COMO PONER SUPERCHARGE A TU AUTO! SALE MAL!
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- Опубліковано 4 вер 2024
- ARTÍCULO DE REFERENCIA: injectordynamic...
El dia de hoy... seguimos con el kit SUPERCHARGER a este Honda Civic #FB6 con su #K24z7 100% Stock.... y suceden cosas
Team Tuner Garage:
Ricardo Rincon "El Chamotuning" @Tuner_Grage
Hans Kuiper "El Productor" @Hanschepu
Contacto: Tunergaragetv@gmail.com
F por el motor
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Eso es un buen mecánico el que busca la falla y la demuestra excelente chamo good jod
Jajaja ps es lo menos que podría hacer ¿No?
Sin poder dormir y llegas a salvar la noche, Chamo... ERES GRANDE!
Es el ciclo de esto de los botes. (Carros)
Armas disfrutas , rompes y vuelves a comenzar.
Saludos desde México , como siempre, Chamo.
Esperando con ansisas el armado de ese motorcito forjadoo papaaa!!!! Excelente tu actuación Ricardo, tarde temprano todo sale a la luz y que mejor manera qué aclarar las cosas desde un principio, asi se evitan malos comentarios, saludos a hans el investigador 🤣🤣
Para el editor, yo hubiera metido a los negros bailando con el ataud después de que falló jajajaja
Haci es mi pana usted lo hace es para los q no saben para el público q te ama no para envidiosos q quieren ser mejor pero no son nadie
le sacaste 343HP sin forjar el motor!!! increible chamo sin duda eres increible me has abierto los ojos con tus videos a un modo de tuning que no conocia de nada pero que se muestra en numeros reales en HP, eres sin duda una de las fugas de cerebro que mas ha perdido venezuela. un saludo desde republica dominicana.
353 jejeje pero pudo sacar 380 bro. Forjandolo noncreo q subamos mas boost por ahora asi q debe dar lo mismo
De todos los canales que estoy subscrito definitivamente este es el mejor libra por libra💪💪💪🔥🔥🔥
Es el mejor tuner q he visto lastima q no medí cuenta cuando vino a el salvador 😌me hubiera visto mi raliart turbo 2011
Buen trabajo hermano, los queremos ser mecanicos, preparadores y tuners tenemos que ir viendo que no siempre todo va a salir como lo esperamos.
Y bueno, excelente trabajo y el mejor trabajo se lo llevo el Pana Hans Kuiper, quien investigo y así es que se habla, citando fuente y autor, excelente.
Porque es muy facil decir: "a mi me pasó" pero muy distinto citar autor y fuente de la información.
Saludos y pa lante, al pendiente del conteniendo siempre, el Pana Luis por aquí como siempre.
No fue su culpa, usted trabaja con lo que trae el cliente. Yo cuando monto algo busco información de mas sobre el producto y veo reviews ect ect y busco reseñas buenas y las malas para saber si realmente me conviene o no. Pero cosas q pasan.
Gajes del oficio no tu culpa, siempre explicando con palabras llanas para que todos podamos entenderte 💪💪💪saludos desde 🇩🇴🇩🇴🇩🇴
joder hasta sin auriculares se nota la diferencia de haber calibrado las bujias¡¡¡¡ ahora si estira como debe eres un artista chamo
Chamo no se si seré el único pero yo quiero ver la " EF SUPER WAGON " tuneada , ya que es la salvadora de todos lo menos que se merece es amor , saludos desde africa
A los videos del chamo les doy like sin nisiquiera verlos
Que bajón chamo. Y es verdad cosas que pasan. Los fierros son fierros, por ahí se rompen. Hay que seguir para Adelante no queda otra. Encima ahora va a quedar mejor por que va forjado. Suerte y éxitos. Abrazos.
Mis respetos al dueño del honda... Se le funde el motor bueno alv a forjar... Jajaja
Saludos chamo y a Hans por dedicarse a investigar.
En el video se ve que el ultimo inyector de izquierda a derecha esta inyectando mas y si estaba mas rica la mezcla por ende estaba inyectando demasiado. Defecto del inyector demasiado combustible dejo esos anillos sin lubricante .
No siempre todo sale bien, pero respeto que muestres todo con prubas incluidas... así se hace.
Poniendo en otro lado el inconveniente me encantó este video, denota transparencia, valores y honestidad. Un aplauso!
