHẢO NHẤN MÍ RA 54
Hơn nữa, trái 54 là trái wave tàu code 6, cũng nằm trong bài này:
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU (52.5 - 54.5 mm)
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
chứ Đức cho cháu hỏi wave 50 làm Sao Lên khoảng 110hoac115 chú chỉ cháu với
Chào bạn
Xe ……… 50cc là xe tàu máy wave tàu 50cc, xe giá rẻ
làm cho HS chưa có GPLX chạy, xe khi còn mới vốn đã yếu với động cơ 50cc chạy
maxspeed 60 là hết.
Xe 50cc tàu bạn bỏ phụ tùng đầu, long, dên, . . .
. gì vào thành xe đó: 50cc, 70cc, 100cc, 110cc Gọn nhất và ít tốn kém nhất khi
làm xe 50 mạnh hơn thì thay lòng 70cc vào chạy (kô đụng gì tới cây dên), và đi
bình xăng Centa 110 là ok
Bạn muốn làm xe 50cc chạy 115Km/H là bằng maxspeed của FuNeo 125 Nhật
Thì bạn độ cho xe lên 125cc hoặc cao hơn + độ cam xăng nồi
Trái 54 dên lớn thành 127cc.
mong chú có clip về cốt dên tay dên và piston cub 50 70 90
chào a cam Rin wave la5.5 cây cam do 6.5 vậy phải móc mắt pitton 1 ly phải không ạ
Chào bạn
Gần như là vậy
Vì có xe cam zin nhưng trái đã nhấn nhẹ sẵn 2 mắt rồi, vậy xài cam độ chắc chắn phải nhấn sâu thêm
Nhưng cũng có xe đi cam độ mức nào đó sẽ kô cần nhấn mắt vì chưa đụng.
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/05/xe-do-cay-cam-do-khac-voi-di-cam-zin-ra.html
wave 100 so trai 54 di den bao nhieu tot vay?
Chào bạn
Đi dên 110 cho hợp bài dên lớn trái 54
Hoặc đi dên zin100 mà chích ắc 3ly cũng thành = dên 110
Nếu kô muốn đụng dên thì giữ dên zin đi cũng ok, nhưng kô mạnh bằng 2 cách trên
a oi z mih de cay den rin vo trai futreo, giu nguyen long dc ko
Xoáy lòng cũ lên 52.5 được