én tavaly oktoberben csináltam a C vizsgát, másodszorra lett meg, elsonél hibáztam - a jobb hátsó kerek ráment a járdára, ....még annyit tennék hozzá h az ívek kiszámítása is igen fontos, hiába gyakorlunk, még nem vagyunk annyira tapasztaltak így lehetnek meglepetések :D
8:00- nekem integethetnek, SOHA nem fordulok egy sávra amíg nem győződtem meg arról, haladnak-e rajta. Ez olyan mint a zebránál a gyalogos esete. Ha egyik irányból elengedik, nézzen a másik irányba is a saját érdekében.
Jogos! Kiegészítés: ha egy kamionos integet, azzal tényleg sokakat megzavarhat, mert egy autós azt hiheti, hogy ő onnan fentről mindent lát - kb mint egy országúti isten😅. Ugyan az a kategória, mint amikor el akar engedni és indexel… értem én hogy ő 4m magasan vígan látja hogy én előzhetek, de azért megvárnám míg én is látom, köszi. Főleg ha a rendszámtáblán RO van 😬🫣
Megoldás, ha üresben, lendületből kanyarodunk egy szűkebb kanyarban? Aztán kanyar után választunk csak sebességet. Nem olyan elegáns, de az a tapasztalatom, hogy sokszor még kanyar közben is lehetnek nemvárt tényezők, egy rosszul parkoló autó, egy hirtelen, két autó közül kilépő gyalogos. Tehát sokszor kell változtatni a jármű sebességén egy szűkebb kanyarban.
@@somogyiimi Üresben semmiképpen sem, mert az ugyanolyan, mintha kinyomott kuplunggal kanyarodnál, nincs motorfék, nincs kapcsolat a hajtáslánc meg a kerekek között, balesetveszélyes tud lenni. Kuplungolni csak elindulásnál, megállásnál, váltásnál kell, vagy ha nagyon lassan csorogsz előre, vagy hátra, és csúsztatod. Üresbe ne tedd a váltót gurulásnál, egy lejtőn meg pláne ne, főleg ha az havas, jeges, lefagyott, stb. Kapcsolj vissza inkább, akkor a motorfék szépen dolgozik.
C kategória esetén mennyiszer lehet bukni a forgalom vizsgán? Nekem már a páv 2 megvan a buszhoz és most úgy vagyok vele, hogy ha még egyszer nem sikerül a forgalom vizsga akkor szarok erre egy nagyot mert én buszra akarok vizsgázni és már ez nem szükséges hozzá. Igen sok pénz, de leszarom ha kinlodni kell még többször a vizsgán. Köszönöm a választ.
@@MonsterHUMMJR Szia. Igen. Sikerült. Tegyük hozzá, hogy én el is mentem ettől az iskolától, már a D kategóriát kezdtem. Nyilván nem mindenki egyforma, de engem pl azért baszogatott (másért szerintem nem tudott), hogy nagy távolságot tartok az álló autók mellett. Mikor közelebb mentem akkor meg "Meg fogom buktatni ha ilyen közel megy az álló autókhoz". Szóval szerintem nagyban függ ez a vizsga attól, hogy előző nap elment valami k.rvához a vizsgabiztos és üres neki a zacsi vagy sem.
Mi történik akkor, ha előttünk egy meghibásodott autó (lerobbant) vesztegel az úton viszont nekem záró vonal van!? Elég ha biztonságossan de átlépve a záró vonalat kikerülöm? Bocsi, a hülye kérdésért ("B"-vel rutinból kikerülöm), csak most csütörtökön vizsgázom és szeretnék felkészülni minden eshetőségre!
A stop ráblával kapcsolatban engem már büntett meg rendőr azért mert nem volt fdlfestve vonal és én is előrébb áltam meg és aszt mondta a tábla vonalában kell megálni es utána kijjebb jönni na most akkor mi az igaz ?
Akkor a rendőr is adja vissza a jogsiját. "ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” (11. és 12. ábra), a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az a) pontban említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni."
@@mgabor6936pedig a kresz tesztben is a tabla vonalát kell megjelölni helyes válaszként..Alternativ válasz az ahonnan belátod, de azt nem fogadja el a teszt..
Az igazából a te hülyeséged volt, hogy befizetted a büntetést. A helyszínen kellett volna közölnöd a rendőrrel,hogy írja rá a papírra szépen, hogy megálltál, de azért büntet, mert nem a stop tábla vonalában. És ejtették volna a büntetést. Nagyon sokszor bepróbálkoznak csak. Engem akart megbüntetni úgy, hogy nem irányjeleztem, aztán közöltem vele, hogy ami probléma nem fogadom el a helyszini birságot, jelentsen fel mert a sisak kamerán látszódni fog, hogy irányjeleztem.... Érdekes módon egyből elengedett.
én tavaly oktoberben csináltam a C vizsgát, másodszorra lett meg, elsonél hibáztam - a jobb hátsó kerek ráment a járdára, ....még annyit tennék hozzá h az ívek kiszámítása is igen fontos, hiába gyakorlunk, még nem vagyunk annyira tapasztaltak így lehetnek meglepetések :D
Nagyon jó ez a videó, nagyon hasznos tanácsok!
