Как теперь это разувидеть? Я даже не могу прокоментировать, столько эмоций :) просто плАчу... А ааааа, жесть! Это лучшее что я видел на ютубе из вечных двигателей!!!!
Не заморчавайся слишком сложными конструкциями, приделай к валу обычный автомобильный генератор, он будет выдавать энергию независимо от направления движения, с сохранением полярности, вот только, надо бы повышающий редуктор применить, думаю, велосипедные звёздочки и цепная передача будут в самый раз, так, что бы за один полуход генератор совершал несколько оборотов, этого будет достаточно. От генератора будет заряжаться аккумулятор. Током подмагничивания можно отрегулировать нагрузку, что бы качеля не раскачивалась слишком сильно. И всё - снимай излишек энергии с аккумулятора и обогревай теплицу! ;-) Но я тебе по секрету скажу - не будет никаких излишков! Батарея сядет и всё остановится.
А если УЧЕСТЬ: Благородный человек, делает претензии к себе, а низко развитый к другим(КАНФУЦИЙ). - Что тогда ? - Поэтому, лично для меня - предпочтительнее не забывать о противоречии между Признаками Действий Не определённой Действительности и противодействием этой силе всем тем, что нам известно и очевидно. - ИТОГО: Нет ничего более важного как ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРАВИЛ гарантирующих Безубыточность технологий. ... И это возможно, даже в показанной нам конструкции маятника. если конечно эти силы УЧЕСТЬ. Но, они остались НЕ УЧТЕНЫ. ...
меня все таки радует, соотношение, за и против, умных в три раза больше...........это хорошо, это означает, что мы выкарабкаемся из болота...........)))))))
Чтобы соответствовать вечному двигателю треба внешний источник отключить. Но вот как качели для детишек идея замечательная. Только сидушку внизу, да ограничители-концовики (ну и покрасить в какой-нибудь веселенький цвет) и замечательный аттракцион выйдет!!!
Так я и говорю - детей качать. Очень полезная работа!!! Большие маятники мне видеть приходилось, но вот способ раскачки очень оригинальный. Хотя если поставить движок на 380 будет куда эффективней. А насчет чудес... Сходите на производство где много паразитных вибраций. Такое вечное движение можно пронаблюдать. Например, двигатель киловат на 5 выдающий 2.5-3 тыщи оборотов сам по себе без всяких проводов. Бери и снимай энергию...
Эту установку надо запускать на луне или в вакууме потому что маятник режет воздух и тем самым тормозит мы не видим но если как бы пустить дым или пар вот в тумане будит видно как маятник режет воздух дым и пар и тем самым оно будит изменяться во времени движение
Если вам нужно раскачать маятник поставьте на конец маятника магнит и снизу катушку и подключите к ней провода которые идут на ваши стартера меньше инерции потеряете на раскачку
Звук мне нравится. Я верю что конструкция рабочая. И даже название придумал - "двигатель Гуреева". Бить он начинает наверное от того, что нагрузки нет.
А вообще....Центробежного вектора силы в точках разворота движения маятника конечно не будет, но дело в том что даже в этих точках невесомости тело маятника всё равно обладает Массой!!!. (потому что все тела в невесомости (в отсутствии силы притяжения) всё равно обладают массой) И чтобы сместить эту массу вправо или влево, всё равно необходимо затратить энергию. Вот!) Вобщем, дерево всё равно долго растёт, я за ветряк)))
да, но есть одно но...масса есть всегда, но её вектор силы, направлен вниз, через колёса и подшипники, поэтому, есть сопротивление сил качения и инерции покоя массы, но они ничтожны, по сравнению с отдачей...а так молодец, соображаешь...))) прочти про резонанс, он здесь основной, деятель......))))
самое страшное для этой системы, это то что она нихрена не работает. Стоит аккумулятор и радуется что работает. Ну сделал ты маятник на электротяге и что?
Ребята вы супер!!!! Масштабы поражают! Подход технически очень хорош! Получается масса маятника и есть энергия. Плюс обратная связь по резонансу! Все сделано на высоте! Как с вами можно связаться? Моя почта trv-001@yandex.ru Напишите пожалуйста.
Разогнать всех академиков. Один "просвещенный" всех учёных заменит. Серл из таких же активных как автор "вечного". А насчёт образования автор прав. Но, сапожник без сапог.))
Маятниковые системы имеют право на жизнь. Любой маятник имеет свою собственую частоту , т.е. период колебания, который зависит от массы и длинны маятника.( это физика -школьная программа.)Если систему загнать в резонанс и часть этой энергии использовать на раскачку маятника, на мой взгляд он будет колебаться очень долго. В жизни есть примеры разрушения мостов при входе в резонанс с порывами ветра. ua-cam.com/video/1LRn954ipRM/v-deo.html. Осталось совсем немного - отобрать кинетическую энергию ( mv2} и направить в нужное русло.
Petr Viktorovich Мало этого! Очень мало! Петер НЕ УЧИТЫВАЕТ воооообще самостоятельного САМОХОДА систем, без затрат ИЗВЕСТНОЙ и ОПРЕДЕЛЁННОЙ науками энергии. НЕ УЧЕСТЬ же - пассивное преобразование Свободной Энергии, в эффективность технологии - почему то слабо! Трудновато таким коллегам - видеть возможность - что колёса САМИ УМЕЮТ ДВИГАТЬСЯ в собственном САМОХОДЕ. И такие механические БТГ - не фейк, - фейками их делает ЮТУБ. А то, как делает так ютуб, что нам их не показывают, а если и показывают - то, опять таки так, что смотрящие на ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ - будут видеть фейк - в этом можно разобраться - только самостоятельно.
Доброго времени Вам)) Не смотря на злобные комментарии... по мне так вполне интересная установка.. уже как то давно оставлял комментарий.. Так вот .. Продвинулись ли вперёд эти идеи хотя-бы виртуально??
почитал коменты люди , которые критикуют - вы чего ? какой вечный двигатель? - там вопрос стоит!!! маятник Малковича - тоже вечный??? чувак сделал, что с 12В снимает тонны навара !!! просто раскачивая рукой этот маятник можно тонну воды вынимать из скважены -дело в резонансе умники- это же детские качели. просто исполнительный механизм не продумал, нечего покопается того же Малковича подключит и все будет гуд!!!!! УДАЧИ
Для проверки хорошо бы руками покачать маятник вместо двигателей, а потом для сравнения покачать маятник снизу руками - и посмотреть где больше усилий. А на счёт генератора - там очень всё сложно. Самое простое подвесить магнит на маятник, чтобы он пролетал мимо самодельных катушек. Но таким способом не хватит даже на четверть того мотора, который используется- даже если поставить килограмовый магнит и огромные катушки. Я так понимаю одного моторчика там вверху не хватает. Вам надо быть готовым к тому, что разница между затраченной и полученной энергией будет минимальна. Так уж устроены все вечняки - в них никогда не бывает прироста в 100 процентов.( если конечно они существуют) А теперь расскажу на счёт электрического толкания моторами: все моторы, которые делаются имеют кпд очень низкое, особенно асинхронники - это вообще обогреватели , но которые способны крутиться. Все генераторы - особенно автомобильный или тот, который в бензогенераторе - это просто тормоза и пожиратели механической энергии. На их основе вообще ничего нельзя делать.
там соотношение 1 к 6 т.е на секунду работы двигателя, 6 секунд работы маятника, и то зависит от длины маятника.... затраты 150 ватт на цикл, должно хватать с избытком.... линейник не пойдет кпд низкий и траектория не простая......((((((( первая задумка такой и была.......
То есть 150 ватт в течении секунды.... Значит с маятника в течении 6 секунд надо получать 25 ватт. - это не очень много ! но и не мало генератор на 25 ватт будет заметно тормозить систему . Вобщем не лёгкая у вас задача. Даже не знаю что посоветовать.
@@user-mu6wt8ub1y, рациональнее будет толкать маятник (с ПМ на конце) полем катушки (импульсом).....! А импульс подавать от "пьезо-элемента", установленного наверху (вместо телеги)........
Закон сохранения энергии неоспорим ! Парадокс заключается в том что благодаря именно ему возможен вечный двигатель . Энергия это мера движения , а как известно земля будет ещё долго двигаться и все тела что находятся на ней .
Сергей! Яростно плюсую... !!!!! Многие живя на поверхности маятника - маховика, который вращается энное количество лет вокруг Солнышка, заявляют о невозможности подобного!!!!!!...)))))))
Александр приветствую вас категорически!!! Как успехи? Что нового? Без преувеличений скажу так, Белецкому и Тиртхе до вас как до китая раком!!! Я по соседству с вами живу, в Шахтах, работаю автоэлектриком и мысль о том, что я могу отречься от электросетей, жкх и прочих шкуродеров уже лет 15-20 не покидает меня.... запчастей сами понимаете у меня куча, и стартеров и генераторов, трансформаторов не много тоже завалялось т.к. еще до машин занимался телевизорами! Хотелось бы пообщаться с вами, обменяться контактами, надеюсь, что я вам пригожусь в некоторых сферах... токаря и шлифовщики с оборудованием тоже у меня в друзьях есть на всякий случай, да и 100км для меня пустяковое расстояние!
