Szacunek szacunek szacunek. Nie mam słów. Najlepsza marka na świecie. A ten silnik masakra ten dźwięk. Coś nie Samowi tego. Pozdrawiam fan BMW cały czas w tej marce.
No. Nareszcie to, do czego nas przyzwyczailes od poczatku projektu 319 w AbCar. Duzo historii, Legend i ciekawostek technicznych. Dzieki temu, mozemy miec odczucie dokad zmierza Projekt. Dzieki temu mozemy rozumiec ogrom pracy i organizowania czesci dobprojektu w AbCar, ktory jest wyjatkowy. To odbudowa auta, ktore bylo niekompletne i przerabiana. Wazne byscie sie nie spieszyli z Projektem. Wazne byscie pozyskali jak najwiecej czesci oryginalnych, albo dorobili identyczne na wzor. Chetnie zobaczyl bym znowu, jak studiujecie ksiazke czesci BMW i porownujecie z tym co macie dla projektu w AbCar. Ten Projekt jest naprawde wyjatkowy, Bo nie jest rzutem na tasme, Ale jest odtwarzaniem i odkrywaniem wielopoziomowym. Od techniki Po Historie. Niedziela udana, choc brakowalo wstawki z AbCar, np. Wy z katalogiem czesci i zdjeciami z rajdu 319. Tak ze smakiem dla tych dwoch Aut. Dziekuje Patryku
Pan Zasada to ponad pół wieku polskiej motoryzacji i polskiego motor-sportu... Zarówno rozwoju zaraz po wojnie i stopniowego upadku aż do agonii lat 90tych. Dobrze Patryk że archiwizujesz opowieści Pana Sobiesława bo to wiedza bezcenna. Obecnie w Polsce na nowo odbudowuje się motor-sport nasi kierowcy zaczęli osiągnąć sukcesy międzynarodowe i dobrze pokazać młodym że to nie coś nowego i niespotykanego a kontynuacja naprawdę pięknych tradycji. Mam nadzieję że niedługo Patryku zrobisz jakiś odcinek np z kierowcami z ORLEN Teamu czy ekipą z Kamena Raly team i takim legendami jak P. Zasada o tym właśnie jak to wszystko się zmieniało czyli o początkach i teraźniejszości polskiego motor-sportu. Warto wtedy zaprosić też ekipy mechaników bo oni zawsze stoją w cieniu tych sukcesów. Żeby opowiedzieć jak to wszystko powstawało, zmieniało się i jak to wygląda obecnie. Taki wywiad to może trwać i 3h bo historia sportu motorowego jest bardzo ciekawa szczególnie w obliczu chorych wymysłów UE niszczących klasyczną motoryzację i klasyczny motor - sport.
Star, Jelcz, Autosan to są polskie legendy motoryzacji które pański idol zniszczył. Może kiedyś zamiast pytać o to czy jeździł z szybą otwartą czy zamkniętą warto by było zapytać jak się z tym czuje, że na rzecz Mercedesa zniszczył polski przemysł samochodów ciężarowych. Dziennikarstwo to też zadawanie niewygodnych pytań, a nie tylko klepanie po plecach.
Nie rozumiem dlaczego jest taki nacisk na zagraniczne konstrukcje na tym kanale gdyby powstał chodź jeden projekt przedwojennego polskiego auta było by fajnie.
No fakt. Jakby nie Zasada to Autosan by teraz byłyby najlepsze autobusy świata, napędzane aurą z odpadów energii turbin wiatrowych. Star by woził 80 ton na zabudowie 7.5 T w chłodni., A Jelcz by dziś sprzedawał Volvo Toyocie. Tylko że przypadkiem człowiek nie zabrał się, za Tarpana, bo chyba do dziś byśmy zrobili najlepsze pickupy, albo że nie dotknął FSO, bo vW by nam wąsy lizał teraz. Albo nie kupił fabryki w Lublinie,bo nie jeździło by się przeładowanym Iveco na bliźniakach, tylko żukiem z naczepą. Takie pitolenie. Kupił zakłady wymagające restukturyzacji, dofinansowania, kiedy masz przeciw sobie: związki zawodowe, politykę i politykow i nastroje spoleczne i jeszcze milion innych rzeczy. A fabry kę kupiłeś by zarobić, a nie by zyskać kilka komentarzy na YT
Niedziela z polskim BMW to BMW cukiereczek 👍 i na tym proszę się skupić........ Oglądałem drugi raz i myślę że poprzeczka Patryku nieźle została podniesiona ale to dobrze
Świetny projekt ! Gratulacje, że udało się go doprowadzić do szczęśliwego zakończenia ! 👍👋✌️🚗 PS. Cieszmy się ze wszystkiego co jest pozytywne a winnych osądza sądy : nie tylko ludzkie...
