Les tranways avaient leur charme. Fin des années 60 j etais enfant et je n ai pas eu la chance d y monter.mais j en ai aperçu..un tracé étudié pour eux..qui chevauche la ville..c était une époque. Merci pour ces images.
Le tramway de Corrèze sur le pont suspendu des roches noires, que la région laisse tomber en ruine! C’est incroyable j’ignorais qu’il en existait des images... merci
J'étais encore un jeune enfant lorsque, dans les années 70, à l'entrée nord de Mulhouse, ces vieux tramways parqués près de la place du 14 juillet stimulaient mon imagination. Ils faisaient petits, et très anciens. Ils ne roulaient plus depuis bien longtemps. C'est la première fois que je tombe sur une vidéo les montrant (brièvement) en action. Merci pour ce travail de mémoire.
Un vrai chef d'oeuvre et je pèse mes mots ! J'ai la chance de posséder à la fois la cassette VHS et le DVD, nous sommes plongés dans un passé qui paraît bien lointain, sauf pour des anciens comme moi qui ont connu le temps des tramways d"avant le renouveau. Un regret, la trop courte séquence sur les tramways de ma ville, qui pourtant eut un réseau dense et varié. On y trouve néanmoins une magnifique et longue séquence sur Lyon, ville qui a toujours soigné ses transports urbains, ainsi que sur des réseaux dont il ne reste nulle trace, comme Annemasse - Sixt, ce film est un grand plongeon dans la nostalgie et on en sort sinon heureux, mais au moins changés.
Document exceptionnel en effet ! j'ai revu avec plaisir le fameux "train bleu" qui reliait Lyon à Neuville en bord de Saône, où le dimanche on allait manger la friture.. Bisous Jeannot !
Chantal L. En effet, sur le DVD il y a un chapitre consacré à Lyon Neuville avec ce tram qui était en fait un petit train, c'est un film d'amateur en couleur et c'est super.
Je m'apprêtais également à faire l'éloge de ce film en employant le même terme (chef-d'oeuvre est le mot juste), lorsque je lis ton commentaire... bref, tu m'as enlevé les mots...du clavier !
Chers vieux tramways Je me souviens de celui de LAON Un vieux coucou qui cuinnqit,et qui était pittoresque,sympa Pas de micro processeur Que de la bonne vieille électro mécanique On vous aime pour toujours chres vieux tramways Vous avez vus notre histoire contemporaine en premier plan Merci des services que nous vous avez rendus
En 1961, j'avais 6 ans, me souviens de rails au sol, fils en l'air vers la N7 / Villejuif / Vitry (pas très précis comme endroits, juste près de chez nous) mais pas d'engins roulant. Ça devait être la fin d'une époque. La première voiture électrique juste avant 1900 a bien roulé à plus de 100km/h (Jamais contente), puis le pétrole a tout perturbé, fini les rails.
On est en train de remettre des tramways en circulation ! Arnouville, Saint Denis, etc.... Ils sont très confortables ! Pour ma part, je trouve cela très bien !
+jcs574 oui, cher monsieur, comme pour Caen ou Clermont-Ferrand, il eût été plus intéressant de choisir le tram sur fer, le véritable tram et pas un "ertzazt" ! Mais ce sont les "politiques" qui décident, avec des idées bien arrêtées ! Un tram sur pneu n'est pas un tram !
Nanard Bear cela prouve à quel point nos gouvernants si intelligents et sortant de si grandes écoles sont incompétents et incapables de prendre des décisions pérennes. Pas plus que le quidam, ils ne savent ce que sera l’avenir, alors ils enchaînent les prises de décisions stupides destinées à répondre à un problème immédiat et surtout compatibles avec la sempiternelle croissance qui nous mène droit dans le mur. Grâce à cette vidéo, nous nous apercevons que toutes les grandes communes de France disposaient d’un réseau de tramways. Au nom de la sacro-sainte automobile et pour permettre son essor, et par là même la fameuse croissance évoquée plus haut,tout ce réseau a été démantelé fin des années 60 et courant des ´70. Puis, 50 ans après, on nous explique que la voiture thermique « c’est pas bien !! » et on reconstruit ce qui avait été méticuleusement détruit. Il ne faut plus se leurrer, les décisions politiques ne sont pas prises pour notre bien, mais pour nous faire payer et encore payer, hier des voitures thermiques par millions, demain des voitures électriques en même nombre. Ce « dossier tramways » m’horripile depuis bien des années et reste la parfaite illustration de l’incompétence de nos édiles.
