Найгірше це коли верхній шар тердіший а під низом болото і от як трактор прориває той верхній шар, вскакує в болотяну кашу то ніякий передок не допоможе, ця трясовина навіть гусеничному робить великі проблеми. Живу на Волині то внас такого вистачає.
Эти трактора очень долговечные но нельзя злоупотреблять ими КПП если уйдет одна шестерня . никто ни будет вам искать поэтому мне посоветовали брать на фирме тотус. только куботу .спасибо им огромное.
Видно,що японці гляділи тракторця...Чистенький,і фарба не облізта,і навіть датчики як нові...Мабуть в гаражі в них був,а Іван як толковий господар також техніку не запускає.Казав знайомий тракторист,що трактора(чи іншу техніку) --треба бить як тещу,а любить як жінку!!)))..Вчасно мінять масла і фільтра і все ,що ще треба,і тоді в роботі давать можна добрячу нагрузку.
@@IvanKovalchuk. Ну ,я свого ставлю в дровітні,то не іржавіє.)))...Оце на каналі у Віталія ,,Коли ти живеш в селі,, перший раз почув про те,який же з японців кращий,бо ніде ніхто не каже....Ну ніби в Янмара мотори найкращі,але трохи слабша коробка з заднім мостом,а в Ісекі як виявилось кузов найміцніший...Не знаю що там у Куботи,але думаю,що вони всі + - на одному рівні.
@@IvanKovalchuk. 0672938494 Може скинете фото. Якщо можна н.телеф.може виникнуть питання по ісекі,то буде з ким порадитись.буду освоювати япошку бо до нього на мтз 15 років орав-сіяв...
@@IvanKovalchuk. На дві тони чого, піску? У мене 1,8 на 1,4, борт 0,4. (1999 року виробництва),самосвал. Влазить 1 тонна пшениці ( перевірено), 1 тонна сирого навозу. З наставками(20см) 0,5 тонни сухих дрів, 1 тонна сирих. Колись здуру наклав прицеп (без наставок) кирпичами в ряд, вийшло дві тонни, ледь трактор не переломив. В мене невеликий "ЯНМАР КЕ-3 " 13,5 к.с. , вага 575 кг, задній міст дюралевий.
Якщо б не було льоду та сніжка, то він і по полик в грязюці проїхав би, і без всякого передка. А якщо б було снігу більше, а під ним льодок, то й передок не допоможе. Перевірено не раз.
Були ми малі то в чоботях мірали калюжі, а тепер на тракторах😄👍
Це точно, було таке.
Класно, аж захотів і я поїхати покататись по полю!
Люблю такi эксперименти!
Найгірше це коли верхній шар тердіший а під низом болото і от як трактор прориває той верхній шар, вскакує в болотяну кашу то ніякий передок не допоможе, ця трясовина навіть гусеничному робить великі проблеми. Живу на Волині то внас такого вистачає.
👍💪хороший трактор 👍
Там ризина якрас дляболота. 👍👍👍
Передок велика сила
А за звiра ненаситного лайк!👍 Але дров для нього дуже мало!👍
Протектор хороший йому би тільки за щось зачепитися і шкребеться непогано. ЛАЙК
Лайк і підписка, також підписаний на саморобний трактор Віталія Бойка, теж 4х4, дуже не поганий як для саморобного, стежу за вашими тракторами.
Эти трактора очень долговечные но нельзя злоупотреблять ими КПП если уйдет одна шестерня . никто ни будет вам искать поэтому мне посоветовали брать на фирме тотус. только куботу .спасибо им огромное.
Хороший тракторець.
Без передка то взагалі не трактор, вага теж грає велику роль, але такі тракторці мають малу вагу тому передок просто необхідний.
Короче говоря,машина зверь!
Хороший у вас помічник!
Пиридок, так як і турбіна - це економія солярки. Пиридок це круто.
Я колись свою куботу засадив в річку що через місток вода текла. Ледве виліз на блокуванні
5:10 надо было блокировку включить и поехал бы
ЛАЙК колего
Як поєднати дрова,трактор і єндуро))))
👍👍👍
Лайк 207 і підписка. Хороший тракторець. А які параметри прицепа?
Потрібно було показати що він може без передка але з блокіровкою, було б цікаво
А де можно купете такий трактор!? 🤔Та скільки коштуватиме!?
Цена данного агрегата?
Які розміри прицепа
Лайк 540 Друже
Видно,що японці гляділи тракторця...Чистенький,і фарба не облізта,і навіть датчики як нові...Мабуть в гаражі в них був,а Іван як толковий господар також техніку не запускає.Казав знайомий тракторист,що трактора(чи іншу техніку) --треба бить як тещу,а любить як жінку!!)))..Вчасно мінять масла і фільтра і все ,що ще треба,і тоді в роботі давать можна добрячу нагрузку.
