Это какой то ад а не езда.Особенно когда колейность.Я на восмёрках, тринахах всю жизнь проездил и этот пылесос им в подмётки не годится, по поведению на трассе, даже тазам со стоковой подвеской.Его боковым ветром так качает как будьто в шторм попал.Такое в печатление что я на буханыче еду по девяностым .У дивляет то что куча всякой хрени натыкано: абс ,дисковые тормоза, подушки,бесполезный кондюк, всякого бестолкового обогрева и мотор 123 лошади и весь этот склад бестолковой чепухи начинает швырять после 80 км/ч.Угораздило же меня под старую жопу на это ведро повестись...
@@ferz1254 на Рио 2016 195000 тыс намотал , на Рио 2019 намотал 70.000☝️ничего подобного/ на солярке 19 года намотал 115000, не вводи людей в заблуждение!
Честно незнаю у кого как. У меня 13г.в. 1.6, если кратко эта машина для города. На трассе очень устаёшь. Для трассы комыортная скорость 95-110. Но в поворотах скидываю до 70. Если впереди фура и дорога узкая тоже скидываю и напрягаюсь. Готовым на ней нужно быть ко всему. За 9 лет владения конечно приноровился. Если начинает раскачивать медленно ногу с газа убираю или наоборот поддаю газку. Отправляясь в отпуск нужно развесовывать груз. Не поверите но важны каждые доп 10кг груза. Тяжолое лучше как можно ближе к центру авто. В ноги задних пассажиров или к спинке залней сидушки. И обязательно в центр. Сильно легкий зад наровит обгонять при маневрах, тяжелый расскачивает. Комфортный вес в багажнике ~70кг. И прижим есть и маятник не сильный.
Таксую на солярис 2 на дольняк 670 км из них ℅30 змейка. Рулится о-очень кайфово очень инормативный. Часто сравниваю с попутными авто смело опережаю их. Можно держаться на хвост Мерседеса w210 хонда аккорд 6 с 5ю пассажиром и багаж .
Есть такая проблема. Машина лёгкая. При боковом ветре качает. От фур тоже качает. Но отзывы о скоростях полная чушь. На нормальной дороге скорость добивал до 210. В повороты на самой обычной дороге входил 120. В резкие конечно же меньше. 160 едет без проблем. И 180 так же. Был поворот очень плавный, в него пытался входить как раз на 180-190. Но он очень плавный. А вот когда коллея на дороге, конечно же скорость сразу ниже значительно. Машину приходится ловить. В общем все зависит от ситуации. Солярис 2016года, куплен в начале 2017. У друга Рио, 2017 года. Плюс минус тесты одинаковые. Отличия только в том, что на соляре нет есп, в Рио есть. Рио на палке, солярис автомат. И тем не менее машины довольно хорошие за свои деньги.
@@Kur_shnur Хм, сложно сказать. Плюс минус одинаково. Рио возможно чуть лучше. Но опять же хз какие поколения. У меня к примеру Солярис 16 года. У него Рио 17 или 18 я точно не помню, но поколение у него выше моего и у него ещё комплектация футбольная, а там сборная солянка. Поэтому не очень объективно сравнивать. Даже обычная Рио того же поколения может отличаться от этой футбольной (предполагаю).
2:14 всё потому, что за рулём не водитель, а ездюк, который решил рулём поиграться в повороте. В такой плавный поворот можно и 200 км/ч заехать и даже намёка не будет на потерю управления.
Ничего они не переделали.Надо просто отказыааться от этих корейцев.7лет езжу на киа рио3,как только выезжаю на трассу трясусь и плачу за рулем.Говорят,что распорка задней балки помогает.Думаю прикупить,а сам не верю в чудеса.
Ни чешите ерунды здесь, солярис2 разгонял до 190 несколько раз и часто кручу её межгород 100-160км/ч , как вкопанная едет !!! Пробег уже 210 тысяч, очень хороший в управлении и непревередливый автомобиль В класса , много с чем имел дело, единственное шумку нужно сделать!
