Posso darti la mia visione da endurista che fa gare, anche a me piace molto pedalare, difatti come allenamento per le gare faccio sempre 3/4 sentieri in discesa con relative risalite pedalate, questo serve per abituarsi al ritmo di gara. Ci sono giornate però in cui le furgonate servono in quanto ti vuoi concentrare magari su certi aspetti della guida, che possono variare dal prendere le curve in un certo modo cercare di mantenere una certa posizione ecc.. cose che ovviamente pedalando non puoi fare al 100% perché magari in discesa sei stanco e non hai la lucidità e la voglia per concentrati su certi aspetti Tutto questo Pippone solo per dire che pedalare è bello però ogni tanto qualche furgonata ci vuole 😂😂
Si può essere o meno d'accordo sul divertimento che si prova in discesa, io avrei qualche riserva sul furgonaggio. Tante energie per promuovere la bici come mezzo ecologico e poi si fa un su e giù continuo con mezzi a motore. Per carità ognuno ha il diritto di fare quello che vuole restando nel lecito ma dal mio punto di vista si perde tutta la libertà che la Mtb ti dà. I bike park meriterebbero un discorso a parte. Non voglio passare per moralista ma la mia anima ecologista lo richiedeva. Comunque sempre grazie dei tuoi video.
i bike park sono in larga parte artificiali, terreno super liscio, è come un parco dei divertimenti... se potessero crearli in pianura li farebbero lì, tanto a moldi freerider frega nulla della natura, gli bastano 2 salti e sono contenti. auto furgoni seggiovie sentieri finti... mah
bravo, hai ragione, io ci abito li ed è un'indecenza da quante decine di furgoni vanno su e giù piene di rastrelliere, complimenti per l'ecologismo e tutti rigorosamente diesel, vanno su in furgone e scendono senza pedalare si può dire? sport del cavolo
Bravo Andrea, bellissimo video, anch'io come te preferisco la salita, la soddisfazione di raggiungere una vetta, comunque grandissimo rispetto per tutti quelli che preferiscono questo tipo di uscite
ciao, sei stato molto bravo a metterti in gioco e hai fornito delle ottime spiegazioni. Per le conclusioni ti capisco benissimo: anche a me piace pedalare quindi più salire che scendere pur avendo io uno spirito endurista (a proposito, il tuo abbigliamento era davvero comico ma d'altronde capisco che non puoi comprarti un vestiario solo per una singola esperienza ;)
Se devo fare un appunto al @ilbiker è sulle protezioni a cominciare da casco integrale per passare alla schiena e gomiti ginocchiere. Poi lui è bravo e non cade ma i sentieri sono da ews quindi non proprio easy e la prudenza non è mai troppa.
c'è da dire che io vado sempre per divertirmi, nel senso che sono sceso come sarei sceso con la mia Scalpel, non esagero mai poi certo si può sempre cadere ma cadrei esattamente come cadrei con la scalpel, non ho la capacità di andrea.dessimoni@gmail.comare a doppia velocità con un'enduro (limite mio)
Nessun commento sul fatto che sei venuto giù come un pro?!? Conseguenza del fatto che nel xc non si vince solo in salita…bisogna sapere guidare bene anche in discesa e infatti….chapeau!!
Bravo Andrea, anche se mi sei sembrato un pesce fuor d'acqua, hai fatto la tua bella figura. Ho capito che non è esattamente il tuo genere di attività. ma perlomeno senza tanti fronzoli alla fine sei sceso giù quasi come quelli che son capaci ad usare la bicicletta solo in quel modo. Perchè per contraccambiari non li inviti a fare una delle tue belle salite, e poi li voglio vedere se poi sono così lucidi di scendere per dei singlr tracck!