Niesamowita sprawa. Okazuje się że mijałem się niemal z mistrzem na ulicach Lublina. Piękna historia, wspaniały materiał. Z przyjemnością przeczytam kolejny numer Classicauto. Chociaż do tego nie trzeba było mnie namawiać 😉
Dla takich chwil warto pracować całe życie,aby chociaż popatrzeć a co dopiero jeździć tak wspaniałym autem . Jak Ja Ci Patryk teraz zazdroszczę. Super odcinek
Niech pierwszy rzuci kamień ten któremu nie zdarzyło się ostro przyhamować przed pasami bo nie zauważył wcześniej przechodnia! Niema nagrania z tego wydarzenia, prawda dziennikarska a rzeczywistość to dwa różne światy, nie pomijając faktu że piesi też chodzą z głową w chmurach i potrafią odstawiać różne numery.
Wspaniała historia i bardzo fajny materiał, ale też i trochę smutna. Lublin... Miasto, w którym były wyścigi uliczne, tor. Teraz nie ma tam żadnych wydarzeń motosportowych, a w miejscu toru są bloki....
Widziałem wczoraj to BMW na targach klasyków w Poznaniu ☺️ zresztą samego Patryka również miałem okazję widzieć na żywo. Pozdrawiam, bo uwazam, że Patryk poza tym, że jest dziennikarzem jest mega pasjonatem motoryzacji👍
Patryku wiem ze temat "Tabenckiego" jest drażliwy , ale coraz częściej on się pojawia w różnych historiach. Może wkoncu czas najwyższy zrobić o nim odcinek bądź odcinki . Sam Zasada o nim wspominał , Twój tato tez nieraz
Fotografowie z epoki tego Bmw, lub Pana Sobiesława byli by w szoku oglądając ten film. Fotograf robi kila lub kilkanaście zdjęć na sekundę.. :D w tamtych czasach to było nie do pomyślenia :) Sam zajmuję się fotografia i tak sobie wyobrażam, jak by wyglądała taka sesja np 50 lat temu.. Chyba bardziej precyzyjne, dopasowanie wszystkiego, szkoda by było kliszy na klikanie z każdej strony zdjęć i myślenie, że może jedno ze 100 fotek się uda.
motorsport był zawsze drogi i wymagał i wymaga albo sponsora albo bogatych rodziców. Przynajmniej jeśli ktoś chce osiągnąć coś dużego na świecie, bo jeździć trzeba zaczynać dziś w wieku 6-8lat, by przechodzić do coraz lepszych serii. Dziś tylko przez to, że fia wprowadziło limit wieku to w f1 nie ma osób młodszych niż 18 lat.
Sugeruję "sprzedaż" plakatów na podstawie jakiegoś fajnego zdjęcia: Sobiesław Zasada + Patryk Mikiciuk + BMW. Oczywiście możecie udostępnić zdjęcie z dużą rozdzielczością dla chętnych, którzy sobie sami je "wydrukują". Kto jest za ?
Do ciebie Patryk nic nie mam subskrybuję pan Sobiesław jest dość kontrowersyjną osoba może i kierowcą dobrym był ale biznesmenem i człowiekiem słabym to co zrobił z polską motoryzacją nie zasługuje na to by dobrze o nim mówić pozdrawiam
Możesz wypisać główne wątki, o czym piszesz odnośnie tego co ten Pan negatywnego dla motoryzacji zrobił... Dla Mnie Swoją drogą już męczące staje się podnoszenie zapałki na do miana rakiety odrzutowej...
@@lukaszgrb Zapewne koledze powyżej chodzi o fabrykę Jelcza. Otóż z punktu widzenia społecznego rzeczywiście doszło do upadku Jelcza. Ale pan Zasad kupując zakłady Jelcza prowadził ich modernizację i próbował wprowadzić je technicznie i mentalnie w kapitalizm. Ale Jelcz już w latach 80 tych był cieniem samego siebie z lat 70. Poza tym początek lat 90 i praktycznie całe lata 90 to stawianie przez Polaków tezy że wszystko z zachodu jest lepsze niż to co krajowe. Tak bardzo mieliśmy dość bylejakości lat 80 że to przełożyło się na konsumpcję towarów z naszego rynku. Poza tym Zasada to biznesmen czyli inwestując z założenia inwestycja ma przynieść zysk. Sami sobie jesteśmy winni że nie mamy naszej rodzimej marki aut. Dopiero od kilku lat w nas Polakach zaczęła działać zasada robienia zakupów kierując się forma patriotyzmu i kupując co Polskie
Pula "absolutnie" wyczerpana do maja 2040 roku, "niesamowite" do kwietnia 2035, "jakby" do wrzesnia 2031, "wyjatkowe" do czerwca 2033... poki co, jestem na 8 minucie.