Значит услышит!!! А услышав - мобилизует внимание на применение НЕУЛОВИМОГО ПРИЗРАКА Максвелл. Надо то ть, - только один раз услышать о ПРИЗНАКАХ, кои за горизонтом знаний есть и они могут при их использовании(в преобразовании - демона) - ФОРМОЙ и ГАБАРИТАМИ этих форм ПРИЗНАКА(продольные силы) - выдавать эффективность системы, которая и обеспечивает - САМОХОД. - Самоход возможен там, где вторичными результатами(они киллер таких процессов) - сами не будем убивать ПЕРВОПРИЧИНУ из - (демон, фантом, продольная сила, НЕУЛОВИМЫЙ ПРИЗРАК = НЕОПРЕДЕЛЁННОСТИ). - Т.Е. - всё от наук и от знаний - только ОПРЕДЕЛЁННОЕ, Оно никогда НЕ УЧИТЫВАЕТ БЕСКОНЕЧНОГО - Т.Е. - ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО. А всё иное - иллюзии. С ув.
Вечного двигателя нет. Есть варианты установок которые просто крутят сами себя, ничего не "двигая" потому-что вся энергия идёт на преодоление сил тяжести, энерции и трения, а так же на теплопотери.
Поставьте на маятник приемные пружины и все Получится . У меня такая идея на ниодимовых магнитах и с использованием закона Архимеда. Рычаг поставить вверх и он закрутит колесо- маховик. Успехов !!!
благодарю за совет..) Виктор!...))) но решено пустить маятник в круг, а по этому так и делаем.... при кажущейся простоте, возвратно поступательного движения маятника, есть и недостатки....!!! для наиболее эффективного использования, генератора, придётся........или дублировать всё, на оба хода, или пропускать один мах , на холостом ходу..... всем удачи и благополучия............))))
Приветствую Вас! Полностью с вами соглашаюсь, что скоро алегархам будет некому падать кусок хлеба.. В униссон Вам ответил одному подписчику.. Который чуть ли не назвал меня дураком ибо мол зачем хоббисту стротельство таких больших мастерских.... Не как теперь люди не могт догнать... чтобы научить детей знаниям.. мало читать и смотреть видео нужно иметь практику, через которую он научит своё сознание работать во благо семьи и Родины!! Вот и ответил ему этим посланием.. Вы молодец!!!! Мне к примеру очень интересно снимайте..! Подписался)) Далее ответ мой тем кто говорит что надо здать в лом.. что не надо делать что то руками и головой помогать рукам!! На вопрос мне-- Вы что собираетесь производство открывать, зачем хоббисту столько места??? Я ответил= Не о каком производстве и речи быть не может, я готовлю базу сыну, где его фантазия, желание чем либо заниматься, не будет сковано тем... что делать, что то не будет места... Мастерские.. совсем не для того, чтобы иметь с них доход, скорее это возможность развить своё Я свои способности, не важно, будет он ремонтировать машину, держать там коров, или курей, а может страусов... это он выберет сам.. Станки же дают ему и пока мне возможность чувствовать, что Я творец, а значит чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ...К сожалению Вы не первый кто задаёт этот вопрос.. на него с одной стороны просто ответить, но и нет... Наверное на самом деле это Вы люди не понимаете, утратив традиции которые сохранил Я.. но понял совсем недавно)) мой продет был крепким крестьянином.. который сдерживал в своём доме трёх взрослых сыновей.. с семьями, было у них семь лошадей и земля.. и более тысячи м2 надворных построек... потому, что живя на земле их нужно иметь по древним традициям в семь раз больше по площади, чем изба, или у помещика.. что легко можно проверить выехав в сохранившееся старинное поместье) у меня со всеми сараями и подвалом сейчас примерно 330м2 + может удастся построить 200м2 Дом 90м2 умножаем на семь...630м2..... что означает что мои предки крестьяне жили гораздо лучше и правильней, Я же часть жизни потратил в пустую.. в погоне за иномаркой и другими лживыми благами... А через недостаточность площадей своему разуму, фантазии устроил клетку... потому не мудрено, что живу не так хорошо как жили до революции!!!! Переселение людей в коробки.. и то как они многие пытаются даже на балконе творить.. чувствовать свои способности и проявлять их даже в стеснённых обстоятельствах и то что многие идя на поводу того куда их загнали, за гроши находят выход для творчества на работе обогащая хозяина, которому совершенно наплевать на человека батарейку.. ибо отсосав с него энергию его выкидывают на пенсию...где мужик очень часто быстро погибает от безделья. Думаю с этим очень сложно спорить, что людей именно вынуждают уезжать из деревни в коробчёнки... именно основную причину озвучил) Без обид.. Потому как, мне раньше не хватило ума выкупить хоть десять гектар.. чтобы родне можно было жить рядом помогать дружке быть крепкой семьёй... Но стараюсь до них это донести ибо это СУТЬ!! Замечу, что не надо приписывать сюда политику... ибо богатый всегда старается эксплуатировать бедного, старается чтобы он не смог выйти из этого круга, максимум масса перетекала по работодателям, что и происходит повсеместно... для этого вынуждая его принять навязанные лживые приоритеты!!! И вводя налог на тунеядство))) Ибо человек должен работать не на себя, а на буржуя!!! Ещё раз, это не политика.. это жизнь!!
Здравствуйте уважаемый Дмитрий! Полностью с Вами согласен, и поддерживаю Ваши стремления. Я понял, что наш народ сильно деградировал...... и теперь вместо того, что надо дать знание, еще придется и разжевать......... Чувствую, что придется провести открытый урок физики, по теме: масса, гравитация, ускорение.....((((( удачи Вам, благодарю Вас за такой объемный и поучительный отзыв.......)))
Раньше такие двигатели, продавались и на рынках и в магазинах. А потом, когда жадные олигархи позакрывали часовые заводы, вечные двигатели разом исчезли. Впрочем, на авито можно найти за приемлемую цену. А чтобы не соскучиться, наблюдая за вечным движением маятника, советские изобретатели поместили в них бой и кукушку.
Мдя, ну шикарные качели на стартерах......на радость детворе, на потеху людям. Стартер в зависимости от мощности в импульсе потребляет большой ампераж, катушка в качестве генератора, под нагрузкой является тормозом, то что на валу большой крутящий момент.....и что? Пока маятник летит вниз, при условии наличия генератора на валу, плюс редуктор, плюс генератор....да. чудо будет, но потом эта ебулда должна подняться совершая всю ту-же чудесную работу, и сколько бы тележка не елозила туда-сюда, движение маятника будет затухающее. С катушками и магнитом? Они не дадут достаточного зарядного тока для батареи и работы стартеров........а так, долгоиграюшие качели для атракциона. Магниты ПОСТОЯННОГО ТОКА???(первое видео 5:02), интересно на такие взглянуть.
Порассуждаем - затраты энергии, необходимые для раскачки маятника, не могут быть меньше, чем возможная получаемая энергия (любым путём: то ли методом преобразования в электроэнергию, то ли методом преобразования в механическую энергию и использования её для совершения полезной работы) лишь потому, что в конструкции присутствуют П О Т Е Р И !!! Потери энергии на трение качения. Таким образом, ещё в древности "кулибины" и "левши" разные, открыли формулу: ЭНЕРГИЯ (или работа, совершаемая при помощи этой энергии) подводимая к любой конструкции, механизму или электронному устройству = ПОЛУЧАЕМОЙ ЭНЕРГИИ + ПОТЕРИ. Не даром в гениальной по философскому смыслу, песне поётся: "Не прожить нам в ми-и-и-ре этом без потере-е-е-е-е-рь! Без поте-е-рь." Но самое удивительное и печальное для искателей "сверхединичных" устройств - даже удалив из формулы ПОТЕРИ (сверпроводимость, магнитные подвески и т.п.) не обеспечивают КПД больше "1".!!! Максимум, что удаётся "высосать" из устройства - условно "вечное движение! Как только попытаться снять хоть немного дополнительной энергии для "самозапитки" например, так сразу же это устройство по-видимому из вредности, чтобы насолить пламенным изобретателям, расценивает это, как ПОТЕРИ !!! Уменьшая КПД ниже единицы! Вот сволочюга! Проанализировав все, известные случаи, когда изобретатели показывали сверхединичные устройства с самозапиткой, можно заметить - все они имеют "НЕ ЗАМКНУТЫЙ" принцип действия. То есть - система имеет механизм привлечения к своей работе энергию ИЗВНЕ. Это всё устройства, которые можно назвать ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ одного вида энергии в другой. Причём, источник, откуда черпается энергия, ДОЛЖЕН БЫТЬ, во-первых, сравнительно обширным, а во-вторых вид энергии источника НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ сродни энергии, в которую она преобразуется. Иначе вступает в силу"Закон сохранения..." Тут можно только заподозрить: либо энергию "Базового гравитационного поля Вселенной" (Виктор Катющик), либо энергия неуловимого "ЭФИРА" (В.А. Ацюковский). А вас, Александр, хотелось бы сердечно поблагодарить за бескорыстную попытку дать миру блага свободной, бесплатной энергии!
(Тут можно только заподозрить: либо энергию "Базового гравитационного поля Вселенной" (Виктор Катющик), либо энергия неуловимого "ЭФИРА" (В.А. Ацюковский). Здравствуйте Анатолий! Столько много написано, но но но.... , есть главная ошибка, я не перемещаю массу маятника с тележкой........... я катаю её.......!!! Да потери есть но настолько ничтожные, что я их не учитываю..........!!! Я рекомендую Вам и остальным оппонентам, почитать , и понять то, что открыл Галилео Галилей в 1642 г, там всё описано..... РЕЗОНАНС...............))))))))) википедия в помощь..........))))
Александр, я понимаю, что вам очень хочется построить вечный двигатель! Но к сожалению, получать энергии больше чем вы тратите, увы не получится. Только тогда, когда часть энергии маятника превратите в энергию для ваших двигателей смещения, и эта схема будет работать хотя бы без нагрузки и вечно, тогда я пересмотрю свои знания в области физики. А вам желаю удачных изысканий!
