รถไฟทางคู่ ฉะเชิงเทรา-แก่งคอย

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • โครงการก่อสร้างทางคู่ในเส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก ช่วงฉะเชิงเทรา-คอลงสิบเก้า-แก่งคอย
    สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง และช่วงบุใหญ่-แก่งคอย พร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Lines) 3 แห่ง

КОМЕНТАРІ • 30

  • @lionsingbia581
    @lionsingbia581 4 роки тому +3

    ขอให้มีรางคู่ทุกจังหวัดภายใน 5 ปีนะครับ

  • @บทเพลงกล่อมโลก

    ยาวไปไทยแลนด์
    ขอบคุณทึ่อัพเดตมาให้ชมนะครับ
    😘😚😍👏👌💚💛

  • @chaipornchansiri1341
    @chaipornchansiri1341 4 роки тому +1

    เยี่ยมครับ

  • @winya2027
    @winya2027 5 років тому +3

    สุดยอดมากเลยครับ

  • @patu2896
    @patu2896 5 років тому +4

    ควรมีรถไฟชลบุรีโคราช/ชลบุรีอุบลด้วย

    • @นายชวดเริ่มต้น
      @นายชวดเริ่มต้น 4 роки тому

      ใช่ครับ เสียดายเงินภาษีสร้างทางรถไฟสายวิหารแดงแค่เอาไว้ขนสินค้ากับขนอาวุธทหาร

    • @patu2896
      @patu2896 4 роки тому +2

      Saosai Haikakin จะขนไรก็มีประโยชน์ทั้งนั้นอย่าอคติไปหน่อยเลยท่าน

  • @ปอมจันทาบุด
    @ปอมจันทาบุด 5 років тому +7

    ถ้ามีขบวนตัูโดยสารระหว่างอีสารกับตะวันออกผ่านแก่งคอยจะดีมากครับ

  • @topvcdthaimusic8551
    @topvcdthaimusic8551 4 роки тому +1

    ขอให้มีขบวนใหม่รถท้องถิ่นสายฉะเชิงเทรา-แก่งคอยกับสายฉะเชิงเทรา-นครราชสีมาครับ

  • @moo.3805
    @moo.3805 3 роки тому

    ถ้าไม่มีลุงตู่จะเจริญแบบนี้ไหม

  • @loveinlove2748
    @loveinlove2748 5 років тому +5

    สายอรัญประเทศเอารถดีเซลรางปรับอากาศมาวิ่งบ้างเถอะช่วงนี้เผาอ้อยบางขบวนก็ไม่กวาดถึง หัวลำโพง หน้าดำหัวเหนียวหมดแล้ว

  • @eimmybb_five-o7899
    @eimmybb_five-o7899 5 років тому +6

    สรุปก็คือทางรถไฟใหม่(คู่ช่วงฉะเชิงเทรา-แก่งคอย)เสร็จแล้ว กำลังปรุงทางรถไฟเก่าน่ะครับ

    • @blackguardsatyric4807
      @blackguardsatyric4807 5 років тому +3

      ใช่ครับ ทางใหม่เปิดใช้ละ แล้วปิดทางเก่าปรับปรุ่งให้เหมือนทางใหม่ สรุป ตอนนี้รถยังวิ่งทางเดียวเหมือนเดิม แค่เปลี่ยนไปวิ่งรางใหม่ กว่าจะวิ่งสวนได้ อีก 2 ปี

  • @สิริวรรณกล่อมเกลี้ยง

    น้องควรไปบรรยายหนังผีจะเหมาะกว่า

  • @supawatchairangkan8664
    @supawatchairangkan8664 5 років тому +1

    จะมีเสร็จบ้างไหม???

    • @blackguardsatyric4807
      @blackguardsatyric4807 5 років тому +3

      เสร็ดแล้ว แต่ปิดทางเก่าปรับปรุ่งให้เหมือนทางใหม่ สรุป ตอนนี้รถยังวิ่งทางเดียวเหมือนเดิม แค่เปลี่ยนไปวิ่งรางใหม่ กว่าจะวิ่งสวนได้ อีก 2 ปี

    • @บทเพลงกล่อมโลก
      @บทเพลงกล่อมโลก 5 років тому +3

      @sky of wing มุขเดิมๆแบบที่เคยเม้นต์แหละครับ 55555

    • @สุรัตน์อุปมา-ห8ฒ
      @สุรัตน์อุปมา-ห8ฒ 5 років тому +2

      ถ้าเราไม่มัวมาทะเลอะกันปานนี้เสร็จไปเป็นชาติแล้วครับเพิ่งจะมาสร้างยุคลุงนี้แหละแต่ก็ยังไม่วายคอยแต่จะหาเรื่องด่าแกตลอด

  • @วิโรจน์โนนริบูรณ์-ฟ1ฑ

    แล้วรถไฟยังเป็นแบบเก่าอยู่ไหมถ้ายังเป็นแบบเก่าก็ยังล่าสมัยอยู่ดี ทางคู่ไปก็แค้นั้น

