Skoda Rapid 1,6 MPI как бы тест-драйв. + Бонус "Гонка" Skoda Rapid VS Polo Sedan
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2016
- ПЕРЕЗАЛИВ!!!
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
Композиция "The Hunter" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
тест-драйв в 2016 - Авто та транспорт
Кто из 2020? То чувство, когда немного отстал от жизни, но все равно рассматриваю Rapid к приобретению!!!
Это ты ещё не так отстал
Новый или прошлого поколения ?
я и сейчас его рассматриваю) на дворе 2023 год. Забавно и грустно слышать фразу "Народный автомобиль не может стоит к миллиону" - к сожалению, в наше время может даже больше.
2024 покатит? Приобрёл?
Дядя Ваня гораздо интереснее в истинном лице, а не урезанными эмоциями телевизионного формата)
Дядя Ваня ожил, эмоциями поделился))) Мне нравится.
вот прям УВАЖУХА! полноценный обзорчик/тест драйв, а не 2хминутный рассказик.. так держать!
Хех, я устал считать, сколько раз в этом видео вещи были названы своими именами - все как есть, и как должно быть!
Здравствуйте, Иван," как бы тест" удался, как всегда просто и понятно, спасибо большое.
Ух!!Дядя Ваня! Чем больше смотрю, тем больше нравится стиль и подача! Любой обзор-огонь! Хоть трактор, хоть"мерин" Класс однозначно! Всего наилучшего!
просмотрел 20 обзоров про рапид. Ваш самый лучший. СПС
Перед просмотром всегда ставлю дяде Ване 👍
Очень живой обзор лучше чем на России-1 очень понравилось успехов Иван!
Иван, интерестные у Вас тест драйвы, с хоризмой) Удачи и развития канала! Спасибо)
Я когда шум дороги слышу. Я чувствую драйв. Обзор оболденный. Я Ивана еще не разу таким не видел. В хорошем смысле слова.
Дядя ВАНЯ вы как всегда лучший и ваши обзоры неповторимы.
Иван очень понравился ваш обзор- как есть.Впрочем как всегда лайк
но мне понравился некий интим в этом обзоре. Иван говорит прямо и так, как мы бы стояли вместе и обсуждали эту машину.
Совсем другое дело! 20 минут, приятно смотреть,не то что по 2 минуты для ТВ
Молодец дядя Ваня! Настоящий водитель, а не какой-нибудь любитель!
Молодец дядя Ваня! Хороший и честный обзор!
Классный обзор! ждём ещё в таком же духе!
Не в мате дело, а в живых эмоциях.
Иван Зенкевич PRO автомобили и зачем мат
Поддерживаю, Алексея! А про мат не страшно, много поводов для этого есть, да и по-нашему это! ))) Респект вам, Иван!!!
Мне понравилось, просто, в свободной форме. Прям таки лайф запись - так держать)
Дядя Ваня лучший, как всегда! Посмотрел обзор - +100500 к настроению!
очень лампово и душевно. спасибо вам
Иван! Этот формат более интересен, нежели короткий микст пересказа технической информации. Добавление личных эмоций- это ключевое, что интересно людям. Прочитать сухие цифры может любой.
Спасибо вам!Улыбнулся,посмеялся!
если что в поло в багажнике точно такой же ящик для мелочей, у меня там огнетушитель и сумка с инструментом лежит, шкода рапид это доработанный поло
уважаемый , скорее поло-седан это не доработынный рапид. Современный рапид построен на базе старой октавии (причем даже длиннее немного), а в европе поло только хетчбек. Седанов у них нет. Может инженеры унифицировали платформы просто
Шикарный обзор！
Шикарный Дядя Ваня!
Иван, интересно как вы ездите что у вас расход аж 12 литров по городу и по трассе? В среднем у меня (с таким же мотором и коробкой) получается ~9-10 литров при активной езде. В случае спокойной езды получается порой и 7,2 литра. За городом на трассе (скорость ~130 км/ч) почти всегда 6-7 литров (не больше). На счет предельной скорости - также могу сказать что с легкостью ездит и больше 160 км/ч. (Машина с окт. 2015).
очень живой обзорчик получился!
да.... 9:30 не будьте гандонами...ставьте лайки, подписывайтесь на канал дяди вани...)