Rewelacyjne dwa odcinki, drugi jest na kanale Classicauto, jakby dalsza część tego odcinka w którym jest wywiad z mistrzem. Jako dopełnienie historii jeszcze jutro kupię sobie najnowszy numer gazety Classicauto w którym jest wywiad z naszym Mistrzem Panem Sobiesławem Zasadą.
ciekawe czy ten pan w czerwonej kurtce pamięta zatarty silnik i nieuznana reklamacja w nówce mercedesie kupionym przy krakowskim przedmieściu. sprawa była bardzo głośna.
@@-szczepsoon- jakieś 2 tygodnie temu potrącił dziewczynkę na pasach po wszystkim twierdził że się sama przewróciła ... dostał 2,5 tys mandatu i po sprawie ...
@@michalnowak5058 Nie rozumiem toku myślenia tych ludzi. Skoro nie potrącił dziecka, to dlaczego przyjął mandat? Jak w Młodych Wilkach- jak złapią cię za rękę, mów że to nie twoja 😁😁😁
Autorytety Patryka: - Leszek K. co siedzi za wały na VAT - Młody Zientarski co rozjebał ferrari w mieście i zginął jego kolega - Stary Zientarski z którym nikt z branży nie chce gadać za sprzedanie się Toyocie - Zasada, który potrąca dziewczynki i nie zauważa XD
Niestety takich autorytetow popierają jeszcze do listy brakuje Hołowczyca ten który reklamuje bezpieczną jazdę a sam łamie nagminnie przepisy. Im się wydaje jak maja sławę to im wszystko wolno .
co do ostatniego, nie ma jeszcze znanych wszystkich szczegółów, także byłbym powściągliwy. Należy czasami rozróżnić brak sympatii co do osoby, od zdobytych osiągnięć, których nikt nie może podważyć. To nie Bolek, zaginający rzeczywistość...
@@ukaszmakkus9962 Jak to do końca nie wiadomo? Przecież był oficjalny komunikat policji, że było takie zdarzenie, kierowca przyjął mandat , czyli przyznał się do winy.
@@jarekheka935 zdarzenie tak, przebieg już niekoniecznie. Internety wszystko łykną, nie jestem obrońcą, bo zwisa mi to, ale chodzi o obiektywizm. Jest nagranie z monitoringu z przebiegu, także poczekajmy do końca sprawy. Nie był napruty jak reszta elyty, także bądźmy ostrożni w ocenianiu na wyrost.
Moment, moment, ale Pan Sobiesław Zasada niczego mu nie ujmując miał w 1952 roku BMW 328. Stalin jeszcze żył. To tak jak by dziś komuś w ręce wpadł McLaren F1 i wygrałby nim wyścig. Duży wpływ na wygraną w tym rajdzie było posiadanie hipersamochodu. 7 lat po wojnie, kiedy Europa była w ruinie, można było bazować tylko i wyłącznie na osiągnięciach przedwojennych inżynierów, a 328 od BMW było przed wojną top of the top.
@@TheRasNyabinghi nie każde Bugatti czy nie każdy Bentley jest lekkim sportowym samochodem, czasem trafiają się ciężkie toporne limuzyny które z motorsportem mają nie wiele wspólnego.
4:40 te tłumy na zdjęciach tłumaczy chyba tylko jeden fakt, nie było w tedy telewizji i internetu. Dzisiaj to by chyba tak nie wyglądało, chociaż 1 to zobaczyć na szklanym ekranie a 2 to poczuć ten klimat, zapach adrenalinę na żywo w śród publiczności.
Dziś wygląda tak samo - wystarczy popatrzeć na tłumy przed wyścigami np. F1 Monaco, czy organizowanymi przez NASCAR. W Polsce zresztą też są tłumy np. Rajd Barbórki - pełno ludzi mimo że zimno.
Popatrz na tegoroczne GP Włoch, gdzie przyszło ponad ćwierć miliona ludzi na jeden wyścig! Ta garstka ludzi ze zdjęcia to przy tym pikuś. W dodatku kiedyś na takie imprezy nie sprzedawali biletów a dzisiaj za obejrzenie wyścigu na żywo trzeba wydąć kilkunasta euro.
