Hola, gracias ya lo consegui pober y todo prefecto!!! Sabeis si los del maletero se desmontan de la misma forma x ponerselos ya de paso, me aceis ayudado muchissimo con vuestro video. 1000 gracias
Hola pero en el vidio alfinal del todo no se ve cuando rellenas el liquido y acess el pulgado electrónico de la capota antes de eso vuelves a pretar el tornillo de la bomba para la presión o ya lo aces despues??
Muchas Gracias por el vídeo, estoy ayudando a una amiga reparar el suyo....y me ha ido de perlas.... en resumen (corregid si no es correcto o habéis puesto diferentes medidas: (yo creo que el matierial NBR 80 es adecuado). Tórica cierre techo: 17mm EXT x 9mm INT (9x4) Tórica pistones (tras asientos) 23mm EXT x 15mm INT (15x4) *ALTERNATIVA* 23.5mm EXT x 15mm INT (15x5) Tórica maletero: 15mm EXT x 8mm INT (8x3,5), Me faltarían las medidas de los sellos del própio émbolo de los pistones, si alguien los tiene, seria genial compartirlo. Un saludo a todos!!
Hola, disculpa la molestia, donde las pudiste conseguir? Yo he mirado en las ferreterias aqui en mi pueblo pero no tienen ese tipo de medidas, podria decir donde conseguirlas? gracias,
@@dgc7764 Hola, tienes que mirar en talleres de reparación hidráulica, que reparen pistones hidráulico, válvulas, latiguillos..., en casi todos los polígonos hay. Asegúrate bien que el material sea NBR para aguantar bien con el tipo de aceite sin estropearse. Ánimos con la reparación... cualquier duda consulta aquí mismo...
Gracias, mirare aver si co sigo encontrarlo, x que el piston del techo tiene una tuerca con 2 puntos cilindrica y no tengo manera de desmontarla para ponerle el reten, aver si asi de esta manera consigo arreglarlo, gracias.
@@dgc7764 los pasadores que unen el pistón al mecanismo de cierre del techo y a la estructura por la parte superior tienen un cierre tipo clip, quizá sea eso lo que te parece que no se puede desmontar. Yo lo quité sin problemas, soltando antes los 3 tornillos que unen la estructura que coge el pistón al techo (son torx).
@@adrianvalbuena8158 si eñ mecanismo si, ya desmonte eñ piston . Pero cuando lo desmontas y queda el esparrago para poder meter el. Reten, en la parte delantera dorada hay una rosca cilindrica con 2 puntos undidos que no puedo desmontar .
Hola muy buenas me gustó mucho el vídeo yo tengo el mismo coche y tengo el problema que no me funciona la capota para solucionar el problema tendría que hacer eso mismo o podría ser que no tenga líquido hidráulico? Me podrías decir que necesitaría para solucionar el problema muchas gracias y un saludo
Muchas gracias por el vídeo, es de gran ayuda. Tengo un slk y tengo la misma avería, me gustaría saber a qué distancia y con qué diámetro hacéis el taladrito en el brazo hidráulico para poder sacar la arandela retenedora. Gracias por vuestra respuesta.
Suscrito!! Hola equipo, buena reparación, tengo un vehículo con el mismo problema, y tengo un par de dudas: ¿de que material es el anillo tórico? ¿Qué medidas tiene este anillo que utilizáis? Gracias de antemano
hola, estoy en pontevedra, de salir esta averia donde se podría reparar y coste aproximado de la misma? muchas gracias .por otro lado me tienta un crossfire , crees que serra un coche de colección , ya que los slk solo creo que se revalorizaran los de más motor ,pero el crossfire más por exclusividad .muchas gracias . te gustan practicamente los mismos coches que a mi jeje .
Muy buen video! Tengo un R170 tambien, el sistema no presenta perdidas pero si note que tengo liquido hidraulico al minimo nivel. Le he tomado el tiempo a la apertura de la capota y esta cerca de los 30 segundos todo el proceso. Lei en foros que lo normal serian 25 segundos, sera que estando bajo el nivel se haga mas lento el sistema de apertura? Agradezco vuestro comentario.
Pues la verdad es que sin mirarlo es difícil, ya que pueden ser varias cosas, que no funcione el motor, el mecanismo, un micro interruptor o simplemente un fusible.
@abueloneta Si es un modelo de SLK anterior a 2000 puede ser una pieza de plástico por la que corre un cable de acero que es el que mueve el mecanismo. Es un fallo clásico de ese modelo.
