У меня дизель 2 литра, 180 сил. Пробег 75 000 пока без вложений. В мороз иногда застревают ручки, wd40 решает проблему. Комфортная машина, но мало места для всей семьи
Есть у меня такой после лизинга 70т км 3.0 дизель 300лс, год уже владею горе не знаю, самое большое расстояние 2000км зделал, кайф на дароге , единственное что было на автобане 237 км/ч загорелся чек и тяга пропала остановился перезапустил и всё ок , больше 220 не дал, мне кажется что по ходовой лучше мерса
0W30 нужно для обеспечения протока достаточного объема через точку трения. Это нужно для отвода тепла. Масло выполняет не только смазывающие свойства. Для обеспечения пленки нужно масло менять чаще и использовать качественные масла.
Перегоняю авто в Англии из места в место, раз ехал на большом Спорте и там гдето вода протекала с люка, глючила подсветка сенсорная на потолке а под полом был просто бассейн по слуху так как вода просто перетекала при разгоне и торможении. Я непредставляю сколько ремонт человеку купившему эту тачку встанет 😀 И таких случаев с текущим люком заметил что есть немало. Плюс вечная беда с блютусом, телефон постоянно отключаеться
всего то трубочку слива с люка надо заправить в стойку. У всех авто с люком рано или поздно либо забивается трубка слива либо от времени усаживается и выпадает из стойки
Подскажите пожалуйста что за компания и зачем вы перегоняете автомобили ? Я тоже нахожусь в Англии и как раз ищу работу,хотелось бы работу связанную с автомобилями…
@@ЛюбомирМельник-щ3р Экс лизинговые, орендовые или после 3-летнего изпользования инвалидами. Тут им положены пособия на которые они могут позволить новые автомобили из салонов. Ну еще для перекупов которые на аукционах покупают. Наша компания 23automotive, нужны права английские и стаж хотяб 3 года.
Был у меняя однажды ягуар xf, машина конечно глючная - эти модные сенсорные плафоны постоянно включались на ходу сами по себе, на закрытой машине начинали включаться габариты, постоянно дохнут моторчики центрального замка на ручках - машина остаётся отрытой. На пробеге 100к постоянно прожигался сажевый и когда доезжаешь до места раскалённый глушак трещал на всю парковку... А так конечно нереально плавный ход на 19" дисках, очень мягкий и при этом шустрый по управлению
Это не RR. Это пародия на Range Rover. Говорю как владелец L322. О RR. Может быть брак. Конечно. Но любой автомобиль, который не обслуживается или обслуживается ненадлежащим образом, может быть быстро угробэн. И, к сожалению, большинство бывших в употреблении не имеют должного ухода и эксплуатацию. Обычно начиная со второго хозяина. Пантовщика, кто не хочет и/или не может его нормально обслуживать. RR L322 - машина на (с) 70 000 . Даже спустя 15 лет. У меня дизель 3,6 2007г. Даже через 15 лет с ним приходится иметь дело как с 70 000 автомобилем. Были вещи, которые мне в нем не нравились. Но когда вы нажимаете на педаль газа, и она летит, как стрела, это восторг. Несколько вещей, которые мне не нравились, стали неважными, когда я снова сел в пару других маленьких, узких, жестких машин. Я не планировал покупать RR. В голове был тьолка A6 Alroad. Но получился RR. И пока я могу, я не буду менять на другой. Надо понимать, что это не паркетник. Ни за что. И это не семейная машина из-за задних сидений. Хотя очень вместительный. Это универсал английского лорда, на котором он ездит на охоту, и пока он принимает душ после охоты и готовится к вечерней опере с женой, дворецкий моет RR из шланга. И пока Сэр разъезжает на Ягуаре, RR тоже можно починить. Ну это тоже машина для понтов. Но именно они больше всего жалуются и не понимают эту машину. Те, кто воспринимают RR иначе, не сможет принять эту машину.
Это прекрасный автомобиль, в отличии от твоего старья. Был новый вестмайнстер, проехал 100К и продал еще в 2014г. Слаще моркови ты ничего не ел, походу………
Живу в Англии с недавних времен, тут их очень много. Знаю что очень проблемные машины и по коробкам в особенности и двигки с приколами, электроника отдельная история. Хотя в Москве ездил на Эвок, личным водителем работал, вопросов не было. Машина огонь 🔥 мне он зашёл
0w30 не водичка, глянь чем отличается вязкость при 100С от 5w30. W30 это летнее число, у них одинакова, зато 0w более актуально в зимнее время. Быстрая прокачка к парам трения. И как правило масла 0w30 -это топ продукция , на пао основе с добавлением эстеров
Нет там ни зимних, ни летних чисел. Первое число - индекс, означающий ТЕМПЕРАТУРУ, при которой масло загустеет до определенных значений. Второе число, которое после W, это индекс, отражающий ВЯЗКОСТЬ масла при 100 градусах. То есть, для конструктивных нюансов двигателя играет роль лишь второе число, первое число связано лишь с погодой. Так что летом 0w30 и 15w30 смажут одинаково. Ну и 0w вовсе не означает непременное использование эстеров и ПАО, обычный VHVI гидрокряк тоже ноль умеет.
@@lex_markin Всё верно но я бы ещё добавил что летом лить всё таки нужно 0*40 , масло 0*20 конкретно зимний вариант. Я бы летом не рискнул на таком ездить ведь температура летняя иногда и плюс 35 . Интересно как технари из лендровер это масло прописали ...по каким причинам?