Szacunek szacunek szacunek. Nie mam słów. Najlepsza marka na świecie. A ten silnik masakra ten dźwięk. Coś nie Samowi tego. Pozdrawiam fan BMW cały czas w tej marce.
No.
Nareszcie to, do czego nas przyzwyczailes od poczatku projektu 319 w AbCar.
Duzo historii, Legend i ciekawostek technicznych.
Dzieki temu, mozemy miec odczucie dokad zmierza Projekt.
Dzieki temu mozemy rozumiec ogrom pracy i organizowania czesci dobprojektu w AbCar, ktory jest wyjatkowy.
To odbudowa auta, ktore bylo niekompletne i przerabiana.
Wazne byscie sie nie spieszyli z Projektem.
Wazne byscie pozyskali jak najwiecej czesci oryginalnych, albo dorobili identyczne na wzor.
Chetnie zobaczyl bym znowu, jak studiujecie ksiazke czesci BMW i porownujecie z tym co macie dla projektu w AbCar.
Ten Projekt jest naprawde wyjatkowy, Bo nie jest rzutem na tasme, Ale jest odtwarzaniem i odkrywaniem wielopoziomowym. Od techniki Po Historie.
Niedziela udana, choc brakowalo wstawki z AbCar, np. Wy z katalogiem czesci i zdjeciami z rajdu 319.
Tak ze smakiem dla tych dwoch Aut.
Dziekuje Patryku
Rewelacja! Pozdrowienia z Lublina. Szkoda, że nie udało się Was spotkać.
Piękne auto, widziałem je w wakacje jak stało w gablocie na zamku w Lublinie. Zobaczyć to auto na żywo to coś pięknego.
Pozdrowienia z Lublina dla całej ekipy!
Dzięki w imieniu redakcji!
Widziałem te auto na retromotorshow :) W rzeczywistości wygląda jeszcze lepiej niż na filmie.
Pan Zasada to ponad pół wieku polskiej motoryzacji i polskiego motor-sportu... Zarówno rozwoju zaraz po wojnie i stopniowego upadku aż do agonii lat 90tych. Dobrze Patryk że archiwizujesz opowieści Pana Sobiesława bo to wiedza bezcenna. Obecnie w Polsce na nowo odbudowuje się motor-sport nasi kierowcy zaczęli osiągnąć sukcesy międzynarodowe i dobrze pokazać młodym że to nie coś nowego i niespotykanego a kontynuacja naprawdę pięknych tradycji. Mam nadzieję że niedługo Patryku zrobisz jakiś odcinek np z kierowcami z ORLEN Teamu czy ekipą z Kamena Raly team i takim legendami jak P. Zasada o tym właśnie jak to wszystko się zmieniało czyli o początkach i teraźniejszości polskiego motor-sportu. Warto wtedy zaprosić też ekipy mechaników bo oni zawsze stoją w cieniu tych sukcesów. Żeby opowiedzieć jak to wszystko powstawało, zmieniało się i jak to wygląda obecnie. Taki wywiad to może trwać i 3h bo historia sportu motorowego jest bardzo ciekawa szczególnie w obliczu chorych wymysłów UE niszczących klasyczną motoryzację i klasyczny motor - sport.
Najlepszy odcinek o BMW jaki do tej pory widziałem. Zdrowia dla Pana Sobiesława!
Patryk 'Absolutnie' Mikiciuk
Bardzo ładnie Patryk Super zdjęcia Pozdrawiam Monika
łapka w górę za fajny materiał i samochód, a nie za jego właściciela.
Star, Jelcz, Autosan to są polskie legendy motoryzacji które pański idol zniszczył. Może kiedyś zamiast pytać o to czy jeździł z szybą otwartą czy zamkniętą warto by było zapytać jak się z tym czuje, że na rzecz Mercedesa zniszczył polski przemysł samochodów ciężarowych. Dziennikarstwo to też zadawanie niewygodnych pytań, a nie tylko klepanie po plecach.
Przecież on na antenie jak i poza nią nie zada mu niewygodnych pytań..... Trzeba się podlizywać a nie szczuć
Polski przemysł zniszczyli ci to teraz żądzą już od ponad 30l i dalej niszczą gospodarkę
Nie rozumiem dlaczego jest taki nacisk na zagraniczne konstrukcje na tym kanale gdyby powstał chodź jeden projekt przedwojennego polskiego auta było by fajnie.
Ot i prawdę powiedział.
No fakt. Jakby nie Zasada to Autosan by teraz byłyby najlepsze autobusy świata, napędzane aurą z odpadów energii turbin wiatrowych. Star by woził 80 ton na zabudowie 7.5 T w chłodni., A Jelcz by dziś sprzedawał Volvo Toyocie.