Лайк за то что Иван Зенкевич
Зачет! Иван, молодцом!
Летом ездил в Серпухов к тете Зине, расход вообще был 4,8. Ездил один без кондея. С кондиционером и женой-4,9.
Обзор конечно вышел прикольный, но автор особо не вникал в технические тонкости. 153 НМ - это про движок CFNA. А тот, что под капотом - CWVA, 155 НМ - они разные, с разными болячками. У этого - угар масла и слабые кольца, как уже писали. Подлокотник - это от копплектации, доплати и поставь.
Отлично и понятно сказано! Отличный клип и слова.
Дядя Ваня хорош! Всё прекрасно в этом обзоре!:)
Красота! Смотреть приятно!
"Коробка ДСГ работает хорошо, но не долго!" Приятный сюрприз от немцов новому владельцу....
Есть обычный гидротрансформатор 6 ступ. на Поло, Рапиде и Октавии. Очень надежный!
У 1.6 MPI всех VAG автоматических только годротраныорматор ZF 6 ступ. Самый надёжный который есть.
Очередной классный обзор!
Блин дружище , обзор и сам обзорщик бомба, как вы рассказываете интересно слушать молодец, да и ещё на Бандарчука похож.
Мне нравится! Продолжайте в том же духе😂
Чем-то он мне Бондарчука напоминает.
Евгений Трофимов скотским отношением к окружающим
Евгений Трофимов кто рапид?
Не покидает ощущение,что обзор от Дауни мл.
А это разве, не он?)
Да, и не один ты!))Реально похож.
молодец Иван.Хоть и ругают тебя-но ты у нас такой один свой в доску.
Спасибо ,за обзор !!!
Браво авторам))))) - "уникальность" - по-русски "единокакашество"
Хороший обзор спасибо от души все сказал Иван)
Интиресно смотреть ваши видео.
Очень хороший обзор. Хоть и не стану я покапать новый автомобиль ввиду его стоимости, но смотреть интересно =)
Дядя Ваня форева!)
У меня 1.6 автомат ,расход по городу 8,7,трасса 5.5 ,расход на Рапиде просто сказка,не было у меня еще такой экономичной машины.
А о чем он тогда?
Расход доходил до 4,8л на трассе. Накатал 95т.км. полет нормальный! Менял только расходники.
Не знаю. Но это первое видео и... мне понравилось 👌
Иван,посмотрел Ваш обзор и в автосалон ходить,не надо. все ясно и понятно!Спасибо!
Спасибо д.Ваня)умеешь рассказывать ))
Вань молодец что промолчал про супротек.Я понял твой ответ.другого и не ожидал от нормального Мужика.Давно тебя смотрю и прислушиваясь Твоего Мнения.Так держать!!!!
На пассажирском переднем также неудобно сидеть как в остальных вагах? Или там есть место для левой коленки?
Самокритичность это хорошо д. Ваня!!!
Достойно . Спасибо за обзор
Отличный обзор
Спасибо за обзор, машинка классная и наверное самое лучшее семейное Авто!!!)))
В багажнике polo под нишей есть такой же ящичек
Дядь Вань, твои обзоры супер, оч хорошо рассказываешь, На счёт чкоды рапид, уж очень она похож на пассат б5, только рестаил.... В любом случае Класс!!!
Дядя Ваня у меня тоже по вылету регулируется на солярисе. Мальчик Лёша 32 годика.
Привет из Баку мужик тест драйвы твои и Бурцева интересные базара нет
ИВАН красава все ЧЕТКООООО !!!! 🔥🔥🔥
Интересно смотреть, после первого канала
Дядю Ваню смотрю давно, а вот сейчас подписался. Жги по всем направлениям!
про берёзки - душевно! Плакал...
Про шумку супер 👏 разницы 0 или хрен услышишь насколько
Иван, а какая же машина в собственности?
Иван, здесь двигатель, его внешне видно под капотом, CWVA, 110 л.с. (судя по дисковым тормозам сзади - не 90 л.с. CWVB). Коробка DSG-7 с ними не ставится (только на 1,4 TSI), здесь гидромеханический 6-ступенчатый Aisin.
105 л.с. было у двигателя CFNA, но он и внешне другой.