@@m.d.7559 вязкость и рассчитана на летнюю работу. Повышенная вязкость применяется лишь либо при экстремальных температурах (для таких стран, вроде ОАЭ, другая вязкость может быть указана в инструкции), либо для эксплуатации в режимах высокой нагрузки, спорт, например, когда масло нагревается значительно выше обычных условий, и, соответственно, вязкость снижается. "Про запас" завышать вязкость неправильно, так как: 1. Растет расход топлива 2. Более густое масло ухудшает теплоотвод от поршней, что ускорит коксование колец с последующим расходом масла 3. Чем больше разбежка между первым и вторым числом, тем больше полимерного загустителя намешали в масло. То есть, 0w30 умрет в моторе несколько быстрее, чем 0w20. Поэтому не нужно ничего изобретать, все, что нужно знать, написано в инструкции. Японцы на 0w20 ездят не один десяток лет, и норм.
И главное, грубо скажу , масляный пар которым смазывается поршневая быстрей от более жидкого масла происходит , чем когда густое нужно разогреть и того состояния когда оно сможет превратиться в масленый пар !!
Самые надежные двигатели у рендж ровер это:дизель- 3.6 , 4.4, (2.2 эвок и фрил), бензин 5.0(цепи и башмаки раз в 80 тыс), 4.4 , ну и самый лучший это 4.2 чача)))), 3.0 чача(кастрированный 5.0).у меня рендж и фрил. На рендже в -40 стрелку ложил на екаде. Запуск в морозы огонь с пол пинка без вебасты. Хранение всегда улица. Всем удачи давно Дениса не смотрел)))))
У меня Велар правда дизель 180 сил, проехал уже 50 тысяч вообще без проблем, до этого было 2 F-Pace с такими же моторами, 1й проехал 15000 тысяч и отрыгнулимозги, был брак от Боша, а второй проехал 47 тысяч без проблем и это все в России) так же все это стереотипы)))у нас про беги то же самое говорят, а на самом деле тачка огонь 😊
Нынешние тенденции - авто в пределах гарантии, потом продажа и покупка нового, сервисное обслуживание и продажа з/ч приносит больше прибыли чем само производство...
@@Тотчел-о6ь езжу на Субару форестер 14 года, пробег далеко за 200ткм, и абсолютно никаких проблем, только плановые то. Тоже самое могу сказать про Инфинити было у меня их два G35x и QX80 пробеги также были за 200ткм, тоже только плановые то. Так что не у всех маркетинг в приоритете. Японцы делают надёжные авто, по крайней мере Субару и Инфинити!
Спорт 2008 уже года. 3,6 дизель. Купил с пробегом 57000. Сейчас 380000. Поменял 60000 назад обе турбо. Компрессор подвески 20000 назад. И всё. Время от времени маленькие проблемы с электроникой. Знаете, машины требуют нормального обслуживания и прозрачной истории. Мотор абсолютно в порядке. Масло не берет. Еду больше на шоссе.
Ну как он едет?Ну как?Ну что там особенного? Имеем новый Порше Кайен,Мерседес GLS и у дочки новая БМВ 6 Гранд туризмо.Тёща покупала новый Рейндж Вог через почти год продала и сейчас новая 7 БМВ,ездит с водителем.Ничего особенного нет в этой машине,как вы пишите как он едет,ой как он едет....вы это только можете колхознику рассказать на Ниве
Покупайте Рендж Ровер с правильным мотором, это первое. Косяки есть у каждого производителя! У немецких производителей косяков не меньше! У друга рендж 4,2 суперчардж за 350т км по мотору только клапана регулировали.
Почему все пишут, что они ломаются? Мне кажется, это заблуждение и зависть тех, кто не может себе позволить такое авто. Может просто нужно грамотно за ним ухаживать...
Хонда Аккорд 10gen 2.0turbo, пробег 168000 полет нормальный . Сделан чип +/-300 сил сейчас, масло 5w30. В Европе официально продаж не было, покупал на аукционе от страховой и в Польшу)официально есть сивики , црв, hrv но аккорда блин нету
На на Хонда 25 регламент хотя я как тот скептически 🤨 отношусь к 25 И делаю помимо сам на 10 Ликмолли 100 проехал тысяч норм пока мотор 1,6 твинтурбо Хватает нам в основном город
Privet DENIS ja kogdato kupil mercedes cls 350 cdi 2012 goda i uze nakatal 160000 km i za vsio vremia pomenial tolko 2 perednih stabilizatora i vsio! schitaju chto udachno kupil!!!
Ну в эмиратах или саудовской Аравии или в той же Австралии температуры воздуха не хилые такие, там масла минимум уровня 10w лить нужно, а не 0w, так что без проблем и на десятке ездить можно, ведь их там тоже продают.
Если видешь на дороге едующий рандж-ровер - значит он едет на сервис... Или уже из сервиса)))) Это шутка... Был у меня в 2012 году из Калифорнии рандж ровер. Машина кайф. И по городу, и по трассе. За 2 года подушку заднюю поменял, колодки в круг и масло раза 3. Мозг не парил. Потом и крузак был и гелик... Но они даже рядом не стояли... Сейчас на МЛе езжу и старый рендж вспоминаю...