Tylko że przypadkiem człowiek nie zabrał się, za Tarpana, bo chyba do dziś byśmy zrobili najlepsze pickupy, albo że nie dotknął FSO, bo vW by nam wąsy lizał teraz. Albo nie kupił fabryki w Lublinie,bo nie jeździło by się przeładowanym Iveco na bliźniakach, tylko żukiem z naczepą. Takie pitolenie. Kupił zakłady wymagające restukturyzacji, dofinansowania, kiedy masz przeciw sobie: związki zawodowe, politykę i politykow i nastroje spoleczne i jeszcze milion innych rzeczy. A fabry
kę kupiłeś by zarobić, a nie by zyskać kilka komentarzy na YT
Absolutnie wyjątkowy odcinek
Bardzo dobry odcinek. Gratuluję Patryku możliwości uczestniczenia i w sumie bycia częścią tej historii... 👌
Wszystkiego co najlepsze, zdrowia, zdrowia, zdrowia dla Pana Sobiesława.
Śpieszmy się kochać ludzi ...
Bo może ktoś ich potrącić na pasach.
Świetnie się to ogląda po tym jak obejrzało się w classicauto
❤
Niedziela z polskim BMW to BMW cukiereczek 👍 i na tym proszę się skupić........ Oglądałem drugi raz i myślę że poprzeczka Patryku nieźle została podniesiona ale to dobrze
Świetny projekt ! Gratulacje, że udało się go doprowadzić do szczęśliwego zakończenia ! 👍👋✌️🚗
PS. Cieszmy się ze wszystkiego co jest pozytywne a winnych osądza sądy : nie tylko ludzkie...
Niesamowita sprawa. Okazuje się że mijałem się niemal z mistrzem na ulicach Lublina.
Piękna historia, wspaniały materiał. Z przyjemnością przeczytam kolejny numer Classicauto. Chociaż do tego nie trzeba było mnie namawiać 😉
🏆
Aż się łezka w oku kręci , coś niesamowitego
Brawo Wy 😍🥲🤗
Na Biotad Plus lecimy???
Dla takich chwil warto pracować całe życie,aby chociaż popatrzeć a co dopiero jeździć tak wspaniałym autem . Jak Ja Ci Patryk teraz zazdroszczę. Super odcinek
Panowie super materiał. Szacunek dla was wszystkich. Życzę dużo zdrowia.
Świetny materiał i historia.
Dużo zdrówka i szerokości dla Pana Sobiesława.
fajnie że udało się coś takiego zorganizować, piękna historia i wspomnienia - Pan Sobiesław i BMW - klasyka i legenda - Patryk super materiał
Niech pierwszy rzuci kamień ten któremu nie zdarzyło się ostro przyhamować przed pasami bo nie zauważył wcześniej przechodnia! Niema nagrania z tego wydarzenia, prawda dziennikarska a rzeczywistość to dwa różne światy, nie pomijając faktu że piesi też chodzą z głową w chmurach i potrafią odstawiać różne numery.
ucieczka i mataczenie to też przypadkiem wszystko. Ha trfu
Ta beemka wygląda doskonale w białym kolorze! Można się zakochać...
Wspaniała historia i bardzo fajny materiał, ale też i trochę smutna. Lublin... Miasto, w którym były wyścigi uliczne, tor. Teraz nie ma tam żadnych wydarzeń motosportowych, a w miejscu toru są bloki....
Niestety to smutna prawda.
Tekst , że coś jest "absolutnie wyjątkowe" powtarzane po kilka razy w prawie każdym filmie zaczyna brzmieć karykaturalnie.
Nie brzmi karykaturalnie bo Patryk się stara, pokazuje wozy, które są wyjątkowe i niespotykane
Kolego, slownik sie klania.
Wspaniała historia i wspaniały samochód.
Widziałem wczoraj to BMW na targach klasyków w Poznaniu ☺️ zresztą samego Patryka również miałem okazję widzieć na żywo. Pozdrawiam, bo uwazam, że Patryk poza tym, że jest dziennikarzem jest mega pasjonatem motoryzacji👍
O qurwa ,ale wazeliny !! Aż pocieklo
Przecież on nie jest dziennikarzem
Super odcinek przy Niedzieli 😉😉😉😉😉😉😉
zasada? Jemu powini zabrać prawko za to co ostatnio zrobił:) taka "legenda" chcial a s... po potrąceniu;) brawo fajnie dobierasz idoli;)
Potrącił 10 letnią dziewczynkę na pasach w Krakowie i chciał uciec ...