но ведь велосипед едет быстрее чем идёт и даже бежит человек ? с помощью рычага или блоков можно поднять больший вес. вот и здесь маятник это большой рычаг а чтоб придать ему движение нужно немного силы от энергии которую он может наверное производить так как он маятник сам рычаг а значит умножитель энергии силы.
очень сложно. приделай велосипедное колесо заднее с обгоной муфтой и тягу к маятнику чуть ниже оси где он крепится как на ножной швейной машинке а маятник помести в колодец трашею по бокам поставь пружины чтоб когда маятник будит больше иметь колебания бился об пружину и отлетал в обратную сторону к другой пружине или сверху пружины с двух сторон чтоб получилось как качеля детская на пружинах
Всё будет хорошо работать и так, есть существенные доработки, и никаких пружин не надо городить... САМОЕ ВАЖНОЕ... создать условия для гармоничного резонанса системы!!! Я показываю КАК этого можно добиться...!!! Вариантов куча, но есть и главные условия!!!
Александр, не понял сравнений с температурными процессами пара и ДВС. Ну да ладно! Пусть будет такая аналогия. Это не принципиально. Принципиально же то, что является ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫМ в выборе технологий. Верно вами подмечено, что науки нам плохие помощники. Но и без науки , если следовать предпочтениям, то, вижу много нарушений, которые являются источниками невосполнимых ни чем потерь. ПРЕДЛАГАЮ - эти противоречия выявит в скайп: FILL1133 и устранить противоречия - придав системе механического БТГ - САМОХОД. С ув.
Тут умники рекомендуют сдать систему на метал. Они, не увидели возможности, СНИЗИТЬ ПОТЕРИ и очень значительно и в этой системе. Правда, придётся кое что переделать. И Будет у вас НАСТОЯЩИЙ САМОХОД - который грамма сил ни от маховика, ни от батареи, ни из розетки = не возьмёт. Что для этого надо? Попробую тут пояснить. Вы ведь в скайп не желаете. - Если осознать сказанное, и учесть взаимосвязь между Критерием пассивного преобразования СЕ, с признаками Действующей Действительности - в эффект, с участием в процессе элементов схем, а в механике для данного ролика - важнее и - Длина плеча рычага, частота Маятника - который и предлагаю переделать в - МАЯТНИК ВРАЩЕНИЯ, - тогда груз дисбаланса относительно вала, будет получать силу пружины, что поддерживает резонанс дисбаланса, и синхронно скорости вращения, а так же - пружина обеспечит динамику угла положения, между вертикальным и горизонтальным положением колеса, и этим компенсирует потери, если рычаг, из спицы с грузом будет иметь САМОХОД по всему периметру вращения. Тогда окажется очевидным и то, как преобразуется ФОРМА и ГАБАРИТЫ этой формы в эффект БТГ, ВД, или САМОХОД колеса. Т.Е. важно не то, как и кто и чем делится в роликах, или отличается, ВАЖНЕЕ то, как и что и кем ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Вот если будем РАЗВИВАТЬ технологию использования, этим и будем отличаться от всех других технологий , что в ютуб. - Т.Е. для проницательных, и с развитым воображением - ПОДСКАЗКА: - Представьте - качнули маятник, и перевели его из вертикали в горизонталь. Представили? Что получили? А получили то, что теперь, дисбаланс, будет с силой САМОХОДА ДОЛГО ВРАЩАТЬСЯ. Используйте сей факт и поддержите сие пружиной, которая меняет горизонталь - синхронно за счёт веса дисбаланс. Воооооот вам и ВД, - на валу БТГ, - Вот вам и САМОХОД. С ув.
ПРИМЕР использования в эскизе сил, от пассивного преобразования СЕ/Действительности/первопричины/ - в эффективность : - В технологии фонтана, что в эскизе - ОЧЕВИДНА тенденция по созданию потока (эффект) от продольных сил СЕ/Действительности ! - УСИЛИМ сей тенденцию - эффект и получим Доминирование сил над невосполнимыми потерями и потерями что известны и науками определены - в этом суть безубыточности и самоход принципа с его динамикой: Для этого на чёрное дно аквариума, поместим кристаллик марганцовки. Наблюдая за окрашенным потоком, получим выводы, Правила, указывающие на требуемые нам в дальнейшем размеры конусов и размеры аквариума(бассейна). Так осознаем необходимость размеров, что способны обеспечить достаточность давления не только для струй фонтана, но и движителя в космосе с созданием длящегося ускорения в путешествии к звёздам. Т.Е. сей потоки с дна водоёма" - за счёт пассивного преобразования - ПРИЗНАКОВ Действий Неопределённой Действительности - их сил продольных - Распределённых конусами по их поверхности. В этом суть тенденции с давлением от преобразования СЕ в эффект! Динамику может каждый заметить сам и при малых размерах. Например: Поместить ТУРБО - поплавок, лопасти которого находятся в потоке воды к верху. Они создают вращение поплавка ротор, турбину, и давления на неё действующее. При этом конечно - осознавая, что Идеально Конечный Результат (ИКР) = будет нуждаться в увеличении габаритов. +++++ А теперь представим себе: my-files.su/yqlotr - Габариты конусов позволяют увеличить то давление потока в сторону его расширения! Это обусловлено мощностью и ТУРБО- поплавка и полученным ускорением в космосе . Ось поплавка соединяем с генератором(БТГ). Повторивших сие конструкцию - прошу показать её работу - тут в канале. Так мы её ещё сделаем в разы эффективнее. Гипотез не измышляю! Всем коллегам удачного повторения
Александр, видео посмотрел, однако так и осталось неясным откуда берется свободная энергия. Вы уверены что энергия раскаченного груза больше чем энергия, которую вы передали маятнику руками?
скажите, а для чего Вы молотком, делаете замах, наверное, для того, что бы подкачать его массу энергией.......)))))) я ниже уже объяснял, если сомневаетесь, посчитайте, каковы затраты на перемещение тележки массой 200 кг, на 60+60 мм...... крутящий момент на валу, есть ниже.....
Но послушаете, перемещение тележки на 12см не сделает её вечным двигателем, привильно? Тоже самое с маятником. Пусть хоть он весит 200кг или всю тонну. Это никак не объясняет процесс добычи свободной энергии. У вас есть какие-нибудь рассчеты, которые указывают на возможность получения свободной энергии? Например, подсчтет разности полной энергии маятника и энергии внесенной внешней силой?
ЕЩЕ раз........малыми затратами на перемещение подвески системы, мы генерируем вращение ВАЛА , на котором подвешен маятник..........в результате, мы получаем, пол оборота вала, с крутящим моментом 2452,5 нм, при 100 кг грузе. 7357,5 нм, при 300 кг грузе 12262,5 нм, при 500 кг грузе..... так, что разница велика , и есть значение , сколько кг выполняют работу при этом 12 см, движения подвески, превращается в 7,85 метров, движения маятника.........
еще один грамотей..........он по мнению "ученых" вообще не должен работать, но, он работает и с избытком... я не засек через сколько секунд он начал бить в подвеску, но он начал бить, а это однозначно говорит о наборе мощности.....при немного измененной конструкции он начнет полное вращение и нет законов механики которые этому помешают..... не вложив ничего, не возможно получить отдачу.........!!!!!!! никто в здравом уме не будет спорить, что малолетка одной рукой поднимет автомобиль, а он его поднимет..............с помощью ..........))))))) домкрата и здесь тоже самое, мы ведь все, не взирая ни на какие законы, пользуемся редукторами, ломами, монтировками.............. ведь изначально мы прикладываем одно усилие, а на другом получаем иное, с усилением и другим результатом.........!!! как там у великих: дайте мне точку опоры и я сдвину земной шар.......))) честно говоря стыдно было бы писать всяку хрень............не понял лучше спроси, а указывать как должен работать"вечный" двигатель, это запредельно..........не нравится , возьми и сделай..........
Человеческая цивилизация существует относительно недолго. Не смотря на это, познания человечества простираются очень далеко и охватывают множество разнообразных сторон жизни человека. Наука физика описывает законы природы и объясняет многие явления природы. Однако еще очень многие наблюдаемые человеком явления остаются непонятыми, закрытыми завесой тайны. Но более всего настораживает тот факт, что практически все законы физики - феноменологические. Т.е. такие, которые получены на основании обработки статистических данных с последующей подстановкой подходящих математических функций, без выяснения причин и следствий. Поэтому практически все законы неполные, ущербные. И эта ущербность выражается в наличии коэффициентов непонятного происхождения, которые принято называть «постоянными чего-то там» или константами. И таких констант в физике не один десяток и даже не одна сотня - кто-то насчитал их больше трехсот! Это может характеризовать ученых как великих тружеников, экспериментаторов, упорно накапливающих статистические данные, без которых невозможно изучение окружающего нас мира. Но этого мало, надо же искать и логическое объяснение исследуемых феноменов. Причина того, что до сих пор не была объяснена ни одна константа и не получили объяснения многие явления, указывает на то что в основе самой физики, в самом ее фундаменте заложены неверные посылки или принципы. Не обижайтесь на такие слова, но это от горечи, от обиды за ученых, которые основываясь на каких-то зыбких понятиях пытаются понять четкие и однозначные законы развития окружающего мира.... очень интересная статья, полностью, она то и дала толчек, к пониманию алгоритма "ВД"......!!!!!!! www.sciteclibrary.ru/texsts/rus/stat/st2532.pdf
Ой, а моторчики-то от электричества работают. Что на это скажете. Я если что не против таких крутых технологий и разных изобретений, но хотел бы узнать, что Вы будете с этим делать?
детский сад .генератор не сможет запитать двигатель от стартера .генератор должен выробатыват больше потребляемой стартером мощности хотя бы в сто раз а если что-то ещё и сниматся должно с генератора то надо ещё добавлять мощности к генератору .в общем эта конструкция просто не потянет.
