👏👏👏 Anlatım çok önemli çünkü bu işleri anlatamayınca uzaydan yada karabüyüden bahsediyomuş gibi oluyor. Doyumsuzca sürekli motosiklet alıp satmak yerine , farklı zamanlarda yapılacak bu tip modifiyeler motosikleti ile beraber ķişiyi de geliştirebilir. 👌 ✊ 👍 ✌......
cok faydali konusmussunuz videonun sonuna kadar izledim cok guzel olmus hayirli olsun tebrik ederim apaci gibi degil cok faydali modifiyeler yapmissiniz
Nefis bir video tesekkurler. Bende de ayni motorun karenajlisi var. Tek begenmedigim yan cantalar. Ben sw motech in yan cantalarini taktim, gerektiginde demirleri cikabiliyor. Tabii ki zevk meselesi.
Komşumda 1000fa var bunun elbiseli olanı. Usta stock egzozu bence yeterli. Yoshimura r bilmem ne taktırdı. Yolda adamın kafasını si...yor resmen. Hele bide susturucu sökersen tam kıyamet. Bence iyi yapmışsın egzozu degistirmemekle. Eline sağlık video güzel olmuş bu arada.
Brembo RCS'ler ile ilgili ufak bir şey söylemek istiyorum, kendi motoruma da taktım biraz araştırma sonrası. Rcs 14 tek kaliper 2 piston veya 4 pistonlu ( Rcs 15 kadar olmasada ) sistemlere uygun ve yüzer disk olmalı. Rcs 15 tek veya çift disk, toplamda 4 piston besleyecek güçte. Tek disk 4 piston veya 2 disk 2 pistonlu 2 kaliper gibi ve yine yüzer tip olmalı diskler. 17 ile 19 da fren gücü gerçekten fazla artıyor, ciddi güçlü motosikletlere uygun videodaki Suzuki gibi, diskler yüzer tip olmamalı şeklinde bir uyarı da var ! 2 disk 2 kaliper 8 pistonu besleyecek güçte bu modeller. RCS 16 ise hidrolik debriyaj olarak mevcut, aynı zamanda Rcs14 debriyaj modeli de var. Katlanabilir manete sahip olmaları ve fren gücünü ayarlayabilme de bu sistemin artıları. Ben 18mm tarafında kullanıyorum iyi lastikler ile kötü yollarda dahi kilitlenme (abs yok) yaşamadım ve güçte fark edilir artış var 20mm tarafında dozlaması daha kolay ama güç biraz daha az. Sokakta, yağışlı havada daha uygun. Sistem radyal olduğu için yeni fren hortumu gerekecektir çoğu motosiklette, çünkü hortum kısa kalıyor bağlantı noktasına. Lastikle birlikte motosiklete yapılabilecek en akıllıca iyileştirme olduğunu düşünüyorum fren merkezi değişimini. Varsın motosikletimiz gitmesin ama dursun, güzel güzel virajlara girelim çıkalım...
Merhabalar Motor şuan sahibinden.com’da satılığa çıkmış hocam dikkatimi çeken şey ise kilometresi 🤗 2 yıl önce 8000 de olan motor şuan 13000 küsür kilometre de pek mantıklı gelmedi ... Kaç kilometrede satıldı motor hocam cevap verirseniz sevinirim teşekkürler 🙏
motoBaBa öncelikle cevabınız için teşekkür ederim ☺️ 2yılda Sadece 1000 kilometre yapan arkadaşlar o motora eziyet etmiştir bence 🤣 neyse aldım ben cevabı ilginiz için tekrar teşekkür ederim ... 🙏👍
Power commader takimca oksijen sensörün iptal ediliyor... daha sonra autotune adi altinda satilan bir ürünle, power commaderina o2 sensörü baglayabiliyorsun. İnazuma cok performans olmadigi için attiniz taşla, ürküttüğünüz ördek az olur.