Dopo aver visto il video però sorge spontanea una domanda: che barbatrucco ha fatto la guida sulla tua forcella?!? Mi sembra strano che avessi cannato completamente la regolazione visto che di solito mi pare che tu ci stia molto attento.....
ha reso la forcella molto più morbida di come l'avevo messa io, purtroppo è un approccio totalmente diverso e queste forcelle hanno mille regolazioni, si ha messo mano anche al mono ma la vera differenza l'ho sentita sulla forcella
Ciao avete cominciato con base nato tanto per gradire ed arrivare a cà Bianca e Little champery. Chi va forte ama questi trail un pò scassati io mi accontento di ingegnere ma oggi ho fatto tutto il crestino fino alla confluenza con ingegnere. Non lo fanno fare probabilmente lo giudicano facile ma io da brugo mi sono divertito di più. Ad ognuno il suo 👏👏👏. Certo se il test per capire il livello è base nato rischiano il morto ogni volta. Meno male che non avete mentito sul livello 😅😅😅 . PS se scendi sempre con bici XC immagino che con la enduro ti scaccoli. Da non allenato oggi la salita noi la dobbiamo fatta con e-bike fino a din e base nato partendo da pietra. Non è ovviamente come farla con la muscolare ma per un non allenato è molto lo stesso. A me la salita su single track piace (e qui ce ne sono parecchie) perchè piace il bosco; a scendere e basta non mi piace e per motivi diversi abbiamo la stessa esigenza😊
Ciao Andrea, ti vogliamo bene,ma almeno ginocchiere,gomitiere,pantaloncini e una maglia non in stile stradista dovresti prenderla. Anch'io come te sono stradista,croscauntrista,ma ho anche la bici da enduro, e quando uso quella,abbigliamento adeguato. Per il resto,complimenti che ti sei messo in gioco. Pensa che io ľanno scorso me le sono pedalate tutte 4 le piste che partono da base nato,facendo 3000mt di dislivello e 80 km
Secondo me non hai capito lo spirito del video. Era una esperienza per provare a vedere com'è il mondo della discesa ed è chiaro che non poteva avere tutto ed immediatamente a puntino e magari neanche in futuro avrà intenzione di attrezzarsi in quanto alla fine questo tipo di attività non rientra tra i suoi gusti, come anche a me per altro. Stupirsi che non avesse le ginocchiere non mi sembra il caso
A fare enduro senza casco integrale e protezioni non si va...a maggior ragione tu che fai pure i video e poi li metti sui social...pessimo esempio che dai ai giovani ed ai neofiti! 👎
@@ilBikerbasterebbero due ginocchiere leggere per uso XC, e un casco che ti protegga più la nuca....io giro come te , tranquillo, in salita, basta e avanza
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Complimenti, era proprio il video che aspettavo, ora prenoto subito!
Bravo Andrea, video bello bravissimo sulla guida.
Posso darti la mia visione da endurista che fa gare, anche a me piace molto pedalare, difatti come allenamento per le gare faccio sempre 3/4 sentieri in discesa con relative risalite pedalate, questo serve per abituarsi al ritmo di gara.
Ci sono giornate però in cui le furgonate servono in quanto ti vuoi concentrare magari su certi aspetti della guida, che possono variare dal prendere le curve in un certo modo cercare di mantenere una certa posizione ecc..
cose che ovviamente pedalando non puoi fare al 100% perché magari in discesa sei stanco e non hai la lucidità e la voglia per concentrati su certi aspetti
Tutto questo Pippone solo per dire che pedalare è bello però ogni tanto qualche furgonata ci vuole 😂😂
organizzazione top
Bellissimo video grazie mille biker ciao
André bel video! Poi fare la prima discesa con gli ammortizzatori chiusi....Sei un grande! 😅
Si può essere o meno d'accordo sul divertimento che si prova in discesa, io avrei qualche riserva sul furgonaggio.
Tante energie per promuovere la bici come mezzo ecologico e poi si fa un su e giù continuo con mezzi a motore.