Молодец!!! Ты большой молодец мужик!!! Ты воплотил в железо то, о чем я подумал прошлым летом, когда вертел шампур на пальце, когда жарил щащлык ))))) вроде того как ты вертел на пальце трещетку ))) Внимательным людям не нужно много для новых идей, но тогда у меня и в мыслях не было начать строить нечто подобное, потому как негде и занимаюсь я электрическими аномальными системами. Кстати уже есть не один рабочий вариант, так к слову. Так вот что хочу сказать. Мне кажется, площадка для телеги должна быть гораздо длиннее (проверено на шампурах))) ), а двигаться она должна чуть раньше навстречу, когда груз маятника пролетает под ее центром. Тогда на телегу не будет действовать сила горизонтально, возникающая в следствии движения маятника, а можно настроить так, что маятник и вовсе будет помогать телеге двигаться. Это даст дополнительный прирост энергии, за счет большего угла вращения маятника. Ни чуть не сомневаюсь в работоспособности системы. Я так понимаю сейчас вся загвоздка в снятии механической мощности и ее преобразовании в электрическую? Я готов предоставить n-ную сумму денег, на закуп необходимых комплектующих, на обгонные муфты, маховик, низкооборотистый генератор, подшипники и краску))) на безвозмездной основе. Оставь пж почту в комментарии. Кстати у меня еще есть идея, как извлекать электрическую энергию из двух обычных пружин и диска, без гравитации!))) Никаких возвратно-поступательных, чистое вращение в одну сторону, и я так-же абсолютно уверен в ее работоспособности))
Благодарю Вас Вадим Александрович, за отзыв и желание помочь....!!! Дима предлагает ген от Игоря Лотца за 29 т.р...2 квтта ....100 об.м....14 вольт..... но я сам смогу выплатить требуемую сумму за 3 раза, т.к пенсия 15.....!!! по остальному ,думаю сам потяну, есть друзья в Ростовском Донецке, со станками, раму и всё остальное сделаю там.... так что жду решение Димы, и буду рад если ещё кто то присоединиться к нашей компании, а там к весне обещался Алик подтянуться со своими финансами... Думаю без полноценно работающего генератора не помучится сдвинуться с мёртвой точки.... все желающие присоединиться к нам ,звоните вайбер и ватсап +380955708254, ЛНР , г. Краснодон,комбат "ВИТЯЗЬ"....это я....))))
Браво, Алесандр Гуреев !! Без сомнения, глядя, как он по пол часа только остановиться не может, то вопреки всем законам, у меня такое чувство, что не только будет работать, но если внизу подвесить неодимовые магниты, а слева и справа на раме установить неподвижно катушки, то через диодный мост будет давать совершенно безплатное электричество !! Причем магниты его работе мешать не будут. Но, это только предположение пока. Да и цена магнитов немалая от 3000 за штуку примерно. Если подвесить по 10 штук слева и справа-то 30 тыс выходит. Плюс проволока медная, работа токаря и радио детали....в бюджет 50 000 по минимуму уложиться можно.
благодарю ас Роман! Я сначала так и планировал, но..... после консультаций со специалистами, оказалось,что линейные генераторы, имеют низкий кпд.......(((( и есть существенная проблема с соблюдением зазора( 0,8мм), между обмотками генератора и магнитами.......... согласитесь, что сложно постоянно контролировать износ подшипников и колес подвески......... износ то будет по любому, а если массу маятника увеличить даже до 100 тонн....нагрузи и деформации металл будут значительными.....!!! По этому могу предложить несколько вариантов: 1. не заморачиваясь пустить маятник в полный оборот, 2 через тяги и кривошипное соединение передать возвратно -поступательное движение во вращательное,(как на паровозе или швейной машинке с ножным приводом) 3. через маховик закрепленный под маятником на одном валу с подвижным(вправо или влево по шлицам) обрезиненным колесом. которое будет входить в зацепление с дугообразной подошвой маятника. . колесо придется отводить в сторону из-за остатка инерциального вращения, прямо противоположное при возврате маятника....... думаю, что необходимо снять третий фильм с подробными пояснениями.......)))
А если потом эту энергию пустить через каскадный генератор, и и запитать через него ротервертер с большим маховиком для инерции, то можно вообще кпд получить под тысячу процентов.
Как только ты начнёшь подавать нагрузку на данный "вечный двигатель " он сразу же перестанет быть вечным в этом и феномен всех вечноработающих устройств. Двигателями они не являются
Зачем такую конструкцию построил? почему на балконе или с чердака установить свой маятник не догадался? Качался он бы себе и качался вдоль стены дома ))) компактненько так, без устрашающих металоконструкций))
Как теперь это разувидеть? Я даже не могу прокоментировать, столько эмоций :) просто плАчу... А ааааа, жесть! Это лучшее что я видел на ютубе из вечных двигателей!!!!
Не заморчавайся слишком сложными конструкциями, приделай к валу обычный автомобильный генератор, он будет выдавать энергию независимо от направления движения, с сохранением полярности, вот только, надо бы повышающий редуктор применить, думаю, велосипедные звёздочки и цепная передача будут в самый раз, так, что бы за один полуход генератор совершал несколько оборотов, этого будет достаточно. От генератора будет заряжаться аккумулятор. Током подмагничивания можно отрегулировать нагрузку, что бы качеля не раскачивалась слишком сильно. И всё - снимай излишек энергии с аккумулятора и обогревай теплицу! ;-)
Но я тебе по секрету скажу - не будет никаких излишков! Батарея сядет и всё остановится.
Мне просто прикольно посмотреть как человек работает , интузиазм и вера это главное. Продолжайте это имеет главное значение в жизни людей.
А если УЧЕСТЬ: Благородный человек, делает претензии к себе, а низко развитый к другим(КАНФУЦИЙ). - Что тогда ?
- Поэтому, лично для меня - предпочтительнее не забывать о противоречии между Признаками Действий Не определённой Действительности и противодействием этой силе всем тем, что нам известно и очевидно.
- ИТОГО: Нет ничего более важного как ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРАВИЛ гарантирующих Безубыточность технологий. ... И это возможно, даже в показанной нам конструкции маятника. если конечно эти силы УЧЕСТЬ. Но, они остались НЕ УЧТЕНЫ. ...
В науке нет широкой столбовой дороги. И лишь тот доберется до ее сияющих вершин, кто не страшась усталости карабкается по ее каменистым склонам
Шура! Это не ты сказал, а Карл Маркс!
Шура,что это Вы ножовку бросили?Неужто допилили?
Гениально! А главное - поэтично сказано.
РОДОВРАЩАТЕЛЬ работает без эл. двигателя.
меня все таки радует, соотношение, за и против, умных в три раза больше...........это хорошо, это означает, что мы выкарабкаемся из болота...........)))))))
Из какого болота?)) Да и зачем такая махина?)) Затраты на КПД?))
Чтобы соответствовать вечному двигателю треба внешний источник отключить.
Но вот как качели для детишек идея замечательная.
Только сидушку внизу, да ограничители-концовики (ну и покрасить в какой-нибудь веселенький цвет) и замечательный аттракцион выйдет!!!
а, ще треба чуток мозок включить....
суть не в том, что видишь, а как можно получить полезную работу.....
Так я и говорю - детей качать. Очень полезная работа!!!
Большие маятники мне видеть приходилось, но вот способ раскачки очень оригинальный.
Хотя если поставить движок на 380 будет куда эффективней.
А насчет чудес...
Сходите на производство где много паразитных вибраций. Такое вечное движение можно пронаблюдать.
Например, двигатель киловат на 5 выдающий 2.5-3 тыщи оборотов сам по себе без всяких проводов.
Бери и снимай энергию...
Добротная конструкция. Напоминает генератор Бедини только с маятником вместо маховика. Человек мастер своего дела. Однозначно лайк.
благодарю Вас за отзыв, пользуйтесь во благо.....)))))
От этой конструкции одно похмелье будет, когда он сдаст её на металлолом и на вырученные 3 копейки нажрётся сельского самогона.
"Дорогу осилит идущий". Удачи вам,вы на верном пути.
Круто. мне понравилась установка.
Эту установку надо запускать на луне или в вакууме потому что маятник режет воздух и тем самым тормозит мы не видим но если как бы пустить дым или пар вот в тумане будит видно как маятник режет воздух дым и пар и тем самым оно будит изменяться во времени движение
Если вам нужно раскачать маятник поставьте на конец маятника магнит и снизу катушку и подключите к ней провода которые идут на ваши стартера меньше инерции потеряете на раскачку
Интересная конструкция-маховика с шестерёнками нехватает,не контролируемая раскачка идёт.(похоже на часть часового механизма)
Звук мне нравится. Я верю что конструкция рабочая. И даже название придумал - "двигатель Гуреева". Бить он начинает наверное от того, что нагрузки нет.
Ой че только не насмотришся,от Кулибоффф))))))Очень смеюсь с этого рола еще не посмотрев полностью.
смотри не обоссысь от смеха.......)))))))
Та я уже и обкакался.
пусть все будет ХОРОШО! пускай работает!
Конечно не нужно рубить деревья, за целый день маятник качать руками жарко будет
Идея неплохая, но представьте сколько потребляют два стартера, которые работают почти непрерывно! Вы сможете вернуть эту энергию с помощью генератора?
180 ватт за 1,5 секунды.......))))))
интересная конструкция. лайк подписка колоколчик). надеюсь что должно получится)
ой бля!!!!!!! Ржунимагу. Вот насмешил предновогодним поздравлением.