Meme chose pour ma ville la ville de montreal a eu son tramway en 1861 et a quittee en 1959 car la population avait entendu parler dun projet de metro alors dun coup le tram a disparu et depuis ya a nouveaux des projet de transport vieux comme le trolleybus, tram etc
C'était une époque que j'aurai voulu connaître sa devait sûrement être "difficile" mes je suis suuuuuurrrrr et certain que les gents était bien plus HEUREUX et moin stressé que cette vie DE MERDE que nous avons aujourd'hui avec toute cette SALOPERIE DE TECHNOLOGIE ÉLECTRONIQUE ET J'EN PASSE... ! .
l'époque d'une cohabitation harmonieuse bien pensée du rail et de la rue, on aurait dû tout conserver, à Nancy l'actuel tram fait pitié à côté de l'ancien qui rendait bien plus de services.
malheureusement ( pour ma par ) il manque celui de rennes actif de 1897 a 1952 , ces a peu près les même motrice que celui de Dijon ( il reste a rennes actuellement 50m a peine de l'ancien " rail Broca " du tramway , époque ou je rejoins certains commentaire , on sentait une certaine sérénité ( ps : si quelqu'un a des archive " vidéos " de tramways de rennes , si possible me contacter :) )
Merci pour cette bande annonce, très alléchante qui donne envie de se procurer ce DVD. Existe-t-il la même chose pour les trolleybus français qui était florissant dans les années 50/60 et 70 ? Merci pour les réponses.
Il n'existe pas de dvd sur les trolleybus français . Je possède quelques documents films sur le sujet mais pas suffisamment pour l'instant pour réaliser un dvd . A noter cependant qu'en bonus du DVD "Tramways de France " il y a un sujet consacré au trolleybus 163 de PARIS ( Porte de Champerret-Colombes) On trouve également une séquence trolleybus "VETRA" de France , dans mon dvd "L'aventure du musée des transports urbains " Cordialement G.S
Dans les années 1950 1960 ce moyen de transport en commun était devenu gênent pour les villes de France. Exceptés St Étienne et Grenoble qui ont lutté âprement pour le conserver ! En 1984 la ville de Nantes la remis en service ont à pris le maire de l'époque pour un fou..Depuis les 20 dernières années toutes les grandes métropoles française si mette !Bannir les autos des centres ville c'est une nouvelle "mode" qui n'ait guerre mieux!!
Les tranways avaient leur charme.
Fin des années 60 j etais enfant et je n ai pas eu la chance d y monter.mais j en ai aperçu..un tracé étudié pour eux..qui chevauche la ville..c était une époque.
Merci pour ces images.
Bon choix de musique ! Et j'ai reconnu mon tramway, celui de Lille !
A Bruxelles on avait les mêmes
Ça ne nous rajeunit pas comme le dit l’expression! 😄
Super le morceaux à l'Accordéon.
Le tramway de Corrèze sur le pont suspendu des roches noires, que la région laisse tomber en ruine!
C’est incroyable j’ignorais qu’il en existait des images... merci
J'étais encore un jeune enfant lorsque, dans les années 70, à l'entrée nord de Mulhouse, ces vieux tramways parqués près de la place du 14 juillet stimulaient mon imagination. Ils faisaient petits, et très anciens. Ils ne roulaient plus depuis bien longtemps. C'est la première fois que je tombe sur une vidéo les montrant (brièvement) en action. Merci pour ce travail de mémoire.
Très beau film ces trams des superbe mécanique comme on n'en trouveras Plus jamais
trop belle vidéo merci j'aurai aimé vivre a cette époque
C'est la plus belle époque. J' aurai aimer vivre en ce temps là ça sent la sérénité
Chapeau, c'est super ! Merci pour ce travail de mémoire.
