@@DanielRace8 es bonita para ser una bici plegable … lo que creo que la moda ha ido decayendo …. Yo con mi brompton llevo 8 años plegándola y desplegándola todos los días … la llevo en el maletero y una vez que aparco el coche … un Opel astra del 2016 que entra en el maletero sin problemas …la pliego y la meto debajo de la mesa cuando desayuno o tapeo … la meto en el despacho y no ocupa espacio ni se ve fea … en la casa me entra también sin problema … el cambio de brompton es lo que menos me gusta … aún así puedo subir algunas cuestas … y tengo ropa de brompton que está muy bien …. La mía no la cambio por ninguna … aún así me gusta ver otras … porque el precio de estas bicis es elevado … una de las cosas que me gusta es el peso a pesar de ser de acero
@@DanielRace8 está bici le doy un 7 raspado solo viéndola … la tendría que probar … mi brompton en comparación con otras plegables que he catado le doy un 9 por ser cara y por el cambio mejorable
Gracias por esta revisión. Tengo una Brompton y entre sus virtudes destaco su plegabilidad, muy rápida y eficaz pues cabe en cualquier rincón de la casa. Es verdad que las ruedas pequeñas dan poca estabilidad y hay que ir con cuidado, sobre todo en suelo mojado y empedrado. Los frenos de zapata son suficientes. Es verdad que, al ser de acero, el peso es superior pero la sensación que da es de robustez. El mayor problema que le veo es que el modelo más simple, con cambios en el buje, solo tiene 3 velocidades por lo que en ocasiones se hace difícil subir cuestas pronunciadas.
Genial que pruebes urbanas plegables. Yo sigo disfrutando mi Dahon Mu SL de apenas 8.5 kgs y 20" de neumático Kojak slick de origen.Corre mucho..,se pliega rápido y cabe en cualquier sitio. Me encanta ver rivales y alternativas en este pequeño segmento.
Como siempre, los japos se inspiran para mejorar el concepto. Puede ser que a la B, tengo una de 3v., falle en el tema rigidez. Desde luego con la mía sería imposible subir esa cuesta sin reventar la potencia, no tiene desarrollo para ello. Saludos!
Brompton isn't in the same league. The iruka frame doesn't split into 2 parts and that makes all the difference. It's more of a rival to VELLO or Birdy
Pues parece muy grande plegada para ser de tres plegados, han hecho lo que han podido con el tema de las patentes... Una de plegable por el tubo central y ruedas mas pequeñas es más sencilla y compacta. 2000 pavos... Poco van a competir con Brompton a ese precio.
Ya sabes que las comparaciones son odiosas, pero es como comparar un Aston Martin con un Honda, si quieres frenos de disco y ruedas mas grandes Brompton tiene la G Line. Reconozco ser un enamorado de Brompton. Le pongo un 7, porque el manillar no me convence y el sistema de plegado me parece menos ágil que la Brompton.
Que poco conoces Brompton. Deberías probar una y comparar. No sé que ventaja le ves a los discos mecánicos frente a zañatas a no ser que sea para lluvia, para que esa bici japonesa no está preperada por falta de guardabarros. Por cierto, esa inseguridad con la que se te ve bajando a escasos 25 km/h, en Brompton no se tiene ni a mayor velocidad.
Ningún problema de crujidos o ruidos. Lo que se escucha en la subida, tiene que ver con la superficie de la misma. Si te fijas es un hormigón heterogéneo que además tiene surcos profundos para la lluvia. Cualquier bicicleta sin suspensión genera un sonido al impactar con estas irregularidades. Si te fijas, en el resto de cámaras onboard con superficies lisas, no aparecen esos ruidos.
Boneeeessssssss la encuentro una birgueria, pero yo de toda la vida, para ciudad y poder atarla en alguna ocasión con tranquilidad, prefiero mi plegable de 100€ del wallapop, y cuando me la roban, me compro otra similar
El "mundo bici" es mucho más que mountain bikes de doble suspensión. Hay quien sabe apreciarlo y quien no ... por cierto, la bici es Japonesa, no China.