Merhaba bende de bunun karenajlisi var. Dynojet power commander ve autotune nereden aldiniz? Hava filtresine veya baska bir yerde herhangi bir degisiklik yaptiniz mi? Son olarak bunlari nerede taktirdiniz? Tornavida bile tutamadigim icin ben takabilir miyim emin degilim. Snatch gercekten cok rahatsiz ediyor. Simdiden tesekkurler🙏🙏
İtalyadan getirttim hepsini, hava filtresini K&N marka pamuk hava filtresiyle değiştirdim. Ayaklari yere basan her motosiklet servisi uygulama montaji yapabilir ama map yazmak ayri bir konu. Egzozda acabilirsiniz ama oksijen sensöründen sakın vazgecmeyin bunu yapacak olursanizda
@@motoBaBa cok tesekkurler cevap icin. Power commander mapli gelmiyor anladigim kadariyla, ayrica map attirmak lazim. En dogrusu kosuyolundaki suzuki servisinde yaptirmak sanki. Tekrar tskler🙏
👏👏👏 Anlatım çok önemli çünkü bu işleri anlatamayınca uzaydan yada karabüyüden bahsediyomuş gibi oluyor. Doyumsuzca sürekli motosiklet alıp satmak yerine , farklı zamanlarda yapılacak bu tip modifiyeler motosikleti ile beraber ķişiyi de geliştirebilir. 👌 ✊ 👍 ✌......
Tebrik ediyorum bukadar rafine bir motor zevkinizin olmasi harika cok guzel bakis açısı tam gerekli dokunuslar tadinda ayarlar.
Video çok güzel olmuş, daha çok isteriz :)
cok faydali konusmussunuz videonun sonuna kadar izledim cok guzel olmus hayirli olsun tebrik ederim apaci gibi degil cok faydali modifiyeler yapmissiniz
Daha sık video atarsanız çok seviniriz :)
Çanta şart güzel olmuş babaaa güle güle kullan
Nefis bir video tesekkurler. Bende de ayni motorun karenajlisi var. Tek begenmedigim yan cantalar. Ben sw motech in yan cantalarini taktim, gerektiginde demirleri cikabiliyor. Tabii ki zevk meselesi.
Güzel video olmuş
Abi moralim bozuktu , sebebini bilmiyorum ama seni dinleyince rahatlıyorum sık video at abi rahatlama sebebimsin :)
Çıplak motordan touring olur mu sorusuna cevap mı olmuş ne... manzara güzel ama bi Norveç değil :)
Komşumda 1000fa var bunun elbiseli olanı. Usta stock egzozu bence yeterli. Yoshimura r bilmem ne taktırdı. Yolda adamın kafasını si...yor resmen. Hele bide susturucu sökersen tam kıyamet. Bence iyi yapmışsın egzozu degistirmemekle. Eline sağlık video güzel olmuş bu arada.
Brembo RCS'ler ile ilgili ufak bir şey söylemek istiyorum, kendi motoruma da taktım biraz araştırma sonrası. Rcs 14 tek kaliper 2 piston veya 4 pistonlu ( Rcs 15 kadar olmasada ) sistemlere uygun ve yüzer disk olmalı. Rcs 15 tek veya çift disk, toplamda 4 piston besleyecek güçte. Tek disk 4 piston veya 2 disk 2 pistonlu 2 kaliper gibi ve yine yüzer tip olmalı diskler. 17 ile 19 da fren gücü gerçekten fazla artıyor, ciddi güçlü motosikletlere uygun videodaki Suzuki gibi, diskler yüzer tip olmamalı şeklinde bir uyarı da var ! 2 disk 2 kaliper 8 pistonu besleyecek güçte bu modeller. RCS 16 ise hidrolik debriyaj olarak mevcut, aynı zamanda Rcs14 debriyaj modeli de var. Katlanabilir manete sahip olmaları ve fren gücünü ayarlayabilme de bu sistemin artıları. Ben 18mm tarafında kullanıyorum iyi lastikler ile kötü yollarda dahi kilitlenme (abs yok) yaşamadım ve güçte fark edilir artış var 20mm tarafında dozlaması daha kolay ama güç biraz daha az. Sokakta, yağışlı havada daha uygun. Sistem radyal olduğu için yeni fren hortumu gerekecektir çoğu motosiklette, çünkü hortum kısa kalıyor bağlantı noktasına. Lastikle birlikte motosiklete yapılabilecek en akıllıca iyileştirme olduğunu düşünüyorum fren merkezi değişimini. Varsın motosikletimiz gitmesin ama dursun, güzel güzel virajlara girelim çıkalım...
baba üşüttün bizi beeğğ video istiyoruz
Ağzına sağlık güzel anlatıyorsun birşeyden bahsetmedin titreşim var mı
Baba bence kesinlikle bir egzoz takmalısın full egzoz takarsan makine sanki farklı bir makineye dönüşüyor yeni motor almış hissi veriyor
fena
Güzel uygulamalar. Bende düşünüyorum, bir ara bir kaç sorum olacak iletişime geçersen sevinirim.
