Белорусский форвардер МЛПТ-344 или шарнирно-сочлененный МТЗ на колесах от комбайна ДОН-1500

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 жов 2018
  • Машина лесная погрузочно-транспортная Беларус МЛПТ-344 предназначена для сбора, погрузки и транспортирования по лесосекам и волокам сортиментов длиной от 2 до 6 м, а также их выгрузки, сортировки и складирования с помощью манипулятора на складах лесозаготовительных и лесохозяйственных предприятий. Она способна работать при температуре окружающего воздуха от -30 до +40 градусов по Цельсию в условиях равнинной и пересеченной местности, на склонах до 7 градусов, на лесосеках и лесных делянках с наличием подроста, пней высотой до 0,5 м, порубочных остатков, валежин, поваленных деревьев, комлей на грунтах со средней и высокой несущей способностью и на снежной целине с глубиной снежного покрова до 60 см. Грузоподъемность машины составляет 7 тонн.
    Компания АгроСпецТехника г.Уфа является официальным дилером таких заводов, как ООО ЧЛМЗ, ООО МТЗ, Завод Большая Земля, НПО СУР, Бежецксельмаш, Мордовагромаш, SIPMA, Диас, Solar Fields, AGRIMEC и др. Так же она осуществляет прием на комиссию подержанной сельскохозяйственной и спецтехники. Вся техника, размещаемая на хранение и реализацию, оформляется документально, заключается договор с владельцем. Специалисты компании производят дефектовку принимаемой техники, а при желании - ее ремонт. Так же действует система ТрейдИн, а это означает, что можно обменять б/у технику на новую. В наличии всегда есть новая и подержанная техника. Вся техника расположена на охраняемой площадке, которая расположена в с. Зубово на красной линии трассы Уфа-Чишмы.
    Официальный сайт компании: www.mast-ufa.ru
    Телефон: +7-960-800-40-88, (347) 298-49-11
    Не забудьте упомянуть это видео во время звонка )))
    Описание и технические на официальном сайте МТЗ: www.belarus-tractor.com/catalo...
    Хотите пригласить меня на тест-драйв или обзор своей техники - пишите мне на почту studentbsau@yandex.ru
    Теперь и в инстаграм: @landtech_youtube
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 36

  • @agromash48
    @agromash48 5 років тому +19

    Как же мне нравятся диванные комментаторы!)) Все знают, любого конструктора за пояс заткнут. А в большинстве трактор только в Ютюбе и видели👍☺

    • @user-us5xn7uq3e
      @user-us5xn7uq3e 3 роки тому +1

      Что значит только в Ютубе а на улице тоже попадются

  • @user-zb3xz5mz9b
    @user-zb3xz5mz9b 5 років тому +7

    у нас такой был в леспромхозе..практически не ломался

  • @karel1035
    @karel1035 4 роки тому +3

    Полёт инжинерной мысли.!

  • @Sergey_Epifanov
    @Sergey_Epifanov Рік тому

    привет зема братуха как всегда видос классный всего хорошего пиши

  • @user-lm2dk5hl1c
    @user-lm2dk5hl1c 5 років тому

    Последний раз видел такой лет 10 назад, думал их сняли с производства.

  • @Bylikov
    @Bylikov 5 років тому

    А сними виде про Беларус МЛ 131? Таких что то я в живую не видел.

    • @user-pz2nz8ck3f
      @user-pz2nz8ck3f 5 років тому

      Александр Буликов. Я в живую видел и слышал отзывы тракториста который на нём работал. БЕДА такая же как и 344-й. И проходимость хуже.

  • @user-bj4es2cy5y
    @user-bj4es2cy5y 3 роки тому +1

    доброго времени суток!скажите какая категория нужна на право управления данным тс??

    • @user-xe9lg3fl8h
      @user-xe9lg3fl8h 3 роки тому

      Б, и корки на крановщика

  • @user-ju9fq5cd7g
    @user-ju9fq5cd7g 4 роки тому +2

    Молодцы белорусы

  • @user-mv2mn2xs3s
    @user-mv2mn2xs3s 5 років тому +1

    Колеса от комбайна самый раз для леса, ага! Типа бронированную резину хай потребитель за свой счет покупает.

    • @user-pz2nz8ck3f
      @user-pz2nz8ck3f 5 років тому +2

      На самом деле с завода идёт бронированная резина. Хватает на пару лет. У нас ставили на МЛПТ-354 (отличается от 344-го КПП и управление манипулятора рычагами) со списанных "Донов", проходимость возрастала на %10, и резина б/у ходила не хуже заводской бронированной, потому как качество ещё советское было.

  • @user-ee3eq9gz1q
    @user-ee3eq9gz1q 5 років тому +4

    Ну двиг моглибы хотя бы от 1221 посиавить.

  • @user-qt1mg8gr1q
    @user-qt1mg8gr1q 3 роки тому

    А цена?

  • @damianszczepanski7051
    @damianszczepanski7051 3 роки тому

    Gdzie mogl bym kupic ta maszynę???

  • @user-el4dw5ql1p
    @user-el4dw5ql1p 5 років тому +1

    Было бы так хорошо как в данной рекламе, но увы не все так гладко

  • @user-dw1ti5ce5m
    @user-dw1ti5ce5m 5 років тому

    От дракон ,ми що в 1911 році живемо ,усе стоїть на місці ніякого прогресу

  • @HUMAN-ji8jq
    @HUMAN-ji8jq 5 років тому +1

    Двигатель слабоват для этой машины, хотя бы от 1221 поставили, а так ямз 236 самый раз был бы. А в целом белорусы молодцы развиваются не стоят на месте.

    • @user-nu7ry7yf3s
      @user-nu7ry7yf3s 5 років тому +2

      хватает этого мотора там, сам раньше думал что слабоват

  • @Slavka22
    @Slavka22 5 років тому

    Сомнительное конструкторское решение

    • @user-pz2nz8ck3f
      @user-pz2nz8ck3f 5 років тому +2

      На самом деле идея не плоха, проходимость отличная, амкодоровский форик нервно курит в сторонке. Но качество ниже плинтуса.

    • @user-nu7ry7yf3s
      @user-nu7ry7yf3s 5 років тому +2

      проходимость лучше чем у какого форвардера импортного

    • @damianszczepanski7051
      @damianszczepanski7051 4 роки тому

      Witam serdecznie gdzie można kupić taką maszynę ???

    • @user-rv6yc5tv8t
      @user-rv6yc5tv8t 4 роки тому +1

      @@damianszczepanski7051 Дамиан приезжай к нам в Беларусь купишь я думаю и вас в Польше тоже можно его заказать в торговом доме МТЗ.

  • @slawakahko4028
    @slawakahko4028 5 років тому

    до.каких.плр.зту.херню.будут.гнать.мтз.это.не.завод.для.механизатлра.

  • @user-df8fh7zh9v
    @user-df8fh7zh9v 3 роки тому

    Все это херня а не форфадер. Лучше т150 лесник нету.