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias. Por ciento hacéis unos vídeos que están muy bien. Finalmente creo que los voy si comprar, ya lo veréis por mi canal o por mi Instagram. Muchas gracias!!
Hola mi problema con mi 2007 slk 350 es que no abre tiro todo el aceite por el techo i dice que la cajuela no esta bien cerrada..que sera ? saludes desde grand terrace california..
Pues puede sar el embolo que va en el techo, me temo que te tocara desmontar para ver si es el émbolo y cambiar toricas o algun manguito de hidráulico que se salio del sitio
Muy buenos videos! Me encanta cuando en otros vídeos te refieres a la caja automática como caja de señora jejejeje. A propósito, los R170 cuántos pistones de éstos hidráulicos tienen?
Gracias por el vídeo buen aporte soy propietario de un slk 170 si en algún momento tengo algún poblema con el tema de la capota me podría poner en contacto con usted
@@Chatarrillasychapucillas ola buenas referente al líquido de la capota lo tengo bajo y kiero rellenarlo me podría explicar cómo hacerlo ya compre el líquido correspondiente en la casa oficial
Hola, la operacion la tienes que hacer en la bomba, tienes un tapon de llenado en la parte superior y el líquido lo tendras que meter con una manguerita y una jeringuilla grande, el nivel lo tienes marcado en el deposito, espero que te sea util esta aclaración
Es la arandela en forma de C. Dice que no entra y no entraa, como icisteis para ponerla x ke no llego a ver bien el opertruco jejej. Gracias de ante mano 👌
jo, no habéis dicho con que tipo de liquido hidráulico hay que rellenar la bomba. En la Mercedes de mi ciudad me cobran 60€ por el botecito y como mi ciudad es extrapeninsular no pe puedo acercar a otro concesionario Mercedes.😢
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias por responder, llevo varios días buscando, así llegue a este video y ya de paso me suscribí, puede que yo no haga correctamente la búsqueda , lo mas que me acerque es a liquido hidráulico ISO 32 - 46 - 68 AW pero como no se nada del de Mercedes. Por cierto, yo también tengo mi pequeña colección de relojes, más modesta, pero ya tengo 22, las joyas de mi colección son 2 Lotus de Titanium edición limitada 😍 y encontré una marca con muy buenos acabados, Q&Q, los Q&Q montan maquinarias Miyota , las mismas que monta Lotus, Racer, Festina, Viceroy.
This System complication autre reglage système clef pour ouvrir et fermer la porte et ouvrir le toit de la capote à distance purge du toit ouvrant erreur
Hola, gracias ya lo consegui pober y todo prefecto!!! Sabeis si los del maletero se desmontan de la misma forma x ponerselos ya de paso, me aceis ayudado muchissimo con vuestro video. 1000 gracias
Muchas gracias por compartir conocimientos.
Hola pero en el vidio alfinal del todo no se ve cuando rellenas el liquido y acess el pulgado electrónico de la capota antes de eso vuelves a pretar el tornillo de la bomba para la presión o ya lo aces despues??
Muchas gracias por subir el vídeo, es un problema que hemos tenido todos los que tenemos un SLK.
Enhorabuena.
Thank you for your video. Did not understand but could follow what you were doing. Great help. Cheers
Muchas Gracias por el vídeo, estoy ayudando a una amiga reparar el suyo....y me ha ido de perlas.... en resumen (corregid si no es correcto o habéis puesto diferentes medidas: (yo creo que el matierial NBR 80 es adecuado). Tórica cierre techo: 17mm EXT x 9mm INT (9x4) Tórica pistones (tras asientos) 23mm EXT x 15mm INT (15x4) *ALTERNATIVA* 23.5mm EXT x 15mm INT (15x5) Tórica maletero: 15mm EXT x 8mm INT (8x3,5), Me faltarían las medidas de los sellos del própio émbolo de los pistones, si alguien los tiene, seria genial compartirlo. Un saludo a todos!!
Hola, disculpa la molestia, donde las pudiste conseguir? Yo he mirado en las ferreterias aqui en mi pueblo pero no tienen ese tipo de medidas, podria decir donde conseguirlas? gracias,
@@dgc7764 Hola, tienes que mirar en talleres de reparación hidráulica, que reparen pistones hidráulico, válvulas, latiguillos..., en casi todos los polígonos hay. Asegúrate bien que el material sea NBR para aguantar bien con el tipo de aceite sin estropearse. Ánimos con la reparación... cualquier duda consulta aquí mismo...