Nagyon jók ezek a Videók. Köszönöm!
8:00- nekem integethetnek, SOHA nem fordulok egy sávra amíg nem győződtem meg arról, haladnak-e rajta. Ez olyan mint a zebránál a gyalogos esete. Ha egyik irányból elengedik, nézzen a másik irányba is a saját érdekében.
Jogos! Kiegészítés: ha egy kamionos integet, azzal tényleg sokakat megzavarhat, mert egy autós azt hiheti, hogy ő onnan fentről mindent lát - kb mint egy országúti isten😅. Ugyan az a kategória, mint amikor el akar engedni és indexel… értem én hogy ő 4m magasan vígan látja hogy én előzhetek, de azért megvárnám míg én is látom, köszi. Főleg ha a rendszámtáblán RO van 😬🫣
Igazad van Gàbor! Tetszett a videó, de én azt gondolom gyakorlott vezetőknél is előfordulhat az, hogy a kanyarba kinyomott kuplunggal kanyarodnak.
Megoldás, ha üresben, lendületből kanyarodunk egy szűkebb kanyarban? Aztán kanyar után választunk csak sebességet.
Nem olyan elegáns, de az a tapasztalatom, hogy sokszor még kanyar közben is lehetnek nemvárt tényezők, egy rosszul parkoló autó, egy hirtelen, két autó közül kilépő gyalogos. Tehát sokszor kell változtatni a jármű sebességén egy szűkebb kanyarban.
@@somogyiimi Üresben semmiképpen sem, mert az ugyanolyan, mintha kinyomott kuplunggal kanyarodnál, nincs motorfék, nincs kapcsolat a hajtáslánc meg a kerekek között, balesetveszélyes tud lenni. Kuplungolni csak elindulásnál, megállásnál, váltásnál kell, vagy ha nagyon lassan csorogsz előre, vagy hátra, és csúsztatod. Üresbe ne tedd a váltót gurulásnál, egy lejtőn meg pláne ne, főleg ha az havas, jeges, lefagyott, stb. Kapcsolj vissza inkább, akkor a motorfék szépen dolgozik.
C kategória esetén mennyiszer lehet bukni a forgalom vizsgán? Nekem már a páv 2 megvan a buszhoz és most úgy vagyok vele, hogy ha még egyszer nem sikerül a forgalom vizsga akkor szarok erre egy nagyot mert én buszra akarok vizsgázni és már ez nem szükséges hozzá. Igen sok pénz, de leszarom ha kinlodni kell még többször a vizsgán. Köszönöm a választ.
Szia! Végül sikerült a vizsga ? Én most buktam csütörtökön C kategóriából. Pav igazolásom nekem is van már. Remélem másodjára átmegyek.
@@MonsterHUMMJR Szia. Igen. Sikerült. Tegyük hozzá, hogy én el is mentem ettől az iskolától, már a D kategóriát kezdtem. Nyilván nem mindenki egyforma, de engem pl azért baszogatott (másért szerintem nem tudott), hogy nagy távolságot tartok az álló autók mellett. Mikor közelebb mentem akkor meg "Meg fogom buktatni ha ilyen közel megy az álló autókhoz". Szóval szerintem nagyban függ ez a vizsga attól, hogy előző nap elment valami k.rvához a vizsgabiztos és üres neki a zacsi vagy sem.
Mi történik akkor, ha előttünk egy meghibásodott autó (lerobbant) vesztegel az úton viszont nekem záró vonal van!? Elég ha biztonságossan de átlépve a záró vonalat kikerülöm? Bocsi, a hülye kérdésért ("B"-vel rutinból kikerülöm), csak most csütörtökön vizsgázom és szeretnék felkészülni minden eshetőségre!
Ha két rossz közül kell választani akkor a kevésbé rosszat válaszd.
@@kalmarautosiskola7876 Köszönöm! Igyekszem!...
A stop ráblával kapcsolatban engem már büntett meg rendőr azért mert nem volt fdlfestve vonal és én is előrébb áltam meg és aszt mondta a tábla vonalában kell megálni es utána kijjebb jönni na most akkor mi az igaz ?
Akkor a rendőr is adja vissza a jogsiját.
"ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” (11. és 12. ábra), a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az a) pontban említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni."
@@mgabor6936pedig a kresz tesztben is a tabla vonalát kell megjelölni helyes válaszként..Alternativ válasz az ahonnan belátod, de azt nem fogadja el a teszt..
Az igazából a te hülyeséged volt, hogy befizetted a büntetést. A helyszínen kellett volna közölnöd a rendőrrel,hogy írja rá a papírra szépen, hogy megálltál, de azért büntet, mert nem a stop tábla vonalában. És ejtették volna a büntetést. Nagyon sokszor bepróbálkoznak csak. Engem akart megbüntetni úgy, hogy nem irányjeleztem, aztán közöltem vele, hogy ami probléma nem fogadom el a helyszini birságot, jelentsen fel mert a sisak kamerán látszódni fog, hogy irányjeleztem.... Érdekes módon egyből elengedett.
Profi.