Suanki motorlarin nelerdir merak ettim :)
FORTE GT 882 kullandım öneririm
depo üstü çanta ve arka çanta seti kaça mal oldu üstad..?
Hocam, ön cam yok. Uzun yolda rahat edebiliyor musun? Rüzgar rahatsız etmiyor mu?
Ön cam var yahu... Ben alıştım naked makine ile uzun yol seyahatine 👍
Baba daha cok videoo istioz
Baba ya birazda motor sür , yilda 2 vlog atiyon zaten biraz sür ya özledik yani
Çok şık bi motor...
Baba bu eklediğin dyno jet çekiş kontrolüne etki ediyor mu ?
Ertuğrul N ... Hayır.
Kaç kmde bu abi?
Ustam hangi yamahanın frenini beğenmedin ? İlk defa senden duydum😂
Merhabalar Motor şuan sahibinden.com’da satılığa çıkmış hocam dikkatimi çeken şey ise kilometresi 🤗 2 yıl önce 8000 de olan motor şuan 13000 küsür kilometre de pek mantıklı gelmedi ... Kaç kilometrede satıldı motor hocam cevap verirseniz sevinirim teşekkürler 🙏
İnan hatırlamıyorum👍
Şimdi instagram hikayelerimden buldum 12000 km bendeymiş makine . Sürmemişler herhalde makineyi😉
motoBaBa öncelikle cevabınız için teşekkür ederim ☺️ 2yılda Sadece 1000 kilometre yapan arkadaşlar o motora eziyet etmiştir bence 🤣 neyse aldım ben cevabı ilginiz için tekrar teşekkür ederim ... 🙏👍
Power commander fuel controller da iş görür mü acaba? İnazuma’ya takmayı düşünüyorum. Oksijen sensörü olayı kafamı karıştırdı.
Power commader takimca oksijen sensörün iptal ediliyor... daha sonra autotune adi altinda satilan bir ürünle, power commaderina o2 sensörü baglayabiliyorsun. İnazuma cok performans olmadigi için attiniz taşla, ürküttüğünüz ördek az olur.
Merhaba bende de bunun karenajlisi var. Dynojet power commander ve autotune nereden aldiniz? Hava filtresine veya baska bir yerde herhangi bir degisiklik yaptiniz mi? Son olarak bunlari nerede taktirdiniz? Tornavida bile tutamadigim icin ben takabilir miyim emin degilim. Snatch gercekten cok rahatsiz ediyor. Simdiden tesekkurler🙏🙏
İtalyadan getirttim hepsini, hava filtresini K&N marka pamuk hava filtresiyle değiştirdim. Ayaklari yere basan her motosiklet servisi uygulama montaji yapabilir ama map yazmak ayri bir konu. Egzozda acabilirsiniz ama oksijen sensöründen sakın vazgecmeyin bunu yapacak olursanizda
@@motoBaBa cok tesekkurler cevap icin. Power commander mapli gelmiyor anladigim kadariyla, ayrica map attirmak lazim. En dogrusu kosuyolundaki suzuki servisinde yaptirmak sanki. Tekrar tskler🙏
Map var icinde hatta internettende indirebilirsiniz ama dahasi icin kodlama yapma sansiniz var yani. Yapilirsa daha da verim alirsiniz olaydan .
Senin gibi youtuber lazım bana
Ağzına sağlık güzel anlatıyorsun birşeyden bahstmedin Titreşim varmı motor
750 Türkiye ye gelmiyor herhalde
Neden Suzuki?
Abi motoru satarsan ne alırsın
ilk
ah ya ben yazacaktım :( baba bana da kalp atsana
çantaya kask sığıyor mu :(
Fullface hayır. 👍 belki açık kask 🤔
Yeni motor ne olacak
Yeni motor oldu zaten 😉👍 instagram da paylaştım 👍
Dikkat edin (suzuminati) vardır, içerikte aklınızı çelmesin.
e simdi tam alismismaya baslamisken neden satiyorsun, daha motorunla yeni iletisim kurdun ama buna da bye bye, anlamis degilim
AT gidiyor ilk, sakin ;-)
Abi sende heralde benim gibi topcase sevmiyorsun😁
Onde camda olsa 1200gs olcakmis 😁😁
Kanalın şifresini hatırladı. :)
Yaşıyon mu sen ya