так может нужно розобраться детальней с выбором и потом не говорить что ломается! а розознать какой надежный вариант из представленых а такие есть!! так что не нужно росказывать ! у меня svr к слову если что
Денис, я ищу А5 Ауди 2018 года. Может у тебя есть хороший вариант ? Или если я найду самостоятельно и нужно проверить, сколько стоит твои услуги? Благодарю
99% людей , травящих байки про поломки лендроверов , никогда не владели данными авто. У меня было три: фрил , спорт 17-20 , спорт 20 - по сегодняшний день. Пробеги 140, 170, 225 Всё хорошо.
Правильная последовательность: Land Rover Range Rover Velar. Живу в Лондоне, у самого Land Rover Range Rover Vogue. Дилерам не доверяй, сам поменяй масло и фильтр. Остальное всё правильно, нет лучше и ломучее машины.
Скажу ,моя А6 13 года 2.0 TDI 177. Вариатор на даный момент 303000. Одна замена тормозов на 278000 первый раз. Масла, фильтра, ремни, всё по регламенту и усё. Хотя меня сильно переубеждали что на 100 к коробка ляжет. Масло от замены до замены 30 000,уровень полный расхода 0. Я в шоке но это факт.
@@ВиталийРаскачевВы правы, они владеют, обувными фабриками, хлебокомбинатами, колхозами, ресторан кафе ну и пеоечислять не буду.У нас городок куда не шагни заводы.
О Рэндже плохо говорит тот кто его не имеет, это как в басне Крылова лиса на виноград гнала, так как достать не могла... Я уверен что если автор ролика поездит подольше на этой машине, то он Ауди продаст и купит Рандж.
в 93 году проехался на 2102 по немецким дорогам, на немецком бензине на их резине. Земля и небо. А вы удивляетесь , за Рэнж, который плывет по западным дорогам)
Все конечно познается в сравнении , был и мерс и бмв, мерс , как китайский авто стал, красивая обёртка а качество материалов эконом , бмв приятнее , но ходовка с 40 тыс начинает хлопот доставлять особенно если электронно управляемые амортизаторы, велар был продан на 55 тыс км, вначале возникали мелкие косяки по электронике, мультимедиа глючила, но машина ехала всегда, по подвеске вообще без проблем. Сейчас уже рр спорт и он просто едет, без головняка, неудачные машины есть у всех марок. Ломаются все, особенно если не ухаживать за машиной или покупать машину отстоявшую полгода на продаже и удивляться что у неё аккумулятор сел
Здравствуйте Ден если смотрите канал К повер тюнинг там рассказывали кто то проехал в Канаде или США 500-800 тысяч км на какой то марке машины которые они постоянно делают мотор который больше 100 тысяч в России не проезжает так вот за этот пробег ему поменяли 12 или 13 моторов
@@АмигоВеспучи 5.0-литровый двигатель Land Rover 508PS либо 5.0 Supercharged производится еще с 2009 года и устанавливается на популярные внедорожники типа Range Rover, Range Rover Sport или Velar. Также этот мотор с компрессором Eaton ставится на автомобили Jaguar под индексом AJ133S.
Нынешние тенденции - авто в пределах гарантии, потом продажа и покупка нового, сервисное обслуживание и продажа з/ч приносит больше прибыли чем само производство...
В 2011 году случайно стал владельцем ягуар хф.Уже несколько лет езжу на бензиновом ягуаре xj коротыш полный привод и дизельный рендж ровер.по яге патрубки системы охлаждения поменял,помпу менял и всё плановые то в клубном сервисе у давнего друга пробег 78000.по дизельному ренжу подвеска замена гранаты и плановые то всё пробег почти 90000.и из опыта знакомые дяденьки дедушки почти все со временем перемазываются на англию
Рейндж был ломучим тогда, когда был под внешним управлением БМВ и Форда. Американский бренд Форд даже в США на последних местах по надежности. Особенно когда владел компанией Форд, им было глубоко пох на этот бренд. У них там и своих проблем было куча. По этому и брака было много, очень мало финансировалось. Так же с компанией Фольво получилось, пока был под Фордом, чуть не сбанкротились. Где то с 2015-2016 года плохие отзывы что то улетучились. Не знаю, не знаю. Как то так. И самое главное как объяснить людям, что сейчас в компании Ленд Ровер на данный момент нету автомобилей с рамной конструкцией. А то ведь до сих пор слышу мифы с начала 2000-х.
@@Мигель-я8й что он должен показать.. мотор который заклинило? и все другие недостатки этой марки .. Он довольно ясно объяснил какие проблемы бывают.. что ещё нужно показывать?
Денис сделай отдельный выпуск про масло. А то во многих передачах ты говоришь что меняешь масло раз в 30000км, но как только послушаешь всех росийских блогеров то они все чуть ли не каждые 5-7000 км меняют. В чем подвох???
Всё зависит от качества бензина , если в России,особенно в регионах даже на брендовых заправках он плохого качества, разбодяженный неизвестно чем , щелочное число масла быстро падает , сравнивается с кислотным , постоянные прогревы зимой , пробки. То тогда никакой Лонг лайф не поможет. А в Германии все по-другому, автобаны , топливо , дороги.
Я думаю, что это связано со средней скоростью движения, в России в городах больше 30км/ч средней скорости сложно сделать, а ориентироваться стоит по моточасам. На уровне 250-300 край надо менять. Когда катаешься по автобанам и обслуживаешь ближе к регламентам, возможно, за это время такой пробег и набирается
У нас в семье тоже два таких автомобиля с пробегом 220 и 250 т. км. Оочень довольны.