@@michalnowak5058 podobno tak spierdalal, że aż sie kurzyło
Drugi Haito
Ale piekne zegary 😍
Patryku wiem ze temat "Tabenckiego" jest drażliwy , ale coraz częściej on się pojawia w różnych historiach. Może wkoncu czas najwyższy zrobić o nim odcinek bądź odcinki . Sam Zasada o nim wspominał , Twój tato tez nieraz
Rewelacja. Materiał klasa sama w sobie. Wielkie dzięki.
Fajny odcinek i BMW pozdrawiam Patryka całą ekipę
Piękne auto. Takim BMW można jeździć. Wszystkiego najlepszego dla Pana Sobiesława.
Przepiękne auto, przepiękna historia. Zegary i kierunkowskazy są rewelacyjne, zresztą jak całe auto.
Pan Sobiesław jest niesamowity..szacun Patryk że to pokazujesz
11:18 Piękna ta deska rozdzielcza
Jaką to ma piękną duszę.....ogromna szkoda dla przyszłych pokoleń, że prawdziwej motoryzacji coraz mniej.
16:55 - Ale rozumiem Pan Sobiesław na trzeźwo tym razem?
Ale odcinek, sztos.
Pan Sobielaw - mistrz
Pozdro dla p. Leszka i jego ZZRa
Człowiek się sam cieszy oglądając ten materiał!
Moje miasto Lublin 😍 a tu taka tajna akcja 🤷
No piękne autko cukiereczek👍
Jestem z Lublina i świetnie się to ogląda😍
Ooo jest i nasz rajdowiec, piesi uważajcie na siebie!
A ty debilu na brak mózgu bo przestaniesz oddychać😂😂😂😂
Kierowca bombowca :D chyba trzeba badanka zrobic u jakiegos rzetelnego lekarza ktory prawko zabierze
@@sajuente8235 Piszesz o sobie bez mózgu. 😂😂😂
Teraz to widać dlaczego w Fordzie GPW powinna być instalacja 12V
Polskie BMW. O panie,daj już pan spokój!!! 😂😂😂
To jest coś absolutnie wyjątkowe to jest coś absolutnie fenomenalne jak to mówi Patryk
Lublin, magiczne miasto.
Świetny film 😍😍
Brawo. Ukłony dla classic auto za wyjątkowy materiał. Osobne pozdro dla Silnego 💪😉
Silny nie czyta komentarzy. Ale pozdrawia!
Pracownicy Jelcza też kiedyś mieli duże nadzieje, że się uda 😦
brawo, wspaniała historia
Takie pytanie co ten bohater robił za komuny by mieć takie przywileje? Pewnie każdy mógł sobie pozwolić na takie samochody.
Świetny materiał, dzięki Patryk! 😁
"Polskie BMW" czemu?! ...obozy to niemieckie ale bmw to juz polskie xd
O o BMW znowu nic karigton wygra jak nic i to z dużą przewagą
Fotografowie z epoki tego Bmw, lub Pana Sobiesława byli by w szoku oglądając ten film. Fotograf robi kila lub kilkanaście zdjęć na sekundę.. :D w tamtych czasach to było nie do pomyślenia :) Sam zajmuję się fotografia i tak sobie wyobrażam, jak by wyglądała taka sesja np 50 lat temu.. Chyba bardziej precyzyjne, dopasowanie wszystkiego, szkoda by było kliszy na klikanie z każdej strony zdjęć i myślenie, że może jedno ze 100 fotek się uda.
A już myśłałem że to BMW co Patryk naprawia jest "zobacz jedyny taki" "po Sobiesławie Zasada" ;-D
Świetny odcinek 😍
Pozdrowienia Patryk. Może to szczegół ale ujęło mnie podświetlenie zegarów w tym BMW.
Teraz ma 92 lata 70 lat temu miał 20 i się ścigał a ludzie jedli suchą kukurydzę w czasach powojennych ... On i Pann królewicz od Stratos
motorsport był zawsze drogi i wymagał i wymaga albo sponsora albo bogatych rodziców. Przynajmniej jeśli ktoś chce osiągnąć coś dużego na świecie, bo jeździć trzeba zaczynać dziś w wieku 6-8lat, by przechodzić do coraz lepszych serii. Dziś tylko przez to, że fia wprowadziło limit wieku to w f1 nie ma osób młodszych niż 18 lat.
16:39 było słychać staropolskie"Ni chuja"🤣
Patryk dziękuję za ten materiał. Gratulacje 👍
Kapitalny materiał.