Per carità ognuno ha il diritto di fare quello che vuole restando nel lecito ma dal mio punto di vista si perde tutta la libertà che la Mtb ti dà.
I bike park meriterebbero un discorso a parte.
Non voglio passare per moralista ma la mia anima ecologista lo richiedeva.
Comunque sempre grazie dei tuoi video.
i bike park sono in larga parte artificiali, terreno super liscio, è come un parco dei divertimenti... se potessero crearli in pianura li farebbero lì, tanto a moldi freerider frega nulla della natura, gli bastano 2 salti e sono contenti. auto furgoni seggiovie sentieri finti... mah
bravo, hai ragione, io ci abito li ed è un'indecenza da quante decine di furgoni vanno su e giù piene di rastrelliere, complimenti per l'ecologismo e tutti rigorosamente diesel, vanno su in furgone e scendono senza pedalare si può dire? sport del cavolo
Bravo Andrea, bellissimo video, anch'io come te preferisco la salita, la soddisfazione di raggiungere una vetta, comunque grandissimo rispetto per tutti quelli che preferiscono questo tipo di uscite
Complimenti. Conosco la parte finale di ingegnere e fa paura
Io senza un minimo di protezioni e un casco adeguato non sarei nemmeno partito, tanto di cappello Andrea.
ciao, sei stato molto bravo a metterti in gioco e hai fornito delle ottime spiegazioni. Per le conclusioni ti capisco benissimo: anche a me piace pedalare quindi più salire che scendere pur avendo io uno spirito endurista (a proposito, il tuo abbigliamento era davvero comico ma d'altronde capisco che non puoi comprarti un vestiario solo per una singola esperienza ;)
Se devo fare un appunto al @ilbiker è sulle protezioni a cominciare da casco integrale per passare alla schiena e gomiti ginocchiere. Poi lui è bravo e non cade ma i sentieri sono da ews quindi non proprio easy e la prudenza non è mai troppa.
c'è da dire che io vado sempre per divertirmi, nel senso che sono sceso come sarei sceso con la mia Scalpel, non esagero mai poi certo si può sempre cadere ma cadrei esattamente come cadrei con la scalpel, non ho la capacità di andrea.dessimoni@gmail.comare a doppia velocità con un'enduro (limite mio)
Casco, ginocchiere ed altro si possono affittare dove si prendono le navette!
Nessun commento sul fatto che sei venuto giù come un pro?!? Conseguenza del fatto che nel xc non si vince solo in salita…bisogna sapere guidare bene anche in discesa e infatti….chapeau!!
Bravo Andrea, anche se mi sei sembrato un pesce fuor d'acqua, hai fatto la tua bella figura. Ho capito che non è esattamente il tuo genere di attività. ma perlomeno senza tanti fronzoli alla fine sei sceso giù quasi come quelli che son capaci ad usare la bicicletta solo in quel modo. Perchè per contraccambiari non li inviti a fare una delle tue belle salite, e poi li voglio vedere se poi sono così lucidi di scendere per dei singlr tracck!
non mi sembri tipo da furgone ma hai fatto bene a provare mai essere ottusi a nuove esperienze ;-)
Grande sei bravo in un video avevi detto che facevi un video perché bisogna mettere vestiti stretti x pedalare
Ottimo, ci puoi spiegare qual'era il problema della forcella e l'intervento? Grazie
ha mosso i registri ma non so cosa abbia fatto
Finale ha sentieri che sono autostrade però cadere senza protezioni farebbe parecchio male ugualmente 😂
Però un paio di ginocchiere e un paraschiena ci vuole!, e magari anche un casco più coprente
Ciao
Ciao! Ti posso chiedere quante discese hai fatto in mezza giornata?
ciao, abbiamo fatto due risalite lunghe e due risalite corte
Dopo aver visto il video però sorge spontanea una domanda: che barbatrucco ha fatto la guida sulla tua forcella?!? Mi sembra strano che avessi cannato completamente la regolazione visto che di solito mi pare che tu ci stia molto attento.....