а какой двс?
семья таксистов? Когда успели на них столько наездить?? Попахивает звездежом
@@dmitriizharichev9699 у меня 305 тысяч, 2 литра дизель, даже шаровые ещё родные, перемещаюсь на Урале
Ключевая фраза этого видео, я не разбераюсь в ренжах! Полупокер какой то! 14 лет езжу, меняю только расходники!
У меня рэндж я взял было 47 теперь 170. Спустя 4 года это пушка
Не ломался еще?
Спасибо за пожелания всем ездить без поломок, и Вам ездить без поломок 👍
В книжке, по эксплуатации авто, на последней странице есть расписание маршруток😂😂😂
Спасибо за видео. Имею 2 Велара 2.0 300 лс, пробеги по 60 тыс. Только регламенты. Никаких проблем. Авто очень нравится.
60ткм это не показатель, и китаец без поломок 60 проедет)
@@aleksandr286 а что является показателем? И почему вы решили что это показатель?
Дай один из них на денек
@@viktor7379 глаза два, не затроит
В самой нищей стране Европы самые богатые люди🤣
У меня дизель 2 литра, 180 сил. Пробег 75 000 пока без вложений. В мороз иногда застревают ручки, wd40 решает проблему. Комфортная машина, но мало места для всей семьи
Есть у меня такой после лизинга 70т км 3.0 дизель 300лс, год уже владею горе не знаю, самое большое расстояние 2000км зделал, кайф на дароге , единственное что было на автобане 237 км/ч загорелся чек и тяга пропала остановился перезапустил и всё ок , больше 220 не дал, мне кажется что по ходовой лучше мерса
0W30 нужно для обеспечения протока достаточного объема через точку трения. Это нужно для отвода тепла. Масло выполняет не только смазывающие свойства. Для обеспечения пленки нужно масло менять чаще и использовать качественные масла.
0 это всего лишь навсего параметр масла отвечающий за замерзание в отрицательную температуру
@@dimasick34 параметр не может отвечать за замерзание)))
@@КамазОбоев-ю7л а что отвечает за замерзание?
@@dimasick34 вообще то W отвечает за зіму
@@АлександрГалаховский-э1п ну так я выше и написал про это
Перегоняю авто в Англии из места в место, раз ехал на большом Спорте и там гдето вода протекала с люка, глючила подсветка сенсорная на потолке а под полом был просто бассейн по слуху так как вода просто перетекала при разгоне и торможении. Я непредставляю сколько ремонт человеку купившему эту тачку встанет 😀 И таких случаев с текущим люком заметил что есть немало. Плюс вечная беда с блютусом, телефон постоянно отключаеться
всего то трубочку слива с люка надо заправить в стойку. У всех авто с люком рано или поздно либо забивается трубка слива либо от времени усаживается и выпадает из стойки
Подскажите пожалуйста что за компания и зачем вы перегоняете автомобили ?
Я тоже нахожусь в Англии и как раз ищу работу,хотелось бы работу связанную с автомобилями…
@@ЛюбомирМельник-щ3р Экс лизинговые, орендовые или после 3-летнего изпользования инвалидами. Тут им положены пособия на которые они могут позволить новые автомобили из салонов. Ну еще для перекупов которые на аукционах покупают. Наша компания 23automotive, нужны права английские и стаж хотяб 3 года.
@@Neborodach спасибо большое,буду иметь ввиду
@@Neborodach сколько платят?..хотя бы примерно..если не секрет.
Для Рэнджа это важно, это самая главная кнопка 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣,Денис я ржал 15 минут
Рендж ровер эвок до рест и фрилендер2 дизеля 2,2 очень крепкие, именно с этими нет проблем!!!!
Владел Эвогом 8 лет. 2.2 дизель 150 лс, чип на 215 сразу был залит.
Самый беспроблемный авто . 220. 000 км пробежал и продал и сейчас катается.
1 Машина, такой показатель, вот владели бы вы хотя бы 1 млн по 220000 вот тогда да
2.2 движок PSA, коммерческий турбодизель. А вот с бензиновым фондом уже приколы бывают.
Был у меняя однажды ягуар xf, машина конечно глючная - эти модные сенсорные плафоны постоянно включались на ходу сами по себе, на закрытой машине начинали включаться габариты, постоянно дохнут моторчики центрального замка на ручках - машина остаётся отрытой. На пробеге 100к постоянно прожигался сажевый и когда доезжаешь до места раскалённый глушак трещал на всю парковку... А так конечно нереально плавный ход на 19" дисках, очень мягкий и при этом шустрый по управлению
Это не RR. Это пародия на Range Rover. Говорю как владелец L322.
О RR. Может быть брак. Конечно. Но любой автомобиль, который не обслуживается или обслуживается ненадлежащим образом, может быть быстро угробэн. И, к сожалению, большинство бывших в употреблении не имеют должного ухода и эксплуатацию. Обычно начиная со второго хозяина. Пантовщика, кто не хочет и/или не может его нормально обслуживать.
RR L322 - машина на (с) 70 000 . Даже спустя 15 лет. У меня дизель 3,6 2007г. Даже через 15 лет с ним приходится иметь дело как с 70 000 автомобилем. Были вещи, которые мне в нем не нравились. Но когда вы нажимаете на педаль газа, и она летит, как стрела, это восторг.
