ТО-1. Периодический осмотр шарового крана

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 52

  • @valvikro9859
    @valvikro9859 2 роки тому +6

    Видео полезное! Всем начинающим работникам отрасли обязательно к просмотру

  • @ИльдарАхтямов-щ6ы
    @ИльдарАхтямов-щ6ы 3 місяці тому +1

    Не волнуйся всё у тебя хорошо получается 😊

  • @SuperAgs17
    @SuperAgs17 7 місяців тому +1

    Приятно , посмотреть, как оператор Грс , все по делу

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  7 місяців тому

      Спасибо Вам!

  • @man4es3er93
    @man4es3er93 Рік тому +1

    Очень полезное видео! И рассказ очень интересно слушать

  • @ЕвгенийКравченко-б7т

    Сначал лайк затем просмотр!

  • @alexkay2809
    @alexkay2809 3 роки тому +1

    Хорошее дело! Подписался! Подскажу своим начальникам служб!

  • @moto4064
    @moto4064 8 місяців тому +1

    Мужик ты молоток👍👍👍

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  8 місяців тому

      Спасибо за душевный отзыв😁

  • @ПоздняковАлексей-я4м

    Здравствуйте. Подскажите на дренажный кран и заглушки для набивки ,какие бирки надо вешать.

  • @SnowRun186
    @SnowRun186 2 роки тому +1

    23:30 сработает Защита от самопроизвольной перестановки крана…автоматика подаст команду на закрытие,если кран был открыт,еще опасность получения травмы рукояткой насоса,она резко изменит свое положение вверх))

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      Да, последствия не самые лучшее могут возникнуть!

    • @АлександрБеляев-о7ч
      @АлександрБеляев-о7ч 2 роки тому

      Подскажите, такой вопрос. У нас на кранах ставят ограничители подъёма рукоятки вверх. Они предназначены в описанных вами моментах? То есть, если происходит перестановка дистанционно с помощью импульсного газа, то возможно резкое перемещение рукоятки насоса?

  • @ВиталийИванов-б2й

    Андрей, добрый день! С 2023 года по обсуживанию ТПА в газпроме вышло новое СТО. Планируете ли вы снять видео согласно этому стандарту?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  Рік тому

      Добрый день, ещё не слышал о таком про обслуживание! Подскажите, что за документ пожалуйста!

    • @ВиталийИванов-б2й
      @ВиталийИванов-б2й Рік тому +1

      @@GazovikBvKСТО 49.50.21-00159025-006-2023. Или это только по нашему филиалу сто.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  Рік тому

      @@ВиталийИванов-б2й да, это ваш внутренний стандарт! Был бы признателен, если бы вы поделились этим документом. Интересно посмотреть и почитать информацию!

  • @ВиталийИванов-б2й
    @ВиталийИванов-б2й 3 роки тому +3

    Андрей, добрый день! Регламентируется ли цвет , размеры букв"з","о", "пмс-20"? Надпись пмс-20 можно наносить на один из цилиндров, или обязательно на расширительный бак? Дата заливки гж наноситься на кран?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  3 роки тому +1

      Добрый день! Все эти обозначения регламентируются документами или устно договариваются в каждом филиале (подразделении) или в дочернем Обществе в целом самостоятельно. Тут уже зависит от управленческих решений ваших руководителей. Ни СТО Газпром, ни ГОСТы таких рекомендаций не дают, поэтому решения принимаются самостоятельно на местах. (если ошибаюсь то поправьте)!

    • @ВиталийИванов-б2й
      @ВиталийИванов-б2й 3 роки тому +1

      Спасибо

    • @АлександрБеляев-о7ч
      @АлександрБеляев-о7ч 2 роки тому

      Как я знаю должна наносится на расширительный бак дата следующей заливки гидрожидкости и её марка.

    • @АлександрБеляев-о7ч
      @АлександрБеляев-о7ч 2 роки тому +2

      @@GazovikBvK у нас даже на цвет букв обращают внимание О/д/з на на осе и гидроцилиндрах.

  • @bazin8229
    @bazin8229 3 роки тому +1

    Спасибо, понятно.

  • @Марсель-г9ы
    @Марсель-г9ы 8 місяців тому +1

    Андрей здравствуйте, вот на заднем плане стоит кран(2 бачка, 1 цилиндр) это гидравлический кран?
    Вопрос : к расширительным
    бочкам подводят импульсный газ, в итоге выплевывает через эпу.
    Это нормаль?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  8 місяців тому

      Добрый день! Отличный вопрос! И если вылетает жидкость после сработки то, это не НОРМАЛЬ)) но чаще все таки так и приходиться работать. Можно выделить три основные причины этого:
      1. Демпферная жидкость плохая - сильно вспенивается.
      2. Происходить непроизвольно перелив с одного баллона в противоположный, и при сработке жидкость из цилиндра выдавливает.
      3. Конструкцией предусмотрен рассееватель на выходе из баллона перед импульсной трубкой, дак возможно, что он поврежден ‐ дырявый стал.
      Чтоб жидкость не выбрасывалась, лучше переставлять на малом газу, отрегулировав клапана (вентиля) на импульсной линии

    • @Марсель-г9ы
      @Марсель-г9ы 6 місяців тому +1

      Понятно , спасибо.