вот и я поверил таким как ты .и купил это.теперь по трассе устаю больше чем на любой другой машине что ездил раньше включая москвич 2140 жигули разные акцент газель камаз .на всем легче чем на этом .постоянно в напряжении куда ее понесет от ускорения или неровностей или торможения .даже от езды в натяг ее начинает качать слева направо по кузову .дурдом какой то
Ужасный, недоделанный автомобиль из дешевых материалов, по корявым идеям сделанный и продающийся по цене нового внедорожника с мотором под 3 литра.Даже масла в моторе 2.9 литра.
Москвич 412 из 1974 года, с квадратнофарой мордой будет лучше любого корейца, особенно в плане подвески. Лежаки, ямы, выбоины, бугорки - ничего не чувствуешь, а на Киа черато ощущается абсолютно каждый камешек
Рысканий не заметил, человек просто маятник поймал. А так по управляемости всё просто - её нет. Это конечно не гелик, нр на этом автомобиле не хочется никакик шашек и наверное это его достоинство.
Видео реально похожа на постановку. Сам стал обладателем Киа Рио. Да малость жестковата подвеска, но в целом меня все устраивает. Заносов не было. Хотя отрицать не буду были превышения до 160 км/ч . Надо учитывать что к заносу не менее причастны еще резина и покрытие. Может там резина уже на 80% изношена. У меня на новом рио таких проблем совсем не было. Ни разу небыло заноса.
У меня новый солярис, так после 9ки я боюсь в повороты на редкой скорости влетать, управляемости нет совсем, кстати у кии нет такой проблемы, настройки подвесок разные
@Delikatniy Не вру. Ну здесь на видео была показана скорее всего девушка за рулем или совсем уж не опытный водитель, плюс трасса мокрая. Но его начало болтать, словно он специально руль раскачивал. Свой солярис продал почти год назад, больше не хочу такой ))) На кроссовере С-класса лучше))
Ничего он не раскачивает,просто пытается рулем выравнить машину,а получается наоборот расскачка из движения рулем.Я также делал на скорости,думая,что рулевая рейка причина расскачки.
Ты ВАЗ с этим дерьмом не смешивай. Мне вон один соплярисвод рассказывал как он в дождь на скорости 200 км/ч от полиции уходил. Я чуть со стула не упал.
Бред а не видео! Показали пару секунд "якобы правды" и все. По всей видимости заказное видео. Кто-то решил попробовать "подвинуть" популярных корейцев. Видео ниочем, жаль потраченного времени.
Это какой то ад а не езда.Особенно когда колейность.Я на восмёрках, тринахах всю жизнь проездил и этот пылесос им в подмётки не годится, по поведению на трассе, даже тазам со стоковой подвеской.Его боковым ветром так качает как будьто в шторм попал.Такое в печатление что я на буханыче еду по девяностым .У дивляет то что куча всякой хрени натыкано: абс ,дисковые тормоза, подушки,бесполезный кондюк, всякого бестолкового обогрева и мотор 123 лошади и весь этот склад бестолковой чепухи начинает швырять после 80 км/ч.Угораздило же меня под старую жопу на это ведро повестись...
У Рио нет таких проблем
@@dislike_18 Есть
@@ferz1254 на Рио 2016 195000 тыс намотал , на Рио 2019 намотал 70.000☝️ничего подобного/ на солярке 19 года намотал 115000, не вводи людей в заблуждение!