Несколько вещей, которые мне не нравились, стали неважными, когда я снова сел в пару других маленьких, узких, жестких машин. Я не планировал покупать RR. В голове был тьолка A6 Alroad. Но получился RR. И пока я могу, я не буду менять на другой.
Надо понимать, что это не паркетник. Ни за что. И это не семейная машина из-за задних сидений. Хотя очень вместительный. Это универсал английского лорда, на котором он ездит на охоту, и пока он принимает душ после охоты и готовится к вечерней опере с женой, дворецкий моет RR из шланга. И пока Сэр разъезжает на Ягуаре, RR тоже можно починить.
Ну это тоже машина для понтов. Но именно они больше всего жалуются и не понимают эту машину.
Те, кто воспринимают RR иначе, не сможет принять эту машину.
Это прекрасный автомобиль, в отличии от твоего старья. Был новый вестмайнстер, проехал 100К и продал еще в 2014г. Слаще моркови ты ничего не ел, походу………
@@FORZAAutoblog Возможно, это хорошая машина. Но это не Range Rover. Теперь Range Rover приклеен к каждой детской машине.
Никто не слышал, Академик еще не звонил Денису?)))
Живу в Англии с недавних времен, тут их очень много. Знаю что очень проблемные машины и по коробкам в особенности и двигки с приколами, электроника отдельная история. Хотя в Москве ездил на Эвок, личным водителем работал, вопросов не было. Машина огонь 🔥 мне он зашёл
коробки ZF8HP45 выпускаются тыщу лет, что там с ними может быть...
По коробкам нет проблем. Часть движков имеют проблемы.
Денис здравствуйте. Volvo тоже с маслом 0 w 20 и нечево ,работает.
0w30 не водичка, глянь чем отличается вязкость при 100С от 5w30. W30 это летнее число, у них одинакова, зато 0w более актуально в зимнее время. Быстрая прокачка к парам трения. И как правило масла 0w30 -это топ продукция , на пао основе с добавлением эстеров
Нет там ни зимних, ни летних чисел. Первое число - индекс, означающий ТЕМПЕРАТУРУ, при которой масло загустеет до определенных значений. Второе число, которое после W, это индекс, отражающий ВЯЗКОСТЬ масла при 100 градусах. То есть, для конструктивных нюансов двигателя играет роль лишь второе число, первое число связано лишь с погодой. Так что летом 0w30 и 15w30 смажут одинаково. Ну и 0w вовсе не означает непременное использование эстеров и ПАО, обычный VHVI гидрокряк тоже ноль умеет.
@@lex_markin Всё верно но я бы ещё добавил что летом лить всё таки нужно 0*40 , масло 0*20 конкретно зимний вариант. Я бы летом не рискнул на таком ездить ведь температура летняя иногда и плюс 35 .
Интересно как технари из лендровер это масло прописали ...по каким причинам?
@@m.d.7559 Миллионы моторов работают на 0#20 и все норм, а он бы не рискнул, да и летом 0#40 лить для чего?
@@m.d.7559 вязкость и рассчитана на летнюю работу. Повышенная вязкость применяется лишь либо при экстремальных температурах (для таких стран, вроде ОАЭ, другая вязкость может быть указана в инструкции), либо для эксплуатации в режимах высокой нагрузки, спорт, например, когда масло нагревается значительно выше обычных условий, и, соответственно, вязкость снижается.
"Про запас" завышать вязкость неправильно, так как:
1. Растет расход топлива
2. Более густое масло ухудшает теплоотвод от поршней, что ускорит коксование колец с последующим расходом масла
3. Чем больше разбежка между первым и вторым числом, тем больше полимерного загустителя намешали в масло. То есть, 0w30 умрет в моторе несколько быстрее, чем 0w20. Поэтому не нужно ничего изобретать, все, что нужно знать, написано в инструкции. Японцы на 0w20 ездят не один десяток лет, и норм.
И главное, грубо скажу , масляный пар которым смазывается поршневая быстрей от более жидкого масла происходит , чем когда густое нужно разогреть и того состояния когда оно сможет превратиться в масленый пар !!
О, редкий гость на вашем канале
рэндж хорош, когда на гарантии!😅
У тебя его нет!
Я тоже в свой 0w20 лью. 7лет машине, полёт нормальный
Уровень продаж и популярность говорит его качестве .Стыдно такое перессказывать профессионалу !
Самые надежные двигатели у рендж ровер это:дизель- 3.6 , 4.4, (2.2 эвок и фрил), бензин 5.0(цепи и башмаки раз в 80 тыс), 4.4 , ну и самый лучший это 4.2 чача)))), 3.0 чача(кастрированный 5.0).у меня рендж и фрил. На рендже в -40 стрелку ложил на екаде. Запуск в морозы огонь с пол пинка без вебасты. Хранение всегда улица. Всем удачи давно Дениса не смотрел)))))
У меня Велар правда дизель 180 сил, проехал уже 50 тысяч вообще без проблем, до этого было 2 F-Pace с такими же моторами, 1й проехал 15000 тысяч и отрыгнулимозги, был брак от Боша, а второй проехал 47 тысяч без проблем и это все в России) так же все это стереотипы)))у нас про беги то же самое говорят, а на самом деле тачка огонь
😊
Проехали хотя бы 150ткм, тогда можно говорить о надёжности, а 50-60ткм не показатель к сожалению
Нынешние тенденции - авто в пределах гарантии, потом продажа и покупка нового, сервисное обслуживание и продажа з/ч приносит больше прибыли чем само производство...