А вообще....Центробежного вектора силы в точках разворота движения маятника конечно не будет, но дело в том что даже в этих точках невесомости тело маятника всё равно обладает Массой!!!. (потому что все тела в невесомости (в отсутствии силы притяжения) всё равно обладают массой) И чтобы сместить эту массу вправо или влево, всё равно необходимо затратить энергию. Вот!) Вобщем, дерево всё равно долго растёт, я за ветряк)))
да, но есть одно но...масса есть всегда, но её вектор силы, направлен вниз, через колёса и подшипники, поэтому, есть сопротивление сил качения и инерции покоя массы, но они ничтожны, по сравнению с отдачей...а так молодец, соображаешь...))) прочти про резонанс, он здесь основной, деятель......))))
БлагоДарю
самое страшное для этой системы, это то что она нихрена не работает. Стоит аккумулятор и радуется что работает. Ну сделал ты маятник на электротяге и что?
самое страшное не его тупизна ! а то что это чудовище использует детали , вывернутые из лифтов жилых домов !
А ты попробуй без электротяги сделать вечный двигатель, посмотрю я на тебя
Пилите гирю, Шура, она золотая!
от меня лайк!
сам тоже развожу кур но пока мало опыта
надбавки?
Лайк, однозначно, я давно так не ржал, спс!!!
Энтузиазм поражает, респект :) Чуть доработать, и отличные качели для детей получатся..
Ребята вы супер!!!! Масштабы поражают! Подход технически очень хорош! Получается масса маятника и есть энергия. Плюс обратная связь по резонансу! Все сделано на высоте! Как с вами можно связаться? Моя почта trv-001@yandex.ru
Напишите пожалуйста.
Для работы этого "вечного двигателя" нужны два здоровых аккумулятора?
Хорошая конструкция, но слишком смелые утверждения об энергетической победе при недоделанной установке, но идея отличная!
Лайк однозначно!!!
Здравствуйте ,а если поставить два веса па баках ани смогут крутится совсем круглосуточно только что наша асиу длине
Привет! В этом варианте так и получится, только два маховика и надо ставить, с вращением в разные стороны!!!
Надо подшипники эфиром смазать. И катушку тесла сверху забацать, вот тогда он точно полетит)
Сергей Химик 👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂. Как у Тиртхи. 😂😂😂😂😂
Не в коем случае эфиром не смазывать. Только темной материей пропущенной 4 раза через черную дыру. И не порвите континуум вашу мать.
Разогнать всех академиков. Один "просвещенный" всех учёных заменит. Серл из таких же активных как автор "вечного".
А насчёт образования автор прав. Но, сапожник без сапог.))
Маятниковые системы имеют право на жизнь. Любой маятник имеет свою собственую частоту , т.е. период колебания, который зависит от массы и длинны маятника.( это физика -школьная программа.)Если систему загнать в резонанс и часть этой энергии использовать на раскачку маятника, на мой взгляд он будет колебаться очень долго. В жизни есть примеры разрушения мостов при входе в резонанс с порывами ветра. ua-cam.com/video/1LRn954ipRM/v-deo.html. Осталось совсем немного - отобрать кинетическую энергию ( mv2} и направить в нужное русло.
Petr Viktorovich
Мало этого! Очень мало! Петер НЕ УЧИТЫВАЕТ воооообще самостоятельного САМОХОДА систем, без затрат ИЗВЕСТНОЙ и ОПРЕДЕЛЁННОЙ науками энергии. НЕ УЧЕСТЬ же - пассивное преобразование Свободной Энергии, в эффективность технологии - почему то слабо! Трудновато таким коллегам - видеть возможность - что колёса САМИ УМЕЮТ ДВИГАТЬСЯ в собственном САМОХОДЕ. И такие механические БТГ - не фейк, - фейками их делает ЮТУБ. А то, как делает так ютуб, что нам их не показывают, а если и показывают - то, опять таки так, что смотрящие на ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ - будут видеть фейк - в этом можно разобраться - только самостоятельно.
Интересный вечный двигатель круто очень спасибо огромное тебе за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍
вернее будет бес топливный или гравитационный будет правильнее, еще раз моя благодарность.....))))))
Доброго времени Вам)) Не смотря на злобные комментарии... по мне так вполне интересная установка.. уже как то давно оставлял комментарий.. Так вот .. Продвинулись ли вперёд эти идеи хотя-бы виртуально??
очень скоро начинаю делать модернизированный генератор....
пустим по кругу....
почитал коменты люди , которые критикуют - вы чего ? какой вечный двигатель? - там вопрос стоит!!!
маятник Малковича - тоже вечный???
чувак сделал, что с 12В снимает тонны навара !!! просто раскачивая рукой этот маятник можно тонну воды вынимать из скважены -дело в резонансе умники- это же детские качели.
просто исполнительный механизм не продумал, нечего покопается того же Малковича подключит и все будет гуд!!!!! УДАЧИ
хорошие качели
Александр, ты Умничка. Так держать. Посмотри " качалку Милковича". Тебе понравится.
А я понял, его гуси и куры будут раскачивать или бычок.
Гениально!!!
благодарю Мргарита, ВЫ женщины, на удивление, гораздо умнее многих мужчин в технике....)))
Александр Гуреев Извините, что Вы имеете ввиду?
если Ваш предыдущий коммент не был приколом..
то Вы не первая женщина положительно отозвавшаяся о моей идее...)))
Маргарита Грекова: " что Вы имеете ввиду " . Пьяный в трамвае отвечает: ""Что имею то и виду"" - шутка ! )))
аккумулятор надо использовать быстро заряжающийся.Можно таймер включения внедрить
есть вопрос. очень интересная тема .
Надо было гири как на часах
Для проверки хорошо бы руками покачать маятник вместо двигателей, а потом для сравнения покачать маятник снизу руками - и посмотреть где больше усилий. А на счёт генератора - там очень всё сложно. Самое простое подвесить магнит на маятник, чтобы он пролетал мимо самодельных катушек. Но таким способом не хватит даже на четверть того мотора, который используется- даже если поставить килограмовый магнит и огромные катушки. Я так понимаю одного моторчика там вверху не хватает. Вам надо быть готовым к тому, что разница между затраченной и полученной энергией будет минимальна. Так уж устроены все вечняки - в них никогда не бывает прироста в 100 процентов.( если конечно они существуют)
А теперь расскажу на счёт электрического толкания моторами: все моторы, которые делаются имеют кпд очень низкое, особенно асинхронники - это вообще обогреватели , но которые способны крутиться. Все генераторы - особенно автомобильный или тот, который в бензогенераторе - это просто тормоза и пожиратели механической энергии. На их основе вообще ничего нельзя делать.
там соотношение 1 к 6 т.е на секунду работы двигателя, 6 секунд работы маятника, и то зависит от длины маятника....
затраты 150 ватт на цикл, должно хватать с избытком....
линейник не пойдет кпд низкий и траектория не простая......(((((((
первая задумка такой и была.......
руками все и пробовал в начале.....
стартер не меняет направление вращения , при смене полярности ...
поэтому пришлось раскурочить два...
То есть 150 ватт в течении секунды.... Значит с маятника в течении 6 секунд надо получать 25 ватт. - это не очень много ! но и не мало генератор на 25 ватт будет заметно тормозить систему . Вобщем не лёгкая у вас задача. Даже не знаю что посоветовать.
Аквадевайс красиво пишешь ...грамотно упорядочил вещи ... НО вот как быть с моим ВД ??? 1,5 ед КПД .
@@user-mu6wt8ub1y, рациональнее будет толкать маятник (с ПМ на конце) полем катушки (импульсом).....! А импульс подавать от "пьезо-элемента", установленного наверху (вместо телеги)........
Закон сохранения энергии неоспорим ! Парадокс заключается в том что благодаря именно ему возможен вечный двигатель . Энергия это мера движения , а как известно земля будет ещё долго двигаться и все тела что находятся на ней .
Сергей! Яростно плюсую... !!!!! Многие живя на поверхности маятника - маховика, который вращается энное количество лет вокруг Солнышка, заявляют о невозможности подобного!!!!!!...)))))))
Александр приветствую вас категорически!!! Как успехи? Что нового? Без преувеличений скажу так, Белецкому и Тиртхе до вас как до китая раком!!! Я по соседству с вами живу, в Шахтах, работаю автоэлектриком и мысль о том, что я могу отречься от электросетей, жкх и прочих шкуродеров уже лет 15-20 не покидает меня.... запчастей сами понимаете у меня куча, и стартеров и генераторов, трансформаторов не много тоже завалялось т.к. еще до машин занимался телевизорами! Хотелось бы пообщаться с вами, обменяться контактами, надеюсь, что я вам пригожусь в некоторых сферах... токаря и шлифовщики с оборудованием тоже у меня в друзьях есть на всякий случай, да и 100км для меня пустяковое расстояние!
здравствуйте Михаил, мой вайбер, ватсап, телега, на номере 0955708254 Звоните, когда будет удобно...)))
Если очень сильно толкнеш телефон зарядеш?
легко.)))))
Понятие "идеальный газ" человеку просто не известны, а о демоне Максвелла он просто не слышал
Значит услышит!!! А услышав - мобилизует внимание на применение НЕУЛОВИМОГО ПРИЗРАКА Максвелл. Надо то ть, - только один раз услышать о ПРИЗНАКАХ, кои за горизонтом знаний есть и они могут при их использовании(в преобразовании - демона) - ФОРМОЙ и ГАБАРИТАМИ этих форм ПРИЗНАКА(продольные силы) - выдавать эффективность системы, которая и обеспечивает - САМОХОД.
- Самоход возможен там, где вторичными результатами(они киллер таких процессов) - сами не будем убивать ПЕРВОПРИЧИНУ из - (демон, фантом, продольная сила, НЕУЛОВИМЫЙ ПРИЗРАК = НЕОПРЕДЕЛЁННОСТИ).
