Тест-драйв. Volkswagen Passat B8

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 чер 2021
  • Подписка на Patreon от €1/мес - / kavalerya
    Поддержать канал (EUR) - buymeacoffee.com/abe80295
    Поддержать канал (RUB) - pay.cloudtips.ru/p/abe80295
    Съемка и монтаж - t.me/kutuzovfilms
    #passat #асланян_тесты
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @felixgofman
    @felixgofman 2 роки тому +10

    Только мне кажется, что Асланян это про содержание и мысли, а не про картинку, и что съемки со странной музыкой мягко говоря не в тему? Не знаю кто занимается продакшеном, но я бы рекомендовал не пытаться делать так же как делают свои ролики автоблогеры. Сергей Степанович другого поля ягода, а значит и подход ему нужен свой.

  • @user-gw2vj4pn7j
    @user-gw2vj4pn7j 2 роки тому +8

    Сергей Степанович, ты лучший!

  • @yourbunnysteed76
    @yourbunnysteed76 2 роки тому +7

    Какой красноречивый механик. 😁

  • @user-wp7ct2sz3q
    @user-wp7ct2sz3q 2 роки тому +5

    Под капотом видим "простой" TSI 1.8 ;))

  • @statedepartment7344
    @statedepartment7344 2 роки тому +1

    Спасибо Сергей

  • @daddy-o7986
    @daddy-o7986 2 роки тому +5

    Внешность не айс, а цена айсище! Порожняк гонят на "фольце". Механик еле выдавил из себя два слова. Музыкальные вставки отбивают желание смотреть.

  • @igorkoriagin7460
    @igorkoriagin7460 2 роки тому +2

    Какой крутой канал!!!!!

  • @jadodor
    @jadodor 2 роки тому +2

    Серегею не угодить, всё не так, интересно что было бы достойно, наверное только Матис😁.

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f Рік тому

    Конкурент Пассата от Ниссан, это модель Максима, которую продают на рынке США (обзор есть на канале "US cars на русском")

  • @jadodor
    @jadodor 2 роки тому +1

    Мне комби больше нравиться. отличный авто, по моему руль отдельно можно обогревать. в 2000 у нас Пассаты били на каждом углу сейчас очень мало, дорого

  • @Booster696
    @Booster696 2 роки тому +3

    У меня Passat B8 Alltrack
    Подогрев руля включается отдельно от подогрев сидений.

    • @AlexandrPumpkinEater69
      @AlexandrPumpkinEater69 2 роки тому +2

      Это другой

    • @Booster696
      @Booster696 2 роки тому +3

      @@AlexandrPumpkinEater69
      Конечно, с точки зрения потребителя, это совсем другая машина. 2,0 TSI, DQ500 и полный привод у Alltrack против 1,8 TSI, DQ200 и монопривод у простого пассата. Но с точки зрения электроники это одна машина.

  • @denislazurin729
    @denislazurin729 2 роки тому +2

    👍

  • @user-alex129
    @user-alex129 2 роки тому +2

    Могу только 👏

  • @MrAvric
    @MrAvric 2 роки тому

    Может ручная именно та половина регулировок, в которой электропривод менее удобен? Можно электропривод поставить на всё, что движется, цыганский барон бы именно так и сделал. Ылитарно же.
    ЗЫ: у меня нет пассата, не собираюсь его защищать, просто предположил.

  • @user-ow2rv2gr7i
    @user-ow2rv2gr7i Рік тому +1

    Лайк. У меня Пассат 😇

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q 2 роки тому +2

    Была Ауди А 6 "кватровая" на 4и2..Наигрался всласть )) Концепция понятна .Немцев больше ненать ,даром ненать !))

  • @voldemarv.2938
    @voldemarv.2938 2 роки тому +3

    Хоть бы интерьер показал.....

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f Рік тому

      Посмотри обзоры на других каналах

  • @user-fs5fx3mb4u
    @user-fs5fx3mb4u 2 роки тому

    Сергей, при всём уважении... Половина ваших реплик высосаны из пальца! Несёте ни чем не подтвержденную чушь. Но местами интересно. Спасибо. Продолжайте

  • @Ivan-reporter
    @Ivan-reporter 2 роки тому

    Ну и музыка...