@@Тотчел-о6ь езжу на Субару форестер 14 года, пробег далеко за 200ткм, и абсолютно никаких проблем, только плановые то. Тоже самое могу сказать про Инфинити было у меня их два G35x и QX80 пробеги также были за 200ткм, тоже только плановые то. Так что не у всех маркетинг в приоритете. Японцы делают надёжные авто, по крайней мере Субару и Инфинити!
Все кайф, но есть моментики! (С) - *Моментики - миф, остается только кайф. Все ломается.
Интересно очень такой формат!
Только на днях вспоминал Дениса и и думал о его мнении о Range Rover)))
В мерс цешку 2019 года тоже в последний раз залили 0w20 масло, а до этого 5w30.
Увы для того чтобы двигатели меньше ходили. На шкоду кодиак тоже мне лили… для зимы думаю можно, но на жаркую температуры… это вода
Тоже не давно переключился с Audi на Range Rover .
Ну Audi стали отставать от рынка сильно .
Только концепты крутые , которые они никогда не выпускают
Спорт 2008 уже года. 3,6 дизель. Купил с пробегом 57000. Сейчас 380000. Поменял 60000 назад обе турбо. Компрессор подвески 20000 назад. И всё. Время от времени маленькие проблемы с электроникой. Знаете, машины требуют нормального обслуживания и прозрачной истории. Мотор абсолютно в порядке. Масло не берет. Еду больше на шоссе.
У меня ренж L405 автобиография 14й год 5SC. Проблем нет. Владею 2 года.
Сними пожалуйста обзор на рендж ровер л405 лонг автобиография 2013-2017 год с двигателем 4.4 дизель, машина супер
Денис, плевать что он ломается. когда он едет, это несравнимые ощущения)
и это поколение уже не ломается
Ну как он едет?Ну как?Ну что там особенного?
Имеем новый Порше Кайен,Мерседес GLS и у дочки новая БМВ 6 Гранд туризмо.Тёща покупала новый Рейндж Вог через почти год продала и сейчас новая 7 БМВ,ездит с водителем.Ничего особенного нет в этой машине,как вы пишите как он едет,ой как он едет....вы это только можете колхознику рассказать на Ниве
@@andrei7568 ну наверное надо сравнивать одного класса машины...
@@andrei7568 Ну да. У меня ещё больше машин, потому что я ещё больший пиз...бол чем ты. Все олигархи на трубе сидят и пиз..ят про свои машины.
Покупайте Рендж Ровер с правильным мотором, это первое. Косяки есть у каждого производителя! У немецких производителей косяков не меньше! У друга рендж 4,2 суперчардж за 350т км по мотору только клапана регулировали.
У меня это уже третий.Живу в New York. Проблем нет.
Почему все пишут, что они ломаются? Мне кажется, это заблуждение и зависть тех, кто не может себе позволить такое авто. Может просто нужно грамотно за ним ухаживать...
У меня Диско 4 дизель 2013г (245л.с.) Пробег 155т.км. только плановое ТО, других проблем тьфу-тьфу не было по сей день.(брался с нуля).
Тоже самое
Рендж Ровер Спорт отправить в Москву из Германии какая цена?
Ренджовер это самая божественная машина что бы кто не писал , это машина для цененителей техники
Денис красава. Привет из Израиля!
Над интерьером и экстерьером дизайнеры славно потрудились. Но за сенсорные кнопки ручки бы им повыдёргивал.
И за чёрный глянцевый пластик, его суют везде сейчас. На нем и пыль и отпечатки видны
Хонда Аккорд 10gen 2.0turbo, пробег 168000 полет нормальный . Сделан чип +/-300 сил сейчас, масло 5w30. В Европе официально продаж не было, покупал на аукционе от страховой и в Польшу)официально есть сивики , црв, hrv но аккорда блин нету
Денис ты масло меняешь раз в 30000 км ?
Таков регламент в Европе. Это из-за качественного топлива и хороших ГСМ
Нет он же сказал что он льёт 5/30 сервис 0/30
А потом говорит турбина изза чипа накрылась
На на Хонда 25 регламент хотя я как тот скептически 🤨 отношусь к 25
И делаю помимо сам на 10
Ликмолли 100 проехал тысяч норм пока мотор 1,6 твинтурбо
Хватает нам в основном город
Privet DENIS ja kogdato kupil mercedes cls 350 cdi 2012 goda i uze nakatal 160000 km i za vsio vremia pomenial tolko 2 perednih stabilizatora i vsio! schitaju chto udachno kupil!!!
У нас огромное количество людей
Ездить на Рэнджах и ни у кого нет проблем
Ну в эмиратах или саудовской Аравии или в той же Австралии температуры воздуха не хилые такие, там масла минимум уровня 10w лить нужно, а не 0w, так что без проблем и на десятке ездить можно, ведь их там тоже продают.