- Т.Е. - всё от наук и от знаний - только ОПРЕДЕЛЁННОЕ, Оно никогда НЕ УЧИТЫВАЕТ БЕСКОНЕЧНОГО - Т.Е. - ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО. А всё иное - иллюзии.
С ув.
А твой винт вечно работать будет или пару месяцев ?
Пока электричество будет поступать
А на этом месте бы яблоню бы посадил))) или грушу)) Короче,... если твой маятник оторвётся и улетит, то ветрогенератор можно установить на этой вышке.
это временно, там груши вокруг посажены...)))
Вечного двигателя нет. Есть варианты установок которые просто крутят сами себя, ничего не "двигая" потому-что вся энергия идёт на преодоление сил тяжести, энерции и трения, а так же на теплопотери.
Поставьте на маятник приемные пружины и все Получится . У меня такая идея на ниодимовых магнитах и с использованием закона Архимеда. Рычаг поставить вверх и он закрутит колесо- маховик. Успехов !!!
благодарю за совет..) Виктор!...)))
но решено пустить маятник в круг, а по этому так и делаем....
при кажущейся простоте, возвратно поступательного движения маятника, есть и недостатки....!!!
для наиболее эффективного использования, генератора, придётся........или дублировать всё, на оба хода, или пропускать один мах ,
на холостом ходу.....
всем удачи и благополучия............))))
Александр! Так у Вас работает вечный двигатель или нет?
как движитель , работает, автономно, пока нет, не успел присоединить генератор..((((((((
Потдержу автора, так держать.👍
Приветствую Вас! Полностью с вами соглашаюсь, что скоро алегархам будет некому падать кусок хлеба.. В униссон Вам ответил одному подписчику.. Который чуть ли не назвал меня дураком ибо мол зачем хоббисту стротельство таких больших мастерских.... Не как теперь люди не могт догнать... чтобы научить детей знаниям.. мало читать и смотреть видео нужно иметь практику, через которую он научит своё сознание работать во благо семьи и Родины!!
Вот и ответил ему этим посланием.. Вы молодец!!!! Мне к примеру очень интересно снимайте..! Подписался))
Далее ответ мой тем кто говорит что надо здать в лом.. что не надо делать что то руками и головой помогать рукам!!
На вопрос мне-- Вы что собираетесь производство открывать, зачем хоббисту столько места???
Я ответил=
Не о каком производстве и речи быть не может, я готовлю базу сыну, где его фантазия, желание чем либо заниматься, не будет сковано тем... что делать, что то не будет места... Мастерские.. совсем не для того, чтобы иметь с них доход, скорее это возможность развить своё Я свои способности, не важно, будет он ремонтировать машину, держать там коров, или курей, а может страусов... это он выберет сам.. Станки же дают ему и пока мне возможность чувствовать, что Я творец, а значит чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ...К сожалению Вы не первый кто задаёт этот вопрос.. на него с одной стороны просто ответить, но и нет... Наверное на самом деле это Вы люди не понимаете, утратив традиции которые сохранил Я.. но понял совсем недавно)) мой продет был крепким крестьянином.. который сдерживал в своём доме трёх взрослых сыновей.. с семьями, было у них семь лошадей и земля.. и более тысячи м2 надворных построек... потому, что живя на земле их нужно иметь по древним традициям в семь раз больше по площади, чем изба, или у помещика.. что легко можно проверить выехав в сохранившееся старинное поместье) у меня со всеми сараями и подвалом сейчас примерно 330м2 + может удастся построить 200м2 Дом 90м2 умножаем на семь...630м2..... что означает что мои предки крестьяне жили гораздо лучше и правильней, Я же часть жизни потратил в пустую.. в погоне за иномаркой и другими лживыми благами... А через недостаточность площадей своему разуму, фантазии устроил клетку... потому не мудрено, что живу не так хорошо как жили до революции!!!! Переселение людей в коробки.. и то как они многие пытаются даже на балконе творить.. чувствовать свои способности и проявлять их даже в стеснённых обстоятельствах и то что многие идя на поводу того куда их загнали, за гроши находят выход для творчества на работе обогащая хозяина, которому совершенно наплевать на человека батарейку.. ибо отсосав с него энергию его выкидывают на пенсию...где мужик очень часто быстро погибает от безделья. Думаю с этим очень сложно спорить, что людей именно вынуждают уезжать из деревни в коробчёнки... именно основную причину озвучил) Без обид.. Потому как, мне раньше не хватило ума выкупить хоть десять гектар.. чтобы родне можно было жить рядом помогать дружке быть крепкой семьёй... Но стараюсь до них это донести ибо это СУТЬ!!
Замечу, что не надо приписывать сюда политику... ибо богатый всегда старается эксплуатировать бедного, старается чтобы он не смог выйти из этого круга, максимум масса перетекала по работодателям, что и происходит повсеместно... для этого вынуждая его принять навязанные лживые приоритеты!!! И вводя налог на тунеядство))) Ибо человек должен работать не на себя, а на буржуя!!! Ещё раз, это не политика.. это жизнь!!
Здравствуйте уважаемый Дмитрий! Полностью с Вами согласен, и поддерживаю Ваши стремления. Я понял, что наш народ сильно деградировал...... и теперь вместо того, что надо дать знание, еще придется и разжевать.........
Чувствую, что придется провести открытый урок физики, по теме: масса, гравитация, ускорение.....(((((
удачи Вам, благодарю Вас за такой объемный и поучительный отзыв.......)))
Раньше такие двигатели, продавались и на рынках и в магазинах. А потом, когда жадные олигархи позакрывали часовые заводы, вечные двигатели разом исчезли. Впрочем, на авито можно найти за приемлемую цену. А чтобы не соскучиться, наблюдая за вечным движением маятника, советские изобретатели поместили в них бой и кукушку.
Всё может быть, но я на Авито видел только имитаторы...((
То есть, у вас полностью рабочий аппарат, способный двигаться и совершать полезную работу без подвода энергии извне?
Не все поймут то что ты сделал. Открытая система всегда будет рабочая. Молодец
Вечный движок от аккумулятора это сильно
я не профи. может маятник на пружину чтоб не сильно бил или отбойник для маятника или ход платформы меньше сделать. если я не прав извините
Маятник раскачал се...и бесплатна энергия хлысчет☝
Мдя, ну шикарные качели на стартерах......на радость детворе, на потеху людям. Стартер в зависимости от мощности в импульсе потребляет большой ампераж, катушка в качестве генератора, под нагрузкой является тормозом, то что на валу большой крутящий момент.....и что? Пока маятник летит вниз, при условии наличия генератора на валу, плюс редуктор, плюс генератор....да. чудо будет, но потом эта ебулда должна подняться совершая всю ту-же чудесную работу, и сколько бы тележка не елозила туда-сюда, движение маятника будет затухающее. С катушками и магнитом? Они не дадут достаточного зарядного тока для батареи и работы стартеров........а так, долгоиграюшие качели для атракциона. Магниты ПОСТОЯННОГО ТОКА???(первое видео 5:02), интересно на такие взглянуть.
Порассуждаем - затраты энергии, необходимые для раскачки маятника, не могут быть меньше, чем возможная получаемая энергия (любым путём: то ли методом преобразования в электроэнергию, то ли методом преобразования в механическую энергию и использования её для совершения полезной работы) лишь потому, что в конструкции присутствуют П О Т Е Р И !!! Потери энергии на трение качения. Таким образом, ещё в древности "кулибины" и "левши" разные, открыли формулу: ЭНЕРГИЯ (или работа, совершаемая при помощи этой энергии) подводимая к любой конструкции, механизму или электронному устройству = ПОЛУЧАЕМОЙ ЭНЕРГИИ + ПОТЕРИ. Не даром в гениальной по философскому смыслу, песне поётся: "Не прожить нам в ми-и-и-ре этом без потере-е-е-е-е-рь! Без поте-е-рь." Но самое удивительное и печальное для искателей "сверхединичных" устройств - даже удалив из формулы ПОТЕРИ (сверпроводимость, магнитные подвески и т.п.) не обеспечивают КПД больше "1".!!! Максимум, что удаётся "высосать" из устройства - условно "вечное движение! Как только попытаться снять хоть немного дополнительной энергии для "самозапитки" например, так сразу же это устройство по-видимому из вредности, чтобы насолить пламенным изобретателям, расценивает это, как ПОТЕРИ !!! Уменьшая КПД ниже единицы! Вот сволочюга! Проанализировав все, известные случаи, когда изобретатели показывали сверхединичные устройства с самозапиткой, можно заметить - все они имеют "НЕ ЗАМКНУТЫЙ" принцип действия. То есть - система имеет механизм привлечения к своей работе энергию ИЗВНЕ. Это всё устройства, которые можно назвать ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ одного вида энергии в другой. Причём, источник, откуда черпается энергия, ДОЛЖЕН БЫТЬ, во-первых, сравнительно обширным, а во-вторых вид энергии источника НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ сродни энергии, в которую она преобразуется. Иначе вступает в силу"Закон сохранения..." Тут можно только заподозрить: либо энергию "Базового гравитационного поля Вселенной" (Виктор Катющик), либо энергия неуловимого "ЭФИРА" (В.А. Ацюковский). А вас, Александр, хотелось бы сердечно поблагодарить за бескорыстную попытку дать миру блага свободной, бесплатной энергии!
(Тут можно только заподозрить: либо энергию "Базового гравитационного поля Вселенной" (Виктор Катющик), либо энергия неуловимого "ЭФИРА" (В.А. Ацюковский).
Здравствуйте Анатолий!
