joto taratrai possible dhaka tongi 3rd and 4th line chalu kora houk jate kore train songkha briddhi kora jay and jodi possible hy tahole dhaka thehe tongi 6 ti line kora houk jeikhane 2ti thakbe dhaka tongi narsingdi er jnno 2ti thakbe dhaka tongi joydevpur er jnno and 2ti thakbe sudhu commuter/mail/local train er jnno.
দেশের মধ্যে প্রায় ৩/৪টি রেলপথ রয়েছে যেগুলো পুর্নবাসন করা সম্ভব এবং উচিত যার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ হলো- ১. নরসিংদী থেকে বন্দর হয়ে মদনগঞ্জ রেললাইন, ২. শায়েস্তাগঞ্জ থেকে হবিগঞ্জ সদর রেললাইন (সম্ভব হলে সেটিকে হবিগঞ্জ থেকে নবীগঞ্জ, রানীগঞ্জ, জগন্নাথপুর হয়ে সুনামগঞ্জ পর্যন্ত বর্ধিত করা), ৩.শায়েস্তাগঞ্জ থেকে বাল্লা রেললাইন, ৪. ভেড়ামারা থেকে দামুকদিয়া হয়ে রায়তা পর্যন্ত রেললাইন। এগুলো পুনরায় চালু করা হোক তাহলে রেলের আয় বৃদ্ধি পাবে ইনশাআল্লাহ।
দুর্নীতির আশ্রয় না নিয়ে সময় মতো চললে অবশ্যই এ সার্ভিস ভালো করবে। হুট করে বন্ধ না হলেই হয়।
এটার খুবই দরকার ছিল কারন। আমরা যখন লালমনি এক্সপ্রেস উঠতে যাব তখন ঢাকা থেকে
জয়দেবপুর এর যাত্রীর জন্য গাড়ীতে উঠা যায় না উঠার আগে গড়ী ছেরে দেয়।
ঢাকা টু নরসিংদী একটি কমিউটার ট্রেন চালু করা খুবই জরুরি।
Dhaka to narsingdi chai
ভৈরব বাজার জংশন, ব্রাম্মনবাড়ীয়া,,নরসিংদী,, তিনটি স্টেশন থেকে কমিউটার ট্রেন চাই 🎉
আলহামদুলিল্লাহ
টিকিটহীন যাত্রীদের কঠিন জরিমানা ধরা হোক।
একটু ঘনো ঘনো স্টেশন দিলে ভালো হয়, যেমন উত্তরা, আব্দুল্লাহপুর, মহাখালী, বনানী, বিশ্বরোড,খিলক্ষেত।
At last BD rail introduced the Com. train in the interest of citizens. They realized its importance after a few decades!
কালিয়াকৈর হাইটেক সিটি পর্যন্ত সার্ভিস দেওয়া হোক
joto taratrai possible dhaka tongi 3rd and 4th line chalu kora houk jate kore train songkha briddhi kora jay and jodi possible hy tahole dhaka thehe tongi 6 ti line kora houk jeikhane 2ti thakbe dhaka tongi narsingdi er jnno 2ti thakbe dhaka tongi joydevpur er jnno and 2ti thakbe sudhu commuter/mail/local train er jnno.
Bangladesh's commuter train started with a locomotive obtained as alms from India
এই চারটি ট্রেনের সময়সূচি দিলে ভালো হতো
❤❤
Every 30 minutes must run a train from gazipur to dhaka. Because heavy traffic jam on bus toad
Let's have a impact first by this initiative ,, yes more frequency will help to reduce the traffic
3rd আর 4th লাইন চালু করা গেলে আরো ট্রেন দেওয়া যেত
দেশের মধ্যে প্রায় ৩/৪টি রেলপথ রয়েছে যেগুলো পুর্নবাসন করা সম্ভব এবং উচিত যার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ হলো-
১. নরসিংদী থেকে বন্দর হয়ে মদনগঞ্জ রেললাইন,
২. শায়েস্তাগঞ্জ থেকে হবিগঞ্জ সদর রেললাইন (সম্ভব হলে সেটিকে হবিগঞ্জ থেকে নবীগঞ্জ, রানীগঞ্জ, জগন্নাথপুর হয়ে সুনামগঞ্জ পর্যন্ত বর্ধিত করা),
৩.শায়েস্তাগঞ্জ থেকে বাল্লা রেললাইন,
৪. ভেড়ামারা থেকে দামুকদিয়া হয়ে রায়তা পর্যন্ত রেললাইন।
এগুলো পুনরায় চালু করা হোক তাহলে রেলের আয় বৃদ্ধি পাবে ইনশাআল্লাহ।
সব বাস মালিকরা আবার বন্ধ করে দিবে...😅
রেললাইন কি কাঠের তৈরি নাকি এত আঁকা বাঁকা দেখা জাচ্ছে
ক্যামেরার কারণে
❤