    • @armsa369
      @armsa369 5 років тому +9

      ใจเย็นๆ กำลังหาซื้อ หัวรถจักรใหม่ครับ ประมาณ อีก100หัวรถจักร ปัจจุบันซื้อมาใช้งานแล้ว20หัวจักรครับ เพื่อใช้งานทั่วไทย แยกเป็นหัวรถจักรโดยสารและหัวรถจักรขนส่ง เป็นแบบดีเซลไฟฟ้า ใช้น้ำมันโซล่า100% และหัวรถจักรแบบ ไฮบริท ใช้ระบบ2อย่าง ลูกผสม ส่วนหัวรถจักรไฟฟ้า เต็มรูปแบบนั้น ต้องสร้างโรงไฟฟ้าก่อน เพื่อที่จะสร้างระบบส่งไฟฟ้า โครงสร้างต่างๆ เพื่อบริการไฟฟ้าให้กับรถไฟได้ หรือ เราต้องรอโรงไฟฟ้าเสร็จก่อนครับ การที่จะซื้อหัวจักรรถไฟฟ้ามาวิ่งนั้น หรือปรับปรุงดัดแปลงหัวรถจักรเดิมนั้น ให้เป็นหัวรถจักรไฟฟ้า100%เราก็ทำได้เช่นกันนะครับ ซึ่งเราประเทศไทยนั้น กำลังสร้างโรงไฟฟ้ากันอยู่ แต่ก็ถูกต่อต้านจากชาวบ้าน อยู่หลายพื้นที่ ถ้าโรงไฟฟ้าไม่เกิด รถไฟแบบหัวรถจักรไฟฟ้า100% เราก็คงไม่ได้ซื้อมาใช้ในเร็ววันได้หรอกครับ

    • @ekkachartiwikirdrak2040
      @ekkachartiwikirdrak2040 5 років тому +1

      ไทยกำลังตั้งโรงงานผลิตรถไฟใช้เองแล้วครับ ไปลองหาข่าวดูนะครับ

    • @armsa369
      @armsa369 5 років тому +1

      @@ekkachartiwikirdrak2040 น่าจะเป็นแค่ข่าวนะครับ แต่แนวทางของประเทศมาถูกทางแล้วครับ เราต้องผลิตเองให้ได้ ทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้กับรถไฟ หรือระบบไฟฟ้าที่ใช้กับรถจักร แบบรถจักรใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ถ้าจะผลิตรถไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ เราต้องหาความรู้อีกเยอะ ส่วนอะไหล่ ของรถจักร และเหล็กรางรถไฟ อาณัฐสัณญาณ นั้นเราก็ทำได้ แต่เนื่องจากลงทุนเยอะที่จะสร้างโรงงาน ผลิตรถไฟ และรถไฟฟ้า ใช้เอง มันมีอุปกรณ์เยอะอีกหลายชิ้นที่ประเทศไทยผลิตไม่ได้ เช่น ทรายโรยราง ป้องกัน ล้อรถไฟดิ้น หรือล้อรถไฟหมุนฟรีเวลาขึ้นเขา ทรายตัวนี้แพงหูฉี่ กิโลละ4หมื่นบาท และมอเตอร์เกียร์และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้กับการขับเคลื่อนรถไฟ บางอย่างเรายังไม่มีความรู้ และยังผลิตไม่ได้ แต่เราค่อยๆพัฒนาได้ครับ ต้องรออีกหลายปีกว่าจะเห็นโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถไฟครับ ส่วนตัวโบกี้ หรือตัวล้อ ระบบอื่นๆ เราทำได้แล้ว 100% ในส่วนช่วงล่าง และระบบรองรับน้ำหนักต่างๆ น่าจะเปิดส่วนนี้แบบใหญ่ๆไปเลย เพราะที่เราทำได้นั้นโรงงานมันเล็กไป ไม่ทันต่อการชำรุดของรถไฟที่ใช้งานกันอยู่ เราซ่อมหรือ ผลิตเองไม่ทัน เอกชนบ้านเราก็มีเยอะที่เก่งๆ ที่สามารถช่วยกันกับการรถไฟเพื่อพัฒนา ต้องไปดูงานที่อินเดีย และญี่ปุ่นครับ และเราไปดูงานมาเยอะ หลายปี และหลายสิบครั้งแล้วที่ไปดูการผลิตรถไฟฟ้าของญี่ปุ่น ดูแค่บางส่วน เพราะเขาให้เราดูแค่นั้น มาเพื่อปรับใช้กับรถไฟ บ้านเรา เราคนไทยก็ก้อปปี้เก่งนะครับ ลอกแบบรถไฟได้อยู่แล้ว แต่ต้องไม่ลอก หรือผลิตจนเหมือนเขาทุกอย่าง จะเจอละเมิดลิขสิทธิ์ครับ...เราทำได้ แน่นอน แต่อาจจะนานหน่อยกว่าเราจะทำเองได้..ให้เหมือน อินเดีย จีน หรือ ญี่ปุ่น ที่เขาทำเองใช้เอง จนส่งขายที่อื่นๆ ได้

    • @MrMonkol
      @MrMonkol 5 років тому

      ถนนเวลามันเลนเดียว กับสองเลนพี่ชอบแบบใหน แล้วอันใหนถึงที่หมายเร็วกว่ากัน สองเลนไม่ต้องคอยเว้นทาง ทางคู่ก็อารมเดียวกัน

  • @konnarak8108
    @konnarak8108 4 роки тому +1

    ทำไมอ่านต้องทำเสียงเหมือนบรรยายหนังผีด้วย งง มาก ใครเป็นคนคิด ง่อยมาก ตลก

  • @skrt5296
    @skrt5296 4 роки тому +1

    เสียงไม่น่าฟัง

  • @pawnvisnuvvv4148
    @pawnvisnuvvv4148 5 років тому +1

    รถไฟรุ่นเก่า ไม่อยากนั่ง

  • @viratthani9422
    @viratthani9422 Місяць тому

    คอนโดมิเนียมทาวเฮ้าและบ้านจัดสรรมากๆบริเวณใกล้สถานีราคาพอควรสะดวก