В прошлом году я стартовал в путешествие по Крыму на велосипеде из аэропорта г. Анапа) Было приятно увидеть эти места в видео))) Вообще контент мне очень нравится!
видео чудесное ...про жару одно скажу у нас жара на юге очень коварная но местные привыкли я в 20 году гонял к азовскому морю так назад ехать чуть не помер от жары было в тени +47
Уважение автору за его НОРМАЛЬ НУЮ человеческую искренность. Надоела ложная патетика и лживый оптимизм других блоггеров, столь нужный им для контента. Какое счастье ,что есть еще нормальные люди.
Спасибо за видео ! Эта часть понравилась больше всего . Удивила разница температур , днём и ночью , что мне тоже не по душе . Крым не для велопутешествий , или тех кто не хочет столкнутся с засилием отдыхающих на авто в тёплый сезон . Желание побывать здесь пропало . Спасибо за полный отзыв о данном маршруте . Буду ждать других велопутешествий по России .
Пришёл к выводу, что ширина асфальтированной обочины, после полосы должна быть минимум 0.8 м. Это и для негабаритных большегрузов, тихоходных ТС, гужевых повозок, пешеходов и нас- велосипедистов.
А на деле техническая полоса чаще всего ограничивается самой нарисованный полоской в 10 сантиметров. К тому же в дождь она чертовски скользкая. А фуры и на неё не обращают внимания, то и дело сгоняют(жутко сигналят) на гравий. И гонят по самому краю асфальта. Того и гляди ветром затянет под него. ДАЁШЬ МЕЖДУГОРОДНИЕ ВЕЛОДОРОЖКИ!
Ещё лайфхак, берите тройник за 15 р, и три зарядки QC3.0, сразу телефон, повербанк и чтот ещё заряжать по 18 Вт. В поезде удобно ещё, там на купе бывает только две розетки. Ещё обычные шерстяные носки всегда берите, и в спальнике спать в них, и в тапочках ходить по лагерю, тапочки на 1-2 размера больше ( китайские Кроксы, вспененная резина, цена 350 р, ходил по леднику от палаток за водой, не скользят)
Было бы время, эх, в душ бы сходил.... Вот минус большой компании. Ты не волен в своих действиях. Плюс большой компании, это взаимопомощь, и безопасность.
Динамо при моей средней скорости бесполезна, а солнечная панель у меня есть, просто не хочется ее возить, итак у меня съёмочного оборудование больше чем 3 килограмма)
Ставил кастомные, видео про гармин выйдет через 2 недели, там будет и про карты, ссылку на карты можно найти в комментариях под моим предыдущим видео про 520 гармин.
Спасибо за видео, но много "для себя". Не учасникам похода неинтересно какую кашу и как едити а вещающее лицо в кадре и зарядка телефонов совсем лишнее Вполне можно было уместить в одну серию
Так все правильно, я снимаю в первую очередь для себя) Но в будущем будет так-же и более ужатые версии, точнее версии некоторых путешествий уже существуют в таком формате, но пока не в открытом доступе, возможно в будущем они будут на отдельном канале для более широкой аудитории, не знаю пока не решил как лучше.
@@ispravnik мне было очень интересно про зарядку гаджетов. Обычно это не упоминается, хотя полезно. Не слушай никого и рассказывай, что хочешь. Ещё вопрос: ракурс с гармином делается с нагрудного крепления или это фотокамера на лямке на пузе висит и снимает?
Почему у Вас пол группы без шлемов? Ваш руководитель должен быть в шлеме и без шлемов не пускать на пробеги. Он ведь отвечает за группу. ай яй яй, выговор ему
@@--curiosity-- ну то что взрослые это понятно, но тот кто их собрал несёт за них ответственность. У них же есть правила: предать о ямах, ехать друг за другом. Уверен правил у них предостаточно и они оговариваются, а не просто "сами догадаются, они ведь взрослые" Это тоже правила безопасности и их они соблюдают.
Когда вы со шлемами угомонитесь-то уже? Что тут, что в любой соцсети - только о шлемах и можете писать. В следующий раз, пожалуйста, задавайте этот вопрос молча про себя!
Хороший контент. Очень нравится смотреть в свободное время. Автору ветер в спину .
Пейзажи бесподобны, на морской берег можно смотреть бесконечно.
Качество материала очень хорошее, приятно смотреть
В прошлом году я стартовал в путешествие по Крыму на велосипеде из аэропорта г. Анапа)
Было приятно увидеть эти места в видео)))
Вообще контент мне очень нравится!
Отлично съездили. Спасибо всем за компанию, а Диме за видосы.
видео чудесное ...про жару одно скажу у нас жара на юге очень коварная но местные привыкли я в 20 году гонял к азовскому морю так назад ехать чуть не помер от жары было в тени +47
Спасибо за видео! 👍
Спасибо Дмитрий. Интересно было смотреть.
Уважение автору за его НОРМАЛЬ
НУЮ человеческую искренность. Надоела ложная патетика и лживый оптимизм других блоггеров, столь нужный им для контента. Какое счастье ,что есть еще нормальные люди.
Спасибо за видео ! Эта часть понравилась больше всего . Удивила разница температур , днём и ночью , что мне тоже не по душе . Крым не для велопутешествий , или тех кто не хочет столкнутся с засилием отдыхающих на авто в тёплый сезон . Желание побывать здесь пропало . Спасибо за полный отзыв о данном маршруте . Буду ждать других велопутешествий по России .
Спасибо за отзыв, только мы до Крыма не доехали, мы катались по сути в окрестностях Анапы.
@@ispravnik Да , но ведь это совсем рядом . Ещё раз Спасибо за подробные , и не скрытые эмоции на маршруте .