Здоров ! Ты упакован круто, я про одежду🤝👍. Про авто ничего сказать не буду, ренжа ещё у меня не было. Смотрю не часто твои видео
Вот и узнали почему ложится движок ? Столько уровней защиты сверху😁😁😁😁
У меня Mitsubishi Outlander 2018 года. Тоже по регламенту масло 0w20. Но моторы не проблемные
Очень позитивное настроение ) Главный кайф был от настроения автора )
Если видешь на дороге едующий рандж-ровер - значит он едет на сервис... Или уже из сервиса))))
Это шутка... Был у меня в 2012 году из Калифорнии рандж ровер. Машина кайф. И по городу, и по трассе. За 2 года подушку заднюю поменял, колодки в круг и масло раза 3. Мозг не парил. Потом и крузак был и гелик... Но они даже рядом не стояли... Сейчас на МЛе езжу и старый рендж вспоминаю...
На 2:10 это что за уголок ввиде капли краски? Над задним фонарём!
так может нужно розобраться детальней с выбором и потом не говорить что ломается! а розознать какой надежный вариант из представленых а такие есть!! так что не нужно росказывать ! у меня svr к слову если что
Обосрал авто, а что можете предложить взамен, х5, q7....?
Купи Вольво и не парься.
Многие с бехи и мерса перешли.
А о ленд ровере дискавери сплрт что скажешь 2019 год !?
Приветствую!
Ден!
Какую бы машину ты тогда себе взял...?
Денис, я ищу А5 Ауди 2018 года. Может у тебя есть хороший вариант ? Или если я найду самостоятельно и нужно проверить, сколько стоит твои услуги?
Благодарю
А в ответ тишина!🥺
99% людей , травящих байки про поломки лендроверов , никогда не владели данными авто.
У меня было три: фрил , спорт 17-20 , спорт 20 - по сегодняшний день.
Пробеги 140, 170, 225
Всё хорошо.
Побольше бы таких обзоров про ренджи. У пеня рендж спорт v8 340 PS 2019, 67.000 пробег. Глянем 😅
И в эту серию ,свой дрифт воткнул
Один из лучших авто в мире. Это о доступен далеко не каждому. Смешно читать клоунов про сервисы 😀
Конечно смешно. Клоун ездит и платит, не заглянув в карман! Зная что там взростет новая капуста!
@@олегкозырев-к7ы клоун в данном случае ты. За все хорошее нужно платить. Комфорт и удовольствие всегда стоит.
Правильная последовательность:
Land Rover Range Rover Velar.
Живу в Лондоне, у самого Land Rover Range Rover Vogue.
Дилерам не доверяй, сам поменяй масло и фильтр. Остальное всё правильно, нет лучше и ломучее машины.
это правда что бы поменять ремень в двигателе надо снимать кузов с рамы?
Ты совсем ? У велара рамы нет
Правильно говорят, надо брать два😎👀😂
Ну да. Они дольше ездят😂
У перегонщика показать Велар взяли?
Скажу ,моя А6 13 года 2.0 TDI 177. Вариатор на даный момент 303000. Одна замена тормозов на 278000 первый раз. Масла, фильтра, ремни, всё по регламенту и усё. Хотя меня сильно переубеждали что на 100 к коробка ляжет. Масло от замены до замены 30 000,уровень полный расхода 0. Я в шоке но это факт.
А что не так с 0w20?
Его количество нулей пугает ;)
Интересно очень
"А бесплатно тэбе, братан!")))) про лепестки смешно!)
Если РР проехал мимо СТО, значит сломались тормоза
Или в попу. Просто эвакуаторщик не знал адрес
Это как владелец LR говорю
@@АндрейПетраков-ц4о иди уроки учи ,владелец мамкин)))
У нас все богатейшие люди ездят на рейнжиках.
@@АлександрХрамов-ф2х у Вас где? А эти богатейшие люди владельцы заводов или воры?
@@ВиталийРаскачевВы правы, они владеют, обувными фабриками, хлебокомбинатами, колхозами, ресторан кафе ну и пеоечислять не буду.У нас городок куда не шагни заводы.
О Рэндже плохо говорит тот кто его не имеет, это как в басне Крылова лиса на виноград гнала, так как достать не могла... Я уверен что если автор ролика поездит подольше на этой машине, то он Ауди продаст и купит Рандж.
Ауди А4В9 211 тыс км. 2.0 дизель ,за 5 лет меняли только расходники
Туарег НФ 2013-14 пробег 282.000 только регламентный работы… щас продаю и хочу РР балльной попробовать года 15-16 в идеале 4.4
в 93 году проехался на 2102 по немецким дорогам, на немецком бензине на их резине. Земля и небо. А вы удивляетесь , за Рэнж, который плывет по западным дорогам)
Все конечно познается в сравнении , был и мерс и бмв, мерс , как китайский авто стал, красивая обёртка а качество материалов эконом , бмв приятнее , но ходовка с 40 тыс начинает хлопот доставлять особенно если электронно управляемые амортизаторы, велар был продан на 55 тыс км, вначале возникали мелкие косяки по электронике, мультимедиа глючила, но машина ехала всегда, по подвеске вообще без проблем. Сейчас уже рр спорт и он просто едет, без головняка, неудачные машины есть у всех марок. Ломаются все, особенно если не ухаживать за машиной или покупать машину отстоявшую полгода на продаже и удивляться что у неё аккумулятор сел
Что за мыши грызли на 3:57?
Здравствуйте Ден если смотрите канал К повер тюнинг там рассказывали кто то проехал в Канаде или США 500-800 тысяч км на какой то марке машины которые они постоянно делают мотор который больше 100 тысяч в России не проезжает так вот за этот пробег ему поменяли 12 или 13 моторов
Проехал на лрд3 330000км были постоянные проблемы с плавающими сайлентблоками
У меня акцент 19 года. Проехал 115 тысяч, и на сервис заезжал только для замены масла. Наверное топ-производители зажрались.