Gracias, mirare aver si co sigo encontrarlo, x que el piston del techo tiene una tuerca con 2 puntos cilindrica y no tengo manera de desmontarla para ponerle el reten, aver si asi de esta manera consigo arreglarlo, gracias.
@@dgc7764 los pasadores que unen el pistón al mecanismo de cierre del techo y a la estructura por la parte superior tienen un cierre tipo clip, quizá sea eso lo que te parece que no se puede desmontar. Yo lo quité sin problemas, soltando antes los 3 tornillos que unen la estructura que coge el pistón al techo (son torx).
@@adrianvalbuena8158 si eñ mecanismo si, ya desmonte eñ piston .
Pero cuando lo desmontas y queda el esparrago para poder meter el. Reten, en la parte delantera dorada hay una rosca cilindrica con 2 puntos undidos que no puedo desmontar .
Hola muy buenas me gustó mucho el vídeo yo tengo el mismo coche y tengo el problema que no me funciona la capota para solucionar el problema tendría que hacer eso mismo o podría ser que no tenga líquido hidráulico? Me podrías decir que necesitaría para solucionar el problema muchas gracias y un saludo
Sin ver el coche es complicado
Muchas gracias por el vídeo, es de gran ayuda. Tengo un slk y tengo la misma avería, me gustaría saber a qué distancia y con qué diámetro hacéis el taladrito en el brazo hidráulico para poder sacar la arandela retenedora. Gracias por vuestra respuesta.
Me alegro que te sea util.
La distanciacon respecto a la punta, es entorno a 4 0 5mm y lo propio es usar una broca de 4.
Suscrito!! Hola equipo, buena reparación, tengo un vehículo con el mismo problema, y tengo un par de dudas: ¿de que material es el anillo tórico? ¿Qué medidas tiene este anillo que utilizáis? Gracias de antemano
Hola, la junta torica es de goma y las dimensiones las damos en el video, un saludo y esperamos que soluciones el problema.
hola, estoy en pontevedra, de salir esta averia donde se podría reparar y coste aproximado de la misma? muchas gracias .por otro lado me tienta un crossfire , crees que serra un coche de colección , ya que los slk solo creo que se revalorizaran los de más motor ,pero el crossfire más por exclusividad .muchas gracias . te gustan practicamente los mismos coches que a mi jeje .
Como el anterior contestado en este último video
Excelente trabajo
Muchas gracias.
Gracias
Muy buen video! Tengo un R170 tambien, el sistema no presenta perdidas pero si note que tengo liquido hidraulico al minimo nivel. Le he tomado el tiempo a la apertura de la capota y esta cerca de los 30 segundos todo el proceso. Lei en foros que lo normal serian 25 segundos, sera que estando bajo el nivel se haga mas lento el sistema de apertura? Agradezco vuestro comentario.
Si que puede ser eso.
@@Chatarrillasychapucillas Gracias por tu respuesta. En estos dias voy a ver de completar el nivel del liquido y ver si mejora.
Si tienes cualquier duda , me comentas.
sabes donde puedo conseguir un salpicadero? la parte de abajo al menos
Yo buscaria en el foro de mercedes o despieces en mil anuncios o Wallapop
Buen video me pasa lo mismo pero no se si podre arreglarlo y los talleres de aki no me lo hacen de donde eres tú como podría contactar con ustedes
Puedes hacerlo por correo electrónico Chatarrillasychapucillas@gmail.com
Lo siento, no entiendo.
Un cámara ayudaría para poder ver las maniobras que haceis
Buenas noches!! Muy buen vídeo!!!
En mi coche la ventanilla pequeña del copiloto no baja cuando descapota, podéis saber por qué puede ser??
Pues la verdad es que sin mirarlo es difícil, ya que pueden ser varias cosas, que no funcione el motor, el mecanismo, un micro interruptor o simplemente un fusible.
@abueloneta
Si es un modelo de SLK anterior a 2000 puede ser una pieza de plástico por la que corre un cable de acero que es el que mueve el mecanismo.
Es un fallo clásico de ese modelo.
Y dónde se encuentra?
@@laabuelonetavolkswagent4656
¿A qué te refieres, a la pieza?
¿Vives en España?.
Si escribes aquí tu mail te escribo directamente y te cuento....
@@norespires no, decía en el coche para ver si ese es el problema
Estoy pensando comprar un r170, es muy común esta avería??
