He visto otros vídeos con el mismo tema de cambio de filtro y solo el tuyo es completo, claro, paso a paso... Es excelente, no cabe duda que SI hay calidad en tus videos, gracias.
Una vez que cambies el filtro, abre el switch dos veces para que El full injection llene el filtro de gasolina con gasolina y pueda arrancar sin problemas
Excelente video te felicito , te ganaste un seguidor, una pregunta cambie el filtro de mi jetta todo bien, al encenderlo temprano tardó un poco en arrancar como si no tuviera gasolina, abri el switch 4 veces y cargo el filtro y encendió bien, salí a carretera 90km sprox, de regreso empezó a fallar como si no tuviera gasolina al acelerar(como cuando está tapado el filtro) , al canse a llegar a casa y se lo quite y al soplarle al filtro se sentía tapado, igual salió defectuoso, le puse el anterior qué quite por no tener otro nuevo a la mano pero comprare otro y lo cambiare, porque será que al encenderlo después de unas horas se descarga el filtro porque tarda en encender como cuando recién lo cambias, presento este problema al cambiarlo (antes funcionaba perfecto) espero me puedas apoyar con tu experiencia, saludos y gracias de antemano
Hola, no tengo mucha experiencia solo es hobby. Pero si una vez que cambias el filtro de gasolina, debes abrir el switch unas dos o tres veces para que todo el sistema se llene de gasolina inclusive el filtro nuevo. A lo mejor si salió defectuoso. Pon uno nuevo e intenta de nuevo. Suerte. Saludos
Si con el filtro anterior ya no te dio problema casi seguro es el filtro nuevo que compraste (Defectuoso) aunque si te sigue dando lata checate tu bomba de gasolina.
A que kilometraje es recomendable cambiarlo. Tengo un clasico y esta teniendo problemas para arrancar. Se determino que tiene poca presion de gasolina. Creo q es la bomba de gaso.
@@romaldo89 lamentablemente existen las piratas, te recomendaria si vas a cambiar alguna parte importante del vehiculo comprarla en agencia de VW, te lo digo por experiencia, quizas sea mas cara, pero a la larga es mejor y sobre todo por las garntias de fabrica. El filtro de gasolna de agencia no es tan caro.
@@oldschool8398limpia la manguera y las terminales (coples) porque si está sucio es difícil verlo, además te recomiendo utilizar una luz para ver mejor. Seguro lo tiene. Suerte!!!!
Se tiene que abrir el switch del carro sin encender el motor, esto lo haces 2 veces y cómo es inyección electrónica carga el filtro de gasolina. Y ya lo puedes usar sin problemas. Saludos
Muchas gracias. Muy claro. Voy a hacer la prueba. Espero lo pueda cambiar.
He visto otros vídeos con el mismo tema de cambio de filtro y solo el tuyo es completo, claro, paso a paso... Es excelente, no cabe duda que SI hay calidad en tus videos, gracias.
Muchas gracias, en cuanto tenga oportunidad subiré más. Saludos
Este video me ayudo mucho al cambiar el filtro de combustible de mi jetta.Muchisimas gracias!Saludos desde Brazil!
Gracias ayer lo busque todo el dia el jetta de un cliente
Bien explicado sin tanto rollo no sabia como quitar los seguros
Jejeje si la primera vez tampoco sabía y me tarde un poco investigando cómo sacarlo pero si es sencillo. Saludos
Muchas gracias para mí fue de mucha ayuda te felicito y te agradezco por tu apoyo para realizar estos cambios a mi jetta clásico Sport jalo bien padre
Excelente video, muy util, saludos.
Que bueno que ayude, saludos
👏👏👍
Saludos que tan bueno te salió el filtro pienso comprar el mismo por su buen precio
Siempre he comprado el mismo y nunca he tenido ningún problema. Si sale bueno. Suerte!!!
Muy buen aporte, cada cuando se cambia ese filtro ?
Más o menos cada 10,000 o 15,000 km
Alguna consideración especial sobre la colocar la llaver sin hacer "switch" como según veo en otros videos? Para salir de dudas. Gracias.
Una vez que cambies el filtro, abre el switch dos veces para que El full injection llene el filtro de gasolina con gasolina y pueda arrancar sin problemas
@@callitools4489 Gracias!
Excelente video te felicito , te ganaste un seguidor, una pregunta cambie el filtro de mi jetta todo bien, al encenderlo temprano tardó un poco en arrancar como si no tuviera gasolina, abri el switch 4 veces y cargo el filtro y encendió bien, salí a carretera 90km sprox, de regreso empezó a fallar como si no tuviera gasolina al acelerar(como cuando está tapado el filtro) , al canse a llegar a casa y se lo quite y al soplarle al filtro se sentía tapado, igual salió defectuoso, le puse el anterior qué quite por no tener otro nuevo a la mano pero comprare otro y lo cambiare, porque será que al encenderlo después de unas horas se descarga el filtro porque tarda en encender como cuando recién lo cambias, presento este problema al cambiarlo (antes funcionaba perfecto) espero me puedas apoyar con tu experiencia, saludos y gracias de antemano
Hola, no tengo mucha experiencia solo es hobby. Pero si una vez que cambias el filtro de gasolina, debes abrir el switch unas dos o tres veces para que todo el sistema se llene de gasolina inclusive el filtro nuevo. A lo mejor si salió defectuoso. Pon uno nuevo e intenta de nuevo. Suerte. Saludos
Si con el filtro anterior ya no te dio problema casi seguro es el filtro nuevo que compraste (Defectuoso) aunque si te sigue dando lata checate tu bomba de gasolina.
A que kilometraje es recomendable cambiarlo. Tengo un clasico y esta teniendo problemas para arrancar. Se determino que tiene poca presion de gasolina. Creo q es la bomba de gaso.
Según esto cada 10,000 km, sin embargo, creo que dura un poco más unos 15,000 o 20,000. También depende mucho la calidad de la gasolina. Saludos
Se puede quitar el filtro así? O la la línea de gasolina es continua?
Para eso es el filtro de gasolina , la línea de gasolina tiene que pasar por el filtro para que haga su función. Saludos
Yo le acabo de comprar un filtro de la marca bosh, es buena esa? O la que le estás metiendo es mejor?
Bosh es el manufacturante principal de las partes de VW y Audi, siempre es recomendable poner Bosh ya que es la marca principal.
@@eduardovega5781 compré unas en mercado libre y me llegaron medio chafas, como si la acababan de pintar. Las devolví.
@@romaldo89 lamentablemente existen las piratas, te recomendaria si vas a cambiar alguna parte importante del vehiculo comprarla en agencia de VW, te lo digo por experiencia, quizas sea mas cara, pero a la larga es mejor y sobre todo por las garntias de fabrica. El filtro de gasolna de agencia no es tan caro.
Bro tengo ese auto pero el acople es diferente no tiene para pulsar y liberarlo, nose que hacer
@@oldschool8398limpia la manguera y las terminales (coples) porque si está sucio es difícil verlo, además te recomiendo utilizar una luz para ver mejor. Seguro lo tiene. Suerte!!!!
No se tiene q purgar el carro después de cambiarlo o así literal solo se quita y pone
Se tiene que abrir el switch del carro sin encender el motor, esto lo haces 2 veces y cómo es inyección electrónica carga el filtro de gasolina. Y ya lo puedes usar sin problemas. Saludos
I si no tiene las pestañitas
Hola, seguro las tiene. A lo mejor no se ven por la tierra, trata de limpiar y usar una lámpara para que puedas ver mejor. Saludos, suerte 🍀