А как же колодки? 🤣
@@SteshMM2 на 60к поменяли. Ещё и фильтра каждые 15к менял.
А чем вам 0W20 не нравится? На лексус RX тоже 0 w 20 рекомендуют
Многие говорят что жидкое слишком.. У меня тоже 0w20 VW golf GTI MK 8 2021г. Менять нужно чаще его просто...
@@gayseverin766 оно же не зря дорогое. Не надо его часто менять.
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР надо))
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Питер-Москва, по платке-3 часа полета, заменил. В Питере перед выездом-заменил. Следующая замена-5000т. км.
@@gayseverin766 а смысл менять?
У меня эвок 2013, 2.0, проблем нет, только ТО
Хорош.. Велар тема.. говорят 4.4 дизель более менее надёжен.
Мне больше пейзаж понравился чем само авто. Красота конечно)
Ездил полтора года, был супер чардж 5,5 бензин, на сервис заезжал не чаще чем на Мерседесе
Нет такого обьема у рэнжей
@@АмигоВеспучи
От ягуара как нет 2012 года 3 й
@@АмигоВеспучи
5.0-литровый двигатель Land Rover 508PS либо 5.0 Supercharged производится еще с 2009 года и устанавливается на популярные внедорожники типа Range Rover, Range Rover Sport или Velar. Также этот мотор с компрессором Eaton ставится на автомобили Jaguar под индексом AJ133S.
@@negco2598 но не 5.5 литров то обьем
@@АмигоВеспучи
550 Лс
На мой взгляд это одна из самых красивых машин , а вот по надёжности не всё так хорошо , к моему большому сожалению!!! Спасибо за обзор .
Нынешние тенденции - авто в пределах гарантии, потом продажа и покупка нового, сервисное обслуживание и продажа з/ч приносит больше прибыли чем само производство...
люди выше 180см жалуются, что места маловато. А так красиввый автомобиль
В 2011 году случайно стал владельцем ягуар хф.Уже несколько лет езжу на бензиновом ягуаре xj коротыш полный привод и дизельный рендж ровер.по яге патрубки системы охлаждения поменял,помпу менял и всё плановые то в клубном сервисе у давнего друга пробег 78000.по дизельному ренжу подвеска замена гранаты и плановые то всё пробег почти 90000.и из опыта знакомые дяденьки дедушки почти все со временем перемазываются на англию
Range rover i range rover Velar это 2 разные машины. Название ролика исправьте, у вас ошибка
Рейндж был ломучим тогда, когда был под внешним управлением БМВ и Форда. Американский бренд Форд даже в США на последних местах по надежности. Особенно когда владел компанией Форд, им было глубоко пох на этот бренд. У них там и своих проблем было куча. По этому и брака было много, очень мало финансировалось. Так же с компанией Фольво получилось, пока был под Фордом, чуть не сбанкротились. Где то с 2015-2016 года плохие отзывы что то улетучились. Не знаю, не знаю. Как то так. И самое главное как объяснить людям, что сейчас в компании Ленд Ровер на данный момент нету автомобилей с рамной конструкцией. А то ведь до сих пор слышу мифы с начала 2000-х.
Дэн, если ты утверждаешь что эти машины не надёжны, покажи что именно.... а говорить посто в воздух, все могут...
Он рассказывал про отзывы владельцев..
@@vitalye.2956 вы вообще видите про что я написал? Если нет, не надо такие ответы писать...
@@Мигель-я8й что он должен показать.. мотор который заклинило? и все другие недостатки этой марки ..
Он довольно ясно объяснил какие проблемы бывают.. что ещё нужно показывать?
Можешь сделать обзор на Ладу Весту)
Понторезка, но какой толк если он постоянно тусуется в сервисе?
Ты в сервисе работаеш ?
17:38 лол лампочка включилась от продавливания потолка :D
Есть и 5.0 ягуар ф пайс свр, август 10т км пробег 13л/100км расход
Мне тоже мешала сетка подогрева, оказалось это следствие заболевания зрения:(
Наилучших Денис!!! 🤝👍
Только что понял,что Деня похож на Джона Траволту.И по возрасту самое время снять ролик,в стиле "Криминальное чтиво"!)))
Денис сделай отдельный выпуск про масло. А то во многих передачах ты говоришь что меняешь масло раз в 30000км, но как только послушаешь всех росийских блогеров то они все чуть ли не каждые 5-7000 км меняют. В чем подвох???
Всё зависит от качества бензина , если в России,особенно в регионах даже на брендовых заправках он плохого качества, разбодяженный неизвестно чем , щелочное число масла быстро падает , сравнивается с кислотным , постоянные прогревы зимой , пробки. То тогда никакой Лонг лайф не поможет. А в Германии все по-другому, автобаны , топливо , дороги.
Я думаю, что это связано со средней скоростью движения, в России в городах больше 30км/ч средней скорости сложно сделать, а ориентироваться стоит по моточасам. На уровне 250-300 край надо менять. Когда катаешься по автобанам и обслуживаешь ближе к регламентам, возможно, за это время такой пробег и набирается
Здравствуйте, можете подсказать, тяжело ли найти е53 рест дизель в хорошем состоянии в Германии спасибо
Это будет 15-18 тыс евро.