Eres una enciclopedia del tuning humana..
La luz de bateria es falso contacto?
Siempre he dicho que Lo malo que le pase al carro, siempre es una buena excusa para comprarle cosas y dejarlo mejor! Son cosas que pueden pasar Saludos Chamo y a Hans el investigador!
Es cierto jajajaja acá tengo un camry 1996 que bueno funcionaba no bien pero funcionaba un día se le quemo la junta de la cabeza y duro tirado en el parqueo como casi 2 años hasta que un día dije este coche no se merece eso y así cambié motor, repare la suspensión, problemas eléctricos solucionados, hasta lo pinté y ahora puede ser de mi país entre los poco camry de esa época que no tiene el check engine prendido aveces uno necesita un empujón jajajaja
F POR ESOS INYECTORES SON COSAS QUE PASAN COMO DICEN ARMALO, CORRELO, ROMPELO Y VUELVE ARMAR PARA CORRER DE NUEVO
Pd. Hans es el pvto amo de la edición
Viendo tus videos desde acá chile 🇨🇱 en CUARENTENA por culpa del CORONA VIRUS 🦠
BUEN CANAL FELICIDADES 🍾🎊🎉🎈
Todos saludando al Chamo!! Saludes a Hans también no hay que ser mal agradecidos,!! 🤣 buen video!! Saludes a los dos!! 🙌🏻 sigan así, no me pierdo ni un video!!
Saludos chamo desde Honduras esas son cosas que pasan en cualquier modificación
El que entra al mundo Racing tiene que estar preparados a eso y mucho más. Buen video gracias de los errores aprendemos.
wow 😲😲 son fierros y fallan ni pex. humanamente no ubo fallo alguno .. esperemos quede mas perron el hondita👍👍👍😁😁😁
Me dio ganas de armar un carrito de esos del 90 y tanto. Saludos
No es tu culpa en la maquina de limpiar inyectoroes se ve la diferencia en cc buen video hermano saludos desde Puerto Rico
Si yo fuera dueño de ese carro estuviera feliz jajaja porque lo que viene ahora es mejor saludos desde Puerto Rico chamo
Hans el investigador jajaja
R.i.P por el k24
Quedará muy duro ese honda
Hermano esas cosas pasan.
Usted es el mas duro.
Yo soy mecanico automotriz y he aprendido y me he divertido mucho con tus videos.
Mucho exito al canal y para ti también.
En camino al millón de subcristores🙌🏾
Saludos broo gracias por estar aquii
Bueno chamo lo importante es q ya viste cuál fue la falla y reconociste lo q paso eso es importante y deja mucho de q hablar de tu trabajo, ánimo chamo saludos éxito hey la raptor raptor raptor no te olvides el video q nos prometiste a todos
Panamá 🇵🇦 🇵🇦 🇵🇦 PTY En la Casa 🔥 🔥 🔥 💣 💣 💣 SALUDOS CHAMOS REPRESENTANDO SIEMPRE EL PTY 🇵🇦
Si le pisas en segunda al Gen TH8 de mi amigo que tan bien tiene el mismo supercharger seva en goma y hay que mandarle tercera que tan bien juega con tercera a un que se que los motores no son los mismo pero aqui en usa prefieren los K24A2 cabeza BB3 son una locura
Hola @Tuner Garaje una pregunta cuantos HP/Torque aguanta los motores K20/K24 ANTES de forjar las camisas? Saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪
"Estamos en la pista privada" JAJAJAJA
*pasa un camión*
Esa marca de SKUNK2 todo los tornillos o tuercas se oxidan. Se ve bonito al ser nuevo luego nada que ver. Gracias por la información CHAMO🏁
Grande Chamo, todos sabemos que las cosas rompen o alguna vez tambien nos equivocamos, pero hay que ser honesto y decirlo o enseñarlo, que de todo aprendemos, no es algo malo.
Saludos desde españa tio.