Beh se ha regolato la bici come una xc era in giro con un paletto 😅
A questo punto mi viene il dubbio.. L'ammo com'è settato? 🤔
ha reso la forcella molto più morbida di come l'avevo messa io, purtroppo è un approccio totalmente diverso e queste forcelle hanno mille regolazioni, si ha messo mano anche al mono ma la vera differenza l'ho sentita sulla forcella
Ti hanno fatto la ricevuta ?
ovvio, siamo in Liguria non in Colombia
Non eri contro I furgoni?
furgone fobico ? mai stato
Furgonata con bici elettrica...ma la bici non è fatica?
difatti non è stata una giornata di ciclismo
@@ilBikerquindi la DH non è ciclismo?
@@ralphwiggum6859 lo stai dicendo tu
Ciao avete cominciato con base nato tanto per gradire ed arrivare a cà Bianca e Little champery. Chi va forte ama questi trail un pò scassati io mi accontento di ingegnere ma oggi ho fatto tutto il crestino fino alla confluenza con ingegnere. Non lo fanno fare probabilmente lo giudicano facile ma io da brugo mi sono divertito di più. Ad ognuno il suo 👏👏👏. Certo se il test per capire il livello è base nato rischiano il morto ogni volta. Meno male che non avete mentito sul livello 😅😅😅 . PS se scendi sempre con bici XC immagino che con la enduro ti scaccoli. Da non allenato oggi la salita noi la dobbiamo fatta con e-bike fino a din e base nato partendo da pietra. Non è ovviamente come farla con la muscolare ma per un non allenato è molto lo stesso. A me la salita su single track piace (e qui ce ne sono parecchie) perchè piace il bosco; a scendere e basta non mi piace e per motivi diversi abbiamo la stessa esigenza😊
finale top
casco assolutamente inadeguato, per questi percorsi
❤
si perchè l'abbigliamento e niente protezioni sono adeguati 🤣🤣
non ti senti un pò "insicuro" senza un minimo di protezioni come le ginocchiere?
no
@@ilBiker si vede che non hai mai "smusato" per bene :) sia chiaro, non te la voglio tirare..
@@federicosalvatori799 mai.... sono solo a quota 2 clavicole...
Ciao Andrea, ti vogliamo bene,ma almeno ginocchiere,gomitiere,pantaloncini e una maglia non in stile stradista dovresti prenderla.
Anch'io come te sono stradista,croscauntrista,ma ho anche la bici da enduro, e quando uso quella,abbigliamento adeguato. Per il resto,complimenti che ti sei messo in gioco.
Pensa che io ľanno scorso me le sono pedalate tutte 4 le piste che partono da base nato,facendo 3000mt di dislivello e 80 km
invece io ho immensa stima dello stile del biker
Secondo me non hai capito lo spirito del video. Era una esperienza per provare a vedere com'è il mondo della discesa ed è chiaro che non poteva avere tutto ed immediatamente a puntino e magari neanche in futuro avrà intenzione di attrezzarsi in quanto alla fine questo tipo di attività non rientra tra i suoi gusti, come anche a me per altro. Stupirsi che non avesse le ginocchiere non mi sembra il caso
A fare enduro senza casco integrale e protezioni non si va...a maggior ragione tu che fai pure i video e poi li metti sui social...pessimo esempio che dai ai giovani ed ai neofiti! 👎
io ho fatto xc l'enduro è tutt'altra cosa
@@ilBikerbasterebbero due ginocchiere leggere per uso XC, e un casco che ti protegga più la nuca....io giro come te , tranquillo, in salita, basta e avanza
Con tutto il rispetto x il ragazzo ma fai le prove ..... E nn sei reso conto che aveva la forcella chiusa?... Una dimenticanza ???. Può starci ...
non era la forcella ma l'ammortizzatore non era chiuso era in modalità propedal