А какая коробка передач на тэстируемом авто(я так понимаю автомат),160 маловато что то. 197 и двое в машине,коробка механика
На седане дворник? Любая Японка в зимнем исполнении будет 4ВД и с задней метлой.
чет не понрвился тест драйв (((( редкость для дядь Ваниных покатушек
у поло в багажнике тоже есть "бокс" для мелочей...
Юзаю Rapld, на механике с мотором 1,6 и 110 лошадями под капотом. Расход в городе в лютый снегопад доходил до 11 литров на сотню, по трассе ронял расход до 6,3 литров на 100.
Владею Солярисом 2011 года, 1.4 механика, расход в городе 7-8 литров, по трассе 5-6 литров.
Иван, а какой у Вас собственно автомобиль?
Действительно не тест драйв , а реклама авто , дядя Ваня ты прав !
Как можно сложить передние сиденья чтобы увеличить богажное отделение?
16:50 "Поверьте моим седым ЧРЕСЛАМ..." )))))) Чресла - это поясница и бёдра )))
А обзор, что надо, конечно!
Я про эту машину ровным счетом не знаю ни хрена и знать не хочу. Зашел чисто Ивана послушать. Вот умеет человек хорошо говорить!!!
Якши, Ваня-джян)))
Дядя Ваня обзор УАЗ ПАТРИОТ на автомате сделай по брацки ) оч интересно тебя лицезреть) лайк однозначно
Ну а если не сравнивать с поло , а сравнить с с фольсваген джета... что лучше (джета 1.6 )?
разве движок не с октавии 16.эмпиай? если такой же то актавия 180 идет с ним примаксимальной загрузке. почему рапитнеедет наверно из за коробки
Прикольный чувак,честный,справедливый,,с юморком....:-)и тачка классная,сам на такой катаюсь:-)
Супер, с юмором!
Иван почему шкода, а про фольц поло седан гт (ФПСгт) так мало?
Лайк на новую машину)))
Сделайте такой же обзор Лады Калины 2 .. или Весты ... В общем "народный" пром .. А то Народные Телеги из Германии все смотрят . .а вот родную Колымажку как то не делают . .
Дядя Ваня скажите пожалуйста что за трек в конце играет?
Иван . Почему вы многие видео снимаете в Тушино?
Нормально Дядь Вань
П поводу лифтбек-хэтчбек и задних дворников на седане. Galant e33a - полноценный хэтчбек с "полкой" а-ля багажника. Задний дворник на седане - у того же седана Galant e39a.
Ничего так обзор, забавный мужик. Жизненно. )))
С двигателем 1,6 mpi не DSG, там гидромеханический Aisin стоит.
У меня рапид 2015 года, 110 л.с.. По городу расход6- 7-8 литров. Когда езжу на родину в Мордовию, расход с загрузкой под 400 кг. даже до 6 литров не дотягивает. Зимой 16 года ездил в Мордовию расход был 5,7, летом 16 года с кондиционером-5,3, в сентябре ездил- расход 5, 6. Все это с максимальной загрузкой.
Саня шумбрат! у тебя механика по ходу.
@@greimeling8800 Шумбрат ялга! У меня на автомате примерно так же. Тоже 110 сил.
Все верно, так и есть
Обзор крутяк!
ванька молодец...неожидано
приветствую. а дополнительный дворник на седане я видел у toyota gracia и это на модели 1997 года.вот
Вот тут обзор порадовал!!!
Всё грамотно сказано, очень понравилось!
А даже если у неё нету лифта на ручках у крыши то точно такие же ручки стоят на 4м гольфе или же пассате Б5м и они с микролифтом переставляем с них (ну если прям хочется) и вуаля, так же подлокотник в ней есть примерно такой же как на 4м гольфе только форма другая не удивлюсь что гольф 4 и рапид с поло одной и о же ширины. Если бы был бы выбор между поло и рапидом - я бы взял рапид ибо более как то солидно выглядит ну и в поло кстати наоборот сзади нету подлокотника а в некоторых нищебродских комплектациях так же и переднего.
КРЧ хороший обзор про хорошую машину!!! Спасибо!
Мне про немецкие кости очень понравилось!)))))
Харизматичный дядька.