Пришёл к выводу, что ширина асфальтированной обочины, после полосы должна быть минимум 0.8 м. Это и для негабаритных большегрузов, тихоходных ТС, гужевых повозок, пешеходов и нас- велосипедистов.
А на деле техническая полоса чаще всего ограничивается самой нарисованный полоской в 10 сантиметров. К тому же в дождь она чертовски скользкая. А фуры и на неё не обращают внимания, то и дело сгоняют(жутко сигналят) на гравий. И гонят по самому краю асфальта. Того и гляди ветром затянет под него. ДАЁШЬ МЕЖДУГОРОДНИЕ ВЕЛОДОРОЖКИ!
Внуки внуков покатают по полосе 0.8м
@@johnd.3293 :-(
Ещё лайфхак, берите тройник за 15 р, и три зарядки QC3.0, сразу телефон, повербанк и чтот ещё заряжать по 18 Вт. В поезде удобно ещё, там на купе бывает только две розетки. Ещё обычные шерстяные носки всегда берите, и в спальнике спать в них, и в тапочках ходить по лагерю, тапочки на 1-2 размера больше ( китайские Кроксы, вспененная резина, цена 350 р, ходил по леднику от палаток за водой, не скользят)
Было бы время, эх, в душ бы сходил.... Вот минус большой компании. Ты не волен в своих действиях. Плюс большой компании, это взаимопомощь, и безопасность.
Видео получилось, спасибо.
Желаю успехов каналу и автору с супругой. Мне не хватает времени посмотреть все видео, от каждого ролика долго хожу под впечатлением...
@@TonyMPS3 кто тебя обидел?
собака все осознала и не будет себя так больше вести=)
Лучший🙂
Не зря подписался :)
Опять опоздал из за тебя на работу )
👍!
Спасибо Дмитрий ты прирожденный оператор почему не преобретешь солнечную панель или динамку на колесо ставишь и заряжаешься когда едешь
Динамо при моей средней скорости бесполезна, а солнечная панель у меня есть, просто не хочется ее возить, итак у меня съёмочного оборудование больше чем 3 килограмма)
Хочу с вами прокатиться
Передаю привет Г.М
Салам
Скажите пожалуйста что за зарядка? Где брали или сылочка есть? За ранее благодарю.
Я брал вот тут, но можно посмотреть и другие модели с более оптимальными выходами, к примеру чтобы было 2 usb-c a.aliexpress.com/_9vNaIP
@@ispravnik Дмитрий, а можно еще ссылочку на powerbank, пожалуйста.
@@IvanIvanov07 a.aliexpress.com/_9fTsWf
А у вас в Garmin штатные карты? Или какие-то кастомные поставили?
Ставил кастомные, видео про гармин выйдет через 2 недели, там будет и про карты, ссылку на карты можно найти в комментариях под моим предыдущим видео про 520 гармин.
@@ispravnik спасибо, взял себе 830-ый, перепробовал разные карты, пока не нашел оптимальных
Сколько уже походов пережила рама велосипеда, и в каком она состоянии?
пережила около 6000 км, большая часть из них это походы и ПВД, состояние: потертая, поцарапанная, но целая)
Сколько же, я в Тамани колес проколол (((.
Какие покрышки?
@@ispravnik Kenda SMALL BLOCK, там защиты ноль.
Сколько же средняя такой компанией получается? Средняя в движении.
Средняя 15-18, подробнее можно посмотреть у меня в Strava, ссылка есть в описании под каждым видео.
@@ispravnik достойный туристический темп.
@@lvbnhbqfyfnjkmtdbxvt Сергей нас не щадит)
Спасибо за видео, но много "для себя".
Не учасникам похода неинтересно какую кашу и как едити а вещающее лицо в кадре и зарядка телефонов совсем лишнее
Вполне можно было уместить в одну серию
Так все правильно, я снимаю в первую очередь для себя) Но в будущем будет так-же и более ужатые версии, точнее версии некоторых путешествий уже существуют в таком формате, но пока не в открытом доступе, возможно в будущем они будут на отдельном канале для более широкой аудитории, не знаю пока не решил как лучше.
@@ispravnik мне было очень интересно про зарядку гаджетов. Обычно это не упоминается, хотя полезно. Не слушай никого и рассказывай, что хочешь. Ещё вопрос: ракурс с гармином делается с нагрудного крепления или это фотокамера на лямке на пузе висит и снимает?
@@ЕвгенийМясник Спасибо. Камера в которую попадает Garmin закреплена на выносе велосипеда, это gorpo.
@@ispravnik получается вынос установлен вовнутрь на ездока?
@@ЕвгенийМясник нет, вынос установлен как обычно, в начале первой серии я показываю свой велосипед и там видно как закреплена камера.
Почему у Вас пол группы без шлемов? Ваш руководитель должен быть в шлеме и без шлемов не пускать на пробеги. Он ведь отвечает за группу. ай яй яй, выговор ему
Все люди взрослые и каждый сам должен заботиться о своей безопасности, не надо никому ничего навязывать
@@--curiosity-- ну то что взрослые это понятно, но тот кто их собрал несёт за них ответственность. У них же есть правила: предать о ямах, ехать друг за другом. Уверен правил у них предостаточно и они оговариваются, а не просто "сами догадаются, они ведь взрослые" Это тоже правила безопасности и их они соблюдают.
@@SouLCoR4eg кстати даже не договариваемся. То, что ехать надо друг за другом, я считаю вообще очевидным фактом)
Когда вы со шлемами угомонитесь-то уже? Что тут, что в любой соцсети - только о шлемах и можете писать. В следующий раз, пожалуйста, задавайте этот вопрос молча про себя!
Ну руководитель не нянька для дюжины взрослых человекоединиц. А вы случайно не шлемами торгуете?