Un vrai chef d'oeuvre et je pèse mes mots ! J'ai la chance de posséder à la fois la cassette VHS et le DVD, nous sommes plongés dans un passé qui paraît bien lointain, sauf pour des anciens comme moi qui ont connu le temps des tramways d"avant le renouveau. Un regret, la trop courte séquence sur les tramways de ma ville, qui pourtant eut un réseau dense et varié. On y trouve néanmoins une magnifique et longue séquence sur Lyon, ville qui a toujours soigné ses transports urbains, ainsi que sur des réseaux dont il ne reste nulle trace, comme Annemasse - Sixt, ce film est un grand plongeon dans la nostalgie et on en sort sinon heureux, mais au moins changés.
Document exceptionnel en effet ! j'ai revu avec plaisir le fameux "train bleu" qui reliait Lyon à Neuville en bord de Saône, où le dimanche on allait manger la friture..
Bisous Jeannot !
Chantal L. En effet, sur le DVD il y a un chapitre consacré à Lyon Neuville avec ce tram qui était en fait un petit train, c'est un film d'amateur en couleur et c'est super.
Je m'apprêtais également à faire l'éloge de ce film en employant le même terme (chef-d'oeuvre est le mot juste), lorsque je lis ton commentaire... bref, tu m'as enlevé les mots...du clavier !
Bonsoir, le dvd se trouve où?
Superbes images
interesting, nice pictures, I like, LIKE
Chers vieux tramways
Je me souviens de celui de LAON
Un vieux coucou qui cuinnqit,et qui était pittoresque,sympa
Pas de micro processeur
Que de la bonne vieille électro mécanique
On vous aime pour toujours chres vieux tramways
Vous avez vus notre histoire contemporaine en premier plan
Merci des services que nous vous avez rendus
Le vieux tente jador très grand souvenir de mai parents ✊✊✊👏👏👏👏
Magnifiques 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😍😘😘😘😘😘😘
Je l'ai acheté à l'AMYUIR à l'époque de Saint Mandé , Magnifique plongée dans les 50/60
merci pour ton partages,cela me rappel de bons souvenirs des trams de toulouse 1950
En 1961, j'avais 6 ans, me souviens de rails au sol, fils en l'air vers la N7 / Villejuif / Vitry (pas très précis comme endroits, juste près de chez nous) mais pas d'engins roulant. Ça devait être la fin d'une époque. La première voiture électrique juste avant 1900 a bien roulé à plus de 100km/h (Jamais contente), puis le pétrole a tout perturbé, fini les rails.
On est en train de remettre des tramways en circulation !
Arnouville, Saint Denis, etc....
Ils sont très confortables !
Pour ma part, je trouve cela très bien !
А когда то в Париже ездили трамваи. Теперь ,вроде,как бы снова запустили несколько линий.
La belle epoque en 1956 a Lille....avec le WattMan qui pilotait l'engin
Superbes , que de bons souvenire, notamment par rapport au TRAM actuel de NANCY ; une rigolade dont je ne suis PAS FIER ! ! !
+jcs574 oui, cher monsieur, comme pour Caen ou Clermont-Ferrand, il eût été plus intéressant de choisir le tram sur fer, le véritable tram et pas un "ertzazt" ! Mais ce sont les "politiques" qui décident, avec des idées bien arrêtées ! Un tram sur pneu n'est pas un tram !
ils ont tous viré pour recommencer après les meme chemins comme a s denis un truc de ouf
Nanard Bear cela prouve à quel point nos gouvernants si intelligents et sortant de si grandes écoles sont incompétents et incapables de prendre des décisions pérennes. Pas plus que le quidam, ils ne savent ce que sera l’avenir, alors ils enchaînent les prises de décisions stupides destinées à répondre à un problème immédiat et surtout compatibles avec la sempiternelle croissance qui nous mène droit dans le mur.
