ese taunus tiene el alma de un general adentro. yo se lo que te digo, el mio era verde militar ahora es rojo torino. te pensas que le gusto al gendarme que murió adentro jaja me suscribo
Espero que lo hayas solucionado. Tuve una gt 81 y el tacómetro iba conectado en serie con la bobina y no tomaba señal de negativo de bobina como los tacómetro universales. Si te fijas atrás del tacómetro hay tres tornillos uno va a masa. El que tiene el signo + recibe positivo de la llave de contacto y el último tornillo que te queda que tiene la letra P va conectado con el positivo de la bobina. Saludos
Hola taunero.. a mi me hacia algo similar tengo un taunus L y le puse el tablero del gxl y me hacia casi lo mismo despues no se como se acomodo solo jaja es de no creerlo.. un consejo trata de comprar el cuenta vuelta en mercad libre o alguno usado que ande y a si te sigue quedando original se saca el viejo y pones el nuevo y queda joya..
Muy buen video! Sabrías decirme que medida son las tuercas que van atrás del tacómetro? Las que sujetan los terminales de positivo y "P", se me perdió una...
Muchachos necesito su ayuda mire este vifeo y el otro sobre el tacometro yo tengo una coupe 76 y el tacometro no anda hice eso de unir los dos y tal cual dijeron pero no hubo manera no falla tampoco ni tiene olor a quemado simomemente no y cuando quiero invertirlos me apaga el auto que podra ser?? Esa bobinita que tiene el tablero y ese regulador ñuede que esten en corto? Iluminacion tiene
Buenas Tardes Mariano. . La explicación de estos videos son para eliminar fallas eléctricas en el motor producidas por el cable resistivo . Cuando se hace puente en la bobina al + de batería la falla eléctrica desaparece, al hacer este proceso el tacometro deja de funcionar. Para lograr que este marque nuevamente y el motor no falle. Hay que modificar las conexiones traseras del tacometro. como lo hago en el otro video. Si el tacómetro ya no funcionaba posiblemente el problema venga por otro lado y se recomienda llevarlo a un especialista en instrumental. El sistema de luces de table funciona independiente por eso es que encienden las luces . Le recomiendo verificar bien las conexiones , ya que pór la antiguedad de los vehiculos suelen estar manoseadas y con poco mantenimiento. saludos
Hola mundo taunus.yo ponía el cable positivo de la bobina a + de la batería y arrancó. Andaba el tacometro. Después se calentó la bobina y no agarró más nada. Si quedo sin chispa ni nada. Solo arrancaba así. Con positivo de la bobina a la batería. Pero después ni así. Cambie bobina nueva. Y sigue sin hacer nada. Puede que sea el tablero que se haya cagado con esa coneccion?
Amigo. No te arranco cuando desconectaste el tacómetro porque eso va conectado a la bobina, segun sea el modelo va en serie o paralelo. Tengo un falcon ghia 83, con un problema similar y el tablero es el mismo. Esas fichas que desconectaste tienen un par macho-hembra que hacen la conexión con el tacómetro estan en el ramal de cables. Si las enchufas sin el tacómetro es como puentearlo tiene que arrancar. 👍😉 saludo ovalero!
Que cagada amigo fabri.igual hay varios que venden tableros del taunus. Pero ojo que la mayoria lo tenian tirado a la intemperie y estan mojados. No se dan cuenta lo que valen
ese taunus tiene el alma de un general adentro. yo se lo que te digo, el mio era verde militar ahora es rojo torino. te pensas que le gusto al gendarme que murió adentro jaja me suscribo
Al fin amigo.volvio la alegría taunera
Excelente vídeo capo.
Que pasa si lo manejas sin que ande las rpm?
Se puede arruinar algo?
Espero que lo hayas solucionado. Tuve una gt 81 y el tacómetro iba conectado en serie con la bobina y no tomaba señal de negativo de bobina como los tacómetro universales. Si te fijas atrás del tacómetro hay tres tornillos uno va a masa. El que tiene el signo + recibe positivo de la llave de contacto y el último tornillo que te queda que tiene la letra P va conectado con el positivo de la bobina. Saludos
Buenas noches , consulta que artefacto hace andar el pulsador rojo que se encuentra al costado inferior izquierdo del volante
Genio!! Gran video!! Te sigo y me ayuda para la restauración de mí cupé.
De gran ayuda
Hola taunero.. a mi me hacia algo similar tengo un taunus L y le puse el tablero del gxl y me hacia casi lo mismo despues no se como se acomodo solo jaja es de no creerlo.. un consejo trata de comprar el cuenta vuelta en mercad libre o alguno usado que ande y a si te sigue quedando original se saca el viejo y pones el nuevo y queda joya..
Muy buen video! Sabrías decirme que medida son las tuercas que van atrás del tacómetro? Las que sujetan los terminales de positivo y "P", se me perdió una...
Muchachos necesito su ayuda mire este vifeo y el otro sobre el tacometro yo tengo una coupe 76 y el tacometro no anda hice eso de unir los dos y tal cual dijeron pero no hubo manera no falla tampoco ni tiene olor a quemado simomemente no y cuando quiero invertirlos me apaga el auto que podra ser?? Esa bobinita que tiene el tablero y ese regulador ñuede que esten en corto? Iluminacion tiene
Buenas Tardes Mariano. . La explicación de estos videos son para eliminar fallas eléctricas en el motor producidas por el cable resistivo . Cuando se hace puente en la bobina al + de batería la falla eléctrica desaparece, al hacer este proceso el tacometro deja de funcionar. Para lograr que este marque nuevamente y el motor no falle. Hay que modificar las conexiones traseras del tacometro. como lo hago en el otro video. Si el tacómetro ya no funcionaba posiblemente el problema venga por otro lado y se recomienda llevarlo a un especialista en instrumental. El sistema de luces de table funciona independiente por eso es que encienden las luces . Le recomiendo verificar bien las conexiones , ya que pór la antiguedad de los vehiculos suelen estar manoseadas y con poco mantenimiento. saludos
Hola mundo taunus.yo ponía el cable positivo de la bobina a + de la batería y arrancó. Andaba el tacometro. Después se calentó la bobina y no agarró más nada. Si quedo sin chispa ni nada. Solo arrancaba así. Con positivo de la bobina a la batería. Pero después ni así. Cambie bobina nueva. Y sigue sin hacer nada. Puede que sea el tablero que se haya cagado con esa coneccion?
Para safar hasta que consigas un tablero uni los dos tomas de el tacómetro . Ami me pasó hice eso y seguí viaje
asi es justo le iba a comentar eso, andube casi un mes sin el tablero uniendo esos cables andube sin problema
Buenas, mira el tacometro de Taunus no toma señal del negativo de bobina, lo toma del positivo, y Si va en serie con el circuito de bobina.
cables de la llave de contacto rojo positivo, negro arranque, amarillo contacto, y otro amarillo bobina,
Amigo. No te arranco cuando desconectaste el tacómetro porque eso va conectado a la bobina, segun sea el modelo va en serie o paralelo. Tengo un falcon ghia 83, con un problema similar y el tablero es el mismo. Esas fichas que desconectaste tienen un par macho-hembra que hacen la conexión con el tacómetro estan en el ramal de cables. Si las enchufas sin el tacómetro es como puentearlo tiene que arrancar. 👍😉 saludo ovalero!
Porque no le probas tacometro del granada
M pasas tu numero
Que cagada amigo fabri.igual hay varios que venden tableros del taunus. Pero ojo que la mayoria lo tenian tirado a la intemperie y estan mojados. No se dan cuenta lo que valen