En Puerto Rico pasaba mucho con los VW Corrado los deretian asta de fabrica
Ciertamente bro eso es lo q hay q exponerse en el mundo dl racing. Si paso bueno no qeda más q metele la maleta al carro pa dejalo al 100 %
Muy cierto lo de dynamics todos los inyectores necesitan pre asentamiento. Saludos desde El Salvador chamo y Hans
Igual antes de probar en el coche sería interesante hacer una prueba a los inyectores , así te aseguras más . Un saludo desde España
No te sientas mal porque es algo qué pasa, nunca todo sale a la perfección siempre hay una pieza que la hace oh la caga
Hermano eres un duro y muy profesional bendiciones 🥇💪✌🏻
En el primer video tuyo que vi, realmente pensé que tenias una calle cerrada por amigos o que tenias una pista prestada o qué se yo... que pequeño era
Dale para adelante mano esas cosas pasan...
Jjajajaja bonita hora para un video al fin no habrá aburrimiento
Saludos
Desde guatemala✌️
Es parte de los fierros lo bueno q se arreglan lo malo q cuesta dinero pero se aprende al mismo tiempo gracias chamo por todo lo q muestras en tus videos saludos broder
A mi me paso algo parecido con ese mismo motor nada mas que lo cambie por un k24tsx y lo forge ya lleva 1 año y 0 problemas
Hay que tenerlos bien puestos y estar bien seguro de su trabajo como dices para subir algo asi, no es algo que cualquiera haría... mi pregunta es... forjando no le sacas mas de 380whp? era la meta sin forjar y la diferencia era poca no?
y como se decia en tiempos atras... " si no te gusto el video puedes irte a la ver...." hahahaha saludos chamo... y que lastima sin esta pandemia hoy estarías buscando los 9 seg. en el CIP
Que grande chamo poniendo el pecho a las balas. Voy a estar esperando el vídeo de armando el motor del HONDA saludos desde Argentina
Simplemente sos el mejor hermano tu umildad te llevará muy alto papi. Saludos desde COSTA RICA🇨🇷🤙
Ese tipo de cosas pasan. Usted ES MUY BUEN TUNER.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷
Saludos hasta la isla del genero puñeta!!!
Gracias broo
Saludos hermano!!!
@@FAMOUSDRUMS182 Saludos hermano!
mekaniko shingon ke se respeta dise los problemas mi shamo es todo excelente video !!!
Eres buenas persona y explicas muy bien para el poco tiempo que le pasas el video. Dios te bendiga
Mala suerte de vez en cuando puede ocurrir, es parte de la vida de tocar motores, tienes razón.
Y tengo una pregunta que es: la saturación de los inyectores la puedes mirar en el datalog, no?
Un saludo y keep going!
Hola chamo!! Soy de Argentina y tengo un honda civic SI 2008 con kit supercharger kraftwerks y lo tengo hace un año armado con motor forjado y la verdad es que no eh tenido problemas y eso que le doy duro al auto, asi que el problema de los inyectores no se a que se debe. Te mando un saludo chamo!!
Simplemente el mejor saludos desde tijuana mx
Exelente video chamo en cuanto aló de la bujía siempre pensé que ese fallo por alta compresión se corregía cambiando a bobinas de alta msd por ejemplo pero eso de cerrarlas es buen dato gracias. En cuanto aló del inyector eso es estar seguro de tu experiencia saludos desde Parita.
Chamo f por el motor
Grande hermano
Gracias por los detalles técnicos 👏🏻
Que se rompió el motor? No pasa nada vamos a forjar!! Esos son hombres y no payasos. Saludos
Todavía no veo el vídeo pero ya se que va a estar perro!! 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻 Saludos chamo!
Yo tengo un k24a japonés en mi rsx types solo falta tunear saludos desde México una vez tuve una lsd obx y no la recomiendo la verdad me madreo la trasmisión
Mi humilde opinión es que aún así haiga Sido tu error, no tienen por qué hablar, nadie es perfecto y todos tenemos errores , pero pues en este caso no fue tu problema, y like si piensan lo mismo, saludazos desde Culiacán Sinaloa ✌️, cuidese
Saludos Chamo buen video me gusto que seas sincero con el comentario y no le pase a otro con su motor Honda..