WOW, super episode, most beautiful car !!! 👍👍👍
At least one of 464 cars ever made 😜
❤️❤️❤️❤️❤️mój najlepszy kanał.
Fenomenalny materiał.
Komentarze są kasowane haha brawo panie dziennikarz
Sztos!!!
Zazdro Patryk, taki dzien, cos pieknego.
Sugeruję "sprzedaż" plakatów na podstawie jakiegoś fajnego zdjęcia: Sobiesław Zasada + Patryk Mikiciuk + BMW. Oczywiście możecie udostępnić zdjęcie z dużą rozdzielczością dla chętnych, którzy sobie sami je "wydrukują". Kto jest za ?
Właśnie patrzę na swoją ścianę i taki plakacik to by było coś 😀
Często zastanawiałem się nad definicją piękna i znalazłem.
Niedziela w starym klimacie przy ☕
Wzruszyłem sie, dziękuję panie Patryku 🙏
Dlaczego próbował uciekać po potrąceniu dziecka?
Do ciebie Patryk nic nie mam subskrybuję pan Sobiesław jest dość kontrowersyjną osoba może i kierowcą dobrym był ale biznesmenem i człowiekiem słabym to co zrobił z polską motoryzacją nie zasługuje na to by dobrze o nim mówić pozdrawiam
Możesz wypisać główne wątki, o czym piszesz odnośnie tego co ten Pan negatywnego dla motoryzacji zrobił... Dla Mnie Swoją drogą już męczące staje się podnoszenie zapałki na do miana rakiety odrzutowej...
@@lukaszgrb Zapewne koledze powyżej chodzi o fabrykę Jelcza. Otóż z punktu widzenia społecznego rzeczywiście doszło do upadku Jelcza. Ale pan Zasad kupując zakłady Jelcza prowadził ich modernizację i próbował wprowadzić je technicznie i mentalnie w kapitalizm. Ale Jelcz już w latach 80 tych był cieniem samego siebie z lat 70. Poza tym początek lat 90 i praktycznie całe lata 90 to stawianie przez Polaków tezy że wszystko z zachodu jest lepsze niż to co krajowe. Tak bardzo mieliśmy dość bylejakości lat 80 że to przełożyło się na konsumpcję towarów z naszego rynku. Poza tym Zasada to biznesmen czyli inwestując z założenia inwestycja ma przynieść zysk. Sami sobie jesteśmy winni że nie mamy naszej rodzimej marki aut. Dopiero od kilku lat w nas Polakach zaczęła działać zasada robienia zakupów kierując się forma patriotyzmu i kupując co Polskie
szyk i klasa !
Jesteś Patryk super
Pula "absolutnie" wyczerpana do maja 2040 roku, "niesamowite" do kwietnia 2035, "jakby" do wrzesnia 2031, "wyjatkowe" do czerwca 2033... poki co, jestem na 8 minucie.
Rewelacyjne dwa odcinki, drugi jest na kanale Classicauto, jakby dalsza część tego odcinka w którym jest wywiad z mistrzem. Jako dopełnienie historii jeszcze jutro kupię sobie najnowszy numer gazety Classicauto w którym jest wywiad z naszym Mistrzem Panem Sobiesławem Zasadą.
❤❤❤
Mam wrażenie że Patryk tworzy sobie historię dla swoich aut.
Historia z autem dużo lepiej sprzedaje się medialnie niż samo auto.
Swoich ? Przeciez to BMW należące do Zasady.
przeciez to oczywiste
a obejrzałeś film? To nie jest bmw patryka...
bo Lublin jest super
Siema Patryk. Odcinek "bomba", tylko dlaczego wcześniej nie zapowiedziałeś
takiej akcji w Lublinie.
żeby się żaden marcin sz w kadr nie wpierdalał
@@kaka123150 😂😂
@kaka123150 beret cię ciśnie.jestem w kadrze
ciekawe czy ten pan w czerwonej kurtce pamięta zatarty silnik i nieuznana reklamacja w nówce mercedesie kupionym przy krakowskim przedmieściu. sprawa była bardzo głośna.
To nie miejsce na takie komentarze.
@@vagsystem6621 debil
Jak się skończyła sprawa potrącenia pieszego i nie udzielenia pomocy przez Sobiesława Zasady?
Po fakcie Pan Sobiesław postanowił w ramach zadoscuczynienia kupić fabrykę jelcz i zmienić go w ruinę :p
Co?
Kiedy
@@-szczepsoon- jakieś 2 tygodnie temu potrącił dziewczynkę na pasach po wszystkim twierdził że się sama przewróciła ... dostał 2,5 tys mandatu i po sprawie ...
