Доброго дня. Яким (прямим?) кабелем Ви підключаєте invertor JK BMS до Victron Cerbo GX? Я налашування поставив, підключив, але система не бачить БМСку. І чи виставляєте якусь адресу на перемикачами JK BMS? І чи ставити з якогось боку штатний термінатор Cerbo? Дякую!
Вибачаюсь спитати: 1) щоб підключится до web інтерфейсу Multiplus II GX потрібно тільки звичайне з'єднання по Ethernet лініі комп'ютера та інвертора ? 2) налаштування батареї та інвертора виконуются окремо одне від одного? 3) підключится до налаштувань BMS можливо тільки через Bluetooth-додаток, чи можливі інші варіанти (Eternet-з'єднання, наприклад)?
Доброго! 1) так, треба Тольки зʼєднання з мережею, можна по кабелю ethernet, можна також і по wi-fi. І звісно ж компьютер 2)батарея і інвертор налаштовуються окремо, потім якщо BMS має CAN шину вона буде керувати інвертором 3) якщо мова йде про JK BMS Invertor, то є варіант підключення до БМС через кабель з перехідником, тоді можна керувати всіма параметрами, оновлювати прошивку і дивитись показники можна через десктопний додаток ( готую нове відео про кабелі і перехідники, там буде про це)
Нажаль не знаю, але цього виробника немає на сторінках підтримуємих victron, спробуйте зайти на сайт виробника батареї і подивитись , може там є підтримка victron
трохи не зрозумів питання, якщо мова про інвертор з модулем GX, то там вже вбудована мережева карта wi-fi, додатково нічого не треба окрім роутера, якщо інвертор без GX тоді підключити до wi-fi не можна
Якщо дуже коротко, то у мене бмс підключилась із кабелем Victron Type A. На сайті віктрона можна знайти розпіновку. Кабель для мене це було саме проблемне. Я добряче помучився поки знайшов який саме кабель потрібен.
Був у всіх цих меню але не зміг підключити заводську батку через BMS. В параметрах батареі пише що протокол 250кбіт але без варіантів. А власні збірки можна запросто подружити, дивно 😢 Який в тебе шнурок для can підключення?
може хто стикавсь , зв"язвав JK BMS з Victron Cerbo GX по САN, BMS підключилася все показує але через невеликий проміжок часу з'являється помилка "низький заряд батареї - battery low" при цьому акумулятор повністю заряджений окремо помилок у JK BMS та Cerbo GX немає
Доброго дня! Для підєднання до веб інтерфейсу достатньо мультіплас 2 з вбудованим GX? Чи потрібно ще додатково mk3 щоб налаштувати для простої роботи в режимі безперебійника?
@@vleichenko достатньо інвертору з вбудованим GX, це і є основна перевага пристроїв GX , на mk3 немає веб інтерфейсу, вони підключаються через спеціальний кабель до компьютеру і керуються виключно через додаток VEConfigure, там багато чого немає, то ж на мою думку GX на багато краще
@@Better-Use-1 mk3 потрібен для більш спеціфічник конфігурацій, як от три фази або паралельна робота або якщо інвертор без GX і треба його налаштувати.
Якщо є вбудований модуль GX то після підключення до порталу VRM можна через функцію Remote VEConfigure виконати додаткове налаштування інвертора в програмі VEConfig. Базово інвертор буде працювати і без цього але я сам зараз дивлюсь та вивчаю ці налаштування. Там є корисні опції, які недоступні в веб консолі.
@@Partyzan4eg так можна, треба встановити додаток VEConfigure 3, далі через веб портал ви скачуєте конфігурацію вашого інвертора і відкриваєте її в цьому додатку, після налаштувань, закріваєте додаток, зберігаєте зміни і завантажуєте конфігураційний файл обратно на інвертор через веб портал
Дякую! Чекаємо на нові відео
Класно що не влом зробити огляд, є з ким поспілкуватися😊🎉
Я намагаюсь, дуже багато часу витратив на пошук відповідей, впевнений у інших людей ті ж самі проблеми, от і роблю на допомогу
@@Better-Use-1 100% проблеми схожі.
Маєте інформацію як обжати конектор для підключення від батки до цього інвертора?
Батка з розбірноі колекціі, проводів не дали.
Дякую за відео. про оновлення теж булоб цікаво подивитись. закинув трохи на пиво=)
@@qwerty-cx6ow дуже вдячний , відео про оновлення прошивки зроблю обовʼязково
Дуже допомогло!
Дякую! Варто було б зробити окреме відео про всі задіяні інтерфейси, як от ваші січення дротів, що до чого під'єднано і т. д.
@@samuro2ua згоден, займусь, дякую
Добрый вечер, конечно интересно будет посмотреть как обновить бмс
Зроблю, але там буквально 2 кліка
Вітаю! Чи можна з'єднати звичайну бмс з інвертором powmr через rs485 адаптер?
Доброго, на жаль не знаю, powermr бачив тільки у відео на UA-cam
Шкода лише, що з системами резервування без сонця це з'єднання несе лише інформаційний характер, т.я. DVCC доводиться відключати
зробіть відос по прошивці бмс, ще не бачив ні де
Зроблю
Доброго дня. Яким (прямим?) кабелем Ви підключаєте invertor JK BMS до Victron Cerbo GX? Я налашування поставив, підключив, але система не бачить БМСку. І чи виставляєте якусь адресу на перемикачами JK BMS? І чи ставити з якогось боку штатний термінатор Cerbo? Дякую!