@@dislike_18 значит тебе повезло
Зайди на драйв
Почитай отзывы людей
@@ferz1254 вроде достаточно пробега описал
Честно незнаю у кого как. У меня 13г.в. 1.6, если кратко эта машина для города. На трассе очень устаёшь. Для трассы комыортная скорость 95-110. Но в поворотах скидываю до 70. Если впереди фура и дорога узкая тоже скидываю и напрягаюсь. Готовым на ней нужно быть ко всему. За 9 лет владения конечно приноровился. Если начинает раскачивать медленно ногу с газа убираю или наоборот поддаю газку. Отправляясь в отпуск нужно развесовывать груз. Не поверите но важны каждые доп 10кг груза. Тяжолое лучше как можно ближе к центру авто. В ноги задних пассажиров или к спинке залней сидушки. И обязательно в центр. Сильно легкий зад наровит обгонять при маневрах, тяжелый расскачивает. Комфортный вес в багажнике ~70кг. И прижим есть и маятник не сильный.
Ужас просто описываете
@@Badabum66666 ужас не ужас, но факт!
@@Budni-domofonshika Но брали раньше пачками кия и хюндай. Ценник нравился людям похоже?
Таксовал на солярисе 2018 года, один хрен кидает на скорости 100 км в час.
Может машина уже была ушмотона?
свыше 80 км/ч не предсказуемо поведение авто
Как будто на самолёте, неустоичиво
Таксую на солярис 2 на дольняк 670 км из них ℅30 змейка. Рулится о-очень кайфово очень инормативный. Часто сравниваю с попутными авто смело опережаю их. Можно держаться на хвост Мерседеса w210 хонда аккорд 6 с 5ю пассажиром и багаж .
С какого года подвеска улучшена?
Есть такая проблема. Машина лёгкая. При боковом ветре качает. От фур тоже качает. Но отзывы о скоростях полная чушь. На нормальной дороге скорость добивал до 210. В повороты на самой обычной дороге входил 120. В резкие конечно же меньше. 160 едет без проблем. И 180 так же. Был поворот очень плавный, в него пытался входить как раз на 180-190. Но он очень плавный. А вот когда коллея на дороге, конечно же скорость сразу ниже значительно. Машину приходится ловить. В общем все зависит от ситуации. Солярис 2016года, куплен в начале 2017. У друга Рио, 2017 года. Плюс минус тесты одинаковые. Отличия только в том, что на соляре нет есп, в Рио есть. Рио на палке, солярис автомат. И тем не менее машины довольно хорошие за свои деньги.
Как будет пробег к 100тыс,потом свое мнение поменяешь.
@@ДмитрийЯблоков-х4з Он и так такой
У друга так вообще 320к уже
@@ДмитрийЯблоков-х4з 120к полет отличный!
По ходовке кто мягче едет?
@@Kur_shnur Хм, сложно сказать. Плюс минус одинаково. Рио возможно чуть лучше. Но опять же хз какие поколения. У меня к примеру Солярис 16 года. У него Рио 17 или 18 я точно не помню, но поколение у него выше моего и у него ещё комплектация футбольная, а там сборная солянка. Поэтому не очень объективно сравнивать. Даже обычная Рио того же поколения может отличаться от этой футбольной (предполагаю).
2:14 всё потому, что за рулём не водитель, а ездюк, который решил рулём поиграться в повороте. В такой плавный поворот можно и 200 км/ч заехать и даже намёка не будет на потерю управления.
Владельцы собакоедских машин рвуться по швам и визжат "врёти". Отличное зрелище.
Плохому танцору всегда что-то мешает. А вот подвеска помягче не помешалабы, каждую царапину на дороге чувствуешь.
Ничего они не переделали.Надо просто отказыааться от этих корейцев.7лет езжу на киа рио3,как только выезжаю на трассу трясусь и плачу за рулем.Говорят,что распорка задней балки помогает.Думаю прикупить,а сам не верю в чудеса.
Тут олин 210км ехал на ней😂
Ни чешите ерунды здесь, солярис2 разгонял до 190 несколько раз и часто кручу её межгород 100-160км/ч , как вкопанная едет !!!
Пробег уже 210 тысяч, очень хороший в управлении и непревередливый автомобиль В класса , много с чем имел дело, единственное шумку нужно сделать!
