@Kocie Krzysztofie ... A może jakiś anty-poradnik kolejny? :-) MANEWRY PORTOWE 1-OSOBOWE. Jak polecasz odchodzić i podchodzić samemu? Jakiej długości cumy. Jak je poprowadzić na kokpit, żeby je odpowiednio luzować i oddać na pokład bez puszczania steru? Z knagi dziobowej na kabestan, z kabestanu na knagę dziobową i i dopiero nabiegowo na poler?
A nie używasz nakrętek tych samohamowne (czy jak je tam zwą) takie z tą wkładką w środku? Mogło by to załatwić sprawę odkręcania się nakrętek. Byłem ze 2 tyg. temu w Płocku miałem nadzieję, że będę miał czas podskoczyć do Nowego Duninowa i fartem cię zastać ale się nie udało. Nie miałem czasu nawet pójść na nabrzeże w Płocku. Może kiedyś. Pozdrawiam.
@@Robert-fl9yj to była właśnie taką nakrętka😅podejrzewam, że cierpliwość sił natury duża była, tysiące i setki tysięcy obciążeń i szarpnięć wreszcie ją odkręciły... Dobrze, że Alucard nie pozwolił jej gdzieś polecieć tajnie a niepostrzeżenie 😏
Elegancko. Piekny pobyt 😉
Super
@Kocie Krzysztofie ... A może jakiś anty-poradnik kolejny? :-) MANEWRY PORTOWE 1-OSOBOWE. Jak polecasz odchodzić i podchodzić samemu? Jakiej długości cumy. Jak je poprowadzić na kokpit, żeby je odpowiednio luzować i oddać na pokład bez puszczania steru? Z knagi dziobowej na kabestan, z kabestanu na knagę dziobową i i dopiero nabiegowo na poler?
@@PATOINWESTORTwój opis jest już daleko poza poziomem tego, co robię, więc chyba nie😅
A nie używasz nakrętek tych samohamowne (czy jak je tam zwą) takie z tą wkładką w środku? Mogło by to załatwić sprawę odkręcania się nakrętek.
Byłem ze 2 tyg. temu w Płocku miałem nadzieję, że będę miał czas podskoczyć do Nowego Duninowa i fartem cię zastać ale się nie udało. Nie miałem czasu nawet pójść na nabrzeże w Płocku. Może kiedyś. Pozdrawiam.
@@Robert-fl9yj to była właśnie taką nakrętka😅podejrzewam, że cierpliwość sił natury duża była, tysiące i setki tysięcy obciążeń i szarpnięć wreszcie ją odkręciły... Dobrze, że Alucard nie pozwolił jej gdzieś polecieć tajnie a niepostrzeżenie 😏