No se trata de una comparativa, simplemente de algunos puntos en los que la Iruka es más potente que la Brompton. Teniendo en cuenta que la propia Brompton ya es una bicicleta muy top.
@@Cenieta el acero es mejor material que el aluminio para una bicicleta de esta clase … tiempo al tiempo … mi bici con 8 años ni rastro de corrosión a pesar de que hay mucha humedad en Melilla
¿Qué nota le pones del 1 al 10?
10 ! que buena pinta que tiene!!! como sube!!! quiero un video subiendo als Angels!!!
@@DanielRace8 es bonita para ser una bici plegable … lo que creo que la moda ha ido decayendo …. Yo con mi brompton llevo 8 años plegándola y desplegándola todos los días … la llevo en el maletero y una vez que aparco el coche … un Opel astra del 2016 que entra en el maletero sin problemas …la pliego y la meto debajo de la mesa cuando desayuno o tapeo … la meto en el despacho y no ocupa espacio ni se ve fea … en la casa me entra también sin problema … el cambio de brompton es lo que menos me gusta … aún así puedo subir algunas cuestas … y tengo ropa de brompton que está muy bien …. La mía no la cambio por ninguna … aún así me gusta ver otras … porque el precio de estas bicis es elevado … una de las cosas que me gusta es el peso a pesar de ser de acero
@@DanielRace8 está bici le doy un 7 raspado solo viéndola … la tendría que probar … mi brompton en comparación con otras plegables que he catado le doy un 9 por ser cara y por el cambio mejorable
10 sin duda
@@DanielRace8 un diez sin dudarlo
Gracias por esta revisión. Tengo una Brompton y entre sus virtudes destaco su plegabilidad, muy rápida y eficaz pues cabe en cualquier rincón de la casa. Es verdad que las ruedas pequeñas dan poca estabilidad y hay que ir con cuidado, sobre todo en suelo mojado y empedrado. Los frenos de zapata son suficientes. Es verdad que, al ser de acero, el peso es superior pero la sensación que da es de robustez. El mayor problema que le veo es que el modelo más simple, con cambios en el buje, solo tiene 3 velocidades por lo que en ocasiones se hace difícil subir cuestas pronunciadas.
Hasta poder probarla, de momento sigo con Brompton como mejor opción. Gracias por el video, se agradece la variedad.
👏🏻👏🏻👏🏻
top!
Genial que pruebes urbanas plegables. Yo sigo disfrutando mi Dahon Mu SL de apenas 8.5 kgs y 20" de neumático Kojak slick de origen.Corre mucho..,se pliega rápido y cabe en cualquier sitio. Me encanta ver rivales y alternativas en este pequeño segmento.
Cuanto más plural sea el mercado, mejor para el consumidor. Un abrazo!
Como siempre, los japos se inspiran para mejorar el concepto. Puede ser que a la B, tengo una de 3v., falle en el tema rigidez. Desde luego con la mía sería imposible subir esa cuesta sin reventar la potencia, no tiene desarrollo para ello. Saludos!
Brompton isn't in the same league. The iruka frame doesn't split into 2 parts and that makes all the difference. It's more of a rival to VELLO or Birdy
Esta de 10!! Pero es rodada 20? Busque en su pagina y dice 18 🤔 creo que seria ub problema al querer conseguir llantas nuevas 😢
El cierre de brompton sigue siendo el mejor
Totalmente de acuerdo
9 Le pongo, 🇨🇴🇨🇴🇨🇴.
Top
Pues parece muy grande plegada para ser de tres plegados, han hecho lo que han podido con el tema de las patentes... Una de plegable por el tubo central y ruedas mas pequeñas es más sencilla y compacta.
2000 pavos... Poco van a competir con Brompton a ese precio.