Столько много написано, но но но.... , есть главная ошибка, я не перемещаю массу маятника с тележкой........... я катаю её.......!!!
Да потери есть но настолько ничтожные, что я их не учитываю..........!!!
Я рекомендую Вам и остальным оппонентам, почитать , и понять то, что открыл Галилео Галилей в 1642 г, там всё описано..... РЕЗОНАНС...............))))))))) википедия в помощь..........))))
ЭТА ОЧЕНЬ СЕРЁЗДНА ЭНЕРГИЯ ВЕЧНАЯ ПОЛУ ЖАТЫЙ ПРУЖИНА НЕ УСТАЁТ НЕ СЖИМАЕТСЯ НЕ РАЗЖИМАЕТСЯ СИЛА НЕ ОГРАНИЧЕНА
Александр, я понимаю, что вам очень хочется построить вечный двигатель! Но к сожалению, получать энергии больше чем вы тратите, увы не получится. Только тогда, когда часть энергии маятника превратите в энергию для ваших двигателей смещения, и эта схема будет работать хотя бы без нагрузки и вечно, тогда я пересмотрю свои знания в области физики. А вам желаю удачных изысканий!
но ведь велосипед едет быстрее чем идёт и даже бежит человек ? с помощью рычага или блоков можно поднять больший вес. вот и здесь маятник это большой рычаг а чтоб придать ему движение нужно немного силы от энергии которую он может наверное производить так как он маятник сам рычаг а значит умножитель энергии силы.
Не будет работать конструкция двигателя вечно :)
здравствуйте уважаемый, ничего нет вечного.....Вы правы, гравитационный без топливный, это будет вернее......)))))))
YurevichEvgeniy - а вы слышали про аллегории? Или про то, что ВД - если пишут, говорят, то предполагают и кавычки "... " Типа "БТГ" и "ВД" ..
очень сложно. приделай велосипедное колесо заднее с обгоной муфтой и тягу к маятнику чуть ниже оси где он крепится как на ножной швейной машинке а маятник помести в колодец трашею по бокам поставь пружины чтоб когда маятник будит больше иметь колебания бился об пружину и отлетал в обратную сторону к другой пружине или сверху пружины с двух сторон чтоб получилось как качеля детская на пружинах
Всё будет хорошо работать и так, есть существенные доработки, и никаких пружин не надо городить... САМОЕ ВАЖНОЕ... создать условия для гармоничного резонанса системы!!! Я показываю КАК этого можно добиться...!!! Вариантов куча, но есть и главные условия!!!
Лучше двигатель стирлинга использовать, теплопотерь у нас полно да и дрова имеются. Чем выдумывать непонятно что и из этого пытаться получать энергию.
Александр, не понял сравнений с температурными процессами пара и ДВС. Ну да ладно! Пусть будет такая аналогия. Это не принципиально. Принципиально же то, что является ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫМ в выборе технологий. Верно вами подмечено, что науки нам плохие помощники. Но и без науки , если следовать предпочтениям, то, вижу много нарушений, которые являются источниками невосполнимых ни чем потерь. ПРЕДЛАГАЮ - эти противоречия выявит в скайп: FILL1133 и устранить противоречия - придав системе механического БТГ - САМОХОД.
С ув.
Тут умники рекомендуют сдать систему на метал. Они, не увидели возможности, СНИЗИТЬ ПОТЕРИ и очень значительно и в этой системе. Правда, придётся кое что переделать. И Будет у вас НАСТОЯЩИЙ САМОХОД - который грамма сил ни от маховика, ни от батареи, ни из розетки = не возьмёт. Что для этого надо? Попробую тут пояснить. Вы ведь в скайп не желаете.
- Если осознать сказанное, и учесть взаимосвязь между Критерием пассивного преобразования СЕ, с признаками Действующей Действительности - в эффект, с участием в процессе элементов схем, а в механике для данного ролика - важнее и - Длина плеча рычага, частота Маятника - который и предлагаю переделать в - МАЯТНИК ВРАЩЕНИЯ, - тогда груз дисбаланса относительно вала, будет получать силу пружины, что поддерживает резонанс дисбаланса, и синхронно скорости вращения, а так же - пружина обеспечит динамику угла положения, между вертикальным и горизонтальным положением колеса, и этим компенсирует потери, если рычаг, из спицы с грузом будет иметь САМОХОД по всему периметру вращения. Тогда окажется очевидным и то, как преобразуется ФОРМА и ГАБАРИТЫ этой формы в эффект БТГ, ВД, или САМОХОД колеса. Т.Е. важно не то, как и кто и чем делится в роликах, или отличается, ВАЖНЕЕ то, как и что и кем ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Вот если будем РАЗВИВАТЬ технологию использования, этим и будем отличаться от всех других технологий , что в ютуб.
- Т.Е. для проницательных, и с развитым воображением - ПОДСКАЗКА:
- Представьте - качнули маятник, и перевели его из вертикали в горизонталь. Представили? Что получили? А получили то, что теперь, дисбаланс, будет с силой САМОХОДА ДОЛГО ВРАЩАТЬСЯ. Используйте сей факт и поддержите сие пружиной, которая меняет горизонталь - синхронно за счёт веса дисбаланс. Воооооот вам и ВД, - на валу БТГ, - Вот вам и САМОХОД.
С ув.
ua-cam.com/video/ZwnYT2itIJM/v-deo.html там и ссылки есть на эскизы.
ПРИМЕР использования в эскизе сил, от пассивного преобразования СЕ/Действительности/первопричины/ - в эффективность : - В технологии фонтана, что в эскизе - ОЧЕВИДНА тенденция по созданию потока (эффект) от продольных сил СЕ/Действительности ! - УСИЛИМ сей тенденцию - эффект и получим Доминирование сил над невосполнимыми потерями и потерями что известны и науками определены - в этом суть безубыточности и самоход принципа с его динамикой: Для этого на чёрное дно аквариума, поместим кристаллик марганцовки. Наблюдая за окрашенным потоком, получим выводы, Правила, указывающие на требуемые нам в дальнейшем размеры конусов и размеры аквариума(бассейна). Так осознаем необходимость размеров, что способны обеспечить достаточность давления не только для струй фонтана, но и движителя в космосе с созданием длящегося ускорения в путешествии к звёздам. Т.Е. сей потоки с дна водоёма" - за счёт пассивного преобразования - ПРИЗНАКОВ Действий Неопределённой Действительности - их сил продольных - Распределённых конусами по их поверхности. В этом суть тенденции с давлением от преобразования СЕ в эффект! Динамику может каждый заметить сам и при малых размерах. Например: Поместить ТУРБО - поплавок, лопасти которого находятся в потоке воды к верху. Они создают вращение поплавка ротор, турбину, и давления на неё действующее. При этом конечно - осознавая, что Идеально Конечный Результат (ИКР) = будет нуждаться в увеличении габаритов. +++++ А теперь представим себе: my-files.su/yqlotr - Габариты конусов позволяют увеличить то давление потока в сторону его расширения! Это обусловлено мощностью и ТУРБО- поплавка и полученным ускорением в космосе . Ось поплавка соединяем с генератором(БТГ). Повторивших сие конструкцию - прошу показать её работу - тут в канале. Так мы её ещё сделаем в разы эффективнее.
Гипотез не измышляю!
Всем коллегам удачного повторения
Самоходка Леонардо да Винчи))
Патент №2467456 - Вакуумный центробежный генератор «Настоящий» вечный двигатель должен работать без затраты внешней энергии.
Глобальный недостаток в вашей голове.
тут надо экспериментировать,а потом делать съём энергии ....
швелера и трубы сдать вчермет.
DLB DETEKTED ! )
этот двигатель развалится в первый день работы ,какая вечность ?
даже стисняюсь спросить! а нафига эта бесполезная гравицапа?
Сама идея очень интиресная.
Александр, здравствуйте, любопытная у вас получилась конструкция! Однако каким образом вы собираетесь снимать дополнительную энергию? В чем соль?
смотрите 3 - видео,
Александр, видео посмотрел, однако так и осталось неясным откуда берется свободная энергия. Вы уверены что энергия раскаченного груза больше чем энергия, которую вы передали маятнику руками?
скажите, а для чего Вы молотком, делаете замах, наверное, для того, что бы подкачать его массу энергией.......))))))
я ниже уже объяснял, если сомневаетесь, посчитайте, каковы затраты на перемещение тележки массой 200 кг, на 60+60 мм...... крутящий момент на валу, есть ниже.....
Но послушаете, перемещение тележки на 12см не сделает её вечным двигателем, привильно? Тоже самое с маятником. Пусть хоть он весит 200кг или всю тонну. Это никак не объясняет процесс добычи свободной энергии. У вас есть какие-нибудь рассчеты, которые указывают на возможность получения свободной энергии? Например, подсчтет разности полной энергии маятника и энергии внесенной внешней силой?
ЕЩЕ раз........малыми затратами на перемещение подвески системы, мы генерируем вращение ВАЛА , на котором подвешен маятник..........в результате, мы получаем, пол оборота вала, с крутящим моментом
2452,5 нм, при 100 кг грузе.
7357,5 нм, при 300 кг грузе
12262,5 нм, при 500 кг грузе.....
так, что разница велика , и есть значение , сколько кг выполняют работу
при этом 12 см, движения подвески, превращается в 7,85 метров, движения маятника.........
Как успехи ?
OLEG1000000
Готовимся, скоро буду делать в полный оборот
Начнете делать или будет готова ?
алексаедр на мой взгляд харошая конструкция точто канчтрукция идёт в разнос то под нагрузкой будет нормально зря забрасиваеш молодец
Это работает!
Скажи, что сделал...!!!!
и теперь в низу две пары по сторонам больших магнита чтоб на отталкивания
нет, проще полный оборот делать...!!!