Ісекі самий кращий трактор серед япів жодного не бачив з корозією
@@user-fr5nd4ut8c Думаю,що в кожної з японських марок є своя ізюминка.
найбільше ржавіють Shibaura, Yanmar .
Найменше або взагалі Iseki .
Так є!!!
@@IvanKovalchuk. Ну ,я свого ставлю в дровітні,то не іржавіє.)))...Оце на каналі у Віталія ,,Коли ти живеш в селі,, перший раз почув про те,який же з японців кращий,бо ніде ніхто не каже....Ну ніби в Янмара мотори найкращі,але трохи слабша коробка з заднім мостом,а в Ісекі як виявилось кузов найміцніший...Не знаю що там у Куботи,але думаю,що вони всі + - на одному рівні.
Умний в гору непойдьот Умний гору абайдьот.
Це ж спеціально я .
привіт земляче .як зроблено причіпне .як заблокована навіска .буду собі щось мудрувати дя ісекі 197 . +++від мене...
Причіпне зроблене до оригінального причіпного, навіска незадіяна. Можу скинути фото на Viber?
@@IvanKovalchuk. 0672938494
Може скинете фото.
Якщо можна н.телеф.може виникнуть питання по ісекі,то буде з ким порадитись.буду освоювати япошку бо до нього на мтз 15 років орав-сіяв...
Щось маленький прицепчик як для твого тракторця. Там хоч тонна дрів поміщається?
Прицеп 2.5 на 1.2 метри саморобний (1997 року виробництва) на 2 тони. Думаю більш ніж треба .
@@IvanKovalchuk. На дві тони чого, піску? У мене 1,8 на 1,4, борт 0,4. (1999 року виробництва),самосвал. Влазить 1 тонна пшениці ( перевірено), 1 тонна сирого навозу. З наставками(20см) 0,5 тонни сухих дрів, 1 тонна сирих. Колись здуру наклав прицеп (без наставок) кирпичами в ряд, вийшло дві тонни, ледь трактор не переломив. В мене невеликий "ЯНМАР КЕ-3 " 13,5 к.с. , вага 575 кг, задній міст дюралевий.
@@user-bb5dd7xc1v Піску , щебню, дров, та будь чого лиш би незагубити по дорозі. А пшениці влазить тільки тона якщо з під комбайна насипом.
Де купляли трактор скажіть будь ласка
agrotraktor.com.ua/
Дякую)
Дуже хочу собі такого.
Бажання це основа!
А що за Штiльок, якщо не секрет?!👍
МС 260.
MS 260.
А яка найшвидша передача скільки їде ?
4 повишена= 15 км/год. ( але чи пустий чи з прицепом в 3 тони різниці немає)
@@IvanKovalchuk. в мене сінтай 220 без передка пре 30 км в час , але жалко що немає передка і блокировки а так тракторець для доми те що потрібно
Ну тут тому і немає швидкості через шалену тягу на любій передачі.
жруже ьреба було попробувати з блокіровкою ,но без передка .
Поробую наступного разу.
без передка в калабань взагалі б не поліз_)))))))
Таке питання:
Можна їздити постійно з передком?
Ні
@@user-ev2uo6fq7j чому? Які будуть наслідки?
@@MrChiterstvo спрацювання деталей переднього моста, підвищений розхід пального, також, швидке спрацювання підшипників хрестовин.
При відсутності мозку передок не допомагає.
Ну так , буває різне.
Так як не крути,а передок виручає .
А газ перед колюжою скинув ?
Щоб швидше забуксувати но і це не помогло.
Почнемо з того що розумна людина груженого трактора не буде заганять в такі калюжі, тим паче є де об'їхати
Звучить як образа, хоча це ще не найгірші умови де заганявся цей трактор.
ua-cam.com/video/LWRmKZwlI-o/v-deo.html Тут де мій мототрактор застряв твій би там легенько проїхав ?
Японець він і в Африці Японець
Якщо б не було льоду та сніжка, то він і по полик в грязюці проїхав би, і без всякого передка. А якщо б було снігу більше, а під ним льодок, то й передок не допоможе. Перевірено не раз.
Ну на льоді тільки гусениці.
@@IvanKovalchuk. Чи ланци😉.
Не мучай японца, а то он обидится.
Він на роботі, працює:)
@@IvanKovalchuk. немое не жалко
@@user-sk6fg7fi1t В якому смислі ?
пацаны,детский сад
А навіщо людям по пшениці їздити?
То не пшениця, то сінокос!!!!
@@IvanKovalchuk. виглядає як озимина рядками посіяна, та і сінокіс не треба пошкоджувати
@@pogoretskuy Серед сінокосу цього дорога, літом затоплює плесами води, от там я і їхав де вода стоїть.
?
Все одно Сеня Синявич каже гавно ваші японці. Шифень рулить