Gracias por dejar tu opinión
Ya sabes que las comparaciones son odiosas, pero es como comparar un Aston Martin con un Honda, si quieres frenos de disco y ruedas mas grandes Brompton tiene la G Line. Reconozco ser un enamorado de Brompton. Le pongo un 7, porque el manillar no me convence y el sistema de plegado me parece menos ágil que la Brompton.
gracias por dejar tu opinión
Que poco conoces Brompton. Deberías probar una y comparar. No sé que ventaja le ves a los discos mecánicos frente a zañatas a no ser que sea para lluvia, para que esa bici japonesa no está preperada por falta de guardabarros. Por cierto, esa inseguridad con la que se te ve bajando a escasos 25 km/h, en Brompton no se tiene ni a mayor velocidad.
¿y de ruidos? porque en la tramos de subida, se ha escuchado un poco de crugidos.... siendo nueva, no deberia..
Ningún problema de crujidos o ruidos. Lo que se escucha en la subida, tiene que ver con la superficie de la misma. Si te fijas es un hormigón heterogéneo que además tiene surcos profundos para la lluvia. Cualquier bicicleta sin suspensión genera un sonido al impactar con estas irregularidades. Si te fijas, en el resto de cámaras onboard con superficies lisas, no aparecen esos ruidos.
@@DanielRace8 ok, gràcies!
Boneeeessssssss la encuentro una birgueria, pero yo de toda la vida, para ciudad y poder atarla en alguna ocasión con tranquilidad, prefiero mi plegable de 100€ del wallapop, y cuando me la roban, me compro otra similar
buena estrategia
@DanielRace8 es que en 20 años me han robado 3 citybikes, y no queda otra opción
Esteticamente linda, pero prefiero
las 20 pulgadas... y por precio me quedo con Dahon y Tern.
gracias por dejar tu opinión
Las Vello Bikes son aún más exclusivas, de titianio
ufff mejor tener un buen parking anti ladrones
Las ruedas de 18 … me gusta más que de 16
Apenas se aprecian en tamaño cuando está plegada y sin embargo ruedan más rápido y transmiten mayor sensación de estabilidad.
@ brompton acaba de sacar un modelo nuevo con ruedas de 20… el tamaño de la rueda influye mucho en la velocidad
Precio, peso … plegado pierde contra brompton
Me lo parece a mi solo, o subiendo cruje como una cama vieja?
Sigo viendo a la brompton con más rigidez
Precio?
Lo dijo en el vídeo 2000
Te tienen que pagar bien los chinos para entretenerte en esto.
El "mundo bici" es mucho más que mountain bikes de doble suspensión. Hay quien sabe apreciarlo y quien no ... por cierto, la bici es Japonesa, no China.
Jajajaja 😂
Japon wey 😅😅
Cateto es japonesa
@@josegarciarey2033 😂😂😂
El precio … no le le va a quitar clientes en europa
La bici guapísima, el precio no tanto...
Está también la iruka Tokyo C a 1599 eur
No me parece real la comparación para nada
No se trata de una comparativa, simplemente de algunos puntos en los que la Iruka es más potente que la Brompton. Teniendo en cuenta que la propia Brompton ya es una bicicleta muy top.
Se dice anodizado no adonizado
Por esa cantidad de plata me compro un orbea rígida de aluminio r29 y me queda plata
Pesa 2 kg más que la brompton
Pesa más que la Brompton de titanio claro, pero es mucho más económica!
@ pesa más que la de acero
Entre los 11,5 kg de Brompton y los 11,9 kg de Iruka, me quedo con esta última... la calidad de los componentes y la estética marcan la diferencia
@@Cenieta el acero es mejor material que el aluminio para una bicicleta de esta clase … tiempo al tiempo … mi bici con 8 años ni rastro de corrosión a pesar de que hay mucha humedad en Melilla
El precio es de chiste 😂😂