Pues de 5 que tenemos en el club por ahora solo le paso a uno.
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias. Por ciento hacéis unos vídeos que están muy bien. Finalmente creo que los voy si comprar, ya lo veréis por mi canal o por mi Instagram.
Muchas gracias!!
Pues a disfrutarlo mucho , y si quieres rutear con nosotros entra en www.roadsters.es
Hola mi problema con mi 2007 slk 350 es que no abre tiro todo el aceite por el techo i dice que la cajuela no esta bien cerrada..que sera ? saludes desde grand terrace california..
Pues puede sar el embolo que va en el techo, me temo que te tocara desmontar para ver si es el émbolo y cambiar toricas o algun manguito de hidráulico que se salio del sitio
Podrían explicar como se quita manualmente la capota ,es decir ,que si se puede usar así d forma manual ,por si uno no quiere reparar nada ,gracias
Mover está capota de forma manual es complicado hay que hacer la operación entre 2 personas
Cómo se llama el líquido hidráulico que va en el motor de atrás para descapotar
Que mal puesta la camara no se llega a ver lo que realmente interesa.
Hola,gracias x el video, sabes las medidas de los retenes?? Gracias
Muy buenos videos! Me encanta cuando en otros vídeos te refieres a la caja automática como caja de señora jejejeje. A propósito, los R170 cuántos pistones de éstos hidráulicos tienen?
Si no recuerdo mal son 6.
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias!
De nada
Donde estais?
Un saludo
Es un poco farragoso, pero con lo que te ahorras.
Buenas tardes, ya me he subscrito, gracias por vuestro trabajo. Soy de Santiago de Compostela, y vosotros?. Os voy a seguir al dia. Un abrazo.
También de Santiago, y otro abrazo para ti, se agradece el apollo
Genial
Gracias, me alegro que te sea util.
Gracias por el vídeo buen aporte soy propietario de un slk 170 si en algún momento tengo algún poblema con el tema de la capota me podría poner en contacto con usted
Si, porsupuesto.
@@Chatarrillasychapucillas gracias
De nada, cualquier duda ya sabes 😁😁
@@Chatarrillasychapucillas ola buenas referente al líquido de la capota lo tengo bajo y kiero rellenarlo me podría explicar cómo hacerlo ya compre el líquido correspondiente en la casa oficial
Hola, la operacion la tienes que hacer en la bomba, tienes un tapon de llenado en la parte superior y el líquido lo tendras que meter con una manguerita y una jeringuilla grande, el nivel lo tienes marcado en el deposito, espero que te sea util esta aclaración
muy bien
Hola, donde se compra el retén del pistón?
En cualquier ferreteria
Hola h3 seguido todos los pasos, pero le quedo en la colocacion de la anilla, sa alguien como se pone x ke tela. 1 hora y media llevo aqui,😂😂
Es la arandela en forma de C. Dice que no entra y no entraa, como icisteis para ponerla x ke no llego a ver bien el opertruco jejej. Gracias de ante mano 👌
jo, no habéis dicho con que tipo de liquido hidráulico hay que rellenar la bomba. En la Mercedes de mi ciudad me cobran 60€ por el botecito y como mi ciudad es extrapeninsular no pe puedo acercar a otro concesionario Mercedes.😢
Pues nosotros usamos el de Mercedes, pero puedes buscar por Internet que encontrarás el equivalente en otra marca
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias por responder, llevo varios días buscando, así llegue a este video y ya de paso me suscribí, puede que yo no haga correctamente la búsqueda , lo mas que me acerque es a liquido hidráulico ISO 32 - 46 - 68 AW pero como no se nada del de Mercedes.
Por cierto, yo también tengo mi pequeña colección de relojes, más modesta, pero ya tengo 22, las joyas de mi colección son 2 Lotus de Titanium edición limitada 😍 y encontré una marca con muy buenos acabados, Q&Q, los Q&Q montan maquinarias Miyota , las mismas que monta Lotus, Racer, Festina, Viceroy.
Bueno pues trataré de localizarte la referencia específica del líquido idraulico.
@@Chatarrillasychapucillas muchas gracias.
Hola de nuevo , este es el aceite que se uso que no era el de Mercedes, espero que con este dato soluciones.
amzn.to/3zarKGY
This System complication autre reglage système clef pour ouvrir et fermer la porte et ouvrir le toit de la capote à distance purge du toit ouvrant erreur