Ерунда это ваш Солярис,сраный фокус2 гораздо устойчивый
@@КлиментРусскийФокус выше класса,на голову лучше во всём
вот и я поверил таким как ты .и купил это.теперь по трассе устаю больше чем на любой другой машине что ездил раньше включая москвич 2140 жигули разные акцент газель камаз .на всем легче чем на этом .постоянно в напряжении куда ее понесет от ускорения или неровностей или торможения .даже от езды в натяг ее начинает качать слева направо по кузову .дурдом какой то
По трасе 170.полет нормалтный.
Похоже на постановку.сам раскачал или уснул за рулем
Ужасный, недоделанный автомобиль из дешевых материалов, по корявым идеям сделанный и продающийся по цене нового внедорожника с мотором под 3 литра.Даже масла в моторе 2.9 литра.
3,5 а суть какова?
3.5 литра+200 грамм в фильтр. В канистры мало что остается
Это где такие внедорожники по ляму трёхлитровые продают?
Что теперь скажешьпро стоимость дружище!?))
Москвич 412 из 1974 года, с квадратнофарой мордой будет лучше любого корейца, особенно в плане подвески. Лежаки, ямы, выбоины, бугорки - ничего не чувствуешь, а на Киа черато ощущается абсолютно каждый камешек
Пипец этот кошмар теперь еще и стоит как хорошая японка
Зачем я это посмотрел? И да, если уж на то пошло, надо снимать со стороны и с салона такие видео... А то вызывает сильные сомнения...
Рысканий не заметил, человек просто маятник поймал. А так по управляемости всё просто - её нет. Это конечно не гелик, нр на этом автомобиле не хочется никакик шашек и наверное это его достоинство.
Видео реально похожа на постановку. Сам стал обладателем Киа Рио. Да малость жестковата подвеска, но в целом меня все устраивает. Заносов не было. Хотя отрицать не буду были превышения до 160 км/ч . Надо учитывать что к заносу не менее причастны еще резина и покрытие. Может там резина уже на 80% изношена. У меня на новом рио таких проблем совсем не было. Ни разу небыло заноса.
У меня новый солярис, так после 9ки я боюсь в повороты на редкой скорости влетать, управляемости нет совсем, кстати у кии нет такой проблемы, настройки подвесок разные
@@ЛютфиярБабаев Киа и дороже
7 лет владения, проблем никаких нет, с управлением все ок
Постанова. За 5,5 лет на солярисе меня никогда не заносило
@Delikatniy Не вру. Ну здесь на видео была показана скорее всего девушка за рулем или совсем уж не опытный водитель, плюс трасса мокрая. Но его начало болтать, словно он специально руль раскачивал. Свой солярис продал почти год назад, больше не хочу такой ))) На кроссовере С-класса лучше))
Да видно что он в конце сам машину раскачивает в лево-вправо
Ничего он не раскачивает,просто пытается рулем выравнить машину,а получается наоборот расскачка из движения рулем.Я также делал на скорости,думая,что рулевая рейка причина расскачки.
Как бы то не бы, подвеска реально дерьмо, ощущения , что едешь на ваз 2109. Балка есть балка , особенно в сочетании с высоким клиренсом.
Ты ВАЗ с этим дерьмом не смешивай. Мне вон один соплярисвод рассказывал как он в дождь на скорости 200 км/ч от полиции уходил. Я чуть со стула не упал.
У соляриса клиренс на 2-3 см ниже ниже, чем у моей 2115. А по устойчивости походу не особо превосходит.
Это не машина пляшет, видно что руки у водилы заплясали, в гололед ездию ничего подобного небыло.
Бред а не видео!
Показали пару секунд "якобы правды" и все.
По всей видимости заказное видео.
Кто-то решил попробовать "подвинуть" популярных корейцев.
Видео ниочем, жаль потраченного времени.