@@michalnowak5058 no widac u ciebie nie jest "po sprawie". Jaka ty bys kare nalozyl zeby bylo sprawiedliwie?
@@michalnowak5058 Nie rozumiem toku myślenia tych ludzi. Skoro nie potrącił dziecka, to dlaczego przyjął mandat?
Jak w Młodych Wilkach- jak złapią cię za rękę, mów że to nie twoja 😁😁😁
Autorytety Patryka:
- Leszek K. co siedzi za wały na VAT
- Młody Zientarski co rozjebał ferrari w mieście i zginął jego kolega
- Stary Zientarski z którym nikt z branży nie chce gadać za sprzedanie się Toyocie
- Zasada, który potrąca dziewczynki i nie zauważa
XD
Niestety takich autorytetow popierają jeszcze do listy brakuje Hołowczyca ten który reklamuje bezpieczną jazdę a sam łamie nagminnie przepisy. Im się wydaje jak maja sławę to im wszystko wolno .
co do ostatniego, nie ma jeszcze znanych wszystkich szczegółów, także byłbym powściągliwy. Należy czasami rozróżnić brak sympatii co do osoby, od zdobytych osiągnięć, których nikt nie może podważyć. To nie Bolek, zaginający rzeczywistość...
@@ukaszmakkus9962 Bolek ? On zagiął,ale czasoprzestrzeń
@@ukaszmakkus9962 Jak to do końca nie wiadomo? Przecież był oficjalny komunikat policji, że było takie zdarzenie, kierowca przyjął mandat , czyli przyznał się do winy.
@@jarekheka935 zdarzenie tak, przebieg już niekoniecznie. Internety wszystko łykną, nie jestem obrońcą, bo zwisa mi to, ale chodzi o obiektywizm. Jest nagranie z monitoringu z przebiegu, także poczekajmy do końca sprawy. Nie był napruty jak reszta elyty, także bądźmy ostrożni w ocenianiu na wyrost.
14:11 To tekst typowego handlarza XD
A jak sie czuje dzieciak ktory zostal potracony tydzien temu przez Zdzisia Zasade?
na mieście plotkują, że nie żyje i że Zasada wykupił ciało żeby ukręcić łeb tej sprawie
Moje miasto!
Super
Patryk "ABOLUTNIE" Mikiciuk ;)
10:36 911 (997) 😍😍😍
Czyżbyśmy mieli do czynienia z „crisis management” opłaconym przez p. Zasadę? Trzeba przedstawić p. Sobieslawa z jak najlepszej strony?
Moment, moment, ale Pan Sobiesław Zasada niczego mu nie ujmując miał w 1952 roku BMW 328. Stalin jeszcze żył. To tak jak by dziś komuś w ręce wpadł McLaren F1 i wygrałby nim wyścig. Duży wpływ na wygraną w tym rajdzie było posiadanie hipersamochodu. 7 lat po wojnie, kiedy Europa była w ruinie, można było bazować tylko i wyłącznie na osiągnięciach przedwojennych inżynierów, a 328 od BMW było przed wojną top of the top.
Mnie to też zastanawia.
@@rc36 ale co dokładnie cię zastanawia
Mówią, że po wojnie bieda była, a tu cyk i 22latek kupuje BMW do zabawy.
Wygrał na tym wyścigu z samochodami Bugatti czy Bentley...
@@TheRasNyabinghi nie każde Bugatti czy nie każdy Bentley jest lekkim sportowym samochodem, czasem trafiają się ciężkie toporne limuzyny które z motorsportem mają nie wiele wspólnego.
4:40 te tłumy na zdjęciach tłumaczy chyba tylko jeden fakt, nie było w tedy telewizji i internetu. Dzisiaj to by chyba tak nie wyglądało, chociaż 1 to zobaczyć na szklanym ekranie a 2 to poczuć ten klimat, zapach adrenalinę na żywo w śród publiczności.
Dziś wygląda tak samo - wystarczy popatrzeć na tłumy przed wyścigami np. F1 Monaco, czy organizowanymi przez NASCAR. W Polsce zresztą też są tłumy np. Rajd Barbórki - pełno ludzi mimo że zimno.
Popatrz na tegoroczne GP Włoch, gdzie przyszło ponad ćwierć miliona ludzi na jeden wyścig! Ta garstka ludzi ze zdjęcia to przy tym pikuś. W dodatku kiedyś na takie imprezy nie sprzedawali biletów a dzisiaj za obejrzenie wyścigu na żywo trzeba wydąć kilkunasta euro.
małe śliczności :)