  • @СергейСобянин-х4к

    Почему красный флажок сделан из уголка?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  Рік тому

      Такой вариант исполнения заводом

  • @АлександрБеляев-о7ч

    Здравствуйте, расскажите про замену гидрожидкости в кш с двумя баллонами.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому +1

      Сливаете старую жидкость, промываете небольшим объёмом новой и заливаете в баллоны с разными уровнями, в соответствии с положением крана

  • @АлександрБеляев-о7ч

    Подскажите, я правильно понимаю, что если при перестановке с эпуу происходит выброс гидрожидкости через транспортировочное отверстие крышки расширительного бачка, о это свидетельствует о негерметичности уплотнение гидроцилиндрах и как следствие пророву газа в гидрополость.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      Да, совершенно верно рассуждаете , не герметичность поршня цилиндра

  • @АлександрБеляев-о7ч

    Расскажите маркировку взрывозащиты. Как определить является ли оборудование взрывозащищённым?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      На оборудование должен шифр иметься взрывозащищенного оборудования. Фото не загружается, для примера

  • @alexkay2809
    @alexkay2809 3 роки тому +1

    Коллега! Паспорт и руководство по ИЭ - вот приоритет. С инспектором Ростехнадзора давно встречались?

    • @valvikro9859
      @valvikro9859 2 роки тому

      Поддерживаю. Приоритетом всегда является РЭ. При расхождениях СТО и РЭ - руководствуются РЭ

  • @АлександрБеляев-о7ч

    Подскажите, обязательно ли рукоятка ручного насоса должна находиться на его приводе или может лежать рядом. Нам дают информацию, что должна быть на приводе и при этом зафиксирована болтом.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      Да, такие требования, чтоб в полной готовности был

  • @ПоздняковАлексей-я4м
    @ПоздняковАлексей-я4м 11 місяців тому

    Здравствуйте. Подскажите в зимнее время поршень гидронасоса самопроизвольно выходит переодически. В чем может быть причина?

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  11 місяців тому

      Одна из самых часто встречаемых причин это влага в гж при замеразании расширяется и создаёт избыточное давление в гидросистеме от чего и поршень выдавливается

    • @ПоздняковАлексей-я4м
      @ПоздняковАлексей-я4м 11 місяців тому

      @@GazovikBvK Спасибо.

  • @АлександрБеляев-о7ч

    У нас требуют метки гайка/шпилька для контроля раскручивания. Об этом не было сказано.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      Дополнительные требования в каждом филиале могут быть свои.

  • @zov1216
    @zov1216 2 роки тому +1

    Итальянец (Грове) интересный, впервые вижу такое насос сдвоеный

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      Особенность этих приводов! Один на открытие работает, другой на закрытие.

    • @zov1216
      @zov1216 2 роки тому +1

      @@GazovikBvK да просто удивился, у нас Гровики самые распространеные прибода думаю больше 300шт. точно наберется, но с таким сдвоеным насосом ни разу не встречался😁 А так хороший привода "Грове" у нас они производства 70-х, 80-х годов, но до сих пор работают хорошо, легкие в обслуживании.

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  2 роки тому

      @@zov1216 Одно слово "Импортное"! Качество на высоте!

    • @zov1216
      @zov1216 2 роки тому +1

      @@GazovikBvK Ну итальянцы и японцы хороши, современные российкие Алексинские тоже хорошие, уже работаю 5,5 лет еще ни один на ремонт не попадал. А вот советские да, особенно Дзержинцы, с ними частенько проблемы, да и обслуживание тяжелее, уже кучу кранов повырезали, на российские меняем. Да и по ремонту привод "Грове" на кран Dn 300 спокойно один могу полностью разобрать и собрать, а вот на Дзержинца желательно уже 2 человека, одному тяжеловато

  • @giyosjon1574
    @giyosjon1574 10 місяців тому

    Obratno klapan vedyo yes uvas

    • @GazovikBvK
      @GazovikBvK  10 місяців тому

      Пока ещё нет, но будет

    • @giyosjon1574
      @giyosjon1574 10 місяців тому +1

      700 obratno klapan yesli budet otlechno