Доброго, на каналі є відео розпізнати кабеля
На стороні БМС встановлено адресу 1
Також треба обрати протокол victron у налаштуваннях БМС
Підкажіть, а для deya який протокол треба вибрати?
на жаль інформації немає, мені дуже шкода
Вибачаюсь спитати:
1) щоб підключится до web інтерфейсу Multiplus II GX потрібно тільки звичайне з'єднання по Ethernet лініі комп'ютера та інвертора ?
2) налаштування батареї та інвертора виконуются окремо одне від одного?
3) підключится до налаштувань BMS можливо тільки через Bluetooth-додаток, чи можливі інші варіанти (Eternet-з'єднання, наприклад)?
Доброго!
1) так, треба Тольки зʼєднання з мережею, можна по кабелю ethernet, можна також і по wi-fi.
І звісно ж компьютер
2)батарея і інвертор налаштовуються окремо, потім якщо BMS має CAN шину вона буде керувати інвертором
3) якщо мова йде про JK BMS Invertor, то є варіант підключення до БМС через кабель з перехідником, тоді можна керувати всіма параметрами, оновлювати прошивку і дивитись показники можна через десктопний додаток ( готую нове відео про кабелі і перехідники, там буде про це)
Підскажіть, а аккумулятор DelongTop можливо до Victron CerboGX підключити?
Нажаль не знаю, але цього виробника немає на сторінках підтримуємих victron, спробуйте зайти на сайт виробника батареї і подивитись , може там є підтримка victron
Для з'єднпання по wi-fi підійде любий wi-fi стандартний модуль? Наприклад, від китайського інвертора підійде?
трохи не зрозумів питання, якщо мова про інвертор з модулем GX, то там вже вбудована мережева карта wi-fi, додатково нічого не треба окрім роутера, якщо інвертор без GX тоді підключити до wi-fi не можна
@@Better-Use-1 Дякую. Я не знав, що в модуль GX вже вбудований wi-fi
Підкажіть будь ласка по кабелю КАН шини. Я так розумію його потрібно зробити самому
@@MrStanislav10000 так , треба робити самому , комплектний кабель не підходить
@@Better-Use-1 а рецепт розпіновки є ? ))
@@MrStanislav10000 готую відео по всім распіновкам, кабелям і т.д. скоро буде
@@Better-Use-1 дякую. Дуже актуальна для віктроноводів інфо
Якщо дуже коротко, то у мене бмс підключилась із кабелем Victron Type A. На сайті віктрона можна знайти розпіновку. Кабель для мене це було саме проблемне. Я добряче помучився поки знайшов який саме кабель потрібен.
Був у всіх цих меню але не зміг підключити заводську батку через BMS.
В параметрах батареі пише що протокол 250кбіт але без варіантів.
А власні збірки можна запросто подружити, дивно 😢
Який в тебе шнурок для can підключення?
Яка була заводська БМС і до якого інвертору підʼєднувалось?
може хто стикавсь ,
зв"язвав JK BMS з Victron Cerbo GX по САN, BMS підключилася все показує але через невеликий проміжок часу з'являється помилка "низький заряд батареї - battery low"
при цьому акумулятор повністю заряджений
окремо помилок у JK BMS та Cerbo GX немає
У вас баратеря підключена по CAN шині?
@@Better-Use-1 так JK Inverter BMS підключена по САN шині напруга 53-54 B в самій ВМS помилок немає прошивка остання V15.30
Який кабель Ви використовуєте для звя´зку інвертора і бмс?
Майже певен що rj45
@@IvanHorban звичайна Віта пара utp cat5e
Усі розпіновки покажу у найближчому майбутньому в окремому відео, там все буде просто
зробив відео по розпіновці кабеля для БМС, вже на каналі
@@Better-Use-1 супер, дякую
Доброго дня! Для підєднання до веб інтерфейсу достатньо мультіплас 2 з вбудованим GX? Чи потрібно ще додатково mk3 щоб налаштувати для простої роботи в режимі безперебійника?
@@vleichenko достатньо інвертору з вбудованим GX, це і є основна перевага пристроїв GX , на mk3 немає веб інтерфейсу, вони підключаються через спеціальний кабель до компьютеру і керуються виключно через додаток VEConfigure, там багато чого немає, то ж на мою думку GX на багато краще
@@Better-Use-1 mk3 потрібен для більш спеціфічник конфігурацій, як от три фази або паралельна робота або якщо інвертор без GX і треба його налаштувати.
Якщо є вбудований модуль GX то після підключення до порталу VRM можна через функцію Remote VEConfigure виконати додаткове налаштування інвертора в програмі VEConfig. Базово інвертор буде працювати і без цього але я сам зараз дивлюсь та вивчаю ці налаштування. Там є корисні опції, які недоступні в веб консолі.
@@Partyzan4eg так можна, треба встановити додаток VEConfigure 3, далі через веб портал ви скачуєте конфігурацію вашого інвертора і відкриваєте її в цьому додатку, після налаштувань, закріваєте додаток, зберігаєте зміни і завантажуєте конфігураційний файл обратно на інвертор через веб портал
Чи є можливість ці настройки зробити з телефону?
@@МихайлоБерезюк-в3ю Є, але тількі якщо є модуль GX, і не так зручно як з компʼютера
Як можна з вами звʼязатися ?
В інформації профілю є контактна email адреса, можете написати питання на неї
@@Better-Use-1а можете в коментарях продублювати пошту. В описі не знайшов
@@ОлексійСухопара alex01.hp@gmail.com