Vu le type de panne (arrêt retardé à chaud) tu as terminé par ce que j'aurais contrôlé en 1er : la prise d'air réservoir, qui se met progressivement en dépression si de l'air ne peut pas remplacer l'essence partie. Un moyen très simple de s'assurer que c'est çà : avant tout démontage, dévisser (amener de l'air), puis revisser le bouchon, et si çà redémarre nickel c'est bien le réservoir qui se mettait en dépression.
Hello, Ce n'est pas mon matériel, j'ai identifié cette panne sur chantier bien que ce n'étais pas moi qui l'utilisais . J'ai remarqué une déformation au niveau des membranes carburateur, c'est rare d'avoir un problème de mise à l'air du réservoir... Hormis chez Stihl apparemment !
Vu le type de panne (arrêt retardé à chaud) tu as terminé par ce que j'aurais contrôlé en 1er : la prise d'air réservoir, qui se met progressivement en dépression si de l'air ne peut pas remplacer l'essence partie. Un moyen très simple de s'assurer que c'est çà : avant tout démontage, dévisser (amener de l'air), puis revisser le bouchon, et si çà redémarre nickel c'est bien le réservoir qui se mettait en dépression.
Hello,
Ce n'est pas mon matériel, j'ai identifié cette panne sur chantier bien que ce n'étais pas moi qui l'utilisais .
J'ai remarqué une déformation au niveau des membranes carburateur, c'est rare d'avoir un problème de mise à l'air du réservoir... Hormis chez Stihl apparemment !
C'est pas toi par hasard qui m’a contacté sur leboncoin pour une débroussailleuse kawasaki ta33 il y a pas très longtemps ?