Cuando las piezas no son de calidad algo puede fallar no es tu culpa pana, pero no hay mal que por bien no venga ahora forjado se le puede buscar un poco más de HP si la meta era 380 ahora tiene que ser 400 por lo mínimo
Ya vi el video 3 veces ya la rola es iconica buenos videos chamo/hans excelente trabajo en el entretenimiento automotor
No era el video que esperaba pero no me quejo
Eso es así si te caes te limpias I sigues hacía al frente. Saludos desde Pensilvania un boricua
Disfruto ver los videos de los Honda💯
Para un Civic SI 2008 se necesita forzosamente Hondata para realizar la repro
O si lo ase no había visto completo el video chamo..que belleza lo que le pone🤩🤩🤩😍😍👍👍👌
Si chamo emos bajado el motor del carro de mi brother 3 veces 1ra piston 3 salio por el lateral del block 2da turbina escupio propelas cold and hot 3 problemas de cableria de computadora al motor
Estaba ladillao ya había visto otros vídeos en youtube y decido meterme otra vez Y vayas sorpresa un vídeo recién subido. Gracias mano Saludos desde Puerto Ordaz.
Muy buen video, tremendo trabajo... Yo fui testigo de algo muy similar con un b18 una biela se quedó pegada, un casquillo de la biela se pegó por lubricación deficiente. Se rompió y le abrió un tremendo agujero al block eso es horrible el sonido, ese sonido es espantoso lo triste de el caso fue a los 2 días de haberlo seteado y puesto a punto en el garage de el dueño.. hasta a mí me dolió eso.
Cómo tú dices Chamo es parte de vive
Saludos desde Honduras
Buen video chamo, se ve claramente q el inyector tira más gas eso hizo que lavara los anillos y al quedarse sin lubricación por el exceso de gas, se pegaron. Pero de lo malo surgen cosas mejores, saludos desde El Salvador
Jimmy Palacios el pistón se derritió no por exceso de gas, el cilindro se quedó pobre. El inyector dejo de disparar en altas rpm y hubo detonación.
Exacto Mezcla aire gasolina pobre
SALUDOS DESDE ARRAIJAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se quedo fino de nafta 🤘
Te admiro muchísimo Chamo! Es impresionante todo lo que logras! Espero algún día poder conocerte! Saludos desde Argentina!
Gracias broo seguro q si. Espero algun dia ir a argentinaa
Tuner Garage te espero acá! En cordoba capital! Estoy a medio camino con un golf gti mk4 3 puertas! La idea es pasar los 450hp! Abrazo!!
Como siempre mis respetos chamo, se te extraña en gdl
Tamos activo saludos chamo tuning desde torrijos carter iiss...
Son cosas que pasan, armalo de nuevo y bomba vamos pal DYNO🔥🤙🏻
Yo tambien tube problema con un throttle body de esa marca
No importa chamo esas cosas pasan adelante y saludos desde Puerto Rico!!!
que significa forjar el motor, buen video
Lo mismo me pasó con los mismos inyectores y fue solamente un cilindro también
Chamo usted revisaría un dodge demon 2019? Soy de chiriqui
DEMON''?
@@franciscoceballos611 El DEMON es el mas cabron 900 HP creo
@Ian Daniel 27 era un aproximado xd jaja
rafael gabriel caballero candanedo si tienes un cacharro así de 2019 por qué no lo llevas al servicio oficial? Es lo lógico y lo que conserva parte del valor al venderlo de segunda mano.
Hay q ver q tiene. Se puede revisar. Cuando pase la pandemia
Chamo cuando le pone ese turbo,no ocupa el motor cambiarle nada como viela y pistones..o deja el motor como viene de agencia
Que usted sepa chamo! Se pueden usar inyectores fabrica en esa araña?? Tengo la misma kraftwerks pero en si la quiero mayormente para una aplicación aspirado ya que fue la que apareció en el momento a buen precio y siento que dará algunos buenos caballos en alta pero no estoy seguro que si los stock injectors funcionen!🙏🏽
Excelente video chamo calidad como siempre, con ganas de aprender mas sobre el tuning. Ojala puedas hacer algo con un motor ls que en venezuela hay bastantes o con uno de triton 5.4 para aprender alguito mas de usted jaja. Barquisimeto Presente
buen video bro! pues al haber algún sitio web que corrobora la información,es por que ya hay demasiados fallos en diferentes aplicaciones del producto,ésa es la razón de la exposición de fotos y datos recabados de diversas fuentes y problemas causados por el producto.1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
Llegando tempranito para ver como tunea el chamo
culpar, pero aquien, hay gustos que se tiene que dar uno y como dueño dentro de uno sabe que todo lo que se modifica en algún momento puede salir mal.