ЧТОБ ВЫ ЗНАЛИ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ БЕЗ ПОСТОРОННИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ.ОТКЛЮЧИ ОТ АКУМУЛЯТОРА И СДАЙ НА ЧЕРМЕТ
еще один грамотей..........он по мнению "ученых" вообще не должен работать, но, он работает и с избытком... я не засек через сколько секунд он начал бить в подвеску, но он начал бить, а это однозначно говорит о наборе мощности.....при немного измененной конструкции он начнет полное вращение и нет законов механики которые этому помешают..... не вложив ничего, не возможно получить отдачу.........!!!!!!!
никто в здравом уме не будет спорить, что малолетка одной рукой поднимет автомобиль, а он его поднимет..............с помощью ..........))))))) домкрата и здесь тоже самое, мы ведь все, не взирая ни на какие законы, пользуемся редукторами, ломами, монтировками..............
ведь изначально мы прикладываем одно усилие, а на другом получаем иное, с усилением и другим результатом.........!!! как там у великих: дайте мне точку опоры и я сдвину земной шар.......)))
честно говоря стыдно было бы писать всяку хрень............не понял лучше спроси, а указывать как должен работать"вечный" двигатель, это запредельно..........не нравится , возьми и сделай..........
Значит ставить генератор надо чтоб выдача энергии превышала потребление.удачи
Человеческая цивилизация существует относительно недолго. Не смотря на это, познания
человечества простираются очень далеко и охватывают множество разнообразных сторон жизни
человека. Наука физика описывает законы природы и объясняет многие явления природы. Однако еще
очень многие наблюдаемые человеком явления остаются непонятыми, закрытыми завесой тайны. Но
более всего настораживает тот факт, что практически все законы физики - феноменологические. Т.е.
такие, которые получены на основании обработки статистических данных с последующей подстановкой
подходящих математических функций, без выяснения причин и следствий. Поэтому практически все
законы неполные, ущербные. И эта ущербность выражается в наличии коэффициентов непонятного
происхождения, которые принято называть «постоянными чего-то там» или константами. И таких
констант в физике не один десяток и даже не одна сотня - кто-то насчитал их больше трехсот! Это может
характеризовать ученых как великих тружеников, экспериментаторов, упорно накапливающих
статистические данные, без которых невозможно изучение окружающего нас мира. Но этого мало, надо
же искать и логическое объяснение исследуемых феноменов. Причина того, что до сих пор не была
объяснена ни одна константа и не получили объяснения многие явления, указывает на то что в основе
самой физики, в самом ее фундаменте заложены неверные посылки или принципы. Не обижайтесь на
такие слова, но это от горечи, от обиды за ученых, которые основываясь на каких-то зыбких понятиях
пытаются понять четкие и однозначные законы развития окружающего мира....
очень интересная статья, полностью, она то и дала толчек, к пониманию алгоритма "ВД"......!!!!!!! www.sciteclibrary.ru/texsts/rus/stat/st2532.pdf
Желаю удачи с проектом.главное не опускать руки и все получится
благодарю.....)))))))))
Есть без топливный двигатель .ПОЧЕМУ НЕТ ПРУЖИНА ДВА ТОЛКАЮШИ ВЕС?ЧТО НЕ ДОГАДАЛИСЬ
Ой, а моторчики-то от электричества работают. Что на это скажете. Я если что не против таких крутых технологий и разных изобретений, но хотел бы узнать, что Вы будете с этим делать?
Скажу, что такие вещи не для тупых ...!!!
Где продолжение!? Где завершенная работающая установка!?)))
как, только определюсь с генератором , тогда продолжу.....)))
завтра сниму немного теории, а то, многие не поняли в чем суть.....
@@user-mu6wt8ub1y как Ваши успехи? Очень интересно.
@@Rodion777 скоро продолжу....)))))) всё хорошо.))
ГДЕ ХАЛЯВА, СЭР?
3аебисb агрегат, мне нравится. И похер, что не работает.
Вот именно,хорошие качели,надежные.
пять двутавров рельса и гиря всё блядь что вы хотели то пиздец двигатель готов
А ничего что это минимый вечный двигатель? Ведь Вд должен работать без сторонней помощи а тут есть электричество которое помогает качаться маятнику...
детский сад .генератор не сможет запитать двигатель от стартера .генератор должен выробатыват больше потребляемой стартером мощности хотя бы в сто раз а если что-то ещё и сниматся должно с генератора то надо ещё добавлять мощности к генератору .в общем эта конструкция просто не потянет.
чем от ротовертора с маховиком отличается?
давай под ролик руку сунишь, раз массы нет.
Молодец!!! Ты большой молодец мужик!!! Ты воплотил в железо то, о чем я подумал прошлым летом, когда вертел шампур на пальце, когда жарил щащлык ))))) вроде того как ты вертел на пальце трещетку ))) Внимательным людям не нужно много для новых идей, но тогда у меня и в мыслях не было начать строить нечто подобное, потому как негде и занимаюсь я электрическими аномальными системами. Кстати уже есть не один рабочий вариант, так к слову. Так вот что хочу сказать. Мне кажется, площадка для телеги должна быть гораздо длиннее (проверено на шампурах))) ), а двигаться она должна чуть раньше навстречу, когда груз маятника пролетает под ее центром. Тогда на телегу не будет действовать сила горизонтально, возникающая в следствии движения маятника, а можно настроить так, что маятник и вовсе будет помогать телеге двигаться. Это даст дополнительный прирост энергии, за счет большего угла вращения маятника.
Ни чуть не сомневаюсь в работоспособности системы. Я так понимаю сейчас вся загвоздка в снятии механической мощности и ее преобразовании в электрическую? Я готов предоставить n-ную сумму денег, на закуп необходимых комплектующих, на обгонные муфты, маховик, низкооборотистый генератор, подшипники и краску))) на безвозмездной основе. Оставь пж почту в комментарии. Кстати у меня еще есть идея, как извлекать электрическую энергию из двух обычных пружин и диска, без гравитации!))) Никаких возвратно-поступательных, чистое вращение в одну сторону, и я так-же абсолютно уверен в ее работоспособности))
Благодарю Вас Вадим Александрович, за отзыв и желание помочь....!!!
Дима предлагает ген от Игоря Лотца за 29 т.р...2 квтта ....100 об.м....14 вольт.....
но я сам смогу выплатить требуемую сумму за 3 раза, т.к пенсия 15.....!!!
по остальному ,думаю сам потяну, есть друзья в Ростовском Донецке, со станками, раму и всё остальное сделаю там....
так что жду решение Димы, и буду рад если ещё кто то присоединиться к нашей компании, а там к весне обещался Алик подтянуться со своими финансами...
Думаю без полноценно работающего генератора не помучится сдвинуться с мёртвой точки.... все желающие присоединиться к нам ,звоните вайбер и ватсап +380955708254, ЛНР , г. Краснодон,комбат "ВИТЯЗЬ"....это я....))))
решено пустить маховик в круг....меньше механики, надёжнее...
В парке аттракционов будет работать.
Браво, Алесандр Гуреев !! Без сомнения, глядя, как он по пол часа только остановиться не может, то вопреки всем законам, у меня такое чувство, что не только будет работать, но если внизу подвесить неодимовые магниты, а слева и справа на раме установить неподвижно катушки, то через диодный мост будет давать совершенно безплатное электричество !! Причем магниты его работе мешать не будут. Но, это только предположение пока. Да и цена магнитов немалая от 3000 за штуку примерно. Если подвесить по 10 штук слева и справа-то 30 тыс выходит. Плюс проволока медная, работа токаря и радио детали....в бюджет 50 000 по минимуму уложиться можно.
благодарю ас Роман! Я сначала так и планировал, но..... после консультаций со специалистами, оказалось,что линейные генераторы, имеют низкий кпд.......(((( и есть существенная проблема с соблюдением зазора( 0,8мм), между обмотками генератора и магнитами.......... согласитесь, что сложно постоянно контролировать износ подшипников и колес подвески......... износ то будет по любому, а если массу маятника увеличить даже до 100 тонн....нагрузи и деформации металл будут значительными.....!!!
По этому могу предложить несколько вариантов:
1. не заморачиваясь пустить маятник в полный оборот,
2 через тяги и кривошипное соединение передать возвратно -поступательное движение во вращательное,(как на паровозе или швейной машинке с ножным приводом)
3. через маховик закрепленный под маятником на одном валу с подвижным(вправо или влево по шлицам) обрезиненным колесом. которое будет входить в зацепление с дугообразной подошвой маятника.
. колесо придется отводить в сторону из-за остатка инерциального вращения, прямо противоположное при возврате маятника.......
думаю, что необходимо снять третий фильм с подробными пояснениями.......)))
А если потом эту энергию пустить через каскадный генератор, и и запитать через него ротервертер с большим маховиком для инерции, то можно вообще кпд получить под тысячу процентов.
Как только ты начнёшь подавать нагрузку на данный "вечный двигатель " он сразу же перестанет быть вечным в этом и феномен всех вечноработающих устройств. Двигателями они не являются
поставьте пружины в прорези и направляющие для маховика
для чего...?
Красавчик я тоже хо такое сделать
Во благо!!! Делай!!! Только не из говна и палок, солромат в помощь!!!
Этот на 20 кВат, можно проще и послабее...!! Все основы я рассказал!!! Удачи!!!
@@user-mu6wt8ub1y спасибо пусть вас Единый оберегает .
Зачем такую конструкцию построил? почему на балконе или с чердака установить свой маятник не догадался? Качался он бы себе и качался вдоль стены дома ))) компактненько так, без устрашающих металоконструкций))
мне надо было 20 киловатт....)))