Grâce à cette vidéo, nous nous apercevons que toutes les grandes communes de France disposaient d’un réseau de tramways. Au nom de la sacro-sainte automobile et pour permettre son essor, et par là même la fameuse croissance évoquée plus haut,tout ce réseau a été démantelé fin des années 60 et courant des ´70. Puis, 50 ans après, on nous explique que la voiture thermique « c’est pas bien !! » et on reconstruit ce qui avait été méticuleusement détruit. Il ne faut plus se leurrer, les décisions politiques ne sont pas prises pour notre bien, mais pour nous faire payer et encore payer, hier des voitures thermiques par millions, demain des voitures électriques en même nombre.
Ce « dossier tramways » m’horripile depuis bien des années et reste la parfaite illustration de l’incompétence de nos édiles.
A Grenoble,pareil
Laurent Trolé le gros malin du jour, grand penseur sur canapé...
@@chrysler1601973 tout à fait monsieur
Meme chose pour ma ville la ville de montreal a eu son tramway en 1861 et a quittee en 1959 car la population avait entendu parler dun projet de metro alors dun coup le tram a disparu et depuis ya a nouveaux des projet de transport vieux comme le trolleybus, tram etc
C'était une époque que j'aurai voulu connaître sa devait sûrement être "difficile" mes je suis suuuuuurrrrr et certain que les gents était bien plus HEUREUX et moin stressé que cette vie DE MERDE que nous avons aujourd'hui avec toute cette SALOPERIE DE TECHNOLOGIE ÉLECTRONIQUE ET J'EN PASSE... ! .
Bruno Tito grossier, vulgaire, et nul en orthographe...la totale!
~ Ne manque que le Mongy (Lille-Roubaix-Tourcoing) avec extension Marcq-en-Barœul).
Quelqu'un aurait d'autres videos du premier tramway de clermont-ferrand ?
l'époque d'une cohabitation harmonieuse bien pensée du rail et de la rue, on aurait dû tout conserver, à Nancy l'actuel tram fait pitié à côté de l'ancien qui rendait bien plus de services.
Boutique de la vie du Rail
Gare ST LAZARE niveaux quais
13 rue d'Amsterdam 75008 Paris
cordialement
G.S
malheureusement ( pour ma par ) il manque celui de rennes actif de 1897 a 1952 , ces a peu près les même motrice que celui de Dijon ( il reste a rennes actuellement 50m a peine de l'ancien " rail Broca " du tramway , époque ou je rejoins certains commentaire , on sentait une certaine sérénité ( ps : si quelqu'un a des archive " vidéos " de tramways de rennes , si possible me contacter :) )
Merci pour cette bande annonce, très alléchante qui donne envie de se procurer ce DVD. Existe-t-il la même chose pour les trolleybus français qui était florissant dans les années 50/60 et 70 ? Merci pour les réponses.
Bonjour, de quelle musique s'agit-il ?
Beaux.
❤️😻❤️😎❤️👍❤️
Mais pourquoi cette musique d'accordéon franchoulliarde ?
2:12 - The last passenger train to run on the Correze line (1st January 1960)?
Puis-je savoir où se procurer de DVD ?
merci d'avance
Manque les tramways de Nice Sospel (TNL) et de Nancy Pont saint Vincent
2:10 c pas un tramway c une locomotive
ses le tram de strasbourg
Il n'existe pas de dvd sur les trolleybus français .
Je possède quelques documents films sur le sujet mais pas suffisamment pour l'instant pour réaliser un dvd .
A noter cependant qu'en bonus du DVD "Tramways de France " il y a un sujet consacré au trolleybus 163 de PARIS ( Porte de Champerret-Colombes)
On trouve également une séquence trolleybus "VETRA" de France , dans mon dvd "L'aventure du musée des transports urbains "
Cordialement
G.S
Dans les années 1950 1960 ce moyen de transport en commun était devenu gênent pour les villes de France. Exceptés St Étienne et Grenoble qui ont lutté âprement pour le conserver ! En 1984 la ville de Nantes la remis en service ont à pris le maire de l'époque pour un fou..Depuis les 20 dernières années toutes les grandes métropoles française si mette !Bannir les autos des centres ville c'est une nouvelle "mode" qui n'ait guerre mieux!!